ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЙ УРАЛ 760 КУБОВ! Как увеличить мощность двигателя поменяв всего одну деталь?

[@ChetodelSanya]

Покупайте запчасти на Урал/Днепр в нашем интернет-магазине ural-custom.ru Телефон: [phone] Группа ВКонтакте: vk.com/market-153725533

[@partizan699]

Александр, не обращай внимания на комменты про рекламу) они думают, что подобные вещи (съемка видоса) делаются на раз два) увлекаюсь фото (иногда видео) и понимаю что такое заниматься съёмкой и какой это трудоемкий процесс. Если есть возможность как то подзаработать на этом, то почему бы и нет ?) а то я смотрю , на работе все за идею работают) Тем более, когда ещё и снимаешь сам себя. Канал по настоящему интересный, видосы может много не приносят тебе денег, но не забывай, что ты этим делаешь себе рекламу на заказы в свою мастерскую) а наблюдать процесс сборки чистого двигателя на новых комплектующих никогда ещё не надоедал) что у Санчо, что у тебя или кого бы ещё. Вроде смотришь везде практически одинаковое, но каждый раз доставляет)

[@flashbang7991]

Знаешь что мне нравится? То что ты не растянул этот процесс на 20 видео

[@SuperBarca97]

как сделал бы мотосанчо)) "а сегодня мы будем чистить, а завтра сушить, а послезавтра перемещать все в сарай для дальнейшей сборки"

[@denisl8677]

Интересный и живой видос! Люди которые гундят из-за рекламы , как в другой реальности живут, не нравится пусть проваливают отсюда, такие вечно ничем недовольные, лучше бы помогли, чем мондеть.

[@SavHavoc]

Слушайте, ребят. Не нравится реклама - спонсируйте Александра сами. Александр казино три топора не рекламирует, старается соответствовать тематике канала, делает почти незаметные интеграции, и в целом - старается. Если вы весь такой из себя нетерпеливый - да идите нахер с этого канала. Александр не для вас старается, и не для таких как вы.

[@denisl8677]

Полностью поддерживаю, просто лузеры!

[@Iliagalinskii]

Дала бы ему?

[@piergio192]

Дорогая Саня, ты действительно миф, я никогда не видел, чтобы кто-нибудь разрабатывал такой уральский двигатель, как ты !! ХОРОШИЙ МАЛЬЧИК! И тот, кто ездит на Урале 650 в Италии, скажет вам!

[@albjes9766]

Привет Саня, порадовал , высший класс!!Жаль , что Урал не развивался в СССР!!!

[@yokebuk333]

Заезды это всё субъективно, хорошо бы на диностэнде прогнать.

[@cleanmachine7531]

Крутой инструмент. Покупал ещё в 2014 году в планете Железяка до сих пор все огонь!

[@RiF-SU]

Саша, привет!!! Видео понравилось, лайк поставил. Про ключи комментировать не буду. Всего самого доброго тебе. Будьте здоровы!!! Удачи!!!

[@КонстантинГоворухин-ж8я]

На поршневых пальцах есть фаска, она поджимает стопорное кольцо круглого сечения глубже в канавку. Если кольцо проволочное, но с усиком, то поршневой палец первым делом упирается в усик, выворачивая кольцо из канавки. По это причине спортсмены усик этот всегда откусывали. С интересом ждем результатов эксперимента. З.ы. Для минимальной подстраховки, по ГОСТу 13943-86 можно проверить диаметр канавки, необходимый для установки плоского кольца

[@dawidiuszwspanialy]

Super!!! Pozdrawiam z Polski :) Приветствие из Польши :)

[@ИванАлександрович-ы3х]

Мотор интересен тем что много всего интересного написал туда, будем ждать результатов, Саня держи лайки 👍👍👍👍👍 👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@Pro-nt3bi]

По поводу ключей,ох и не верится,ох не верится....

[@tutukk]

Я один переживаю, что вместо всеми любимого: Привет, с вами Саня Чётодел, мы скоро можем услышать, Привет с вами Саня Станкоимпорт. 😂😂😂

[@gregorhoy]

А что плохого, или ты донатишь, а тебе рекламу пихают?

[@tutukk]

@@gregorhoy Слишком серьёзно, вы подошли к моему комментарию. Хотя он тут не просто так, а опять же для поддержания канала.

[@igorbalykov8817]

Саняяяяяя! Запили видос по современной электрике на Урал!!!!!

[@АндрейБоровский-ч4й]

Саня хорошая идея таким способом проверить разные комплектующие👍 портинг каналов в движке есть, а вот как ты ето делал🤷‍♂️??? Випусти видео про ПОРТИНГ КАНАЛОВ, уж очень интересен твой опит в етом не простом деле

[@АнтонД-о5ц]

Футорка(ввертыш) короткая. Если резьба свечи будет выступать вовнутрь, выкрутить ее после пробега будет не реально

[@ChetodelSanya]

Футорка уже отхлебнула)) Эксперимент удался) Головка нам уже попала с вертышем и мы ее не переделывали, как показала практика зря, так что вы абсолютно правы.

[@РомаЛиходей]

А голову снать если?))

[@den2868]

@@ChetodelSanya ты моя когда возьмёшь заказ два года мозг выносиш в телефоне не ты отвечаешь как е то передаст которые только отвечает,,, ладно хорошо передам,,, 🤪накипело отписываюсь

[@garage_22]

Сань свечи реально хорошие на планете..... 4 года на юпитер... 3г все просто отлично 👍

[@АлександрАстраханцев-я2г]

Народ, а давайте Сане памятник поставим!

[@patrickcolemann5374]

Поддерживаю!

[@DJKosmosMr]

Всем доброго времени суток, по поводу выносливости и качества ключей Матвеев Евгений уже полгода как научно обоснованное исследование снял!

[@bulldozer4324]

А я считаю что нужно увеличивать охлаждающую площадь поддона, а только не объем масла. Т.е. делать оребрение и даже, возможно, внутри картера. И снаружи. Тогда увеличится теплоотдача.

[@ШерлокХолмс-ш1ц]

Привет. Так много экспериментов в одном моторе) красава!

[@4KCryptoCat]

народ вечно недоволен. у санчо видео короткие и часто, у четодела редко и длинные.

[@novatorivan]

Никому не угодишь)

[@dmitriishuhov3770]

25 минут это по твоему длинное видео???

[@novatorivan]

@@dmitriishuhov3770 кому то да, кому то нет

[@stanislavbolonin3055]

Саня, хотел написать про это зажигание ещё в прошлом видео. Вместо катушек от ренж-ровера, как тебе советовали, попробуй поставить от вага. На ауди р8 красного цвета они загугли, как выглядят. Очень мощные и надежные. Даже в автоспорте их именно используют.

[@svengoshc4742]

не только на р8 они шли, там куча моторов куда они ставились. но они для колодцев идут и под них нужно крепление делать так просто на свечах держаться нормально не будут.

[@МихаилРазживин-у4ш]

Хорошая штука, жаль что сейчас так уже тяжелее делать, коленвалы уже редкость

[@СергейДубков-ц8л]

Все отлично ,но не хватает оковского карбюратора с ним работает движок просто супер.

[@frankgerman6353]

Станкоимпорт отличный инструмент

[@victorn1199]

Маслоподдон очень понравился, да и остальные доработки в тему. 👍

[@АлексейВерный-ю4щ]

Еще некоторое время назад Сашка говорил что первый раз на мотоцикле выехал. И вот тебе на. Забавно.

[@АлександрСпиридонов-з8к]

Оооо. Сериал "Кастом днепр" досмотрю и гляну эту серию.

[@НикитаИгнаткин]

все уже ставили кроме иридиевых свечей )) легенда гласит что они увеличивают мощность и уменьшают расход)) плюс ресурс 80т км

[@d.m.y.t.r.o._.u]

Интересно, спасибо за контент ))

[@nikwar63]

Видео-Ништяк! Спасибо.

[@Человек-ю5р]

Саня наш было ещё днепро поршни ставить. У меня на 666 -ке автотехологии компрессия 17 очков и бенз 95 , 🔥🔥🔥

[@ИгорьТанцерев]

Классно! Урал форево!

[@ingeeneering4198]

Саня привет а степень сжатия какая получилась не считал?Топливо какое лить будете-при несоответсвии топлива степени сжатия работать будет но проживет недолго!

[@svengoshc4742]

была 7 стала 8

[@АлександрОстапенко-с9р]

Александр, походу, когда спит тоже экспериментирует, на каком боку как отдыхается.

[@motoshturm]

Ну да даже спортивную форму терять стал. Вон у него уже трудо-пивная мозоль проявляться начинает.

[@geralt333]

привет саня по поводу трехлепестковых свечей могу кое что сказать, ставил на карбах такие карбы жутко переливали мот вообще ехать не мог но при этом заводился и работал на холостом идеально)

[@dmitriynovikov9032]

Чтобы свечная резьба ГБЦ меньше портилась, нужно резьбу свечей перед закручиванием смазывать хотя бы маслом( в идеале- медной смазкой). Имеет ли смысл ставить какие-то особенные импортные свечи, если есть наши А-11 или Бриск N-19(19C)?. Был одни случай: на триммере померла свеча, поставил старую N-19, которые снимал с газона. Результат превзошёл все ожидания! Искра была отличная(после чистки свечи и прокалки стала ещё круче).

[@БерикТусупкалиев-ф1ъ]

Ждём тест драйв этого мотора👍

[@РомаЛиходей]

Это фишка с союза ещё. На кросс так делали. Драконили каналы до таких размеров, что холостые в 2000, иначе не держал их)))

[@КасымМузафаров]

Большое количество масла для охлаждения хорошо, а как тогда с прогрева, когда оно согреется чтобы начать смазывать?

[@wem1986]

Смотрю с субтитрами: «Здравствуй друзья меня зовут сая чет одел»🤣🤣🤣

[@novatorivan]

У меня сая счёт одел🤣

[@svengoshc4742]

ставишь 1000Н, проворачиваешь ключ и говоришь, что он провернулся на 1000Н, а это превышение госта в 20 раз, не благодари)

[@ДмитрийШуршалев]

хороший способ)))

[@ДмитрийР-г5н]

Чётодел балабол.

[@eric13hoop]

@@ДмитрийР-г5н Аминь. Я вообще не могу понять, кто все те люди которые ему, Ему, двигатели на ремонт засылает и деньги ещё платит. Сказочные...

[@АлександрИванов-д6г6д]

Зачет. Лайк.

[@сергейодин-ю8ь]

Саня делает вещи!!!

[@powered8473]

Саня сделай ещё инжектор двигатель будет супер.

[@gregorhoy]

Уверен, что сделает)

[@singlewolf66]

«К эбональному» с самого начала ролика убило😂😂😂😂сейчас просмеюсь буду дальше смотреть))

[@ГригорийКрасноперов-ъ7ы]

Отец ставил 2 роликовых подшипника на коленвал

[@Otakushich]

Только сейчас посмотрел видео Ответы на вопросы, там ты говорил что pz-30 не правильно работают на 3 передаче. Попробуй поставить pz-30, но с ускорительным насосом, должно заработать нормально.

[@pavlovvvmopavlovvvmo2431]

Так какой же объём масла понадобиля с таки поддоном ?)))

[@k1tegarage]

Саша ты масло забыл залить 😅😅😁

[@Евгений-с7в7х]

Поставь демпферное сцепление интересно будет как оно едит с коляской

[@СергейНазаров-д5ы]

Дааа годный советский ключ сломает все что хочешь,но только не сам себя

[@ВладимирПугачёв-щ3й]

Здравствуйте, на Урал коробка от Днепра подходит?

[@s.t.a.l.k.e.r.9719]

А что? где? и как? Что с мотором? Как себя показали сборные запчасти?

[@pacific3010]

Тунинхи моторов дорого обходятся без облегчения колена и маховика.

[@АндрейМочалов-у9я]

Саня как настроить карбиры иковские дымят чёрным?

[@aquajoyster]

Вот так, эксперимент, молодец)

[@ильякулиев-з2э]

А смысл увеличенного поддона если насос остался на своем уровне?

[@svengoshc4742]

уровень ты всё-равно по стандартному щупу льёшь, а с этим поддоном объём до уровня гораздо больше. соответственно ресурс масла гораздо больше. конечно же с маслозаборником перемешивание масла бы происходило быстрее, но зачем? на стандартном поддоне при том же уровне всё работает. при замене поддона уровень не меняется, меняется объём.

[@alexandrsergeevich6466]

Супер👍👍👍

[@namefrom6767]

Что за подшипник на распредвал?

[@predator-5000ru]

Санчо ваще 1500кубов,уже пол года собирает!

[@dimmar5108]

Кота зя яйца тянет с этим космичем,

[@predator-5000ru]

@@dimmar5108 лавеху то на просмотрах надо мутить

[@АскарАтанов]

@@dimmar5108 и с дырчиком этим

[@viktorch8126]

И не говори. В этом году Урал и Днепр не будет в видосах походу. Смотрю так когда нечего смотреть.

[@gregorhoy]

И? Что собираете вы, сэр?

[@ottofonbismark5376]

Фарсунки с электронным впрыском будут?

[@jagudin74]

Возник интерес. А если собрать обратный гибрид? Шатуны от 750, а колено от 650?

[@bronson4448]

Геометрия суровая штука. Обратный гибрид это солянка из недостатков.

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Цэ буде х-ня...

[@АлександрКустов-ф3э]

И зачем это тебе, ход поршня от этого не изменится.

[@МансурАлибаев]

Подскажите параметры стопорных колец

[@РоманДмитренко-ш6х]

Саша, тебе бы к опыту ремонта этих чудо мотоцыклов подучить бы матчасти немного про сам ДВС. Так то оно выглядит круто но косяков ты за последние 2 видео на 3 года вперёд наделал...

[@serg-levin]

что такое двз??? может кому то не мешало бы грамматику подучить?

[@РоманДмитренко-ш6х]

@@serg-levin ты смотри какой внимательный... Аж 1 букву неправильную написал....

[@serg-levin]

@@РоманДмитренко-ш6х что? не нравится, когда тебя же, так же носом тыкают? можешь еще поискать у себя ошибки , ты их на 3 года вперед наделал. просто бесят такие диванные эксперты, которые даже в школе недоучились правильно писать.

[@РоманДмитренко-ш6х]

@@serg-levin а ты учитель русского языка чтобы тыкать меня в мои же ошибки? Если нет, то твои замечания как минимум на уровне "диванного эксперта"

[@serg-levin]

@@РоманДмитренко-ш6х лол, да пиши дальше с ошибками. позорься дальше. еще раз повторяю. что, неприятно когда тебя так же тыкают носом в ошибки? я только один написал тебе. а представь Александру тысячи таких как ты строчат гневные комментарии.

[@ОлегМальков-я6я]

насчет проверки ключей есть одно но ,в процентном соотношении может быть рекламируемый тобой ключ лучше аналогов но , цифры ты показываешь неверные , так как площадь соприкосновение квадрата и шестиграника болта разные

[@Mexanik07]

В Днепрах и вроде как современных 750-ти кубовых Уралах на заднем опорном подшипнике стоит стопорное кольцо для подшипника. Здесь я этого не увидел. Куда упирается обойма роликового подшипника?

[@СергейКосмачук-м3з]

Саша привет , подскажи пожалуйста на Урал м67-36 карбы кейхин от волка могут дать гидроудар двигателю без топливного крана работающего от разрежения в карбе ?????????????

[@АндрейКривобоков-щ6е]

здравствуйте Александр сделал кап ремонт мотоцикла ура и при запуске в передней крышки появился звон подскажи что там может быть есть предположения что это шестерни

[@ChetodelSanya]

Скорее всего

[@АндрейБармин-п8ь]

Александр, а что с карбюраторами PWK, которые ты приобрел? Обещал их попробовать и высказать свое мнение, ждём-с!

[@ChetodelSanya]

Вот на этом моторе и буду пробовать но сначала нужны заезды на к68)

[@АнтонТурченков-ф4е]

вопрос по существу Какой объём масла получился с этим поддоном???

[@ChetodelSanya]

Примерно 2,7 литра

[@vyheslavpolushin9317]

Скажи Александр вы частично ремонт делаете или нет?и как с вами лично связаться?Я сейчас живу на севере и полностью двигатель отправить не смогу как-то с вами этот вопрос решить можно?

[@германлапин-э2э]

Парни какие карбы у вас стоят? 68 экономичные?

[@СергейМилютин-ж7и]

Ага... На Днепре уже съездил.

[@gregorhoy]

Покажи свой заезд.

[@miohxay3ehbaron31]

Саня где поездки на мото? Раньше ссылки скидывал на номера каталожные подшипников. Да понимаю бизнес и все такое, но душевность пропала у канала, не то (

[@ChetodelSanya]

Ссылка, номер и обзор подшипника на распред есть на втором канале, а тут пока не проверю сам рекомендовать не могу, все же эта вещь экспериментальная пока еще.

[@ВладимирДавыдов-п4х]

Согласен полностью,пытался узнать номера колец,для поршневых пальцев.Игнор полный.

[@АлександрКустов-ф3э]

@@ВладимирДавыдов-п4х Ставь обычные с ВАЗ 2112 или с Нивы. Цена три рубля.

[@ВладимирДавыдов-п4х]

@@АлександрКустов-ф3э Согласен,но долго скинуть номер.Я списывался с его менеджером Нехилым тоже тихо.В этом плане отлично работает Дмитрий Бабанов с Казани.Если есть какие то вопросы досконально разъяснит.Затариваюсь у него,а Сане́к когда начинал,блогерство был гораздо общительнее.

[@АлександрКустов-ф3э]

@@ВладимирДавыдов-п4х У меня стоят шиховские поршни, пальцы с восьмёрки, стопорные с двенахи, поршневые кольца SM. Всё отлично работает. И нахрена тратиться на дорогие комплектующие, когда всё под ногами валяется.

[@Евгенератор]

Масляные каналы каналы прокладками не перекрыл ?Сверху три отверстия. А то я тоже делал алюминиевые прокладки 4мм толщиной ,чуть побольше диаметр который на гильзу.

[@ChetodelSanya]

Когда примерял их еще небыло, когда собирал они уже были)

[@АлексейШешиков-ь1ф]

А под болт маховика шайбу стопорную забыл поставить или не надо?

[@ГеоргийМихайлович-у2е]

Отличный видос.

[@patrickcolemann5374]

Саня, а скажи пожалуйста, на Днепр такое колено возможно установить?

[@user-rc4zt6zr10rs]

Экспериментальный урал с новодельных запчастей .Звучит люто .Особенно с валами ремонтными с неразвернутыми до конца втулками шатунов и вставленными в них уе б ищными пальцами .Я бы этому токарю в жжж этот вал вставил.Посмотрим как у него получилось бы его крутить .Чмалган .Раньше это были мотоциклы .С нынешними производителями запчастей это дрова

[@АнатолийЛогинов-с9т]

Стопорное кольцо нужно специально для поршневые пальцев... Его палец фаской разжимает и не даёт вылеть из канавки, а как с тем будет неизвестно...

[@svengoshc4742]

ничего он там не зажимает, есть стопорные кольца с "усиком" и куда там палец упирается? есть ещё плавающий палец, там тоже нет постоянного положения пальца. в мануалах даже указывают положение разреза этого кольца относительно поршня, так как на больших оборотах сила инерции настолько велика, что при неправильной установке кольца оно может самостоятельно сжаться и вылететь из канавки.

[@григорийрадывонюк]

мне кажется или Матвеев уже проверял ключи причем спец оборудованием

[@Iliagalinskii]

Именно, давным давно

[@ЕвгенийСиманчук-й7ц]

Не покрытие твч, а термическая обработка твч..

[@ДмитрийСкирта-ъ2п]

Саня, ввертышь при не очень бережной работе в деревне ( дрова, земля, мусор) работает уже 10 лет)

[@ПавелСинев-у2м]

Всегда с ввёртышами езжу! Из чёрного металла! А свечи жигулёвские ставлю с длинной резьбой, где головок то напастись! А бензин сейчас дерьмовый на холодную забрасывает свечи, особенно где резинки подтекают на клапанах, да и двигатель прогреваю даже летом, минуту минимум, чтоб бензин и испарятся начал.

[@Евгений-с7в7х]

Что там насчет выпуска коленвалов на заводе в волжском

[@SlavaDruk]

А почему движок пинался?

[@ПавелСинев-у2м]

Там смазка затекать как будет? Можно видосик? Или будут прихваты на цилиндра!

[@wladimirpuschkaschow3756]

Саня крабы Dellorto не пробовал ? PHBH 30 (BS/BD - левый / правый ) Основной жиклёр 120, холостой ход 40. PZ от стыда сгорает.

[@wladimirpuschkaschow3756]

@Алекс Александров новые 160€ но ест же и бу

[@ВладиславГабулаев]

Ждём заезды))))

[@СергейШамаев-ж1с]

Так сколько масло залил ?

[@ChetodelSanya]

В мотор примерно 2,7л влезло

[@ЖукЖукович-с2ш]

Саня чудотворец!

[@MrIPSTR]

Что за покрытие ТВЧ?

[@uralokovyrjatel]

Это закалка поверхности Током Высокой Частоты.

[@MrIPSTR]

@@uralokovyrjatel НУ дак это же не покрытие!

[@ВикторСафутин]

@@MrIPSTR думаю просто оговорился. Саня и кольца поршневые здесь поршнями называет. Простим ему думаю такие оплошности

[@pokatyuha]

Интересно было бы замерить компрессию. Степень сжатия должна вырасти запредельно

[@ПавелПоляков-ц9ю]

Как говорит Георгий а теперь "коментарии экспертов", нам ведь с дивана видней :) 1. Тема гибридного КВ не раскрыта. Шатуны подойдут без переделки только от М-61,63 ширина НГШ 15,2 мм, у совнархоза 17,2 мм. Но учитывая полное отсутствие наличия живых КВ от М-72, тема представляет чисто академический интерес, да так можно делать и делали, у Мамзелева подробно описано, но не из чего :( Вся надежда на завод "Поршень" но их 88 мм это перебор. 2. Поршни АТ с вытеснителем уже под 92 бензин при ходе 68 мм. При ходе 78 степень сжатия еже возрастет. По хорошему надо проливать камеры сгорания и вычислять степень сжатия, на худой конец хоть компрессию замерить не помешает. При запуске кикстартером ты это и сам почувствовал, так что 92 бензин ему противопоказан, под нагрузкой детонация сделает свое дело. 3. Поршневые кольца с наборным маслосъемным, делает не только Кольбеншмидт. Покупал Perfect circle 2 комплекта, написано made in France, еще не ставил. Комплект оказался на весь двигатель, так что могу поделится, ради эксперимента. Видио полезное, успехов! Посмотрел еще вчера, писать ничего не собирался, но не выдержал.

[@vadikgts9086]

класс, подписался

[@ЕвгенийСиманчук-й7ц]

Скажите мне пожалуйста. Какие преимущества дают пальцы с киа

[@svengoshc4742]

стабильность размеров и качество изготовления.

[@ЕвгенийСиманчук-й7ц]

@@svengoshc4742 и все?

[@svengoshc4742]

@@ЕвгенийСиманчук-й7ц а что ещё нужно?

[@ЕвгенийСиманчук-й7ц]

@@svengoshc4742 а вес ? Не тяжелее стандартных? И какая разница по весу?

[@svengoshc4742]

@@ЕвгенийСиманчук-й7ц посмотри предыдущие видео, недавно было сравнение с оригинальными пару видео назад.

[@carbox5941]

Дайте пожалуйста номер стопорных колец vag