Двигатель Днепра с монокарбюратором.

Как и обещал, возвращаюсь к работе с днепровским двигателем. Шайбы на стыке голов и цилиндров вклеены на герметик, отверстия сапуна расточены, а еще я хочу переделать систему питания на один карбюратор. Для этого понадобится впускной коллектор.
Приятного вам просмотра!
Гарнитура LEXIN GTX - alli.pub/6fnnhm
Найти меня можно в ВК - id.neizvesten
Актуальные фотки здесь - / moto.sancho
Техническая поддержка канала - www.oppozit-market.ru
Production Music courtesy of Epidemic Sound" www.epidemicsound.com
#VLOG #Монокарб

[@user-bg6un7vx8n]

Саша привет из Ростова!!! Водители Днепров и Уралов ставят карбюраторы от Запора, а водители Запоров ставят карбюраторы ВАЗ. Круговорот карбюраторов в природе!!!)))))

[@user-bg6un7vx8n]

На счёт нагрева- может овальные отверстия сделать?

[@user-uu6sw6fi6w]

@@user-bg6un7vx8n так спружинит.

[@user-ui1zw5nh4x]

@@user-bg6un7vx8n овальные отверстия подойдут если эту трубу устанавливать на другой мотор. Думаю разница между центрами не большая будет.

[@sergep1971]

А водители ВАЗов ставят мотокарбюраторы, 4 штуки по одному на цилиндр.

[@weaselgunsru]

@@sergep1971 ставили в советские времена на спортивные моторы.

[@dmitrykarsten]

Рад, что понравились коврики. Внутренние размеры Днепровской коляски такие же как и Ураловские? Если скинешь размеры багажника Днепра, то отправлю на Днепр отдельно.

[@MotoSancho]

Дима, спасибо большое. В багажник Днепра коврик на мой взгляд не нужен. Доступ туда только со стороны спинки сидения пассажира и чем меньше всего внутри есть, тем удобнее)

[@user-vm4qu5sl8l]

По конструкции коллектора немного бы поспорил , носамо видео , тема , изложение - просто СУПЕР! Бальзам на душу днепровода !!!!

[@Alekcei-c-Yrala]

*Сегодня , приехав с работы , я все таки досмотрел видео !!! Санчо - это просто технический оргазм !!! Так держать мой Белорусский друг !!!*

[@user-uq8ms2jw7j]

Саня привет из Цимлянска! Смотрю твой канал второй год, я не мотоциклист я музыкант, но мне нравится твоё отношение к твоему хобби, твои путешествия, как ты ведёшь свой канал,твоя семья! Большой привет им и тебе с Дона!.,.

[@MotoSancho]

Привет. Спасибо!

[@alferoff3419]

Да, да, да, Санчо, так приятно смотреть на огонь, на воду и когда другие работают.

[@nikmay5371]

Как говорится, все хорошее уже придумано до нас. Сын на моно катается уже лет 8. Два замечания: коллектор необходимо делать так, чтобы впускные отверстия после карба были не соосны, а разнесены. Иначе возникает переток смеси из цилиндра в цилиндр. И второе - зазовский карб не годится, намучаешься с насосом-ускорителем, там постоянно клапан залипает. У сына стоит с оки ＋электронное зажигание. Если ставить фильтр "нулевик", необходимо менять настройки карба. Все отечественные карбы расчитаны на определенное сопротивление потока воздуха, которого у "нолевика" нет

[@MotoSancho]

Ускорительный насос я выбросил. С ним постоянно свечи заливало.

[@user-cv2cy8to5r]

Я квадроцикл из Оки сделал,карб развернул на 180 гр, и поставил нулевик, 9й год езжу и в жару и зимой и в -20 и в лютую метель, нулевик самое то, причем у меня компрессия уже 6 на цилиндр, время нет перебрать, но квадр с пол пинка заводится ,и на ровных холостых...

[@gamzik_kz]

О днепр должен быть на Днепровском двигателе))) мне нравится. Вот за это спасибо 😊👍

[@greybeard5774]

At first I didn't like this single carburettor idea, but the more I think about it the more i like it. A simple and reliable concept .. just bulletproof 👍

[@MotoSancho]

This idea has its drawbacks. Cylinder wear and combustion chamber size should be the same. Well, it still doesn't work in the cold. In principle, I do not go in the winter, so I think this option is preferable.

[@igttgit]

Етот сезон у меня тоже было горе и боль с днепровским двигателем. Последная проблема был удар клапана по поршну на ходу, както доехал домой на одном цилиндре. Самое обидное што тот двигател (днепр) я собрал с хлама работает без проблем Хорошо видеть что вы решили опять взятся за ремонт днепр, двигатель днепр для мотоцикл так положено

[@user-np8os5cv5e]

Чтоб не болеть,вместо кваса ,надо пить ледяное,разливное пиво!

[@user-fy6hc6ev4p]

Губит людей не пиво, Губит людей вода!😁

[@user-wh3bk8lb3w]

Это да....Санчо Дружище береги себя, не болей! Холодные напитки в жару к добру не приводят. Поправляйся! Салют с Якутска!))

[@user-cd1bj5ve8r]

Был у меня Урал,в 90г и я задумал один поставить,так как надоело регулировать синхронность карбов!Получилось хорошо,расход 5 на 100,заводка с первого!Тогда ни у кого я еще не видел,думал моя идея!В холод,нужен обогреватель коллектора,однозначно,что я и зделал!

[@olegdeniz6135]

В 1988 году я тоже "сидел" на ирбитском мотоцикле.Так вот.Мужичок в соседнем гараже тоже мутил с однокарбюраторной системой.И вроде бы всё ничего,но в длинном коллекторе в осенне-зимний период топливо конденсируется.И это не нормально.Так вот он замутил коллектор с подогревом от выхлопных труб.В каждый выхлоп по штуцеру,а на коллектор наварил герметичный кожух.И тоже по штуцеру с каждой стороны.Соединил попарно штуцеры и выхлоп начал греть топливно-воздушную смесь.Карбюратор он поставил один "ураловский".Работал движок как швейцарские часы.А холодный коллектор был под ЗАЗовский карб.

[@SONICK979]

Уснул на золотнике сапуна.....надо ещё раз пересматривать))))Там запуск в конце,а я проспал такой момент))

[@user-ir8fl3jx6o]

Лет 25 назад методом проб и ошибок поставил карб от Оки себе на Урал и получил расход 4 литра на сотню в режиме "газ в палас " на одиночке и чумовое ускорение . Тот мопед ещё живее всех живых кстати . А этот архаичный карбюратор не сможет сотворить чуда , не тратьте на него время зря . Тем более без бензонасоса .

[@jonnypeterson1904]

При чем тут бензонасос? Бензин идет самотеком

[@user-ir8fl3jx6o]

@@jonnypeterson1904 Робяты, , это личное дело каждого. Мопед на ходу болтается , на кочках скочет и бензин в поплавковой камере тоже. На всех приличных иностранных мотоциклах и скутерах бензонасос всегда присутствует, хотя баки у них тоже в основном тоже сверху , и только советские умные люди в школе учили про гравитацию и никогда не ставили мерзкие бензонасосы на свои мопеды. .Не хотите - не ставьте, но потом не удивляйтесь почему он то чихает, то стреляет, то не тянет при разгоне и вообще не едет и жрëт бензин как бык помои.. Таков путь.

[@_man1377]

Делай подогрев коллектора иначе по холоду будут провалы, эффект холодной стены.

[@user-cz2zh2oy9i]

Браво Санчо👏

[@user-tx1ge2kg6l]

классное видео как раз думал с чего сделать колено.Спасибо

[@motodet2261]

Круто получилось

[@VovaSanio]

Как вариант:греется катушка, межвитковое.

[@gunarsdadzitis]

Интересно, уважаю!

[@user-ji6sd2uv4h]

Сосед купил Урал с одним к62 работает классно

[@Gogo-yv6bf]

На горячую идёт подсос воздуха через фланцы головок. Как раз из-за расширения.

[@user-kf4ed7sc1b]

Очень нравятся твои влоги, да ты и сам знаешь как мне это нравится. Я же тебя тогда с печкой замучила))) Хотела бы я быть такой рукастой как ты!)

[@gennadiibogatsov7792]

зачётный видос .смотрел с интересом.

[@user-ps5jt4yk5u]

Такой добряк!

[@user-ul6zp8jk3j]

Супер

[@miohxay3ehbaron31]

Ураааааа!!!! Еще видео!!!

[@user-ej6yx3or1o]

Саня Добрый вечер Спасибо тебе за классные ролики

[@user-sg3vc2qn1e]

Даа молодец

[@sashasubota]

Санчо, это то, о чем я мечтал)

[@user-uz2rb4xu4x]

Санчо тебе надо открывать второй канал " Изобрел и построил Санчо"! привет из города трудовой славы Саратова!

[@elvis16ful]

Земляк 🖐️

[@Alekcei-c-Yrala]

*Саня , здравствуй ! Как-же я вовремя сюда зашел !!! Урал смотрит !!!*

[@user-we5zm9uy4r]

Здорово манометр давления масла надо на шланг поставить! От выбрации его на долго не хватает,его разбивает.

[@user-tx9sj3ek8z]

Дякую за відео. Бажаю здоров'я.

[@user-wu9nv4mt3c]

Саня, не делай на Днепре такой длинный шланг сапуна, так как это тоже не слабо затормаживает картерные газы на выходе. Длина должна быть как можно меньше, в идеале как в Урале, либо подсоединить к фильтру для принудительного отвода, как оно и заложено с завода

[@user-ir4eq3vj1j]

Очень достойно на 1 карбе пашет!

[@freeriders8079]

Если на Днепре будет стоять родной мотор-это будет правильно Да и интереснее ,уралов у тебя несколько а это тоже колясыч но другой,надо только поднастроить

[@slesar75yuriy44]

Соседи у Санчо - святые люди...

[@andrelug4324]

Санчо привет, ставь ГБО ничего сложного, получишь чистую работу и приемистость, плюс контент.

[@user-go3dt1ly5w]

Ну вот, а то Днепр с ураловским движком... Сейчас нормальный Днепр будет...

[@etoya2878]

Я себе на Днепр ставил карб от тракторного пускача. Практически тот же ЗАЗ, но другой патрубок под воздухан. И они бывают разные, с ускорительным насосом и без. И ещё я переделывал корпус контактного зажигания - увеличил длину проушин дла регулировки. С таким карбом и переделанным зажиганием мотоцикл не ездил, а летал. Расход не знаю, не замерял.

[@MotoSancho]

Пускачовский К-125 почти точная копия ЗАЗовского К-127. Даже начинка взаимозаменяемая.

[@residentnevski7928]

Это Днепр Санчо, твоя беда и наш суперинтересный и дооолгий контент 😀😁🤣😇👍

[@Vvova555]

Насчёт паука молодец они хорошие

[@user-bs9mc3xt2y]

а нам квас хорошо зашёл! ещё раз спасибо за экскурсию по городу.

[@MotoSancho]

Так и мне зашел хорошо, но с последствиями)

[@user-kz2wp9gs1i]

Где-то читал, что подобные проблемы с запуском характерны для ЗАЗовского карба. Там какой-то клапан вентиляции позже примудрили ( если я не перепутал)

[@user-yx9eb3rz3k]

Я точно помню у меня батя ставил к125 , работал отменно , а от чего ни знаю , вроде от пускача тракторного , могу и ошибаться , работал без проблем в ежедневном эксплуатации .

[@lobowolf5467]

Ура, Днепр станет Днепром))

[@vitya-ploxo-ili-poxyu]

ура говно будет с говно движком_))

[@lobowolf5467]

@@vitya-ploxo-ili-poxyu У адекватных людей - нормальный двигатель. Мне за юпитер такие "специалисты" тоже подобное говорили. P.S. а вот ваша аватарка таки настоящее говно.

[@17poshukoviy]

@@vitya-ploxo-ili-poxyu залупа ординська буде залупою!!!!

[@user-bj2qo2ht6v]

Прекрасное видео,прекрасная работа,причину думаю найдёшь и без нас,в коментах удивляют "громадяне",ревнуют свой днипро к ураловскому движку,ахахаха:)

[@user-ux2wi9ze3n]

Хоть и мотоцикла нет (если дырчик не считать), но все равно интересно смотреть:)

[@user-kj4it1ml9w]

Привет Санчë! У меня такое било на Днепре, сменил высоковольтную катушку и всё как рукой сняло П. С. Катушка била нового образца, без разрядников.

[@biggarik9153]

Привет, Санчо! Я на своем двигателе выкинул золотник сапуна, и поставил лепестковый клапан от 2 тактника какого то. А т.к. у меня фильтр стоит с маслом, то корпус для клапана я сделал из квадратной трубы и приварил к фильтру. Теперь по двигателю все сухо.

[@MotoSancho]

Хорошее решение.

[@user-ee2yi1uw8x]

100% карбюратор надо смотреть

[@set1705]

З Оки нужно карбюратор попробовать

[@user-dt3hx5tn1c]

Ура Днепр вернувся!!

[@user-rl2zg1rk1v]

Штанги поменяй . Сейчас на газовских движках , пошли аллюминиевые штанги с маслянными компенсаторами ,....интересная конструкция ....думается избавит советские оппозиты от многих проблем .

[@user-lp8it7cz2y]

Инрересно глянуть как поедет!

[@user-sr3fn2xc6t]

Мастер

[@user-kx2iu4ih4n]

Саня, попробуй распредвал другой поставить)) Я думаю мощнее двигатель станет

[@user-pb9pg3zm5k]

Привет Санчо, а сколько стоит гарнитура на бел. руб. И там одно устройство или 2 в упаковке?

[@user-ew7yd2pr9d]

Привет Александр вчера ночью переписку с тобой вёл а сегодня уже видео вышло отлично спасибо не зря я писал что ты Александр встал мой кумир

[@vladimirmertsin3406]

Дарова Санчо! Ну вот! На самом интересном завершил видос))) Привет из Ужгорода!

[@user-dr9kw5dx1o]

Привет из Волгограда! Офигенное видио👍😯👏

[@user-yy5zp5hv4m]

У меня отлично работает днепр

[@Dmitriy_Tsaryov]

👍👍👍!

[@spintire]

👍

[@user-ns7ic8og1l]

Саня привет. Радуюсь каждому твоему видео.Скоро будет вторая серебряная кнопка.

[@user-bu5fk7rx6v]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@mlowar9131]

У меня в Днепре в люльке металлический упор под ноги,не деревянный Сам удивился Все родное,в родном цвете

[@moto_druzhkovka]

Карбюраторы к 68( без сверленных отверстий) поставил жк 95 от авто карбюратора SOLEX получил расход 6л на уставшем моторе

[@OLEGARX33RUS]

В идеале, диаметр впускной трубы должен быть такой, что бы объём самой трубы от карбюратора до цилиндра был равен объему самого цилиндра.

[@user-no3zi9kl5f]

Откуда такая информация?

[@user-np8os5cv5e]

А ещё лучше-бака!

[@OLEGARX33RUS]

@@user-no3zi9kl5f Со слов Евгения Травникова...

[@ph_pork0]

@@OLEGARX33RUS 🤣🤣🤣

[@Gerts..]

Література так пише, але це для 2т

[@mototuring7182]

Как вариант выставить уровень топлива . Спасибо тебе )))

[@user-vs5lr1op6h]

От ковриков в люльку слюни потекли, у меня коврики от Тойоты Аурис (сосед подарил), но я абсолютно доволен, резина нежная на ощупь, при этом ни как сопли, а главное, не воняет резиной.

[@MadebyBelarus]

А в чем проблема заказать? В Минске, наверное, с десяток умельцев делают такие. Любого цвета и размера.

[@MORODUR]

Спасибо за видео очень интересное и информативное . Вот интересно какой именно ты взял карбюратор - к 125 или к 133 ?

[@MotoSancho]

Привет. К-127.

[@MORODUR]

@@MotoSancho Спасибо за информацию. Его как раз и трудно найти в отличии от других а с другими например с 125 не проводил эксперимент ?

[@user-gv2zm1tu7f]

Привет Санчо может давления бензина не хватает есть же разница когда с бака поступает топливо и есть разница как у тебя шас с етой експерементальной установкой но ето всего лишь преположения

[@aleks.974]

Во вл я тоже пару дней квасу парил и заболел ,а спагодай вам визет унас в Ростове жара до 40 вытягивает

[@53andr53]

Санчо привет ,рад опять увидеть техническую часть про мотоциклы ,ну и поездки тоже интересно смотреть У меня есть такой вопрос , у меня на ураловском моторе такая интересная вещь происходит , на левом цилиндре после поездки в 20 км показывает 120-130 градусов а на правом цилиндре 140-150 это с люлькой а на одиночке разница также между цилиндрами в 20 градусов но температуры чуть ниже поскольку скорость передвижения выше ,смесь в обоих цилиндрах нормальная ,на свечах коричневый нагар ,карбюраторы работают синхронно , в чём может быть причина ?

[@MotoSancho]

Думаю правый цилиндр чуть вперед вырывается в плане синхронности, вот и греется немного сильнее.

[@53andr53]

@@MotoSancho спасибо за ответ. надо будет ещё раз проверить синхронизацию

[@gentleman.from.tomsk.70]

Всё это хорошо и даже интересно, но вы не задумывались о переходе на инжектор ??? Андрей Королёв "Скутерец" свой урал-таки переделал на инжектор ! Цель-то ☝️одна: экономия топлива !🙂 Или идея заключалась в переходе на моно-карб ??? 🤔🤔🤔

[@RusIvan2022]

Александр, подскажите. Днепр 11 на движке есть справа вверху, по ходу движения выход ( небольшой штуцер), который соединяется трубкой с воздушным фильтром. Из данного штуцера, когда двигатель хорошо прогрет сильно льет масло. Из- за чего это может быть?

[@MotoSancho]

Это сапун. Масло из него летит постоянно)

[@car2448]

На родных карбах мотор выдаёт всю мощь

[@user-uo5gc2lq9u]

Ставил такой карб,но на средних оборотах начинались рывки( так же в месте с электроникой к электроклапану) . Расход на 8ке 6л.

[@alekseygonharov5655]

Карбюратор от " оки" подходит?

[@ookhands3843]

Привет, спасибо за все твои видео. Сам уже не ездил 2 года по семейным причинам, а твои видео про слеты, как бальзам... Рижский в кофе. Спрошу вечный вопрос: может уже впрыск? И еще, откуда у Лехи мот в таком состоянии? Надеюсь он не сдался после первого выезда? И это, я знал что наша солнечная система работает благодаря таким как ты, от твоих аккумуляторов))))

[@MotoSancho]

Впрыск не хочу. Дорого. М-72 Леха с голой рамы собрал своими руками. Уже довел до ума и катается.

[@ookhands3843]

@@MotoSancho Ничего себе Леха молодец!!! Дорого... а ты Лехе идею закинь... 2 форсунки + насос от жигулей... зажигание у тебя уже электронное... за-то потом с карбами не надо каждый год/раз что-то настраивать + расход как ты любишь... + нам очередной сериал))))

[@user-iw1ty8sk1v]

@@MotoSancho а вы борислава смотрите? Он на SECU3 довольно дешево делал свой запорожец.

[@sergeytagay7499]

Александр, не пейте холодное, чай пейте горячий, пример с азиатов берите!Здоровья вам всем!Сыну, жене и кошке с углеводородной кличкой Мазута!

[@user-mv1dv6pu4s]

Привет привет Санчо!!!

[@vjnjh]

карбюратор ДААЗ-1111 (Ока) + БСЗ (Ока) = 4,3 ... 4,7 л/100км

[@VedroKompressii]

Я ставил на Днепр с Оки карб,запускался отлично что на горячую что на холодную,но вот на высоких оборотах не хватало топлива приходилось открывать подсос

[@user-tu4ru5yq7j]

@@VedroKompressii а жиклёры подобрать, не?

[@VedroKompressii]

@@user-tu4ru5yq7j нее

[@user-we9gu9yp4e]

Привет Санчо!А ты не думал поставить вместо вращающегося сапуна, лепестковый клапан от какого-нить 50 кубового мопеда?На ситроен 2CV вроде так было сделано.Только клапан естественно стоит наоборот-наружу выпускает, а внутрь закрывается.

[@user-oj3yb9bu8q]

Днепр сила, 💪 я нашел у себя в селе Днепр мт 16 комплектный полностью но продавать его не хотят обидно он с пробегом 300 км я его завел сказочно звучит прет как черт , карбы стоят к 65т . работа их мне не по душе работает только с поднятом флашком доп топлива ⛽ мот простоял 12 лет в гараже повторюсь мот пушечный хочу его выкупить )))))

[@MotoSancho]

МТ-16 шли с приводом на коляску. Удачи в покупке.

[@user-ij2rh3kn7f]

👍👍😊😊👏👏

[@alexandrrudman2723]

Санчо, запили видео сравнения гарниту Лексин. Имеется Б4ФМ, хочу их сменить на новые, которые тебе сейчас пришли. Так вот, есть ли смысл?

[@rahman98966]

Фланцы похожи на заводское исполнение. Самодел или где-то можно приобрести?

[@MotoSancho]

Токарь на заводе выточил по моим чертежам)

[@user-yz4vm8un9y]

Привет Саша в Тюмени тоже жара

[@FANTASTRON1]

Делали подобное еще в 60х годах. Карбюратор от Москвич - 401. Всасывающие патрубки нужно греть. Кожушки и трубки от выхлопных. Иначе даже осенью весь бензин в картере.

[@user-uu6xr2el8u]

Нифига себе,У Сашки при щелчке появляется двигатель,это же сколько таким образом он их может себе нащелкать)))

[@Kuku_epta]

Подскажите от чего воздушный фильтр на этот карбюратор?

[@MotoSancho]

Это фильтр от Минскача + алюминиевый ковшик с отверстиями)

[@miheyukhta8403]

Привет Санчо, город УсИнск стоит на реке УсА.

[@user-sb8yp9el6j]

Наконец-то Днепрал имеет все шансы стать ДНЕПРОМ!

[@rimas7334]

Привет, Санчо!!! 👍!!!!!!👍

[@SaberOFF]

Зажаты клапана ,нет?