Двигатель Т-200 М, начала 60-х .Первый запуск после 54 лет простоя.

Мотор Т-200 (муравей),был снят с мотороллера в 63 г, по причине пришедшего в негодность сальника КВ и благополучно ЗАБЫТ в сарае на полвека.
В процессе ТО было : заменены подшипники КВ,сальники,расточена поршневая под поршень 1р рем.размера.Установлено БСЗ. Мотор в отличном состоянии,приблизительный пробег до ТО - менее 5 т.км. Причина выхода из строя - НЕКАЧЕСТВЕННОЕ МАСЛО,закоксовавшее канавки поршневых колец. Подробное видео о разборке-сборке этого мотора есть на моем канале.

[@ivton4277]

Большое спасибо реаниматору моторов - как- будто в молодость свою попал...

[@ИгорьЮруть-л4у]

Капец соседи по гаражам. С такими и правда фраза (тяжело жить без пистолета) подходит

[@НуриддинТурдиев-з5р]

Ооо ещё Рамштайн играет круто

[@СергейЛесняк]

У моего крестного такой движек стоит на самопальном тракторце. Когда он его туда тулил я ухмылялся. Но после сезона полевых испытаний я поменял свое мнение. Наличие Динамо стартера это плюс а минус оказался один - это расход .

[@ReD-FoX9791]

По мануалу,не "динамо" ,а "династартер"

[@СергейЛесняк]

Спасибо Дима что поправил. Но название в данном случае на скорость, как говорится, не влияет.

[@Alex_Shef]

У меня давным давно был минитрактор с таким двигателем, пахали однокорпусным плугом и в прицепе возили 800 кг ...

[@ИванНиколаев-л2т]

Потому что карб богатит

[@димае-и1ы]

Недавно поставил карбюратор 28 работает как иж 49 а сцепление на старых мягче чем на новых

[@НАВСЕБАБКИ-к9г]

Сцепление на этих моторах вообще сказка, на ижах там пиздец а не система

[@Duet3D]

Замучился я с ним, полностью перебрал. Заводится, работает только на холостых, обороты не набирает, заслонку поднимаешь глохнет. Магнето стоит.

[@АлёнкаМир-б1ю]

Такая же хрень на скутере .был виновником сальники и лепесковый клапан

[@Duet3D]

@@АлёнкаМир-б1ю У меня оказалось магнето виновник. Искра была, но не достаточно мощная.

[@vitales3498]

Хочу т200д на ИЖа поставить, думаю пойдет или нет)

[@8BitStories]

Восстанавливаю Т-200, осталось найти цилиндр, покрышки и карбюратор, и поедем))))

[@ReD-FoX9791]

все это есть,если из Украины - можем договориться

[@АндрейВиноградов-щ8н]

@@ReD-FoX9791 У нас в России, всё можно купить, начиная от мелочёвки, но конечно всё от современного Муравья. Но а от Т200, так это до сих пор, кто нибудь да принесёт какое нибудь старьё, вообщем ещё можно найти. Кстати я тоже, перебираю ДВС Тула, можно сказать хобби. Жаль, что постепенно это заканчивается, на смену приходят четырёх тактники.

[@СодикжонЕсенбаев]

Здраствуйте сколко стойт мотор муравея хочу купит

[@НАВСЕБАБКИ-к9г]

Да этот мотор идеально pz30 подходит я поставил

[@asemhankusembaeva6718]

Здравствуйте а где на него можно найти сальники ?

[@Lopmonillarion]

отличный канал - подписался! Ну и лайк! Мужик, у тебя столько контента... когда ты успел настрагать столько видосов-то еще?))

[@БРАТУЛЕЦ-у4п]

привет. правда ли что движок с таким цилиндром совсем дохлый? на сколько он слабее того что с клапаном?

[@ReD-FoX9791]

на пару-тройку л.с. Дело в самой конструкции ЛК (в советском исполнении) и кач-ве его изготовления. На этом подробно остановлюсь при сборке этого мотора

[@Vittorio.75]

зато у этого мотора низы тяговитей чем с ЛК

[@qwertawerr840]

Гительман Русланов да вы правы он живой а на липистковом он туповат

[@ВиталийБорисов-н4в]

Техника класная!

[@ДмитрийВолков-й6г]

Приветствую тебя Лис! Подскажи как знахарь. Двс т200 с чугунный цилиндр. Запускается плохо как с ручки так и с стартера. Через свечное отверстие заливаеш бензин, заводится плохо и глохнит. Если не заливать через свечу, вообще не заведешь. Искра ровная, карб стоит к36п. Я не спец, но мне кажется то с карбюратора не засасывается бензин в целиндр. Компрессия есть, но не сказать что хорошая. Поршень новый, кольца новые. Купили двс якобы после копиталки. Движок месяц отходил и умер. Ещё такой вопрос, какой зазор должен быть в замках на кольцах? Если кольца без поршня вставить в цилиндр. И какая должна быть компрессия по паспорту? Я гуглил, 6.5 так ли это? Подсос между прокладок и левого сальника не исключаю, это все устраним. Наш двс работал изначально с карбом 638 явы. Последний раз он потярял тягу, дал дыму и скончался. Ставили разные карбюратор, разный угол зажигания. Заводился с очень и очень большим трудом! И ещё я что заметил, плавали обороты. Мне нужен твой совет Лис! Не знаю как тебя величать. Но у тебя путные видосы!

[@ReD-FoX9791]

а что тут советовать ? Вам “улыбается” капиталка мотора. Сделаете все как нужно, замените все изношенные и подозрительные узлы и детали - и ЗАРАБОТАЕТ ДВИГАТЕЛЬ, почти как новый. А с убитым ...овном , “силой слова” , я увы не сумею ничего сделать .И никакие советы тут не помогут...

[@ДмитрийВолков-й6г]

@@ReD-FoX9791 приветствую! Разобрал все, весь двс до винта! Бро, подскажи какой зазор должен быть в замках на кольцах?

[@ReD-FoX9791]

В новой поршневой 0.3-0.4 мм

[@ДмитрийВолков-й6г]

@@ReD-FoX9791 поршневая не новая. Целиндра старый, поршень новый. Зазор порядка 1 мм. По замкам. Компрессия не мерял, но явно меньше 5кг.

[@ReD-FoX9791]

расточка под рем.поршень вам в помощь

[@redbeard1668]

Здравствуйте,у меня стуканул двигатель от маслянного голодания,подскажите стоит ли с ним возиться и что может понадобиться для его реанимации

[@ReD-FoX9791]

коленвал, поршневая, подшипники. Стоит или не стоит - решать вам.

[@ginagirafe602]

Этот мотор полное барахло я думаю его не стоит ремонтировать зделаеш одно посыпитса другое проще другой движок искать

[@НАВСЕБАБКИ-к9г]

Ты дурак это лучший мотор он как калашников

[@Dmitry_Tyurin]

Первый мотороллер Тульского завода сошел с конвейера в 1957 году, с датой на крышке какая-то ошибка :)

[@ReD-FoX9791]

Какая ошибка,если крышка 61 г.?? Все правильно!!

[@Dmitry_Tyurin]

На видео послышалось 51 год.

[@igorpopov4203]

Подскажите его характериситики

[@yaroslavbabenko8453]

Р/ л будласка у моєму моторі к /прериватель які провода куда щоб завести мотор, знятий з моторолера

[@Dvirniy]

Дмитрий, у меня Тебе вопрос. Сегодня запустил двигатель Восход, после нескольких прогазовок обороты не снизились до холостых, я скинул колпачек со свечи, что б заглушить, но двигатель продолжал работать пока не выработал бенз и карбюратора. Никогда подобного не было. В чем причина, подсос воздуха, горячая/холодная свеча? Может бедная смесь, карб не родной к-63т от Урала, нуждается в регулировках.

[@ReD-FoX9791]

Судя по описанию ,вы нарвались на типичный МАТЕРЫЙ случай калильного зажигания (двигатель идет "вразнос").Когда температура камеры сгорания повышается настолько,что для воспламенения смеси,свеча уже не нужна,она перестает играть роль "зажигалки".Воспламенение происходит само по себе ,от высокой температуры,и заглушить двигатель можно только перекрыв подачу топлива,или застопорив КВ механическим способом. Причина обычно кроется в неправильной (по пропорциям) топливной смеси.Обычно переобедненная.С такой смесью ,температура сгорания РЕЗКО повышается,по сравнению с нормальными условиями работы. Это или подсос воздуха (сальники КВ,прокладки) или неправильно настроенный карбюратор,но обычно первая причина основная

[@Dvirniy]

Спасибо за ответ, лучше на "ты" если что. Да, похоже на разнос. Он даже не прогретый был, немного теплый. Под цилиндром прокладка старая но целая, посадил а герметик, под головкой медная шайба, между карбюратором и цилиндром новые. Под генератором не было "насрано", думаю сальник живой. Грешу на карбюратор, гтж маловат(165 вместо 200), на газ хорошо реагирует только на подсосе (50 жиклер). Попробую с другими карбюраторами, не охота колоть эту восхонду.

[@nikdandi2675]

Dvirniy ахуеть работает без искры.его то и с искрой завести проблематично

[@ivton4277]

Да, такое бывает по большей части от неродного карбюратора, мотор превращается в дизель...

[@Pereezd294]

Низкооктановое топливо, позднее зажигание, нагар на свече или камере сгорания. Нагар раскаляется докрасна и становится факелом. Калильное зажигание.

[@ОлегЛузан-о3и]

Смотрел много твоих роликов по этим движкам а с Двигателем Вятка, электрон - есть какая то взаимозаменяемость?? Если не трудно ответь.

[@ReD-FoX9791]

c Т-200 у ВП-150 никакой взаимозаменяемости нет.От слова совсем

[@ОлегЛузан-о3и]

Спасибо.

[@alexeyivanovich5857]

Лис, будь добр подскажи такой же мотор, ставлю карб к-36 заводится хорошо, но как только пытаешься стронуться глохнет(пока газу до отсеки не навалишь) такое ощущение буд то заливает, потом ставил к62 такая же проблема иглу кидал по всякому, карб постоянно плюётся топливом, подскажи куда копать

[@НАВСЕБАБКИ-к9г]

Купи pz30, я за 500 взял на разборке, и ремку купил в мотомире за 100, работает идеально

[@Максим-ъ9ю9д]

привет мужики,на этом движке вращение коленвала по часовой или против??

[@ReD-FoX9791]

Смотря с какой стороны смотреть 😉😂🤣

[@Максим-ъ9ю9д]

@@ReD-FoX9791 ну я коленвал кручу по часовой,звезда против часовой крутиться

[@Вика-с4в8м]

Очень живучие эти моторы.

[@euroslavbusuioc3546]

Живучие??? Шутишь??? Насмотрелся пропаганды СССР??? Растрелять надо таких инженеров как врагов народа

[@kansler1916]

Стартер крутит только без свечи что-ли?

[@МаксимКлочков-с2т]

Видос зачёт, а расскажите как проводку собрать!

[@ЗахарПритон]

Я люблю на балконе запускать, сосед дурак снизу палкой стучит по моему балкону, ну да хрен с ним 😂

[@МырзабекСафаров]

Вопрос от токого целиндр подайдет на новый модель муравья

[@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-1972]

вопрос-движок такой же-после работы 30 мин -глохнет и пока неостынет незаведеш-свеча сухая????????????????????????

[@ReD-FoX9791]

А если впрыснуть в это время со шприца в диффузор пару "кубиков" бензина?? Все равно не заводится?

[@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-1972]

не заводиться собака

[@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-1972]

поменены-поршень.кольца прокладки.сальники.подшипники.перепробованы с десяток карьбюраторов(2 из магазина)куча свечек-эфект тотже-есть у меня подозрение что цилинр с трещиной?

[@ReD-FoX9791]

возможно и такое,правда лично я ни разу не сталкивался с таким,но по логике вполне вероятно : идет нагрев,деталь расширяется,через трещину или неплотность (возможно в прокладке картеров,или самих картерах,или под цилиндром,или патрубке карбюратора и т.д.) начинает подсасывать воздух,смесь обедняется и "привет". Пробовали после того как заглох мотор, прыснуть топливо из шприца в диффузор карба и "дернуть",запускается??Если пуск происходит - ищите трещину или дефект в литье,может "косяк" при сборке

[@ivton4277]

Есть такое - Т -200 быстро греются летом, компрессия пропадает...

[@fed1953]

Из восьми минут впустую потраченного времени ,только 15 секунд полезной информации!((

[@ReD-FoX9791]

А чего вы хотели от простого запуска мотора ?? Если интересно как разбирал,собирал,как ставил БСЗ на этот мотор ,в конце ролика дал ссылки на видео , где все ПОДРОБНО описано,даже "рак" сможет повторить ,если руки не из штанов растут.

[@imranbasxanov3405]

fed1953 как можно приорести мотор и цена

[@GVCcvg]

главное движуха хуле ты пиздишь)) интересно сколько сейчас стоит такой раритет на просторах бэсэсэр

[@Mazur6314]

Здравствуйте! Какова его цена?

[@Димонмамон-м8ъ]

Мешок картошки.

[@Mazur6314]

))))))))))))))))

[@ДмитрийДёмин-д2х]

Недавно стал обладателем Муравья 81г.в. Т 200 и меня мучает вопрос, можно ли поставить цилиндр от нового муравья с лепестковым клапаном или оставить все как есть? А заморачиваться и мудрить переходники, поршни искать, подпиливать, подтачивать и подбирать лепестки от китайских мото как многие сейчас делают не хочу.

[@ReD-FoX9791]

поставить можно. Дальше - решать вам.

[@РусланТашрифов-ы2л]

В чём причина может быть, стартер не крутит даже без свечки? И почему реле при запуске поддымливает?

[@АйгульАкчалова]

Здравствуйте братан вопрос 92бензин может убить сальники на муравье чет у меня сальники летят

[@ReD-FoX9791]

Если сальники “из наборов” - чему вы удивляетесь ? Купите нормальные, подобрав по каталогу. Да и не только в самих сальниках может быть дело...

[@АйгульАкчалова]

@@ReD-FoX9791 благодарю

[@ДанилЛавров-ш6е]

Подскажите собрал двигатель от муравья,и по неосторожности поставил сальник буртом к сцеплению после зборки в смазочные отверстия залил масло и там где сальник стоит наоборот масло не пратикает ,вопрос можно это так оставить ведь смазки в камере коленвала и так достаточно , подшипник открытого типа . ЗА ранние СПАСИБО.

[@ReD-FoX9791]

Ресурс подшипника будет в разы меньше.

[@МарияХарделяткина]

а еще что вот у нас на этом матаролере мы поставили новый поршень и галовку а в самом двигателе где поршень находится там много масла и когда поршень ходит то он захватывает масло и плюет в свечку может ли из за этого он не заводится ???

[@АмирАмиров-ь1ъ]

У муравья на поршене масла вообще не должно быть. Если только с бензином

[@АмирАмиров-ь1ъ]

Меняйте сальники кв

[@ЕВГЕНИЙПУПКИН-г1м]

подарили мне карб индийский пако на муравей хочу. но есть вернее нету флажка с ускорителем ( или как он там называется.) если можете поделиться такой запчастью или подсказать у кого есть . буду благодарен

[@alberta4442]

Какой должна быть компрессия у этих чугунных двигателей и как мерить на горячую или холодную?

[@ReD-FoX9791]

около 7-8 атмосфер. Меньше 5 - поршневую надо делать...

[@alberta4442]

Хорошо. Тогда какой минимальный зазор между цилиндром и поршне. Или оптимальный?

[@ReD-FoX9791]

идеальный - 0.03-0.04 мм

[@РоманБатукин-р3ж]

Есть двигатель на продажу

[@dsvdsv2363]

скиньте схему проводки мотора

[@gaider2869]

На нем клапана на выпуск ставятся ? У меня такой же, вроде не стоит

[@ivton4277]

Т-200 двухтактный поэтому бесклапанный...

[@gaider2869]

@@ivton4277 А на впуск ? После карба ?

[@ivton4277]

@@gaider2869 ,тогда там лепестковый клапан, с чем и поздравляю...

[@crossroad2123]

На Т200 нет никаких клапанов. Вообще никаких

[@РоманМахотин-ф4ю]

привет! коллега ! вопрос есть .какк на минскам моторе перепресовать коленвал..... рассыпался нижний игольчатый подшипник шатуна....????

[@ReD-FoX9791]

в домашних условиях это практически нереально. Свои отвожу к людям,занимающимся ремонтом КВ.

[@РоманМахотин-ф4ю]

хреново!!! у нас пацан переприсовывал по 3м меткам и на поршневой палец от днепра ...и этот мотоцыкл попал ко мне кв отходил очень много сезонов до одного момента пока братик не покатался на нём без масла в бензине....но после того он ёще 3 сезона отъездил и дал клина.......у меня не получается так же сделать как он ,потом я у того пацана спросил как он сделал он рассказал но не вышло,потом он снова себе купил минскарь и пробовал перепресовать но неполучилось со временем появляется вибрация может кв перегреты???

[@ReD-FoX9791]

как вы пишете : "по трем меткам...",это значит +- 0,5 мм биения на цапфах,как минимум,при допуске 2-3 "сотки". Бывает что при таком ремонте просто "повезло",ну попал в размер с минимальным биением,но такое бывает в лучшем случае 1 из 10 ,а обычно 1 из 30-40. КВ после сборки ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно "центровать"

[@ivton4277]

Я выпрессовывал нагорячую на массивной ступице снизу, а потом центровал в токарном...

[@ivton4277]

Да,не сказал - выпрессовывал пробойником и кувалдой...

[@ВалентинСтупницкий-у2о]

Привет У меня тоже такой двигатель но у него нету тяги в сом может быть причина?

[@A_t_o_m]

Кольца залегли, большая выработка цпг.

[@ВалентинСтупницкий-у2о]

@@A_t_o_m нет поставил новое зазор на кольцах минимальный

[@nicksitukha6633]

Сальник может на каленвале пропускает

[@artimehanic9701]

какой карб поставить на чугун цилиндр

[@ДАНИЛЯКОВЛЕВ-с4и]

Можете скинуть схему проводки?

[@НАВСЕБАБКИ-к9г]

Я тросик сцепления заебался на этот мотор искать Пришлось пластину приваривать и от питбайка поставил У меня этот мотор на мотоцикле такчто с длиной проблем не было

[@petrov86ser]

Такой на муравье стоит.

[@maksmikhailov2159]

Такой вопрос, двигатель заводится только после заливки бензина непосредственно в камеру згарания, работает хорошо. В чем может быть причина?

[@ReD-FoX9791]

не знаю, слишком мало “вводных”

[@levaxaker72bygor15]

Maks Mikhailov проблема в в клапане

[@ФанильНуртдинов-ж9у]

Сколько л. с . Т-200

[@АлёнкаМир-б1ю]

А карб на него от скутера 150 кубового можно поставить

[@НАВСЕБАБКИ-к9г]

Я pz30 поставил

[@НАВСЕБАБКИ-к9г]

У меня такрой же мотор

[@ДенисНовиков-щ1о]

КУПЛЮ ВАШ МОТОР ТОТ ЧТО НА РОЛИКЕ У ВАС ТГА-200. КАКАЯ ЦЕНА??

[@ReD-FoX9791]

170 енотов

[@ДенисНовиков-щ1о]

ЕНОТЫ ЭТО В ЧЕМ?

[@ReD-FoX9791]

пиши в личку,адрес в описании канала,обсудим

[@Evdenlpermlnov]

Денис Новиков Мотор продали?если нет, цена?

[@НиколайБостанжи]

и мне интересен

[@МарияХарделяткина]

а как выставить зажигание на муравье с магнэтой

[@ReD-FoX9791]

Контакты на магнето должны размыкаться за 3 мм до ВМТ.Так что крутите,ловите момент

[@МарияХарделяткина]

а поршень как поймать вы не могли бы както по падробней или в картинках

[@МарияХарделяткина]

а не подскажите скока масло далжно быть в самом движке где находится каленвал с шатуном просто много масло залил и поршень при ходе масло берет и плюет в свечку и наверно в карб тоже подскажите хорошо это или плохо что много масло

[@ReD-FoX9791]

Ув Мария,или кто пишет с ее акка, если слишком много масла под поршнем,то: или очень сильно "переливает" карбюратор, смесь протекает в КШК и при попытках запустить мотор "заливает " свечу - лечится заменой карбюратора ; или накрылся левый сальник КВ - через него тянет масло из КП в КШК - лечится разборкой мотора и заменой сальника КВ. Больше ничего сказать не могу,не увидев мотор, я не "Кашпировский",лечить по фотографии

[@дэнк-б3ч]

Мария Харделяткина там где у вас коленвал с шатуном, туда НЕ надо заливать масло, оно туда попадает с бензином. если вы залили туда масло, вы его никогда не заведёте, так и будет свечу закидывать маслом.

[@НатальяГерасимова-ю5ы]

Как бы купить его ?

[@ReD-FoX9791]

Конкретно этот - уже никак.Продан давно. Но если нужен хороший двигатель - адреса для связи в описании канала.

[@ZALIGALAIZ]

Сколько стоит такой мотор?

[@ReD-FoX9791]

продан давно

[@ЕвгенийТонконог-щ2з]

Сколько хочете за мотор ?

[@НадеждаИдрисова-ь1л]

Куплю двигатель ваш напишите номер если не продали цена

[@АлтынайБатырханова-м4п]

Цена.сколка

[@ReD-FoX9791]

Цена относительно недорого, правда если живете НЕ в Украине,толку вам от этого не будет,пересылка выйдет дороже самого мотора

[@НаталияНемкова-у2ы]

Книга осталась от мотарашки от одиночки турист или. Сергей

[@ИномаркийЖидкович]

Rammstein )))

[@woodman9995]

Кого застрелили на 05:33?

[@АндрейВиноградов-щ8н]

Прикольно, я тоже обратил внимание.

[@klopklopder2004]

Серанул в штаны!

[@ЮрийСтороженко-ш3у]

Лис движок продал.

[@ВикторКозаченко-э9о]

Если подключить акамулятор с автомобиля на 74ампера. Мог ли я что нибуть сжечь?

[@ReD-FoX9791]

Если все правильно подключали - вряд ли... Разве что по вольтажу если воткнули 24 или больше...

[@ВикторКозаченко-э9о]

@@ReD-FoX9791 Спасибо. Подключил 12 в. Поискрило и все. Думаю надо посмотреть щетки так как мот только купил.

[@ReD-FoX9791]

Думаю надо будет еще прозвонить сам маховик, возможно помыть/почистить, если он не КЗшный или на “массу” не бьется. Плюс сами гнезда щеток проверить.Это помимо щеток. А достаточно часто сам маховик бывает “пробитым” или угробленным. Тогда только замена...

[@crossroad2123]

Ампер-хоть сколько. Вольт-только 12

[@АураСамсунг-ь1к]

Куда тебе прислать автомобильный аккумулятор, что бы не зозерцать, каждый раз, твоё рукоблудие?

[@ReD-FoX9791]

Себе оставь ... Все равно "сказал, что в воду перднул" ... Только пузырьки пошли .

[@ganimedmoon5311]

А зачем снимать карб пусть так и остаётся, человек купит карб поставит а он будет расстроен

[@Dvirniy]

Как на той катушке зажигания определить где + и -?

[@ReD-FoX9791]

если посмотреть с торца ,возле одной клеммы есть буква М.Это минус

[@Dvirniy]

В том то и дело, обозначений клемм нет. Катушка Б 51-12в, может у Вас другая.

[@ReD-FoX9791]

АА,понял,какая катушка.Там тогда без разницы,искра будет в обоих положениях подключения.Просто выберите,где покажется больше,и все.

[@АлексейЛагуткин-е7ю]

Странный какой то ролик. Как я понимаю он (ролик) рекламный, но при всём уважении к автору, данное кино получилось как антиреклама. Ну кто ТАК демонстрирует продаваемый мотор? Карбюратор не от него, заводится после манипуляций, что покупать его мало кому захочется. Надо показать товар лицом - кнопка старт, устойчивая работа, форсаж, снова холостые, и без проблем! Сразу кто нибудь купит!!! :-)

[@ReD-FoX9791]

ага,а для этого найти где то ходовую без мотора,установить и прочее по тексту.Ролик не рекламный

[@АлексейЛагуткин-е7ю]

При Вашем уровне мастерства сделать испытательный стенд для любых моторов не составит труда. Хоть из старой табуретки, и работать на коленке уже будет не надо. Для человека, запросто перебирающего мотоциклы, сделать стенд это детская забава...

[@ivton4277]

Согласен, здесь не реклама, это болезнь такая - "безответная любовь к советской мототехнике".

[@А.Китайчик]

Господи и я тоже когда-то занимался падобной херней!

[@qwertawerr840]

Ставь мопедовскую заводную и заводи ножкой

[@indianfromzadrocisebyadopo5408]

Есть таких 4 двигла. Один новый. Почем стоит, что бы продать? Без пиздежа.

[@ReD-FoX9791]

по деньгам. Если найдешь покупателей ...

[@indianfromzadrocisebyadopo5408]

@@ReD-FoX9791 , принял. Благодарю.

[@YoyTybeTeplov]

kzbin.info/www/bejne/e5-wlXSleK2WZsk хорошие моторы.

[@АлексейСергеевич-л9п]

дятел какой то,бегал бегал бегал с пол тычка говорит ...

[@ReD-FoX9791]

дятел какой то писал...

[@РоманТкаченко-с7х]

на этот мотор лепестковый клапан ставится?

[@НАВСЕБАБКИ-к9г]

Современные есть такие с лк

[@А.Китайчик]

Господи и я тоже когда-то занимался падобной херней!

[@ReD-FoX9791]

В смысле - когда то деньги зарабатывал ? )) Это все на продажу, и все давно продано...

[@А.Китайчик]

@@ReD-FoX9791 да и в этом смысле,просто посмотрел и вспомнил Какой Это Был Гемор!а руки вообще ни отмывались

[@А.Китайчик]

@@ReD-FoX9791 да и в этом смысле,просто посмотрел и вспомнил Какой Это Был Гемор!а руки вообще ни отмывались