Всем привет , будет 3 серии про этот кран. По Вашим просьбам постарались сделать максимально подробный обзор, насколько это можно было сделать за 1 час общего времени. Просьба когда пишите комментарии, неважно хорошие или плохие, не используйте матерные и ругательные слова - Ютуб в большинстве блокирует такие комментарии. Надеюсь на конструктивный диалог по преимуществам и недостаткам этих кранов и наших, лайки приветствуются !👍
@АйтбекШадыкануулу4 жыл бұрын
Кто дизлакуюет?((( Вот нормальный людей таких людей не хватает. С уважение из Киргизии. Константин про 👍🇷🇺🇰🇬
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Спасибо за поддержку 🤝
@АндрейСтёпкин-п9и4 жыл бұрын
Блин, ждал обзор Либхера 2 часть. А тут обзор китайца подъехал))) Активность канала радует всё больше и больше. Продолжайте в том же духе. Очень интересно смотреть.
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Спасибо, буду стараться. Про либхер продолжение на следующей неделе
@TURGENIY4 жыл бұрын
Либхера смотрю чисто из-за рассказчика...Крановой там харизматичный.Ему точно можно переходить в манагеры.Уболтает любого...да ещё и мат часть знает на 5 с плюсом.
@АндрейСтёпкин-п9и4 жыл бұрын
@@TURGENIY мне кажется, что он на своём месте. Крановщик- это призвание 👍
@АндрейСтёпкин-п9и4 жыл бұрын
@@KonstantinPro жду с нетерпением. Привет из Украины. 🇺🇦
@СпартакВалиев-д1у4 жыл бұрын
@@TURGENIY крановой очень слабенькей нахватался верхушек мат.часть не знает совсем а так очень харизмотичный!!!
@ТатьянаЛобкова-р5н4 жыл бұрын
Вот это технический прорыв, а не планов громадье
@igorutro30622 жыл бұрын
Ну тут у каждого свои приоритеты,одни жизнь живут другие вид делают.
@РадикИзмагилов-е8ц4 жыл бұрын
Как всегда класс, почему наши криворукие не могут так сделать, Обидно так
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Может еще сделают
@РадикИзмагилов-е8ц4 жыл бұрын
Да хер сделают, они на поток поставили и всё, если будешь на кранов ом заводе спроси пожалуйста у них почём не попробуют сделать, такие краны, отдельную базу сделать, щас они скажут дорого, еслиб они сделали то продовали бы её с гарантией именно с хорошей гарантией, ну или как экспериментальный, продовать их без кредитов а рассрочку, думаю люди по техоньку на чили бы покупать, и цену не заряжать, и детали тока Отечественные.
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Я уже спрашивал, у нас в России в год собирается 2000 автокранов, мне сказали что при таком объеме не рентабельно спецшаси делать. В частности Челябинец вел переговоры с Базом, но те цену зарядили намного дороже обычного шасси
@Сергей-н7з7г4 жыл бұрын
Правильнее сказать - " почему мы криворукие..". А так получается ,что ни обзор, все криворукие, про себя все забывают.
@ГадкийЯ-б7я4 жыл бұрын
Сделай ровнорукий. Обидно столько гениальных экспертов в комментариях а техники нет.
@Джамал-о4ф2 ай бұрын
Поработал на таком 25тоннике кран отличный 😊
@Rafa_xam4 жыл бұрын
Здравствуйте Константин, просмотрев последнее видео про автокран либхер, я просто офигел они просто в космос улетели по сравнению с другими производителями, мало того что всё настройки опор аутригеров и т.д упровляется сенсорными кнопками так ещё и нагрузку на каждую опору показывают, куда нам со своими ивановецоми челябинцама, это все ровно что мы на орбите земли а они уже к юпитеру подлетают.
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Это да, печаль
@ГудзорРФ4 жыл бұрын
Как вы сравнили то?),профаны,лучше не комментируйте!),у тех кто в теме это вызывает улыбку!).
@maks-man61892 жыл бұрын
На самом деле, мы даже не на орбите. Мы сидим возле пещеры и показываем рукой на звёзды, рисуя их как богов.
@maks-man61892 жыл бұрын
@@ГудзорРФ , абсолютно правильно чел сравнил. Я из тех кто в теме, работаю 20 лет на кранах. Сейчас на зумлионе, так даже он уже в космосе по сравнению с нашими. Можно очень долго улыбаться по этому поводу
@ГудзорРФ2 жыл бұрын
@@maks-man6189 А чем зум от гальки или клинцов отличается кроме скворечника?,я не только работаю,но и владею,покупаю.
@СергейКурочкин-ж9т4 жыл бұрын
Для России инструкция, должна начинается с фразы, что придурок уже сломал
@KonstantinPro4 жыл бұрын
🤣
@небот4 жыл бұрын
В России инструкция нахрен ненужна.
@ТалайУсупов-д6к3 жыл бұрын
Незнаю какое качество крана но погрузчик себя зарекомендовал как отлично работаем в Якутии китайцы молодцы только печка слабо греет
@ВячеславСаймон-ф5д4 жыл бұрын
Было дело работал на кране xcmg 30тонн, 2008 года выпуска. Вполне достойный кран, достаточно удобный, надежный. Единственная проблема которая была это подклинивал ролик на оголовке стрелы и как обычно в самый не подходящий момент, в момент когда меньше всего ждешь наматывает бороду на лебёдке. Потом перебрал ролики, поставил видеокамеру направленную на лебедку ну и внимания включил побольше и больше проблема не возникала.
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Спасибо за историю
@СпартакВалиев-д1у4 жыл бұрын
Достаточно было внимания включить по больше
@volodymyrnekhoda70174 жыл бұрын
Котились рассыяне котились и докатились до массовой покупки китайской тяжелой техники, а еще не так давно Китай покупал у совка лицензию на производство автомобиля ГАЗ 51 и самолета Ан-2.
@МарияЛеонтян2 жыл бұрын
Отлично, ждём продолжение видео
@pes36514 жыл бұрын
Спасибо большое за интересный контент
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Спасибо за поддержку
@Серый-ж4ц4 жыл бұрын
Радуете видосами Константин 👍 спасибо вам.
@KonstantinPro4 жыл бұрын
🤝 стараюсь
@nail26624 жыл бұрын
Молодцы китайцы,не топчутся на месте!!А у лучка управления опорами петли ужу ржавые 9:08!!
@Archi744 жыл бұрын
Отличный кран!!!Длинна лапы передней очень хорошая можно свешивать грузы в котлован!
@user-philin4 жыл бұрын
Китайцы молодцы! 😁
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Это точно из рисовой аграрной страны за 30 лет такой скачек
@ТУРСЫНБЕКОВАзамат3 жыл бұрын
Вот это я понимаю, всё сделано для комфортной работы крановщика.
@stepanRUS4 жыл бұрын
Теперь вторые серии жду и вчерашнего , и сегодняшнего обзора . Мне понравились обе машины , хотя ещё не вся информация выдана .
@KonstantinPro4 жыл бұрын
🤣
@alexsolodoff67234 жыл бұрын
Спасибо за интересное видео!
@KonstantinPro4 жыл бұрын
👍
@ДжафарЗакаригаевАй бұрын
По трассе просто опасно на ней . работаю на 30т. На незначительных неровностях дороги подкидывает передок не хило , приходится ездить 40-50км в час и собирать километровое скопление машин за спиной. По установке лайк
@Игорь-ъ8х1п4 жыл бұрын
Посмотрел пару роликов, довольно интересный контент, подписался
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Спасибо
@СашаСадовский-ч4р2 жыл бұрын
Константин добрый день подскажите на 25s есть блокировки деференциала или только меж осевые?
@ВикторС-й1д2 жыл бұрын
Кран красавец, несравнить Клинцы и Галич, работаю на клинца 25т через неделю потекла опора; шток болтается в направляюшем, на том кране на разборе зданий отработал 6лет никаких претензий
@ДмитрийВолков-о7э4 жыл бұрын
Константин! Лайк и репост!
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Спасибо Дмитрий
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Спасибо Дмитрий
@Valerich_Kran1524 жыл бұрын
Отличный аппарат и отличный обзор спасибо!!!
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Спасибо за поддержку
@Valerich_Kran1524 жыл бұрын
@@KonstantinPro ,А Вам спасибо за интересные обзоры на дорогую нам тему ,продолжайте в том же духе ну и если проездом у нас окажитесь милости прошу ко мне!!!
@KonstantinPro4 жыл бұрын
А вы где?
@Valerich_Kran1524 жыл бұрын
@@KonstantinPro Нижегородская область г Лысково приезжайте у нас хоть и не Либхеры но тоже есть что показать!!!
@aslan774 Жыл бұрын
Работаю на Зумлионе 25 тонн,не работа, а просто кайф, стаж работы на Российских кранах 30 лет, думаю моё мнение авторитетно!
@АлександрРжавитин-в5щ4 жыл бұрын
Молодцы китайцы.
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Это точно
@АлександрРжавитин-в5щ4 жыл бұрын
Жаль.что у нас не делают такие на спецшасси
@АлександрРжавитин-в5щ4 жыл бұрын
Кран Днепр был хороший. Но жаль не получил дальнейшего развития и выпуска...
@Callla384 жыл бұрын
Лайк👍, а потом просмотр🤝
@KonstantinPro4 жыл бұрын
🤝
@AUDID42 жыл бұрын
Константин приветствую,сделай пожалуйста обзор по автокрану 100 тонн,спасибо
@АсанДжаманбалаев-ц3п4 жыл бұрын
Китайские краны на нашем рынке пока самые лудшие российские краны уступают по многим параметрам)
@ИванЧай-ь5й4 жыл бұрын
Как всегда 👍
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Спасибо Иван 🤝
@ИванЧай-ь5й4 жыл бұрын
@@KonstantinPro 🤝
@АлексТринадцатый-х3н4 жыл бұрын
Все видео обрываются на самом интересном месте!!!
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Да ладно вам, это кажется, просто разбил на равные части. По статистике вообще народ больше 7 минут редко ролик смотрит
@acer11304 жыл бұрын
Вот на этом канале правильные сериалы, а не то что в разных телевизорах! :)
@KonstantinPro4 жыл бұрын
🤝
@ИгорьКарпюк-ь9ь4 жыл бұрын
классный китаец. надеюсь и наши научаться скоро делать нормально
@Аноним-ч4д3 жыл бұрын
Константин, скажите пожалуйста про дко кран, стоит ли устраиваться туда? Очень хочется на либхеррах работать?
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Это Вам решать, не понравится уйдете
@ВалераУдалов-щ8э4 жыл бұрын
Костя привет! Видео как всегда очень познавательное 🤝🤝🤝🤝
@KonstantinPro4 жыл бұрын
спасибо большое за поддержку
@АнатолийИванов-ы5ю4щ4 жыл бұрын
Китайцы молодцы, спору нет. И по железу, и по маркетингу. По сравнению с 50т. краном этот тяжелее на 2т.всего, а грузоподъёмность уже 70т. На испытаниях он конечно может и возьмёт этот груз по расчетам, а на практике груза практически все габаритные... Поэтому больше чем на 50т. рассчитывать в жизни наверное не стоит. Как башенный, да, он отработает на всё заявленное... И к сожалению, нам Китай уже наверное не догнать
@KonstantinPro4 жыл бұрын
В этой жизни точно не догоним
@ГудзорРФ4 жыл бұрын
В чём не догнать то?),лишь бы пёрнуть!,а почему и зачем,без объяснений!)))))
@ГудзорРФ4 жыл бұрын
@@KonstantinPro В чём нам их перегонять то надо?.
@kot_skylift3 жыл бұрын
@@ГудзорРФ чтобы перегнать, надо сначала догнать, а у нас Ивановцы и Галичи
@muratsembin27554 жыл бұрын
Здравствуйте! Можете у них узнать на 70т.сколько длина каната малого и основного крюка и диаметр, у меня 55т.такой же уже год в эксплуатации, также общий вес 44т.все также не знаю в чем разница между ними и контрагруз у меня общий 9.5т.у них че та меньше.
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Позвоните, есть номер в описании под видео
@ЖизньнаПенсий-м1р4 жыл бұрын
Константин надо вначале все серий про липхер скинуть а пом другой ато потом смотришь и не помешь они оба жолтые
@ИгорьКравченко-х6ч4 жыл бұрын
Все супер, интересно. Но,вчера первая серия про либхер, сегодня про китайца. Как потом все это в голове не перепутать при выходе следующих серий.
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Ну как можно китайца с либхером перепутать
@ИгорьКравченко-х6ч4 жыл бұрын
@@KonstantinPro тут дело в другом. В теме кранов вас смотрят крановщики и владельцы автокранов. я бы посмотрел 50 минутный ролик для получения инфы по крану,а так информация размазывается.
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Можно не смотреть пока все серии не выйдут, а потом одну за другой глянуть
@ИгорьКравченко-х6ч4 жыл бұрын
@@KonstantinPro ну,я ж подписывался,не для того что бы не смотреть)))) контент годный,смотреть интересно. Я бы осиливал без проблем ролики длиной 40-50 мин. Ну это сугубо мое мнение,решать вам.
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Я статистику по каналу вижу в админке, редко кто больше 7минут смотрит, поэтому пока так
@Kriklivyi4 жыл бұрын
Были у нас два автокрана XCMG-один 130 тонн, второй 200тонн.Первый взял 156тонн контрольного груза, второй 230тонн.Крановщики рады были работать на них. Но старые крановые после старых гидравлических кранов КАТО и TADANO так и не смогли научиться на них работать. Кстати, двое крановых пересели потом на самоходник Либхер 90 тонный-сказали, что немцы переборщили со сложностью в управлении.
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Спасибо за комментарий, но думаю немцы всё же лучше, но и дороже
@Kriklivyi4 жыл бұрын
@@KonstantinPro Тут сразу вспомнил анекдот. Пришел поп в публичный дом, после "сеанса" хозяйка спросила о качестве услуг, на что батюшка ответил:прием-божественный, цена-безбожная😁😂🤣
@Kriklivyi4 жыл бұрын
@@KonstantinPro Мне почему то кажется, что желтокожие скоро всех догонят.
@KonstantinPro4 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@Kriklivyi3 жыл бұрын
@@alext8410 Мужик, ты вообще можешь усваивать смысл прочитаного? 🤦♂️
@Dogma-wn6de4 жыл бұрын
Красавцы какие. Обидно за Россию. Ничего даже близко выпустить не могут или не хотят.
@evgeniicherewnev68414 жыл бұрын
СССР никогда не умел, только по лицензии ито качество было гавно
@ЮраМасевич2 жыл бұрын
Константин сделайте пожалуйста обзор на сани 80 т пол Фингер
@theconqueror8213 жыл бұрын
Китайские краны всегда лучше чем наши были
@Timur_Abram4 жыл бұрын
Можно ли включить крановые установка, больше чем 4 той сцепления
@bigbrother25422 жыл бұрын
Нет
@константинмеркурьев-ы2щ4 жыл бұрын
Константин,что за музыка в конце на 24 мин?
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Я не знаю, в интернете скачал
@evgeniicherewnev68414 жыл бұрын
Путя замочил производство с медведем, но вы держитесь
@Серый-ж4ц4 жыл бұрын
Ооо опять видео 👍👍👍👍
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Вот на завтра пока не решил что выкладывать
@Серый-ж4ц4 жыл бұрын
@@KonstantinPro какие у вас варианты ?
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Думаю фургон какой нибудь на япошке выложить, а вот в воскресенье будет мегаобзор про гусеничные вездеходы
@Серый-ж4ц4 жыл бұрын
@@KonstantinPro а может спецтехнику ) какую нибудь ?) Если конечно есть материал готовый
@andreidon81194 жыл бұрын
Приветствую Константин подскажи а на экскаватор колёсный полноповоротный видео будет ☺а про краны спасибо интересно👍
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Снимаю все при случае , так что от случая и зависит
@ПавелШеин-т8ь4 жыл бұрын
Константин сделайте контент с авто краном Sany 50 60
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Они меня чёт не зовут давно, так бы с удовольствием. Вообще поставить рядом сани и хсмж и сравнить
@ПавелШеин-т8ь4 жыл бұрын
@@KonstantinPro Да 😄 и крановщиков пусть поспорят нормальный контент
@ПавелШеин-т8ь4 жыл бұрын
Реально классно было бы по конфорту и грузу кто кого
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Было бы круто 👍 хорошая идея
@ПавелШеин-т8ь4 жыл бұрын
@@KonstantinPro не за что? Нужны Професианалы пишите
@Dachtozhetakoe2 жыл бұрын
С автокранами прообщался 18 лет, с 20 до 38 лет(потом кризис профессии). Крайний разряд 7. Скажу так. На российских линейках проработал на всех от бабы яги до Клинцов, кроме Челябинца. Крайний автокран был XCMG QY25Q5, блиин лучшего автокрана я не встречал за эти годы, вообще нет соперников среди нашего "танкостроения". Старшие товарища работали на Демагах и Либхерах, эту технику я не беру в сравнение. А вот от начала и до конца моего послужного списка, китайцы рулят!!!
@Домашнийкомпьютер-в9п4 жыл бұрын
Что за крестики краской нарисованы?
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Центр тяжести для погрузки на жд
@КанатжанМырзабаев4 жыл бұрын
До сих пор не знают про эти крестики и про цт( центр тяжести)
@СергейФедоров-н9н9е4 жыл бұрын
У нас 5ки фронтальные погрузчики, ходят хорошо, самому старшему 8 лет, проблем нет с ними, китай вполне можно брать
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Спасибо за комментарии
@Мирспецтехники4 жыл бұрын
А у нас на китайском автобусе за 100 000 сгорел стартер, заклинили ролики на тормозных колодках, развалилась кпп, отказал отопитель салона, заменили рулевые наконечники, кондиционер не работает, умерла мочевина, проводка постоянно мозги делает и это сразу на вскидку что помню)
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Какой фирмы автобус
@Мирспецтехники4 жыл бұрын
@@KonstantinPro higer
@небот4 жыл бұрын
У нас тоже с хагером проблеммы
@nikolassafroni27982 жыл бұрын
Как ездит кран с перегрузом по осям?
@АлександрЕрофеев-т8э4 жыл бұрын
Константин, в России что не могут делать такую подобную технику ? У нас что нет ресурсов металла или уже все конструктора отупели или кто то вставляет только палки в колёса как всегда? Или проще купить где то и поднять экономику другой страны , а наша пусть рушится . Что за бардак происходит ?
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Это эффективные менеджеры
@user-xu9rc3yk5l4 жыл бұрын
У нас делают, например краны Галичанин 70-тонники или БАЗ 50-тонн краны
@YYX-u7g4 жыл бұрын
Тише, тише 🤫. Всё у нас хорошо, мы впереди планеты всей, если не верите то смотрите телевизор.
@user-xu9rc3yk5l4 жыл бұрын
@@YYX-u7g причем тут телевизор? Краны есть и это факт и ещё много чего, но либерастные сми это специально замалчивают.
@ТамсветаНет4 жыл бұрын
@@user-xu9rc3yk5l ну да
@antonlebedev90673 жыл бұрын
Константин, ты освещаешь тему габарита крана по ширине для РФ, мог бы и сказать, что кран не габарит по длине в транспортном положении! Удачи тебе
@Dmitriy478664 жыл бұрын
Интересно узнать разницу в цене, этого китайца и либхера, с такой-же грузоподъемностью!
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Около 20-30%
@Dmitriy478664 жыл бұрын
@@KonstantinPro весОмо! Китай будет пользоваться спросом, думаю)
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Так уже пользуется
@ГудзорРФ4 жыл бұрын
@@KonstantinPro Да ладно?),сравните продажи наших и китайских?!),эту ошибку проходят многие частники своей шкурой и кредитами!).Да,когда на гальке работаешь,а рядом китаец,и кондей,и стрела длинная!)))))),но это хорошо когда работаешь на дядю или на большом предприятии где у кранового фиксированная зарплата,и когда крановой с китайца говорит,я тут не проеду!,грязь,провалюсь,тут не заеду,крутой угол мосты выламывает на крупном щебне и так далее.На данный момент китайцы только на твёрдых грунтах работать могут,и не важно полный привод или нет.И как частник,скажу,как и до этого уже в комментах говорил,китаец как частный кран,когда нужно работать там где работа есть,а не где асфальт,сомнительная покупка.Всё из личного опыта,как крановщик работавший на дядю,предприятия и владелец своих с 19 ти летнем стажем.
@МужчинаМужчина-ъ3с4 жыл бұрын
@@ГудзорРФ бесполезно объяснять тупицам. Галичи, клинцы, ивановцы- это работяги на которых держится весь производственный процесс. Крановой у них чистенький в кроссовочках, тьфу....
@АнтонАвтокран4 жыл бұрын
Работаю на 25ке xct 41м!есть маленькие недочёты по комфорту в скворечнике обдув обогревателя и управление ими
@АнтонАвтокран4 жыл бұрын
И с такой подвеской он очень жёсткий!и на холодную беда какая та с лебедкой малого гака вира норм майна ждать почему то надо а вот с другой лебедкой все норм
@KonstantinPro4 жыл бұрын
А по качеству по поломкам как кран ?
@ЕркинБ-в8ф4 жыл бұрын
Вира, Майна регулируется за скворечником. Там распределитель все операций можно регулировать. У нас валом китайские краны. В КЗ.
@ДианаАбдибек-т1и4 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻
@KonstantinPro4 жыл бұрын
🤝
@nikto_u4 жыл бұрын
Где съёмка происходила?
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Москва
@ИванКорташов-ы7х4 жыл бұрын
Константин здравствуйте когда будут обзоры от вас на канале Уралспецтранс
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Так не будет, уволился я оттуда
@НикитаЕрмаков-л4у4 жыл бұрын
ну блин(((снова длину стрелы путают с вылетом(((вроде человек занимается продажей кранов,должен знать))
@Die4Fun666 Жыл бұрын
Еееееее, лабытнанги))
@blacksmith65034 жыл бұрын
Японец или китаец, приятно работать, садешь на Ивановец или Галичанин-приличных слов как будто и не знаешь. Неужели нельзя что нибудь подобное производить в России????
@алексей-о4к8к4 жыл бұрын
Кран новый,а петли на ящике уже ржавые)))),у фрица все на резиночках,опять же цена вопроса.
@РамильШарафутдинов-ь7т4 жыл бұрын
Потому что нефти нет поэтому могут а унас есть нефть
@ВикторС-й1д2 жыл бұрын
В середине 90пригнал с хоргоса 25 т 39,5после этого понял-лучше кранов нет, нечета нашим, работал до 90,стаж с 89
@SPQR9994 жыл бұрын
Хороший кран но что то задняя подвеска какая то не такая , может я ошибаюсь
@АндрейКазанцев-ъ7з4 жыл бұрын
У нас - вертикаль власти, поэтому производство не в потчете.
@Михайло-э2ы4 жыл бұрын
Кто подскажет где можно посмотреть видео как работать на либхере
@наумнатанович3 жыл бұрын
Почему нету освещение на уровень,на барабаны,освещение "полноценное"на15-20метров на задний ход.
@acaaft74814 жыл бұрын
Где видос продолжение про либхер 250!!!!???????
@KonstantinPro4 жыл бұрын
На следующей неделе
@serobxandamiryan37994 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍
@KonstantinPro4 жыл бұрын
🤝
@Paul-mt4wc4 жыл бұрын
Сколько кран то стоит?
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Я уже и не помню, что-то около 20 млн, звоните телефоны есть в описании
@АртемБулычев-н4б4 жыл бұрын
Машина в полной комплектации с доставкой 27 000 000
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Артем приветствую
@АртемБулычев-н4б4 жыл бұрын
Да вечер добрый
@andrewivchenkov25854 жыл бұрын
Какова цена разрешения на 1 км пробега по федеральным трассам ?!
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Может кто знает, ответьте
@ВладимерВладимир-е2е4 жыл бұрын
@@KonstantinPro очень дорого 80т китаец вес 50т 400км 200000т
@KonstantinPro4 жыл бұрын
А на трале
@ВладимерВладимир-е2е4 жыл бұрын
@@KonstantinPro незнаю. Ездили так пост от 1т до 2 или заказчик с ментами договаривался. Офецально нереально и оформления помоемому 2 недели
@andrewivchenkov25854 жыл бұрын
@@KonstantinPro это как : кран купи , трал купи ! Плюс самосвал купи противовес возить ,разрешение на трал все равно нужно купить .а заказчик говорит : Что такой дорогой кран ! :)
@Юрий-ъ5и4с4 жыл бұрын
Ребята не вылет стрелы а длинна стрелы вылет это ростояние от строп до центра крана
@KonstantinPro4 жыл бұрын
👍
@Игорь-ъ8х1п4 жыл бұрын
Хотелось бы посмотреть про инженерную военную технику. Или такое запрещено снимать?
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Я снял кое что из инженерной, еще часа 2, но когда руки дойдут до монтажа пока не знаю
@СпартакВалиев-д1у4 жыл бұрын
Константин опять говорите про длинну стрелы и путаете с вылетом!!! Ну сколько можно !!! До конца не досмотрел и написал сразу!!!
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Да не путаю я, знаю прекрасно
@ermilov_atogliatti24054 жыл бұрын
Я тоже это услышал, сразу в комменты залетел🤣
@KonstantinPro4 жыл бұрын
🤣👍
@СпартакВалиев-д1у4 жыл бұрын
Константин очень хорошие видосы!!!Но если ваши гиды начинают нести пургу не стесняйтесь их поправлять!!!
@РоманЖуков-с2к4 жыл бұрын
Может и нашим пора что-нибудь скопировать...Китай же делает ворованные копии и ничё...
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Нашим, ой не знаю
@ГудзорРФ4 жыл бұрын
Но при всём уважении,эти ворованные копии не прошлый век,а позапрошлый,то что у галича было 10 лет назад они преподносят как за прорыв технологий!).
@furij_4 жыл бұрын
Во вступлении лучше использовать нарезку только из этой серии. Иначе получается сначала замануха, а потом сиди и жди. Мы итак ваши ролики ждём, можно обойтись без обмана))
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Да это разве обман
@furij_4 жыл бұрын
@@KonstantinPro не сочтите за наезд, это скорее пожелание. Лучше во вступлении показывать то, что будет в этой серии, а в конце то, что будет в следующих.
@KonstantinPro4 жыл бұрын
🤝
@ДмитрийОрлов-с8ф4 жыл бұрын
Константин.Откройте капот кабины водителя, и покажите как воробьи на сквозь летают.В -5 на ходу ноги можно от морозить.
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Говорили об этом, сказали в новых кабинах такого нет
@evgeniiorlovskii314 жыл бұрын
44,5 метра, это длина, а не вылет!)
@СпартакВалиев-д1у4 жыл бұрын
Евгений смотрю констанина про уже давно и в почти каждом обзоре про краны пишу про " длинну вылета стрелы"ему видимо пофиг .
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Мне пофиг 😊, но я знаю в чём разница
@evgeniiorlovskii314 жыл бұрын
@@KonstantinPro вам то понятно!) А то, что продавец этого не знает, вот это плохо!)
@prohorpolyakov52233 жыл бұрын
@@KonstantinPro Приветствую, поправляйте по возможности продавцов, нам крановым не комфортно , когда путают вылет с длинной стрелы, Ещё раз спасибо за видео,
@Ринат-о6п2 жыл бұрын
Почему не сказали про качество покраски.Оно на высочайшем уровне.10 летний кран выглядит как новый
@denchikkr4009 Жыл бұрын
ВИДНО В ЯЩИКЕ ИНСТРУМЕНТАЛЬНОМ
@МансурХурматуллович2 жыл бұрын
Все хорошо но спальник нужен 1000000 процентов
@БерикКоржынбаев3 жыл бұрын
Как раздатка ключаем
@acaaft74814 жыл бұрын
Я думаю тоннаж скорее всего завышен,он не подымет 70т,стрела сломается!))))
@АлександрГуранда-с3л4 жыл бұрын
При испытаниях перегружают на 30%, так что поднимет
@zheka_kran4 жыл бұрын
Он по характеристикам чистая 55ка. 70 уже так.. нарисовали. Вроде и может, но в таком месте, где это практически нереально.
@ЕркинБ-в8ф4 жыл бұрын
Может насчет противовеса поднимет. У этого больше . У 55 ка меньше тоннаж ( противовес).
@АлександрГуранда-с3л4 жыл бұрын
@@zheka_kran ну уж точно Галичу 50ке напихает)))
@zheka_kran4 жыл бұрын
@@ЕркинБ-в8ф о какой модели 55ки идёт речь и какие там противовесы?
@Razrydov764 жыл бұрын
Мне кажется это уже было!?
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Евгений, вот только не надо начинать 🤣 у меня на канале не было
@Razrydov764 жыл бұрын
@@KonstantinPro понятно!)
@zheka_kran4 жыл бұрын
@@Razrydov76 у представителей на канале давно все части выложены
@Razrydov764 жыл бұрын
@@zheka_kran да-да! Женя! Спасибо! Я и говорю!!)))
@kulmigor4 жыл бұрын
Почему он очень похож на SANY Palfinger???
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Согласен очень похож, думаю шасси и кабину в одном месте берут
@zasim074 жыл бұрын
они кабину удешевили... изначально на моделях qy кабины удобнее были , но остекление на них гораздо дороже
@Oleg_174_4 жыл бұрын
Может в названии надо писать в скобочках реклама?
@Oleg_174_4 жыл бұрын
Добрый вечер).
@KonstantinPro4 жыл бұрын
А это разве реклама?
@Oleg_174_4 жыл бұрын
По первым минуту очень сильно было похоже )))
@ТОЛСТЫЙТОЛСТЫЙ-ш1й3 жыл бұрын
Есть охолодитель гидравлического масло?работал на такоиже марки только кабина водителя как кабина крановщика.хороший кран работать ему приходилось посмена круглые сутки и за семь лет поломак мало компрессор ,карданчик на раздатки,печка в крановои,распределительный проводки протерлись повадки.не достатки нет подогреватель двигателя,плохая печка ,замерзали стекла на ходу,и рулевые наконечники
@Bear_RF4 жыл бұрын
С маркировкой ЦТ что за безобразие? Ну если наклеек нет, ну можно хотя бы трафарет использовать.
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Это железнодорожники суровые
@ПавелВяткин-ч4ч4 жыл бұрын
так он и так не укладывается в ширину как и 25т кран там такая же ширина 2550 разрешенная же ширина 2500
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Разрешённая в России 2550
@ПавелВяткин-ч4ч4 жыл бұрын
ох ты извеняюсь у нас так же сделали как и у вас 2550
@ПавелБорисовичСатаров3 жыл бұрын
На первых XCMG серии QY хорошая кушеточка чтобы поспать, а на XCT все обкакали своим пластиком.
@ПавелШеин-т8ь4 жыл бұрын
Я раздатку ставил на 3ю скорость
@АлександрГуранда-с3л4 жыл бұрын
👋👋👋
@Анатолий.ДАВ4 жыл бұрын
Не вылет а длина стрелы ! шарниры на крышке (для управление аутригерами) уже ржавые, , , ,
@ЕленаТонкопрядова4 жыл бұрын
Хтелб о автогрейдараэ симджи.
@KonstantinPro4 жыл бұрын
А вы где работаете?
@YouTubSergey4 жыл бұрын
Вот когда экономическая и налоговая модель в государстве поменяется, тогда и мы сможем. А пока что наши толстосумы сидят на нефтегазе и в х.. не брякают.