E-class w213: про запчасти, стейдж, выхлоп и планы

  Рет қаралды 2,086

Будни Местного

Будни Местного

Күн бұрын

Пікірлер: 14
@РамильВердиев-е2ф
@РамильВердиев-е2ф 5 ай бұрын
Красава,классные видео продолжай в том же духе
@askantaizhanov7314
@askantaizhanov7314 4 ай бұрын
Ждем продолжения
@ЗаурБарагунов-г5ь
@ЗаурБарагунов-г5ь Ай бұрын
Приветствую! Да звук выхлопа не плохой получился. Не скажешь что именно было проделано , какая работа?
@mestniy70
@mestniy70 Ай бұрын
@@ЗаурБарагунов-г5ь Приветствую! Просто удалил две задние банки, экологию не трогал.
@ЗаурБарагунов-г5ь
@ЗаурБарагунов-г5ь Ай бұрын
@@mestniy70 понял
@Am_Mers771
@Am_Mers771 5 ай бұрын
ЭЙЙЙЙЙЙЙ РАМАЗАНННННН!
@Iknumik3
@Iknumik3 2 ай бұрын
Иииууу
@dailydoseofyoushorts
@dailydoseofyoushorts 4 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите, Дорогая ли машина в обслуживании?
@mestniy70
@mestniy70 4 ай бұрын
@@dailydoseofyoushorts Здравствуйте! Понятие «дорогая» - растяжимое. Все зависит от пробега, состояния и от того, какие запчасти будете ставить. Можно все ставить аналог, а можно строго оригинал, как это делаю я. В среднем каждое ТО с оригинальным маслом и фильтрами стоит ≈20 тысяч рублей. Колодки в круг ≈ 20 тысяч. Болячки устранить если, которые бывают почти у каждого на пробеге до 100к - Клапан КВКГ и термостат - примерно 60.000₽, замена масла в кпп ≈ 35.000₽ Если делать Stage 1, то придется пересесть на хорошее 100 топливо, примерный расход по город при активной езде ≈ 15 литров. Также по подвеске: рычаги, стойки и тд стоят по-разному в зависимости от производителя. Там уже решать вам, если в запасе есть 250.000₽ на всякие непредвиденные расходы, которые могут потребоваться в любой момент, как у меня - можно смело брать :)
@dailydoseofyoushorts
@dailydoseofyoushorts 4 ай бұрын
@@mestniy70 Спасибо большое за расширенный ответ. Я хотел бы такой же , но с большой решеткой(которые ездят в такси), так как по дизайну привлекает больше, и было интересно узнать реальную стоимость ТО и так далее. В целом думаю взять машину из под такси подешевле и вложить те же 200 тысяч, чтобы спокойно ходила, так как мне быстрые покатушки не нужны, хотелось бы просто красивый и надежный лайнер :)
@ВолодяМихайлов-с9щ
@ВолодяМихайлов-с9щ 3 ай бұрын
​@@dailydoseofyoushortsкрасивый да, а надежный лайнер это камрюха
@oftv-he7vc
@oftv-he7vc 3 ай бұрын
Здравствуй те, подскажите пожалуйста как заработать на е200.. А то чет на заводе работаю и никак не получается, в чем ваш секрет?
@mestniy70
@mestniy70 3 ай бұрын
@@oftv-he7vc Добрый день!) Найти то ремесло, которое не будет закапывать вас в рутину от одной зп к другой, нужно осмелиться выйти за грани стабильности и только тогда, возможно, у вас все получится. Е200 - не показатель успешной жизни, это обычная машина :) Все возможно, желаю вам удачи 🤞🏽
Комфорт есть! А харизма? Mercedes E-klasse w213
31:30
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 167 М.
They Chose Kindness Over Abuse in Their Team #shorts
00:20
I migliori trucchetti di Fabiosa
Рет қаралды 12 МЛН
Мама у нас строгая
00:20
VAVAN
Рет қаралды 10 МЛН
Вложения при 65.000км пробега на Mercedes E-class E200 w213
15:55
Будни Местного
Рет қаралды 1,1 М.
МУЗЕЙНОЕ СОСТОЯНИЕ КАМРИ 🔥
16:36
AVTOPODBOR_NSK83
Рет қаралды 12 М.
2017 Mercedes E Class Engine Swap
4:32
Enka Motors
Рет қаралды 2,8 М.
Merubah Mercy W-212 jadi W-213, harga 1 miliar!
21:25
base custom
Рет қаралды 95 М.
Тест-драйв Mercedes Benz E-class (2016). Без лишней мишуры
16:14
Игорь Бурцев АВТО
Рет қаралды 1 МЛН