Cам неплохо разбираюсь в автомеханике ( работа такая) Но Жеку с удовольствием всегда смотрю... Так тактично и постепенно все расказівает что не могу оторваться
@Teractor11 жыл бұрын
Евгений, спасибо за видео! Очень хорошо, что у вас есть желание донести полезную информацию людям и научить их хотя бы немного разбираться в устройстве автомобиля, т.е. быть грамотными в этом деле.
@madkvv11 жыл бұрын
Отличное видео. Все четко и ясно. Хотелось бы увидеть как правильно отрегулировать УОЗ с помощью стобоскопа и на слух.
@МихаилЮрьевич-р5н11 жыл бұрын
Здравствуйте Евгений! Очень хорошее видео! Хотелось бы больше видео с диагностикой разных узлов и агрегатов автомобилей! И если возможно с видео или хотя бы устными вариантами их устранения! Спасибо за вашу деятельность!!!
@KVAvtoservis9 жыл бұрын
Спасибо за видео! Держу компрессометр всегда под рукой, вещь не дорогая, но полезная.
@drogtorri11 жыл бұрын
Евгений, такому хорошему специалисту не трупами заниматься надо, а нормальными авто. Успехов в деятельности
@ИванАнтонов-ш9ы5 жыл бұрын
Нормальными авто не заниматься надо- на них ездить надо
@МихаилСергеевич-й9к11 жыл бұрын
зачетное видео))) ещё бы конечно разбор и дефектовка была бы сразу было бы отлично. а так всё равно огромное спасибо!!!
@soncemvo11 жыл бұрын
+1, я бы с удовольствием посомтрел дефектовку самых убитых двигов.
@natalex0211 жыл бұрын
классный ролик, про инжекторы и мне интересно...
@z10y_tap0k411 жыл бұрын
Спасибо за видео. Отец Ваш все время как тихий помощник - ни разу на видео не видел :)
@Roman_Romanov11 жыл бұрын
Женя, почему после заводки за давлением масла в двигателе не следите, вроде бы тоже не мало важно...
@ЕвгенийАндреев-ш4к11 жыл бұрын
С первым двигателем ОГРОМНОЕ СПАСИБО!! Очень во время !! прям к моему вчерашнему сообщению )!
@tadwhat8 жыл бұрын
молодец!!!! рассказал как преподаватели АМ все четко и ясно:)))
@ШамильНазаров-ь8ф9 жыл бұрын
Евгений, привет из Осетий очень познавательные видео для начинающего молодого слесаря..
@ВиталийБ-п8е11 жыл бұрын
Евгений, а видео по вскрытию этих двигателей будет? Особенно интересно посмотреть было бы второй двигатель.
@Teoria_DVS11 жыл бұрын
Да, но только будет вскрытие второго мотора, остальные я отдал как есть (они для видео были)
@Andrey.Vikharev11 жыл бұрын
Женя, видео шикарное! Спасибо тебе за такие шедевры!
@mcapitan77711 жыл бұрын
Хороший урок сняли ребята,доступно все объясняют.
@shmelxz11 жыл бұрын
Евгений уважаю твой труд ,хотелось бы побольше про современные двигатели Ваз.
@семенандреевич-ш2р11 жыл бұрын
были бы тазики яб тут жил )
@equilibriumunknow931811 жыл бұрын
там не о чем говрить
@andrewshelest747111 жыл бұрын
зашёл случайно, досмотрел до конца,... очень интересно рассказываете!)
@user-wr7h9 жыл бұрын
все правильно делаешь! сделай упор на масло! это главное,если масло г--но ремонт смысла неимеет.
@Vinetu11 жыл бұрын
Классное видео. МОЛОДЕЦ ЕВГЕНИЙ
@Asilbek00111 жыл бұрын
Евгений, мне понравились ваши видео, но вы лучше смотрелись бы на Харлее Дэвидсоне чем на жигулях))
@passat11211211 жыл бұрын
Здравствуйте, Евгений. сделайте пожалуйста обзор на мотор оки, ведь с учётом дорожания топлива интересная машинка для перемещения по городу. а конструкция у этого мотора ведь интересная. если будет видео переборки, то совсем отлично) спасибо) лайк чтоб Евгений увидел
@Teoria_DVS11 жыл бұрын
Та я б с радостью, но дело в том что у нас ОКА это настолько редкий зверь, что я его видел всего пару раз на дороге :)))
@passat11211211 жыл бұрын
Евгений Травников ясно, жаль конечно, моторчик интересный))) тогда присоединяюсь к просьбе других зрителей, интересно было бы ваше мнение и обзор систем ГБО, в этом видео один автомобиль с ним у вас был. ведь ходит много страхов и додумываний о их влиянии на двигатель. спасибо!) и свасибо за ваши видео, всё очень подробно и просто, приятно посмотреть. У Вас удивительная способность всё очень просто и доступно обьяснять, как говорит один мой преподаватель, ты специалист, только тогда, когда можешь другому обьяснить всё это так просто, чтоб до него дошло. Вы без сомнения специалист)
@ДимаСССР-ч9к9 жыл бұрын
Теория ДВС Привет Женя подскажи двигатель 1.6 стоит карбюратор 2105-1107010 ??какие последствия??стоит ли его оставлять ??он подходит или нет к етому мотору??
@TT-tz7wc7 жыл бұрын
Дима СССР подходит
@ЛеонидЛобов-в1ы11 жыл бұрын
Спасибо. Все очень подробно и достуно. Хотелось-бы что нибудь про шеви ниву. Добавить лошадок а-то как-то плохо тянет в грязи. Заранее благодарен.
@Igoryan23211 жыл бұрын
Спасибо за очень полезную полезную информацию,кое что узнал новое для себя!!!лайк.
@ve4s62311 жыл бұрын
Евгений, если не затруднит, можете посоветовать пару тройку книг о ДВС новичку? Книги, которые на ваш взгляд раскрывают тему наиболее полно из того что есть на данный момент. Если можно в порядке приоритета, с какой сначала ознакомиться и какие следующие изучать. Спасибо вам за ваш труд и щедрость в плане такой кацественной и ценной информации!
Я лично начинал с изучения книги по ремонту мотоцикла Днепр и ВАЗ классики :)
@grebelnik2 жыл бұрын
Двигатели внутренного сгорания, Орлин, Круглов
@UAshnik11 жыл бұрын
Шикарное видео, огромное вам спасибо, по больше бы таких.
@abvgat11 жыл бұрын
Извиняюсь за тупой вопрос, почему не происходит гидроудара, ведь 10 кубов масла не мало? При попадании воды в таком кол-ве было бы то же самое?
@gelaev76706 жыл бұрын
гидроудар от прокрутки стартера не происходит, хоть сколько масла залей
@АлександрКалугин-й2у9 жыл бұрын
Я понимаю и смотрел немало информации про свечи в интернете, но все-таки хотел спросить у вас: у меня 2107 2001 г.в. Взял я ее 3 года назад, когда был кап. рем. двигателя не знаю, сразу поставил свечи boush. Вопрос такой, снимаю свечи-ободок черный с легким нагаром, электроды имеют светло-бежевый нагар. О чем это говорит? Плохо или нормально?
@ДмитрийНепонятный-я8у11 жыл бұрын
Хотелось бы посмотреть ремонт таких убитых движков
@detecto911 жыл бұрын
Здраствуйте Евгений! Подскажите пожалуйста двигатель 1,6(гольф 2) имеет компрессию во всех цилиндрах по 11,5, но дымит немного из сапуна при резком нажатии на дроссель и в шланге время от времени накапливаются "сопли",маслосьемные колпачки на клапанах заменены,в чем причина?Спасибо!
@МИХАИЛКРАСОВ-й6р11 жыл бұрын
Здраствуйте Евгений! Недавно мне один человек сказал "когда двигатель начинает дымить, как правило все шланг сапуна отсоединяют от фильтра. И при этом (как он сказал) в картере двигателя повышается атмосферное давление, и начинает выдавливать сальники и т.д" Вопрос следующий: Правда ли что при отключении сапуна возрастает давление? мне кажется что это бред.
@иванвещевалов-щ2з11 жыл бұрын
евгений ,хочу узнать у вас как у специалиста!у меня двигатель с кап. рем. шестерочный. почему из под гбц лезет масло? и из под свечей? мерил компрессию 13атм.во всех цилиндрах.
@афаывафыв7 жыл бұрын
Спасибо большое,очень интересно!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@b.gggg.9318 Жыл бұрын
Скажите пожалуйста правда если надеть на шланг сапуна резиновый шар он не должен надувается ???
@dastler64369 жыл бұрын
Евгений, такой вопрос, масло залитое в цилиндры для определения компрессии ,оно при прокручивании двс стартером, кольца не повредит? Я с такой методикой в первый раз сталкиваюсь.
@РоманМалахов-ю7к11 жыл бұрын
Жень, а что это за штука с проводками весит на топливном шланге между фильтром и карбюратором? на <a href="#" class="seekto" data-time="812">13:32</a> хорошо видно. Спасибо.
@Teoria_DVS11 жыл бұрын
Топливный клапан, перекрывает подачу бензина при работе мотора на газу (это к ГБО относится)
@тошикбыстров9 жыл бұрын
Уважаемый Евгений Александрович.если будет такая возможность расскажите как проверить компрессию на турбодизеле.Отключаются форсунки или нет.Выдержит ли шланг компрессометра такое давление.Влияет как то работа турбины на конечные показатели и всевозможные нюансы.
@ЮрийШабатура-в2г11 жыл бұрын
Женя у меня вопрос У меня движок 05 после кап ремонта около 9,000км пробега и тоже снизу движка немного грязный в масле, то вопрос возможно после 9000 пробега поршня не рабочая? хотя по работе все нормально! спс.
@pavlodgrad837811 жыл бұрын
Евгений скажите, есть отличия замера компрессии на иномарочных двигателях с каталитическим нейтрализатором (не повредит ли его масло залитое в цилиндры) и электронной педалью газа(дроссельная заслонка будет ли полностью открыта)? Спасибо.
@Teoria_DVS11 жыл бұрын
Если есть нужда в заливке масле - уже мотору кранты. За нейтрализатор не скажу, я не встречал проблем с этим делом
@pavlodgrad837811 жыл бұрын
Большое Спасибо Вам Евгений за ответ.
@xsvoloch525711 жыл бұрын
Кату вредит не масло, а топливо не сгоревшее.
@g.188811 жыл бұрын
Привет! Какая "мин" допустимая компрессия для двигателя 1,5? Проверил компрессию на своей ВАЗ 2107: 9,5-10-9,5-10 на прогретом двигателе.После добавления масла,во всех поднялась до 12. Машина стояла 2 месяца.Это может быть залегание колец?Нагар на свечах был,как при обогащеной смеси,а юбки в масле.Вернул на место родные жиклеры - нагар изменился,юбки в масле! На х/х двигатель работает не устойчиво.Холодный пуск на трёх.Свечи менял - не они! Уровень масла стабильно на "мин" (больше - выдавливает через всё,где может).Думаю залить керосин на ночь в цилиндры,и повторить замеры.Поменять сальники клапанов,почистить карб. Твоё мнение о выше изложенном? Заранее спасибо!
@cooldmitri11 жыл бұрын
А вредно ли горение масла в цилиндре? Интересно, где-то читал что для консервации рекомендуют заливать масло в цилиндры. Его потом откачивать нужно шприцем или ничего плохого в сгорании масла в цилиндре нет?
@КириллКириллович-р4ъ11 жыл бұрын
Здраствуйте Евгений! Интересно было бы посмотреть про варианты доработки ЗМЗ 406 !
@dmitry448111 жыл бұрын
Respect за видео!
@schwaichen11 жыл бұрын
Евгений что вы думаете о автомобиле TESLA MODEL S - очень интересно ваше мнение.
@ЮрийШабатура-в2г11 жыл бұрын
Женя какой ресурс двигателя 2105 ???? спс
@Уткавлесу9 жыл бұрын
спасибо за видео ! есть вопрос . если на прогретом двигателе , ваз 2101 дать газу , и идет черный дым , реально коптит , как старый дизель , это поршневой нет? не было возможности замерять копрессию. и еще , другой экземпляр- космич 2140 - черные свечи , тоже поршневая умерла? или искать проблемму в другом ?
@vidofone8 жыл бұрын
Евгений, если к примеру компрессия в норме (12-13) но с сапуна масло выходит и расход масла высокий. В чем причина может быть? (колпачки клапанов заменил)
@minkodima11 жыл бұрын
Я ждал этого видео
@АлексейБезбороденко11 жыл бұрын
будет ли еще в дополнение как можно прослушать двигатель стетоскопом? (зоны прослушивания)
@алешанегруцэ11 жыл бұрын
спасибо жэня жа позновательныи урок я вот мотористов грузовых машин работаю и было особено интересно понаблюдать за регулировкои трамплера
@saveli23087011 жыл бұрын
ДОБРОГО времени. Жень такой вопрос,двс фольц 1.8 моно.менял кольца и шатунные вкладыши,снчало всё ок но потом перегрев причём перегревался только на большой скорости .масло выливается (в пямом смысле) в трубу. голову фрезеровал не помогло .кольца?
@Teoria_DVS11 жыл бұрын
От перегрева умирают кольца
@johnpolak2298 жыл бұрын
По установке трамблера: я правильно понял, что необходимо, чтобы перед ВМТ 1 цилиндра контакты прерывателя были замкнуты, или необходимо также, чтобы сразу после ВМТ1 они обязательно размыкались?
@sa_1_nt11 жыл бұрын
Спасибо за видос! очень информативно!
@МирзоАшуров-б7г11 жыл бұрын
Жень, сделай подробный обзор про самый распространенный двигатель старых БМВ, М20.
@robertdeniro118211 жыл бұрын
Евгений, здравствуйте. Порылся в ваших видео, но не нашел(мож плохо искал) ничего о перходе авто на газ. Подскажите пож-ста особенности при переводе с 92 бензина на газ. И хочу еще выразить благодарность чудовищной силы за Ваши труды. Спасибо.
@Teoria_DVS11 жыл бұрын
Переход на газ в основном заключается в поднятии степени сжатия до 13 - 14 единиц. Должно быть видео, чуть позже.
@MrDarkshine111 жыл бұрын
Евгений снимали ли вы видео о ГБО? Если нет то планируете ли снять?
@Teoria_DVS11 жыл бұрын
Нут так я ж сказал, должно быть позже :)
@olegich311 жыл бұрын
спасибо большое,видео очень поучительное.
@ЖакеКолбай10 жыл бұрын
Приветствую Евгений. Я недавно купил ВАЗ 2107 двиг.03 год вып 2006 года, Прежний хозяин обещал что двиг. масло не жрет. Он заливал масло 15 40. Вопрос какое марки масло мне залить. И можно ли поменять вентилятор радиатора охлаждение двиг. на иномарочные у меня дома валяется от тоеоты RAV 4 с 1996г (в этом я спец по кузовам). Ведь вентиляторы отказывает на пробках или изнашивается ток себя много берет и згорает предохранители. И вопрос есть ли разница вентиляторах. Заранее спасибо! Казахстан г. Алматы
@ronmuzik84399 жыл бұрын
здравствуйте у меня к вам вопрос , копейка долго стояла ,не заводится , может ли из за сальников клапанов?? какая может быть причина не подскажите )
@yobro372211 жыл бұрын
Евгений, можете снять видео как ухаживать, заряжать, и следить за аккумулятором?
@vladimirnemec911211 жыл бұрын
Евгений, как Вы думаете. У меня двигатель BMW m50b25, компрессия 16-17 во всех горшках. Может ли быть повышенный расход топлива (20-25 литров на 100км) из-за такой компрессии?
@Teoria_DVS11 жыл бұрын
Это масленая компрессия, то есть головка герметична, а вот поршневая (кольца) мёртвые, от этого и расход будет.
@vladimirnemec911211 жыл бұрын
Евгений Травников Двигатель не сопунит, значит только маслосъемные износились? Хочу понять механизм повышенного расхода в такой ситуации. Есть подозрения на неправильную работу инжектора Просто уже холодно ремонт капитальный делать, до весны бы откататься.
@staff26rus10 жыл бұрын
Благодарствую, от души брат!
@Константин-р3к6ц10 жыл бұрын
Добрый день,я давно смотрю вашу работу и мне очень нравится и много в чем помогают ваши советы,Cпасибо.Хотел бы узнать двигатель 21074 1.6 можно увеличить до 150 лошадиных сил и что надо делать? или вы смогли бы сами собрать двигатель от 2106 2103 не важно какой двигатель в какую сумму можно уложится ?
@СергейКрюк-ю5с10 жыл бұрын
Здравствуйте уважаемый Евгений,у меня есть вопрос как к опытному специалисту в сфере двигателей.В общем у меня ваз 2106 двиг.011,1.3 проблема такова:Когда я завожу двигатель утром,или после длительной стоянки (т.е.когда двигатель остыл),то при заведённом двигателе слышится звук как у дизеля,(характерный-тёх-тёх-тёх),и при режимах 500-1200 об/мин его очень хорошо слышно особенно на холодную.Но свыше 1200 об/мин его не слышно( это на холодную),или когда прогреется где то до 60 градусов звук вообще исчезает.Подскажите пожалуйста что может быть.Заранее спасибо!!!
@eggshellcarvingart9 жыл бұрын
Доброе утро Уважаемый Евгений! У меня есть вопрос к вам : у меня на машине когда я проверяю мультиметром напряжение,мотор заведен без нагрузок- мне показывает 14.6 вольт когда падаю уже нагрузку ближний свет, дальний свет, печку показывает уже поменьше... Вопрос такой: это превышает норму или это в параметрах нормы? У меня машина Fiat чинкоченто, у него объем мотора 09. аккумулятор стоит 45 амперный,он новенький, но до того пока я купил этот новый аккумулятор,мультиметр показывал тоже самое до этого. И второй вопрос:если это напряжение не в параметрах норми может ли это повлиять как-то на температуру охлаждающей жидкости мотора (тосол или антифриз) в радиаторе? на панели приборов очень быстро появляется красный цвет на указывающий радиатор,То есть у меня не показывает Там температуру, Там просто медленно краснеет свет этого индикатора- то есть становится все больше ярче.ходил к электрикам, они проверяли диодный мост но сказали что с ним все в порядке, они предположили что может быть это реле?! точно никто не может сказать...так вот решил самому разобраться в этом!!! Я очень надеюсь что вы сможете мне помочь или посоветовать как поступить!!! а может надо скинуть обороты мотора с помощью карбюратора, то-есть понизить подачу топлива? не знаю как поступить, Я уже растерялся!((( будьте добри- Если вы знаете ответ пожалуйста напишите мне-не понимающему человеку в машинах ничего ! С уважением Георгий!
@sergeikotov38609 жыл бұрын
нужная инфо
@Dizel31rus8 жыл бұрын
доброй ночи!!! прошу помощи! если из заливной горловины дует! что может быть? масло не ест! очень прошу
@IDDQD1611 жыл бұрын
А у меня, почему-то, если выставить шкив по метке, бегунок смотрит на 4 горшок. Это зачем так? И вообще плохо ли это? Зажигание бесконтактное.
@krosavello11 жыл бұрын
Сделай один оборот и будет смотреть на первый))))
@IDDQD1611 жыл бұрын
krosavello Бля, вот я дебил))
@XeshWood10 жыл бұрын
Про инжекторы будет?
@МихаилДмитревич-у5и11 жыл бұрын
здраствуйте ,Евгений ,вот у меня ваз 21074_ 2003г.,мотор 1,6л. мотор рабоет неплохо ,масло не жьрьот..тянит хорошо...нежалуюсь..ну вот при роботе на холостом есть такые хлопки ..так фуркает ...непонятно... ну не троит!!... ну вот немогу понять что такое???!! и когда холодный мотор при запуски фуркает сильнее а когда прогрет к норме почти нету их...карбюратор заводской... зажигание електронное...???
@50138410 жыл бұрын
здарвствуйте что можно нна макет по ддиагностике двигаетеля придуать
@ЕвгенийИванов-я7в2ш10 жыл бұрын
Отличный ролик, скажите какой использовали Компрессометр???Модель?
@gandjubas85211 жыл бұрын
подскажите на ваз 21063 должна быть фишка на датчик хх ??
@ahmedtrabelsi19198 жыл бұрын
Скажи пожалуйста перебрал двигатель на сенс Ну что то он не хочет завестись все подключено так как надо стартер крутит бензонасос качает при первом запуске чек мегал разобрал датчик положения коленвала тепер чек гаснеть как надо но все ровно нет искры и форсунки не распыляют бензин метки коленвала и распредвала совпадают что делать Помоги пожалуйста советом
@AntoniousUA11 жыл бұрын
Как влияет вакуумный усилитель тормозов на расход топлива? На холостые понятно что влияет и выставить их становится проблемой, но если это единственная проблема что он создает можно ли спокойно эксплуатировать авто в таком состоянии или же расход топлива увеличивается из-за подсоса воздуха при движении? У меня на газу холостые плавают но в пределах нормы от 700 до 1000. Думаю менять вакуумник сейчас или дождаться весны.
@Teoria_DVS11 жыл бұрын
Ну если не учитывать того что быстро клапана прогорают на 3-м и 4-м цилиндре из-за переобеднённой смеси то можно ездить
@AntoniousUA11 жыл бұрын
Евгений Травников Спасибо, понял.
@town382211 жыл бұрын
спасибо за видео и за канал в целом
@ДмитрийФролов-ц2ш11 жыл бұрын
молодец мужик!
@EasyGAMEee11 жыл бұрын
Я тоже Дмитрий Фролов :D
@CAS_avto10 жыл бұрын
отличный эксперт .просто супер клас
@reshitel11 жыл бұрын
Спасибо за Видео!
@ПавелМарт-о6с11 жыл бұрын
Евгений добрый вечер ! Сделайте обзор по таврии . Мнение мужиков кардинально противоположны одни говорят бери, другие говорят копейка лучше . Интересно что ты скажеш ?
@bogossasha21011 жыл бұрын
Копейка конечно...какая Таврия,ты о чём вообще...
@Dimonvforex11 жыл бұрын
Если живёшь в Украине,то таврию ещё можно брать.Но если нет-то запчасти как на мерс стоят.
@ВладимирСолнечный-ш1ь10 жыл бұрын
Honda Civic V Купе 1.6 MT (125 л.с.) ESi 1994г ! двигательD16Z9 VTEC со 130 л.с. , появился высокий шум и при попытке доехать до сервиса, произошло заклинивание, снятие и вскрытие показало что двигать работал с масленым голодание уже давно поскольку масленый фильтр сухой ( отказ масленого насоса) в результате оборвало шатун и коленчатый вал сенюшного цвета возможно еще что то повело , пробег у двигателя под 300 т .. СТОИТ ли его ремонтировать?? Сьездили в Москву нашли только D16A он не стыкуется с коробкой по нижним болтам и и имеет разные датчики и подушки двигателя .... что теперь делать не знаем ... может чего ВЫ подскажите? слышили что D16B3 но это ждать 3 недели.... Заранее спасибо!!
@Teoria_DVS10 жыл бұрын
Бери с разборки
@ivan181888 жыл бұрын
здравству у меня такая беда, ваз 2106 двигатель 03, едит норм, но холостой потряхивает не сильно но вибрация есть, и еще когда нажимаю несколько раз на тормоз то оборот аж до 2 тыс поднимають, на холосты! почему так???
@феофандубровский10 жыл бұрын
спасибо за данный ролик !
@олеглелеш11 жыл бұрын
супер. давай побольше видео!!!!
@АндрейИванов-л7в3 жыл бұрын
А подача топлива на карб отключается во время замера компрессии?
@Aleksey89reg11 жыл бұрын
Позновательно! Спасибо
@agasfer66611 жыл бұрын
Здравствуйте Евгений! У меня на мотоцикле компрессия на холодную 9, на горячую 10, на горячую с маслом 12. По мануалу должно быть в норме 14.5, минимум 12.6. Как Вы считаете есть вероятность обойтись одной заменой колец?
@Teoria_DVS11 жыл бұрын
Кольца заменить, ну и клапана притереть
@agasfer66611 жыл бұрын
Евгений Травников Клапана, сальники клапанов, вкладыши и тд. это само собой раз уж полез. Спасибо за оперативный ответ!)
@БогданАртемов-н8е11 жыл бұрын
Евгений Подскажите! После замены распредвала сток на окб 580, мотор начал терять обороты при прогреве. Двиг 2101.Зажигание соате (пока одноконтурное). Настраивал по твоим видио - подсос 2000. Карб был новый летом установлен - Пекар (озон) Под 1.2-1.3 кубиков. Проверял уже и вакумник - держит. И карб уже промыл с ревизией. Вот что собствено происходит - завел на подсосе - 20 сек держит 1700 об , потом плавно +- 50 об, не троит не кидает двиг, при 1300 легкое дерганье двига еле заметно (фаза вала около 290град). 900об держит норм , глохнет при 760-800 об. Рампредвал поставил с зазором 0.2 (рек. производитель 0.15) - но стой целью чтоб чуть убрать фазу р-вала, (подчерпнул из твоего видео 780 окб). Компресия от 9.2 - до 10. Машина 23 года простояла гараже. Кольца меняли - прошла ок 10 000 в совковое время. Уже все пробовал - осталось ток заменить прокладку ГБЦ и колектора. Такое ощющение что машина прогревается и идет подсос - больше обьяснить не могу . Возможно ты с этим сталкивался ... да свечи Бош и НЖК -цвет был гдет светло-серый
@Teoria_DVS11 жыл бұрын
Если при прогреве теряется мощность - регулируй клапана (сделай зазор больше) на такой вал нужно ставить как минимум 0.16 выпруск и 0.17 выпуск (не меньше)
@БогданАртемов-н8е11 жыл бұрын
Зазор стоит 0.2 (рег. рейкук найти в днепре чет проблематично) . Машина прет оч хорошо, но вот обороты оч падают... Хотел еще спросить -стоит ставить нулевик - разница заметная?
@ЖекаСмирнов-н9б11 жыл бұрын
Евгений подскажите, может пропустил в ваших лекциях но вот при установке тюнинг. распредвала (верхового) компрессия должна упасть? просто когда был сток компрессия была нормальная, сейчас же с валом упала до 10
@Teoria_DVS11 жыл бұрын
Не всегда, вообще теоретически должна упасть, но у меня было и наоборот)
@alextopsite11 жыл бұрын
я не понял первый экземпляр был мокрый внизу? а голова сухая? это говорит об изношенной поршневой группе?
@Still141family11 жыл бұрын
Евгений сделайте видио о двс классики на ремне какие особенности плюсы и минусы.
@БатонАнтонов-ч5и11 жыл бұрын
Здравствуйте Евгений расскажите пожалуйста про диагностику инжекторных двигателей кто за ставим лайк
@Teoria_DVS11 жыл бұрын
Что касается самого мотора (железа) методика такая же как и тут.
@mr-chronos8 жыл бұрын
Спасибо, отличное видео
@РоманЕнин-т8з2 жыл бұрын
так если он постоял несколько лет, могли залечь колечки или просто закиснуть от кокса. раскоксовку неплохо бы сделать для начала, хотя бы керосином
@StanislavMelnik11 жыл бұрын
Хитрости с масло во время замера компресии котируется для дизельных двигателей?
@Teoria_DVS11 жыл бұрын
Конечно. Но так как степень сжатия у дизеля большая то заливать масло нужно меньше, конечно зависит еще и от объёма. Например на мотор объёмом 1.3 - 1.6 по 5 кубов будет достаточно (чтоб не получить гидроудар)
@StanislavMelnik11 жыл бұрын
Спасбо
@richardfox49506 жыл бұрын
при замере компрессии высоковольтные провода куда правильнр отводить?
@Liar6810 жыл бұрын
Огромное спасибо!!!
@pionierista11 жыл бұрын
Очень учебные видеофильмы. привет из Словакии. Жаль, что мало кто понимает.
@Deniska69111 жыл бұрын
Вот бы мне со своей 6кой приехать к вам на диагностику).
@МихаилДмитревич-у5и11 жыл бұрын
здраствуйте ,Евгений ,вот у меня ваз 21074_ 2003г.,мотор 1,6л. мотор рабоет неплохо ,масло не жьрьот..тянит хорошо...нежалуюсь..ну вот при роботе на холостом есть такые хлопки ..так фуркает ...непонятно... ну не троит!!... ну вот немогу понять что такое???!! и когда холодный мотор при запуски фуркает сильнее а когда прогрет к норме почти нету их...карбюратор заводской...
@МихаилДмитревич-у5и11 жыл бұрын
зажиганее електронное без контактов..
@БогданНеспляк-ъ1в10 жыл бұрын
добрий вечір женя. у мене питаня по діагностиці мотора ваз. мотор зняли з робочої машини. стояв незаводився років 6. періодично прокручували в ручну. перед запуском провірив компресію всіх різна 3. 5. 2. 4 завів про працювала пару мінут і компресія піднялася до 10 - 10.5 а в першому 2 - 3 . яка прична може бути. підкажи .
@Teoria_DVS10 жыл бұрын
Там где мая компрессия залей масла и замеряй опять. А то что поднялась - кольца расшивелились в поршне и стало лучше держать
@flintmaks26999 жыл бұрын
Теория ДВС Евгений извините, я вам писал в коментах, меня интересуют полностью комплект двухконтурное зажигания на ваз 2109 1.5, с двумя комутаторами и датчиками хола, через вас возможно заказать? если да то какова будет стоимость комплекта?