No video

Direksiyon Kendi Kendine Nasıl Toplar? | Ne Nedir?

  Рет қаралды 144,988

Anlatan Adamlar

Anlatan Adamlar

3 жыл бұрын

Anlatan Adamlar'ın bu bölümünde direksiyon sistemi nasıl çalışır ve viraj döndükten sonra direksiyon kendi kendini nasıl toplar, bu sistem nasıl çalışır sizler için anlattık.
ABONE OL ▶ goo.gl/NSYLUP
NASIL ÇALIŞIR ▶ goo.gl/Yf9Xfg
HIZLI OTOMOBİLLER ▶ goo.gl/6M4LUB
TURBO ▶ goo.gl/T9PJqR
MODİFİYE ▶ goo.gl/DoSNXh
OTOMOBİL BAKIMI ▶ goo.gl/NizCH6
MOTOR NASIL ÇALIŞIR ▶ goo.gl/DjM6yJ
Doğacan Kara ve Tuğberk Keçecioğlu olarak Anlatan Adamlar kanalımızda otomobil bilgi videoları hazırlıyoruz. Araçların sistemleri nedir, nasıl çalışır detaylarıyla sizlere aktarıyoruz.
Videoyu izledikten sonra beğenmeyi paylaşmayı ve kanala abone olmayı unutmayın. Sizlerin destekleri ile her geçen gün daha da büyüyeceğiz!
SOSYAL MEDYA HESAPLARI
Instagram: / anlatanadamlar
Kişisel Instagram: / dcnkr
Kişisel Instagram: / tugberkkececioglu
Kişisel Facebook: / dogacan.kara.9
Kişisel Facebook: / tugberk.kececioglu
#anlatanadamlar #nenedir #direksiyon

Пікірлер: 511
@tarkks9800
@tarkks9800 3 жыл бұрын
Filmlerin içinde bulunan mühendislik hatalarına devam edin bence abi😎seviyoruz sizi😍😍
@Samet.3538
@Samet.3538 3 жыл бұрын
+1
@burakgurbuz2877
@burakgurbuz2877 3 жыл бұрын
+1
@agbal2389
@agbal2389 3 жыл бұрын
+1
@ayrac1960
@ayrac1960 3 жыл бұрын
Merhaba! Bu güzel içerikten sonra, kendinize bir şeyler katmak istiyorsanız bizim kanalımızı da ziyaret edebilirsiniz. Yararlı bulacağınızı düşünüyoruz..😊
@emrdrkn5121
@emrdrkn5121 3 жыл бұрын
+1
@poyraz266
@poyraz266 3 жыл бұрын
Araba öğretmenleri de olabilirdi isminiz 😊 Varlığınız daim olsun iyiki varsınız
@AnlatanAdamlar
@AnlatanAdamlar 3 жыл бұрын
Teşekkür ederiz :) sizlerin sayesinde varız
@ayrac1960
@ayrac1960 3 жыл бұрын
Merhaba! Bu güzel içerikten sonra, kendinize bir şeyler katmak istiyorsanız bizim kanalımızı da ziyaret edebilirsiniz. Yararlı bulacağınızı düşünüyoruz..😊
@bea8909
@bea8909 3 жыл бұрын
araba öğretmenliği dddddddddddddwqqqqqqqqqf
@muhammetreis4104
@muhammetreis4104 3 жыл бұрын
Mühendislikte araba değil otomotiv denir dostum
@ayberkkoseoglu3690
@ayberkkoseoglu3690 3 жыл бұрын
Arabadan daha fazla oldukları için bunu yapmamışlardır😊
@arpixel348
@arpixel348 3 жыл бұрын
Normalde kimse merak etmez ama o konuyu anladığımızda daha fazla Merak ederiz ve araştırırız sonunda o konunun köküne kadar ineriz başta önrmsiz gibi gelen o konu sonra daha fazla merak uyandırır bizde
@adsoyad7008
@adsoyad7008 3 жыл бұрын
Osym paragraflarinda gecen yazitlar gibi olmus
@mustafabulut3730
@mustafabulut3730 3 жыл бұрын
Çaktırmadan makine mühendisliğini öğreten adam gibi adamlar 💚
@caglar_eroglu
@caglar_eroglu 3 жыл бұрын
Ohhhhh mis gibi teknik bilgi, bayılıyorum şu anlatımlarınıza.
@DMRMRT_TR
@DMRMRT_TR 3 жыл бұрын
daha dün arabayla dönerken düşündüm ya :) zaten çevirirken efor sarfediyoruz bi de toplamaya uğraşmıyoruz Allahtan demiştim videosu geldi :)
@AnlatanAdamlar
@AnlatanAdamlar 3 жыл бұрын
İçine doğmuş :D
@panda8trueno6
@panda8trueno6 3 жыл бұрын
@@AnlatanAdamlar abi lfs oynadınız mı hiç :D
@MrMath29
@MrMath29 3 жыл бұрын
Bilgi için teşekkür ederim. Ben de otomotiv öğretmeniyim. Geçen gün aracıma rot ayarı yaptırmaya gittim. Dedim ki direksiyon rahat toparlamıyor kamber , kaster, toe ayarına bakın. Ayar yapan usta abi senin direksiyon kutusu arızalıdır dedi. Sen ayarını yap dedim. Ayarı yaptı şimdi çok iyi toparlıyor. Bizim memlekette işi bilmeyip de fikir veren çok. Düzgün bir şekilde işini yapan da az. Bazı araçlar da sadece ön tekerlere rot ayarı yapıldığı bazılarına ise 4 tekere de yapıldığı söyleniyor. Ben hepsine yapılıyor diye biliyorum. Bununla ilgili müstesna diyebileceğiniz araç var mıdır?
@mehmetakifoskay6630
@mehmetakifoskay6630 3 жыл бұрын
Bu adamlar sadece anlatmıyor ayrıca herkese bir otomobil tutkusu aşılıyor teşekkürler anlatan adamalar.
@okanbulak1696
@okanbulak1696 3 жыл бұрын
Birde şu her arabada ki farklı gelen hızlanma konusunu da anlatırsanız güzel olur. Kimi araba da 120 ile giderken uçuyormuş gibi geliyor kimisinde sürünüyormuş gibi
@atillagul1
@atillagul1 3 жыл бұрын
Efsane gereksiz bilgi gibi duran ama işin özünü anlatan paylaşım basit güzeldir 😍 birde şu hatchback arka silecek olayını anlatsaniz ne iyi olacak
@muratyz6607
@muratyz6607 3 жыл бұрын
eğitim kurumu gibi çalışıyorsunuz..bizim için bu bilgilere ulaşmak hemde Türkçe olarak... çok güzel..çabalarınız için teşekkürler..
@ilkaydemirdelen3575
@ilkaydemirdelen3575 3 жыл бұрын
İşte bunlar hep bilim.. hep bilgi. Kral, ağzına sağlık.
@muzafferrbb
@muzafferrbb 3 жыл бұрын
Çok bilgili videolar yapıyorsunuz helal size koca yürekli adamlar
@AnlatanAdamlar
@AnlatanAdamlar 3 жыл бұрын
Böyle yorumlar bizi mutlu ediyor. Teşekkür ederiz :)
@bergamotbodrum826
@bergamotbodrum826 3 жыл бұрын
Siz anlatırken resmen yaşadık söylediklerinizi. Videonun sonundaki önden çeker araçlarda virajda gaza basıldığında direksiyonun toplamaması gibi durumları anlattığınız gibi yaşadık.
@Malik-vv5oo
@Malik-vv5oo 3 жыл бұрын
Yani Maşallah diyeyim. Sizi ve ekibinizi tebrik ediyorum. Videoda aklıma takıldı kamber kaster yazdım internetten ve yine beni anlatan adamlara yönlendirdi. Google amca bile anladı sizin içerik olarak ne kadar zengin olduğunuzu.
@burakbaba1103
@burakbaba1103 3 жыл бұрын
Son anlattığın mevzuyu tofasta yaşadım hic böyle yapmazdı niye böyle diyorum tamirciyim çözememiştim.tesekkurler
@barsburakkutuk3643
@barsburakkutuk3643 3 жыл бұрын
Abi bu kanalı geç fark ettim.Çok güzel anlatım yapıyorsunuz.Arada başka makineleri de anlarsanız efsane olur.Genellikle otomobil anlatıyorsunuz.Kanal çok hoşuma gitti.
@alihankose9057
@alihankose9057 3 жыл бұрын
Daha yeni mühendisliğe adım atmış kişiler için deneyimlerinizle mühendsilik için kitap ya da film önerileri videosı hazırlaya bilirmisiniz ?
@ayetullahmusavisevindik9039
@ayetullahmusavisevindik9039 3 жыл бұрын
Kesinlikle çok önemli bir konu
@broox8858
@broox8858 3 жыл бұрын
ay cen muhendis mi olcan cen
@sezgincemuzikal6082
@sezgincemuzikal6082 3 жыл бұрын
Türkiye'nin alanında en iyi sunum yapan gördüğüm tek kanal. Lütfen emeğin karşılığı BEĞENiyi unutmayın
@ufuktan8235
@ufuktan8235 3 жыл бұрын
Benim Lada da o acı yok demekki. Nalet kendisi toplamiyor 😂 çevirip bıraksam sonsuza kadar dönerim olduğum yerde.
@omerkocahan36
@omerkocahan36 3 жыл бұрын
Tuğberk Craig abim ne güzel anlatmış
@Erdem_022
@Erdem_022 3 жыл бұрын
Gidiyim de virajda bi gaza basıp deneyim sabit kalcak mı diye tam aklımdan geçirirken "Tabi bunu virajda çok gaza basıyım deneyim demeyin" dedin interaktif video gibi oldu 😄
@a13bionic24
@a13bionic24 3 жыл бұрын
1998 Toyata Hilux kullanıyoruz. Çok güzel bir direksiyon hissiyatı var. Arazide giderken ufak taş olsun vb. Şeyler olsun. Kullanımı çok zevkli bir araç.
@alkadraz61
@alkadraz61 3 жыл бұрын
Bu olayın kaster açısından ziyade en büyük sorumlusu king pin açısıdır. Bu açı teker dönüş eksenini tekerin yere bastığı noktadan kaçırarak viraj sonrası tekerleklerin normal konumuna gelmesini sağlar. Otomobilin durduğu yerde direksiyonunu çevirdiğinizde bir tarafının yukarı kalkıp diğer tarafının aşağı inmesinin sebebi de bu açıdır örneğin.
@loudperson46
@loudperson46 3 жыл бұрын
Sanki bu videoyu yabancı bı kaynaktan izlemiştim ama Türkçe haliyle daha iyi anladım teşekkürler
@silver5003
@silver5003 3 жыл бұрын
Teknik detay akıyor yine teşekkür ederiz. Not olarak önden çeker aracımın akslarını değiştirinde direksiyon toparlaması da arttı.
@alikaan.ozturk
@alikaan.ozturk 3 жыл бұрын
inanılmaz iyi bir kanal boş video yok sıkıcılık yok öğrenme var
@Kutabalama
@Kutabalama 3 жыл бұрын
2 haftalık bir süreçten itibaren bütün videolarınızı izlemiş bulunmaktayım Arabanın soğurken içtiğiniz çay videosu vb. Yani hepsini izledim elinize emeğinize sağlık :)))
@baranbozkurt8013
@baranbozkurt8013 3 жыл бұрын
Bu bisikletlerde el bırakma mantığı ile aynı olduğu için videoyu izlerken daha iyi oturdu pedal çevirirken bisikletin gidonu düz kalırken çevirmeyi bıraktığımızda ağırlığı fazla olduğu tarafa doğru gidon kırılıyordu aynı şekilde bisiklet hız yaptığımız zaman gidona daha fazla güç uygulamak gerekiyordu
@etkialan9559
@etkialan9559 3 жыл бұрын
Geçenlerde başıma geldi az daha kaza yapıyordum. Sebebini de anlamış oldum. Emeğinize sağlık videolar çok açıklayıcı.
@kamuranci5155
@kamuranci5155 3 жыл бұрын
teşekkür ederim , direksiyonun kendini toparladığı anlarla ilgili bir kısa video iyi olurdu, özellikle bahsettiğiniz o toparlayamadığı anı gösteren bir kısa video .
@kaanburakaydin6403
@kaanburakaydin6403 3 жыл бұрын
Aslında sizin bu videoları ingizcen çeksenizde izlenir . Sizin gibi her soruya cevap veren başka kanal varmı ? Zor
@nature.032
@nature.032 3 жыл бұрын
bunu anllaticaginizi dusunmuyordum :D tesekkurler ))) benim cogu zaman yaptigim hareket :))))) Mercedes W210 . efsane donerken qaza cok basip dondukten sonra direksionu birakiyorum cart diye direksion kendi yerine geliyor
@greatteacher6833
@greatteacher6833 3 жыл бұрын
Bunları bilmiyordum. Sağ olun.
@batuhant7729
@batuhant7729 3 жыл бұрын
Yok artık Forza Motorsport ta ideal kastet açımı bulmaya çalışıyorum KZbin a girdim ve bunun üzerine video atmışsınız
@aliveli-nl2he
@aliveli-nl2he 3 жыл бұрын
Direksiyonu toplayan açı kaster değil dingil pimi eğikliğidir (King pin). Dingil pimi egikligi sayesinde direksiyonu kırdığınızda aracın ön tarafı kalkar. Yerçekimi de işini yaparak direksiyonun toplanmasını sağlar. Kaster açısı aracın stabil şekilde yol almasını sağlar.
@omercan7229
@omercan7229 3 жыл бұрын
Bence direksiyonun kendisini toplanmasının en büyük avantajı, tam virajı dönerken cam yarıya kadar açık sigaradan bı fırt çekip dışardaki kişiye bakış atıp dönüp gitmek. Akılda canladirinca Tofaş geliyor aklıma son ses de müzik tam oldu. dıp tıs dıp tıs !!
@broox8858
@broox8858 3 жыл бұрын
lan bu ne bicim fantezi lan wqjebqwejr
@burakkbabur
@burakkbabur 3 жыл бұрын
bu tür gündelik hayatı ilgilendiren teknik konular ilgi çekici oluyor başarılarınızın devamını dilerim👏
@sadecebiri395
@sadecebiri395 3 жыл бұрын
Lütfen artık şu CROSSSPLANE ni anlatın be adamlar. Dezavantaj/avantajlarını, titreşimi nasıl etkiliyor, tork ve beygiri nasıl değişiyor aynı hacim Flatplane e göre.
@berkunn33
@berkunn33 3 жыл бұрын
abi SSC Tuatara hakkında teknik bir video yapar mısınız malum kendileri artık dünyanın en hızlı seri üretim arabası
@murattanyeri858
@murattanyeri858 3 жыл бұрын
Bir motorsiklet ci olarak.insallah daha çok motorsiklet ile ilgili video bekliyoruz
@renmaru4485
@renmaru4485 3 жыл бұрын
6:58 torque steer durumu edit: zaten awd arabaların, özellikle ralli arabalarının kayarak viraj dönerken countersteer yapmadan dönebilmeleri de bu yüzdendir aslında araba gazla döner ön tekerler in bu durumuna arkadan da bir itme kuvveti eklenince kayarak o virajı dönebiliyorsunuz direksiyonu çevirmeden yani direksiyon sadece bi tetileyici olarak kullanılıyor rallide.
@emirkaragoz2760
@emirkaragoz2760 3 жыл бұрын
Neden böyle videoların beğenmeme butonuna basıyolarki bence harika bir video beğendim ve abone oldum:):):)
@halilibrahimdemirturk7795
@halilibrahimdemirturk7795 3 жыл бұрын
7:37 tam beni anlattınız bazen başıma geliyor dönerken veya küçük bir virajda gaza biraz fazla basınca oluyor. Bir gün kaldırıma çıkmam inşallah 😁😁
@enesss9226
@enesss9226 3 жыл бұрын
Bildiğim kadarıyla yüksek tonajlı araçlarda kaster mümkün olduğu kadar az yapılmaya çalışılıyor. Ağırlık tekerin tek bir yanağına binip de patlatmasın. Ve dikine duran metalin mukavemeti daha fazla olacağı için kırılmayı engellemek adına böyle yapıldığını biliyorum.
@necef9jk
@necef9jk 3 жыл бұрын
Lütfen Nissan Gt r vs Audi R8 çekermisiniz. Her açıdan. Çok iyi olur
@ozerozdemir6350
@ozerozdemir6350 3 жыл бұрын
3 senedir bi soru soruyorum araba yokuşda neden/nasıl yavaşlar yerçekimi bilya ve motor deviri arasındaki ilişki nedir artık sövdürtmeyin bi videoda ona yapın
@mecnunkacar8180
@mecnunkacar8180 3 жыл бұрын
Eski mercedeslerdeki ön lastiğin çevrilmiş halindeyken yan durusuna hastaydım ben deee:) O direksiyonu toplamayan arabalar: fiat, reno.
@fromhell1
@fromhell1 3 жыл бұрын
fiorino var viraj çıkışında falan topluyor direksiyonu kendi kendine
@TheUnreal1982
@TheUnreal1982 3 жыл бұрын
Ah o W124. Birtane de bende var. Toplarken iki tur atıyor 😁
@osmansamilaydn9197
@osmansamilaydn9197 3 жыл бұрын
Renault 21 managerinda cok tatli bir dönüşü var mercedes gibi.
@naim1280
@naim1280 3 жыл бұрын
Hala oyle
@esraa1515
@esraa1515 3 жыл бұрын
Şahane bi anlatim. Teknik yönünü merak ediodum simdi daha iyi netlesti bende.
@kubalivloger
@kubalivloger 3 жыл бұрын
83 model as250 vardı hidrolik yok olduğun yerde ileri geri yaparak dönderiyorduk, kola kası gelişiyordu,şimdi transporter var önden çeker viraj dönerken gaza fazla basınca düz gitmeye çabalıyor önden çekerde sürüş zevki yok.
@aomertemel
@aomertemel 3 жыл бұрын
Bildirimi görünce yok artık dedim benim düşüncelerimi takip ediyorlar😜😜 araba sürerken bu soru aklıma geldi ve aracın ileri gitme eğilimi olduğunu düşünmüştüm ekstra bi iş olmadığına karar vermiştim 😂😂😂
@mitasderler
@mitasderler 3 жыл бұрын
1:39 mercedes w124 kullananlar: havayla da olsa
@OkyayPay
@OkyayPay 3 жыл бұрын
Motosikletlerdeki aynı açıya “rake açısı” diyoruz. Ufak bir bilgide benden olsun 😉
@zane6045
@zane6045 3 жыл бұрын
Vespa mi o
@takip8217
@takip8217 3 жыл бұрын
Abi motorları tasarlarken yaptıkları tesleri o hava yakıt karışımıni sensörlerle nasıl mükemmel ayarladiklarini yani bir motorun geliştirme aşamalarını kimlerin ne iş yaptıklarını a-z kadar detaylı bir video hazirlarmisın camber caster açısı çok videonuz güzel olmuş cevabınızı bekliyorum
@aliosman1225
@aliosman1225 3 жыл бұрын
Mazda yine farkını koyuyor :) elinize sağlık merak ettiğim ama araştırmaya üşendiğim bir konuydu :D
@MrSuperCarnage
@MrSuperCarnage 3 жыл бұрын
6:56 'daki bilgi için teşekkürler. belirli virajlarda yaşıyorum, yokuş bitiminde sağa veya sola dönerken genellikle direksiyonu 1 turdan fazla çevirdiğimde kendini toplamıyordu. sebebini öğrenmiş olduk yürüyende sorun yokmuş çok şükür :D
@CnarbabaOzkan
@CnarbabaOzkan 2 жыл бұрын
Sebebi neymiş nasıl giderdin
@emrecakir95
@emrecakir95 3 жыл бұрын
seviyorum mühendislik hesaplamalarını ya müthiş
@emirhancoban6682
@emirhancoban6682 3 жыл бұрын
Koldan vites çalışma prensibi nedir? Klasik otomobiller üzerinden anlatırsanız sevinirim.
@quattro827
@quattro827 3 жыл бұрын
Daha dün akşam eve dönüş yolunda aklımda bu soru vardı bu kadar denk gelir 🙂
@emirakc143
@emirakc143 3 жыл бұрын
Bende diom neden oluyo oğrendim artık rahat uyuyabilirim :))
@AnlatanAdamlar
@AnlatanAdamlar 3 жыл бұрын
Kabul edelim faydalı bilgi ama :)
@emirakc143
@emirakc143 3 жыл бұрын
@@AnlatanAdamlar ben bu kanalda faydasız bilgi hiç görmedimki görmicezde böyle gidersek
@ayrac1960
@ayrac1960 3 жыл бұрын
Merhaba! Bu güzel içerikten sonra, kendinize bir şeyler katmak istiyorsanız bizim kanalımızı da ziyaret edebilirsiniz. Yararlı bulacağınızı düşünüyoruz..😊
@noyanbey1800
@noyanbey1800 3 жыл бұрын
Ağzınıza sağlık hem teknik hem halk dilinde anlatım olmuş.
@yakupcicek6189
@yakupcicek6189 3 жыл бұрын
frenlerle ilgili bi çalışma yapar mısınız fren pistonlariyla ilgili
@kaanozkan5039
@kaanozkan5039 3 жыл бұрын
Nence şasi ile ilgili video yapılabilir çünki arabanın ağırlığı ı taşımasının yanında birçok görevi var ayrıca tarihsel gelişimi de kısaca özetlenebilir
@Cagdas_AKCAY
@Cagdas_AKCAY 3 жыл бұрын
Çok ilginç 2 gün önce düşünmüştüm bunu teşekkürler öğrendim sayenizde👍👋
@djhursiteditor8802
@djhursiteditor8802 3 жыл бұрын
bende torna dilinde anlatayım kısaca...o lastikler 90 derecede düz durur çevirmeye başalandığında merkeze olan uzaklığa 3 ila 5 derece( fabrika kafasına göre verir)açı verilmiştir, rot kafaları düz bağlı değildir(gözle görmek veya anlamak zordur)...aracın altına eğilin bakın:)
@hakanaydn231
@hakanaydn231 3 жыл бұрын
Hareket eden lastikdeki basınç nasıl ölçülüyor yani yeni araçlarda ki lastik basınç sensörünün çalışma prensibini anlatırmısınız
@fatihsakarya6528
@fatihsakarya6528 2 жыл бұрын
Hocam... Çok teşekkür ederim ağzınıza zihninize sağlık.
@ahmett5790
@ahmett5790 3 жыл бұрын
7:00 iki kere olmuş
@mtufekci1
@mtufekci1 3 жыл бұрын
Hiç yazmamıştım ama: Aradığım yorum.
@yunusemreordu6999
@yunusemreordu6999 3 жыл бұрын
Bininci beğeniyi attım. Bu beni neden bu kadar mutlu etti bilmiyorum ama çok güzel 😅
@sinanata266
@sinanata266 3 жыл бұрын
Videoların devamını bekliyoruz.
@marianivanov6431
@marianivanov6431 3 жыл бұрын
7:42 Ben farkettim kaldirimdaki agaca vurdum arabayi donmesini beklerken direksiyonun donmedigini anladigimda is isten gecmisti iste yanal kuvvet ile dogrusal kuvvet esit oldugunda arac sizin dondurdugunuz yere gider ve tekrar toplamaz aracin icinde merkez kac kuvvetini hissetmediginiz anlarda direksiyonu inceleyin mesela aracin icinde virajin tersine dogru sizi itmeyen bir durum da direksiyonu elinizle tekrar merkezine itmeniz gerektigini anliyorsunuz istemsizce yapsaniz da beklenmedik olaylarda kazaya sebebiyet veriyor dusuk hizlarda ani kalkislarda direksiyonu kirdiginizda aracin agirlik merkezini de kaybediyorsunuz drift yapanlar bu anlatilanlarin hepsini uygulayarak driftlerini basariyorlar basaramadiklarinda spin atabilme duramama veya savrulma gibi anlar yasiyor
@abdulehatsakizcioglu39aes67
@abdulehatsakizcioglu39aes67 3 жыл бұрын
Güzel videolarınız ve bilgilendirici birde direksiyon turu neden araç hızlandıkça kısalır videosu yapsanız sevinirim ...
@oguzsengul5970
@oguzsengul5970 3 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim hep merak etmişimdir.
@burakyanik7205
@burakyanik7205 3 жыл бұрын
Bir kere başıma geldi çok ürkütücü oluyo frene basmasam dükkana girecektim. Sonra dedim bunun yağı mi az acaba 😀😀
@mutlubaytaroglu7764
@mutlubaytaroglu7764 3 жыл бұрын
Kralsınız yapıyorsunuz bu işi helal olsun gerçekten çok bilgili siniz yolunuz açık olsun
@edits32135
@edits32135 3 жыл бұрын
Yemin ederim daha dün bunu düşünüyordum simülasyonda yaşıyadığımıza eminim
@AnlatanAdamlar
@AnlatanAdamlar 3 жыл бұрын
Belki de öyledir :D
@Cr7crRonaldo
@Cr7crRonaldo 3 жыл бұрын
Abi adamsın
@AnlatanAdamlar
@AnlatanAdamlar 3 жыл бұрын
Sen de dostum :)
@matematikmatamatik9163
@matematikmatamatik9163 3 жыл бұрын
@@AnlatanAdamlar abi kanalınızı yeni keşfettim harika 1 kanalsın like attım abone oludum bildirimleride açtım yalnız her video nuzu hemen izleyemeyebilirim çoğu video nuzu hemen izleyecem Bazen işim olur geç izlerim ama hemen izlenmeyi hak ediyorsunuz daha Çok aboneyide hak ediyorsunuz harika 1 Kanalsınız
@mehmetakifcam953
@mehmetakifcam953 3 жыл бұрын
Mükemmel bir konuya değinilmiş. Teşekkürler değerli bilgiler için.
@bugraates3016
@bugraates3016 3 жыл бұрын
Video yine süper olmuş elinize sağlık. Ayrıca gerçek anlamda hayat idollerimsiniz abi tüm videolarınızı izledim tek tek ve bu sene sınav senem kısmetse makine yazmak istiyorum sizler gibi. Seviliyorsunuz tam gaz devam 👍
@cereyanmuhendisi3389
@cereyanmuhendisi3389 3 жыл бұрын
O ince detaylardan dolayı sizi seviyorum
@RYNFALLTTG
@RYNFALLTTG 3 жыл бұрын
mekatronik mühendisliği okuyorum. Bunları yavaş yavaş öğreniyoruz işte. :))
@mehmetsivas8466
@mehmetsivas8466 3 жыл бұрын
Merhaba, abs frende panik freni hakkında bir video yapabilir misiniz. Fren mesafesi nasıl kısaltılması ve balata seçimi yada hangi nedenlerden dolayı panik fren yapıldığında durma mesafesi çok uzar.
@emrekaraaslan33
@emrekaraaslan33 3 жыл бұрын
Çok teşekkürler hep merak ettiğim birşeydi.
@ayberk9783
@ayberk9783 3 жыл бұрын
2x hızlandırıp 4 dk da bitiren süper zekalar beğensin 👍
@ibrahimmusa2583
@ibrahimmusa2583 3 жыл бұрын
30 saniyeyide içinemi aldın
@ayberk9783
@ayberk9783 3 жыл бұрын
Evet 30 aldım sığmadı geri kalan 4 ü sen alırsın ama
@candancaner
@candancaner 3 жыл бұрын
oversteer - understeer konusuna da değinebilir misiniz? önden çekişli aracın kaster açısı ile ilintili olabilir.
@huseyingaziakbas
@huseyingaziakbas 3 жыл бұрын
Çok teşekkürler...
@furkanpamukcu4863
@furkanpamukcu4863 3 жыл бұрын
Monster Trucklar ile ilgili bir video çekebilirsiniz :)
@samisezgin
@samisezgin 3 жыл бұрын
Bilgilendirme için çok teşekkürler, emeğinize sağlık. Severek izliyorum ve bilgiler çok kıymetli. Umarım bir gün arabamız olur da deneriz :)
@mtufekci1
@mtufekci1 3 жыл бұрын
Abi hep arabadan ilerliyorsunuz da, biraz da hayattan vs anlatımlar yapsan çok tatlı olur. Ne nedir nasıl çalışır çok eğlenceli olur. Özellikle garip mekanizmalar vs.
@broox8858
@broox8858 3 жыл бұрын
0:40 arabanin mantiken bariyerlere carpmis olmasi lazim :D direk bariyere dogru cevirdi direksiyonu DJQWEJBQT
@cemkaya3003
@cemkaya3003 3 жыл бұрын
Her zamanki gibi mükemmel anlatım emeğinize sağlık 🙏
@yasinbalclar1765
@yasinbalclar1765 3 жыл бұрын
Emeğinize sağlık. Bmw nin 118İ 3 silindirli motoruyla ilgili bilgilendirme videosu gelir mi? Eski 4 silindirli motorla arasındaki farkı ankatırmısınız
@serdarvurals
@serdarvurals 3 жыл бұрын
Bu anlattıklarınız toros için geçerli değil malesef 🤣 Saygılar Çok güzel anlatmışsınız💪🏼
@sametjann9070
@sametjann9070 3 жыл бұрын
Abi cok kaliteli is yapiyosunuz, her videoyu izlemeden once begenebiliyorum ❤
@Merdo3
@Merdo3 3 жыл бұрын
Abi izlettiğin animasyonlarda kapalı otoparkta araç tekerleklerinde arka tekerlerde dönüyordu çok hafifte olsa burada göstermeye çalıştığın arka tekerlerin düz ittirirken öndekilerin yan duramamasından gelen ters etki ile düzelmesini animasyon olarak izletmek mi yoksa hatalı animasyonmu
@yunusbck185
@yunusbck185 3 жыл бұрын
drift atarak öğrendim nedenini de şimdi öğrendikkkk
@mesutozturk687
@mesutozturk687 3 жыл бұрын
Kumandalı oyuncak arabanın içini açınca dikkatimi çekmişti tekerlerin düz durmasını sağlamak için yay mekanizması yapmışlardı. Bende gerçek arabada da öyle bir sistem vardır diye düşünüyordum meğer sistem farklıymış.
@tahsinaydemir9191
@tahsinaydemir9191 3 жыл бұрын
paylaşmak haricinde herşeyi yapıyorum abi ❤
@AnlatanAdamlar
@AnlatanAdamlar 3 жыл бұрын
Paylaşırsan sevinirim ama 😊
@tahsinaydemir9191
@tahsinaydemir9191 3 жыл бұрын
@@AnlatanAdamlar abi wp haricinde birşey kullanmıyom yoksa canınız sağolsun
@ramizgultekin1782
@ramizgultekin1782 3 жыл бұрын
SSC TUATARA ile ilgili video gelsin lütfen.Malum,Bugatti ile Koenigsegg'in eline verdi de kendileri
@berhanaslan637
@berhanaslan637 3 жыл бұрын
Gerçekten çok başarılı bir video olmuş,Tebrikler
Ne Nedir? | Sürüşte Yapılan 7 Hata
6:32
Anlatan Adamlar
Рет қаралды 874 М.
Hidrolik, Elektrikli Direksiyon Nasıl Çalışır? | Ne Nedir?
9:16
Anlatan Adamlar
Рет қаралды 277 М.
Magic trick 🪄😁
00:13
Andrey Grechka
Рет қаралды 39 МЛН
Comfortable 🤣 #comedy #funny
00:34
Micky Makeover
Рет қаралды 16 МЛН
SCHOOLBOY. Последняя часть🤓
00:15
⚡️КАН АНДРЕЙ⚡️
Рет қаралды 12 МЛН
Smart Sigma Kid #funny #sigma #comedy
00:40
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 38 МЛН
ARABANIZI MAHVEDEN 5 KÖTÜ MODİFİYE
13:39
Anlatan Adamlar
Рет қаралды 523 М.
Ne Nedir? | Tork Mu Önemli Beygir mi?
11:31
Anlatan Adamlar
Рет қаралды 704 М.
Fren Sistemi Nasıl Çalışır? | Çalışma Prensibi
12:11
Anlatan Adamlar
Рет қаралды 294 М.
HOW DID HE FAIL THE REAL EXAM - WHAT MISTAKE DID HE MAKE AND FAIL, EVEN THOUGH HE USED IT VERY WELL?
13:30
Arif Hoca [Öz Aydın Sürücü Kursu]
Рет қаралды 1,6 МЛН
NE YAPTILARSA SOLA ÇEKİYOR
5:05
TAMİRHANE
Рет қаралды 317 М.
Ne Nedir? | LPG Motora Zarar Verir mi?
7:36
Anlatan Adamlar
Рет қаралды 791 М.
Neden Turbo Otomobil Al(ma)malısınız?
10:07
Anlatan Adamlar
Рет қаралды 236 М.
Ne Nedir? | Kilitli Diferansiyel Nasıl Çalışır?
6:03
Anlatan Adamlar
Рет қаралды 251 М.
Magic trick 🪄😁
00:13
Andrey Grechka
Рет қаралды 39 МЛН