Спасибо Ильяс за диагностику. Это моя машина,и вы мне помогли разобраться почему она не едет. Актуатор отреставрировали,скоро приеду к вам снова чтоб настроить авто. Потенциальным клиентам рекомендую эту компанию по чип тюнингу.
@MODSServiceandCHIPTUNING2 ай бұрын
@@ivanbic9222 благодарю за отзыв 🤝
@arturasmockus41732 ай бұрын
Храни Господь таких людей как Ильяс,это единицы,у давно бы сказали что надо поменять и турбину,и пол двигателя.Ильяс как всегда на высоте,он открывает людям глаза.Я сам сейчас вижу на каком уровне у нас в городе ,,диагносты,, просто детский сад. МООДС.ЛВ💪💪💪🤝🤝🤝
@MODSServiceandCHIPTUNING2 ай бұрын
@@arturasmockus4173 спасибо вам за приятные слова ❤️
@КонстантинПоченков2 ай бұрын
Ильяс молодец! Показал как шиночипы ремуверами ошибки затирают, потом машину нормально не продиагностируешь, пока оригу не зальеш. Спасибо , что у тебя хватает терпения и времени разжёвывать эти истины диванным экспертам - поколению Гугла, - они сперва ставят себе диагноз по интернету , потом лечат его по рекомендациям Драйв2 , а когда уже ничего не получается, едут на диагностику, при этом ещё пытаются умничать что Мастеру посмотреть и куда заглянуть, при этом , до последнего опираются, что делали с машиной. Интернет , конечно хорошо, но ФУНДАМЕНТАЛЬНОЕ ЗНАНИЕ МАТЧАСТИ - РУЛИТ!!!
@andrjuxa82 ай бұрын
ты будешь в топе,как специалист и человек,который заработал имя)а тем более в наших краях,где живут по принципу,который Вы сами знаете)))я бы очень хотел с вами познакомиться,но уже не часто бываю на родине.здоровья Ильяс и окружите себя хорошими людьми в бизнесе и по человечески)
@ПавелКазаков-ш5д2 ай бұрын
В любой непонятной ситуации лей сток👍👍👍
@aleksnikolaev25852 ай бұрын
Видосик бомба! Два типа мужиков. Одни делают всё сами. Вторые оплачивают труд первых.😊
@Andrey_Miller2 ай бұрын
Замурчательный ролик!
@aleksnaza6132 ай бұрын
Ильяс, привет, смотрю все ролики,😊 В Таллинне кто-то занимается из дилеров?
@ХамзаМардалиев2 ай бұрын
БРАВО МАСТЕР!!!!!
@anstep412 ай бұрын
Спасибо за видео. Классная работа. В Латвии нормальных понимающих что они делают и как это работает диагностов можно на пальцах одной руки перещетать.
@YouRules2 ай бұрын
Респект Илляс, в след году приеду учится )
@MaksimEvseev-bd9wd2 ай бұрын
Вы лучшие❤
@ZaMVladyslav2 ай бұрын
Хм... Век живи, век учись.. В 34 решил учиться на автоэлектрика - диагноста, такое чувство будто в мед институт поступил 😅
@Artjomsk2 ай бұрын
Добрый день. Можете сказать сколько обошлась такая углублённая диагностика, на конкретном мерседесе, со всем откатом программы и изменением её.??
@ramza7772 ай бұрын
Тоже интересует!!!!
@Ob1WanKenob12 ай бұрын
Познавательно, спасибо. Но если открыть параметры по воздуху можно и кривом софте увидеть разность по MAF датчикам на чайке) Даже при прибитых ошибках воздух на впуске показывают )
@MODSServiceandCHIPTUNING2 ай бұрын
@@Ob1WanKenob1 способов много, главное знать как
@romaxatv3362 ай бұрын
Спасибо вам! Учусь по вашим видео)
@dk33072 ай бұрын
Винцо на столе стоит, а говорят, не пьют. :-)
@KeksDiag2 ай бұрын
Познавательное видео, со всеми моментами согласен и сам также поступаю. Но есть нюансы по приводу турбокомпрессора. Не на всех автомобилях в нейтрали и без нагрузки будет двигаться шток перепускного клапана. Относится как раз, с электронным управлением. С вакуумным тут все понятно. Может и я ошибаюсь именно по-этому определенному автомобилю. Всех благ и успехов! Сервисы такие процедуры не проводят, а отправляют клиента на три буквы снимая кеш за диагностику.
@edgarsedgars15492 ай бұрын
Spasibo, eto nado pokazivatj vladeljcam Hotj poimut shto takoe diagnostika. P.S. Rogachovskaja uze u menja, skoro zavezu.
@youngcat58052 ай бұрын
А какой у вас сканер Autel?
@Immo_Off2 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍
@OG862 ай бұрын
Вот что значит котелок варит 💪😁
@mkprofessionelle2 ай бұрын
Супер видео молодец мало таких механиков сегодня в сервисах как ты одни шарлатаны .
@valerik17612 ай бұрын
Подскажите какой сканер используете?
@mp18952 ай бұрын
супер! по бензин мотором рулишь?
@АлександрПетров-х8ъ3х2 ай бұрын
Приветствую ) Насчет проверки сигналов турбины , как мне кажется,скорее всего,по идее, она должна управляться ШИМ сигналом для плавного регулирования(ШИМ=ПЛАВНО-на мой взгляд) , И был опыт у меня (я кручу подземную технику),что при управлении какого то узла ШИМ сигналом,я понял что не правильно проверять именно напряжение на каких то определенных выводах-при управлении ШИМ соответственно,потому что при управлении ШИМ какого нибудь узла,при замере напряжения ,оно будет сбивать с толку-потому что оно там будет ,а при подкидывании нагрузки(контрольки)-это напряжение исчезнет,потому что это ШИМ,поэтому на мой взгляд это контролька,чтобы видеть ТОК,а если хочется посмотреть,например сигнал на осцилографе,то только под нагрузкой,иначе ШИМ осцилографом не увидеть без нагрузки соответсвенно,судя моего опыта.НЕ УМНИЧАЮ,ДЕЛЮСЬ КАКИМ ТО ОПЫТОМ ! УСПЕХОВ И УДАЧИ В РАБОТЕ ))
@MODSServiceandCHIPTUNING2 ай бұрын
@@АлександрПетров-х8ъ3х возможно так и есть, как я говорил в видео я не автоэлектрик, и эти нюансы меня проходят мимо, потому мы, осознавая это, даем клиентам контакт авто электриков
@СергейЯковлев-г9ы2 ай бұрын
Ильяс скажите пожалуйста а джип гранд чероки в следующем году пройдет тех .осмотр на частицы?или лучше не брать 2013 года?
@MODSServiceandCHIPTUNING2 ай бұрын
@@СергейЯковлев-г9ы поедет джип на ТО тогда поймем - чего гадать то?))
@sergheic57592 ай бұрын
Скажите пожалуйста каким оборудованием для диагностики пользуйтесь?
@MODSServiceandCHIPTUNING2 ай бұрын
@@sergheic5759 Autel
@MODSServiceandCHIPTUNING2 ай бұрын
@@sergheic5759 Autel
@РоманБезуглий2 ай бұрын
Благодарю!
@sergejromaniuk90912 ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите каким тестером вы пользуетесь?
@MODSServiceandCHIPTUNING2 ай бұрын
@@sergejromaniuk9091 Autel
@Процишен2 ай бұрын
В Эстонии есть дилер?
@janakask7182 ай бұрын
Такой вопрос: можно ли корректно Датчики давления в шинах Bosch закодировать в TOYOTA COROLLA e210
@alexeiceban54092 ай бұрын
Как вы относитесь к сажевым фильтрам польской компании JMJ?
@MuhsinMirhojaev2 ай бұрын
Ильяс ты молочага
@ВиталийДзюба-и2я2 ай бұрын
Хорошо ошибки есть, в киа куча диагностик, а ошибок нет, а авто на низах не едет
@MODSServiceandCHIPTUNING2 ай бұрын
@@ВиталийДзюба-и2я уже известная проблема и без всяких ошибок причину знаем и устраняем
@igor115432 ай бұрын
Видео зачетное. Кто в теме, тот поймёт.
@Andrey_Miller2 ай бұрын
Да, видел несчастный Хёндай, который чуть не помер. Чудо - прошивальщик отключил пропуски воспламенения в ЭБУ. Кретинизм высшей степени.
@007tisa2 ай бұрын
Мотор ом 642.у меня на Чирке система попроще.. чем на МВ..
@andrejsdmitrijevs50372 ай бұрын
Да забыл про свой прибор напомнить которым частицы мерить .! Он же единственный в Латвии
@romannevazno51472 ай бұрын
👍
@andrejsdmitrijevs50372 ай бұрын
Согласен делает правильно и грамотно но надо корону снять .рекламу себе сами дают только те у кого проблемы с клиентами! Это факт
@safiya45392 ай бұрын
😊😊
@anstep412 ай бұрын
Чем больше знаний тем меньше мистики В 90 % сервисов нахождение root cause реально выглядит как танцы с бубном ибо для них устройство современного автомобиля к сожалению это мистика так как знаний нет от слова совсем. Во всех аспектах не только в автосервисе нахождение главной причины того или иного это самое важное и порой самое сложное.Без установления оной дальнейшее продвижение может и как правило приводит к ещё более плохим условиям.
@artvg24262 ай бұрын
3 бутылки вина уже))
@MityaBabai2 ай бұрын
Коробочник,но агрегатчик лучше.
@igareok862 ай бұрын
respect 🫡
@aleksandrzinkevics12532 ай бұрын
Лайф дата=поток данных?
@MODSServiceandCHIPTUNING2 ай бұрын
@@aleksandrzinkevics1253 да
@АлександрПетров-х8ъ3х2 ай бұрын
ДА )
@VTEC-POWER752 ай бұрын
Дизель даёт в долг
@__-dk4vn2 ай бұрын
Никто уже давно не покупает дизель для экономии
@andrejsdmitrijevs50372 ай бұрын
Да все забывает сказать забывает что он царь и бог
@okunykarasyov45652 ай бұрын
так и есть в сервисном плане.
@andrejsdmitrijevs50372 ай бұрын
Видимо сами себе нимб надели
@aboo_tan2 ай бұрын
Пафоса слишком много.
@igor115432 ай бұрын
Это ты о чем? О своём коментарии? Не понравилось? Мотай дальше! Но ведь что-то заставило посмотреть? Или ты умней и видосов у тебя для общественности по более будет?
@andrejsdmitrijevs50372 ай бұрын
😂
@kaskodkaskod59522 ай бұрын
Стесняюсь спросить . А зачем лезть в проводку , если при замене местами неисправности тоже местами поменялись . Ежу понятно датчик неисправен.
@MODSServiceandCHIPTUNING2 ай бұрын
@@kaskodkaskod5952 опыта вам и меньше комментариев без опыта…
@artvg24262 ай бұрын
поменялось по мафу, а он сервак проверял турбы, все правильно сделал
@ЕвгенийМузыка-е8ш2 ай бұрын
Мозги во первых!
@pendusigor2222 ай бұрын
Если бы автор ролика умел бы делать диагностику он сразу открыл бы капот. Я таких диагностов называю обманщиками. И клиентам тоже говорю, если чудик подходит с круптым якобы компом програматором убегай к оттуда
@elision82052 ай бұрын
у меня что-то похожее на audi a6c6., не так критично конечно, но на низах в режиме " D" есть такой провал мощности, на "S" летит как самолёт