Сразу видно, сколько времени и сил потрачено на создание теста! Спасибо большое за старания!) и отдельный респект за такой турбодизель, как минимум, это необычно)
@ИльяБутко-ш6в6 жыл бұрын
Юху, как раз под чайок с пирожками. SRT огромный привет со Львова. Так держать!!!
@ВікторПономаренко-ц6б6 жыл бұрын
До сих пор знаю что лучший обзор 65 го кузова именно у нас был, жаль без промеров
@killermvne6 жыл бұрын
Требую выпуск на лайв каналов с поездкой на рынок в Саматоевку. По чём там халва?))
@eduardsergeevich28306 жыл бұрын
Ненаигранный, вежливый и живой процесс съёмки - один из лучших каналов такого жанра на ютубе! P.S. что с замерами?
@mr_bearlove6 жыл бұрын
Господа, вы растёте прямо от ролика к ролику! Съемки просто шедевр, равно как и монтаж! Контент интересный, музыка подобрана очень грамотно и вообще, смотреть - одно удовольствие! Продолжайте в том же духе. Лайк каждому видосу.
@andriimelnyk52976 жыл бұрын
Дуже за Вас радий,реально приємно дивитись на професійний контент👍🏼
@ELP_tech6 жыл бұрын
Просто круть! Монтаж конечно совсем на новом уровне! Красава! Смотрел на одном дыхании! Спасибо!
@karbondigikon67906 жыл бұрын
Эх Бельгия,Белгия......надо было ехать к нам в Киев на рынок "перова" там бы парни нашли-бы патрубок и на 10bar )))А дальше обратно на трек в Бельгию ))); p.s и вобще все проблемы по тех обслуге в Бельгии,из-за того что в европе нету такого (правильного инструмента)как молотик,и малый лепестатель !!! )))
@ИгорьКондратюк-я6ь6 жыл бұрын
Наверное после нажатия педали акселератора, птицы следом с неба падают
@АндрейЗайченко-д6ж6 жыл бұрын
и полярные мишки))
@gl2005z6 жыл бұрын
А где рассказ про то, что сделали с двигателем?
@apridatko6 жыл бұрын
евро 2,хуле)
@Михайло-и1о6 жыл бұрын
На таких машинках часто пишут, что no smoke no power!
@hoffmann6466 жыл бұрын
в следующем видео рассказывали, почему так дымит. Где то впуск не герметичен. Вообще дизель с электронным управлением не должен сильно дымить, даже если он заряженный.
@БОНДАРЬ-ц4ш6 жыл бұрын
Очередной раз убеждаюсь, шо Ваш контент самый мощный на просторах всея интернета!!! Красавцы пацаны, так держать, лучше Вас только Вы сами.
@-312all96 жыл бұрын
Да как б критично не относился к дизелям, походу просмотра понимаю что концепция конкретно этого экземпляра очень интересная, семейный седан с злым характер аля слипер) не выглядить как корч, да ещё с очень диетическим апетитом в придачу с хорошей ресурсностью. Жаль что трубку порвало не увидели полного жогово. А так этими и проблемами недочётами и строится постепенно хорошая тачка. Желаю удачи Роману в дальнейшей судьбе его seat) Спасибо за отличный видос команде SRT и удачи вам!
@GarageClub526 жыл бұрын
Seat очень классная марка. Сам владел Leon II рестайлинг. Хоть и вся начинка ВАГ, но ощущения совсем другие. очень драйвовая тачка. а сейчас у них просто шикарный модельный ряд с кроссоверами, хетчами, седанами на любой вкус. жаль больше не продается в РФ.
@lomasik6 жыл бұрын
Думал жирный и сочный стейк это идеальное утро, не успел даже отрезать кусочек, как появился тест драйв и утро стало еще лучше)))
@МихаилПимоненко-ь2м6 жыл бұрын
Бедный дизелек... я думал он поршень в выхлопную сплюнул....)))
@ВладимирЗименс-ц3яАй бұрын
Это случайно не тот Толедо, который у моей сестры в восточной Германии угнали в году этак 12ом. Тоже синий. Ездил на нем. Интересный момент на нем, это педаль акселератора с большим ходом, я с таким столкнулся в первый раз. А так живой.
@bogdankorotkiy71536 жыл бұрын
О, SRT уже в командировке) Интересный и полезный тест-драйв, сам смотрю в сторону подобных автомобилей с дизельными двигателями. Спасибо, парни)
@РоманСергеевич-щ3в6 жыл бұрын
Очень быстрый трактор!
@SKYBSlzop6 жыл бұрын
Отличный авто. Единственная проблема корчей и всевозможных доработанных авто, что едут они быстро, но потом долго стоят и ремонтируются. Драйв от вождения при отклике на лёгкое движение нагой компенсируют денежные и временные затраты! Удачи вам парни и владельцу Сеата.
@ЧИНГИЗ-й6н6 жыл бұрын
Когда делаешь тюнинг на этот мотор нужно брать v130 а не arl 150 Он слабее блок другой а-130 выдерживает и никакая прокладка там не ломается без всяких проблем 130 выдерживает 300 + Я живу в Бельгии и у моих друзей очень много таких машин разные Golf Seat если вам интересно есть видео где я заезжал Ibiza 400 + моей прошлой машины c63 w205 я его еле Обогнал и только после 250 втором заезде он чуть нагрелся тут я легче Обогнал но это очень достойный результат для 1.9 tdi
@СерёгаСольський6 жыл бұрын
tchingiz M5 а чем он слабее?
@hemin1976 жыл бұрын
А с 2.0 biturbi Tdi ,можно что-то подобное сделать?
@nikitabarselona26136 жыл бұрын
hemin197 он никогда не будет настолько надёжный как 1.9, это был последний настоящий
@ЧИНГИЗ-й6н6 жыл бұрын
@@hemin197 насчёт этого мотора Я не знаю но про 1.9 смело можешь ставить 22/60 gibrid инжекторе кулер усилен сцепления Вот тебе и 300 350 лошадей зависимости какую турбину поставивших нужно брать 130 Я не знаю у многих был опыт но было 150 Другой и у него Как на этом видео летит прокладка и кое-что другое Я точно не помню 1.9 pd самое надежное
@ЧИНГИЗ-й6н6 жыл бұрын
@@nikitabarselona2613 1000000%💪👌
@СергейМейта6 жыл бұрын
Молодцы ребята ! Годная поездка у Вас получилась ) О машине без комментариев )) Круто !
@КнязьВітовт-ъ4п6 жыл бұрын
Как всегда все круто. Учитывая что вы на трекдне, улыбнула фраза: -нужен новый патрубок! -нужна отвертка)))
@sergioghostly95906 жыл бұрын
В кузове Leon FR это выглядело бы еще более задиристее, но и так норм!
@hoffmann6466 жыл бұрын
в Европе полно разных гольфов, леон фр, шкод, ауди и прочего на дизельных агрегатах. И самое что интересное все раздутые на 250 - 350 сил) В общем они дуют как могут :D К слову в РФ есть Е46 30д на 450 сил) Валит она шо пипец
@Тяни-Толкай-я8п6 жыл бұрын
Я один смотрел на их пейзажи и завидовал живущим там людям?
@paxandeath6 жыл бұрын
ты что в украине намного лучше ты просто не понимаешь всей сути !!!
@александрпапуга6 жыл бұрын
Через пару дней надоедают эти пейзажи. Можешь поверить на слово.
@Тяни-Толкай-я8п6 жыл бұрын
@@александрпапуга А Родина в разрухе это своё, родное..
@александрпапуга6 жыл бұрын
Фраерок Тебе наверное не понять. Ты из говна не вылазиишь. А мне приходится больше половины моего времени шататься по разным странам Европы. И меня она уже не впечатляет. Как говорится в чужих руках всегда хуй больше!
@mitekiev6 жыл бұрын
скорее дело не в пейзажах ,а в том что у себя ты впахиваешь ,что бы выжить и некогда любоваться природой .а за бугром ребята в как бы в отпуске ,хотя видео снимать ,это не отпуск .
@СеверБивень-з3у6 жыл бұрын
Ну такой патрубок поставить тюнингуя тачку-эт конечно круто.... по-моему обычный патрубок системы охлаждения
@lucezar6 жыл бұрын
Очень увлекательный выпуск! Хлопцы, вы теперь международная автопередача💪
@Danil5616 жыл бұрын
Парни, отличный канал! Смотрю все ваши видосы. Странно, что у вас так мало подписчиков. Вам нужно пропиариться, например, снять совместное видео с каким-нибудь российским авто блогером, у которого миллион и более подписчиков. Например, снять какую-нибудь зарубу с Академиком или Антоном Воротниковым
@rayman4x46 жыл бұрын
Наху* этих говноедов. Здесь у парней свой отличный уникальный контент. Смотрю их уже давно и число подписчиков только растет. Без той лютой дичи, что вы предлагаете.
@Danil5616 жыл бұрын
aklimich я предлагаю это только для того, чтобы на этот канал переходили подписчики других авто блогеров.
@rayman4x46 жыл бұрын
Да там и контингент соответствующий. Здесь подписчики поинтеллигентней будут. "Мал золотник, да дорог".
@Danil5616 жыл бұрын
aklimich ты вообще понимаешь, о чем говоришь? Для блогера видео, которые они снимают и выкладывают- это их работа и заработок, и чем больше людей и просмотров, тем больше зарабатывает блогер. Ты думаешь, что парни покупают дорогую аппаратуру для съёмок, снимают часами видео, потом его монтируют и заливают сюда только для того, чтобы ты это посмотрел? Огорчу тебя... они это делают для заработка. И какая разница, интеллигентные у тебя зрители или не очень интеллигентные?! Главное на Ютубе- это количество просмотров.
@Danil5616 жыл бұрын
aklimich ты знаешь кого-нибудь лично из подписчиков тех каналов? Если не знаешь, то как ты можешь судить о людях, которых ты даже в глаза не видел?!
@petroguk18946 жыл бұрын
Респект и уважение авторам и участникам видео за четкий и полный рассказ, особенно про бюджет тюнинга и реальный расход, а владельцу-за правильный выбор. И,если можно вопрос: если имеете информацию, подскажите как такой технический тюнинг можно легализовать в Германии на немецких номерах. Спасибо!
@neutraluser81896 жыл бұрын
Круто снято! Респект! И с погодой повезло
@vitahatitan60316 жыл бұрын
Блин, на одном дыхании посмотрел. Хочу продолжения!!!;)
@БаянВсієїРусі3 жыл бұрын
На втором канале 5 видосов лежит. Сорри, что с опозданием в 2 года
@neskkostya6 жыл бұрын
Как всегда, тест драйв на высшем уровне!!!
@ebuchij_sluchaj6 жыл бұрын
Привет с Луцка!) как всегда отлично 👍
@tim18236 жыл бұрын
как всегда лайк!это очередной шедевр!!!
@egorovzp6 жыл бұрын
Всегда нравился Toledo в этом кузове - царский лайк!
@gamenotcrime99886 жыл бұрын
А как с l1?
@ИванКоновалюк-з9л6 жыл бұрын
мужыки, вы крутые, спасибо за контент!!!! почему так мало людей тюненгует дизеля??
@alexeiaf57016 жыл бұрын
Расскажите про конфиг на 250 сил, очень интересно бы было узнать начинку такого надежного мотора.
@DSPotapov6 жыл бұрын
монтаж - просто некст левел! красавчики!!!
@АвтоклубАвтоклуб6 жыл бұрын
Мне нравится формат подачи информации так держать молодцы очень интересно и круто , автоматически лайк)
@Михайло-и1о6 жыл бұрын
Шикарный выпуск! Ваш соведущий прекрасно вписался в общую картину. Судя по тому, что вы не подытожили своё прибывание на треке, теперь вы много знаете о ценах на халву ;) Жаль, что подвёл копеечный патрубок!
@anderssvart32576 жыл бұрын
Ох, Нидерланды) Шикарно, шикарно
@R2D2G76 жыл бұрын
Красивая Толедо
@kostik9K6 жыл бұрын
Сегодня испытал такое же чёрное облако на себе, когда транспортер вклинился в левый ряд и понял что сделал фигню, вжал тапку в пол и у меня мат через мат еще и в глазах потемнело когда это чёрное облако всосал кондей..) машина интересная но исключительно для трека. Сьемка на уровне.)
@sadxgun6 жыл бұрын
Отличный видос, ждём продолжения !
@МихайлоВолодимирович-к8о6 жыл бұрын
!! Т О П !! Больше б таких выпусков !
@ДмитрийПавлючук-ж4у6 жыл бұрын
Наконец то, долго ждал, с момента порошковой покраски)
@SubaDriver6 жыл бұрын
Чорна хмара стояла на трекові особняком))
@артёмрязанов-л7ц6 жыл бұрын
Не только наши маршрутки чёрным дымом валят)) Респект ребята!!!и ДА,вы лучшие!!!и не только на рынке Украины 👏👊🏆
@АлександрАлександров-к1ж3 жыл бұрын
Привет,какая это "критичная температура"? Какое масло лили в мотор,вязкость и марка?
@apridatko6 жыл бұрын
выпускайте про е36, а то это моя мечта с детства, очень кайфую с внешнего вида, много машин было, но покупать ее боялся, уж очень непростая репутация у бмв, особенно старых, особенно троек....
@vadymukraine-kharkiv54506 жыл бұрын
Лайк за дизеляку!)) Но когда досмотрел до конца и увидел патрубок, и какими он хомутами был зажат поржал, извините)))
@Михайло-ф2п6 жыл бұрын
Как всегда все супер!
@Light_may6 жыл бұрын
От Маньяки!Как всегда,похвала Вам и слава!))))
@Pihal46 жыл бұрын
И не скажешь, что были трудности со съемками, качество выдержали))
@niknik67526 жыл бұрын
С насос-форсуночного 8-и клапанника снять 290 сил и 530 момента, это блин впечатляет
@dimaivanov17216 жыл бұрын
хлопец в Минске с синего б 5го пассата снял 230 сил, валит нереально
@niknik67526 жыл бұрын
@@dimaivanov1721 с 1.9 ТДИ?
@dimaivanov17215 жыл бұрын
@@niknik6752 да
@jevgenijf87454 жыл бұрын
Audi A4 B5 Quattro 1.9TDI AFN (тот который с насосом тнвд) 286 сил и 520 момента. Не дымит так чёрным дымом как на видео и наддув меньше 3х бар =)
@ТатьянаМаксимова-ш2у3 жыл бұрын
@@jevgenijf8745 ссылка на драйв есть??
@vitaliyspilok92226 жыл бұрын
Наконец то, SRT снова Racing 🏁 team
@justcause67016 жыл бұрын
Как-то автоматически получилось вначале лайк нажать, а потом посмотреть))
@ivan35836 жыл бұрын
100 тыс Пробега на 3 барах!!!!!!! С расходом 6,5 литров!!!!!!!!!!!
@Zayshlyy3 жыл бұрын
Дизель)
@ВиталийЧервонный-х8и6 жыл бұрын
а при максимальной нагрузке,каков расход?ну,а лайк,тут уж,как заведенно на этом канале,однозначно-ДА) Грех не поддержать качественный контент родных Сумчан)
@fredtsft6 жыл бұрын
Ребят, может пропустил, какой привод у seat, на стенде при замене видно что вроде как 4х4? Сколько на переднюю и заднюю оси в процентах?
@АртурСергеевич-щ1ы6 жыл бұрын
Форсунки гоночные или заводские? Что еще кроме турбины меняли в моторе для данного конфига?
@СергейПетров-в4ю6е2 жыл бұрын
Приветствую! Какое масло было залито в моторе?
@waseklowkick25426 жыл бұрын
Это было супер. Спасибо
@youtuber61222 жыл бұрын
Доброго времени суток, многоуважаемый коллектив. В процессе просмотра этого видео у меня родился вопрос, а возможно ли до такой мощности и крутящего момента раскачать 1.9 турбодизель с 105, 110 или 115 сильным турбодизелем?
@ТолянБанзай2 жыл бұрын
Можно, менять турбина побольше, варить впускной коллектор и выпускной, потом менять форсунки помощнее и плюс прошивка.
@PAPASTRATOS7776 жыл бұрын
5:04 бельгійська магістралька. Я впізнаю її по стовбах. Не вводьте людей в оману)
@2jzturboi6.346 жыл бұрын
Дизель валит за счёт момента тачка топ разгон адский лайк
@pashkin54363 жыл бұрын
Очень нравиться Голландия. Часто в теме там выгружаюсь
@rbkrbk40516 жыл бұрын
Отличный выпуск!!!
@EdMaklaus5 жыл бұрын
Очень живучие мотори, я живу в португалии и сам увлекаюсь таким. Со стоковим мотором только навесное + нитро порядка 500л.с. Вложение минимальние для такой мощи.
@sergeyprivate52616 жыл бұрын
Доброго времени суток многоуважаемый канал SRT! У нас с другом разгорелась дискуссия по поводу расхода топлива вашего SEAT TOLEDO. Он утверждает что на таком фарше это за 20/100км.хотя Вы озвучили 6.6/100км.Могли бы Вы снять что-то вроде топливного эксперимента с данными экземпляром?
@АртёмАвдеев-б6ю6 жыл бұрын
Блин ржу с вашего ГАВ ГАВ)))
@ВікторХимишинець6 жыл бұрын
Да ето хороший двигатель. Я поставил кастом впуск и выхлоп и турбину от 2.5 Ауди Результат радует
@sergmalin6 жыл бұрын
@...суми байк тім! дуже крутий відос, з класними локаціями, перегонами та епіком!! кожен раз, як приїжджаю з Європи, тиждень не можу адаптуватись до ям на дорогах, бичків на узбіччі та бидла, що їздить на червоне... з цим відосом відчув щось схоже...
@6543218506 жыл бұрын
Лёре Привет Сумкому....!!!!
@andrew79016 жыл бұрын
Очень бодро и приятно едет, расход как в сказке, о таких показателях может позавидовать большинство авто, но сугубо личное мнение вид у него такой себе брички
@kms85kms6 жыл бұрын
этот трактор побыстрее моего Т-25 будет :(
@alexgl81716 жыл бұрын
Интересно, как часто он коробку передач меняет?) Такой крутящий момент не размалывает? Я на своем Гольфе 4 1.6 16кл уже 2 порвал. Поставили длиннее главную пару, может дольше проживет.
@ЧИНГИЗ-й6н6 жыл бұрын
Поверь мне она не ломается это коробка сток и он выдерживает 400 + посмотри у меня я сделал заезда c63 против Ibiza 400 + и это машина При таком тюнинге поехала уже 90000 км это очень живучий мотор и коробка Единственное что ломается на этих машинах после 350 + лошадей это подушки Но их ставят усиленный
@alexgl81716 жыл бұрын
Нормально там дымовую завесу ставит) 1.9 турбодизель живучий, 500к до капремонта отхаживает запросто. А вот по коробкам - хз, у меня как раз 2я коробка была от дизеля без турбины, сателлит диффа вышел погулять через корпус. Нашел главную пару с числом 3.67 вместо 4.25. Ну и перетряхнули коробку полностью, вышло как полторы-две б/у коробки. но у меня и маркировка другая, 02К. 130 теперь идет на 3000об/мин, на старой коробке это было 100км/ч. Двигателя почти хватает на 5й передаче, разгонял до 170 с 4 людьми в салоне.
@ЧИНГИЗ-й6н6 жыл бұрын
@@alexgl8171 я тебе говорю именно за 6 ступенчатую коробку на моторе 130 лошадей он очень живучий а 1.9 sdi а на этих моторах они ломаются коробки и это пятиступенчатая они очень слабые
@ВячеславМинько-п8х6 жыл бұрын
Дааа, в Голандии походу уже тяжёлые наркотики легализовали)))
@Gota1234-e4q5 жыл бұрын
а как узнать по подробнее по доработкам?Я бы с удовольствием своего прокачал,я имею в виду ходовая и тормоза
@СтаниславБереза-у2ы6 жыл бұрын
интересно а vw passat b5 1.9tdi c мотором AWX можно без ущерба для него прокачать?
@sergeyprivate52616 жыл бұрын
Охренеть он валит!!! И расход песня!!! Жаль что до финиша не добрался...но я думаю это не конец испытания....
@vbgarage31106 жыл бұрын
Расход песня ? 20-25 литров соляры кто норм?
@sergeyprivate52616 жыл бұрын
Какие 20-25? Косяков же говорил в видосе 7.7 на 💯?
@vbgarage31106 жыл бұрын
@@sergeyprivate5261 ты дурак? При 280 ЛС 7.7? Ппц ты наивный Такого расхода у современных дизелей 17-18 года нет с такой мощностю. А не тут Я у себя тоже могу сказать что у меня Мерс 9 литров жрет на полном приводе и двигле 3.7
@sergeyprivate52616 жыл бұрын
Во-первых не хами.А во-вторых пересмотри видео с 11 по 12 минуту,там Виктор как раз про расход говорит... хочешь сказать он врёт?
@vbgarage31106 жыл бұрын
@@sergeyprivate5261 пиздец ты реально наивный дурачек а ты реально хочеш сказать что авто мощностю 250-280 лошадей сжигает 7.5-8 л ? Даже по трассе там минимум 12 Ты видимо всю жизнь на Жигулях проездил и потому веришь в чепуху
@emil1904916 жыл бұрын
Привет. Четкий мотор собрали!! Какими мозгами настроили и управляете насос-форсунками??? Расаред вал от чего??? Почему нет подробностей конфигурации? А так красавцы))))
@Sasha_888_6 жыл бұрын
Привет пацаны с Полтвы!!!
@Константин-ь6ы4л6 жыл бұрын
На треке (Витя): - Деня, делай их всех. А потом досмотрел и расстроился. Вот так, не вовремя лопнувшая резинка сорвала все планы и напрягла пацанов.
@БОНДАРЬ-ц4ш6 жыл бұрын
Как правило все беды от лопнувшей резинки.
@AlexS-gn9tq6 жыл бұрын
Эту тачку надо назвать "Бедный Йорик"
@Максим-х9р1ю6 жыл бұрын
Братики, снимайте больше классических автомобилей. Уже поднадоели эти корчи, ну полюбовались и ладно, никакой пользы в быту нет от видео с корчами и прочими редкими авто, которых нет на дорогах нашей страны.
@ХерМоржовый-ы1о6 жыл бұрын
И почему я, не досмотрев, уже лайк поставил?
@ys648846 жыл бұрын
многоуважаемые СРТ, а как найти ваше видео про Т5, которое вы озвучили на 0:16 ? Поиск по обоим каналам не дал результатов :(
@ys648846 жыл бұрын
благодарю!!!
@dsquared77776 жыл бұрын
Сделайте обзор по расходу камри40 3.5 & лексус gs 350 & лексус ES 350... Плиз...
@andrzejjotuchowski25876 жыл бұрын
А ви передивали як зняти проїзди, все вийшло дуже круто і гармонічно.
@xx0ru5 жыл бұрын
Ребята на этой машине прошивка меняется за пару минут, это чтобы не наваливать по городу и не рвать патрубки, странно что владелец это не учитывает.
@DenysKolosov4 жыл бұрын
Привіт з Рівного 😁 А що було зроблено з вихлопом на даному авто?
@aledrx57536 жыл бұрын
Сколько до 100 едет?
@alexeiaf57016 жыл бұрын
Где стандартные замеры?
@valeriybeleychuk8236 жыл бұрын
Самое крутое видео!
@НикЧуб-ъ7ю4 жыл бұрын
Да, если в маркет каждый день ездить,то она будет бегать долго,а вот на трек, машинку действительно нужно готовить!!!
@SonicBeelast6 жыл бұрын
Разгон до 240 зачётный!!!
@FdaBS6 жыл бұрын
надо было остаться в Бельгии обзор на пивас сделать)
@cineman75096 жыл бұрын
Ребят, а что с экологией в этой тачке? Сажевый вырезан?
@bwanted23116 жыл бұрын
В Голландии так можно ездить? Да еще и дизель, он же коптит. У них вроде ж вообще жесткие запреты.
@yurchenkoiv6 жыл бұрын
В Словакии, например, 100% не прошел бы по экологическим нормам, проверка каждые 2 года
@sc0or6 жыл бұрын
Я за такими без фильтров езжу через день. У каждого, кто вырезал фильтр, есть знакомый в STK/EK.
@vadymukraine-kharkiv54506 жыл бұрын
сажевик, ахаха)))
@mateoponikarovski20713 жыл бұрын
@@yurchenkoiv перед проверкой в сток
@АлександрКирвас-р4м5 жыл бұрын
У меня на Фольксвагине 1.9 тди не разу не удалось вернуться домой без поломки. За 60 тысяч , две капиталки и замена всего навесного по три раза
@IntelWond6 жыл бұрын
Дык а чего он так дымит-то всё-таки, можно поподробней?)) Выглядит устрашающе.)
@IntelWond6 жыл бұрын
Ок, жду.
@ashotvardanean70016 жыл бұрын
В кратце-при чиптюнинге(мозги полюбому крученые)Для достижения мощности и крутящего-крутят подачу топлива...так вот...при таком раскладе,при нажатии тапки в пол поступает очень много солярки,которая не всегда успевает сгорать полностью до следующей подачи,и вот эти остатки при выходят из выхлопной под видом темно-серого аль черного дыма.Дизелеводам знакома фраза:No smoke- No Fun
@sergeymatpoc6 жыл бұрын
интересно все-таки поедет она как бензинка с соответствующей мощностью или нет, ждал замеры )