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複数車線の道路では、どの車線を走れば良い?【キチンと理解する道路交通法と円滑な流れ】走行レーンは本当にいつでも左車線じゃないといけないのか?そもそも道路交通法ではどうなってる?
9:20
【高速苦手ポイント】渋滞予防、合流から追い越し方法までを余すことなく解説!
18:56
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01:00
Допрос | 2 серия | Сериал «Эскорт. Новый вызов» | КОНКУРС
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【Driving Lessons 05】高速道路の合流と車線変更 準備と判断の仕方と状況判断 ペーパードライバー・初心者向け
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Жазылу 79 М.
Driving Schools in Japan
Күн бұрын
Пікірлер: 31
@運転レベル向上委員会
3 жыл бұрын
00:00 はじめ 03:54 高速道路の料金所通過から合流までの流れ(確認方法や注意すべきポイントを走行しながら解説) 06:55 危険なトラック(自己中)の動きを早めに察知して、慌てずに対処をする(周りを見ていれば対応可能ですが、見ていないと急な事で慌ててしまいます) 13:20 片側3車線ある高速道路での走行の仕方と追い越すタイミングと追い越し方法 18:55 追い越し車線を走っている時に、いつ戻るか?どのように判断して追い越し車線を走るか?の考え方
@ゆきみゆきみ-b2t
3 жыл бұрын
本当に勉強になります🙏ありがとうございます!
@運転レベル向上委員会
3 жыл бұрын
参考になれば!
@fayevalentine2800
3 ай бұрын
夕陽に照らされた高速が綺麗。
@potcharushin5317
2 жыл бұрын
私は高速道路はなるべく使わない様に 心掛けています。 田舎出身で高速道路の無い地で 育ったと言う事もありますが、 どうしても使わなければならない場合は 必ず一番左車線を走る様にしてます。高速道路の走行に慣れている方なら 便利だとは思います。
@運転レベル向上委員会
2 жыл бұрын
高速に乗らなくても大丈夫ならその選択はありですね
@mdetgdaafd2691
21 күн бұрын
7:20 前もって入ってくる雰囲気感じてウィンカー出してきてるんだから後続車もいないし譲れよ。「割り込み絶対ダメ!君たち悪者!」煽り運転の元やって。
@pragod-zp9cw
3 жыл бұрын
教習所の先生に合流の時すごく焦らされたので怖かったです😅 ここでは焦らないで合流出来そうな印象を受けました💕
@運転レベル向上委員会
3 жыл бұрын
合流も、その場所でかなり条件が違うので、苦手であれば、合流しやすい料金所を選ぶのも方法だと思います
@山下清-n9z
2 жыл бұрын
どんなにコツを身につけても、結局他の車が譲ってくれるから入れるんだよね。
@SuperPi3.14
2 жыл бұрын
昔は、日本道路公団が「目的地のICまで2kmの看板が出たら左へ」「目的地のICまで1kmの看板が出たら追い越しは止めましょう」と啓発していたのですが、最近は言わないのでしょうか?
@yamas5
3 жыл бұрын
クレーン付の緑のトラック、合流ポイントで威嚇する神経疑う。。。 まだ合流ポイントでないのにどけよとウィンカー、強制的に加速+合流+車線変更、初心者のおばちゃんが乗る軽だったら急ハンドルか急減速で事故ってるかもしれないです。。。
@運転レベル向上委員会
3 жыл бұрын
あるあるだね 大きい車に乗ると偉くなった気持ちになるし、どけどけ!俺の方が運転上手いんだぞ!だと思う あれを、気が付かないとかなり危険で、前に強引に割り込まれると思う この時は、あえて入らせないようにして防いでるので・・・
@1753159a
3 жыл бұрын
追い越し車線で追い越し中、走行車線が連なっているときに、前が詰まってたり、制限速度ギリギリで走行車線との速度差もあるのに、後ろから詰めてくるドライバー結構居ますが何でしょうね? 最低でも前が危険回避の為に急制動しても追突しないだけの車間距離をあけてほしいですね。 あと、走行車線(特に追い越し車線のすぐ左の車線)も、追い越し車線から戻りたい車がいるような場合に備えて、あえて余分に車間距離をあけておくのがベストだと個人的には思います。割り込みする人は、どんなに狭くても割り込みますし、追い付かれたのを避けるためにやむを得ず入ってくる車もいますので。そういう車は大体速度差を処理しきれないまま入るので、ブレーキを踏む車が多いですし、自分も接近して追突する危険があることを常に考えておく必要はありますね。
@運転レベル向上委員会
3 жыл бұрын
もっと速く走れって!事なのでしょうね どうしても、速度を出し過ぎる人は少なからずいますね 車間距離を空ければ割り込まれる事は多くなりますね どのくらいの車間距離を空けるか?と、多めに空けるなら、入られる前提の気持ちが必要になってきますね 何を言っても通じない人はいますからね
@the4403conie
Жыл бұрын
今日高速道路初運転
@kt5258
3 жыл бұрын
あの緑のトラックどんどん抜いてますねw
@運転レベル向上委員会
3 жыл бұрын
急いでるのか知らないけど、巻き添えはゴメンですね
@のーの-z6b
2 жыл бұрын
4:30〜初めて行く道路で分かれ道があると、どっちの道だろう?となるのですが、事前に調べてから運転するのでしょうか? それとも初めての際でも標識を見て判断するのでしょうか?
@運転レベル向上委員会
2 жыл бұрын
慣れないうちは、グーグルマップ等であらかじめ調べておいた方が良いですね 慣れれば、対応が出来るようにはなりますし、ナビの音声でもイメージ付けることは出来るようになります
@SuperPi3.14
2 жыл бұрын
事前に調べましょう。知らない土地では地名が出ても方向が分からないことがあります。また、JCT手前にPAがある場合は作戦タイムを取ることも有効です。
@ヘアアクセサリー
3 жыл бұрын
明後日、中国道、名神、東名阪で、小牧まで行きます。淡路島に行ったことがありますが、高速道路の運転2回目です。追い越し車線は、ほとんど使わないと思います。日産デイズで初心者マークを貼って行きますが、一番気をつけるのは、車線変更でしょうか?この動画で予習したつもりになっています(•ө•)♡
@運転レベル向上委員会
3 жыл бұрын
もう行ったのかな? 慌てずに走行車線を走っても大丈夫なので、車線変更はかなり余裕がある時で大丈夫ですね
@ヘアアクセサリー
3 жыл бұрын
お返事頂けて嬉しいです(•ө•)♡ありがとうございます。何とかナビ通りに行き帰りできました。行きは中国道、新名神、東名阪で行き、走りやすかったのですが、帰り何故か名神から京滋バイパスを通るルートになり、ややこしくて間違いそうになりました(◕દ◕)おすすめのルートがあれば、教えて欲しいです。新名神と名神も、どちらが良いか、わからなくて(> ਊ
@運転レベル向上委員会
3 жыл бұрын
どこから行くか?にもよりますね~ 東名阪~新名神~中国道は王道だと思いますね を走ることはほとんどないような気がします あっちだと、JCTとかで分かりにくいかと・・・
@ヘアアクセサリー
3 жыл бұрын
ありがとうございます。新名神を使う道を覚えていきたいと思います(灬º‿º灬)♡先生の動画を見て、反復練習で意識をして、安全で少しでも上手くなりたいです(/^-^(^ ^*)/
@運転レベル向上委員会
3 жыл бұрын
新名神なら、名古屋からだと東名阪で四日市JCTから新名神入れば大丈夫ですね 草津JCTでは、草津のSAがあるので車線が多くなりますが、一番左車線に行くと、京滋バイパスに行ってしまうのでそこは注意すると良いと思います その後は、そのまま名神で吹田JCTから中国道にそのままなので大丈夫だと思います
@ナルト-b2e
3 жыл бұрын
高速道路 暇そう
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