Direksiyon Kendi Kendine Nasıl Toplar? | Ne Nedir?

[@tarkks9800]

Filmlerin içinde bulunan mühendislik hatalarına devam edin bence abi😎seviyoruz sizi😍😍

[@Samet.3538]

+1

[@burakgurbuz2877]

+1

[@agbal2389]

+1

[@ayrac1960]

Merhaba! Bu güzel içerikten sonra, kendinize bir şeyler katmak istiyorsanız bizim kanalımızı da ziyaret edebilirsiniz. Yararlı bulacağınızı düşünüyoruz..😊

[@emrdrkn5121]

+1

[@poyraz266]

Araba öğretmenleri de olabilirdi isminiz 😊 Varlığınız daim olsun iyiki varsınız

[@AnlatanAdamlar]

Teşekkür ederiz :) sizlerin sayesinde varız

[@ayrac1960]

Merhaba! Bu güzel içerikten sonra, kendinize bir şeyler katmak istiyorsanız bizim kanalımızı da ziyaret edebilirsiniz. Yararlı bulacağınızı düşünüyoruz..😊

[@bea8909]

araba öğretmenliği dddddddddddddwqqqqqqqqqf

[@muhammetreis4104]

Mühendislikte araba değil otomotiv denir dostum

[@ayberkkoseoglu3690]

Arabadan daha fazla oldukları için bunu yapmamışlardır😊

[@arpixel348]

Normalde kimse merak etmez ama o konuyu anladığımızda daha fazla Merak ederiz ve araştırırız sonunda o konunun köküne kadar ineriz başta önrmsiz gibi gelen o konu sonra daha fazla merak uyandırır bizde

[@adsoyad7008]

Osym paragraflarinda gecen yazitlar gibi olmus

[@caglar_eroglu]

Ohhhhh mis gibi teknik bilgi, bayılıyorum şu anlatımlarınıza.

[@mustafabulut3730]

Çaktırmadan makine mühendisliğini öğreten adam gibi adamlar 💚

[@DMRMRT_TR]

daha dün arabayla dönerken düşündüm ya :) zaten çevirirken efor sarfediyoruz bi de toplamaya uğraşmıyoruz Allahtan demiştim videosu geldi :)

[@AnlatanAdamlar]

İçine doğmuş :D

[@panda8trueno6]

@@AnlatanAdamlar abi lfs oynadınız mı hiç :D

[@mehmetakifoskay6630]

Bu adamlar sadece anlatmıyor ayrıca herkese bir otomobil tutkusu aşılıyor teşekkürler anlatan adamalar.

[@MrMath29]

Bilgi için teşekkür ederim. Ben de otomotiv öğretmeniyim. Geçen gün aracıma rot ayarı yaptırmaya gittim. Dedim ki direksiyon rahat toparlamıyor kamber , kaster, toe ayarına bakın. Ayar yapan usta abi senin direksiyon kutusu arızalıdır dedi. Sen ayarını yap dedim. Ayarı yaptı şimdi çok iyi toparlıyor. Bizim memlekette işi bilmeyip de fikir veren çok. Düzgün bir şekilde işini yapan da az. Bazı araçlar da sadece ön tekerlere rot ayarı yapıldığı bazılarına ise 4 tekere de yapıldığı söyleniyor. Ben hepsine yapılıyor diye biliyorum. Bununla ilgili müstesna diyebileceğiniz araç var mıdır?

[@Malik-vv5oo]

Yani Maşallah diyeyim. Sizi ve ekibinizi tebrik ediyorum. Videoda aklıma takıldı kamber kaster yazdım internetten ve yine beni anlatan adamlara yönlendirdi. Google amca bile anladı sizin içerik olarak ne kadar zengin olduğunuzu.

[@bergamotbodrum826]

Siz anlatırken resmen yaşadık söylediklerinizi. Videonun sonundaki önden çeker araçlarda virajda gaza basıldığında direksiyonun toplamaması gibi durumları anlattığınız gibi yaşadık.

[@ilkaydemirdelen3575]

İşte bunlar hep bilim.. hep bilgi. Kral, ağzına sağlık.

[@okanbulak1696]

Birde şu her arabada ki farklı gelen hızlanma konusunu da anlatırsanız güzel olur. Kimi araba da 120 ile giderken uçuyormuş gibi geliyor kimisinde sürünüyormuş gibi

[@loudperson46]

Sanki bu videoyu yabancı bı kaynaktan izlemiştim ama Türkçe haliyle daha iyi anladım teşekkürler

[@muratyz6607]

eğitim kurumu gibi çalışıyorsunuz..bizim için bu bilgilere ulaşmak hemde Türkçe olarak... çok güzel..çabalarınız için teşekkürler..

[@muzafferrbb]

Çok bilgili videolar yapıyorsunuz helal size koca yürekli adamlar

[@AnlatanAdamlar]

Böyle yorumlar bizi mutlu ediyor. Teşekkür ederiz :)

[@burakbaba1103]

Son anlattığın mevzuyu tofasta yaşadım hic böyle yapmazdı niye böyle diyorum tamirciyim çözememiştim.tesekkurler

[@atillagul1]

Efsane gereksiz bilgi gibi duran ama işin özünü anlatan paylaşım basit güzeldir 😍 birde şu hatchback arka silecek olayını anlatsaniz ne iyi olacak

[@barsburakkutuk3643]

Abi bu kanalı geç fark ettim.Çok güzel anlatım yapıyorsunuz.Arada başka makineleri de anlarsanız efsane olur.Genellikle otomobil anlatıyorsunuz.Kanal çok hoşuma gitti.

[@sezgincemuzikal6082]

Türkiye'nin alanında en iyi sunum yapan gördüğüm tek kanal. Lütfen emeğin karşılığı BEĞENiyi unutmayın

[@silver5003]

Teknik detay akıyor yine teşekkür ederiz. Not olarak önden çeker aracımın akslarını değiştirinde direksiyon toparlaması da arttı.

[@a13bionic24]

1998 Toyata Hilux kullanıyoruz. Çok güzel bir direksiyon hissiyatı var. Arazide giderken ufak taş olsun vb. Şeyler olsun. Kullanımı çok zevkli bir araç.

[@murattanyeri858]

Bir motorsiklet ci olarak.insallah daha çok motorsiklet ile ilgili video bekliyoruz

[@Kutabalama]

2 haftalık bir süreçten itibaren bütün videolarınızı izlemiş bulunmaktayım Arabanın soğurken içtiğiniz çay videosu vb. Yani hepsini izledim elinize emeğinize sağlık :)))

[@etkialan9559]

Geçenlerde başıma geldi az daha kaza yapıyordum. Sebebini de anlamış oldum. Emeğinize sağlık videolar çok açıklayıcı.

[@alikaan.ozturk]

inanılmaz iyi bir kanal boş video yok sıkıcılık yok öğrenme var

[@omerkocahan36]

Tuğberk Craig abim ne güzel anlatmış

[@BeroTTo]

Çok iyi anlatmış

[@BeroTTo]

Bu vıdeo instada varmı

[@Erdem_022]

Gidiyim de virajda bi gaza basıp deneyim sabit kalcak mı diye tam aklımdan geçirirken "Tabi bunu virajda çok gaza basıyım deneyim demeyin" dedin interaktif video gibi oldu 😄

[@kamuranci5155]

teşekkür ederim , direksiyonun kendini toparladığı anlarla ilgili bir kısa video iyi olurdu, özellikle bahsettiğiniz o toparlayamadığı anı gösteren bir kısa video .

[@nature.032]

bunu anllaticaginizi dusunmuyordum :D tesekkurler ))) benim cogu zaman yaptigim hareket :))))) Mercedes W210 . efsane donerken qaza cok basip dondukten sonra direksionu birakiyorum cart diye direksion kendi yerine geliyor

[@esraa1515]

Şahane bi anlatim. Teknik yönünü merak ediodum simdi daha iyi netlesti bende.

[@kaanburakaydin6403]

Aslında sizin bu videoları ingizcen çeksenizde izlenir . Sizin gibi her soruya cevap veren başka kanal varmı ? Zor

[@halilibrahimdemirturk7795]

7:37 tam beni anlattınız bazen başıma geliyor dönerken veya küçük bir virajda gaza biraz fazla basınca oluyor. Bir gün kaldırıma çıkmam inşallah 😁😁

[@emrecakir95]

seviyorum mühendislik hesaplamalarını ya müthiş

[@aomertemel]

Bildirimi görünce yok artık dedim benim düşüncelerimi takip ediyorlar😜😜 araba sürerken bu soru aklıma geldi ve aracın ileri gitme eğilimi olduğunu düşünmüştüm ekstra bi iş olmadığına karar vermiştim 😂😂😂

[@burakkbabur]

bu tür gündelik hayatı ilgilendiren teknik konular ilgi çekici oluyor başarılarınızın devamını dilerim👏

[@emirkaragoz2760]

Neden böyle videoların beğenmeme butonuna basıyolarki bence harika bir video beğendim ve abone oldum:):):)

[@renmaru4485]

6:58 torque steer durumu edit: zaten awd arabaların, özellikle ralli arabalarının kayarak viraj dönerken countersteer yapmadan dönebilmeleri de bu yüzdendir aslında araba gazla döner ön tekerler in bu durumuna arkadan da bir itme kuvveti eklenince kayarak o virajı dönebiliyorsunuz direksiyonu çevirmeden yani direksiyon sadece bi tetileyici olarak kullanılıyor rallide.

[@aliosman1225]

Mazda yine farkını koyuyor :) elinize sağlık merak ettiğim ama araştırmaya üşendiğim bir konuydu :D

[@quattro827]

Daha dün akşam eve dönüş yolunda aklımda bu soru vardı bu kadar denk gelir 🙂

[@greatteacher6833]

Bunları bilmiyordum. Sağ olun.

[@batuhant7729]

Yok artık Forza Motorsport ta ideal kastet açımı bulmaya çalışıyorum KZbin a girdim ve bunun üzerine video atmışsınız

[@berkunn33]

abi SSC Tuatara hakkında teknik bir video yapar mısınız malum kendileri artık dünyanın en hızlı seri üretim arabası

[@ozerozdemir6350]

3 senedir bi soru soruyorum araba yokuşda neden/nasıl yavaşlar yerçekimi bilya ve motor deviri arasındaki ilişki nedir artık sövdürtmeyin bi videoda ona yapın

[@kaanozkan5039]

Nence şasi ile ilgili video yapılabilir çünki arabanın ağırlığı ı taşımasının yanında birçok görevi var ayrıca tarihsel gelişimi de kısaca özetlenebilir

[@takip8217]

Abi motorları tasarlarken yaptıkları tesleri o hava yakıt karışımıni sensörlerle nasıl mükemmel ayarladiklarini yani bir motorun geliştirme aşamalarını kimlerin ne iş yaptıklarını a-z kadar detaylı bir video hazirlarmisın camber caster açısı çok videonuz güzel olmuş cevabınızı bekliyorum

[@MrSuperCarnage]

6:56 'daki bilgi için teşekkürler. belirli virajlarda yaşıyorum, yokuş bitiminde sağa veya sola dönerken genellikle direksiyonu 1 turdan fazla çevirdiğimde kendini toplamıyordu. sebebini öğrenmiş olduk yürüyende sorun yokmuş çok şükür :D

[@YusufÖzkan22]

Sebebi neymiş nasıl giderdin

[@alkadraz61]

Bu olayın kaster açısından ziyade en büyük sorumlusu king pin açısıdır. Bu açı teker dönüş eksenini tekerin yere bastığı noktadan kaçırarak viraj sonrası tekerleklerin normal konumuna gelmesini sağlar. Otomobilin durduğu yerde direksiyonunu çevirdiğinizde bir tarafının yukarı kalkıp diğer tarafının aşağı inmesinin sebebi de bu açıdır örneğin.

[@yakupcicek6189]

frenlerle ilgili bi çalışma yapar mısınız fren pistonlariyla ilgili

[@baranbozkurt8013]

Bu bisikletlerde el bırakma mantığı ile aynı olduğu için videoyu izlerken daha iyi oturdu pedal çevirirken bisikletin gidonu düz kalırken çevirmeyi bıraktığımızda ağırlığı fazla olduğu tarafa doğru gidon kırılıyordu aynı şekilde bisiklet hız yaptığımız zaman gidona daha fazla güç uygulamak gerekiyordu

[@necef9jk]

Lütfen Nissan Gt r vs Audi R8 çekermisiniz. Her açıdan. Çok iyi olur

[@Cr7crRonaldo]

Abi adamsın

[@AnlatanAdamlar]

Sen de dostum :)

[@matematikmatamatik9163]

@@AnlatanAdamlar abi kanalınızı yeni keşfettim harika 1 kanalsın like attım abone oludum bildirimleride açtım yalnız her video nuzu hemen izleyemeyebilirim çoğu video nuzu hemen izleyecem Bazen işim olur geç izlerim ama hemen izlenmeyi hak ediyorsunuz daha Çok aboneyide hak ediyorsunuz harika 1 Kanalsınız

[@fatihsakarya6528]

Hocam... Çok teşekkür ederim ağzınıza zihninize sağlık.

[@yunusemreordu6999]

Bininci beğeniyi attım. Bu beni neden bu kadar mutlu etti bilmiyorum ama çok güzel 😅

[@serdarvurals]

Bu anlattıklarınız toros için geçerli değil malesef 🤣 Saygılar Çok güzel anlatmışsınız💪🏼

[@sinanata266]

Videoların devamını bekliyoruz.

[@oguzsengul5970]

Çok teşekkür ederim hep merak etmişimdir.

[@alihankose9057]

Daha yeni mühendisliğe adım atmış kişiler için deneyimlerinizle mühendsilik için kitap ya da film önerileri videosı hazırlaya bilirmisiniz ?

[@ayetullahmusavisevindik9039]

Kesinlikle çok önemli bir konu

[@broox8858]

ay cen muhendis mi olcan cen

[@candancaner]

oversteer - understeer konusuna da değinebilir misiniz? önden çekişli aracın kaster açısı ile ilintili olabilir.

[@Miraculin35]

O ince detaylardan dolayı sizi seviyorum

[@mehmetakifcam953]

Mükemmel bir konuya değinilmiş. Teşekkürler değerli bilgiler için.

[@noyanbey1800]

Ağzınıza sağlık hem teknik hem halk dilinde anlatım olmuş.

[@emirhancoban6682]

Koldan vites çalışma prensibi nedir? Klasik otomobiller üzerinden anlatırsanız sevinirim.

[@abdulehatsakizcioglu39aes67]

Güzel videolarınız ve bilgilendirici birde direksiyon turu neden araç hızlandıkça kısalır videosu yapsanız sevinirim ...

[@mutlubaytaroglu7764]

Kralsınız yapıyorsunuz bu işi helal olsun gerçekten çok bilgili siniz yolunuz açık olsun

[@emrekaraaslan33]

Çok teşekkürler hep merak ettiğim birşeydi.

[@mehmetsivas8466]

Merhaba, abs frende panik freni hakkında bir video yapabilir misiniz. Fren mesafesi nasıl kısaltılması ve balata seçimi yada hangi nedenlerden dolayı panik fren yapıldığında durma mesafesi çok uzar.

[@W4nheda]

Direksiyon türleri ve farkları , avantaj/dezavantaj larını anlatan bi video gelir mi ?

[@fatihsen7983]

Siz harikasınız

[@huseyingaziakbas]

Çok teşekkürler...

[@ufuktan8235]

Benim Lada da o acı yok demekki. Nalet kendisi toplamiyor 😂 çevirip bıraksam sonsuza kadar dönerim olduğum yerde.

[@mitasderler]

1:39 mercedes w124 kullananlar: havayla da olsa

[@aliveli-nl2he]

Direksiyonu toplayan açı kaster değil dingil pimi eğikliğidir (King pin). Dingil pimi egikligi sayesinde direksiyonu kırdığınızda aracın ön tarafı kalkar. Yerçekimi de işini yaparak direksiyonun toplanmasını sağlar. Kaster açısı aracın stabil şekilde yol almasını sağlar.

[@Alionur35]

Yemin ederim daha dün bunu düşünüyordum simülasyonda yaşıyadığımıza eminim

[@AnlatanAdamlar]

Belki de öyledir :D

[@Cagdas_AKCAY]

Çok ilginç 2 gün önce düşünmüştüm bunu teşekkürler öğrendim sayenizde👍👋

[@OkyayPay]

Motosikletlerdeki aynı açıya “rake açısı” diyoruz. Ufak bir bilgide benden olsun 😉

[@zane6045]

Vespa mi o

[@enesaykon7333]

Arabaların direksiyon dereceleri hakkında bir video yapar mısınız?

[@enesss9226]

Bildiğim kadarıyla yüksek tonajlı araçlarda kaster mümkün olduğu kadar az yapılmaya çalışılıyor. Ağırlık tekerin tek bir yanağına binip de patlatmasın. Ve dikine duran metalin mukavemeti daha fazla olacağı için kırılmayı engellemek adına böyle yapıldığını biliyorum.

[@sametjann9070]

Abi cok kaliteli is yapiyosunuz, her videoyu izlemeden once begenebiliyorum ❤

[@tahsinaydemir9191]

paylaşmak haricinde herşeyi yapıyorum abi ❤

[@AnlatanAdamlar]

Paylaşırsan sevinirim ama 😊

[@tahsinaydemir9191]

@@AnlatanAdamlar abi wp haricinde birşey kullanmıyom yoksa canınız sağolsun

[@hakanaydn231]

Hareket eden lastikdeki basınç nasıl ölçülüyor yani yeni araçlarda ki lastik basınç sensörünün çalışma prensibini anlatırmısınız

[@mecnunkacar8180]

Eski mercedeslerdeki ön lastiğin çevrilmiş halindeyken yan durusuna hastaydım ben deee:) O direksiyonu toplamayan arabalar: fiat, reno.

[@fromhell1]

fiorino var viraj çıkışında falan topluyor direksiyonu kendi kendine

[@TheUnreal1982]

Ah o W124. Birtane de bende var. Toplarken iki tur atıyor 😁

[@osmansamilaydn9197]

Renault 21 managerinda cok tatli bir dönüşü var mercedes gibi.

[@naim1280]

Hala oyle

[@mtufekci1]

Abi hep arabadan ilerliyorsunuz da, biraz da hayattan vs anlatımlar yapsan çok tatlı olur. Ne nedir nasıl çalışır çok eğlenceli olur. Özellikle garip mekanizmalar vs.

[@furkanpamukcu4863]

Monster Trucklar ile ilgili bir video çekebilirsiniz :)

[@berhanaslan637]

Gerçekten çok başarılı bir video olmuş,Tebrikler

[@bugraates3016]

Video yine süper olmuş elinize sağlık. Ayrıca gerçek anlamda hayat idollerimsiniz abi tüm videolarınızı izledim tek tek ve bu sene sınav senem kısmetse makine yazmak istiyorum sizler gibi. Seviliyorsunuz tam gaz devam 👍

[@cemkaya3003]

Her zamanki gibi mükemmel anlatım emeğinize sağlık 🙏

[@ayberk9783]

2x hızlandırıp 4 dk da bitiren süper zekalar beğensin 👍

[@ibrahimmusa2583]

30 saniyeyide içinemi aldın

[@ayberk9783]

Evet 30 aldım sığmadı geri kalan 4 ü sen alırsın ama

[@sadecebiri395]

Lütfen artık şu CROSSSPLANE ni anlatın be adamlar. Dezavantaj/avantajlarını, titreşimi nasıl etkiliyor, tork ve beygiri nasıl değişiyor aynı hacim Flatplane e göre.

[@ibrahimibrahimler4303]

Kardeşim Multijet motor , hakkında bir video yapsaniz.

[@furkantrkz]

83 model as250 vardı hidrolik yok olduğun yerde ileri geri yaparak dönderiyorduk, kola kası gelişiyordu,şimdi transporter var önden çeker viraj dönerken gaza fazla basınca düz gitmeye çabalıyor önden çekerde sürüş zevki yok.

[@serkanburakgungor9097]

Merak ettiğim herşeye tek atan adamlar ❤❤❤💕

[@adembilek]

Abi iş makineleri mühendisliğine dair videolar yapsanız. Güzel olur bence

[@omercan7229]

Bence direksiyonun kendisini toplanmasının en büyük avantajı, tam virajı dönerken cam yarıya kadar açık sigaradan bı fırt çekip dışardaki kişiye bakış atıp dönüp gitmek. Akılda canladirinca Tofaş geliyor aklıma son ses de müzik tam oldu. dıp tıs dıp tıs !!

[@broox8858]

lan bu ne bicim fantezi lan wqjebqwejr

[@mustafabalabanfilms]

Ackerman prensibi hakkında detaylı video çekebilirmisiniz?

[@teknokur1210]

6:53 rover 220 turbo da da bulunan torque steer olayı da buna benzer ilginç bir mesele

[@mmc759]

Bi soru cevap videosu yapar mısınız ikinizi bir arada görmek isteriz😄

[@Samet.3538]

Videoları daha da sıklaştırın abi. Güzel içerikler üretiyorsunuz

[@ibrahimunal3184]

Geçen tam buna benzer bir durum yaşamıştım cevabı da buymuş. 😁

[@marianivanov6431]

7:42 Ben farkettim kaldirimdaki agaca vurdum arabayi donmesini beklerken direksiyonun donmedigini anladigimda is isten gecmisti iste yanal kuvvet ile dogrusal kuvvet esit oldugunda arac sizin dondurdugunuz yere gider ve tekrar toplamaz aracin icinde merkez kac kuvvetini hissetmediginiz anlarda direksiyonu inceleyin mesela aracin icinde virajin tersine dogru sizi itmeyen bir durum da direksiyonu elinizle tekrar merkezine itmeniz gerektigini anliyorsunuz istemsizce yapsaniz da beklenmedik olaylarda kazaya sebebiyet veriyor dusuk hizlarda ani kalkislarda direksiyonu kirdiginizda aracin agirlik merkezini de kaybediyorsunuz drift yapanlar bu anlatilanlarin hepsini uygulayarak driftlerini basariyorlar basaramadiklarinda spin atabilme duramama veya savrulma gibi anlar yasiyor