ANALISI E PROBLEMI MOTORE FIAT TWINAIR (rimasto a piedi)

una panda che ti lascia a piedi ? non è possibile ! invece è successo , ma che motore ha ? fire ? no twinair 0,9 turbo scopriamo assieme cosa si è rotto e perché .......
BUONA VISIONE
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[@robertovaccari6098]

manualità competenza e spiegazioni esemplari, sempre i miei complimenti

[@Sestorema]

La Fiat dice di cambiare l'olio della mia Pandina 4x4 Mjt ogni 30mila chilometri, ma io dimezzo a 15mila e in quasi 200mila chilometri in 11 anni, non ho mai avuto problemi...

[@andreanardecchia6497]

Sei un'esempio di come dovrebbero essere riparate le auto, con la vera passione! Spero che la tua passione venga trasmessa a molti proprietari di auto che pensando di riaparmiare soldi continuano rovinare le loro auto non sostituendo olio motore o peggio ancora rabboccando con oli pessimi fuori specifica delle case madri

[@giacomolc]

Al dilà della tua professionalità che quella oramai è scontata e sottintesa… ma il montaggio e gli effetti che aggiungi ai video danno quel tocco in più che fa veramente la differenza. Non stancarti mai di tenere vivo il canale che tra non molto sbancherai la concorrenza e penso che la soddisfazione sarà ancora maggiore dato che sei il più giovane tra i vari youtuber meccanici anche se per quanto sei umile si sa che il tuo scopo non è quello ma ben venga se così sarà

[@giovanniconvertini1048]

Davide i miei complimenti proprio un gran bel lavoro. La tua professionalità è assolutamente impeccabile. I miei più sinceri complimenti

[@giovannidevivo7113]

Caro Davide sei un professionista straordinario, ci metti passione e amore, non mi stancherei mai di guardarti!!!

[@diesel-td1946]

Ciao Davide e siamo alle solite, le persone non hanno ancora capito l' importanza di una buona manutenzione. Ben gli sta e voi, giustamente, gongolate e fate bene. Buon lavoro.

[@francescosantangelo6614]

Complimenti sei un vero professionista non è facile mettere le mani su quel motore

[@salvatoreaglieco3365]

Bellisimo video, competenza e leggerezza nelle spiegazioni al top! Bravissimo 🤟

[@drossiautomotive]

Grazie caro 👋👋🔝

[@Simeone_Benedetto]

Ciao Maestro. sei sempre davvero molto chiaro e molto professionale in tutte le tue spiegazioni su qualsiasi motore. Davvero un VERO PROFESSIONISTA. Il problema riscontrato su questo motore è lo stesso riscontrato su tantissime Giuliette a benzina nonostante il cambio d'olio viene fatto anche prima delle scadenze prescritte. Ciao a presto.

[@maurizioangionihbn2716]

Ciao. Complimenti x il lavoro. Per favore altri 1000 video spiegati cosi bene!

[@nicoladirienzo6600]

Bel video dettagliato e completo.. è questo che ti distingue... bravo complimenti

[@angelodapice3856]

Ciao Davide, ottimo sostituzione della turbina e della pulizia motore, ottimo qualità del video e tanti consigli. Grazie

[@micromymario23]

Molto ben spiegato e mostrato...bravo.

[@1moreshoot]

Ottimo video come sempre. Grandi consigli e trucchi del mestiere , grazie.

[@mouradharti9547]

Bravo bravo grazie mille per tutte le spiegazioni complimenti

[@stefanomolinaro2594]

Ti scopro solo oggi, complimenti, sei davvero bravo , c’è sempre da imparare, grazie.👍👍👍

[@drossiautomotive]

Meglio tardi che mai 😂😂grazie mille caro 💪

[@rosolinoaldodattila4817]

è un vero piacere vederti lavorare, è risolvere i problemi

[@drossiautomotive]

Grazie di cuore caro

[@stefanopiva925]

come sempre .... bravissimo 💪💪👏👏

[@riccardocasappa6303]

L'uomo che parla alle viti 😅😅😅sei un grandeeeee👍👍👍e sempre molto professionale

[@saveriosalerno9232]

DAVIDE...mi ripeto sei un gran tecnico..grazie di cuore da parte mia, per questi tuoi video!!

[@drossiautomotive]

È un piacere Saverio grazie

[@andreavegro]

Sei bravissimo, è sempre bello vedere i tuoi video!

[@drossiautomotive]

Grazie caro

[@sq7x17]

Sei il migliore nel tuo campo, veramente bravo 👏 continua così!!!

[@denisfacc]

Ciao Davide, interessante video su l'unico bicilindrico "da automobile" degli ultimi tempi.Come sempre ottimo lavoro e competenza!!! 👋🔝🔝💪👍

[@manuelp3494]

Lavoro ben dettagliato come sempre 👍

[@drossiautomotive]

Grazie manuel 👋👋

[@giusemancuso]

video molto ben fatti grande professionalità e spiegazioni comprensibili e piacevoli da ascoltare complimenti .

[@drossiautomotive]

Grazie caro di cuore

[@Alex69398]

Veramente bravissimo, complimenti per la spiegazione

[@Giancarlo-ol2mu]

Un meccanico al top della categoria, come scrito tempo fa, peccato che abito lontano altrimenti sarei un tuo "cliente".

[@Miccos73]

Veramente ben fatto 🤩, e vai di olio buono, cambiato spesso.

[@faustolonghini6524]

Grazie per i tuoi video e la tua simpatia

[@drossiautomotive]

Grazie a te Fausto

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Davide complimenti per la diagnosi effettuata e complimenti per il lavoro svolto 🤗💪🏻

[@drossiautomotive]

CIAO CARO VINCE GRAZIE DI CUORE UN ABRACCIO

[@davidcampagnano6675]

Complimenti sai spiegare molto bene.

[@andreaf.4690]

sempre video interessanti 👏🏻👏🏻

[@marcoberretti9349]

Grande 🔝🔝🔝professionalità competenza e passione, bravissimo 👍👍👍🔝🔝🔝

[@drossiautomotive]

Grazie caro

[@fulvioboskonovitch2204]

Molto istruttivo, Grazie!

[@ginor901]

Ottimo lavoro e spiegazione

[@davidemaggiore2904]

Carissimo Davide ti faccio i complimenti per il lavoro che hai svolto sulla panda e ti faccio i complimenti per lo splendido video ciao un caro abbraccio da Davide da torino

[@aldonigro1790]

Sempre chiaro e professionale bravo

[@drossiautomotive]

Grazie caro Aldo 👋💪💪

[@LAMECCANICA-channel]

Mazza quanto gioco Davide 😂 complimenti hai fatto un video bellissimo spiegando il tutto in maniera super professionale ma allo stesso tempo simpatica e divertente bravo bravo bravo 👏

[@giannimagnante4481]

Molto interessante. Complimenti. 🙂👍

[@paolochessa]

Il tuo canale mi dà fiducia nel pensare che esistono persone professionali e appassionate.. Grazie Davide!

[@drossiautomotive]

Grazie Paolo beh devono esserci per forza direi ! Speriamo 😂👋

[@grillex87ipscf.i.t.d.s47]

E’ veramente un piacere seguirti da appassionato ed ex meccanico sei professionale esaustivo nelle spiegazioni. Raccomandazione per i taccagni del tagliando continuate cosi 😂il lavoro nn manca mai mio parere è un auto Da tagliandare ogni 7/10 mila km ha tante peculiarità meccaniche che dipendono dalla lubrificazione.

[@gabriele3886]

Grazie per i tuoi video/lezione 💯💯💯💯👏👏🎆👏🎆💯👏🎆

[@vincenzodinicolo8090]

Il TOP! Complimenti per il lavoro e la qualità del video!

[@drossiautomotive]

Grazie mille caro

[@lucianosusca8406]

Sempre al TOP.

[@nicolofavaro]

Sempre piacevole guardare i tuoi video

[@drossiautomotive]

Grazie caro 💪💪👋

[@stanipetrillo3501]

Buongiorno Davide vedo con piacere che oggi abbiamo una piccola berlina bene anche loro hanno bisogno del tuo aiuto come al solito riesci a sistemare anche la ns piccola panda bravo sei un grande alla prossima

[@Michael_pa]

Complimenti bel intervento 💪

[@valeriocena3111]

Complimenti video molto bello e descrito con parole semplici grazie

[@drossiautomotive]

Grazie a te 👋👋💪

[@SandroCicaliFreeEnergy]

complimenti! Ottimo lavoro

[@dansa2078]

Bravo complimenti 👏🙋‍♂️

[@foodday998]

Bravo complimenti professionalità al top

[@antoniolombardi9200]

buongiorno Davide Ottimo lavoro come sempre preciso e puntuale il sabato

[@drossiautomotive]

Grazie caro 👋

[@Lucky00-x2s]

Grazie del video. Ottimo.

[@cristopher948]

Non ho parole bravissimo e complimenti

[@drossiautomotive]

Grwzie mille caro un saluto👋👋

[@andreamurru8023]

Buon pomeriggio Davide, innanzitutto complimenti al lavoro che hai fatto e al video 💪💪💪 al prossimo video. Ti auguro una splendida serata e buona domenica 😉🤗🤗👋

[@drossiautomotive]

grazie di cuore caro davvero un abbraccio

[@danielelugano8108]

Ottimo lavoro che brutta fine x la turbina!! Come sempre un bel bravo

[@drossiautomotive]

Grazie caro

[@marcoaniassi988]

Ciao, di tutto il video mi hai fatto morire quando parlavi con il Pandino 🤣🤣🤣 grande...sempre al top...alla prossima!!

[@drossiautomotive]

ciao marco si ho avuto un momento romantico , mi è piaciuto anche a me e lo ho lasciato nel video

[@GGDDFFPPG]

Sei sempre Bravo e Competente

[@massimo6770]

Caro vecchio fire 1.2, dove sei? Mi chiedo se un'auto semplice, come una Panda, debba avere un turbo e un intercooler... Video eccelente come sempre. Al Festival del Cinema di Venezia se la sognano una regia così!

[@drossiautomotive]

Ahaha grazie massimo facciamo il possibile per fare il meglio 😂😂1,2 lo ho oggi in mano finalmente

[@stevecolt6179]

Alla prossima PANDA gli mettono i propulsori in miniatura della ENTERPRISE 🚀 tanto per semplificare un po'

[@XXX954XXX]

Ho fatto 250 Mila km non ho cambiato nulla super auto

[@tizianotizy1970]

Ottimo lavoro Davide come sempre sei molto bravo e anche i tuoi video mi piacciono molto

[@drossiautomotive]

Sono davvero contento che ti piacciano speriamo sempre meglio allora 😂👋👋

[@stefanoguitarplayer]

Cavoli, sei BRAVISSIMO 👏👏👏👏👏

[@Dario63T]

Complimenti ottimo lavoro! 👏👏👋

[@drossiautomotive]

Grazie caro

[@lucafarag1764]

buongiorno Davide ma l'aiuto è come la renault fuego si sa che è stata prodotta ma quasi nessuno l'ha vista 😏😁😁😁. Comunque bravo e molto chiaro 😉. Un mega saluto e dajeee con la live 😎👋👋👋

[@cirocampanile8067]

Ottimo video e ottima spiegazione minuziosa. Magari averti come meccanico dalle mie parti.

[@giovannidestito1152]

“L’uomo che sussurrava alle viti”. 🤣. Interessante, come sempre . Non finisco mai di imparare guardando i tuoi video. Ciao

[@drossiautomotive]

Ahahah e c’è ne sempre per tutti anche per me caro 👋👋👋💪

[@Alexc803]

🔝🔝🔝come sempre Davide sei bravissimo. E migliori sempre anche nell'editing video. Vorrei averti come meccanico 😭

[@drossiautomotive]

Facciamo la possibile per far sempre meglio

[@marcopaganini1030]

Grande Davide ormai con lo sdoppiato sei diventato un super regista 😀bellissimo video spiegato super bene!un abbraccio forte a tutti

[@drossiautomotive]

E si mi diverto a fare quelle intro così 😂

[@marcopaganini1030]

Belle

[@TheScolorina]

Bel video, ottime riprese e sei molto simpatico, iscritto

[@nissan8098]

video veramente bello complienti. Non sapevo che esistessero motori a 2 cilindri con il turbo pazzescooooooo

[@andreaspolaor5876]

Bel video come al solito Ti seguo sempre perché mi dai spunto per i miei video . Sei molto competente bravo

[@drossiautomotive]

Grande caro bello sono andato a vederli bravo ! Complimenti !

[@corradovospino2721]

Bravissimo grazie

[@72spanillo]

Complimenti 👍

[@dariopedrotti7487]

Complimenti anche da parte mia per la qualità dei video! 20 min son volati :-)

[@Thundra74]

Molto interessante ! L'olio vecchio faceva pena e mi sono accorto che anche la mia ( twinair) rovina molto l'olio pur essendo a metano cosi ho deciso di cambiarlo molto prima dei 20k indicati a libretto ma tra i 10k e i 15k

[@Wolfsar]

Complimenti Davide per il Tuo Video, mi è piaciuto molto! Questo è un esempio che i soldi risparmiati per manutenzione scarsa di ripagano con gli interessi per spese di riparazione 😅 Il tuo Canale è una ottima alternativa ad “Affari a Quattro Ruote”! Grandissimo 😊

[@drossiautomotive]

CIAO CARO , BEH L IDEA DEL CANALE ERA DI FARE UNA COSA SIMILE AD AFFARI A 4 RUOTE AHAHA

[@christian_732]

innanzitutto ottimo lavoro come sempre, professionalità e competenza nel settore perché i meccanici veramente in gamba si contano su una mano, sei veramente un uomo umile e onesto, ti seguo di notte e di giorno😅 detto questo tanti saluti Davide buonagiornata caro

[@drossiautomotive]

Grazie davvero di cuore un caro saluto 👋👋💪

[@marcosaiani]

Complimenti perché stai aumentando la qualità dei tuoi video in maniera esponenziale!!

[@drossiautomotive]

Grazie caro 💪💪💪

[@angelodellamoreparty7448]

@@drossiautomotive ma il lavaggio olio può esser fatto anche con la tipica lattina di olio meno buono :D?

[@mariocinque8588]

L'uomo che sussurrava alle panda😂🤣😂🤣😂 ottimo lavoro come al solito.

[@drossiautomotive]

😂😂🔝 grande

[@xpaolom]

spettacolo!!!! sei molto pignolo magari fossero tutti così....ottimo lavoro

[@215alessio]

Bel video. Mi é piaciuto tantissimo

[@adrianofabbri985]

Ottimo lavoro, si vede chiaramente che sei un professionista meticoloso 👍

[@ottomor]

Complimenti per le spiegazioni. Mi iscrivo

[@drossiautomotive]

Grazie di cuore caro gentilissimo 👍👍

[@andrea24382]

Ciao. Complimenti per i tuoi video, sempre interessanti e professionali. Io ho lo stesso motore sulla 500L. Ho dovuto cambiare turbina e modulo multiair a circa 90.000 km. Naturalmente mi hanno sostituito anche i due tubi di mandata olio. Il problema è stato che Fiat, da libretto, dava la sostituzione olio ogni 30.000 km... Con un olio 10w 40..... Al tagliando dei 60.000, in Fiat, mi hanno cambiato tipo di olio mettendomi lo 0w30 Digitek specifico per i twinair. Da allora i tagliandi me li faccio io ogni 15.000 km....

[@drossiautomotive]

Si è fondamentale in quel motore mettere il suo olio ! Sopratutto per il modulo multi air 👋

[@215alessio]

L' uomo che sussurrava le turbine 😂. Grande!

[@federicomodina]

Ciao Davide, complimenti per questo video. Lo trovo assolutamente interessante, perché fa capire l'importanza di una buona manutenzione. Infatti mi sono permesso di condividerlo sul forum IDAF che, anche se tratta solo di auto Ford, hai toccato un punto che è valido per qualsiasi marca e modello di auto.

[@drossiautomotive]

Ma hai fatto benissimo condividete più che potete 😂💪💪💪👋

[@thetalkingroad]

Bel video, come sempre spiegato benissimo, però non è strano che il controllo attraverso il diagnostico non abbia rilevato nulla 🤔

[@giovmari]

Gran bel video, bravo

[@marcotarabella2857]

Ri.....bravo!!!!

[@giancarloalnaider1684]

Complimenti ..................

[@andyr7705]

Competenza ad altissimo livello

[@leonardolorusso6000]

Per vedere il video mi sono mangiato mezza scatola di biscotti. Rapito come sempre dai tuoi video Buona giornata

[@drossiautomotive]

Ahahaha grazie caro ora tocca camminata per smaltirli 😂👋👋😜

[@jambojambo8590]

Filmato molto dettagliato ed istruttivo. ✌ Ma dopo quanto visto, se pur sprecone ed obsoleto, credo che terrò il mio pandino 1.2 fire finchè respira... 😉

[@drossiautomotive]

😂😂😂😂👍

[@raffaelepolitano1999]

Comunque x esperienza la prima cosa si deve mettere l'olio specifico e sostituire al tempo dovuto e km dovuti e i problemi si riducono, comunque complimenti un bel video come al solito.

[@axelworks.]

X il kolometraggio la turbina ha avuto una buona durata su twin air...conosco alcuni che a 70.000 hanno avuto danni su Panda e Y grazie hai difetti che hai citato. Comunque ottimo video come sempre, like pienamente meritato!

[@drossiautomotive]

si si caro axel alla fine non era male direi personalmente e stato anche bravo sto Motore

[@davidemanzo5388]

Bravo come sempre, e anche con vene artistiche che non guastano. Difficile far capire alla gente l`importanza dei tagliandi anticipati, se le case costruttrici dicono il contrario salutoni

[@Virtuoso23]

Ho comprato una vecchia Volkswagen del 05 che a vederla sembra uscita ieri di fabbrica. Motore 1.6 a iniezione diretta: ho sentito OGNI cattiveria riguardo a quel motore: “si guasta sempre”, “non va un cazzo”, “beve da fare schifo”. Fatalità: la macchina era di un officina autorizzata Volkswagen, si facevano i tagliandi in casa con un assiduità MANIACALE. La macchina, dopo 17 anni e 130.000 km, non ha una spia accesa nel quadro (a parte, ogni tanto, quella della riserva 🤣), non dico che non beve ma a 90 fissi col cruise inserito mi fa i 16 con un litro, anche il motore ha seguito il destino della macchina (pare nuovo di fabbrica), ho tutte le fatture degli interventi (che poi si facevano in casa). Mettere le mani su quella macchina è stato uno dei più grandi (pochissimi) colpi di culo della mia vita.

[@davidemanzo5388]

@@Virtuoso23 Anche io una volta ho comprato una lupo 1.4 16 Valvole comprata ad occhi chiusi online, pagata pochissiomo oltre 200.000 km fatta distribuzione e aperto sottocoppa , sembrava che il motore andasse a catrame pochi cambi d`olio, ma il ma andava benissimo a freddo sembrava un disel tanto batttevano le punterie idrauliche . i motori di oggi non sono piu così

[@Virtuoso23]

@@davidemanzo5388 un mio amico ha una Polo 1.4 TDI 3 cilindri che gli hanno tirato dietro perché aveva 240.000 km. Adesso ne ha quasi 300.000 e cammina ancora, cade a pezzi ma cammina ancora. Comunque non cambiare l’olio nelle macchine, e aggiungerlo solo, è da coglioni. Un meccanico mi ha fatto vedere un motore col monoblocco sfondato da una biella, il piede era rimasto attaccato al pistone e lo stelo aveva fracassato il motore, un danno che non stava né in cielo né in terra, macchina di almeno 10 anni, si sospetta ancora con l’olio originale 🤣

[@angelomaccarone8468]

BOMBASTICO. CIAO DAVIDE. COME SEMPRE BENE PREPARATO. OTTIMO. IO SONO UN MAESTRO TECNICO MECCATRONICA. HO LAVORATO NELLE OFFICINE MOTORISTICA SPECIALIZZATE.I MIEI BOMBASTICI COMPLIMENTI. AVANTI SEMPRE COSÌ. 😊👍👍👍👍👍👍

[@MrOmar7006]

“Se funzionasse decentemente “ Hai detto tutto .😀 Ottimo video grazie

[@drossiautomotive]

Grazie a te caro

[@antoniolongo4905]

Bravissimo

[@Salva-Racing]

6 un grande Davide!