ДНЕПР 770 КУБОВ!!! КАК ОН СДЕЛАН?! Я В ШОКЕ!) Обзор и разборка редкого самодельного двигателя.

Благодарим компанию Bort за поддержку инструментами: Мойка высокого давления BORT BHR-1900-Pro: clck.ru/Rwdnt
Набор трещотки и головки (будет разыгран среди подписчиков) BORT BTK-46: clck.ru/RwdsD
Дрель-шуруповерт BORT BSM-450X2: clck.ru/RwdvL
Набор отверток BORT BTK-42: clck.ru/RwdqP
Мультитестер BORT BMM-600N: clck.ru/Rwdxk
Запчасти на Урал/Днепр в нашем интернет-магазине ural-custom.ru Телефон: [phone]
Группа ВКонтакте: market-153725533
Хотите выиграть набор инструмента Bort ( clck.ru/RwdsD ) или одну из кепок с логотипом Урал? Тогда принимайте участие в конкурсе!
С Вас лайк этому видео, подписка на канал Саня Четодел и Четодел Live и комментарий под этим видео,чтобы рандомайзер смог выбрать именно Вас!
По прошествии выходных 14 декабря 2020 в понедельник в 18:00 по Москве я объявлю победителей!
Итоги конкурса будут озвучены на моем лайф-канале Четодел Live: / @chetodellife
Основной канал Саня Четодел: / @chetodelsanya
Как вы уже заметили это не простой двигатель от мотоцикла Днепр. Этот днепровский мотор претерпел не мало тюнинга и доработок. От того он мне становиться только интереснее. Я решил его разобрать, чтобы понять как он устроен. И то что я увидел меня сильно удивило.
На этом моторе Днепр был существенно увеличен объем двигателя, установлен полив поршней, доработана маслосистема, установлен масляный фильтр и еще много других доработок.
О канале Саня Чётодел:
Как нетрудно догадаться, прозвали меня так потому, что я постоянно что-то делаю. Я очень люблю создавать что-нибудь своими руками. При этом, я постоянно заставляю себя учиться чему-то новому и неизвестному. В прошлом году я уже собрал мотоцикл Урал с коляской ( • Ремонт моего первого м... ) и преодолел на нем небольшое путешествие длиной 8000 км. На этот раз, я решил взять похожий мотоцикл Днепр и сделать из него кастом байк в стиле кастомов 90-х годов ( чоппер или круизер, что-то такое).
Но, так как я люблю строить мотоциклы под конкретную задачу, то я решил придумать себе и этому мотоциклу Днепр очередное испытание: я собираюсь преодолеть на своем кастом Днепр 1610 км (1000 миль) за 24 часа. тем самым выполнив байкерский норматив Железная Жопа («Iron Butt» - Железная Задница). В связи с этим, мотоцикл будет соответствующим образом подготовлен. О том как будет преображаться мой старый мотоцикл Днепр и о том какой тюнинг и доработки он получит, смотрите на моем канале в соответствующем плейлисте: • #КастомДнепр
Саня Чётодел в соцсетях:
ВКонтакте: chetodel
Инстаграм: / chetodel.sanya
Одноклассники: ok.ru/group/55357004120078
Facebook: profile.php?...
ПЛЕЙЛИСТЫ НА КАНАЛЕ:
#КастомДнепр : • #КастомДнепр
"Ремонт мотоцикла Урал": • Ремонт моего первого м...
Про мотоциклы Урал и не только "Уральские байки": • Уральские байки
Поездки в интересные места "ЧётоДел Где-то Был":
• Чётодел где-то был
Моя "Самодельщина": • Playlist

[@ChetodelSanya]

Покупайте запчасти на Урал/Днепр в нашем интернет-магазине ural-custom.ru Телефон: [phone] Группа ВКонтакте: vk.com/market-153725533

[@ginger5535]

В поддон вкручен не датчик температуры масла, а датчик включение вентилятора охлаждения от жигуля, в данном случае он скорее всего включал электронасос, который гнал масло в радиатор, а с радиатора скорее всего на второй штуцер на блоке.

[@user-dg4cg8me7w]

Все было именно так, вы попали в точку

[@skyliner-zs4gv]

А это вообще надёжно если использовать топливный насос как масленный, как долго проживёт насос

[@user-fq8zz6rx4p]

@@skyliner-zs4gv судя по всему недолго

[@BorisRomov]

сам по себе двигатель данный неудачный,очень не качественный,турбины ещё ухудшат его моторесурс,который и так мизерный(двигатель весь сопливый,течёт со всех щелей)заводской брак весь двигатель!Бог с нами!

[@SKGGarage]

Эти поршни с родни не имели проточек под клапана, они переточены. Да уж, бензонасос в поддоне это нечто, тема из разряда "Тебе всё равно никто не поверит!"

[@user-dg4cg8me7w]

Охренеть! Всплыли мои творения! Значит так: бензонасос по теории должен был гонять горячее масло (датчик температуры, скрученный в поддон, должен был его включать) через радиатор, но, такое ощущение, что масло так никогда и не нагревалось. Поршни там от космича, только немного доработанные. Цилиндры: гильзы от москвича (на 82), залитые в алюминий и проточенные на токарке и после расточенные. Первый вариант был из гильз на 85, но их повело так, что пришлось переплавлять. Гайки голов (которые высокие) там из нержи и с резьбой м9х1 (да, именно 9)

[@customv4197]

А ещё был рад увидеть реализацию гантельки, мне всегда казалось что это очень трудно адекватно реализовать

[@user-cs8fv6ux1q]

Эти парни с громадными идеями не когда не оставят эту технику в 90х годах .Спасибо всем кто не забывает легендарные мото ,благодаря вам мы можем покупать запчасти и гонять на наших опозитах !!!!!!!!!!!!!!

[@user-go3dt1ly5w]

Движок в трицикл, видос интересен, хозяину движка респект и уважуха!!!

[@lehasemin945]

Это бомба просто , все эти шланги такое чувство что он взорвался и забрызгает хозяина маслом .😂 Отличная работа 👍👍👍🤘

[@user-lk2tg7ok6i]

Необычные двигатели, это всегда интересно!!! Спасибо, что делишься с нами этими эксклюзивами!!!

[@custom5403]

Интересный мотор, мастеру респект!, Саня красавчик! всё рассказал и показал. Ставь его на новый проект.

[@user-hd6sl5jt7q]

Привет Четодел из г. Купянска Украина, видео твои смотрю, хотя у самого китайский мопед.

[@askella7449]

тут из села Пристен тоже смотрят :)

[@Iliagalinskii]

Круто, а теперь давай обществознание учи

[@deammoto]

@@askella7449 привет землякам)))

[@user-ji6re5ec7h]

Саня сделай на его базе тот самый днепрал) лучшее из урала и днепра в 1целое!

[@user-nn2bn9jn4g]

Спасибо, Саня за твои видео , очень помогают , интересно было бы посмотреть на мотор в действии)

[@RiF-SU]

Саша, привет!!! Прикольный движок... надо же... Действительно, мастер заморочился по-взрослому... Молодец!!! Осталось тебе, Саша, довести его до ума и проверить целесообразность переделок с его реальными техническими возможностями. Всего доброго тебе!!! Будь здоров!!! Удачи!!!

[@spacewoodpecker3754]

В поддоне установлен датчик включения электровентилятора ТМ108

[@potomoktamerlana7533]

Бывший владелец, явно с техническим образованием.Молодец!👍

[@andreyssas2750]

Согласен но этот блогер вобратку

[@user-wh5xe6ew6v]

НА ЗАВОДЕ НАД ЭТИМ ДВИГОМ НЕ ТАКИЕ ТЕХНАРИ КОЛДОВАЛИ, КАК.,, ЭТОТ "!!!

[@BorisRomov]

сам по себе двигатель данный неудачный,очень не качественный,турбины ещё ухудшат его моторесурс,который и так мизерный(двигатель весь сопливый,течёт со всех щелей)заводской брак весь двигатель!Бог с нами!

[@user-jr8iv6de8r]

Саня красава 🤟👍, продолжай заниматься рестоврацией данных апазитов, так как мото тематика очень смелое дело, многие хотят,да не многие могут. Терпения тебе и упортства в достижении высоких результатов.

[@user-rr2nr1lz9y]

Саня спасибо за видео. Ждем результатов конкурса. Мотор конечно интересен

[@user-ji6re5ec7h]

Офигенный мотор!💪

[@NikNik-gr5zi]

Привет! Мотор очень хороший, и доработан далеко не простым человеком, успехов тебе с этим мотором, я надеюсь этот мотор добавил развития в твою копилку знаний, не упускай. Удачи. 👍 PS. Хорошая у тебя появилась тема, жду продолжения с нетерпением, главное не расслабляйся. 😄👍

[@user-kt2td6bq4i]

Насмотрелся твоих видео про оппозиты, взял себе Днепр теперь тоже готовлюсь к новому сезону, респект и продвижения вашей мастерской!

[@M_and_Ms_EKB]

Классный видос,тюнинг всегда интересно смотреть !!!

[@user-gl6ez2wn3e]

89.8 ну практически 85))

[@user-jh9vd5rf2p]

Интересный обзор спасибо. 👍

[@user-ii9dg1ft7y]

Хорошо что станок установили и станочника нашли. Сам станочник широкого профиля по образованию с повешенным разрядом, но про производства со станками сто лет не слышал. Приятно смотреть на все эти станки, песок-стеклоструи и технические прибамбасы. )

[@ChetodelSanya]

Хотите выиграть набор инструмента Bort ( clck.ru/RwdsD ) или одну из кепок с логотипом Урал? Тогда принимайте участие в конкурсе! С Вас лайк этому видео, подписка на канал Саня Четодел и Четодел Live и комментарий под этим видео,чтобы рандомайзер смог выбрать именно Вас! По прошествии выходных 14 декабря 2020 в понедельник в 18:00 по Москве я объявлю победителей! Итоги конкурса будут озвучены на моем лайф-канале Четодел Live: kzbin.info/door/W009UJHXIC6nebn4NgszCg Основной канал Саня Четодел: kzbin.info/door/UGQCkg5zVd2vDMtXcWMUrQ

[@KulNik-]

Саша, привет, Bort откровенное г.... Макиту, Бош, деволт рекламируй лучше...

[@mytry4]

@@KulNik- кто заспонсировал того и рекламирует. А вообще хороший товар в рекламе не нуждается))))))))

[@KulNik-]

@@mytry4 это понятно, сначала смотреть Евгений Белгород или Александр М. Брест, а потом покупать

[@sebastianpereira5973]

@@KulNik- полностью поддерживаю!

[@vladdragun6371]

Ааааа, какие 42,5 * 42,5?? Это получается R², а не R*2.

[@ksbags2269]

Все таки двигатель Днепра интереснее ураловского, больше поддается кулибинским изменениям)

[@user-jw2gx9sd7g]

Крутая задумка!! Будет интерестный проект))

[@user-nr8xv7rc2e]

Вау, двигло прям добротный)) Меня больше зацепило не то, что он стал 770 кубико( меня мои 650 в полне устраивают), а то, что прикольная схема с мас.фильтром. Такое ноу хау я бы себе точно поставил)) Жду подробное описани, как это работает!) Очень круто и интересно, Саша спасибо за видео, все очень увликательно и технически полезно. Я очень рад что у вас все хорошо и ты растешь как личность и механик😁... начинал с "бэторонгов", а сейчас и свою мастерскую открыл, Молоток) Удачи, Успехов, Здоровья!

[@DimitriyUKA]

R*2 = R*R, вот так математика)) И ведь в итоге получился верный результат похоже)))

[@user-kc3ho9md9s]

При эксперименте с системой смазки нужно учитывать что оно будет разогретым до температуры 90-100градусов, тогда и производительность бензонасоса возрастёт

[@user-uu7cg5wy3j]

Бензонасос для масла срочно в утиль и всю систему на которую он работает. У этого движка 6 максимум 7 тыс оборотов если инжектор поставить. Когда и от чего там поршням прогарать? Надо просто обкатку нормально делать, по холодку (в прохладную погоду).

[@redpearl9402]

А ещё неплохо бы учитывать то, что бензонасос на такие температуры не рассчитан и должен охлаждаться бензином, иначе он сгорит, что собственно и произошло.

[@BorisRomov]

сам по себе двигатель данный неудачный,очень не качественный,турбины ещё ухудшат его моторесурс,который и так мизерный(двигатель весь сопливый,течёт со всех щелей)заводской брак весь двигатель!Бог с нами!

[@user-lm7cm6in5k]

Один из самых интересных каналов про мотоциклы,смотрю все выпуски и доробатываю свой Урал!

[@user-jg5xy3os1l]

Как только начал смотреть видео про КАСТОМ ДНЕПР , загорелся желанием купить себе Днепра и сделать с его двигателем что-то подобное... Саня, вы молодец !!! То, что вы делаете вдохновляет подписчиков на новые мечты... Так держать!!! Если выиграю набор, то собирать своего Днепра буду с мыслью " Как будто Саня Чётодел помогает мне , наблюдает за моим трудом и розказывает об моих ошибках..."

[@nctribit]

Система подачи масла "гантелька". МотоСанчо хотел такую реализовать, лучше у него уточнить.

[@vova_semyZ]

О, ну хоть кто-то знает, что это за маслосистема) Я такую реализовал, работает безотказно, стабильное давление на холодную и на горячую)

[@nctribit]

@@vova_semyZ Очень рад что до этого руки у кого-то дошли, будь у меня такой оппозит, я бы тоже обязательно ее сделал.

[@user-xg5mw6le8l]

@@vova_semyZ На Днепромото была статья Сердюка на тему гантельки, он её ещё в 2008 году написал. Сейчас можно найти на веб-архиве. Хотя возможно, вы это и так знаете).

[@Paylset]

Саня аппарат крут ставь на геркулес и обещанную гусеницу в студию(аки зима у порога).

[@user-cq3ju5ou8b]

Красава всегда приятно смотреть .Всегда интересно и познавательно

[@user-qz1pr8mz2v]

Желаю удачи с твоим проектом💪

[@user-zg2ej2ws5k]

Электро насос не может прокачать холодное масло, а горячее будет качать как бензин. И ещё, там должен стоять жиклёр, чтобы не высушить поддон. И включается насос от термодатчика, когда масло уже жидкое

[@sgrizzl4109]

Прям как, у машины, когда машина холодная антифриз гоняет по маленькому кругу, когда машина нагрелась до 90° он начинает гонять по большому кругу, как мне объяснял. А тут походу такая же фигня только с масленым радиатором

[@user-ld4kq2pv5n]

этод двиг достоин нового проэкта! 😁😁

[@user-ph9wc6kq2f]

Класс,кто-то очень сильно заморочился Ждём сборку и запуск 🚀

[@yokebuk333]

С интересом смотрю. В каждом видео всегда есть что то полезное.

[@cultcustomgarage1005]

Незнаю то ,получу я кепку или инструмент, но я получил массу удовольствия от твоего видео 👍🏻 Храни Бог твою семью!

[@Qwerty-zd1pz]

Мисье знает толк в извращениях.

[@user-pt4wp2wl7d]

Прикольный мотор,изменения поражают,лайк👍

[@user-gb4wc6mg9i]

Вот это движок. Мастер красава!👍

[@Dady_Vova]

Саня, может этот двигатель на мотодичь поставить? ))

[@user-fe3dq4wo5v]

Жду с нетерпением доведения до УМА этого двигателя 👍

[@user-pc2fe2bq2g]

Молодцы, так держать. Купил себе недавно м62 в очень плохом состоянии но с документами что очень важно, сейчас предстоит долгое восстановление

[@MORGUN_SERGEY]

Как всегда интересно и познавательно. Лайк в поддержку канала 😊👍

[@user-bh3rt3fv3m]

Кишечник Днепра!!!!)))

[@user-uv5oy7uw5i]

Годно!!!

[@user-id5du6zx5v]

Саня вы шо на одном и том же масле все движки обкатываете после сборки ?😨

[@user-lg2mt8ix2d]

Был у меня в молодости мт 10-36. Очень скучаю по нему. Был вынужден продать, а он потом сгорел вместе со всем имуществом у нового хозяина. Хорошо когда любимое занятие приносит столько удовольствия не только себе, но и другим. Так держать.

[@user-ew7rg9zu3n]

Очень интересно посмотреть роботу этого двигателя, жду с нетерпением 🔥

[@user-mo2iw8mb1x]

Привет, маслосистема с гантелькой это лучшее решение для подачи масла на коленвал. Померяй и зарисуй, пригодится

[@Sanya_V8]

Возможно и не лучшая. Мне кажется, что грамотное исполнение и задумки у Злого_айболита с oppozit.ru) Есть канал у него на KZbin, по маслосистеме доведёно до идеала и надёжнее и проще👍

[@user-xg5mw6le8l]

@@Sanya_V8 У Злого Айболита по сути выхода не было, кроме как уплотнить стандартное место подачи масла в коленвал сальниками в гитарке, так как генератор у него от торца коленвала приводится. А так гантелька лучшее решение, если правильно выточена и сальники ей не нужны.

[@Sanya_V8]

@@user-xg5mw6le8l @Александр Киреев Ну, выход есть всегда))) И я немного не то имею ввиду. А за то, что сейчас есть: -цепной ГРМ -героторный маслонасос(вечный) -"прозрачный" поддон( и картер без сверлений) Все это как по мне отличные и недорогие доработки заводской маслосистемы. P.S. гантелька действительно не плоха, но сделать её правильно ещё та задача токарю😁. И что касается Злого_айболита, на его бы месте, я вместо сальников завтулил бронзовую втулку с упором, чтоб не выпала. Как показала практика, работает прекрасно 😉

[@user-xg5mw6le8l]

@@Sanya_V8 У меня сейчас на Днепре гитарка завтулена бронзой, в остальном мотор полностью сток, но гантельку хочется в будущем поставить всё-равно). Тут да, от токаря зависит, как он её изготовит и из каких материалов).

[@Sanya_V8]

@@user-xg5mw6le8l ну вот и скажи, что с давлением?))) Наверняка у тебя все с этим в порядке, потому что это действительно работает безо всяких ссальников и колечек 😁

[@user-gg6ty7tp2b]

В геркулес поставь этот двиготель

[@sebastianpereira5973]

Учибнек рускаго изыка сибе копи).

[@user-ln3qz3sz6c]

@@sebastianpereira5973 ))))))))))))))))))))))

[@sebastianpereira5973]

@@user-ln3qz3sz6c а мне это кажется печальным.

[@user-gk9pn7yv2y]

Спасибо за видео!

[@sweetjohnson9954]

Двиг выглядит очень классно👍

[@DKosto-lt7xw]

Может объявится конструктор этого движка, было бы интересно послушать его рассказ.

[@user-dg4cg8me7w]

И что бы вы конкретно хотели услышать? Вот он я)

[@user-zz7et2wq4r]

Интересно было бы услышать от вас об отсутствии цепного привода грм,и генератора на КВ,чтоб добить Читодела))

[@Agnostik..]

@@user-dg4cg8me7w что пошло не так? Почему он пошел по руках?Сколько жрал? Сколько пер? Ехал ли он лучше и надежнее от стока?

[@user-dg4cg8me7w]

@@Agnostik.. в меня въехал друг, и я решил, что хватит конструировать и пересел на Валькирию. Ехал куда приятнее стока.

[@victorn1199]

@@user-dg4cg8me7w, по системе смазки бы экскурсию подробную провести. И интересно почему не стали увеличивать проходные сечения в головке, ставить увеличенные клапана при таком диаметре поршней/цилиндров?

[@user-hb1bd2hh2j]

Привет. Саня я с Казахстана и мне очень нравятся твои видео а про Урал ещё лучше ,у меня у самого Урал М-67.

[@venturaEIS]

Типа ты с Казахстана и это что то меняет?ты типа особенный?

[@user-hv8my4bm9x]

@@venturaEIS Привет я тоже с Казахстана и мы обычные так что не дерзи и будь как все

[@venturaEIS]

@@user-hv8my4bm9x я тоже с Казахстана

[@user-hv8my4bm9x]

@@venturaEIS А ты откуда я с Павлодара

[@venturaEIS]

@@user-hv8my4bm9x поселок Топар Карагандинская область. Загугли на ютубе . У нас вчера паропровод е..анул на ГРЭСе.

[@denchikbulddog2518]

Как всегда интересное и занимательное видео, спасибо))

[@maksim62990]

Спасибо Саня,интересные и очень познавательные видео.

[@novichoknew2762]

Мастеру, переработавшему этот двигатель, отдельный лайк! Ну и респект Чётоделу за желание дать вторую жизнь этому двигателю!

[@RUSxe]

Попробуй поменять электро насос, видимо старому очень плохо.

[@user-xp6ix7tx4t]

ент бензонаос сильнее качать не может так как он для бензина а не для масла

[@user-kc3ho9md9s]

Холодное масло очень густое для этого насоса, видимо датчик включения в поддоне нужен для того чтоб он включал его на высокой температуре

[@user-kc3ho9md9s]

Горячее масло он будет в разы лучше прокачивать

[@redpearl9402]

@@user-kc3ho9md9s пока не сгорит

[@user-cw1kt6eq8i]

Спасибо за интересные и полезные видео

[@motoshturm]

Шикарный кастомный движок от Днепра! Набор классный! Мне такой набор пригодится в моем гараже для того чтобы с Уралами и Ижами заниматься.

[@pstchotrance92]

Нихрена не понятно, но очень интересно)

[@user-mi3dk3yd7q]

А может в крышки температурные датчики вкручивались?

[@user-gh2tj3vf9g]

Движок был у меня, эти отверстия для продувки картерных газов.

[@user-uu7cg5wy3j]

Зачем? Ведь есть сапун.....

[@user-gh2tj3vf9g]

@@user-uu7cg5wy3j для облегчения отведения возросшего количества травящих отовсюду газов. Потом перекочевало на старшую литровую модель.

[@user-uu7cg5wy3j]

@@user-gh2tj3vf9g Согласен.

[@Denis_ru]

Красиво и познавательно! Удачи!

[@zhanibektynyshtyk9736]

👍С новым годом Саня🥳

[@Fill634]

Ну ты и матиматик))) радиус в квадрат возвел)))

[@tarusaonline]

🙈

[@user-ug3sy3mx5n]

я тут офигел ))) как можно на серьезных щах такое записывать и выкладывать без проверки?))

[@user-ny6jh2xo1x]

Саша все правильно посчитал. Объем цилиндра = высота цилиндра * площадь цилиндра. Прщадь цилиндра = пи * квадрат радиуса цилиндра. Длина окружности l= 2*pi*r, но в данном расчете длина окружности не нужна.

[@user-ov6gv4xf6j]

@@user-ny6jh2xo1x площадь S=пr* V=S*H

[@kolikronzhin4736]

Саня, много воды из твоих уст! Давай уже делать видосы с меньшим количеством вводных слов, а то как только вижу твой видос сразу читаю " Саня ПизD@бол" )) извини, но случайно раз мне так прочиталось😁

[@user-ut1gv1wm1r]

Наборы инструментов топ)

[@user-jx3zn5zu8g]

Обожаю твой канал и тебя!!! Ты продолжай делать уралы, днепры,и всякую советскую технику. А то скоро все забудут про это немного грубоватую, и неочень надёжную технику, но все же она очень нравится мне и тоже хочу взять Урал с каляской и сделать из него одиночку. Всем удачи и добра

[@23workshop]

920сс выходит на волгогильзах на 92мм и 1320 на гильзах от мтз 105мм. Этим я и собираюсь заниматься

[@fedormotor3072]

Ваня, я срочно должен заехать к тебе и посмотреть всё это)

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Колено треснет. Ставьте другой коленвал

[@23workshop]

@@fedormotor3072 Я пока токарник не нарулил

[@user-cr6bp4ny1j]

Шикарный мотор! Лучшее "Лего" для взрослого мужика!

[@veaceslavsecara5530]

очень профессиональный проект, 770 Днепр, респект и уважение к вам. Санеа так дерджатi

[@maxim7441]

Саня, красава, так держать! С нетерпением жду каждое твоё видео!

[@user-nt4pv9hj6d]

Кто то нормально так заморочился. Эффект есть от переделок по любому ! Самое местно этому мотору в мото дичь ))

[@user-ex1um2ju9k]

Выпускай чаще видосы, Сань. Помощников же стало больше. Участвую в конкурсе: [phone]

[@user-zm5tj5ph4w]

Я ставил трубку над распредвалом, с талкателей капать начинало через 5 секунд, охлаждало распредвал, коленвал. В шатуне сверлил отверстие как в японцах, протачивал вкладыш вот и полив поршня без заморочей. Все посадочные места крышки коленвала и оси маслонасоса переделывал под латунные втулки, задние втулки осей маслонасоса затыкал пробками. Диск сцепления без переклепки (только обточка) подходит от 410 москвича

[@vadymsm9886]

Круто, давай дальше) очень интересный мотор

[@user-mg2ki1sy4z]

Столько соединений в поддоне, на надёжность навряд ли можно рассчитывать

[@user-ls1bu2ux6l]

Санчо, все круто,собирай давай уже скорее!!!

[@user-wv7oe3vx8r]

Классная работа 👍

[@user-is7hc4rr7y]

интересный мотор, интересно будет его послушать и посмотреть что он выдает на ходовых испытаниях

[@vanyagrighotievv9085]

Удачи в работе

[@user-dw7gu4mt2l]

Хороший двигатель получается 👍

[@user-nn4nd9cu6n]

Человек который строил этот (ДВИГАТЕЛЬ) очень много потратил сил времени. Интересно как он ведёт себя в движений. Должен быть крутой проект Спасибо Сане за познавательный канал для Опози чеков

[@romanmakarenko8897]

Саня красавчик, постоянно смотрю видосы, очень нравится мне его деятельность, движок 770 хорош, интересно его судьба, Саня не тормози с его ремонтом, ВИДОС В СТУДИЮ 👍

[@Fedass]

Интересный двигатель.. Это ж хотелось кому то так заморочиться) видео класс, спасибо!

[@mihailrozenbladt3504]

Двигатель очень интересный. Полив поршней, масляный радиатор, несмотря на увеличеное оребрение цилиндров... Да...! Уважаю изготовителя, ещё туда коленвал " Поршень".

[@swan0696]

Набор инструментов отличный !

[@sibiryak7676]

Саша молодец растёшь смотрю твои видео ещё когда ты начинал собирать свой чёрный урал, ещё в старой мастерской 😁👍 рад за тебя продолжай радовать нас!

[@simonblack3844]

С большим удовольствием смотрю данный канал и LIVE канал!!!

[@Vinograds]

Создатель этой самоделки молодец 👍

[@user-ro7sr3gk4t]

Блин офигенный движок и очень интересно реализован 👍👍👍

[@user-xo3ip7kt9z]

Очень интерестный мотор , с удовольствием буду смотреть новые видеоролики о нем .Участвую в розыграше , всем удачи.

[@user-tk6vt9hj4o]

Да мотор очень интересный. Саня, главное, что он теперь твой и теперь буду ждать от тебя классный проект) лайк не примерно.

[@makchelukanov4549]

Хотел купить Steed...но насмотревшись твоих видео и МотоСанчо, купил Урал )) Популяризация кмз\имз в массы работает! ))

[@Gixxx1000_R]

Я не имею не чего общего с Уралами и днепрами нУ саня очень интересно это все рассказывает что хочется смотреть все больше))

[@rusdavletshin4158]

Отличный видос, от души!