Langstrecke im E Auto Fiat 600e! Ladezeit und reale Autobahnreichweite.

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Күн бұрын

Langstrecke im Elektroauto Fiat 600e. Kann der Italiener das problemlos oder hakt es irgendwo an Reichweite und Ladezeit?
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#elektroauto #auto #automobile

Пікірлер: 200

@ELEKTROBAYS Ай бұрын

Hardcore Langstrecke? 1000 km durchgefahren mit dem Fiat500e von Italien nach Köln 😉 kzbin.info/www/bejne/iIuTqmalg513r6Msi=JaHnOuXuGtzbQwdi

@juergenschoepf2885 Ай бұрын

Das ist echt Hardcore! Würde ich nicht mal mit unserem 77kWh Akku machen wollen. In den USA bin ich vor 16 Jahren zusammen mit dem Sohn 2550km von NJ nach AZ durch gefahren aber das wäre jetzt auch nichts mehr für mich.

@juergenschoepf2885 Ай бұрын

Schöner Reisebericht! Wir haben eigentlich auch nie Ladeplanung gemacht. So um die 25% SoC mal geschaut was an Ladesäulen kommt und dann entschieden wo es hin geht. Bei Tesla kann man dann auch mal mit 5% ankommen denn da gibt es fast immer genug und funktionieren tun sie in 99% der Fälle auch alle.

@m.f.7752 Ай бұрын

Welches Auto habt ihr?

@juergenschoepf2885 Ай бұрын

@@m.f.7752 Tesla M3 und Skoda Enyaq beide mit 77kWh Akku.

@m.f.7752 Ай бұрын

@@juergenschoepf2885 sehr schöne Autos 👍😉

@juergenschoepf2885 Ай бұрын

@@m.f.7752 Der Enyaq ist leider ein Montagsauto, derzeit läuft die Wandlung...... Aber wenn alles funktionieren würde wäre er auch gut.

@MrKOenigma Ай бұрын

@@juergenschoepf2885ok, ich war Grad mit nem geliehenen ID Buzz im Urlaub, hat alles super geklappt

@Oliver-zp8lk1rs2e Ай бұрын

Wieder ein schönes Video. Der 600e könnte evtl. auch unseren Privaten 500L ersetzen und wir sind da noch in der Überlegung, ich finde auch den Akku etwas zu klein und die Ladeleistung etwas zu niedrig. Wir waren dieses Jahr wieder mit dem MG4 Lux in Italien und es war wieder toll, bei 1940 km im Schnitt mit 16,4 kWh/100km wobei noch ein besserer Schnitt drinnen gewesen wäre da wir zwei Hotels weit oben auf dem Bergen mit insgesamt 50km Bergabfahrt auf 100% geladen hatten und dadurch kaum Reku Bergab. Es ging auch über das Timmelsjoch, oben hatte ich 60% im Akku und in Meran waren es dann 75% ❤️ das macht schon Spaß. Ging dann weiter über den Gardasee (nur Landstraße über die Berge) nach Affi wo das Laden nicht so toll war. Ich musste zwar nicht Warten aber es war voll und keiner hat dort mehr wie 80kW bekommen. Im Zielort Jesolo habe ich dann mit Freshmile geladen und es ging recht mit 138kW bis 55% wobei bis fast 70% über 100kW gezogen wurden.

@berndgeiser4858 Ай бұрын

Verstehe einer die aktuelle Situation der EMobilität in Deutschland. Händler die keine E Fahrzeuge in Zahlung nehmen (mein VW Händler vor Ort) und somit auch keinen Service anbieten. Hohe und intransparente Ladepreise und hohe Preise für Neuwagen im Vergleich zum gleichwertigen Verbrenner. Restwert eines E Auto ist nicht zu kalkulieren. Ich denke es fehlen vertrauensbildende Maßnahmen von vielen Seiten.

@juergenschoepf2885 Ай бұрын

Die meisten Händler nehmen keine E-Autos mehr bzw. bieten Preise an die unverschämt niedrig sind. Was dann doch kommt geht sofort ins Ausland weil da die Preise höher sind. Service müssen sie aber machen. Wenn sich da einer weigert einfach VW melden und die treten denen auf die Vorderhufe.

@Charlie_Waffles Ай бұрын

Interessant.. verbrenner nehmen se anscheinend.. hab rein interessehalber einfach mal das Inzahlungnahme ding auf der Tesla Webseite ausgefüllt für meinen 8Jahre alten Seat Diesel mit 200k km drauf.. und ihr Schätzwert war 5700€ 😂

@juergenschoepf2885 Ай бұрын

@@Charlie_Waffles Euro 5 Diesel (also ohne AdBlue) sind hier in der Gegend extrem gefragt! Als wir unseren 8 Jahre alten Diesel mit 130kkm in Zahlung gegeben haben wurde mir auch ein Angebot gemacht das ich in der Höhe nicht erwartet hätte. Gehen aber fast alle über die Grenze in ~60km Entfernung (Tschechien). Laut Händler ist die Standzeit auf dem Hof

@Charlie_Waffles Ай бұрын

@@juergenschoepf2885 ja geh ich davon aus das die 100% ins Ausland gehen 😅 … tschechien hab ich hier um die Ecke 🤣 hab nur 16km bis zur Grenze.. ab und zu tanke ich drüben 😅

@m.f.7752 Ай бұрын

Beim Fiat 600e haben die Italiener ein richtig charmantes Design hinbekommen, lieber Tarik. Das passt gut zum 500e 👍 VG Marc

@ELEKTROBAYS Ай бұрын

Das stimmt 👍

@clemensfischer9650 Ай бұрын

Uih, da ist man ja nirgends sicher vor dir .........es könnte also sein, dass der Tarik angerollt kommt, wenn ich mal in Bingen lade. Scherz. Gerade gestern war ich in Bad Kissingen meinen Bruder mit Familie besuchen. Ca 450 km insgesamt und dort 1 x in Oerlenbach bei ENBW den MG4 zwischengeladen. Ich lade zwar mittlerweile bevorzugt bei Tesla, aber nutze auch noch ENBW, wenn keine Supercharger in geeigneter Lage zu finden sind. Im Oktober plane ich noch eine Fahrt nach München. Das wird ebenfalls kein Problem sein. Den Fiat 600e hast du schön ausführlich vorgestellt, ein interessantes Auto. Aber ich freue mich schon auf die Vorstellung des Grande Panda in absehbarer Zeit. Und natürlich auf das Video mit Dir und Jens und dem Genesis. Vielen Dank für deine Arbeit !!!

@JostSchwider Ай бұрын

Die Entschuldigung wg. des Mikros ist doch gar nicht nötig... => #instantDeAbo! 😜 Im Ernst: Das nächste Mal einfach via Audioeditor (z.B. Audacity) den rechten Kanal in die Mitte schieben => Problem gelöst.

@ralfehlers5393 Ай бұрын

Moin Tarik, bei unbekannten Strecken kucke ich schon mal grob vorab, weil ich mit unserem E-Niro gerne bei Tesla laden. Nächste Woche 500km nach Dänemark. Nach 200km kurzer Stop bei einem Autohof mit EnBW Park und Aral Pulse. Da wir früh morgens losfahren, muss der Hund Gassi und ich auch 😂. Kaffee und etwas frühstücken, dann geht’s weiter bis Tesla in Kolding. 40 Ladeplätze und 35Cent/ kW. Könnten auch mit einem Stop fahren, dann dauert es bei unserer Ladeschnecke aber zu lange 😢

@ELEKTROBAYS Ай бұрын

Viel Spaß in Dänemark 👍🏻😎

@bavariancarenthusiast2722 Ай бұрын

Ich schaue mir gerne auch Reviews von Autos an die ich mir stand heute nicht kaufen würde - der 600e ist echt knuffig, toller Zweitwagen oder wenn man nur einmal im Jahr Langstrecke plant. Einen Trip nach Italien stelle ich mir allerdings schmerzhaft vor..das mit der Mikro Panne habe ich kaum gemerkt, passiert!

@ELEKTROBAYS Ай бұрын

Zum Thema Langstrecke: Das Video was ich angepinnt habe oben schon gesehen? 😉

@rolandhammerich1419 Ай бұрын

Hi Tarik wenn ich auf der Autobahn mit meinem IONIQ laden muss und ein 50 KW Lader dasteht fahre ich dahin meiner zieht eh nicht mehr wie 48 KW dann brauche ich keine Säule die 300 kann blockieren. Die alten Lader stehen noch überall funktionsfähig herum ,mein Vorteil keiner steht dort und nach 35 bis 45 Minuten geht es weiter

@carstenvanloo6223 Ай бұрын

Ich lade meinen Seal auf 100% auf. Wenn ich Richtung Bingen fahre, dann lade ich bei Kassel nach 250 KM etwas nach und dann in Bingen wieder auf 100%. Ladeplanung hat der BYD SEAL seit Heute auch und das ist schon perfekt. Bisher brauchte ich keine, es geht auch ohne. Wichtig ist es, dass im Navi die Ladesäulen aktuell sind.

@ELEKTROBAYS Ай бұрын

Da sieht man wie schnell BYD reagiert 👍🏻👍🏻👍🏻

@carstenvanloo6223 Ай бұрын

@@ELEKTROBAYS sogar das Schulzone vorau ist weg 😂

@ELEKTROBAYS Ай бұрын

@@carstenvanloo6223 Das kenne ich noch vom MG4 🤣🤣

@m.f.7752 Ай бұрын

@@carstenvanloo6223 ist die Ladezeit vom Seal akzeptabel? War doch du bei 40 Minuten oder? Frage nur, weil mir der Seal sehr gut gefällt 👍

@carstenvanloo6223 Ай бұрын

@@m.f.7752 13%auf 80% in 35 Minuten, 21%auf 81% in 30 Minuten

@Juergen-jw3kf Ай бұрын

Ich fahre mit meinen Töchtern, am 08.09. und zwei Pudeln an den Gardasee nähe Desenzano, Ladeplanung (ich fahre auch eigentlich los und schaue entlang der Route) werde wenn möglich, nur bei IONITY laden. Bin noch am überlegen, durch Österreich oder Schweiz wir kommen aus Saarbrücken. Navi sagt Schweiz........

@ELEKTROBAYS Ай бұрын

Dann schaut unsere Reise zum Gardasee am besten an. In der Playlist "Elektroauto Roadtrips" zu finden 👍🏻

@Juergen-jw3kf Ай бұрын

@@ELEKTROBAYS Ich habe sie gesehen, ich schau alles von euch, schon seit dem ID3.........

@ELEKTROBAYS Ай бұрын

@@Juergen-jw3kf 😇🙏👍🏻

@elektroAdo Ай бұрын

Ja Optik sehr schön

@bernhardpasman157 Ай бұрын

FIAT

@ELEKTROBAYS Ай бұрын

ALFA

@ralfkaestner8137 Ай бұрын

Schönes Design, für das man aber auch anständig zur Kasse gebeten wird. Um die 10k zu teuer!

@BubbleP. Ай бұрын

Den Premiumpreis hast beim 500er aber auch.

@jurgenmarczinkowski3026 16 күн бұрын

stimmt, zu teuer - sonst hätten wir schon einen.

@icemankimi6852 Ай бұрын

Hallo Tarik, besten Dank für das super Video. Ich selbst fahre ja seit einigen Wochen exakt diese Plattform mit dem Neuen Peugeot E-208. Ja, ich kann die Leute etwas verstehen, dass es nur diese eine Akkugröße gibt, ABER: Ich bin grade auf einem Roadtrip und kann nach über 1500 km Fahrt bereits mitteilen, dass diese neue Plattform enorm effizient vor allem im Vergleich zum Vorgänger ist. Die WLTP-Reichweite von 400 km bei normalen Geschwindigkeiten ist absolut realistisch. Konnte ich selbst testen, da ich bei 60-80 km/h in Norwegen bei 50% über 200 km zurücklegen konnte von 100% aus. Wg. der Langstreckenreichweite kopiere ich einfach mal das, was ich bereits in der Facebook-Gruppe zum Peugeot E-208 gepostet habe. "Also der neue E-208 scheint enorm effizient zu sein. War gerade (positiv) schockiert bei meinen ersten Langstreckenfahrten gestern und heute! 😊⚡️ Nachdem ich heute in Dänemark - wo möglich - 130 km/h gefahren bin (ACC wurde auf 133 km/h gesetzt) und dies zu großen Teilen auch möglich war, lautet meine aktuelle These, dass mit dem Neuen E-208 auf der Autobahn bei 120 km/h von 100% auf ca. 0% bei normalen Bedingungen 300 km Reichweite drin sind (sind mal eben 100 km mehr im Vergleich zu meinem alten e-208 aus 2021). Bei 130 km/h wären es ca. 270 km (bei 50% Restakku bin ich 135 km weit gekommen). Heißt also, wenn wir nun die Pufferzonen für eine Langstrecke von Ladestation zu Ladestation abziehen (Abfahrt mit ca. 80%, Ankunft mit ca. 10%), wären meiner Behauptung nach bei 120 km/h locker ca. 210 km möglich. Zudem traute ich gestern meinen Augen kaum, dass der Neue E-208 bei einem Akkustand von über 40% mit 106 (!!) kW geladen hat. Wenn der Akku warm ist, scheint die Ladekurve des Neuen E-208 ziemlich beeindruckend zu sein. Bedenkt: Es handelt sich hier immer noch um einen Kleinwagen mit einer recht beschaulichen Akkugröße."

@ELEKTROBAYS Ай бұрын

Danke für das ausführliche Feedback über das Auto und der Langstrecke 😎👍🏻👍🏻👍🏻

@kurtsteiner6089 Ай бұрын

Wenn sich die zulässige Geschwindigkeit auf der Autobahn ändert, fragt der 600er dich, ob du dem folgen möchtest. Du brauchst dann nur am Lenkrad OK drücken und er beschleunigt auf die zulässige Geschwindigkeit. Also du brauchst da nicht mit dem Tempomat hinauf scrollen. LG, ein zufriedener 600er Fahrer (abgesehen von Fiat APP fürs Handy, der ist gestrig)

@myflorist_europe Ай бұрын

der 600e war ja am Anfang als Nachfolger des Punto von Fiat kommuniziert. DAS hat er in meinen Augen komplett verfehlt! Es bleibt ein 500x in elektrisch, was ja im Grunde nicht schlimm ist. Aber die Kunden haben ihn abgestraft, Käufer fanden sich kaum. Die nun nachgeschobene Hybrid Version wird zumindest in Italien ihre Liebhaber finden. Der Preis ist zu ambitioniert, die Eckdaten technisch einfach "nicht gut genug" um zb neben einem KIA EV3 bestehen zu können, der dann in vielen Aspekten einfach MEHR bietet. Sein Design ist echt knuffig - die Farben mutig und frisch jugendlich. Es fehlt etwas "EMOZIONE" wie ich finde - Schade.

@ELEKTROBAYS Ай бұрын

Also Emozione hat er schon würde ich sagen 😊✌️🏁

@Charlie_Waffles Ай бұрын

sehr ambitioniert der Preis… für 42k bekommt man halt auch n richtiges E-Auto 🤣

@kojakkajak7611 Ай бұрын

Schönes Auto an sich nur für den Fahrzeugpreis ein viel zu kleiner Akku wie du selbst gesagt hast Tarek und die Ladeleistung ist auch nicht der bringer.

@hoch.nachhaltig Ай бұрын

Ich fahre den 600e seit Mai insb. auch auf Langstrecke. Für mich ist es das perfekte Auto! One Pedal Driving hat er nicht, aber im Autopilot macht er das ohnehin von selbst. Der Autopilot ist überhaupt extrem gut und auch sanft und still. Kein ewiges Biepsen und hartes Korrigieren. Perfekt, wie ich meine. Meine bisher höchste Ladeleistung war zwischen 10 und 20% mit 111kW, was ich schon auch bemerkenswert finde. Ein Manko ist mir bisher aufgefallen: das Licht in der Nacht ist eher düster. Nur mit Fernlicht wird's sehr hell.

@basti1993x Ай бұрын

Es gibt schlimmere Dinge die vertauscht werden können, vor allem bei Frauen 😂

@ELEKTROBAYS Ай бұрын

Niemals 😅

@MrPanolli Ай бұрын

Tarik, das ist ein optisch attraktiver BEV, aber wie will man den BEV dem Bürger nahebringen bei dem Preis für letztendlich doch ein KFZ im Kleinwagensegment. Die Hoffnung auf einen Händlerrabatt macht es nicht besser.

@ELEKTROBAYS Ай бұрын

Mittlerweile gibt es viele Leasingrückläufer für relativ viel weniger Geld als sie neu gekostet haben 👍🏻

@MrPanolli Ай бұрын

@@ELEKTROBAYS ich habe mir vor einer Woche einen jungen Leasingrückläufer Kuga Duratech PHEV gekauft, der deckt 99 % meiner Fahrten elektrich ab und kostete 50 % weniger, als der neue Fiat, dazu volle Hütte mit AHK für die E-Bikes oder meinen Anhänger (750/1500kg Anhängelast). Für mein Fahrprofil perfekt und jaaaaa, ich kenne Dein Video über der Kuga PHEV, ist bei Dir durchgefallen 😉.

@ELEKTROBAYS Ай бұрын

@@MrPanolli Solange du damit glücklich bist, ist alles gut! Alles gute damit 👍🏻

@MrPanolli Ай бұрын

@@ELEKTROBAYS Danke , wird mir gelingen.

@hajosapper2640 Ай бұрын

Flotter Flitzer fürs urbane Umfeld und ein wenig darüber hinaus. Fehlendes Autohold ist in der Stadt nicht so wirklich gut, dafür darf es auch mal eine Kurzreise sein… Ich bin mir nicht sicher, ob das hübsche Gesamtpaket wirklich über 40.000€ wert ist, aber die Preise sind ja überall recht hoch. Danke fürs Mitnehmen, lieber Tarik, Gruß aus Berlin, Hajo

@ELEKTROBAYS Ай бұрын

Danke, viele Grüße zurück ✌️

@ahmedahmedyoutub Ай бұрын

Kann man passieren dass man die Kanäle in der Stereo Aufnahme vertauscht passiert

@ELEKTROBAYS Ай бұрын

Ja echt blöd! SORRY ✌️

@lulwhat Ай бұрын

Meine Frau hat sich in den 600er verliebt. Mist 😂

@ELEKTROBAYS Ай бұрын

😅

@lamike6293 Ай бұрын

Meine in den vergleichbaren Jeep Avenger, seit einer Woche im Einsatz. Mal schauen, wann ich ihn fahren darf.😀

@netzwerk-werkstatt332 Ай бұрын

One-Pedal und Autohold würden mir fehlen.

@mg4luxury Ай бұрын

Mit meinem MG4 Lux nach Andalusien und zurück.85% Ionity ,Rest Tesla Iberdrola und Wenea

@johannesnossing5204 Ай бұрын

Für den Preis, hol ich mir einen Tesla. Echt, die Stellantisfahrzeuge sind absolut überteuert, so wie auch Mercedes und VW.

@winfriedwagener3367 Ай бұрын

Richtig schickes, stylisches Auto. Reicht doch völlig aus. Stelantis Plattform immer noch besser als jedrr Verbrenner! Danke lieber Tarik. Wie immer sympathisch dargereicht.

@ELEKTROBAYS Ай бұрын

Danke für das Lob! 😊

@fryke Ай бұрын

Eigentlich hätte ich den Fiat 600e nach dem 500e als Nachfolgemodell für mich gesehen, aber mir war der "Schritt nach oben" etwas zu klein, ich fand das Design vorn um die Augen deutlich schwächer als beim 500e - und dass AutoHold komplett fehlt, ging für mich gar nicht. Ich hatte mich im 500e sehr daran gewöhnt und finde den Kleinen nach wie vor ein extrem gutes kleines Paketchen. Dank einem guten Angebot wurde es dann der smart #1 Premium. Sehr zufrieden damit.

@Torsten. Ай бұрын

Ja, leider ist der 600er keine größere Version des 500er sondern nur ein Stellantis.

@Der_Chris. Ай бұрын

Der 600er ist ja leider ein Stellantis Produkt, der 500er noch nicht. Deshalb ist der 500er auch noch das deutlich bessere Auto obwohl er schon etwas älter ist. Stellantis ist eine Katastrophe was Elektroautos angeht, haben selbst so ein mieses Produkt. Die Autos sehen toll aus, fahren gut und sind top verarbeitet, aber was das reine Elektroauto angeht mit den ganzen Funktionen…kann man vergessen. Besonders die extrem unzuverlässige Verbindung per App, da versucht man erst garnicht mehr spontan vorzukühlen/heizen da das nur in Frust und Ärger endet.

@znieh1838 Ай бұрын

Fiat 600-E ganz toll, mein erstes Auto 1968 war ein Fiat 600. Seit 2017 fahre ich meinen geliebten Leaf, zur Zeit 160256 Km, bis jetzt ohne Probleme . Wenn ich mir noch ein mal ein neues E-Auto kaufe, wäre der Fiat 600 ein toller Abschluss.

@ahmedahmedyoutub Ай бұрын

Ja das Auto sieht knuffig aus da kann man sich drin verlieben😂❤

@seppoz8828 Ай бұрын

Mir gefällt der gerade vorgestellte Fiat Grande Panda deutlich besser und vermutlich wird der ähnliche Platzverhältnisse haben. Der Preis des 600e ist schon arg hoch. 30-33K mögen angemessen sein, nicht aber spürbar über 40K. Der Panda wird vermutlich in guter Ausstattung um 30K liegen. Immer noch viel Geld aber weit unterhalb des 600e.

@marvin3935 Ай бұрын

Das dürfte auch für die Kosten gelten (LFP-Akku, Weltauto aus Serbien). Und damit hoffentlich Bereitschaft von Stellantis, einen etwas höheren E-Anteil zu produzieren. In Polen laufen doch Avenger, 600 und Junior in homöopathischen E-Stückzahlen. Da besteht ja fast die Gefahr, dass mehr von den Leapmotor (T03) Bausätzen vom Band rollen.

@DerBlauzahn Ай бұрын

Wie ich Reisen mit dem Elektroauto plane? Einsteigen, losfahren. So ab 1% SoC schaue ich, wo ich denn irgendwann mal so langsam entlang der Route laden könnte 😂 23:19 schönes Polo-Shirt 😎

@ELEKTROBAYS Ай бұрын

Ich liebe das Genesis Design 😅 War ein Geschenk 😊

@jst2574 Ай бұрын

Na klar. Träume weiter. Real ist deine Aussage nicht.

@FireballYT Ай бұрын

Ja, da muss man sich schon recht sicher sein, wenn man mit 1% eine Ladesäule sucht; realistischer sind 20% um dann mit 5-10% anzukommen.

@rolandhammerich1419 Ай бұрын

@@FireballYT Blauzahn redet immer mal so ein dummes Zeug seinen Aussagen und Reisen in den Süden tu ich keinen Glauben mehr schenken wie noch vor ein Paar Jahren verarschen kann ich mich auch selbst.

@michelfliegans6773 Ай бұрын

Deshalb fahre ich GV60 😊@@ELEKTROBAYS

@Nicki.W. Ай бұрын

Hallo Tarik, ich mag das Design von Fiat. Hinten sitzen auf Kurzstrecke und für kleine Kinder ok. Kofferraum reicht auch für nen Wocheneinkauf. Reisen am liebsten mit dem Auto. Laden da wo es schön ist wo man spazieren gehen kann oder essen oder gemütlich sitzen kann. Urlaub beginnt sobald wir im Auto sitzen. Ladezeit ist vollkommen ok. Momentan soll es wohl auch einige Tageszulassungen bei einigen Händlern geben. Hab ich hier und da im Bekanntenkreis mal gehört mich aber noch nicht weiter mit dem Thema befasst. Alles in allem scheint der Fiat ein sehr schickes spritziges Fahrzeug zu sein. Danke für deinen Test und liebe Grüße.

@ELEKTROBAYS Ай бұрын

Liene Grüße zurück 😎✌️

@georgschorlemer8341 Ай бұрын

😢😢Hallo, lieber Tarik! Deine Fahrt nach Walldorf im FIAT 600e ist für mich sehr informativ und aufschlussreich gewesen. Was die Routenplanung anbelangt, lege ich bei unbekannten Strecken vor Fahrtbeginn, basierend auf den vom Fahrzeug in der Ladeplanung vorgegebenen Ladestationen, oftmals individuell die von mir preferierten Provider auch unter Berücksichtigung der Tageszeit fest. Ich vermeide es, während der Fahrt auf der Autobahn noch diesbezüglich auf dem Display herumzuhantieren. Trotz eines stets aktivierten "Autopiloten" bin ich einmal durch ein unvorhersehbares und plötzliches Fahrmanöver eines anderen Fahrzeuges in eine bedrohliche Fahrsituation geraten. Auf den mir bekannten Strecken verzichte ich auf jegliche Ladeplanung; die von mir angefahrenen vertrauten Ladesäulen begrüßen mich schon per "Handschlag". Ich fahre aber eine Ladesäule grundsätzlich bei einer Restreichweite von mindestens 60 Kilometern an, um in den Fällen, wie es Dir bei Iomity ergangen ist, noch alternative Ladesäulen ansteuern zu können.👍😃👍🏁

@mariowinn9937 Ай бұрын

Knuffiger Flitzer, aber für das gebotene ist der Preis doch reichlich übertrieben.

@aliebstefilmszenen4254 Ай бұрын

Typisch schön wie immer italiano aber wie alle Hersteller immer wieder, fehlen die Gadget und Future. 😅 one Paddel. Ja ich würde gerne mit dem Auto reisen aber ich habe gar kein Elektroauto !

@ELEKTROBAYS Ай бұрын

Was nicht ist kann ja noch werden👍🏻

@gerhardratermann7541 Ай бұрын

Schade das er keine Anhängelast hat.

@BAR_E-MOB Ай бұрын

Hallo, Mir gefiel der Jeep Avenger (gleiche Plattform)sehr gut - eigentlich- auch kein One Pedal Driving, dachte hätte er- Stellantis - weil es ja der Fiat 500e hat. Für mich ein No Go- hier hat Stellantis nix verstanden. Habe Cabrio Tour an den Bodensee gemacht ( viel Landstraße) Laden war super - vorher geschaut wo ich laden möchte. Danke für das zeigen der Säulen auf Route bei 600er- werde ich auch ausprobieren. MfG

@oldtimerfan5767 Ай бұрын

Der Unterschied zwischen 500e und 600e ist halt der, dass der 500e eine 100% Entwicklung von Fiat war und mit irgendwelchen Stellantis-Gleichteilekomponenten nichts zu tun hat. Der 500e entstand zeitlich vor der Fusion mit PSA.

@m.f.7752 Ай бұрын

Also ich brauche wie Tarik keine Ladeplanung, sondern nur eine Liste mit Ladesäulen entlang der Route und gute Filtermöglichkeiten mit Anbieter und Ladeleistung. Das reicht völlig aus

@ELEKTROBAYS Ай бұрын

Absolut!

@markusausmainz6173 Ай бұрын

Hallo Tarik, ich lobe immer wieder Deinen Einsatz um solch informative Videos zu zeigen. Der Fiat 600 gefällt mir richtig gut , o.K. ich würde ihm eine andere Lackierung gönnen - innen wirkt er sehr hübsch. Wie groß ist seine Akkugröße ? Ich liebe selbst sehr auf Tagestour zu fahren. Dieses Jahr stehen noch zwei Urlaubsfahrten an , im September geht es in den Harz und im Oktober ist Oberammergau geplant. Elektrisches Fahren - ich möchte nichts anderes mehr - die Vorteile sind für mich deutlich, der Spaß daran einfach riesig.. Die 100.000 rücken näher , im Moment bin ich bei 91.000 km 😃. Ich freue mich auf Dein nächstes Video und auch schon auf das nächste gemeinsame Video mit Dir. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@ELEKTROBAYS Ай бұрын

Bei 100.000km gibts ein Hammer. Video mit uns 😎👍🏻👍🏻👍🏻

@kayerwinbichlmaier6674 Ай бұрын

Guten Abend und vielen lieben Dank für das Video, da ich mich dazu entschieden habe vom Verbrenner auf das Elektroauto umzusteigen muss ich für meinen Teil sagen das ich ohne jegliche Erfahrung und Vorkenntnisse bezüglich der E-Mobilität es besser fände es gäbe eine Routenladeplanung und am besten diese wäre je nach Fahrstil variabel,so das man nicht plötzlich mit leerem Akku als unerfahrener E-Neumobilist liegen bleibt! Aktuell glaube ich ja das ich mir nächstes Jahr einen KIA EV3 anschaffen werde zumindest finde ich dieses Fahrzeug sehr interessant, finde es nur Schade das man ihn nur mit 11KW und nicht mit 22KW AC laden kann und das diese Option erst 2026 ins Model per Option dazu gebucht werden kann aber da es nicht nur eine Software Sache ist bleiben die ersten Modelle bei den 11KW leider hängen bzw auf der Strecke liegen! Der Fiat 600e ist was Thema Reichweite zum Preis im Verhältnis schon etwas teuer meiner Meinung nach und er stammt vom Stellantis Konzern und dieses Unternehmen gehört meiner Meinung nach nicht unterstützt indem man dort ein Fahrzeug kauft ! Der Hubby von Autohub hatte sich damals mal Kritisch bei einem Review eines Fahrzeugs dieses Unternehmens geäußert und hatte damit aber völlig Recht und darauf hin bekam er aber keine Fahrzeuge mehr aus diesem Konzern und musste sich dann für seine Videos diese Modelle ausleihen um ein Video dazu machen zu können und was mich noch bei diesem Unternehmen stört ist das als Sie Opel Übernahmen Sie den Angestellten und der Gewerkschaft versprechen machten und ein paar Monate später davon nichts mehr wissen wollten und dann wollten Sie noch von GM Geld zurück da ihnen plötzlich die Idee kam für die Marke zuviel bezahlt gehabt zu haben! Das sollte mal jemand machen der bei diesem Konzern ein Fahrzeug kauft , im Nachhinein hingehen und sagen ich will ????€ zurück da ich glaube das haben sie mir zuviel angeknüpft! Was sind das für Geschäftsgebaren? Ich wünsche noch einen schönen Abend und im Anschluss eine erholsame Nacht!

@Broili-uo3nv Ай бұрын

Hi Tarik, da ich möglichst bei Ionity laden möchte, mache ich mir vorher eine eigene Ladeplanung. Die vom Auto brauche ich nicht. Muss dann auf Langstrecke schon mal 1x öfter laden, stört mich aber nicht. Ansonsten großes Lob für deine vielseitige und ehrliche Berichterstattung! 👍🏻👍🏻

@MoRZ47 Ай бұрын

Langstrecke meist Fastned/Ionity/Aral Pulse in der Reihenfolge. Der 2022er ID3 hat manchmal mit anderen Anbietern Probleme und will nicht laden. Mit den 3 Anbietern kommt man aber ganz entspannt durch Deutschland. Großer Trip nicht mehr geplant, aber Slowenien und Bodensee alles entspannt, sogar Ladepeak geknackt (184).

@m.f.7752 Ай бұрын

Welche Ladekarte nimmst du bei Fastned?

@MoRZ47 Ай бұрын

@@m.f.7752Octopus Electroverse

@E-Auto_Neulinge Ай бұрын

Ehrlich gesagt finde ich den 500e schöner. Der 500e ist zwar dem ähnlich, aber sowohl innen als auch außen kann er nicht mithalten.

@stephanmosbleck4535 Ай бұрын

Hallo, schon schnuckelig, das Teil. Da es ja die Stellantis-Basis mit dem 54kWh Akku ist: Hat schon jemand Erfahrungen mit dem Ladeverhalten (DC) im Winter bzw. bei kalten Temperaturen? Im Sommer bei Akku-Wohlfühltemperaturen über 100kW ist schon mal gut, aber es bleibt ja nicht das ganze Jahr Sommer... ;-), Viele Grüße Stephan

@skipperf2889 Ай бұрын

zum Thema Ladeplanung, da ich aktuell den Ionity Power Pass habe, versuche ich natürlich möglichst auch bei Ionity zu laden. Deshalb plane ich die Route meist vorher einmal mit ABRP und bisher hat das immer sehr gut funktioniert. Die Ladeplanung vom Auto (EV6) nutze ich kaum, da mir das Auto viel zu vorsichtig kalkuliert und mir bei einer Entfernung zum Ziel von 250km und einer Restreichweite von knapp 409km unbedingt einen Ladestop einplanen möchte. Dann lieber vorher selber planen (mit 50-60km Puffer und nicht über 150km Puffer)

@jaybokay6444 Ай бұрын

Verstehe das Auto nicht. Die Ladeperformance ist von 2021, das Platzangebot nicht groß, dafür liegt der Listenpreis astronomisch hoch. Fürs gleiche Geld bekommt man einen Cupra Born mit der neuen Ladetechnik, der erstwagentauglich ist. Sorry, wer soll sowas kaufen/leasen?

@mr.airworthy 27 күн бұрын

Für Autohold kannst du einfach die Handbremse ziehen, Umschalten auf 'P' ist nicht notwendig. ;)

@rolandhammerich1419 25 күн бұрын

Hi Tarik vor 3 Tagen war ich im Schwimmbad in Bestenheit bei Wertheim dort stehen seit neustem zwei 22kw Ladestationen mit 4 Anschlüssen ich krieg die Kriese , drei Verbrenner standen dort und ein Tesla ohne dass er Laden tut lies es im Schwimmbad ausrufen , tat sich nichts das Schwimmbad hat den Abschleppdienst angerufen zack in kürze waren alle weck hoffentlich wird das recht teuer für die

@Da_StormtroopeR Ай бұрын

Schöne Review, gute Arbeit. Ich sehe es so, wenn Du Automatik fährst musst Du ja auch auf der Bremse stehen an der Ampel, somit muss man sich nicht umgewöhnen.

@AxelB_KA Ай бұрын

Der Preis ist viel zu hoch, Schade. Mehr als 35k € ist damit nicht zu erreichen. Im Leasing werden die bald für 200€ landen weil keiner das kaufen will.

@doctorknow9063 Ай бұрын

Wahnsinn viel zu teuer das ist ja ne voll Katastrophe... Dafür bekommst du einen viel besseren id 3.. Ganz schlimm

@piethollander9249 Ай бұрын

super schönes auto, was das laden anbetrifft , stört mich über haupt nicht, man kommt immer irgend wie mit den "ladern" ins gespräch. Ich lade meins immer nur 10-20 min dann schnell wieder auf der bahn und strom geben.😁

@Charlie_Waffles Ай бұрын

stimmt.. wenn ich mit meinen Airpods höre hör ich fast nur auf dem Rechten ohr was 🤣🤣 wenn ich den rechten rausnehme hört man aber trotzdem noch was auf dem linken 😂 .. Optik ist schön.. is aber kein Auto für mich 🤣 zu langsam ^^

@p3t3rfunny Ай бұрын

Diese Klasse der Elektroauto bei Stellantis ist leider mittlerweile in Sachen Preis/Leistung nicht mehr attraktiv.

@ibinsdakoppi8551 Ай бұрын

Hallo mein lieber ich würde mir mal einen roadtrip mit einem megane etech wünschen, da ich selbst einen habe wäre es interessant von eurer sicht aus mal einen langen roadtrip damit zu sehen ❤❤

@tommy73_ Ай бұрын

Mittwoch geht es endlich von Wien nach Rovinj 😍 Geplant sind 3x SuC, 1x Ionity, 1x Kaufland. Nicht weil ich so oft laden müsste, sondern weil ich so oft stehen bleiben muss wegen Rauchpause der Beifahrerin 😂

@tommy73_ Ай бұрын

PS: Tarik wärst du so lieb und könntest bei deinen Reviews vielleicht auch noch erwähnen, ob Tesal SuC im Navi auswählbar sind oder nicht? Bei meinem Ioniq FL sind die ja leider nicht drinnen. Wäre interessant welche Automarken das könnten.

@ELEKTROBAYS Ай бұрын

@@tommy73_Gute Fahrt und schönen Urlaub erstmal. Ja das erwähne ich in den kommenden Videos immer öfters jetzt. 😎👍🏻

@tommy73_ Ай бұрын

@@ELEKTROBAYS Vielen lieben Dank Tarik 😍

@KL15973 Ай бұрын

Ich hätte lieber den Alfa Romeo Junior.

@elektroAdo Ай бұрын

Farbe Rostschutz Farbe ist nicht dein Ernst 😮😮😮😮 ja in Rot viel schöner oder andere Farbe

@ELEKTROBAYS Ай бұрын

Doch! In live sieht das sehr edel aus 😉

@guidodzerowicz7384 Ай бұрын

Viel zu teuer, für das was er kann!!!

@thomasdeboben9413 Ай бұрын

Ich fahre seit einem Jahr den Jeep Avenger. Fahre im täglichen Betrieb mit 13kWh. Geladen wird meistens zu Hause oder an der Arbeit. One Pedal oder Autohold fehlen mir gar nicht. Benutze auch nie den B Modus. Ist ein prima Auto.

@ELEKTROBAYS Ай бұрын

Weiterhin viel Spaß damit. Hatte ihn schon öfters hier auf dem Kanal 👍🏻😎

@larsmuller1019 Ай бұрын

Naja ein Lademeister ist der 600erter aber net gerade. Aber ziemlich sparsam für Autobahn, oder?

@ELEKTROBAYS Ай бұрын

Ja das ist effizient.

@Maniac1905 Ай бұрын

Danke fürs Video :-) Übernimmt der 600e nicht wie der Opel mit der MEM Taste die von der Schildererkennung erkannte Geschwindigkeit? Wir haben in den Urlaub nach Dänemark aus Platzgründen unseren verbrenner Kombi nehmen müssen, unser E (Opel Mokka E) ist für nen Familienurlaub zu 4 mit Hund zu klein. Wenn wir mit unserem E längere Strecken fahren, fahren wir meistens mit 100% Akku zuhause los und gucken dann so bei 30% wo die nächsten Lader sind. Als Navi nutzen wir Google Maps mit dem Sprachkommando suche Ladesäulen entlang der Route das hat bisher gut geklappt.

@ELEKTROBAYS Ай бұрын

Ja das macht er auch wie beim Astra. Ich dachte das hätte ich erwähnt 😊✌️

@anm4238 Ай бұрын

42.490€ 😂

@gulliver007 Ай бұрын

Super Video wie immer, der mann hat Talent und (ist oder wäre) ein super Verkäufer. obwohl mir die klein Luigi besonders gefallen hat....mit so ein Klein Auto so ein Streck zurücklegen..💪👊.mutig.

@ELEKTROBAYS Ай бұрын

Danke für das Lob! 😊

@Burdillaro-xi4pl Ай бұрын

Sag mal kannst du wirklich italienisch? ... Oder hast du den Anfangssatz auswendig gelernt. Liebe Grüße

@ELEKTROBAYS Ай бұрын

Ich hatte vor 20 Jahren mal ein Italienisch Kurs besucht und es blieb etwas hängen 😅🇮🇹✌️

@ooops372 Ай бұрын

Laden hinten links finde ich gut. Immerhin war Tesla ja nun mal das erste Großserien-E-Auto ... und hat das daher vorgegeben. One Pedal Driving ist wichtig, "Kein Kriechgang" = Autohold weniger (denn wenn man von einem Autohold-Auto zu einem OHNE wechselt, könnte man das vergessen).

@juergenschoepf2885 Ай бұрын

Wir haben sowohl hinten links (Tesla) wie auch hinten rechts (Skoda) und da finde ich hinten rechts zum AC-Laden an Längsparkplätzen an der Straße weit sicherer und praktischer.

@ooops372 Ай бұрын

@@juergenschoepf2885 Ja, klar, dass wieder jemand dazwischen schießt. An SuperChargern sind die Rechts-Hinten-Lader aber lästig. - Man müsste mal raus finden, warum Tesla nicht rechts hinten genommen hat. Immerhin ist Tesla amerikanisch, nicht britisch.

@eugmtler87 Ай бұрын

Zu teuer für ein Zweitwagen

@ToToclasht Ай бұрын

Hi Tarik, Ladeplanung mache ich wie Du....also nicht das was das Navi sagt sondern eine Säule suchen. Klappt vorzueglich. Mit dem id7 gehts die nächsten zwei Wochen quer und längs durchs Land, vielleicht kurzer Abstecher in den Süden oder Norden. lassen uns da treiben. Hab neben einer Flottenkarte auch nur eine enbw privat falls mal was schiefgehen sollte. Schöne Gegend da, Heidelberg ist auch im Plan ;) Bin kein Privatlader da hier auf dem Land ohne Ende Biogasanlagen vorhanden sind, also Strom und Säulen ohne Ende. Weiter genug Strom im Akku und ich freu mich auf weitere coole Vids von euch. lg toto

@ELEKTROBAYS Ай бұрын

Viel Spaß mit dem ID7 😎👍🏻

@andilatte7541 Ай бұрын

Bella macchina! Ich fahre ein paar Tage in die Schweiz, Vierwaldstättersee, Axenstraße und einen Freund im Kanton Solothurn besuchen. Und eine Runde mit der Panoramayacht Saphir über den See ;-) Ladungen habe ich schon geplant, in D Aldi 39¢ und in CH LIDL 44 Räppli/kWh.

@Mac_okee Ай бұрын

Der 600e ist eher der Stiefbruder des 500e. Der 500e ist der letzte „echte“ Fiat, der unter der Regie von Fiat entwickelt wurde. Der 600e ist ein reines Stellantis-Fahrzeug. Vieles sieht ähnlich aus, ist im Detail aber anders wie z. B. die Software im großen Display - und leider ist diese in vielen Punkten einfach schlechter. Und was mich wundert: Fiat hatte doch eine große Werbekampagne gemacht und erzählt, sie würden nie wieder graue Autos verkaufen? Na, war wohl doch nur Marketinggeschwätz!

@pierresacher8282 Ай бұрын

also wir hatten ja im Mai unseren Sommer Urlaub an der Ostesee für drei Woche, hin und zurück mit dem Honda ENY1 trotz das er nur 78KW kann war alles super enspannt und wir haben gegenüber dem Verbrenner nicht wirklich mehr Fahrtzeit gehabt, liegt aber daran das wir eh alle 2 Stunden rausfahren für Mensch und Hund, nur diesesmal dann halt an Ladesäulen und immer nachgeladen auf 80% und da ist der Honda dann dank konstanten Peak (selten unter 55KW auch bei Stand über 60%) recht Flott :)

@uwekrautz4264 Ай бұрын

Hallo Tarik! Seit September 2023 fahre ich einen BMW ix1 xDrive30 und freue mich jeden Tag auf das Auto. Langstrecke mache ich ca. dreimal im Jahr und halte es mit den Ladestops wie du. Mach weiter so. LG aus Frankfurt Oder.

@gilberthamburg Ай бұрын

Unsere regelmäßige Strecke geht von Hamburg ins Saarland 660km. Geladen wird meinst kurz von der Autobahn runter auf einem Rasthof mit mehreren Anbietern zum Beispiel Kirchheimer Dreieck und der Auswahl allein an der Ladestation zu laden. Dort kann unser Audi Q4 e-tron seinen Ladepeak von mittlerweile 182 kW ausspielen. Leider sinkt die Ladeleistung schon bei rund 50% SoC unter 100 kW. Daher lade ich auf der Strecke mindestens dreimal. Auch viermal Laden habe ich schon gemacht, letzter Stop Richtung Norden dabei Bispingen für nur 5 min. Das ist schneller als zweimal bis 80% zu laden. Die Ladeplanung lasse ich nebenbei laufen, bestimme aber immer selbst den Stop. Denn der Audi möchte teilweise bei 20% auf 95% laden, ich fahre den Akku regelmäßig auf 0% und lade nur im Ausnahmefall über 80%, wenn wir mal länger essen. Ein direkter Vergleich mit Skoda Enyaq, der weniger häufig, dafür länger lädt hat gezeigt, dass ich mit meiner Methode zwischen den Ladestops auch schneller zu fahren, schneller am Ziel ankomme.

@---ov5sx Ай бұрын

In zwei Wochen geht's fuer uns wieder nach Irland. Irland ist schon noch eine Herausforderung. Vor allem wenn man hauptsaechlich im Westen unterwegs ist.Aber geht auch. Machen wir nicht zum ersten mal. Auto ist Ioniq 5. Also nicht viel Zeit zum laden noetig :)

@ELEKTROBAYS Ай бұрын

Viel Spaß 😎👍🏻⚡️

@---ov5sx Ай бұрын

@@ELEKTROBAYS Vielen Dank! Den werden wir haben. :)

@icemankimi6852 Ай бұрын

Bzgl. Autohold: Gibt es immerhin indirekt über den aufpreispflichtigen "Autopiloten". Das Auto stoppt dann automatisch. Aber ja: Sollte eigentlich auch ohne "Autopilot" möglich sein, was leider nicht der Fall ist...

@florianwitt1864 Ай бұрын

Er hat ja echt einen guten Job gemacht wobei ich ihn nicht Umbedingt für ein Familienauto halten würde. Ich denke da wäre der Opel Astra Electric als Kombi die bessere Wahl😅

@Mikel-wx4fy Ай бұрын

Schönes Auto, der Akku reicht völlig aus, habe den id 4 Pure mit 52 kw netto , noch nie Probleme, für den Alltag alle mal. Auto Hold ist eigentlich ein Muss, würde ich mir nicht kaufen ohne.

@nicobirkelbach5060 Ай бұрын

Ich bin ehrlich, ich werde einfach kein Fan von dem kleinen Italiener. 🙂. Auch wenn er etwas größer als der 500e ist. Aber immer noch kein Auto für meine 1,95m, würde ich sagen… Aber natürlich ein toller Bericht👍🙂

@Herby-Ioni5 Ай бұрын

18:35 Hallo Tarik - Danke erstmal für deine tollen Fahrberichte und Reiseberichte schön dass du uns einfach in deinen E-Auto-Alltag mitnimmst. Wir reisen mit unserem Ioniq5 überall hin ohne große Ladeplanung - das Navi (nach dem AugustUpdate) fügt Ladesäulen zwar von selbst ein, ist uns aber immer zu vorsichtig gerechnet. Laden unterwegs meist erst bei 10% oder weniger damit wir die Reichweite ausnutzen. Zur Zeit IONITY laden wir mit Ladepass günstig mit 39ct. kündigen wir dann zum September wenn die Reisezeit vorbei ist. Es kommen immer mehr Ladeparks hinzu - die Auswahl wird immer besser - und nachdem in Deutschland der E-Automarkt nicht in Schwung kommt, profitieren wir zur Zeit von vielen freien Ladesäulen 😊 Unsere Reiseziele dieses Jahr sind die Niederlande, Frankreich und Österreich und die Schweiz

@ValarMorghulis97 Ай бұрын

Erstmal wieder ein tolles Video von dir danke dafür aber 42K Euro? Wo nehmen die immer diese Preise her? Für 42k kriege ich auch ein Model 3 und da hab ich mehr Auto für mein Geld.

@stefanpredl6849 Ай бұрын

Wenn sich nur der Smart zum Pendeln ausgeht wird es wohl der Mietwagen auf der Langstrecke zum Tagesausflug^^

@ooops372 Ай бұрын

Danke für die Rehabilitation von Worms ;-) Obwohl: Merken kann man sich das im Kopf eh nicht alles.

@elektroAdo Ай бұрын

Hat er auch LFP Akku ich persönlich finde alle Fiat sehr schön aber alle haben technische Probleme schön ja aber nicht so gut und langlebig....wie ist es mit elektro

@elektroAdo Ай бұрын

Ich persönlich immer LFP Akku und ich weiß wovon ich rede ich habe mehr Erfahrung wie viele andere

@manuelaschmucker6808 Ай бұрын

Ja hatte mir den 600 auch schon angeschaut war überrascht wie groß er auch Hinten ist

@laurentw.261 Ай бұрын

Du hättest den Ton anfangs auf beide Kanäle doppeln können. Klingt dann angenehmer als nur einen Kanal zu hören.

@kapikoyli Ай бұрын

🚀🚀🛸🛸✈✈

@robertorizzolini9485 Ай бұрын

dass auto lächelt

@ELEKTROBAYS Ай бұрын

Stimmt 🙂

@randomlyshorts Ай бұрын

Der hat schöne Augen 👁️👁️

@Mario535iA Ай бұрын

Wie Du die ganze Zeit "600er" sagst. 🤣 So nannte man mal ein Auto mit V8 oder V12 aus Stuttgart. Hier hört es sich echt falsch an 😉

@ELEKTROBAYS Ай бұрын

😅✌️🏁🏁🏁

@arnoldw.5813 Ай бұрын

Fahren mit unserem ID3 (58kwh) im September zum Gardasee. Bin gespannt ob alles klappt. Mach bitte weiter so . Lieben Gruß.

@ELEKTROBAYS Ай бұрын

Viel Spaß 😎

@markusz3880 Ай бұрын

Stellantis baut eigentlich sehr schöne Autos. Auch der 600er gefällt mir sehr gut. Nur nicht in dieser Farbe. Ich hatte vorher einen 500er und aktuell Jeep Avenger. In drei Jahren ist das Leasing dann zu Ende und es wird kein Fahrzeug mehr aus dem Stellantis Konzern. Technisch sehr unzuverlässig und sehr schlechten Support von Stellantis. Eigentlich sehr schade da wie gesagt die Autos sehr schick sind. Gilt auch für einen Alfa Romeo.

@ELEKTROBAYS Ай бұрын

Schade das du schlechte Erfahrungen machen musstest.