✅ Ваз. Двигатель работает не ровно. Свечи чёрные. Большой расход. Трамблёр смотрели.

[@ДенисЕгоров-к9й]

Хороший мастер золотые руки столько было нюансов в ремонте не зря говорится всё хорошо делать в комплексе каждая мелочь важна. Самое главное не отдавать машину в другие сто после такой работы проделанной и тонкой настройки. А то могут всё испортить. Дело мастера боится. Вот и машинка ожила полетела и говорит спасибо. Душевный ролик приятного просмотра однозначно лайк за просмотр. Владимир Романович мастер своего дела. Самое главное каждый ролик по своему хорош идёт грамотный поиск неисправности и их устранение. После ремонта мне нравится фраза вот и сотня , ни провалов ни чего машинка едет.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо большое за комментарий:))

[@ИвИв-ь9ш]

Вы про трамблёры современные китайские говорите что контакты быстро теряют . А раньше шли ТЕФЛОНОВЫЕ . ВОПРОС ЭТО КАкие контакты ?тефлоновые? были в крышке трамблёре

[@ИвИв-ь9ш]

​@@Dnevnik-avtodiagnostaВы про трамблёры современные китайские говорите что контакты быстро теряют . А раньше шли ТЕФЛОНОВЫЕ . ВОПРОС ЭТО КАкие контакты ?теустолитовые ые? были в крышке трамблёре

[@АртемДобришкин]

​@@ИвИв-ь9шмужик оно тебе надо

[@ОксанаОксана-н5ь]

9ж0

[@SkyNext-o5s]

Володя, хочу вас поблагодарить за то, что вы не используете маты и сквернословие, не психуете, не истерите при ремонте, приятно послушать вас и посмотреть на вашу работу

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо большое за комментарий:))

[@АлександрБалабанов-в4г]

Здравствуйте. А чем мат от сквернословия отличается? Просто я может что то не знаю.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Говорить гадости можно без мата:))

[@Meldonius]

Согласен. Мастер без мата это редкость.

[@валераколин-и2т]

Владимир вы спаситель ,человек с большой буквы, всегда рады помочь людям, и делаете это с удовольствием , уважения, вам желаю вам здоровья крепкого , чтобы вы и дальше радовали ,и помогали людям , спасибо вам большое за ваш труд

[@ИвИв-ь9ш]

Вы про трамблёры современные китайские говорите что контакты быстро теряют . А раньше шли ТЕФЛОНОВЫЕ . ВОПРОС ЭТО КАкие контакты ?тефлоновые? были в крышке трамблёре

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо Валера за добрые слова:))

[@ОлегСорокин-ж7р6с]

Смотреть и учиться одно удовольствие, всё понятно и грамотно.Опытного мастера сегодня трудно найти.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо большое:))

[@Владимр-щ8в]

Узск

[@Владимр-щ8в]

Стробоскоп мотортестер

[@-HuBA-]

@@Dnevnik-avtodiagnosta Подскажите пожалуйста 21213 в работе движка в принципе все устраивает, но у меня стоят 107.5 и 115 и эмульсионные трубки 150 (23) и 135 (zc). Чисто теоретически большая ли разница в 115 и 117.5 (который должен стоять по книжке), и в чем разница эмульсионных трубок 150 (23) и 150 (zd). Я купил авто уже с такими и не могу нигде найти 150 (zd). все ремкомплекты идут (23).

[@aleksbotler5358]

Уже ниузусть всё знаю, сам проделывал не один раз, а всё равно каждый раз интересно :-)

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

А Вы про жиклёры пропускайте:))

[@МихайлоКорнійчук-ж9л]

Владимир Романович, большое Вам спасибо за очень интересный и поучительный урок, я думаю что здесь есть чему пойчится. Здоровя Вам наш учитель и спаситель и многих лет радосной жизни, много разумных клиентов Вам желаю. До скорой встречи на ютубе.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@ХусенИргашев-ч7о]

Владимир Романович вы мой кумир после ваших роликов, я себе купил старенкую 2107 и делаю для себя, ссылаясь починить на ваши ролики, давно у меня не было жигулей.... мечтаю из Узбекистана приехать на своёй жигулёнке к вам и сделав диагностику у вас... дай вам бог здоровья ...

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@АртемМалахеев-н1к]

Вот это реальный соображающий мастер !!! Таких у нас в России очень мало осталось

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за комментарий:))

[@nikitadb72]

Приятно смотреть как мастер любит своё дело и помогает людям. Столько разных нюансов можно почерпнуть из ваших роликов! Спасибо за ваш труд!❤

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@Владимир-к6ю3я]

Привет из Минска! Всегда с удовольствием смотрю Вас и познаю что-то новое.Здоровья и благополучия Вам !

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Привет Минск! И Вам сибирского:))

[@АнатолийРачитский]

Владимир Романович Здравствуйте удачи вам и здоровья в вашей работе.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@АлександрПензин-р8м]

Отличный мастер своего дела. Всё понятно , наглядно , просто идеально комментирует , что сейчас делает. У меня тоже Жигули , уже 49 лет и на ходу , и не жалуюсь . Спасибо огромное Владимиру !

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за комментарий:))

[@Михаил-ы8щ3ю]

Все четко,без воды.Пересматриваю по несколько раз.Научился видеть логическую цепочку проблем.Браво мастеру,как всегда на высоте.Подача материала шикарная.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо большое за комментарий:))

[@ЕвгенийЗолотарев-д7б]

Здравствуйте, всё как всегда на высоте!!!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@МаксимКарякин-р4ж]

Мастер супер, дай бог вам здоровья и хороших клиентов😊

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@user-999AF]

Как всегда здорово. Всегда интересно смотреть за работой хорошего мастера. Теперь появились версии где и мне посмотреть необходимо, а то некоторое время назад как то резко пропал холостой ход но как то странно, то он есть то его нет. Завел на холодную - нормально, прогрелась и началось... ЭКХХ продувал,менял, вынимал внутренний стержень - бесполезно. Искал "неучтенный" подсос - не нашел. Снимал прочищал и промывал карб и все без толку, только настройки былые посбивал. С зажиганием тоже "позажигал". Проверял и менял все что мог : катушку, провода, свечи, даже трамблёр заменил. Только толку ноль. Короче есть над чем голову поломать...

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Чем я и занимаюсь каждый день. Каждая машина со своими болячками:))

[@vasiliykrasilnikov2407]

Эх... ностальжи... сколько лет... сколько сотен тысяч километров на классике. Респект автору, всё по делу без лишней воды и понтов.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо большое за комментарий:))

[@ОлегУстюгов-е2э]

Всегда познавательно и очень интересно. Спасибо!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@МатвейАреев]

Вы профессионал с большой буквы всеб так делали кто-то вообще за жигули не берется

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо большое за комментарий:))

[@СеменДмитриев-м2щ]

Владимир Романович, очень приятно смотреть на ваш профессиональный подход к делу!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо большое, что смотрите:))

[@SKILLPERCENT]

Здравствуйте, Владимир! Большое вам спасибо за ваши видео. Вы маэстро в области ремонта автомобилей! Так получилось, что купил у человека из Тик-Тока китайский карбюратор Солекс 083, якобы настроенный, и под объем 1.6, на мою 2106. На почте понятное дело что поверхностно осмотрел, доверился и забрал. Установил на машину, и уже по езде понял что это развод. Мошенник абсолютно ничего не менял, даже уровень топлива не был выставлен правильно, вторая камера не открывалась полностью, распылитель лил черт знает куда. Благодаря вашим видео выставил уровень топлива, разобрался со второй камерой, подогнул носики распылителя, поставил топливные жиклеры 107.5 в 1 камеру, 110 во вторую камеру. Машина стала ехать куда лучше и без провалов и тупняков. Так же хочу заменить распылитель на 45х40, жиклер ХХ на 41. Но есть вопрос, стоит ли менять воздушные жиклеры, или оставить как есть 165 и 125?

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Здравствуйте, 110 надо поменять на 115 и всё.

[@АлександрХудченко-ф9ш]

Здравствуйте Владимир как всегда всё прекрасно всё комплексно сделали 👍👍👍, другие не правильно сделают а вам исправилять приходится, золотые руки у вас, как он так этот проводок в трамблёре отвалился, от времени судя по всему, каждую мелочь сделайте всё проверите, давно вас смотрю, душевный ролик как и все остальные, женщина довольна, большого крепкого здоровья вам

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо большое, что смотрите:))

[@GhGh-uh3vt]

Моей пятерке 42 года все,что рассказал Володя дошел своим умом.Где вы раньше были? Но раньше не было интернета

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо большое, что смотрите:))

[@Владимир-т6ш3т]

Спасибо! Транслируете информацию и методики слушателям на высоком уровне . Жму руку.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@НиколайШипилов-ц5и]

Владимир Романович отличная работа,машинку починили женщина довольна работой, здоровья автодоктору и побольше клиентов хороших

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@ОлегТимергалин]

Спасибо! Всё понятно и по полочкам разложено! Успехов и процветания мастеру!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@Myronov_game]

Спасибо за ваш труд и знания! Вы спасли многих людей от незнания что такое карбюратор.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@АлександрДемченко-ы1д]

Владимир,спасибо Вам за прекрасные ролики,очень поучительные,они очень во многом помогают.Спасибо Вам и Сантьяго за ваши труды,и дай бог здоровья.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарим! И Вам сибирского:))

[@stinger4981]

Приятно видеть, как Владимир Романович узнаёт свою работу. К карбюратору, в общем-то, и претензий не было. А вот там, где "кто-то полазил", Мастеру пришлось приложить руки. И очередной самолёт встал на крыло. Спасибо Вам за Ваш труд, крепкого здоровья и кавказского долголетия!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо большое за комментарий. И Вам сибирского здоровья:))

[@Владимир-п1ь8ж]

Большое спасиба, от души, вы вы подтвердили все мои подозрения, и осталось розобратся с карбератором,.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за комментарий:))

[@АлександрПензин-р8м]

Советую всем , кого ещё остались Жигули , посмотреть работу этого мастера Владимира Шинарёва . Мастер просто класс!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@anatoliysobolev3667]

Отличный мастер, все понятно.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@АератДавлятов-я6ь]

Супер 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 очень молодец молодцы , это правда , я сам водитель у меня ваз 21 15 .я покозвыйю хоровым человека который знает хорошо , вы очень умный человек!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍Для вас лайков не жалко для вас такие люди больше автосервиса.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@Aleksandr_Avto]

Здравствуйте, сколько смотрю ваши видео, ужас как хочу попасть к вам😁 моя машина проситься к вам в руки, не где ещё не видел такого мастера, молодец вы! У вы и ах не сможем мы встреться далеко находитесь, аж 4000 с лишним км.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Привет Саша. Да ещё проблема - город закрытый:((

[@АндрейЦопа-з5э]

Владимир Романович молодец!!! Умеет... Особенно пользуется спросом у женщин!!!!, приятно смотреть, мастер своего дела... Так держать👍👍👍, очень интересно, смотрим.......

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо Андрей:))

[@АлександрТолстопят]

Романович здоровья, сил и радость жизни. Всегда интересно смотреть как у Вас всё получается. Специалист высшей категории.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо большое, что смотрите:))

[@Baltica_1113]

Владимир Романович, большое вам спасибо что снимаете процесс диагностики и ремонта, очень помогает в ремонте и поисках неисправностей👍 Сам давно мечтаю попасть к вам на диагностику, только пока не знаю с чего начать, а точнее как въехать к вам

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Привет Балтика! К сожалению мой город закрытый...

[@Иван-ч6р2д]

С восхищением посмотрел Ваш ролик. Спасибо. Вы - профессионал!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@ИванВасилич-п8щ]

Отличный мастер, с удовольствием смотрю.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@Replayer]

По вашим видео я уже сам отремонтировал свой карб от и до. Теперь просто смотрю ваши видео ради удовольствия)

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@alexandrstahlmann474]

Мало сейчас грамотных мастеров, кто может рассказать что-то по существу про старые системы автомобилей. А информация очень полезная и в 2024-м году

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@Вятскийорех]

Благодаря вашим роликам,смог починить свою ниву.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Очень за Вас рад:))

[@user-zov2000]

Смотрю и любуюсь как вы отверткой своей орудуете... завораживает... 😅😅

[@AndreasYusinus-g1z]

Главное что бы не болтом

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@Catsmomy]

Доброе утро Маэстро! Безграничное спасибо! За новый видосик!🫱🏻‍🫲🏼

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо Настенька:))

[@Catsmomy]

@Dnevnik-avtodiagnosta Владимир Романович🤗🤝

[@dankovalev257]

Владимир Романович, здравствуйте! Большое спасибо Вам за автопросвещение!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@ВячеславЦыбульник]

Грамотный пошаговый подход к решению проблемы. А для полного счастья было бы не лишним убрать вакуумный привод дроссельной заслонки вторичной камеры злополучного ,,озона" и переделать на механику, как было на ,,Вебере". Да и при регулировке качества смеси ИКС был бы не лишним, чтобы заглянуть в цилиндр во время работы двигателя. И, думаю, этому неприхотливому карбюраторному двигателю, электронное ,, восьмёрочное" зажигание пошло бы только на пользу. Здоровья и удачи.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Мгновенно машину не разгонишь, зато пневмопривод исключает провал при резком поступлении воздуха. У меня четыре ИКС- 1, но когда надо я пользуюсь своим четырёх компонентным газоанализатором ИНФРОКАР. На своей четвёрке у меня простое контактное зажигание. Если интересно вот геморрой с БСЗ: kzbin.info/www/bejne/fajaenaDo8d_i7c

[@АндрейСилаев-ф7з]

Владимир Романович, отличная работа!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Большое спасибо:))

[@КириллМаксименко-й6е]

Спасибо. Очень доходчиво, познавательно и приятно смотреть.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@NicolaichNovicov]

Россия жива, пока в стране работают мастера высочайшего уровня. Человек, профессор в своей профессии. Браво !

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за комментарий:))

[@ВладимирКакушкин-г3в]

Отличный мастер, здоровья ему и удачи. ❤😊

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@павелсуслов-т8с]

Спасибо за видео. Очень помогают в ремонте.спасибо

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо большое, что смотрите:))

[@Meldonius]

10 лет ездил (1995) на 21063, один раз только обратился на СТО с такой же проблемой. Там "мастер" на регулировал так, что после мне пришлось самому разбираться и нормально всё переделывать.

[@varava_01]

Отличный мастер Владимир !

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Большое спасибо:))

[@slavazibrov2423]

спасибо большое за видео очень интересно

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо большое, что смотрите:))

[@FreeFire-hs4bl]

Побольше бы таких мастеров.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@МаксимАнатольевич-й6б]

Владимир, спасибо большое за познавательные видео. Если есть возможность и желание, можете запилить видос про регулировку пускового устройства более подробнее. Ну я имею ввиду про открытие заслонки и резкое закрытие. Какие процессы происходят в этот момент, почему двигатель должен немножко удушиться и так далее. Спасибо)

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Я тоже думал об этом. Спасибо большое за комментарий:))

[@АртемВалерьевич-ш3т]

Конечно интересно я заболел этим делом,А вам побольше интересных машинок ну и самого главного это Здоровья

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо Артём. И Вам сибирского:))

[@АлександрСороковиков-д7й]

молодец лайк дай бог здоровья

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

и Вам Сибирского:))

[@ИгорьЧертков-й7я]

Доброе утро. Спасибо за интересное видео.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@Вольник-р6х]

Спасибо! за полезные видео!👍

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо большое, что смотрите:))

[@ВладимирКнышук-р4г]

Приятно смотреть ваши видео всегда на высоте поучиться есть чему.Ваш подписчек , смотрит Херсонская область

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо большое, что смотрите. Голубого неба Вам :))

[@Алексей-к2с3р]

Мастер супер, по больше бы таких 👍👍👍

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю:))

[@СергейЦебренко-в9у]

Проверили всё что можно проверить . Лайк и подписка 😊👍!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@vitalmagadan]

Крассава,толково рассказал.однозначно подписка.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю:))

[@ДмитрийЧудинов-о3к]

Научно-познавательный ролик🎉🎉🎉

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо большое за комментарий:))

[@Евгений-к9ф2ъ]

Как всегда все четко👍

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю:))

[@ИгорьКориков-э8ъ]

Дядя Володя золотые руки молодец.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю:))

[@АнваршоХотамов]

Благодарю вас за то что хорошо объясняйте

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@deniroorobert1203]

Отличный мастер я подписан 👌

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю:))

[@Врл-н4п]

Дядя Вова я смотрю ваш канал.вы супер мастер..

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо большое за комментарий:))

[@Syava1987]

В прямых и знающих руках - любая техника оживает!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@kofeliht2446]

Как всегда отличная работа!!! 👍Может проведёте курсы как пользоваться стробоскопом?🧐

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Здравствуйте. По вторникам и четвергам приглашаю Вас на мои стрим в 19-30 Москвы. Подписывайтесь, задавайте вопросы и я отвечу на них более подробно

[@ВодопьянКабачков]

У меня Жигули.Смотрю с интересом, много полезного.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо большое, что смотрите:))

[@Retrosovavtoprom-Germany]

Приветствую, здорово, отличная работа.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю:))

[@Сурен-х8х]

Супер,очень интересное видео👍👍

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо большое за комментарий:))

[@сергейакентьев-з4з]

И вот ещё одно долгожданное поучительно видео повторяю ещё раз огромное спасибо вам за такие интересные ролики

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо большое, что смотрите:))

[@сергейакентьев-з4з]

Да я ваши ролики готов сутками смотреть

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо Серёжа:))

[@ВладимирБогданов-ш9х]

молодец Владимир,оч хорошо все объяснил

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@СергейАджигитов-у7г]

Шикарно супер молодец спасибо

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо большое за комментарий:))

[@akasektor]

Старики определяют по звуку неисправности, верно говорят

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Хорошо когда и приборы помогают:))

[@aleksbotler5358]

"Ещё одна девочка полетела, я имею в виду машинка" 😀

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова. Именно полетела:))

[@ИльяДегтярев-о8й]

Жаль далеко живу😢... А то бы приехал... Старая школа это всегда уровень

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@johnfantasy]

17:58 ва-а-а, Владимир Романович... Как пенопластом по стеклу...😖

[@ДенисДьяков-ъ1р]

Прекрасный автомобиль стал ещё лучше❤

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@andrewbaranovski2757]

Вспомнил детство. Выбрасывайте старые карбюраторныемашины и будет вам счастье

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Чем дальше от Москвы, тем порядочнее люди, а значит беднее...

[@ВладимирИноземцев-й3х]

Доброго здоровья. Спасибо. 👍

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо большое за комментарий:))

[@ДаринаЗаборенко]

Всё как всегда понятно 👍

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю:))

[@АндрейВладимирович-ю1я1з]

Вы да же делали эту машину. Женщину эту помню по вашим видео😂😂

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Так я об этом же и говорю в ролике. Раз снова приехала значит доверяет:))

[@МагомедКурбанов-ч7з]

Молодец! Интересный канал.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@Руслан-ф2з7б]

Владимир Романович как всегда молодчик

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Большое спасибо:))

[@АлександрРудько-ы3г]

Как всегда супер.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо большое за комментарий:))

[@Михаил-у3х7с]

Молодец - удачи .

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю:))

[@АндрейДыбленко-т5л]

Побольше таких людей.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@Владимр-щ8в]

Мало осталось таких мастеров

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@user-vemas]

Очень нравятся ваши видео. А подскажите, пожалуйста, что за прибор для проверки свечей???

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Это пьезо пистолет. Такие выпускались при СССР:))

[@SapaDalbanit]

Лаик за операторскую работу.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

К большому сожалению я сам и снимаю. На помощников нет средств:))

[@ВладимирАкуленко-ъ3з]

дело в том что на холостой ход немалую роль играют западонные газы и в меньшей степени регулировка клапанов. поэтому без подсоединения воздушного фильтра настроить холостой ход идеально не получится а на плохую работу при наборе оборотов очень часто влияют клапана.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Влияет, если мотор ушатан...

[@СергейЛазарев-в9е]

Есть мнение уменьшить зазор на электродах свечи до 0.5, для лучшей работы, особенно зимой. Скажите ваше мнение, пожолуйста.

[@ВераБрежнева-г3о]

СПАСИБО!

[@kotelinev]

Владимир Романович, привет ещё раз с Кемерово. Заказывали жиклеры и и всё остальное, что я вам ссылку скидывал на Владимира Байдакова.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Женя скинь ещё раз ссылку. только новым комментарием. Я это сообщение уже не найду.

[@kotelinev]

​@@Dnevnik-avtodiagnostaскинул.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Ссылку не вижу...

[@kotelinev]

@@Dnevnik-avtodiagnosta а сейчас ?

[@МихаилТрофимчук-н8н]

Зажигание проще выставить сначала хроповичным ключем вмт, потом на снятом трамблере бегунок на 1й горшок поставить и ок всё будет

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

kzbin.info/www/bejne/ioW6n5SoqZuEeqs