Диагностика Автомобиля - Не просто Чтение Кодов! Как ПРАВИЛЬНО делать?

Рет қаралды 16,443

Күн бұрын

Пікірлер: 78

@ivanbic9222 11 күн бұрын

Спасибо Ильяс за диагностику. Это моя машина,и вы мне помогли разобраться почему она не едет. Актуатор отреставрировали,скоро приеду к вам снова чтоб настроить авто. Потенциальным клиентам рекомендую эту компанию по чип тюнингу.

@MODSServiceandCHIPTUNING 11 күн бұрын

@@ivanbic9222 благодарю за отзыв 🤝

@arturasmockus4173 Ай бұрын

Храни Господь таких людей как Ильяс,это единицы,у давно бы сказали что надо поменять и турбину,и пол двигателя.Ильяс как всегда на высоте,он открывает людям глаза.Я сам сейчас вижу на каком уровне у нас в городе ,,диагносты,, просто детский сад. МООДС.ЛВ💪💪💪🤝🤝🤝

@MODSServiceandCHIPTUNING Ай бұрын

@@arturasmockus4173 спасибо вам за приятные слова ❤️

@КонстантинПоченков Ай бұрын

Ильяс молодец! Показал как шиночипы ремуверами ошибки затирают, потом машину нормально не продиагностируешь, пока оригу не зальеш. Спасибо , что у тебя хватает терпения и времени разжёвывать эти истины диванным экспертам - поколению Гугла, - они сперва ставят себе диагноз по интернету , потом лечат его по рекомендациям Драйв2 , а когда уже ничего не получается, едут на диагностику, при этом ещё пытаются умничать что Мастеру посмотреть и куда заглянуть, при этом , до последнего опираются, что делали с машиной. Интернет , конечно хорошо, но ФУНДАМЕНТАЛЬНОЕ ЗНАНИЕ МАТЧАСТИ - РУЛИТ!!!

@andrjuxa8 Ай бұрын

ты будешь в топе,как специалист и человек,который заработал имя)а тем более в наших краях,где живут по принципу,который Вы сами знаете)))я бы очень хотел с вами познакомиться,но уже не часто бываю на родине.здоровья Ильяс и окружите себя хорошими людьми в бизнесе и по человечески)

@aleksnikolaev2585 Ай бұрын

Видосик бомба! Два типа мужиков. Одни делают всё сами. Вторые оплачивают труд первых.😊

@aleksnaza613 Ай бұрын

Ильяс, привет, смотрю все ролики,😊 В Таллинне кто-то занимается из дилеров?

@ПавелКазаков-ш5д Ай бұрын

В любой непонятной ситуации лей сток👍👍👍

@KeksDiag 24 күн бұрын

Познавательное видео, со всеми моментами согласен и сам также поступаю. Но есть нюансы по приводу турбокомпрессора. Не на всех автомобилях в нейтрали и без нагрузки будет двигаться шток перепускного клапана. Относится как раз, с электронным управлением. С вакуумным тут все понятно. Может и я ошибаюсь именно по-этому определенному автомобилю. Всех благ и успехов! Сервисы такие процедуры не проводят, а отправляют клиента на три буквы снимая кеш за диагностику.

@Andrey_Miller Ай бұрын

Замурчательный ролик!

@Ob1WanKenob1 21 күн бұрын

Познавательно, спасибо. Но если открыть параметры по воздуху можно и кривом софте увидеть разность по MAF датчикам на чайке) Даже при прибитых ошибках воздух на впуске показывают )

@MODSServiceandCHIPTUNING 21 күн бұрын

@@Ob1WanKenob1 способов много, главное знать как

@Artjomsk Ай бұрын

Добрый день. Можете сказать сколько обошлась такая углублённая диагностика, на конкретном мерседесе, со всем откатом программы и изменением её.??

@ramza777 Ай бұрын

Тоже интересует!!!!

@anstep41 Ай бұрын

Спасибо за видео. Классная работа. В Латвии нормальных понимающих что они делают и как это работает диагностов можно на пальцах одной руки перещетать.

@YouRules Ай бұрын

Респект Илляс, в след году приеду учится )

@ХамзаМардалиев Ай бұрын

БРАВО МАСТЕР!!!!!

@АлександрПетров-х8ъ3х Ай бұрын

Приветствую ) Насчет проверки сигналов турбины , как мне кажется,скорее всего,по идее, она должна управляться ШИМ сигналом для плавного регулирования(ШИМ=ПЛАВНО-на мой взгляд) , И был опыт у меня (я кручу подземную технику),что при управлении какого то узла ШИМ сигналом,я понял что не правильно проверять именно напряжение на каких то определенных выводах-при управлении ШИМ соответственно,потому что при управлении ШИМ какого нибудь узла,при замере напряжения ,оно будет сбивать с толку-потому что оно там будет ,а при подкидывании нагрузки(контрольки)-это напряжение исчезнет,потому что это ШИМ,поэтому на мой взгляд это контролька,чтобы видеть ТОК,а если хочется посмотреть,например сигнал на осцилографе,то только под нагрузкой,иначе ШИМ осцилографом не увидеть без нагрузки соответсвенно,судя моего опыта.НЕ УМНИЧАЮ,ДЕЛЮСЬ КАКИМ ТО ОПЫТОМ ! УСПЕХОВ И УДАЧИ В РАБОТЕ ))

@MODSServiceandCHIPTUNING Ай бұрын

@@АлександрПетров-х8ъ3х возможно так и есть, как я говорил в видео я не автоэлектрик, и эти нюансы меня проходят мимо, потому мы, осознавая это, даем клиентам контакт авто электриков

@MaksimEvseev-bd9wd Ай бұрын

Вы лучшие❤

@valerik1761 Ай бұрын

Подскажите какой сканер используете?

@sergejromaniuk9091 Ай бұрын

Здравствуйте! Подскажите каким тестером вы пользуетесь?

@MODSServiceandCHIPTUNING Ай бұрын

@@sergejromaniuk9091 Autel

@mkprofessionelle Ай бұрын

Супер видео молодец мало таких механиков сегодня в сервисах как ты одни шарлатаны .

@romaxatv336 Ай бұрын

Спасибо вам! Учусь по вашим видео)

@СергейЯковлев-г9ы Ай бұрын

Ильяс скажите пожалуйста а джип гранд чероки в следующем году пройдет тех .осмотр на частицы?или лучше не брать 2013 года?

@MODSServiceandCHIPTUNING Ай бұрын

@@СергейЯковлев-г9ы поедет джип на ТО тогда поймем - чего гадать то?))

@sergheic5759 Ай бұрын

Скажите пожалуйста каким оборудованием для диагностики пользуйтесь?

@MODSServiceandCHIPTUNING Ай бұрын

@@sergheic5759 Autel

@АлександрКондратюк-н1с Ай бұрын

Если ты задаешь такие вопросы, значит не нужно оно тебе...

@MODSServiceandCHIPTUNING Ай бұрын

@@sergheic5759 Autel

@mp1895 Ай бұрын

супер! по бензин мотором рулишь?

@janakask718 Ай бұрын

Такой вопрос: можно ли корректно Датчики давления в шинах Bosch закодировать в TOYOTA COROLLA e210

@edgarsedgars1549 Ай бұрын

Spasibo, eto nado pokazivatj vladeljcam Hotj poimut shto takoe diagnostika. P.S. Rogachovskaja uze u menja, skoro zavezu.

@alexeiceban5409 Ай бұрын

Как вы относитесь к сажевым фильтрам польской компании JMJ?

@Immo_Off Ай бұрын

👍👍👍👍👍👍

@ZaMVladyslav 7 күн бұрын

Хм... Век живи, век учись.. В 34 решил учиться на автоэлектрика - диагноста, такое чувство будто в мед институт поступил 😅

@youngcat5805 Ай бұрын

А какой у вас сканер Autel?

@АлександрКондратюк-н1с Ай бұрын

Так точно

@Andrey_Miller Ай бұрын

Да, видел несчастный Хёндай, который чуть не помер. Чудо - прошивальщик отключил пропуски воспламенения в ЭБУ. Кретинизм высшей степени.

@РоманБезуглий Ай бұрын

Благодарю!

@igor11543 Ай бұрын

Видео зачетное. Кто в теме, тот поймёт.

@OG86 23 күн бұрын

Вот что значит котелок варит 💪😁

@MuhsinMirhojaev 16 күн бұрын

Ильяс ты молочага

@Процишен Ай бұрын

В Эстонии есть дилер?

@ВиталийДзюба-и2я Ай бұрын

Хорошо ошибки есть, в киа куча диагностик, а ошибок нет, а авто на низах не едет

@MODSServiceandCHIPTUNING Ай бұрын

@@ВиталийДзюба-и2я уже известная проблема и без всяких ошибок причину знаем и устраняем

@АлександрКондратюк-н1с Ай бұрын

Он эту проблему на мерсе увидел бы и без ошибок, просто нужно читать параметры в реальном времени, не всегда электроника может видеть проблему, это должен видеть диагност, для этого и существуют параметры в реальном времени, (поток данных или live data, ты видео вообще слушал?

@dk3307 18 күн бұрын

Винцо на столе стоит, а говорят, не пьют. :-)

@АлександрКондратюк-н1с Ай бұрын

Сделайте такую же диагностику на d-cat.

@romannevazno5147 Ай бұрын

👍

@andrejsdmitrijevs5037 Ай бұрын

Да забыл про свой прибор напомнить которым частицы мерить .! Он же единственный в Латвии

@andrejsdmitrijevs5037 Ай бұрын

Согласен делает правильно и грамотно но надо корону снять .рекламу себе сами дают только те у кого проблемы с клиентами! Это факт

@007tisa Ай бұрын

Мотор ом 642.у меня на Чирке система попроще.. чем на МВ..

@safiya4539 Ай бұрын

😊😊

@anstep41 Ай бұрын

Чем больше знаний тем меньше мистики В 90 % сервисов нахождение root cause реально выглядит как танцы с бубном ибо для них устройство современного автомобиля к сожалению это мистика так как знаний нет от слова совсем. Во всех аспектах не только в автосервисе нахождение главной причины того или иного это самое важное и порой самое сложное.Без установления оной дальнейшее продвижение может и как правило приводит к ещё более плохим условиям.

@artvg2426 Ай бұрын

3 бутылки вина уже))

@MityaBabai Ай бұрын

Коробочник,но агрегатчик лучше.

@igareok86 Ай бұрын

respect 🫡

@JDMCARS75 Ай бұрын

Дизель даёт в долг

@__-dk4vn Ай бұрын

Никто уже давно не покупает дизель для экономии

@aboo_tan Ай бұрын

Пафоса слишком много.

@igor11543 Ай бұрын

Это ты о чем? О своём коментарии? Не понравилось? Мотай дальше! Но ведь что-то заставило посмотреть? Или ты умней и видосов у тебя для общественности по более будет?

@andrejsdmitrijevs5037 Ай бұрын

Да все забывает сказать забывает что он царь и бог

@okunykarasyov4565 Ай бұрын

так и есть в сервисном плане.

@aleksandrzinkevics1253 Ай бұрын

Лайф дата=поток данных?

@MODSServiceandCHIPTUNING Ай бұрын

@@aleksandrzinkevics1253 да

@АлександрПетров-х8ъ3х Ай бұрын

ДА )

@andrejsdmitrijevs5037 Ай бұрын

Видимо сами себе нимб надели

@andrejsdmitrijevs5037 Ай бұрын

😂

@ЕвгенийМузыка-е8ш Ай бұрын

Мозги во первых!

@pendusigor222 Ай бұрын

Если бы автор ролика умел бы делать диагностику он сразу открыл бы капот. Я таких диагностов называю обманщиками. И клиентам тоже говорю, если чудик подходит с круптым якобы компом програматором убегай к оттуда