Ducati Diavel V4 - Во всем лучше старого! Ну, почти.. Подробный обзор и тест-драйв.

[@SanekR]

Как приятно видеть новые ролики от крутого блогера. А вдовойне приятно, когда уже видел Димину красотку и успел насладиться ей воочию, до обзора.

[@Merkishev_Alexey]

Мот огонь, цвет г*вно. Не хватает надписи -это электробус. Вон на 27:10 его братик поехал😂

[@СергейСергеев-у2ю1ц]

😂😂 реально цвет почти совпадает

[@LIBERO6666]

Ты первый и единственный кому после тяговитого, взрывного мотора 1260 этот туристический V4 понравился больше.

[@Аййййй-б7г]

Ещё небось и внешне эта китайщина понравилась больше

[@МихаилСпиридонов-з3б]

​@@Аййййй-б7г это опухший жиром глэдиус сузуки

[@BohanDMITRY]

В 1260 тяги до 5000 вообще нет, трясется весь, вообще не ровня тяги Харлея

[@МанулНЕобманул]

Нет не первый нас таких много поверь!! Дружище v4 можно настроить так что он лучше поедет в разы чем 1260!!

[@mamkin_harleyist]

@@МанулНЕобманул и внешне можно сделать, чтобы не как мотик с алиэкспресса выглядел?

[@Smit_5oo]

Димыч, по технике разложил на отлично, спасибо!

[@dimedroller]

Цвет, кстати, из заводской палитры Porsche, а за электробасы спасибо Артемию Лебедеву, выбирает крутые цвета для транспорта столицы!😊

[@TurboTingol]

Porsche Riviera Blau, если я правильно понимаю)

[@АндрейЩуров-к2ф]

Как зеркалами пользоваться? Сканировать пространство кивая головой вверх-вниз?

[@IvanKrasnodarov]

Голубой Дьявол 😂😂😂 Звучит двусмысленно 😊 Цвет визуально превращает этого красавца в китайский мопед. Но вживую не видел, может и не так.

[@Filippov86_]

Очень приятно смотреть твои обзоры, продолжай в том же духе.

[@КостяМирончук-м1я]

Откатал на таком один сезон , жрет он точно как конь ) я просто всегда наваливаю)) иначе скучно. Едет с низов, да и с середины очень бодро! Красивый, смотрится, рулится, особенно на низких скоростях, на высоких чувствуется массу да и широкое колесо. Не нравится отключение двух цилиндров на 2 и далее передачах до 4000 об/м, очень некомфортно на низких скоростях, приходится подтравливать сцеплением ( к примеру, переезжая лежачие на 2 передаче) , а вот то что они отключаются на холостых это норм. Сделали бы они лучше в спорт режиме отключение этой опции! Кто на таком гоняет, поймет!

[@Shnoll13]

Никогда не был поклонником стиля Диавель, но этот прям реально зашел..И на мой взгляд, с кофрами весело смотрится :)

[@street_esthetic]

Ну вот, теперь с 5 метров это новомодный китаец. Никогда в жизни не скажешь что это диавель.

[@Аййййй-б7г]

Во всём чуть чем 1260, только выглядит как китай

[@tysontyson7045]

Итальянцы умеют делать стильную технику, но не в этом случае... Как будто детям дали детали из разных конструкторов и они собрали вот это.

[@yovomod]

Благодарю за обзор. Уверен, что новый KTM Super Duke 1390 GT будет интереснее.

[@mosqvi4]

На вид как какая-то китайская дешевая Benda. Imho.

[@MrVenomist]

Не красный дукати, еще и на баулах этих((((

[@justgarage4986]

В целом ничего, но себе я бы купил в-макс. Пофиг, что старый, зато не такой попсовый и не такой "китайский". Ну и no replacement for displacement))

[@v.p.671]

Да ладно! Какой крутой обзор.)))

[@Alecomp]

Цвет, конечно, пэсдэс, но хозяин барин.

[@shotalomidze7808]

Покажи движуху ProJapan,мотики и офис

[@ZOV-wi1vg]

Мечта поэта! Дастиш фантастиш квадратиш практиш гуд!

[@finik0101]

цвет отличный, не заезженный.

[@СергейСергеев-у2ю1ц]

Кофры на диаволе ? 😂 Наверно про такие случаи можно писать фразу «кровь из глаз» 🤦🏼‍♂️

[@Enisey4554]

Это лишь говорит о том, что хозяин ездит на мотоцикле, ключевое слово тут ЕЗДИТ, а не смешные кривые понты колотит, катаясь в тёплую сухую погоду по маршруту дом-центральный рынок, и не дай никому дальше🙂

[@alexandr9313]

​@@Enisey4554это не отменяет крови из глаз

[@dimedroller]

Хуже, когда нечего пристегнуть, когда надо😊 Мотоцикл крут своей универсальностью, можно пристегнуть кофры, спинку и стекло и поехать по трассе, можно раздеть за 15 минут и будет нейкед для города. А кровь с глазами береги!😂

[@alexandr9313]

@dimedroller формально все пристегнуть и поехать по трассе можно. Но это будет примерно также удобно и легко как на голде в междурядьи

[@dimedroller]

@@alexandr9313 так же - раздельно в этом случае, междурядьЕ *любимиучимрусскийязык😂 да не, норм, отлично все работает, очень удобно

[@shotalomidze7808]

нет кофры нито тема 🧳 не подходит

[@Mikhail_Peskov]

За кофры полиция стиля, разумеется, негодуэ, но в целом мотик красавец! Стоимость выхлопа - отдельная небольшая тема для холивара)

[@inmotoru]

Ништяк

[@gentleman.from.tomsk.70]

На 15к. - менять масло, на "верховом" д.в.с. ??? У них там в Европе, что, стерильные условия ? Ну да, ну да - пошёл Я дальше, "Юпитера" чинить, там масло только в коробке меняют.😅😂🤣🤣🤣

[@badboy78551]

Какие короткие передачки))) конечно создается видимость что он едет.

[@ИбрагимСосоев]

Как же плохо он выглядит, будто как-то дутый излишне. Скорее подделка китайцев под оригинал.

[@alextim-o-sheen7197]

Бенда, пожалуй, на голову выше и по стилю и по концептуальности😆 Если этот дизайн сравнивать, то только с китаем первой генерации, когда они были безликие и унылые. И какое там может быть веселье на 240-ом катке с такой базой и посадкой? Пушка-гонка для пенсии?

[@МаксимМалов-в4ъ]

Димон димедрол 😂👍🏻👍🏻ваще

[@КОТПАТРИОТ-н4ж]

Дизайн супер))))

[@corolla4wd856]

у меня в4 диавель. Во первых, мне нравится полыхание у V2диавель владельцев... правда смешно. во вторых - расход у моего в4 спокойно может быть 5л на круизе. в режиме город у меня 7-8л. 10 - это если всегда фигачить как у тебя на видео , но нафига оно надо? по поводу музыки дукати - у меня тоже тормоза делают звук, когда катаешь. почему так происходит? диски ровные

[@ivaganov]

Аналогично проблема со звуком.

[@cooper_tony]

На превью выглядит как что-то китайское😅

[@-PALbl4-]

Дизайн как залупень китайская😢 пластик и диски просто ужас, прошлый был намного красивее!

[@alexr3935]

Ржавчина на болтах так как в Рашке туда уже лазили😂 то есть крутили......

[@АлександрАлександрович-с3д]

Зачем снимать "спортивный"мот,тошня в пробках,где и 50 кубов неплох!?Где гоночный трек,для которого он создан?Дальняк в 300 км,да и правда прогресс)))Хонда в 80-х годах V4 воткнули и мотоциклы ходят по пол млн км не заглядывая,сколько это ** проедет не известно...Зеклал нет,ветрозащиты никакой,жрет как не с себя,понт не более

[@ivaganov]

Да ладно 10 литров! Если движок не перешивать, расход 5.5 - 6 литров.

[@badboy78551]

Газ справа

[@ivaganov]

@@badboy78551 Этот мот не для этого

[@Ахан-й2м]

Странный цвет. С ним это реально китай

[@greenhat7742]

Ничего. "Итальянский дизигн" всегда был на 90% дешевым колхозом :)

[@iliakhokhlov5215]

Это просто забомбленный плюшками жир! Наааайс!

[@grezyraven]

V4 рулит..😂😂 а у меня старушка Магна,валит не хуже этой..😂😂😂

[@TheACEIRA]

Расскажешь если догонишь на светофоре😂

[@iliakhokhlov5215]

Болты ржавые около ключа, потому что кто-то коряво перекручивал их, чтобы намонтировать карбон, и содрал все, что только можно и нельзя.

[@greenhat7742]

Это что ж за болты, если их покрытие можно ободрать обычным ключом?! Даже китайцы делают крепеж прочнее!

[@iliakhokhlov5215]

@@greenhat7742ну слушай, сдуру можно и алмаз раскрошить в песок. а болты, обычно, сдираются криворукими мастерами или самоделкиными, которые не знаю, как пользоваться инструментом, который чаще оказывается Китаем за три копейки еще сверху.

[@МихаилСпиридонов-з3б]

@@greenhat7742 даю имхо после стройки: Китайский крепёж очень странный предмет. Из 6000 болтов по проекту не затянули ни одного. Шляпу отрывает или слизало резьбу. Всё поменяли на Европу по тройной цене. А именно на видео болтик обычный чёрный они на любом мотоцикле под дождём зацветут. Нужно просто брать нержавеющие, хотя бы.

[@greenhat7742]

@@МихаилСпиридонов-з3б Слушай, но здесь же не ответственные нагруженные конструкции! Тут обычная рамка, нагрузка на которую ноль целых хрен сотых...

[@МихаилСпиридонов-з3б]

@greenhat7742 болт-то из чёрной стали. Сталь ржавеет всегда