Двигатель продаётся ,целиком или по запчастям . 89537826382
Пікірлер: 213
@evgenn784 жыл бұрын
чем плох волговский и газелевский моторы???? очень они даже надёжные и ремонтопригодные!!!!!!!
@user-zr2ph8bl2y4 жыл бұрын
405 и 409 стандартный размер цилиндра 95,5 ,первый ремонт 96,второй 96,5. На 409 кривошип больше. На 406 диаметр цилиндра стандарт 92 ,кривошип как на 405. Пока мотор снят и разобран блок на фрезу,высота новой ГБЦ 143,5 мм,если на память,но запись есть размера ))).Блоки у них кочеврыжит хорошо.
@Klimigor4 жыл бұрын
405 зверь если рабочий ставь в Газон
@steelworkshop77494 жыл бұрын
Мишанька молодец, токарь-универсал по карьерной лестнице поднялся до съемочного оператора, только снимает, с чистыми руками) Молодцы мужики!
@user-ci7bd9vu3m4 жыл бұрын
Идея здравая, мотор современный, на газон самое то.
@user-qe2hw6xg1e4 жыл бұрын
Мотор этот не надёжный вообще слабенький не ресурсный
@user-tw6eg7gs8h4 жыл бұрын
Сергей Самсонов а газ63 надежный во дворе когда стоит то да а газели ходят по всей России гоняют работают и запчясти везде есть
@user-tc9mh6vh6n4 жыл бұрын
@@user-qe2hw6xg1e газелевские моторы очень ремонтопригодны, и они они наматывают по два круга адометра! Конечно без ремонта не обойтись, но это дёшево и если судить по современным двигателем- хотя-бы вообще возможно! Современным только замена!
@user0udbg5j103l4 жыл бұрын
здравая но не этот мотор, на грузовую технику
@alexfrol86654 жыл бұрын
@@user-tc9mh6vh6n правильна заметили без ремонта не обойтись
@user-qy5tu7te5d4 жыл бұрын
Хороший мотор.я на таком 80 тыс гонял.насиловал.и на предельных он ходил...терпел..расхода масла не было..на газели цельнометалич ходил 140 по спидометру.2007 году еще жпс у меня не было чтобы смотреть
@163city4 жыл бұрын
газон полноприводный - тяга и тд.........и весит больше.
@storiesfrombelarus89984 жыл бұрын
Правильное решение,про то что не будете восстанавливать газоновский мотор. Он все нервы съест
@user-gy6ln2tb9l4 жыл бұрын
Юра, мне кажется 6 цилиндров лучше чем 4 , пожалуйста, отремонтируй родной движочек🙏
@163city4 жыл бұрын
поддерживаю.
@user0udbg5j103l4 жыл бұрын
он и по крутящему скорее всего будет лучше, что на такой технике и немаловажно
@belarusboroda59454 жыл бұрын
Хорошая идея вставляйте. Будет интересно как поедет.
@predator33674 жыл бұрын
Самоизоляция проходит у вас с пользой и это здорово !
@MrCoroner764 жыл бұрын
Ну единственное, что если его в 63-й ставить, то жизненно необходим хороший масляный радиатор. Этот мотор к температуре масла очень чувствителен и при движении на оборотах с малой скоростью возможен перегрев масла, а антифриз будет в норме.
@verossavr30274 жыл бұрын
Кто эту ересь про т масла придумал? Вы хоть кто нибудь измеряли, какая температура, в каких условиях?
@sergofan93364 жыл бұрын
Добрый день Юрий! Это хороший двигатель! Получил я новую газель с 405 мотором в прошлом было дело, 286000 км откатал,директор деньги не жалел на масло! Заливал в этот движок Shell Helix 10w40 летом,зимой 5w40! На таком пробеге движок был в хорошем состоянии и тянул! Раз шел по кемеровской трассе пустой газель 165 км/ч легко разогнал!)
@Vladimirec334 жыл бұрын
Так то пустой была газель,а груженая столько не потянет,вот Волга 3110 побежит с таким мотором и по больше.Я пытался по трассе Волгу 3110 догнать с мотором 406,не получилось,так и ушла Волжанка на 180-ти км/ч.
@verossavr30274 жыл бұрын
Езжу на газели строго 300кмч, меньше- хуже однозначно для двигателя
@mihailcozy4 жыл бұрын
Главный механик - это Мишаня! Спасибо за видос! :-) :-) :-)
@micabosh17044 жыл бұрын
Это ЗМЗ 405.22 евро 2. Возможно его переделывали в 409.
@user-uq3gm6tz4c2 жыл бұрын
Привет! Много полезной информации.
@user-bv4ou5fe8c4 жыл бұрын
если его сделать по уму ,то движки по городу ходят более 300000 км,при капиталке бошку тоже делать надо,а так я в такой вкладыши и кольца ставил kolbenschmidt,а вкладышь термостата подберал от поджеро и была жара,и никогда не кипел,как бы не буксовал,но на низах он не тянет
@aleksandrmoisieienko11554 жыл бұрын
Да интересно будет посмотреть как 405 двигатель будет себя чувствовать в газ 63
@163city4 жыл бұрын
никак. он для газелей, а не для грузовой машины от 3500тонн
@user-hp3xo5lv7r4 жыл бұрын
Полюбому родной оставить, я за родной 6и цилиндровый мотор 👍👍👍
@verossavr30274 жыл бұрын
@@user-hp3xo5lv7r нет. Ямз 236 нормально будет
@hondacb33094 жыл бұрын
@@163city езжу на Волге с 402 моторм на карбе к135. Загорелся 406 мотором. Проехался на другой Волге с инжекторным 406. Ну и говнище, редкостное. Оно ж не едет. Визжит, как сучка и не едет.
@user-ls2sw9vw1g4 жыл бұрын
Музон как в гангстер фильмах))
@lone_woolf47604 жыл бұрын
Андрюха, качество съёмки просто бомба👍🏻
@user-qe2hw6xg1e4 жыл бұрын
Главная болезнь этих движков это износ постелей распредвалов ГБЦ от этого низкое давление и в следствии дикий износ коленвала
@Pavlik04894 жыл бұрын
лечится установкой жиклеров. посмотри теорию двс
@verossavr30274 жыл бұрын
@@Pavlik0489 теория двс идиоты. Кто они такие? Ютуб аналитики? Или инженера
@Pavlik04894 жыл бұрын
@@verossavr3027 хах. Ты понимаешь почему давление хреновое в постелях рв? А идиот тут только ты
@user-rw4qm9jy8t4 жыл бұрын
Никогда износ постелей не был болезнью этих моторов. Это может случиться только при использовании не качественного масла или не своевременной его замене (7000 км по мануалу), чем в основном и грешили наемные водилы. А реальная проблема это быстро садящиеся седла клапанов и слабые втулки шатунов. И то это касается моторов работающих на газе или работающих с конкретным перегрузом. Движок высоко оборотистый и не любит езду в натяг.
@user-nv6eo4gh2b4 жыл бұрын
Дак и не только на этом моторе не снять переднию крышку и на 53 V8 тоже надо подон снимать но я и не только за место шпилек на крышку болты ставят я расверли за место 8 резьбы 10 болты поставил
@user-alexey.86 Жыл бұрын
В 405 блок было установленно колено и поршнивая от 409.в 405 не полно противовесный коленвал и поршневая обычная.а тут т образные облегченные поршни.
@55503 Жыл бұрын
Спасибо за информацию
@dreamBTC Жыл бұрын
405.220 Самый первый мотор с проризами между цилиндров. Постоянно прокладку выдавливает из-за проризей.
@user-tj3nh5li4s4 жыл бұрын
Да волговские и уазовские движки постоянно плачут.Был опыт и с тем и с другим мотором,постоянная борьба с течью,удачи в ремонте,если уж Мэрины делаете,то этот лего для вас проще простого.Здоровья и привет из города Мыски.
@user-cf5ty6wf5c4 жыл бұрын
блоки 405 и 409 одинаковые,у них разница в коленвале и поршнях,стандарт по поршням идет 95,5,cмысла делать его нет не парься им
@163city4 жыл бұрын
согласен. дорогая капиталка, да и мотор больше мертв. Газик то расчитан на тягу, он же полноприводный....
@user-sw2qn2bd8s4 жыл бұрын
Юрий миша андрей молодцы респект
@user-zr2em5tv6u4 жыл бұрын
Юрий привет обязательно поставь силиконовые колодцы и прокладку под клапанную крышку новую а колодцы желательно с герметиком поставить .
@user-tc9mh6vh6n4 жыл бұрын
Если Газик для работы, а не для коллекции, то конечно лучше поставить 405! И тем более по документам уже идёт он!
@user-ew5pq8os1q4 жыл бұрын
Юра ставь дизелёк самое то будет, 405 газель не везёт толком. А газончик просто нуждается в другом двс и видосик за одним будет что надо. Удачи✌
@MSN78RU4 жыл бұрын
Спонировать будешь своё предложение?
@alekseymartyushov27514 жыл бұрын
Юрий, думаю 405 мотор можно попробовать поставить
@user-tw6eg7gs8h4 жыл бұрын
Юр надо будет зил157 купить тебе он лучше и коллекционный и востребованный и ваще не ломается как автомат надежный и проходимость везде проедит
@Selskiy_Racionalizator4 жыл бұрын
На Газ-63 самый лучший вариант двигателя Д-144 от трактора т-40 или САКа
@sergeikuzin32054 жыл бұрын
Не знаю, но на грузовую технику лучше дизельного двигателя нет.
@passat1121124 жыл бұрын
Сейчас дешевле ездить на газу, поэтому не только дизель
@user-gb3uh5hx5q4 жыл бұрын
И не забывайте географию 🇷🇺, не везде тепло. Газ все таки более рационален
@storiesfrombelarus89984 жыл бұрын
@@user-gb3uh5hx5q современное оборудование в той географии может и поедет, но на холоде на газу не заведешь машину, по любому. Да и усложнение конструкции, плюс старый ненадежный газоновский мотор,рассчитанный под 66 бенз. По мне так для редких выездов лучше дизеля нет.
@user-vb6qt4sp5j4 жыл бұрын
Я согласен но есть два НО это цена топлива и запуск двигателя зимой
@KARAVAEV1004 жыл бұрын
Добрыи день, заказываете разрезные звезды БОН распределительного вала «МАСТЕР ФАЗА» АЛМАШ + транспортир установки фаз ГРМ для ЗМЗ 405/406/409 или комплект цепеи. себе заказал только звезды и транспортир с упоными кольцами распредвалов.
@user-hh3pv6hp4x4 жыл бұрын
Есть еще один ремонт. Расточить надо до 96,5
@dmitriysiberia83234 жыл бұрын
Юр, ставь 405 на Газон, а с Газона движку в победу!
@user0udbg5j103l4 жыл бұрын
какраз лучше наоборот
@evgeny353karusev74 жыл бұрын
Если есть желание и возможность то не плохо было бы на 52й мотор впрыск сделать вот зверюга будет
@evgeny353karusev74 жыл бұрын
Маслонасос туда надо змз 514 прокладку гбц металопакет а то так и будет пробивать этим прорезям, водомаслянный теплообменник желательно поставить
@user-xf8ef8tn2q4 жыл бұрын
📽️👍, за поиск👍, Раньше проще было, схема ремонта, ремонтные размеры, ещё и у "кулибиных",движки на пенсии ходили. Сейчас смешали все в кучу, типы двигателей, гбц, корзины сцепы, , диски, , , купишь на определённую модель, не подходит, доработчики хреновы.!
@user-wq1nx1ol9g4 жыл бұрын
Это 405 и заделайте прорези старыми вкладышами между горшками
@user-ni3xp6hm1r4 жыл бұрын
Юра, не майся, делай родной движок. 405 двигатель оборотистый, на Газон не пойдёт. Ты по трассе нечасто ездишь, а тяговитый родной движок самое то. Лайк за видео и удачи👍👍👍👍
@DRON4994 жыл бұрын
Круть 👌👌👌👌👌👌👌
@alexfrol86654 жыл бұрын
Хорошее видео класний музончик!!! :-)
@user-yv8kc2bb5q4 жыл бұрын
Сюда он прям просится. Ибо кто поставил 402 на 63, тот доволен.
@user-bj4vs9bm4p4 жыл бұрын
Привет Юрий класс за видос тебе
@user-mw8ds3fg3h4 жыл бұрын
Кстати хорошая замена,в инете попадался ролик с такой переделкой.Именно ГАЗ 63 с волговским двигателем.
@555034 жыл бұрын
Там 402
@user-mw8ds3fg3h4 жыл бұрын
@@55503 не помню уже,но сути не менЯет.На газельках довольно сносно переносят перегруз,их доступности и запчастей.
@63..514 жыл бұрын
Юра,посмотри обороты на 405 и на 63 -м. По идее должен потянуть .Возможно на низах оборотов немного не будет хватать мощности. Но по асфальту будет нормально..
@user-le7vs3ok3z4 жыл бұрын
под гору Арарат вообще не догонишь
@user-ee3eq9gz1q4 жыл бұрын
Сделай родной поставь карб жигевский и все будет счастье.
@hondacb33094 жыл бұрын
Жигулевский карб 🤷🏼♂️💩🙈🙈
@user-hh3pv6hp4x4 жыл бұрын
405евро2 расточен цилиндр до 96мм, то есть один раз был в ремонте уже
@user-te9lc4xs5n4 жыл бұрын
За пять лет работы на скорой помощи на уаз буханке, раз в год снимал гбц для шлифовки и все равно постоянно пробивало прокладку, а так таблетку тянет на ура, в пробках в городе кипит постоянно 🥴🥴😤
@user-ep6re7pb6t4 жыл бұрын
Юра блок с проточками 100% 405 мотор у них болезнь дует между цилиндров где проточки по хорошему их заваривают и блок фрезеруют.
@user-vn3gg1vz2v4 жыл бұрын
Нормально ходят они газель весит 3 тонны и тащит 4 тонны для грузовика лучше его переделать под 409 крутящий момент больше
@user-gk5bx1os7j4 жыл бұрын
405 мотор последний ремонт,поршневая,какая группа стоит?96мм и там есть ещё группы отличаются сотками,блок е-2 с прорезями под гильзовку очень смутно..
@555034 жыл бұрын
96.5 есть ещё
@user-ce6tb4xt4q4 жыл бұрын
Шатунные 0.50 это второй ремонт .Вал нужно на элибс проверить,может и 0.50 новые пойдут без расточки...
@user-ty4qf1ud1j4 жыл бұрын
Мотор не плохой при должном обслуживании ходит долго!
@user-qe2hw6xg1e4 жыл бұрын
Не ходит он долго износ пастелей распредвалов в ГБЦ и сами распредвалы сжирает за месяц
@MrAnIgr4 жыл бұрын
@@user-qe2hw6xg1e 360 тысяч на лукойле один раз натяжитель убегал и все а так еще даже цепи не трогал
@user-ty4qf1ud1j4 жыл бұрын
@@user-qe2hw6xg1e 430 т км без капиталки ты считаешь не долго?Может ты путаешь другим движком например от иж юпитер-5?
@user-qe2hw6xg1e4 жыл бұрын
@@user-ty4qf1ud1j ну и какое давление масла у тебя дай угадаю ноль
@Pavlik04894 жыл бұрын
@@user-qe2hw6xg1e хуйню не неси. давно всем известно, что в в масляные каналы РВ ставятся жиклеры и все ок
@user-vv5kw5xm9d4 жыл бұрын
Мне кажется, что по деньгам его восстанавливать слишком накладно. А так вполне решаемо. Родной в газ 63 ставить, тоже не вариант - с топливом проблемы. Туда бы по уму небольшой дизелёк, но ... опять же деньги. Я бы не заморачивался - что дешевле тем и заменил бы
@olegartemenko24614 жыл бұрын
96х86 2489,95. Хороший, но есть один НЕДОСТАТОК: крепление звёздочек к промвалу. Встречаются два еврея : Сёма здравствуй, что так долго тебя не было видно? У меня вже сын родился - кграсавец, но есть один НЕДОСТАТОК: - нет на одном глазу века. Ой так это не проблема, когда будете делать обрезание, прышейте ему эту кграйнюю плоть вместо века. Прошло 20 лет. Встречаются... Сын вырос, кграсавец, но есть один НЕДОСТАТОК :- Х ёвый взгляд на жизнь.
@user-yy6ty8qr9y4 жыл бұрын
Ну если 405 мотор сделаешь капитальна то лучше то снять с газика и воткнуть ее тем более по документам там 405
@SUMBATL4 жыл бұрын
Не стоит ставить на Газик 63,слабовать для нее 405.
@user-rq1zv7kl1m4 жыл бұрын
Красавчик
@user-zr2em5tv6u4 жыл бұрын
Цепи надо хорошие брать .
@user-kf4ed7sc1b4 жыл бұрын
Похож на 409...но выработка большая..не делай. Дизилек бы конечно на 63-й но можно и родной сделать и будет дёшево
@Vladimirec334 жыл бұрын
Привет,Лилия,да это 406-й ремонтный уже))).Дизель в Газика 63-го воткнуть от Мерседеса да и всё, всё таки Мерседес это сила)).
@user-ku6ql8st3y4 жыл бұрын
Юрий, слабоват на газон 63 будет мотор ,родной был бы лучше, но уж если родной не удастся поставить тогда этот пойдёт.
@-_---__------________4 жыл бұрын
Только на низах слабоват, а так почти такой же крутящий момент. Шире ,,диапазон оборотов,, мощи больше.
@user0udbg5j103l4 жыл бұрын
@@-_---__------________ у 51 крутящий 200 при 1500 а у 405 при 4000
@micabosh17044 жыл бұрын
Семейство ЗМЗ 406 двигателей надежные и живучие моторы. А сказки что 405-409 моторы это 402 мотор с 16 кл.головой это бред семейство 406 моторов и 402 это совершено разные моторы(406 моторы разработки конца 80 начало 90 в серийное производство пошел с 1996 года)
@Aleksandr-E4 жыл бұрын
Доброго времени суток 1)А как 405 двигатель тащил газик? в нём есть хороший мощный потенциал? 2) если ставить такой двигательна газик Нужен ли радиатор масляной системы? Заранее спасибо
@555034 жыл бұрын
Не был он на нём ,мы сами думали поставить .
@Aleksandr-E4 жыл бұрын
@@55503 А как его тогда вписали в ПТС?
@user-px4lu7ql8j4 жыл бұрын
Супер 👍 👍 👍
@user-tl4nt6lu5m5 ай бұрын
У меня знакомый работает в муниципальном учреждении мотор мз406 прошёл 7оо ООО при условии что лилось самое дешовое масло и менялось когда у организации есть деньги
@user-ep6re7pb6t4 жыл бұрын
чтобы откапиталить этот мотор уйдет около 20 тысяч. прошлый год пере ибирал себе на волгу 406й мотор с учетом что сам моторист по затратам вложил 25 штук .дорогой моторчик в ремонте!!!!!
@user-uz9ko6qd7l4 жыл бұрын
Пять лет прошло и он дождался .ставь юрок , и коробку от жигулей ещё одну на трактор исека)))
@user-zf5gz8ff2n4 жыл бұрын
Если на машине работать, то старый мотор менять надо на другой, если музей то старый чинить. Вам решать.
@user-br8pu5zs4c10 ай бұрын
Перчатки у вас в продаже есть?
@user-wt9ix4eo4b2 жыл бұрын
У меня газель 405й фермер+ будка 4.2х2.1х2.4. Возили по 4 тонны на расстоянии 1200 км. И на уазе трофийном 409й прошитый. Кто говорит что эти моторы плохие тот наверно не имел с ними дела) Отличный движок! Поставь еще валы ЗМЗ ПРО и он становится более похуестичным на подьемы.
Ниссановский RB25 модно, молодёжно, дёшево. В разы дешевле раз рекламированых JZ. Ну если денег подобрать, то RD28.
@detroitdiesel24814 жыл бұрын
ГАЗ 51 3485 см3 Максимальная мощность 70 л. с., при 2800 об/мин Максимальный крутящий момент 201 Н·м, при 1500 об/мин ЗМЗ 405 2460см3 Максимальная мощность 111,8 (152 л.с) кВт , при 5200 об/мин Максимальный крутящий момент 214,0 Н·м, при 4000 об/мин. 405 мотор говно сам по себе но на пару выездов в год его должно хватить. Но лучше всего хорошо подумай и воткни туда OM.
@verossavr30274 жыл бұрын
Будет трогаца строго с 4000об
@iglouch98184 жыл бұрын
Ну ещё от Запорожца на ГАЗ 63 двигатель поставь. Ну что за извращение? Если какой-то неадекватный его вписал в документы , то не надо следовать за такими странными личностями.
@user-qy5tu7te5d4 жыл бұрын
Есть видео газ 63 с мотором от уаза.и даже пустой газ66 с мотором от приоры.так вот это дичь..но ездит..а Юре нравится.пусть эксперементирует
@Vladimirec334 жыл бұрын
@@user-qy5tu7te5d есть видос трактор ДТ-75 с жигулевским мотором который тащит бороны по полю как с добрым утром.
@iglouch98184 жыл бұрын
немец бмвист это дураку понятно что машина поедет с таким мотором, но только свои функции по перевозки груза она исполнять не будет поскольку у этого двигателя вся мощность на высоких оборотах и крутящий момент ниже. А делать бесполезные создания это любимое занятие негров там где я живу.
@user-ml7np3gy2k4 жыл бұрын
Здравствуйте Юрий. По мне так лучше наверное дизель поставить...
@user-ky1yr9ut9o4 жыл бұрын
Все газелисты любыми путями стираются избавится от этих моторов. В Газика он не поидет.эти моторы оборотистые.а газику нужны низы.на Газика лучше дизелек.
@verossavr30274 жыл бұрын
Да ездят миллионы газелей с такими моторами, чето меняют- единицы, а нахера- объяснить не могут
@user-zi4pq7xd1l2 жыл бұрын
Пацан молодец 👍👍👍! Музыка не нужна. Тем более идиотская,
@user-uz5zb2os1z4 жыл бұрын
Будет тема ставь
@user-zr2em5tv6u4 жыл бұрын
И менять с звёздочками
@user-ky8uw8fu5b4 жыл бұрын
Здай его на чермет,больше он не на что не годен.
@user-uf7hi5us4r4 жыл бұрын
👍👍👍🚗🚗🚗
@user-mv9qg4gv3u4 жыл бұрын
Масляная пленка убирает люфт. Что то новое. Надо приляг
@user-rg4zj2np8f4 жыл бұрын
Т60 или 6граник на 12для гбц болтов, мотор 406
@user-rg4zj2np8f4 жыл бұрын
Мотор хороший но электроника мозг выносит, нынче дмрв 6штук сменили пока не нашли рабочий и нормально мотор заработал
@user-le7vs3ok3z4 жыл бұрын
Юр это 405 дв блок расточен род первый ремонт .на газ 63 по моему мнению ставить не стоит по лесу зимой не поездишь и навоз не привезешь если только на пониженных передачах и блоки эти с прорезями оставляют желать лучшего
@Diy_Ua4 жыл бұрын
🤚👍👍👍👍
@user-he1zl9sw5v8 ай бұрын
Сразу видно дилетантов в нашем деле!Блок 405 два раза точили.Евро 2
@user-xq1iv6pc2f4 жыл бұрын
почему не сделаете стенд для разборки постоянно занимаетесь с двигателями и все на коленках
@555034 жыл бұрын
Мне и так удобно ,а со стендом больше заморочек ,прикрути открути ,маховик мешает.
@user-yy6ty8qr9y4 жыл бұрын
Странно Юр что у тебя не было головок на 6 грань
@Advokat7574 жыл бұрын
Юра этот мотор слабый для ГАЗ 63. Ставь дизель Д-240л. А этот мотор пойдет либо на микроавтобус. Либо на Мерседес легковой конечно с доработкой, бегать будет неплохо.
@verossavr30274 жыл бұрын
Кувалдой по шатунам- это по местному
@user-ey3il3bm4c4 жыл бұрын
406-е высокооборотные.они оживают примерно от 3000 об.на Волге нормально,на газели не годится.а на газон вряд-ли хорошая мысль.
@verossavr30274 жыл бұрын
Валы умеют шлифовать в нашей стране, лишь в 2 местах, в остальных - обязательно запарывают, безповоротно
@Anatoliy.21074 жыл бұрын
Даааа, мотор конечно ОЧЕНЬ уставший 😟
@user-br9ju2vl6g4 жыл бұрын
На металл.
@user-op4uu6in5n4 жыл бұрын
405 двигатель при дОлжном уходе легко ходит 500000,если его не перегревать,а судя по видео этот бы еще ходил и ходил. А у этого эксперта руки из не того места растут
@user-tw6eg7gs8h4 жыл бұрын
А чё может и норм будет на газ63 только как на коробку двигатель поставишь нужно через пласт и ну ставить а так от газели с и льнее дв игло
@user-tw6eg7gs8h4 жыл бұрын
И Бен зин меньше есть будет а тяги он с ильнее чем газ 63
@user-ep6re7pb6t4 жыл бұрын
распредвалы тоже мертвые под замену
@user-rd1zr6jv9k4 жыл бұрын
Привет Юрий. Эти двс на газелях плохо ходят, а вы хотите на газика. Попробуйте, но я считаю это лишняя трата времени и денег.
@user-ro2ti3ww5f4 жыл бұрын
Плохо ходят они у криворуких пользователей...большинство проблем это кривые руки владельцев...а на газике с его "огромными "пробегами до пенсии хватит
@user-rd1zr6jv9k4 жыл бұрын
@@user-ro2ti3ww5f на низах, он не тянет, как по снегу на нем ехать???
@user-tw6eg7gs8h4 жыл бұрын
Алексей Трифанов у газели дв игло надёжнее родного газ63
@user-tw6eg7gs8h4 жыл бұрын
Алексей Трифанов на низах он и тот еле едит на газе63 понижайка тихоход