Интересная машина. Но я за этот прайс взял Mitsubishi Legnum VR-4. Полный привод. Битурбо. 350 Л.С. Теперь могу очень быстро возить холодильники и диваны.
@ВладимирМельников-б7р2 жыл бұрын
Тоже классный вариант, всегда нравились эти машины
@creepin_deth2 жыл бұрын
И тещину рассаду на дачу)
@Romanimbus2 жыл бұрын
А мог бы купить фто свапнуть 6а13тт ходовку от 4 или 5 эво и ехать низкие 4сек на мкпп шлифуя 4мя колесами
@dkdk-iy8jq2 жыл бұрын
Хороший выбор! Я в свое время не нашел живого, пришлось брать седан
@vyacheslav_zorkin-11572 жыл бұрын
@@ВладимирМельников-б7р обязательно на тест, будет очень интересно
@dmitrykotstein3092 жыл бұрын
Всё-таки был шарм в японских машинах 80-90-х. Вот смотришь - и хочется на ней ехать. Спасибо за обзор! Михаила всегда рады видеть!
@humanspirit34322 жыл бұрын
Один недостаток - передний привод - не для дрифта. Не интересно.
@matros41052 жыл бұрын
@@humanspirit3432 весь интерес ведь не только в дрифте :)
@humanspirit34322 жыл бұрын
@@matros4105 Да, передний привод имеет место быть, но лично для меня езда на нём не приносит никакого фана + невозможно дрифтить и вообще другое поведение в случае заноса/сноса, особенно зимой или в дождь, или просто во время бодрого разгона по прямой. Сложно разместить большой мощный мотор, сложно разместить большую крепкую коробку, сложно снимать коробку и менять сцепление. Мне лично НЕ нравится передний привод. Только задний или полный - классика. При чём полный привод имеет явные преимущества в разгоне до 100, на офроаде и в какой-то мере в дрифте, но тяжелее/дороже/сложнее/занимает больше места/жрёт больше бензина/дороже в обслуживаниии и ремонте. Передний привод - более дешевый, в разы больше выбор машин, больше места в салоне и багажнике, нету кардана - но в общем - он уныыыыылыыыыыый и овощной, и даже если он мощный - на этом тупо не интересно наваливать. Короче БМВ, Мерсы, американцы и старые японцы - наше всё.
@x3mality1604862 жыл бұрын
@@humanspirit3432 Honda Civic Type R смотрит с недоумением
@olelucoe2 жыл бұрын
Михаил! Вот это тандем! Очень приятно видеть и слушать вас вместе
@ИванПотапов-й7х2 жыл бұрын
Как неожиданно. Никогда бы про FTO не подумал... @Владимир Мельников, сделайте ролик про MR2!? Отлично зайдет в серию про компактные японские driver's car-ы. Уверен, у Вас через одно рукопожатие найдется достойный экземпляр с владельцем, желающим увековечить свою коняшку на этом прекрасном канале.
@konechnoadik2 жыл бұрын
Узнал по флажку блокировки двери - в Паджеро Спорт 1 такой же =) Ну и компактное купе у Митцу только Эклипс и FTO
@vanyavanya92202 жыл бұрын
Единственный новый ведущий, который подходит этому каналу
@ВладимирФилатов-с3б2 жыл бұрын
У этого канала не может быть другого ведущего
@vitaliytatarincev19152 жыл бұрын
паузы между словами вымораживают
@rodionbogdan55092 жыл бұрын
Обзор понравился, рубрика с приглашенной звездой тоже. Спасибо Владимир за вашу работу!
@fivehundred48992 жыл бұрын
Приглашённый гость есть, звезды никакой нет
@steam12252 жыл бұрын
Не устану повторять, Владимир ты возвращаешь нас в молодость, а то и детство! По прежнему остается лишь сожалеть, что в те годы АР брезговпли правым рулем. А какое тогда было разнообразие на внутреннем рынке! В наше время сильно меньше.
@sergeysergeev15642 жыл бұрын
Двигатель просто потрясающий, высокофорсированный атмосферник с ТАКИМ звуком. В целом авто очень запоминающееся - один раз посмотришь такое видео и будешь ходить, мучительно думать где бы денег раздобыть... Спасибо за видео, Владимир! Очень интересно, хорошо что сняли её.
@markusmarko78532 жыл бұрын
Уважаемая публика, не жадничайте, особенно когда вам это ничего не стоит. Поставьте знак признания Владимиру в виде лайка. Он ведь старается для нас! Спасибо всем, кто это услышал✊ Скупой рыцарь - это же не про меня! 😁
@74welder2 жыл бұрын
А так же поблагодарим владельцев, которые предоставляют на тест Владимиру свои автомобили!
@videocopy2862 жыл бұрын
Поддержите лайком коммент! Пусть Володя снимет про Honda NSX первого поколения! Машина легенда!
@gam5ert2 жыл бұрын
Уверен с радостью бы снял, еслиб нашёл кто её даст на тест…
@truekera2 жыл бұрын
её не существует
@andreisevostianov95252 жыл бұрын
У меня тут на районе стоит. Правда, Accura NSX. Что в общем то одно и то же.
@gam5ert2 жыл бұрын
@@andreisevostianov9525 так договорись с хозяином и сведи с Владимиром
@email86052 жыл бұрын
Неважно 1 или 2ого поколения, главное чтобы 3.2л на механике, не убита, без лишнего тюнинга
@crv2452 жыл бұрын
Да, Владимир, благодарю за эмоции. Как АР прежних изданий! Когда учился ещё в школе, не начинал делать 'домашку', пока от корки до корки не прочитаю🤣
@MrAlekseysv2 жыл бұрын
Михаил, это лучшее место, где вас можно увидеть! На оба канала был подписан, но в тандеме вы великолепны! Владимир больше про петролхэдство, а Михаил - это историческо-культурные пассажи. Супер!
@DOBRO4842 жыл бұрын
Спасибо за рассказ и могу сказать, что он правдив, тк сам владел FTO 98г.в. и откатал на ней 6 лет, до 2011г, продавал со слезами на глазах и до сих пор хочу еще раз купить!!! и ДА, она на каждый день, тк сам катался 365 дней в году на ней и КАЙФОВАЛ!!!
@МихаилМогутов-ш1ю2 жыл бұрын
FTO была тесте в журнале "Автоспорт", дома где-то лежит этот номер. Вроде в красном цвете.
@marketplatz75002 жыл бұрын
Автоспорт к сожалению, недооцененный журнал. Очень интересный! Сохранилось процентов 80 всех выпусков. Огромная благодарность, за этот журнал!
@РоманБохан-о5о2 жыл бұрын
По-моему в черном цвете там ФТО был. Помню их тест Р33 ГТР. И помню фразу:"а мы воротили нос от правого руля"
@drivergt86342 жыл бұрын
@@РоманБохан-о5о да да.... я журнал такой выписывал по почте
@АндрейИванченко-к1ю2 жыл бұрын
Там с перенесенным налево рулём была к тому же. Классная машина.
@ivanpodrez34032 жыл бұрын
Сколько лет считаю себя петролхедом, а про FTO слышу впервые! Спасибо Владимир! Как всегда отличный контент. Ну и ещё приятный довесок в виде, пропавшего с экранов Михаила.
@Андрей-х3ш5е2 жыл бұрын
Блин какие японцы были! Инновации, амбиции, стиль. А сейчас? Где-то мы свернули не туда :(
@ЮрийРожков-р1б2 жыл бұрын
Ага, свернули. Когда придумали АКПП...
@kostyaberus7256 Жыл бұрын
Все будет в порядке если купить такую Машину У самого такая )😂
@digree2 жыл бұрын
Аккорд с двухрычажкой по кругу появился гораздо раньше Галанта, а именно в 1985 году. А серийный ксенон с линзой дебютировал на БМВ седьмой серии в 1991.
@BarraCudaFromHell2 жыл бұрын
Опа, привет с драйв2)
@zrdzrd70932 жыл бұрын
Серийный ксенон с линзой дебютировал на z32, в 1989.
@digree2 жыл бұрын
@@zrdzrd7093 , нет первый серийный именно 750 е32
@080Харламов2 жыл бұрын
Нуу сравнили, флагманскую седьмую серию и этот купе «для народа» ))
@Element-o22 жыл бұрын
Разве Владимир говорил - что на FTO первый серийный ксенон, или что-то в этом роде? Речь по-моему шла о том, что на таком древнем и недорогом купе уже стоит ксенон.
@demetri_lack2 жыл бұрын
Всë-таки Eclipse, который мог быть полноприводным и на 4G63T, быть таким 2-х дверным Эвиком - вот это лучшее купе Mitsubishi.
@NicknameV2 жыл бұрын
Эклипс это миф, их не существует
@radiatorss2 жыл бұрын
@@NicknameV уже всех переплавили ?)
@Razor06892 жыл бұрын
Эклипс это нищевое дешевое купе в любой его генерации, как и интегра, фто, селика. А вот 3000гт в топе был и полноприводным и турбовым и полноценным гран-туризмо. Круче Митсубиши не делали ничего.
@MrBambinoP2 жыл бұрын
Цены на ФТО с v6 с этого момента пошли вверх)
@gambitlorin32052 жыл бұрын
на них всегда был высокий ценник
@maxsilver50742 жыл бұрын
@@gambitlorin3205 никогда не было высокого ценника
@Tim_1o12 жыл бұрын
Да нафиг она нужна, разве что только "ценителям".
@СерегаСерега-е1п2 жыл бұрын
@@gambitlorin3205 дешевые они были, на уровне эклипсов, в свое время как раз выбирал между ними. Только с зч на фто сложнее
@Sik0rskiy2 жыл бұрын
их всего 8 штук продается на всю Россию)
@budmaksw89662 жыл бұрын
Прикольная машина, этакая Тойота Супра на минималках, дизайн очень похож на предпоследнюю супру. Машина с душой.
@ОлегЛаскин-ь9м2 жыл бұрын
Селика
@ЕвгенийИваньков-б5т2 жыл бұрын
Приятно посмотреть, видно, что парни по настоящему любят машины и относятся к ним с уважением, не то что какой-нибудь зажравшийся давидыч.
@nikolaykorenev46542 жыл бұрын
Владимир сделайте пожалуйста обзор "доступных" Porsche с Transaxle 924/944/928/968
@ucal94952 жыл бұрын
Просто лучшие! Очунь сильная команда у вас, Владимир. Продолжайте в том же духе!
@Frokir2 жыл бұрын
У меня таких две было. Очень любил эти машины.
@icezuev2 жыл бұрын
FTO в фильме "Удар молнии" или "Громобой" с Джеки Чаном, он гонялся на ней с Кугаром на 32 скулине
@ИнгвиЮнгвальд2 жыл бұрын
Владимир наконец то подсел на JDM!!! И это радует 😁 Так держать 🤝
@haxhax65852 жыл бұрын
Балдёж! Эта тачка снялась у Земфиры в клипе на ее мощный трек «искала тебя». Фантастическая машина. Спасибо Володя!
@drivergt86342 жыл бұрын
На такой Джеки Чан гонял в фильме "Громобой" , а я на такой ФТОшке на Плейстейшене 1-ом в игре ГРАНТУРИЗМО катался
Годный выпуск. Очень понравилось. Спасибо, почаще бы такие выпуски с приглашенными знатоками
@ulisg60402 жыл бұрын
Редкий случай когда оба ведущих отлично говорят по русски без слов паразитов и мата! 👍
@ЕгорБивзюк2 жыл бұрын
Купил себе как первую машину, правда 6a12 без mivec, просто восторг, катаюсь уже 4 года и не могу найти замену за такие деньги, остаётся только ждать, когда вырасту в доходах
@heisenberg93302 жыл бұрын
Звук движка - Супра в НФС Андергаунд 2. Вот он оказывается у кого... У Мицика.
@johnnnnmack2 жыл бұрын
Джеки Чан на такой ездил,гонял за G-TR. В фильме Громобой(1995).
@ezhikiztumana12412 жыл бұрын
Не ожидал fto, настолько редкий единорог
@VasyaPupkin2192 жыл бұрын
К своему удивлению я даже и не знал о такой модели. Эхх, звучит моторчик конечно кайфово )
@jamesgandolfini7612 жыл бұрын
Владимир, расскажи, пожалуйста, про Тойоту Супру, Хёндай Тибурон, Ниссан 350Z и другие автомобили из нашей молодости и серии игр NeedForSpeed. Думаю, многим будет интересно
@Racer_man2 жыл бұрын
Тибурон,он же просто Купе,шляпа шляпошная
@Andrey_ny3blpbkoB2 жыл бұрын
Спасибо большое за обзор! Всегда очаровывал этот автомобиль, даже в играх, не говоря уже о встрече на улице. А он еще и так хорош и интересен : ) Ему бы еще чучуть своеобразный дизайн интерьера и был бы на 5 =) Здравия Владимир, и вашим близким!
@kulikovnikita80012 жыл бұрын
звезда больше по другую модель говорил. далее не стал повторяться за Мельниковым. и сказал, что авто понравилось. а сама машина с душой.
@antongorodetskiy5419 Жыл бұрын
Как сейчас помню Джеки Чан на FTO в погоне за GTR r32! Даёшь GTO twin turbo на обзор!
@ЭтоДрючинский2 жыл бұрын
Достойные автомобили за 500 тысяч ещё СУЩЕСТВОВАЛИ. До этого видео! 😆
@ТвинПикс-ч2з2 жыл бұрын
Владимир, Вы однозначно не равнодушны к Митсубиси как к марке )
@alexseytrump41672 жыл бұрын
Спасибо Владимир за отличный японский авто, больше интересных авто из Японии 90-00 х годов. Ждем Honda prelude 5 type s
@Тимур-м8н9п2 жыл бұрын
Владимир, спасибо за теплое видео! И за интересный автомобиль, даже не знал про него!🤝
@Spider_frog2 жыл бұрын
Ха! Так и подумал, по обводам, что FTO 😏😁👍👍👍
@sergeimorozov95182 жыл бұрын
эх, ему бы задний привод. С таким то мотором - была бы легенда. Отличный конкурент ниссану с его зетками и сильвиями
@artem_terentev Жыл бұрын
Давайте разрешим звуку иногда уходить Приятно послушать мотор
@andreymatytsin23132 жыл бұрын
Эх, продать чтоль гранту и купить вот такую вот игрушку... Судя по видео, кайф же
@skillandluck2 жыл бұрын
Один из немногих атмосферных V6, у которого с литра объема снято 100 л.с.
@ТэдБайкер2 жыл бұрын
Первый раз вижу и слышу про этот авто. Звук класс
@АртёмГнатюк-ш6ж2 жыл бұрын
"Я думаю тех, кто ещё не узнал модель, совсем немного"- никогда не видел такой машины, даже увидев сейчас и услышав название.
@ВасилийПупкин-Мандельштамм2 жыл бұрын
Fto - одна из моих самых любимых тачек уже очень много лет! В гараж мечты - однозначно! Поэтому, Владимир, спасибо Вам огромное за обзор столь редкого автомобиля, о котором мало кто слышал и знает! А почему мало кто слышал? Да потому, что, как Вы правильно заметили, данная модель никогда официально не поставлялась в страны СНГ! А то, что завезли в черную - капля в море! Поэтому, с одной стороны, машина красивая и интересная, но с другой стороны, найти на нее кузовные элементы или элементы интерьера практически невозможно, а посему, найти данную модель в стоковом хорошем состоянии на вторичном рынке - практически нереально! Все после ДТП заколхожены стеклопластиком, перешиты - просто страх и ужас! Так что, для гаража мечты - определенно да! Купить сток за большие деньги или попытаться восстановить в завод. На каждый день по городу - только если Вы не цените свой автомобиль, и относитесь к нему просто, как к железу - покатался, сделал фоточки красивые и продал. Кстати, интересный факт - данный автомобиль можно увидеть в кино - фильм "Громобой" (в оригинале "Thunderbolt") с великим Джеки Чаном!
@Victor_Rotciv2 жыл бұрын
Именно из громобоя о ней узнал)
@IvanMaksimov2 жыл бұрын
- Я готов дать миллион! Через 3 секунды: - Очевидно, что за 800 тысяч она никогда не будет продана. Владимир, вы определитесь :)
@chaser6752 жыл бұрын
Я эту машину запомнил по фильму "Громобой" 95 года, самый первый форсаж )
@Maksim_Gritskov_Formula7_South2 жыл бұрын
Ждем Levin BZ R. Тоже за 500к можно найти хороший.
@БорисКовальский-ф8п2 жыл бұрын
Сейчас такие экземпляры за 800 продаются хорошие
@БорисКовальский-ф8п2 жыл бұрын
@Easy Boost уже покупают
@angelo46612 жыл бұрын
Не ну Класс, машина, рассказ, моё почтение!
@gentleman.from.tomsk.702 жыл бұрын
Я не поклонник "Приор", но некорректно сравнивать данное авто с "Приорами". Запчасти на Приору, можно всегда приобрести и они в наличии. А на FTO - только под заказ, а сейчас ещё и санкции всякие, с маслами-то проблема. Эх, тоска.(((
@88nell2 жыл бұрын
Немного грустно вспоминать, какие раньше японцы делали вещи... А сейчас превратились в производителей скучных рисовозок для домохозяек((( свело олдскулы
@МихаилПя2 жыл бұрын
А как же GT86 , BRZ , MX5, Yaris GR, GTR , NSX , Nissan Z , Supra, Impreza, Civic Type R и тд - это современные спортивные автомобили. И все кроме супры нынешеней вполне самобытное. И это я еще не перечислял по своему веселые трушные внедорожники.
@Rotor1152 жыл бұрын
@@МихаилПя просто в России их мало, а если есть, до дорого. Только никто не учитывает, что и тогда это были дорогие машины))
@vatman592 жыл бұрын
@@МихаилПя практически ничего самобытного и уникального не осталось. Не сравнить с ситуацией в 80-90е. impreza стала проще и хуже. цивик-обычный турбохэтч,Супра дак это вообще бнв z4.
@ЮрийРожков-р1б2 жыл бұрын
А не надо было домохозяек за руль пускать. )
@Vava-j2r2 жыл бұрын
Владимир, пацанчики негодуют за такие слова про Приору, не надо так))))
@РасулСафин-й1я2 жыл бұрын
Вот смотрю и сразу хочется коллекцию, но у меня пока только FD2 Type R 2007. Владимир, если хотите, то могу дать на обзор!
@ma3kc2 жыл бұрын
Отличная тачка! Была такая желтого цвета в далеком 2006ом, 2 литра на ручке (но не МИВЕК, а просто 170 сил) Кстати, машина снялась в крутом фильм с Джеки Чаном "Удар Молнии", там есть сцена погони FTO против Nissan Skyline GTR - всем рекомендую посмотреть
@Replica12762 жыл бұрын
Владимир и команда, делайте пожалуйста больше вставок с приборкой, разгон и торможение. Ролики будут ещё информативней. Спасибо 😎
@nov35852 жыл бұрын
У меня на минивене Nissan R'nessa GTturbo 97го года родной ксенон. До сих пор светит, между прочим! Ни лампы, ни блоки розжига не менялись! Родные стоят!
@AREA_51_King_Boss2 жыл бұрын
Японе маме стоит воскресить эту модель.👍
@tonyzolotukhin44332 жыл бұрын
Если сможешь найти живую Nissan Primera P10 Gt, то попробуй, не пожалеешь. Вот уже воистину удивительная машина для своих времен. Многорычажка в круг, дисковые тормоза вкруг, легендарные движки sr, которые туда есть во всех вариациях в плоть до Vet поперечные. Посадка строго жопой на земле и все это было японским бизнес-седаном конца 80х, хотя мне конечно больше по душе рестайл. Они даже на полном приводе были! До того как уехал из россии была такая 96 года со свапом на sr20ve. Поездив в германии на десятках разных машин до сих пор со слезами счастья на глазах ее вспоминаю.
@andreyangelov43002 жыл бұрын
Конончук красавец, почаще нужно его приглашать
@mister_hru2 жыл бұрын
Два лучших журналиста в одной упаковке. А большего мне и не надо...
@М_Сергей_М2 жыл бұрын
На запястье "Луч:!!!
@sergey172452 жыл бұрын
Очень красивый и интересный автомобиль! Спасибо, Владимир за отличный контент!
@ЮрийНикитин-ш7я2 жыл бұрын
Новый ведущий? Ну как новый...) приятно видеть сей тандем!
@dmitrymosolov45642 жыл бұрын
Джеки Чан в фильме "Громобой" с 32 гэтэром на равных гонял на такой))).
@Ezzzzzkaa2 жыл бұрын
Владимир, в томные безденежные и безальтернативные вечера можно запустить японскую игрушку Gran Tourismo и познать всю прелесть японских интересных автомобилей. Будь то Toyota Sprinter trueno, Supra, FTO, Civic EG, MR-2
@maxm78572 жыл бұрын
Даёшь Владимира и Михаила как постоянных ведущих!
@ВладимирПрил2 жыл бұрын
Я коплю на 3000GT, довелось в юности прокатится, люблю и все
@александрзенин-п1ф2 жыл бұрын
Ездил на ФТО в игре metropolis street racer на sega dreamcast году в 2003. Один фто в городе есть, вживую выглядит оч красиво
@savchenkoandrew8562 жыл бұрын
Звук реально бомба!!!
@auditor29922 жыл бұрын
Мельников и Конончук - лучше дуэта и не придумать! П.С. На контрасте у Михаила тембр/дикция приятнее, телевизионнее я бы сказал)
@ЧуланчикБарахольщика2 жыл бұрын
Мельников шпион🕵️♂️ Я только позавчера смотрел купехи и 3 дверные хетчи. И нашёл парочку этих фтук 😂 И начал пр них читать. А тут бац и Володя видео про неё пилит! Совпадение? Не думаю…
@fevralski662 жыл бұрын
у меня была такая же история с gf8 и mx5, только наоборот. Я купил, а через неделю обзор. Причем с обеими так вышло, забавно.
@urqua495 Жыл бұрын
под капотом не просто должен стоять 2,0 V6 , а именно MIVEC
@ВаняВаня-б1с2 жыл бұрын
Что насчёт Хонды Прелюд🤔🤔🤔
@ВинстонЧерчиль-ы3г2 жыл бұрын
Очень редкий зверь! В наших кроях их уничтожили больше жолтые машины которые спят химикаты
@данилнаумов-ц8л2 жыл бұрын
Да, интересный автомобиль! При наличии свободных денег можно рассмотреть. Смущает немного, если только правый руль.
@АндрейМандрик-и4ц2 жыл бұрын
Какой блин звук! Это нечто!🔥🔥🔥
@Viktor_Baikal2 жыл бұрын
Как всегда профессионально и душевно.
@friedenbraun2 жыл бұрын
потрясающе красивый автомобиль, в детстве слюной на неё исходил)))
@H0lyDisc2 жыл бұрын
Hidden gem среди авто. Лучше пусть останется таким , а то гонщеги , то последнее, что осталось погубят безвозвратно.
@IsmayilHaji6 ай бұрын
У меня была GR, 94 года. Замечательный автомобиль.
@СергейЗайцев-в9ш2 жыл бұрын
Очередной классный обзор! Благодаря этому видео открыл для себя ещё одну интересную японскую модель из золотых 90-х!! Очень достойный аппарат!
@ИгорьКороль-ч2э6 ай бұрын
На 10й минуте чуть слюнями не удавился...:-()))
@ashman94542 жыл бұрын
7:49 как они умудрились направить стойку в центр колеса при поперечной компоновке?? браво!
@Mr.RomanShows2 жыл бұрын
Mitsubishi FTO - очень красивый автомобиль!!!🤩 Я вообще не любитель японок. Но какая интересная внешность, особенно с морды👍👍
@Whiteus19362 жыл бұрын
Класнный автомобиль, отличный гость!
@ДанилТюнин-ш6щ2 жыл бұрын
Лайк за японское авто!
@IMorozov2 жыл бұрын
2 крутых ведущих в одном месте - это же праздник какой-то 😁
@АлександрКисель-ж2л2 жыл бұрын
Отличный выпуск, отличный авто. Владимир, большое спасибо. Авто энтузиастов и достойных доступных машин все меньше и меньше..очень жаль. Если найдёте, снимите mg zr 160. Очень интересно Ваше мнение о нем.
@0minusodin02 жыл бұрын
Здорово! Эту машину я тоже просил когда-то года два назад наверное. Красивая, приятная митсу. Видел такую на дороге - производит впечатление. Себе бы как второе авто я хотел бы что-нибудь такое.) Кстати было б любопытно собрать в одной серии что-нибудь по питу ауди тт первого поколения, эклипса и селики одних годов с этой тт-шкой . НФС андеграунд серию назвать можно будет и включить тот самый ээ-рон-дон-дон...)
@sam-bi-kupil2 жыл бұрын
даже и не подозревал о существовании этой модели!!
@АлександрКатовский-ю7п2 жыл бұрын
Почему же сейчас не делают эти шедевры?
@sergeymatpoc2 жыл бұрын
насчет сравнения с Хондой - думаю, очевидный факт что те самые топоры и не предназначались для городской езды. Их цель и стихия - долбиться в отсечку на кольце. То что кто-то ездит (ездил) на них в городе - просто недоразумение ). Но это точно про первые Японские (не учитывая британский Аккорд) Type R, буквально ЕК9 и DC2. Дальше границы стали размываться. Была еще Type R Race комплектация, которая никакого кроме белого цвета (NH0) кузова просто не имела. Заготовка понятно для чего.
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет2 жыл бұрын
Машину в хорошем состоянии ышшо надо найти. А с хорошем как ремонтом стоимость будет в разы больше.