Hidrolik, Elektrikli Direksiyon Nasıl Çalışır? | Ne Nedir?

[@himmetsumer6976]

Abi tekerlek acisini aciklaman cok iyi oldu. Go kart gibi bi arac yapmistim . Tekerlekleri dönduruyorum bi bakiyom biri fazla dönmus biri az .kafayi yicektim meger bu yüzdenmis rahatladim.

[@himmetsumer6976]

Eyw abi . For ❤❤

[@derinmavi9946]

Araç mı yapmaya çalıştın? Böyle güzel işlerle uğraşman ne güzel kardeşim.

[@mkakbas]

@@derinmavi9946 boş işler

[@ikosony34]

Bir otomotiv mühendisliği öğrencisi olarak izlediğim bu videolar çok keyif verici. Özellikle kullandığınız animasyonlar çok iyi. Yine çok faydalı bir video olmuş.

[@mustafakaratas5401]

şuan iş durumunuz nedir

[@onurscofield5178]

Naptın reis calisiyon mu bende gazı oto düşünüyom ama iş bulma konusunda endişeliyim kazanirsam

[@ayberkgorkan7200]

Türkiye'ye sizin gibi ChrisFix gibi adamlar lazım, helal olsun kolay gelsin. :)

[@eroglueroglu9696]

ChrisFix adama sıfırdan araba toplatır 😂

[@alperencihancicek1481]

Özledik sizi beyler. Çok karmaşık konuları bile kavram karmaşasına girmeden gayet iyi anlatıyorsunuz. Helal size..

[@sabahittinosmanoglu9572]

bu konuyu ben istemiştim te kaç ay önce saf elektirkli motor destekli direksiyondan haberim yoktu çok detaylı güzel anlatımlı bir video olmuş zaten hepsi öyle teşekkürler

[@SafirGroup]

Anlatan adamlardan birde tren ve gemi motorları gelse on numara olur valla

[@depmode8403]

Sanırım sizin sayenizde okula gitmeden mühendis olcam.

[@salihsemih5331]

Kanka ne yaptın ünite başladınmı

[@zuhalgazioglu6477]

​@@salihsemih5331eee sen naptın

[@salihsemih5331]

@@zuhalgazioglu6477 lise bitmedi daha reis

[@resulsenses2867]

Valla dogru

[@depmode8403]

@@salihsemih5331 basladim mühendislik okuyorum

[@mahmutayan972]

Selam. Lastik hakında bir video yapar mısınız. Geniş lastiklerin yol tutuşu ne kadar güvenli. Frenlemede performans nedir. Şimdiye kadar verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederiz. Teşekkürler...

[@melihdizen]

Küçük özet geçeyim ben,sürtünmesi yüksek olan geniş lastik normal bir lastiğe göre daha çok yol tutuşu sağlar.Yakıt tüketimi olarakta normale göre daha çok yakar.Sürtünme katsayısı fazla olan nesne zemine göre hareket etmek için daha çok enerji harcar.Geniş lastik normal lastiğe göre yol tutuşu açısından mantık olarak daha güvenlidir :) Yanlışım varsa düzeltin.

[@mahmutayan972]

@@melihdizen Teşekkür ederim.

[@ozanesendemir4378]

@@melihdizen merhaba şunu da eklemek gerek. lastiğin asfalt arasında oluşan sürtünme kuvvetini lastiğe binen yük de etkiler. Nasıl? şöyle; elinize bir lastik silgi alın ve üzerine az kuvvet uygulayarak masada hareket ettirmeye çalışın, bir de eliniz ile iyice bastırarak masada hareket ettirmeye çalışın. sonuç: az kuvvet uygulanan silgi daha kolay hareket edecektir. Lastiğe geri dönersek; araçlarda her bir aksa binen yük aracın motor bölümünde yazar. Bu yük lastik taban alanına bölündüğünde eğer oran çok küçük çıkarsa yol tutuşu artmamış hatta azalmış bir araç elde edersiniz. Bu yüzden fazla olmamak şartıyla bir miktar lastik taban uzunluğu arttırabilir -185 taban genişliğinden 205 çıkabilirsiniz (2 cm fark olacaktır) sorun olmaz. bir de araç üreticinin aynı kasada kullandığı en büyük lastiği kullanmanızda sorun olmayacaktır. kazasız sürüşler

[@AGENTOFBREACH]

@@ozanesendemir4378 yeni 2020 modrl çoğu Mercedes-Benz actorpc araçların bilgi pamelinde lastik hava basıncına kadar yazıyor bilgi panelinde 1. Aks 6 ton 2.9 ton gbi saylırau salladım

[@tonymontana_28]

*Sıvı sistem lpg sistemini detaylı olarak anlatan video bekleriz*

[@halilibrahimguclu9266]

Öbür kanallarda bilmediğim bir şey çıktığı zaman ulan kesin sallıyorlar diyorum; ama sizi izlediğim zaman kesin doğrudur :D , her kattığınız ,bilimsel verilere dayanan faydalı bilgiler teşekkür ediyorum ..

[@emrefurkan494]

Assoluto oynayanlar bilir. Racing seviye süspansiyon takınca Ackerman (yanlış yazım olabilir) açısını ayarlayabiliyorsunuz. Bu videodan sonra rahatça ayarlayabileceğim👍 Güzel anlatım.

[@ademserbetci1556]

Sizi zevkle takip ediyorum.Önemli ve değerli konuları işliyorsunuz, değer üretiyorsunuz, iyi ki varsınız.Sakın bırakmayın.

[@omerinkucukdunyas9791]

40 yaşındayım gördüğüm en seviyeli, bilgilendirici kanal tam not benden 👍💥💯♥️

[@edizhasturk3317]

Yorumları cidden okuyorsunuz. Hangi video açsam aa evet bu başlığı bir izleyici yorumda istemişti diyorum.

[@fahreddinkaya9819]

her zaman ki gibi süper teknik mühendis işi anlatım olmuş, bir de ZF'in servotronic direksiyonunu da özel olarak anlatır mısınız, çok nadir araçlarda (BMW M araçlarda mesela, ya da Porsche Turbo larda) bulunur ama kralıdır direksiyon sistemlerinin, yoldaki ufacık kuvveti bile hissedersiniz aynı zamanda süratle müthiş sertleşir (sürüş moduna göre de sertleşir) ve muhteşem bir stabiletisi vardır.

[@Kenantaskesen]

Ne zaman Elektirkli direksiyon kullansam hep aklıma elektriksel bir arıza olduğunda durumun ne olacağı geliyordu ve bu video sayesinde çözüme ulaştı yardımcı sistem yani hem mekanik hem hidrolik veya Elektirikli sistem 😊😊😊

[@userchannel3864]

arkadaki ford f max oyuncağı kesenler :D

[@tunahanklc8307]

Her video insanı sıkmadan genel çerçevede doyurucu bilgi veriyor. Bu kalitenin düşmemesi temennisiyle başarılar diliyorum. (Bu arada Tuğberk reis saçlar böyle daha iyi :))

[@republicofdirmil]

Her direksiyon çeviren araba gördüğümde kafama takılan soruydu teşekkür ederim. Bu arada hidrolik direksiyona devam elektrikli direksiyonlarda sinir eden bi vızlama var insanı gıcık ediyor

[@efeksloglu6625]

osman burak kaan aynen knk vızzzz diye ses çıkıyor

[@tunagokcen3557]

@@efeksloglu6625 Bizde Focus aldık yakın zamanda. Direksiyona dokunuca baslıyor ses hareket ettirmeyince 3-4 sn sonra kesiliyor. Normal mi acaba. Yardımcı olursanız sevinirim.

[@efeksloglu6625]

@@tunagokcen3557 normal bir ses elektrikli sonuçta yani sıkıntı etmeyin aynı ses bizimkindede oluyor ve elektrikli direksiyon motora yük bindirmediği için hidrolik direksiyona göre çok daha iyi

[@tunagokcen3557]

@@efeksloglu6625 Tesekkür ederim Efe hocam :) Sanırım hibrit direksiyon bizimki hem hidrolik hemde elektrikli. Bi incelemede görmüstüm arabanın yoldaki hissiyatı alabiliyorsunuz tarzı şeyler söylüyorlardı.

[@muratsenol7142]

Benim aracta hidrolik bende o ses niye yok diye hayiflaniyordum o ses benimde roterdam gibi çok hoşuma gidiyor😂😂

[@baybrlgsc967]

O arkadaki kitapları özlediğim hiç aklıma gelmezdi. Dünya farklı dönüyor.

[@sinancilingir]

Neyi merak etsem, konuya ilişkin bir video'nuz var 😊 Teşekkürler 🙏

[@alparslangazimemis]

Gemileri veya Romorkörleri anlatan bir video hazırlarsanız çok sevinirim. Bu arada yeni bilgiler kazandırdığınız için teşekkür ederim.

[@onuryumakli]

Suanda 1300 like ve 7 dislike goruyorum. Bu isinizi ne kadar dogru yaptiginizi ve ne kadar sevildiginizi gosteriyor. Boyle devam edin..

[@mertkaloglu]

İlk sağdan dönüp geldik 😉

[@husainhusain8704]

ulen ne seviyorum sızı be ;)

[@polatsimsek5543]

Wallaha reis çok akıcı anlatıyorsun böyle olunca çok net anlıyorum tebrik ederim sıkılmadan dinledim teşekkür ederim abone olmak gerek simdi

[@Azizcan9]

Eksik bir konuydu. Ayrıca özlemişim bu odadaki sohbet vari anlatışınızı.

[@alpyuksel9490]

Fren sistemleriyle alakalı bi video yapmıştınız ancak orda pistonlu frenlerle ilgili( 6 pistonlu olunca noluyor?) bilgi yoktu. Karbon seramik frenin normalinden farkı nedir gibi sorularım var cevabını sizlerden dinlemek isterim :)

[@derinmavi9946]

2014'te üç ay boyunca yoğun biçimde Şahin kullanmıştım ve bir gün U dönüşü yaparken trisepsimi güzel zedelemiştim. Tanrım, o nasıl ağır bir direksiyondur... Sonrasında bir daha araç kullanma fırsatım olmadı. Son referansım o Şahin olduğu için sanırım şu an ne kullansam zevkten dört köşe olurum. :)

[@kaybedenoyuncu]

videoyu nasılsa bildiğim şeyler diye öylesine açtım ama yine yeni şeyler öğrendim. teşekkürler kolay gelsin.

[@FatihAKSOY86]

Yararlı bilgiler için teşekkürler ilgiyle izliyorum.

[@MACIR]

Hidrolik şanzıman dan, DSG ye geçiş gibi. Servo direksiyon tepkilere hızlı cevap verir, hıza duyarlıdır, paylaşımda bahsettiğiniz üzere her türlü yazılım uygulamalarına açıktır. En basit hali ile otomatik park sistemi gibi. Yakın gelecekte motor sübaplarının krank kontrolundan alınıp elektromekanik olması üzerinde çalışılıyordu(Siemens) fakat elektrikli otomobil gelişimi bu projeyi ortadan kaldırıldı.

[@gokhanaydas3445]

Ve aynı zamanda Şunuda paylaşmak isterim aracınızın direksiyon kutusunu sağlığı için direksiyon Yağını Motor yağı gibi olması da belirli kilometrelerde değiştirmenizi tavsiye ederim

[@ahmetsinancelik]

sineğin yağını çıkarmak deyimini çok yerinde bir benzetme olarak buluyorum :)

ses sistemleriyle ilgili bir video yapar mısınız? Amfiler ve hoparlörler konusunda internette doğru bilgi bulmak çok zor.

[@kemalyucel6509]

Öyle her yerde bulamadığımız güzel bilgiler veriyorsunuz teşekkürler.

[@kt249]

Seviliyorsunuz anlatmaya devam! 😉

[@abidincan648]

yararlı bir konu her zaman ki gibi biraz da uygulamalı bilgiler görmek istiyoruz mesela far parlatma videonuz gibi

[@abidincan648]

şahsen benim tercihim kaliper boyama videosu olabilir

[@YlmazPeltek]

Keşke burada BMW'nin kullandığı integral direksiyona da deginseydiniz. Bir çok kişi için karmaşık olabilir ama siz anlatınca daha anlaşılır oluyor

[@cemalcglr4224]

Özeti,Hidrolik Adamdır broo

[@GokhanAksu89]

Kimi arabanın direksiyonu saçma sapan derecede hafif oluyor. Üstelik hızlansan bile aynı hafiflikte kalıyor. Şehir içi ve sıkışık yerlerde avantaj iken şehirler arası yollarda yüksek hızda çok kötü oluyor. Hatta kaza bile yaptırır. Direksiyona ufacık dokunuyorsun ama araç kendini yolun öbür tarafına atıyor. Mesela i20! Kimi araçta ise çok sert oluyor. Özellikle sportif araçlarda. Araç durağan halde iken direksiyonu çevirmek baya hissedilir derecede sert oluyor. Ancak yüksek hızda çok iyi kontrol sağlıyor. Resmen arabayı zapt ettiğini hissediyorsun. Mesela 320! Kimi araçlarda ise çok tatlı bir hafiflik oluyor ve hızlandıkça sertleşiyor. Öyle ki park ederken parmak ile kontrol edilebilir olan direksiyon belli bir hızdan sonra iki elle ancak kontrol ediliyor. Mesela Mercedes E serisi, Audi, Megane 6! Bu fark neden oluyor? Alın size başka bir video konusu :)

[@GokhanAksu89]

İsmail Eken Mekanik direksiyonlarda hızlandıkça yumuşamasını biliyorum da benim bahsettiğim tam tersi. Hızlandıkça direksiyonun daha sert olması. Böylece ufak bir hareketle bile şeritten taşmıyor araç. Tabi i20'nin o saçma direksiyonu hariç. O hep yumuşak.

[@yusufkadir5526]

@@GokhanAksu89 güney kore aracı ne beklerdin ki 😂😂😂

[@GokhanAksu89]

Menşeisine göre nitelendirmek yanlış olur. Zira Tucson da kullandım. Onda böyle bir durum yoktu.

[@parkotoaksesuar]

Videoyu detaylı izlediysen zaten bunu anlatmış. Elektrik destekli olmasının sonucu hafif ve sert modları var. Diğerleri hidrolik sistem olduğu ve pompa basınçları farklı olduğu için kimi yumuşak kimi de sert👍

[@m.cihaduluc29]

Kardesim bunun sebebi i20 de surekli elektriksel destegi veriyor olmasi , o direksiyon icin hiz farketmiyor bunu yazilim ile ayarlayabilirler , Arac hizina gore elektriksel destegi cekebilirler. Bende i30 da aynisini hissettim , İ30 da hizlaninca sertlesme var fakat yine yolu hissettirmiyor buda sanki araci sen kullanmiyormussum hissi veriyor , bunu yapmalarinin sebebi bu araclarin konfora yonelik olmasi fakat tabiki yuksek hizlarda ani hareketlerde dez avantaj bu ...

[@akyolnakliyat]

Bu anlatım güzeldi gerçekten beğendim.

[@keremdisli-fk1bt]

bu kadar iyi anlatım harika ya

[@renaultdoktoru]

Dereceli eksantrik ve şu bmw lerdeki tek vanus çift vanus olayını anlatır mısınız Çok araştırdım pek bilgi yok bunlarla alakalı Sizden başka kimse de açık ve anlaşılır biçimde anlatamaz bunu Umarım görür ve bununla ilgili video çekersiniz Şimdiden çok teşekkür ederim

[@melihkutlu29]

Çok güzel video olmuş bu gibi bilgilendirici videolar çok güzel oluyor kolay gelsin.

[@serhatcelik1997]

Anlatim tarziniz mukemmel bilgiler icin cok cok cok tesekkurler seviliyorsunuz basarilar.... :)

[@coskunorsizmir]

Solidte çizerken hazır kısa ve uzun rot parçalarını kullandığımda tesadüfen farkettim bende 😁 tam dönükken birbiri ile arasındaki açı 18 derece çıkıyor 😉

[@feridecakr2815]

Ackerman prensibini daha detaylı anlattığınız bir video çeker misiniz lütfen?

[@alierserin8790]

Turbo benzinli araçlara takılan lpdi veya başka dille sıvı lpg denilen sistemi anlatabilirsiniz. Aracın direk benzin enjektörlerini kullanıyormuş vs sizden dinlersek daha sağlıklı olur.

[@ulaşanahtar]

aracı park etmeden önce direksiyonu toplayıp öyle park edin yoksa direksiyon kutusu idrolik basıncında kaldıgı için zamanla direksiyon kutusundaki keçeleri patlatıp ciddi bir masraf çıkarabilir

[@cnaralp7244]

Seviyorum bu adamı..

[@kaptancrag6351]

Vallahi direksiyona bu kadar detaylı bakmamıştım şaşırdım

[@A_Z__]

Bu adamlar bi başka ya 👏👏👏👏👏👍

[@beratergen3482]

Valla abi çok teşekkür ederim bu videoyu bekliyordum

[@oguzp.553]

Videolarınız güzel mantıklı ve yararımıza olucak şeyler birde lastikleri değiştirme sürelerinden bahsederseniz sevinirim

[@arteviser]

Yine süper bir konu 😀 Tebrikler gençler 👍

[@egemenmertonol2905]

Egea da bu özellik var elektrikli direksiyon ile daha çok yumuşuyor direksiyon. City modu olarak geçiyor.

[@enverdonmez4746]

merhaba öncelikle teşekkürler bu bilgiler için..Bir de direksiyon kutusu hakkında bi video gelirse çok sevinirim..iyi bayramlar.

[@kursatpehlivan]

Oooo bayağı önce söylediğim konu gelmiş o zaman izleyelim 🤣🤣

[@TeufeLTr]

Ben sürüş açısından elektirikliyi daha konforlu buluyorum. Araba sürmek benim için zevkten ziyade konfor aracıdır. Elektirikli direksiyonlar daha yumuşak oluyor. Hidrolikte uyguladığım güç bile bana fazla geliyor. Belki markaya görede değişiyordur bu ama genelde daha sert oluyorlar.

[@gokhanaydas3445]

Ben pml (hidrolik) olan direkson tavsiye ederim çünkü araç hızlandıkça direksona hakim olmak için direksiyon sertleşiyor yavaşladıkça daha yumuşak hale geliyor park ederken geri dönüş üçlü dönüş yaparken çok daha rahat eğer aramızda bir elektrikli Sistem kullanılmamış ise Ve eşiniz vs kullanmakta zorluk yaşıyorsa Bu nu bir beyin bir direksiyon kutusu İle değiştirip Bu sorundan kurtulup aracınızını daha rahat kullanabilirsin Bu sayede arabanızı değiştirmek zorunda kalmazsınız

[@harunbora6153]

Lüzumsuz kanalların milyon aboneleri var, böyle karanlığı aydınlatan bilgili insanların kıymeti bilinmiyor, yazık..

[@rasimmustafa4224]

Verdiğiniz bilgiler için teşekkürler usta.

[@erguntutkun1146]

elektro hidrolikler hidrolik yağını elektrik motoru ile basar kayış yoktur fakat direksiyon hidroliği konur mercedes w168 serisi örnek seaat cordoba 2004 model vardı oda aynıydı

[@fatihfatih8152]

İstediğim bilgilerdi. Çok teşekkür ediyorum. Başarılar...

[@simonable]

Bulunduğum ilde bu tür ilginç arızaları çözebilecek Tek bir Usta var O da Tatilde 15 Gündür yol gözlüyorum adeta.

[@mmafatsum]

Teşekkürler. Güzel anlatım. Merak ediyordum.

[@kivancengel9693]

Çok açıklayıcı güzel bir video olmuş teşekkürler

[@bulentkral3451]

anlatımınız için çok teşekkür ederim çok bilgilendirici videolarınız var merak ettigim bir konuyu anlatmanızı rica edecektim otomobillerdeki dreksiyon kilidi nasıl çalışır çalışma prensibi nedir bu konuda bilginiz varsa bizde ögrenmek isteriz şimdiden teşekkür eder başarılarınızın devamını dilerim 🙏🙏

[@BJK_kasva]

Bu kanal hakettiği beğeni ve abone sayısına sahip değil 🙁

[@wallpapers_hd]

Oyun kolları gibi titreşimli geri bildirim yaparlar yakında :d 5:26

[@mustafaulusoy5329]

Çok değerli bilgileriniz için teşekkür ederim üstadım

[@thirrdem6555]

Emeğimize sağlık . Teşekkürler güzel ve faydalı bilgiler için

[@mustafailarslan3825]

Yemişim hissiyatını bir taner düldül fiestam var elektrikli direksiyon park ederken yumuşacık parmağımla çeviriyorum. Hız arttıkça sertleleşiyor insana güven veriyor hızlı sürüşte. Arabanın sevdiğim bir iki özelşğünden biri üstelik bakımı da ucuz yağ kaçağı yok pompası yok 2 bin liraya direksiyon kutusunu değiştirdim orjinali ile arkadaşın 2001 Honda civicine 7 8 binlira istiyorlar.

[@idriskemalturhan596]

Gerçeten güzel bir video

[@serkancanbaz1]

Yerli araç imalatında sizden faydalanmaları gerek bence. 🙏

[@zvonimirbobanus]

Biz zaten onu yapıyoruz

[@zvonimirbobanus]

Deney gereği bir otomobil imal etmeye çalışıyoruz ve bu kanal bize çok fayda sağlıyor

[@omercelik5669]

baya yararlı oldu teşekkürler

[@ProudRich]

Acherman değil de "Ackerman" olacak sanırım yanlış yazılmış açıklama kısmında. Bu sistem ilk olarak at arabaları için düşünülmüş zaten o yıllarda bildiğimiz araba yok. Dönüş esnasında kayma değil de yuvarlanmayı sağlar böylece dönüşlerde lastiklerin eşit oranda aşınması, daha güvenli dönüşler vs vs.

[@emrahguleken2959]

Sonuç olarak elektirikli direksiyon daha iyi geldi bana en azından açıları daha milimetrik ayarlayabiliyor

[@muratyz6607]

çok güzel ve değerli bilgiler teşekkür ederim..

[@ahmetinaloglu6051]

Abi rektefiye nedir? Faydası ve zararı nedir? Motorun sekman istemesi nedir? Teşekkür ederim. ☺

[@tuncaygeronimo]

Eps kitlendi seyir halinde iken şükür anlık oldu. Aksi halde viraj da ciddi sıkıntıları olabilirdi. Üreticiler buna bir çözümü var mı. Yedek motor beyin devresi gibi. . Yada eps devre dışı kalınca şahin den daha sert oluyor çevirmek Nerde ise imkansız.. Bu konuda video bekliyoruz. İyi çalışmalar

[@diegoprometheus2890]

Peki,eğer elektrikli pompa sürüş esnasında arıza yaparsa ne olur.(Tahminime göre direksiyon kitlenmiş gibi etki yapar diye düşündüm.

[@serkanloker9304]

hidrolik direksiyonda hidrolik bozulursa ne oluyorsa aynısı olur diye düşünüyorum sadece direksiyon sertleşir bence kilitlenecek bir mekanizma yapacaklarını sanmıyorum bozulduğunda da hareket edebilir ancak direksiyon fazlasıyla ağırlaşır benim fikrim bilen aydınlatırsa daha iyi olur tabi.

[@hamzatur3251]

O arkadaki F-Max maketine birşey olursa bilinki benden kaynaklı gözüm kaldı :D :D

[@omerfaruk43274]

Benim merak ettiğim bir konu var. Araçların beygir gücü ile traktörlerin beygir gücü arasındaki fark nedir? Aynı olmalarına rağmen performansları farklı. Bir de traktörlerin şanzıman yapısı nasıldır?

[@ugurpolatarslan]

Abi şu quick release ile ilgili video çekermisin ? Mesela şu formula daki quick release sistemlerinide merak ediyorum çünkü direksiyonu taktığın zaman direksiyonun ekranı vs açılıyor

Merak ettiğim bi videoydu teşekkürler

[@mustafaerkek5023]

Elektronik direksiyonda akü önemli bir yer tutar akü azaldığı zaman çekişte düşme görülür ayrıca araç yolda herhangi bir sebepten stop ederse elektronik direksiyonu kas gücü ilede çevirilmez kamyon direksiyonu gibi olurda diyebilirim.

[@osman.61]

Videolarınız fevkalade. Tebrik ve teşekkür ediyorum. Sizden bir video ricam var. Araçların savrulma ya da savrulmama durumunu ne belirler. Yüksek hızda ani fren yapıldığında aracın savrulmaması için araçta nasıl bir özellik aranmalıdır? Teşekkürler.

[@erdalbey8158]

Hidrolik direksiyon ağır oluyor ve manevra kalibiyetinizi sınırlıyor. Elektrikli direksiyon ayarı düzgün ayarlanmış ise gayet mutlu ediyor sürüs sırasında

[@veyselkutlu7836]

Abilerim iyi günler şaft aktarımında güç kaybına neden olan etkenleri ve güç aktarma hesabı ile ilgili video çekebilirmisiniz? Bizleri bilgilendirdiğiniz için teşekkürler

[@torkstudioos]

aydınlatmalar ile ilgili video yaparmısınız bi-xenon mercek vs vs

[@atakanhasgul2381]

difiransiyel çeşitlerini anlatırmısınız (detaylı) bir şekilde

[@maviboran6096]

Harika bilgiler veriuorsunuz tesekur ederim

[@projustice7477]

ustam benimde direksiyon sorunum var. 2004 model sol kasa toyota corollam var. Bazen 120 km den sonra bazende 165 170 kmye yakın direksiyonum titreme yapıyor. Lastiklerde,alt takımda hiç bi problem yok.Direksiyondan kaynaklanır diyolar .Nekadar doğru bilmiyorum.Sizde Böyle durumla karşılaştınızmı

[@yusufyesil7845]

Renault talisman 4control üde anlatırmısınız?

[@metinaydin624]

Servotronic direksiyonu anlatsaydınız keşke

[@bahadrbaldirci7387]

Adamsınız bilgimize bilgi katıyorsunuz

[@ramazanakcay3785]

Abi askeri teknolojk makineler hakkında bir video çekermisiniz

[@osman4338]

anlatan ADAMLAR