Весь эксклюзив только на boosty boosty.to/netormozi Спасибо за поддержку!
@Вадим-ы7з3ф Жыл бұрын
Привет
@dimauvarov1606 Жыл бұрын
Поставьте на 131-й блокировки от ЗилА 4334 !!!!
@dimauvarov1606 Жыл бұрын
поставьте дизель камаз 740!!!
@ONYX66699 Жыл бұрын
Там и ещё и платно. Нафиг надо👍👍👍
@ИгорьМихайлов-т5и7и Жыл бұрын
Доброго времени суток! С уважением отношусь к вашему каналу и вашему творчеству. Не поленитесь, изучите наставление по эксплуатации ЗиЛ- 131! Конструкция автомобиля предусматривает герметизацию картера сцепления для преодоления бродов (перекручивается пробка). Если всё исправно "по заводу", то никакая жижа и грязь в сцепление не попадут!
@MrKrot200 Жыл бұрын
Нечего там изучать. Всё что вы написали касается военного ЗИЛа выпуска СССР.Они шли полностью экранированные и запечатанные.У этих ребят обычный гражданский ЗиЛ времён умирания завода. 2002 год вроде.Собран из того что было.
@andreykozlov7280 Жыл бұрын
На будущее люфты в ступичных подшипников на грузовиках проверяйте при помощи монтажки(это вам даже не крузер, тут колёса весят как 4 крузаковских). Купите ступичный ключ зиловский(аж сердце кровью обливалось когда отвёрткой откручивали и закручивали гайки). В балансиры в крышку набейте литола набейте а потом залейте масла туда и норм будет. Чистое масло выльется из крышки.
@ОлегФомин-э4я Жыл бұрын
Привет парни, Андрей можешь между корзиной и маховиком сделать шайбы из проволоки мягче будут по началу передачи втыкаться, а когда притрётся фередо можно их снять я работал и работаю на таких грузовиках 35 лет стаж на Газонах трёх лапковая корзина как на старых Уазах а на Зилах четырёх лапковая корзина.
@Альберт889111 ай бұрын
Для того чтобы 41:27 снять редуктор, морковку не обязательно снимать. С боку для этого есть крышка, что бы добраться до этих двух болтов.
@SuperSergei1956 Жыл бұрын
Редуктор полностью нужно вытаскивать и чинить, там кабздец подшипникам на промежуточном валу, а так же бугельным подшипникам.
@ИванИван-т8д Жыл бұрын
Здравствуйте, лучше собирать подписчиками на сцепление чем оформлять платную подписку на бусте. Потеряете половину Ваших подписчиков
@Ensdeil. Жыл бұрын
Донат дело добровольное. Есть возможность и желание помочь каналу. Дерзай. Запчасти и расходники, сейчас стоят хороших денег. Нет денег и желания. Просто смотри видосы и не парься.
@rtemkaa Жыл бұрын
Зачем колодки менять у вас канал НЕ ТОРМОЗИ😂 респект уважуха💪
@ДмитрийХрамов-г9с Жыл бұрын
Эти выжимные варили раньше в солидоле)
@АлександрВасильев-ф1ы2п Жыл бұрын
Согласен, сам так делал...
@Oleg.Gorebox Жыл бұрын
Так плохо подшипники никто не смазывал ещё на ютубе
@АлександрНовоселов-т2к Жыл бұрын
На бобике установлено трёхконтактное механическое реле поворотов, цилиндрической формы. На нем есть регулировка частоты. 1985 г. работает, сносу нет. 🔥😎👍
@colombo8805 Жыл бұрын
в башмаке по середине с низу просверлите под тавотницу акурат между втулок будет и прошприцуйте графиткой. масло вытечет.
@avant971 Жыл бұрын
В выжимном?
@colombo8805 Жыл бұрын
в башмаке балансира@@avant971
@ДенисКореньков-м6ф Жыл бұрын
Специалисты, поддонкратить надо было под ось балансира, чтоб ресоры от мостов преподнялись и подтянуть балансир. Иногда смешно такие специалисты)).
@vladislav2006 Жыл бұрын
Купите ступичный ключ, мастера. Надеюсь, ступичные подшипники смазали и внутри, а не только снаружи смазки наложили?🤣 В общем, видео в лучших традициях 😂😂
@killerfish2492 Жыл бұрын
Насколько я видел только снаружи😂 Так ясный хрен что ключ нужен. И регулировка производится с установленным колесом. А не без колёса зубилом затягивать. Балансиры сухие это тоже такое себе. "Грузовик грит должен ездить каждый день с грузом". Так епт, чтобы он ездил, это надо не раз в год, а постоянно всё проверять. Шприцевать ЗиЛ можно вообще раз в неделю, когда дожди идут, там всю смазку махом вымывает. Если балансиры были сухие, скорее всего они текут, и втулки там раз...ло давно. Да короче, ЗиЛ это не Нива, и даже не УАЗ. Там на раз-два на коленке не получится. Поэтому в своё время и появился ГАЗон. Один мост, блок с гильзами, воздуха нет, сцепу в одного можно за пару часов махнуть. Чтоб колхозники могли на коленке во дворе всегда его на ход поставить.
@alekseypleve304811 ай бұрын
А вас заранее предупреждали, что сцепление хрупкое😂
@ДмитрийКарнаухов12 Жыл бұрын
Давно ждали ремонт ЗИЛа, да с грузовиками интереснее смотреть! Значит отписываться от канала не тормози лайт ! Блин жалко конечно!
@Do_not_brake_Light Жыл бұрын
Отсюда отписываться не стоит, что то выходить будет.
@MrStah2 Жыл бұрын
На ниве в кулаке сверлил и ставил маслёнки .а вообще в мост давление делаешь через редуктор 0.1-0.2 давление и мосты всегда без воды
@Николай-ь4я6г11 ай бұрын
На новых редукторах задних верхний вал короткий нужно менять на старый длинный чтобы поставить на проходной мост
@arturchik78267 ай бұрын
По чаще такие видосы выкладывайте👍👍👍
@TheUAZMETALL Жыл бұрын
С поворотником - конечно, все этим занимаются. А кто говорит, что не занимается - тот на самом деле занимается чаще других )))
@АлексейизТулы Жыл бұрын
Большой автомобиль требует большого и длительного ремонта!Удачи вам
@sergei-wr4ew Жыл бұрын
Видео,о том, как не нужно обслуживать ЗИЛ.
@НиколайЗимин-з8к Жыл бұрын
Эти корзины ( старого образца )значительно лучше...у нас лепесковые тоже не оправдали доверия поменяли на старое...
@AndrejMeder11 ай бұрын
В своё время этот подшипник развальцововали уберали сепаратор добавляли шарики,из трёх делали два и ходили лучше заводских
@АнатолийСтан-ъ3у11 ай бұрын
ставишь защиту на сцепление-она идет с завода в комплекте и грязь в сцепление не попадает!
@relaxsleep-qo3eg11 ай бұрын
Так ещё больше грязи будет в корзине .
@ermak-tut Жыл бұрын
После первой хорошей покатушки проверьте, там будет всё тоже самое!)
@Pashtet_763 Жыл бұрын
Понравился ремонт Зил офигенный. Александр увы про поворотники не думал) . В целом стабильно+1
@Vsetaksebe11 ай бұрын
Осмелюсь поумничать: у вас установлено сцепление с диафрагменной пружиной. Ставите вы сцепление с периферийными пружинами. Недостаток сцепления с периферийными пружинами при работе в воде/грязи, это открытые игольчатые подшипники рычагов. С выжимным вам необходимо мастырить систему смазки, какая, собственно предполагалась с завода.
@ДмитрийВолков-щ7ч Жыл бұрын
Давно Андрея не было в кадре
@СерегаПух-с2н Жыл бұрын
привет!!! что вы думаете на счёт шариковых двух рядных подшипников (3209 2rs) в ступицу уаз-469 вместо родных???
@штирлиц-з4м Жыл бұрын
Вот самый хороший выжимной который отдельно без муфты был это старого образца поднего муфта должна быть с маслёнкой
@YaroslavVP11 ай бұрын
Задний мост и средний одинаковы? Круто же. Можно накинуть еще несколько мостов. Можно вообще такую колбасу многоосную сделать 😂😂😂
@АндрейКузьмин-с7и Жыл бұрын
Андрюха красавчик. 👍👍👍🤝
@СергейВинокуров-п6ц11 ай бұрын
Краска -офсетная, не портится не сохнет, 100лет. Газеткой подтерись ,жапо в краске.,.....😊
@ВикторКуц-ю7р11 ай бұрын
За ступичный в виде зубила респект а в советах остался без разряда и премий
@ДмитрийКарнаухов12 Жыл бұрын
Саня , чтобы не уходить от сюда нетормози лайт, побеседуй с нами подписчиками, может мы лучше скидываться будем, столько подписчиков,даже по 50 рублей каждый скинеться и норм будет, я лично не хочу на буст , вроде тут привыкли !
@ВикторКуц-ю7р11 ай бұрын
Прокипяти выжимной в солидоле смотри поддон на маховик
@cobragold4286 Жыл бұрын
Ребят ставьте впрыск на родной двигатель!Переделки там стоят этого и специалистов будет больше...
@Кирьян-ъ3й Жыл бұрын
Респект вам парни!👍👍👍
@ЛёхаБарабан-з2ш Жыл бұрын
Смотрим😊
@marchisham01 Жыл бұрын
Андрюха, привет!Будь здоров!:)
@ДедУвар Жыл бұрын
Парни, Вам бы на него мотор Камазовский и кпп 14 Уральскую, отличный авто получился бы. Мощьный + расход приемлемый и тяги будет хватать всегда.
@АлибекАлибеков-р8о Жыл бұрын
Интересный видосик получился 👍
@Борис-ю8д11 ай бұрын
В мостах можно и гл4 ипо_дсолнечное, хотя они г ипоидные... Тад 17 не нашли?
@leonidjam Жыл бұрын
На МАЗаях такая же система регулирования ступиц
@161rus-p8k Жыл бұрын
Насчёт радиаторов) Как говориться, Знал бы прикуп, жыл бы в Сочи. 😅😁
@user-filippben Жыл бұрын
Чтобы стянуть пружину в сальнике не обязательно её обрезать,можно просто её вкрутить дальше саму в себя!😉😉😉🤫
@Rafa-gd5vx11 ай бұрын
Шпильку метчиком прогонять?! 😮 Дам 500 евро, но хочу посмотреть на процесс и результат.😅
@ДимаГончров Жыл бұрын
Резина раньше была не очень, да и пролежали эти сальники долго
@myraveinikaz1486 Жыл бұрын
Челябинские подшипники 💪 Лучшие в мире
@revazovvladimirrevazov2114 Жыл бұрын
Установи пресс масленку в выжимнои
@allkom Жыл бұрын
Фронтера комбат крю! нифига себе!
@Karlson14 Жыл бұрын
Ее уже Команда Ермака выкупила и чинит у Морковкина
@Makslogachev Жыл бұрын
Вот бы найти склад заброшенный Зилов ина запчасти
@ВалентинМилев-е1ш Жыл бұрын
С поворотниками, я тоже так страдаю😅😅😅
@СергейЧернов-ъ2д9р Жыл бұрын
А как работает вы слышите? Просто часики
@АлексейМартюков-ч5и Жыл бұрын
Где ездят , такая и смазка. Молоко.
@СанёчикАлександрович Жыл бұрын
Оооо. Новый видосик
@mxmp.156911 ай бұрын
В редуктор масло gl-5, в коробку gl-4
@cosmopolit-ne-evreiy11 ай бұрын
там гипоидная пара разве ?
@cooper4967 Жыл бұрын
Андрюха всё в обратном порядке рассказал!
@reponero Жыл бұрын
Ну если технические серии будут выходить где-то в другом месте по подписке, то смотреть вас резон как-то отпадает
@Тео-я6ш Жыл бұрын
ТАД-17 - это масло для легковых автомобилей с гипоидной передачей. Никогда его в ЗИЛ не заливали, а заливали ТАп-15.
@ermak-tut Жыл бұрын
У ЗИЛа тоже гипоидная передача в редукторах.
@cosmopolit-ne-evreiy11 ай бұрын
@@ermak-tut попробуй погуглить. уливись. нет там гипоида. масло gl-3 (гл3) льется.
@pavelmishenko972411 ай бұрын
На 131 там конические передачи и масло Тап 15, на обычных бывают и конические и гипойдные редуктора.
@ЕвгенийКузнецов-и3х Жыл бұрын
Молодцы и педали жмете и под машиной живете
@ВалерийУнжаков Жыл бұрын
А как же масло Купер, которое на всех автомобиоях, лучше масло в экстемалтных условиях эксплуатации... Или слишком дорого или уже не лучшее масло. Пора возвращаться к маслу лотос.
@СергейСоколов-д6и4 ай бұрын
Парни! Набейте туда графитки и забудье про нее.
@ermak-tut Жыл бұрын
Андрюха чинит, ездит, ломает, и за ремонт бабло получает))))
@ВасяПупкин-о1д Жыл бұрын
Алекс привет Так что отсюда можно отписаться да????
@Do_not_brake_Light Жыл бұрын
Нет, в любом случае что то выходить будет.
@ВасяПупкин-о1д Жыл бұрын
@@Do_not_brake_Light хорошо Спасибо 👍
@КобоевСаид Жыл бұрын
Класс 🔥🔥🔥🔥💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻👏👏👏👏👏👏🗣️🗣️🗣️🗣️класс
@vitali289 Жыл бұрын
Алекс на аватарке этого канала Вы похожи на некогда известного жителя Новокузнецка Александра Спесивцева
@evgen589 Жыл бұрын
доброго времени суток алекс подскажи пожалуйста по маслу купер во сколько денег обойдется 406 мотор перевести на него и стоит ли игра свеч?
@YaroslavVP11 ай бұрын
Покупаешь новый фильтр, канистру масла и меняешь. Всё. Если мотор сильно грязный - можно промыть промывочным маслом. Ну или залить в старое масло пятиминутную промывку. Ну или Вы думали что под это масло нужно сальники менять? Нет. Если не текут - не надо.
@cooper4967 Жыл бұрын
Андрюха молодец, на прямом месте с Алекса монету выдоить может, здесь шатается, там болтается!
@Vladimir66658 Жыл бұрын
48:58. Два конических роликовых подшипника и один роликовый цилиндрический☝️☝️☝️. У меня уши завяли, выражайтесь технически правильным языком мужики🤦🤦🤦
@MrStah2 Жыл бұрын
Подшипники шариковые и роликовые а не конусные
@YaroslavVP11 ай бұрын
Шариковые и роликовые - разница по типу элементов качения. Конусные - совершенно другая характеристика. Тут ступичные подшипники именно роликовые конусные. (Про шариковые конусные не слышал, врядли они бывают). Шариковые подшипники бывают однорядные, двухрядные (характеристика по количеству дорожек). Радиальные и опорные (характеристика по направлению нагрузки). Так же бывают двухрядные упорнорадиальные (например ступичные подшипники большинства легковушек) Роликовые подшипники обычно однорядные. Бывают радиальные и конусные. В конусных нагрузка идёт под углом к оси вращения. Обычно ставятся парами с противоположным направлением нагрузки (как в данных ступицах). Судя по Вашему высказыванию Вы не так уж и много про подшипники знаете. 🤷♂️
@РоманТуманов-м8к Жыл бұрын
Техничка! Крутяк1
@sergeyivanov8551 Жыл бұрын
А если на Зил поставить двигатель Урал 375 на 180 сил? Не думали?
@Do_not_brake_Light Жыл бұрын
Была такая идея.
@sergeyivanov8551 Жыл бұрын
@@Do_not_brake_Light Почему передумали?
@sergeyivanov8551 Жыл бұрын
@@Do_not_brake_Light расход топлива?
@andreykozlov7280 Жыл бұрын
При их эксплуатации, будет лететь трансмиссия. Можно быстро редуктора порвать. Так что не стоит этого делать. Если б они ездили потихоньку без резких рывков, то можно было поставить 375 двс. А так лучше мтз 80двс поставить.
@technica4x4 Жыл бұрын
@@andreykozlov7280ничего нибудет трансмисии с двигателем 375
@bobah2107 Жыл бұрын
Нужно было gl-5 масло в мосты
@Тео-я6ш Жыл бұрын
Такое масло для гипоидных передач, а здесь обычная косозубая.
@sjavaoradev Жыл бұрын
1 работает - десятки тысяч + 1 наблюдают . Выключайте и идите работайте !
@АлександрНовоселов-т2к Жыл бұрын
Когда вода попадает в масло, получается пульпа.
@korsar683911 ай бұрын
Такое впечатление, что вы ребята, вообще никаких талмудов не признаете, все чините по наитию.
@АлександрНовоселов-т2к Жыл бұрын
Нигрол в трансмиссию не заливали. А гипоидное масло, для косозубых шестерён, точно. 💯
@Тео-я6ш Жыл бұрын
Гипоидное масло для гипоидных передач, а простая косозубая шестерня - это ещё не гипоидка. Гипоидки применяли в легковых автомобилях, чтобы понизить пол.
@ermak-tut Жыл бұрын
Шумели там колодки а не подшипник!!! Или грязь об колодки!
@omut46rus1 Жыл бұрын
Класс
@pahan214 Жыл бұрын
Респект! Молодчаги👍
@Krosh893 Жыл бұрын
Алекс сделай ссылку свою donation-alerts, в описании закрепишь её под каждом видео, люди найдутся задонатять. Просто напоминай почаще)) удачи.
@MrStah2 Жыл бұрын
В подшипник нельзя шруссссссссссс
@барракуда52 Жыл бұрын
Андрюха за время ролика слово **короче** сказа 174 раза !
@ВасилийКанев-ь8й Жыл бұрын
Андрюха механик года, ему премию надо давать. Надо скинутся Андрюхе на премию.
@wertrew4289 Жыл бұрын
Тебе надо и скидывай
@Татьянка-и4д Жыл бұрын
А что этот канал теперь забросить и ни чего не будешь выкладывать, это подло по отношению к подписчикам которые уже давно на канале
@ДмитрийКарнаухов12 Жыл бұрын
Андрюха у нас в гараже что в коробки и в мосты в ЗИЛы и газики уазики Лили нигрол !
@АлександрязаРоссию Жыл бұрын
Умные люди Лили гипоидку а нигрол на сезон в комбайны, так как при -10 нигрол гуще солидола
@SuperSergei1956 Жыл бұрын
Нигрола нет уже лет 50, а заливали Тап-15, по привычке его называли нигролом.
@Alekcej1411 ай бұрын
Это Лерка, а не метчик.
@JIEXOHCOH10 ай бұрын
подшипники гэ пэ три!!! 🤣🤣🤣
@RaZvedkA81 Жыл бұрын
Андрюху жалко уже))))
@Artem-om4hg Жыл бұрын
АЛЕКС КОГДА КОГДА ВЫ УЖЕ РАЗАРИТЕСЬ И ПОСТАВИТЕ НА ЗИЛ РЕЗИНУ ПО БОЛЬШЕ! И БЛОКУ
@EK-ii1sh Жыл бұрын
Когда дизель ставить будете (только не МТЗ) ? Да и колеса надо менять, на родных вам никах крутецких выездов не видать