50歳で【リターンライダー】リターンしたら起きた人生の変化とは

[@MrOhsyan]

私は65歳でリターンしました😅実に40年ぶりです！？今は年金生活で、時間とお金があるので、思い切ってリターンする事にしました！歳なので大型は無理かと思い400のボルドールにしました！40年ぶりに乗るバイクは最高です！！当時以上に感激してますよ😊

[@e50exhaust]

当時以上に感激、これ、これですよ、そうですよね、若い時以上に感動しますよね！いやあ、40年ぶりとはすごいです。でも、身体が乗り方覚えていますよね。バイク最高。ありがとうございます

[@y.okamoto2711]

齢７０です。バイク乗りたい。ですが家内が絶対反対です。

[@MrOhsyan]

@@y.okamoto2711 ・・・125ccぐらいなら危なくないと思いますよ！車種も豊富にありますよ😊

[@e50exhaust]

@@y.okamoto2711 まあ、奥さまは反対しますよね。。。何かあったらと。心配されているんですよ。じっくり、説得されるのはどうですかね。排気量を小さくする、会社のプレゼン張りの資料を作る、電子制御の安定性を伝える、身体を鍛えるとか。。。

[@熱海シゲサン]

50代はまだまだ青春 私は現在74歳MHR 900に42年間 乗り続けていますよ🏍️ まだまだ青春🎉 1981年型キック式

[@e50exhaust]

おっと、ドカですね、先輩！すごいなあ、74歳MHR 900に42年間 乗り続けて。。。いやあ、まだまだイケますね！ありがとうございます

[@monoai]

若くても歳をとっても同じ楽しみ方がありました。 ソロで感じる遠くの知らない土地での不安感です。 後で必ず良い思い出になりますね！

[@e50exhaust]

なるほど。遠くの知らない土地での不安感。。。それも旅の醍醐味ですね

[@AKP_CHANNEL]

私も50歳になりリターンした3年生です 16で中免許取り船館遊びから始まり社会人になってスーツでNC30乗って通勤… あれから30年近く経ちバイク熱が再燃して楽しんでます 今回の動画がとても共感しながら魅せて頂きました これからも色々な話題の提供楽しみにしています

[@e50exhaust]

おっと、16で中免許取り船館遊び！新木場も行きましたか？今度、お会いできるようなので楽しみにしております。ありがとうございます

[@村田和彦-d4j]

こんばんは！私は４９歳でリターンしましたが確かに若い頃のバイクの感覚と現在の５７歳という年齢での感じ方は違いますよね。60㎞/hの楽しさを知ったのは５０歳過ぎてからでしたね。今まで見ていなかった景色や風景も見えてきたような気がしました。この先幾つまでバイクに乗れるか分かりませんが体力、気力があるうちはバイクライフを楽しみたいと思っています。

[@e50exhaust]

こんばんは。そう、なんですよ、もっと速い速度域は知っていたけれど、歳を重ねてゆっくりな速度も良さを味わえる。素敵な事ですよね

[@HM0311]

こんにちは、毎回、動画のup楽しみにしています。 私は16歳から３２歳まで乗り、58歳でリターンし、今は60になります。 おっしゃるとおり、バイクの楽しみかたは変わりますね。 住んでる所から、少し走ると自然が溢れる所がたくさんあるので、e50さんをまねてチェアリングなどもしております。波の音、鳥のさえずりを聞きながら、コーヒーを飲む。最高の至福のひとときです。

[@e50exhaust]

こんにちは。ありがとうございます。チェアリングいいですよね～。都内からだとちょっと高速使うんで、近くにあるのはうらやましいです。こんど、コーヒーも飲んでみます

[@林浩一郎-c7z]

私も57歳リターンライダーです‼️ 大型免許受講時に一本橋で補講になりました😆 昨年晴れてハーレーダビッドソンRH975オーナーになりました😁

[@e50exhaust]

同世代、ナイトスターですか。いいですね～。一本橋、やはりうまくいかなかったですか

[@大草大介]

なんか視聴していてすごく共感というか気持ちよかったです！やっぱりいいですね、バイクって！

[@e50exhaust]

共感してもらえて嬉しいです。ありがとうございます

[@MT-zu4gc]

私も３５年のブランクを経てリターンしました。私も２ｓｔ小僧でしたが、リターン後は、若い頃と全く違うバイクに乗りたいと思って、フルカウル、４stエンジンでツーリング向けのバイクに乗ろうと決めました。今はニンジャ400で楽しんでます。

[@e50exhaust]

３５年のブランクを経てリターン、やはり、バイクですよね。２ｓｔ小僧から、オトナのバイクへ。４stエンジンでツーリング向けのバイク、ニンジャ、良さそう

[@NECOBIKE]

お疲れ様です！ そう、オートバイの楽しみ方は年齢とともに変わりゆくものですね。 いつまでもハンドルを握って駆け回りたいって思います。 まだ見たことない景色や食べたことのないご馳走に、気の合う仲間達に出会い、 これからも楽しいオートバイライフをお過ごしください。 僕も日本のどこかでe50さんが走っていることを思いながら走り続けます。

[@e50exhaust]

ありがとうございます。楽しみ方は年齢とともに変わりゆくものですね。良かった、共感してもらえて。まだ見たことない景色や食べたことのないご馳走に、気の合う仲間達に出会い、ほんと楽しみがいっぱい詰まってます。いつか、一緒に走れるといいですね

[@windandmotocross]

僕は40才の時に同じような事を考えてました。残りの人生を楽しまなければと、ウィンドサーフィン、自転車、モトクロス、トレールランをやりましたが、結局は同じ穴のムジナですね、僕も20代の頃に乗っていたバイクに戻りました。バイクは一番手軽なレジャーであることが理由かも知れません。

[@e50exhaust]

40才の時に、早いですね～。そう、残りの人生を楽しまなければ、オジサンは頑張ってきた！でも、たくさんの趣味から結局バイクに戻るというのは、それだけ魅力があるって事ですよね

[@IzunokuniZ]

昨日、浜松の「くんまホタルの里」→飯田→諏訪→身延→伊豆と、ツーリングしたのですが。「くんま」到着８：３０で、１０人のオッサンがいらして　半分が長年乗って来た方々　半分がリターンジジイで、到着と同時にＺ６５０ＲＳに皆さん群がりました。　浜松ですからホンダ　スズキ　ヤマハの街だからかな？。７０年代トライアンフが来る　ＢＭＷが来る　群がる＋質問の嵐でした（笑）。　　　、、９：００出発時には、２０人に増えまして、オッサン達全員が、カワサキツインの音に聴き入り見送ってくれました。　白髪や毛のない方まで、まるで少年のような目をしていました。リターンして良かったです。

[@e50exhaust]

そうですか、オッサンホイホイですね。カワサキツインの音に聴き入り見送ってくれるなんて良い体験でしたね。そういうのも楽しい

[@dzunku1]

75歳で【参入ライダー】ですね、僕の場合は。免許を取ったのは半年前。初バイクNAViを買ったのは3ヶ月前、以来ハマって毎日2-3時間乗っています。

[@e50exhaust]

すごい！75歳からバイクに乗り始めたということですよね。何歳でもチャレンジできるのは凄い事だと思います。バイク、いいですよね～。ご安全に末永くお互い乗りましょう。ありがとうございます

[@𠮷君]

私は４０歳で初めてバイク免許とりました。現在５１ですが、余り遠方行けないので地元ばかりです。毎回往復で１００キロ前後ですが、田舎ゆえ信号なしの様々なルートが近在してます。自分が此処にいる実感を地元の移り変わる景色から感じる毎日です。

[@e50exhaust]

信号なしの様々なルートが近くにあるなんて羨ましいです。景色を感じる毎日、最高じゃないですか

[@斎藤和也-e6u]

私は53でリターンしました。27年ぶりです。 250→400に乗り、もっと大きなものを目指し大型取得しました。 現在、ニンジャ1000乗ってます。去年念願の北海道ツーリング果たしました。 今夏も北海道上陸します。人生一回きりですものね❗️

[@e50exhaust]

あ～、いいなあ北海道！リターンしていく人が多いですよね。人生一回きり

[@flyingv6154]

私も若い時はバイクと言えば2stしか考えていませんでした。 47歳でリターンしておっしゃる通り4気筒のバイクを色々乗りましたが、今は250のシングルのバイクになってしまいました。上がりバイクはハンターカブかなぁ。

[@e50exhaust]

あ～、わかります。なんですかね。シングルいいですよね

[@wmmw7400]

主さんの人間性でしょうね。 私はバイクに乗り始めたはいいがそのへんで話しかけてくるオッサンにはつきまとわれるわ、自業自得と言われるし、ラインのオプチャなどで女子と友達になりたいと思って声をかけてもシカトされたり。 バイク女子がもてはやされる世界なので、自分より若い女がいると気に食わないみたいな人がけっこういるので、女性にはシカトされがちw 話しかけてくる人と友達になろうと頑張ってた時期もありますが馴れ馴れしいオッサンばっかりだし。あんまいいことないですw イベントに参加されたりかなりリターン生活は充実されてるようですね！素敵です。

[@e50exhaust]

ありがとうございます。女性は、いろいろ難しいですね。バイクのというよりは、一般的にですが。かなりリターン生活は充実していますね。無職ですがw 仕事も充実させたい

[@SB-oz5cv]

自然を感じながら遠くまで出かける。 ああ，こんなところまで来ちゃったなぁというのが，バイクは肌身で感じることができます。 この魅力，爺さんになっても手放せないかもしれません。(笑)

[@e50exhaust]

いや、ほんと爺さんになっても手放せないかも。自然を感じながらというのがバイクの魅力ですね

[@masa-td3jv]

こんにちわ❗ ２回も視聴しちゃいました(笑) まさしく‼️って感じです。 何が？と言うとリターンした理由からリターンしての感想に賛同できて😂 違うとすれば、バイクの技量と分析力が私にはない❗ってところかなぁ～😅 新たな出会いの量や乗ったバイクの量は私は乏しいですが、気持ちや思いは一緒です。 自分を振り返る事？これからの事？とか、考える事が多くなりました、何が正解かは分かりませんが後悔はしないようにしたいです😅 5月のイベントも楽しみですね❗ジェントルマンのe50さんは似合うと思います、また新たな出会いもあるんではないでしょうか･･･ その動画も楽しみにしてます、自分には到底できない事を、自分をダブらせて見ているのかもしれません、今後も楽しみにしています。 いつも長くてすいません🙇

[@e50exhaust]

こんにちは。共感してもらえて嬉しいです。２回もありがとうございます。正解は無いですよ、きっと。楽しむことですよね。5/21も楽しみます

[@flt4054]

はじめまして、カタフラクトと申します。ジェントルマンズライドというのを初めて知りました。レトロスタイルのオートバイにはスーツが似合いそうですね。その日は私もネクタイ着用で乗ってみます★

[@e50exhaust]

はじめまして。そうなんです、毎年やっているんですよ～。ぜひ、登録して申し込んで一緒に走りましょう。いろんな都市で開催されます

[@5mm564]

四捨五入するとギリ50歳です😅 自分で初めて購入したバイクはNSR250R(92年モデル)でした。 クラッチ握るとカラカラ音が懐かしい〜。 50代でリターンして現在はCBR600RRとNinja250の2台を所有しております。 モーターサイクルショーに行ったりすると、ついつい新しいモデルが欲しくなってしまいます(ガマンガマン😆)

[@e50exhaust]

いいですね～、CBR600RRとNinja250の2台持ち。NSR250Rは速かったですよね～。CBR600RRも大好きです。観た方向に曲がっていくあの感覚と音が最高

[@バイクスケート]

こんばんは久しぶりの投稿です。あの頃同感ですよ。一本橋自分も大型の時落ちてました。2スートＮＳ400乗ってましたが😅SRXにはまって日本一周して辞めました。50なってからリターンしました。この時魅力のあるバイクなく。。KTM390モーターショーでひとめぼれして。。やり残してる好きなオートバイ色々乗って見たくなって50過ぎ和大型とりました。後悔してないです バイクいいですよね

[@e50exhaust]

こんばんは。おんなじだ。一本橋、2st 、50なってからリターン。バイクはイイですよね

[@kenppi4865]

これまでは通勤の足、近隣への足としてのみバイクに乗っていて、50過ぎてから大型に乗り換えた途端、世界が一変しました。仰る通り、景色、気分、時間などこれまでとは全く違う世界が見えています。より長く乗っていたいと思います。

[@e50exhaust]

共感してもらえて嬉しいです。景色、気分、時間などこれまでとは全く違う世界が見えてくる。歳を重ねてからのオートバイはまた世界を広げてくれますよね

[@トントン-s5l]

私もリターンオヤジです。 56歳でリターンし1年半。 全くもっておっしゃる通りですね👏 私のリターン理由は 息子の自動二輪免許取得がきっかけでしたが、 今や､息子以上にハマってます。 普通自動二輪免許しか無かったのに､ すぐに大型を取りに行き､ e50さん同様､一本橋に悪戦苦闘してなんとか取得。 これまで MT03→SV650X→ニンジャ400 と乗り継ぎ 現在はレブル1100とZ900RSですが、 Z900RSは6月にニンジャ1000sxに乗り換えて、 やっと自分の乗りたい車両の最終形を見つけた気がします。 でも､やはり思うのはe50さん同様（？） 「2ストバイク復活しないかな？」 という事ですね😔 環境的に無理だとはわかってますが、 YAMAHA RZ350 の衝撃の走り バラバラの2ストサウンド 今でも忘れられません😮 時は経ち 無茶苦茶な走りはできません（しません）が、 やはりバイクは楽しいです。 私もあと何年乗れるかわかりませんが、 体とお金が許す限り乗り続けたいですね🤗

[@e50exhaust]

共感してもらえて嬉しいです。そう、2st は最高でしたよね。今は、すっぱり気持ちを切り替えて大型にハマっています。自分の乗りたい車両の最終形を見つけた、それ最高ですね！あと何年乗れるかな。お互いに体とお金が許す限り乗り続けたいですね。ありがとうございます

[@なおたろう-f4b]

子育てもひと段落し　残りの人生　私も考えてました。　やり残した事？　なく　歳をかさねたいと思いました。　元気なうちにと　30年ぶりに　バイクに乗りたくなって。　大型をとりに行って　速攻でバイク買っちゃいました。　やはりこの年齢になると　同じような事を　考えてしまいますねー 残りの人生　楽しみましょう！😊

[@e50exhaust]

やはり、同じような考えを持ったんですね。そうなんです、別にやり残したことは、バイクじゃない人もいるんですが、バイクという人は意外に多いのかな。お互いに楽しみましょう。ありがとうございます

[@pdrive55]

こんばんは! いつもありがとうございます! 今回は特に深い動画ですね🎵 今後とも宜しくお願いします🏁

[@e50exhaust]

あ、こんばんは！あれ、インスタのメッセージ、来てないですよ～。こちらこそ今後とも宜しくお願いします

[@pdrive55]

@@e50exhaust こんにちは～! ホントですか？😅 確認して送信しますm(_ _)m 宜しくお願いします。

[@japan742gf]

子供ができる頃に手放して早く10年。そろそろ復帰しないと乗れる体力が無くなってしまいますね。 本気でリターンを検討します。

[@e50exhaust]

リターンするなら早いほうがお得です

[@daisukehoshino202]

49歳でリターンしてから1年。ものすごく共感できます。 と思ってコメント欄来たら同じような境遇の方がわんさといて、嬉しいです😊 私はイタ車好きだった父の影響でスポーツカーに先に興味を持ち、30手前でバイク免許取得して転向。その後結婚を機にバイクを降りてまたスポーツカーでサーキットなどを楽しんでましたが、約15年かけて妻の許しを得てリターンしました。 面白いことに、バイクに戻ったら趣味車への興味がすっかり薄れちゃったんですよね。 現代のスポーツカーは速すぎて、サーキットに行かないと楽しめない、というジレンマがあります。それに車趣味ってどこまで行っても車が主役で人は従。どこかに目立ちたがりの虚栄心が付きまといます。 バイクって、もちろん車同様に所有欲を満たせる面もそれなりにあるけれど、乗ってる自分自身が主役だし、公道での現実的な速度で走ってるだけで幸せになれるんですよね。50になってバイクにまた乗って、これからの人生はモノよりもコト、所有欲よりも体験の楽しさ、というふうに考えるようになりました。

[@e50exhaust]

コメント欄来たら同じような境遇の方がわんさといて、嬉しいです、そ～なんです！みなさん、同じ気持ちなんですよね！ バイクに戻ったら趣味車への興味がすっかり薄れちゃったってほど、バイクやっぱりねえ・・・それだけインパクトがありますよね。これからの人生はモノよりもコト、所有欲よりも体験の楽しさ。ほんとそうですね

[@ttmori2879]

私も「え、2ストないの」でリターンが始まりました。どうしても2ストパワーバンドと比較するクセが抜けず、ならばいっそ大型をと発起し65歳で取りました。やはり一本橋でショックをうけた仲間です。その後、トライアンフのトリプルに出会い、KTM 790 Dukeの強烈パラツインに出会い、加速感にも鼓動にも、吸気音にも排気音にも、こんなに味わいの幅があるのかと新たな発見を楽しまさせて頂いています。今では2ストの呪縛から解放されました。リターンして本当に良かったです。

[@e50exhaust]

あ～、一緒です、そうそう。え、2ストないの、ならばいっそ大型を。そして、教習所では、一本橋でショックをうけ、３気筒と２気筒に感動して、今では2ストの呪縛から解放されました。いやあ、良かったですよね

[@サボテン-r7h]

今日も出遅れて67番目😅 ちょっと涼しい風が吹いてる屋上のベンチに寝転んで　夜空を眺めながら聞いています😊。 e50さんのラク〜に楽しげに話すバイク縁の話　とても心地よく聞いてます。 昔よっぽどかっこよかったであろうe50さんの今も　やっぱりかっこいいと思います。 ...って本物に会ったことはないですが😂😅 そうそう...😊😊　昔は良かったなーってこともたくさんあっても　今もいいなーって思える事　それが一番で　それがカッコいいってことですよね 😊😊😊

[@e50exhaust]

ちょっと涼しい風が吹いてる屋上のベンチに寝転んで　夜空を眺めながら、いいなあ。ははは、また褒めてもらってしまった。ですね、昔ばかりを懐かしむのではなく、今を楽しむのが大切ですよね。ありがとうございます

[@サボテン-r7h]

"大型初心者に贈るおすすめBest 5 " 私も見つけました〜😊😊😊。

[@e50exhaust]

@@サボテン-r7h ありがとうございます。また書きます

[@izu_hige_rider]

モトメガネの記事読みましたよ〜スマートニュースでも紹介されてました！すごい！今後のご活躍も楽しみにしております！！

[@e50exhaust]

あ、見つけてくれたんですね～、ありがとうございます！初仕事です！スマートニュースでも紹介されているんでうｓか、知らなかった。次回の記事もお楽しみに！ありがとうございます

[@michaelusami2124]

僕はRZ350でした😁　同じくリターンで大型取りましたが、一本橋もですがコースの記憶に難儀しました😅

[@e50exhaust]

RZ350ですか～、あれは速かった！一本橋、苦労しますよね。そう、記憶力も低下してますね

[@えすみつ]

大型教習中の50歳です。　一本橋の話、全く同じです。18で中型取った時は一本橋で落ちた記憶がありませんでした。　なので30年ぶりに教習所に行くことになった時も正直、一本橋は自分の中でノーマークでした。　まあ落ちる😢　　バイク自体にずっと離れていたものの同じようにショックでした。　検定は一本橋落ちたら終わりなのでタイム気にしないで取り組もうと思っています。　 大型教習中に教習所で中型乗りましたが安定感が違いますね。　乗りたいバイクは決まっていませんが、今から楽しみです。　失礼ながら一本橋苦手なリターンライダーは自分以外にもいらっしゃると知り　少し安心しました😅

[@e50exhaust]

あ～、同世代。やっぱり、そ～でしたか。そう、そう、そうなんですよね～。ショックでした。共感してもらえて嬉しいです。 もう、タイム気にしないのと、ハンドルに重心かけて遠くを見てのるといいですよ。がんばってください！応援してます

[@koezou_umiyama]

まだ2ストの新車(国産車)が買えますよ。 私はたまたま3000km台の中古車が見つかったのでそれを買いましたが… スズキの2ストらしく低速トルクがあって街乗りがしやすく、パワーバンドの4500pmに差し掛かるとグワっと加速するので面白くて仕方ないです。 思ってた以上にパワー感があるのでビックリしました。 185ccの空冷エンジンですがSRよりも完全にパワフルに走れますよ〜✨

[@e50exhaust]

そうなんですね。ただ、きっと違うかな。リターンしてR1-Zに乗って伊豆スカイラインを走って満足しました。やっぱり良かった。まあ、なんというかそこでケジメをつけました

[@abu642sm]

リターンライダーって単語、昨日知りました🤭 で、リターンライダーで検索してこの動画見ました。 納車当日に右Uターンでタチゴケ、ブレーキレバー折れてなくなり、販売店に戻って修理。 まだ数回しか乗ってないけど、思ったよりも難しい。 運転、操っているよりも乗せて乗せてもらっている感じ。 お互い安全にバイクライフ楽しみたいですね。

[@e50exhaust]

最近は、リターンライダーっていうんですよね。我々世代が、多いからでしょう。納車当日では、悲しかったですね

[@abu642sm]

@@e50exhaust 返信ありがとう 近い内に某ショップへプチツーリングがてらバイク用ジャケット買いに行きます(^o^)

[@HiDE_310-3]

若いつもりで居たのに仰る事全部共感してしまったのは⋯どーなんだろー🤣

[@e50exhaust]

ははは。もう、若くは。。。

[@ビーン-y9w]

素晴らしい！！ご安全に。

[@e50exhaust]

ありがとうございます！

[@和洋-i3s]

e50さんのお話共感出来ます。 自分も50代です。 バイクに乗る事はリスクも伴う事有りますが、それ以上に素晴らしいものが有りますよね。 e50さんの話し方も凄く聴きやすくて大好きです。　^_^

[@e50exhaust]

共感してもらえて嬉しいです。リスクも伴う乗り物だからこそ、しっかり大人の対応で。綺麗ごとばかり言うつもりは無いです。でも、楽しむことが大切。ありがとうございます

[@mori-c2267]

私は 53 でリターンして、今 62 です。 昔も今も膝すりとは無縁のビビリですが、ずっと通っているライスクの成果がやっと出始めて、ようやくバイクの動かし方の入り口に来た感じです。 だから、もういい年なのに増々乗るのが楽しくて困ります。(^^) 以前ライブ配信で「Hunter350 気になってます」と書き込みましたが、発売と同時に買っちゃいました。 もう 2,000km 走って慣らしも終わり、楽しくて味わいのある走りを満喫してます。 もし、良かったら乗ってみませんか？ でも、e50exhaust さんなら乗る機会は沢山あるかな？

[@e50exhaust]

リターンして９年なんですね！ライスクで腕を磨いて楽しんで凄いなあ。そう、バイクは上達していくとドンドン楽しくなってくるのもクルマとは違う魅力ですよね。ロイヤルエンフィールド、乗ってみたいです。Hunter350 ライブもありがとうございます、買ったんですね～。すごく味わいありそう

[@mori-c2267]

@@e50exhaust さん 返信ありがとうございます。 ぜひ乗ってみてください。 e50exhaust さんの試乗コメント聞きたいです。 こういう場合、普段どうやって連絡を取り合っているのですか？ 参考までに、私はブログをやってるので非公開コメントを利用するという方法もあります。 ブログは私のチャンネルの概要タブにリンクがあります。 でも、もっとスマートな方法がありますよね。(^^)

[@ヒロセカズオ-c7q]

イー話😂 ちなみに、私は58歳でリターンした只今63歳のライダーです^ ^

[@e50exhaust]

ありがとうございます。リターンして５年。一緒ですね

[@TheTaiyakisan]

リターンじゃなくずっーと乗ってるとね。 景色の見え方がちがうかもしれません。 例えば美藤さんのコンプリートマシンとか乗りたくてウズウズしちゃいます😂 吊るしのバイクじゃ満足できなくて一流の職人によるファインチューニングされた古いバイクとか。 ４気筒好きじゃないけど雅楽のような音色を聞くとまったくの別物ですよ。

[@e50exhaust]

へえ、そんな方が。ヨシムラ、WGP、AMAで培った施術でコンプリートマシンを作る。すごいなあ

[@TheTaiyakisan]

@@e50exhaust ポップヨシムラのお弟子さんが作ったワンオフマフラーを乗ってたことがありますが街でも峠でも乗りやすくて速いんですよ。こういうのが魔法というんです。 13日に兵庫でコンプリートマシンの試乗会ミーティングやるそうですが、予定が空いてれば長野からでも行きたいくらいです。 BITOＲ＆ＤのマグタンホイールはモトＧＰマシンのサプライヤーですが…。 一般車両も合わせこんで車種ごとに製作してくれます。そんなホイールと職人が仕上げたレーシングキャブレターやサスペンション。 サーキット仕様だけじゃないんです、峠でもツーリングでも楽しめるように作るのが超一流の職人の技です。 メーカーの新車は７割（エンジンとフレーム）くらいが設計として確立してるけどあとの３割はコストカットや万人受けのファジーな吊るしモノで。オーダースーツやオーダーシューズはやはり別物。その違いは歴然。 まぁ動画を探してみてください。

[@e50exhaust]

@@TheTaiyakisan オーダースーツやオーダーシューズはやはり別物。この一言につきますね

[@takataka8681]

私も今年49歳で大型二輪の免許を取りました！TriumphのSpeed Twin 1200を購入予定です。なんでしょうこの胸のトキメキは

[@e50exhaust]

おお、わくわくですね。スピードツインいいですよ～

[@fzgt5567]

とても、わかりやすくはっきりして安心感のある言葉と画像を拝見させていただいています、 私も３３年前に限定解除すればGPXを譲っていただけるという先輩との約束でKR-1から大型免許（GPX)を取得しました。 年齢と共に、楽しみ方・乗り方がかわりましたね。長く乗れるように、体調・生活リズム・安全運転に気をつけます。😊

[@e50exhaust]

褒めていただき嬉しいです。限定解除されたんですね～。なかなか厳しかったのではないですか。GPXも人気でしたよね～。お互い、長く乗れるように、体調・生活リズム・安全運転に気をつけましょう。ありがとうございます

[@fzgt5567]

@@e50exhaust ありがとうございます。気を付けます😊

[@tui-nuihiro3444]

e50exhaustさん、動画upお疲れ様です。若い頃から2stのエンブレ利かないのが怖くてずっと4stでしたね😅 友達のRZ350やRGΓ400に試乗した時は此に乗ったら4んじゃうと思ってました。いま海外ですが日本に戻ったらリターンライダーしようとバイク選びをエクセル表にして楽しんでます。このチャンネルで候補が増えるのが難儀です🤣 これからも楽しませてもらいます。近く雨季になりますが、バイク用のレインウエアのオススメなんかして頂けると嬉しいですね。m(_ _)m

[@e50exhaust]

ありがとうございます。近く雨季にということはアジア圏ですかね。自分は、逆で4stのエンジンブレーキが怖かったです、当時。ちょっと戻すとガクンと落ちるので、2st 乗りの自分としては手ごわかった。でも、今のバイクはそんなことが無いので乗りやすいですね。ははは、候補が増えて何よりですw レインウェア、なかなか雨で乗る機会が無くて、でも、考えてみます

[@nobys6556]

限定解除してGSX-R750とカタナに乗ってましたが、TZRやKDXの2ストは別の魅力がありましたから増車してました。複数台常に所有していたから16歳から乗りはじめて60越えてもバイクを降りる事は無かったです。仲間でもリターン組みがいますが、ステイタスになる高額なバイクを選ぶ傾向にがあるなあ、R9T、R1250GS、H2SX、子育てを終え経済的な余裕が出てきたからかなあ…。

[@e50exhaust]

限定解除してGSX-R750とカタナに、凄いなあ、かっこいい。2ストは別の魅力がありましたから増車、そうですよね、ベツモンでしたね。いいなあ、複数台常に所有。ステイタスになる高額なバイクを選ぶ傾向、リターンはその傾向あるかもしれない

[@hi-eo9ds]

配信主さん～同じ地域のプレートだし、、リアルすごく近くに感じます～お互いに頑張りましょう～

[@e50exhaust]

う～～ん、なんというか、プレートねえ。ま、お互いに頑張りましょう

[@little-coolguy497]

スーツライダーは渋くてカッコいいですね

[@e50exhaust]

ありがとうございます。初めてスーツで乗りましたが、ニーグリップしにくいですw

[@tadanobu3362]

大型はいいぞぉ〜！2ストの加速なんぞ低回転からでも味わえる。本当のバイクの魅力を知りたいバイク好きは小柄でも大型に乗るよ。俺は還暦のリッターSS乗りです。若いもんには負ける気がしませんね…安全に大型バイクを楽しみましょう！

[@e50exhaust]

2ストの加速なんぞ低回転からでも味わえる。。。それは、ちょっとどうかな。でも、そんなことを凌駕する楽しさはありますよね。安全に楽しむ、大事ですよね

[@takwatan684]

若いころR1-Z乗ってました。面白かったなあ。手放さなければよかった、今乗ってるV7とたいして速さ変わらないかも。 リターンではないけど大型取ったの7年前、速いの乗らないまま還暦直前です。 無理しないでだらだら乗り続けますww

[@e50exhaust]

あ、R1-Z速かったですよね～。あのロケット加速はたまらんです。モトグッチも路線は違えど、楽しいバイクですね。ずっと乗り続けているんですね。いやあ、V7いいですよ～。速いの乗らなくてもいいのではないですかね。ありがとうございます

[@Nodate-ya]

市川中央… 比較的ご近所ですね。 (私は一発免許時代なので、年寄りライダーです。) お互い良いバイクライフを過ごしましょう。

[@e50exhaust]

実は、教習所が東京は混んでいては入れず、となりの千葉で取ったんです。市川中央まで電車で通いました

[@yanmac9739]

10代の頃親に内緒でバイク免許を習得しの1年後親にバレ免許破棄！65歳で大型バイク免許を取り直して3年になります。 私も1本橋には苦労しました。

[@e50exhaust]

すごい、厳格な親御さんだったんですね。気持ちはわかるけど、免許を破棄させるのはなあ。やはり、一本橋は苦労しましたか。同じだ

[@ryo6874]

自分は60からのリターンですね😅 40で大きな事故に巻き込まれ恐怖心で乗れなくなったのですが、友達がクロスカブを購入して、これならといけるかなと(^^) でもクロスでは限界があり、大型までは要らないと思い中型を😁 そしてスローソロツーを楽しんでます。 最近マッドグレーのC125カブを追加して更に楽しく走ってます(^.^)

[@e50exhaust]

そうですか、大きな事故を乗り越えて復帰。ゆっくり走っても楽しいバイクはたくさんあるし、自分も最近はゆったりも大好きになりました

[@_masayan]

ヤマハの論文で、バイクは前頭葉を刺激するというのがあって、その刺激が中年以上にとっては、同じ刺激でも若いときと感じ方が違うのかな？と思ってます。

[@e50exhaust]

なるほど。ど～なんでしょうね

[@ジークジオン-e1b]

お疲れ様です。 昨今いろんなモトブロガーさんがいますがe50さんのチャンネルほどオジサンに刺さるチャンネルはないですね。 視聴者の皆さん、このコメント欄では語り尽くせないと思いますよ😊

[@e50exhaust]

ありがとうございます！オジサンに刺さるチャンネルでありたい、いつまでも！オジサンだって楽しんでいいんだ

[@admiral_akiyama]

自分が大型を取ったのは２４歳の時で、当時大型は限定解除と言って、免許を取れるのも試験場だけでした 若い内だったので、衰えの無いのは良かったですが、今は教習所で取れますから釈然としない点はありますｗ 今でも４気筒は好物ですが、いかんせん寄る年波には敵わず、重いバイクは見事に避ける様になりましたｗ そうなると、必然的に軽いバイクで乗り味を求めるのは自然の流れなのでしょう 昔はＦＺＲやＧＰｚＲの４気筒の他に、ＤＴやＲＺ、ΓやＮＳＲなどの２ｓｔにも乗っていた訳ですが、あのパワーバンドに入った瞬間の暴力的な加速は忘れられませんし、また乗ってみたい気持ちもありますが、恐らくはもう二度と乗ることも無いでしょうね ＲＺＶ５００には特に乗ってみたかったですが・・・ でも、乗りこなす自信は全くありませんねｗ

[@e50exhaust]

すごい、24歳で限定解除。憧れたなあ。今は、お金で解決できる大型免許になりましたね。いいのか悪いのか。あのパワーバンドに入った瞬間の暴力的な加速は忘れられません、そうなんです、アレはもう脳内麻薬のようなものですね。歳をとると軽いバイクで乗り味を求めるのは自然の流れなんですかね。段々、好みも身体とともに変わりますね

[@admiral_akiyama]

いえいえ、大型やってる教習所（と言っても当時は全て未公認ですがｗ）に、土日はかなり通いましたよ 限定解除の試験は落とす為の試験と言われてましたし、試験官だけでなく、多くの２輪、４輪の受験者や免許書き換え者の注目を集めるんで、滅茶苦茶緊張したものでして、二度と御免ですｗ 合格者にも地域差があって、神奈川が一番酷いと言われてました（そもそも合格者を出す気ないやろとｗ でも、公安委員会が直々に力量を計って出した免許なんで、当時は捕まり難い暗黙の特権はありましたね 下手に捕まえたら、お前らその程度のヤツに免許出してんのか？と批判されるからかなと推測してましたが、今はその特権も無くなったでしょうね ４ｓｔ車の加速って、車のＦＦ車みたいに引っ張られる様な加速ですが、２ｓｔの加速はＦＲ車的と言うか、後輪の蹴り出しが強く感じられ、爆風で吹き飛ばされる様な感覚でしたね 抑え込める気がしないほど暴力的でしたｗ 好みが変わるのも、変わらざるを得ないのでしょう 段々乗る上での制約が年齢と共に増えていきますから、乗れない車種が増えていきますｗ 自分なんぞ、腰の痛みで正丸峠へ行くだけでも帰りはかなりの苦痛を伴いますから、ＰＳ２５０みたいにタンデムシートが背もたれに変形するバイクか、後付けの腰を預けられるシートパーツを作ってくんねーかなと心底思いますもんｗ（超絶情けないですがｗ あれ・・・？これ作ったら、中高年ライダーにも売れる？ｗ

[@e50exhaust]

@@admiral_akiyama ははは、面白い。そうか、限定解除の特権のうわさは本当だったのか。２ｓｔの加速と４ｓｔ車の加速って根本的に違うんですよね。まあ、無いものねだりをするつもりは無いんですけど

[@czjb2287]

全て 子育て終了じゃないすかね。あと、仲間との絆の復活じゃないすかね！

[@又吉和一]

初めまして。 私も50歳です、動画を楽しみにしていますのでよろしくお願いします。

[@e50exhaust]

初めまして。同世代、嬉しいです。こちらこそよろしくお願いします

[@齋藤直哉-l8x]

私も40年以上ぶりにリターンして大型に乗ってます。 今何がしたいのかと自問自答したところバイクでした。 少年時代は国際免許でしたが この年になってパクられていられないので二年前に大型を取得しました。理解できましたか！？

[@e50exhaust]

今何がしたいのかと自問自答したところバイクでした。やはり、同じ気持ちなんですね。バイクはいい。それだけ刺激があったんでしょう。普通、国際免許は、日本の免許がないと発行されないと思いますが。。。違う国で簡単に取って、それを国内で国際免許に発行してという意味かな？

[@齋藤直哉-l8x]

@@e50exhaust 小声で申し上げます 私らの間でその当時は なんらの縛りもなく自由にライダーすることを国際免許…皆伝とゆーておりました。 ぼちぼち理解してくだされ

[@e50exhaust]

@@齋藤直哉-l8x 苦笑

[@ぽてぽてライダー]

お疲れ様です。 大型取られた教習所　市川中央ですか? だとしたら私も一緒です。大型は47で取りました。

[@e50exhaust]

そう、です、そうです、市川中央です

[@bike.life.7423]

声がいい😂

[@e50exhaust]

ありがとうございます

[@ミュンヘン104]

やり残したってリターンライダーじゃなきゃ味わえない感覚ですね。 高校生からずっとバイクに対する気持ち変わらない自分には良くわかりません。

[@e50exhaust]

そうかもしれないですね。別にバイクじゃなくてもいいんです、人生を振り返ってやり残したことは何か。。。それを釣りでも、勉強でも、スポーツでもいいんです、体力のあるうちにやっておこう。自分は、それがたまたまバイクでした

[@山田たかし-c8u]

その新しいバイクの値段を出せるなら、まだまだ買えると思うけど。 RＺはまだ部品を買える。TZRもまだある。治せる。 私は40年前のバイクをまだ乗ってるけど。

[@e50exhaust]

買おうと思えば買えますね、確かに。ただ、自分は新しい世界に踏み込むことにしました。結果、バイクライフが広がりました

[@山田たかし-c8u]

いや、筆者の言ってる事は正しいです。 なんていうかなー、どんなにカスタムしたハーレーよりも、ノーマルRＺ250Rにはかないません。 みんな声かけてくるし、通り過ぎると振り返るし、ヤエーもしてくれます。 バイクはもともと自己満足の世界なんですが、自分が納得すればいいんです。 しかし、サービスエリアに古いRZが止まってると、声をかけてきます。 私の当時、人気のなかったGS250ですら、声がかかってくるのですから。そういう世界もあるんですよ。

[@古村俊治]

あんたすごいな、俺の思っていたこと代弁してくれたわ～。５４歳です(｀･ω･´)ゞ

[@e50exhaust]

わ、嬉しいなあ。ありがとうございます。共感してもらえて最高です

[@user-pf4jm8uo7s]

なぜ今更50過ぎて大型二輪免許？ゆっくりゆったり走りたいなら中型で充分ですよ。

[@e50exhaust]

ちゃんと観てないな。動画の中で話してますよ、なぜ今更50過ぎて大型二輪免許なのか

[@terry19650221]

しみじみ、しみじみ うんうん、うんうん (。。(º º(。。(º º

[@e50exhaust]

共感してもらえて嬉しいです。しみじみですね

[@筆耕人チャンネル]

こんばんは、ひっこうじんです。　花粉症ですか？　　私は車の免許は持っていないので、自然にバイクだけ40年以上乗ってしまいました。いつまで乗れるやら。トライアンフまったりじじいとして。　ちなみに弟はホンダCB1100RS。　借りてみるとこのバイクもイイですね。　e50さんも好きではないのに何度も乗る、の意味がわかりますね

[@e50exhaust]

こんばんは。花粉では無いんですよ。だんだん治ってきましたが。少し御聞き苦しいかもしれないですね。トライアンフいいですよね～。だんだん、まったりが心地よくなりました。CB1100RS,いいでしょう！あの乗り味はほんとジンワリきてしみいります。そう、好みではないバイクなのに、また乗りたくなってしまう不思議なバイクです