Renault 4 - emoție și funcționalitate

Рет қаралды 9,531

ECO DRIVE

Күн бұрын

Пікірлер: 59

@radudimofte Ай бұрын

Splendidă mașină! Cel mult 30000€ ar fi grozav.

@themotorworld2024 Ай бұрын

Super masinuta , un pret decent la ea ,ar fi super !

@bogdanpetrovici2776 Ай бұрын

Foarte reusita masinuta. Imi aduce aminte de Honda e. Dar mai mare, mai practica, range mai bun etc. Cred ca pretul ar trebui sa fie comparabil cu cel al lui Renault 5 - cel mult cu 2-3k euro in plus. Trebuie remarcata ofensiva Renault pe segmentul de masini electrice si nu numai. In ultimul an au avut de departe cele mai multe lansari de masini noi. De asemenea toate noile modele intra intr-o clasa calitativa superioara. Vor fi un ghimpe serios in coasta lui VW si deja sunt peste verii lor de la Stellantis. Cred ca sunt primii care au luat in serios pericolul ce vine din China si au contraatacat eficient.

@ocsikke Ай бұрын

Macar Renault si Stellantis salveaza un pic onoarea Europei in materie de inovatie si calitate pret. In rest, Asia face toate jocurile.

@EngineScanner300 Ай бұрын

Stelantis e aproape de faliment.Nici Renault nu e departe daca scoate doar petarde ca asta .

@cristiangontar9204 Ай бұрын

Salut, îmi place mașina și aștept sa o testez anul viitor in reprezentanta, nu aș cumpăra momentan, detin un Sandero stepway 3,1.0 gpl și sunt mulțumit de mașină,,vedem peste câțiva ani, majoritatea care comentează o fac gratuit fără sa cunoască informații tehnice corecte despre motor și nu au condus!spor la treabă!

@iancuadrian7603 Ай бұрын

👍Sa te bucuri în continuare de stepway. Poate va mai fi programul rabla clasic în 2025 sa-mi cumpăr și eu un stepway doar benzină. Fac km putini.

@tibilosudeme Ай бұрын

Felicitari Ciprian/

@edanny80 Ай бұрын

Sunt importante aceste lansări Renault 4 și 5, pentru că pe aceeași platformă se vor construi Nissan Micra și mai important viitoare Dacia Sandero. Eu ca posesor de Dacia Spring, de abia aștept acest lucru. Probabil voi schimba Spring-ul cu Sandero Electric, peste vreo 3 ani...😊

@greyMDA Ай бұрын

ma tem ca va ajunge la 35+ si ar fi pacat, nu multi o vor lua la asa pret... personal, visez la 25+

@radufundulea6939 Ай бұрын

Bună ziua. Tot sunteți la Mondial de L'Automobile, poate aveți timp să prezentați și noul Citroën Ami electric 2025, redesenat.

@ECODRIVE Ай бұрын

Nu voi fi la Mondial, am fost doar 2 zile in vizita la Renault

@Adrian_Nicolae81 Ай бұрын

Renault se concentrează pe full electric. Au înlocuit Megane cu Megane e-tech, de atunci mi-am pus un semn de întrebare... Au șanse dacă pot concura cu chinezii și eu cred că pot, au knowhow deja, doar la prețuri să fie atenți. 😊👍

@stefanconstantinescu1576 Ай бұрын

Nu au nicio șansă să concureze cu chinezii care au tehnologie mult mai avansată și prețuri mult mai bune Uite de exemplu ultima generație de Kia ev3 și EV5 au au tehnologie cu două generații în urmă... și de baterie și de motoare.... cel mai simplu vezi performanțele și eficiența .

@Adrian_Nicolae81 Ай бұрын

@@stefanconstantinescu1576 da, d-asta am zis că altfel... E greu. Deocamdată chinezii au taxe dar după 2025 vor avea fabrici în Europa și nu mai pot fi impozitați suplimentar... Kia e de volum ca mulți alții, inclusiv Tesla. Așa e, chinezii deja lansează solid state și au platformă de 800 V deja. La prețuri ok pe 800 V ar fi doar Hyundai Ioniq 6. Doar coreeni pot rivaliza cu chinezii momentan dar cu greu și ei. Așteapt Neue Klasse de la BMW, asta ar fi gama ok pe segmentul premium.

@sebastianstoica578 Ай бұрын

@@stefanconstantinescu1576, chinezii au mine de litiu, de aia au avantajul asta; plus, bineinteles, subventionarea ilegala a producatorilor auto.

@aureliancozma251 Ай бұрын

Nu stiu care e faza cu Reno dar stau bine pe design tot ce a aparut in ultima perioada foarte frumos - la interior Tesla a scos butoanele si manetele - Reno a baga chiar si mai multe - nu inteleg dece nu poate fi un echilibru , doar pe extreme . Pret 25 k - 35 k Euro

@Green.Current Ай бұрын

Au viziuni diferite. Tesla isi pregateste clientela pentru FSD cu un interior minimalist, cost efficient si orientat spre a fi condus mai mult decat a conduce. Renault ca de altfel si restul brandurilor clasice se concentreaza pe a implementa electrificarea clientelei “old school” ce trec de pe fosile. Cu progresul in AI si soft in special, Tesla este in nisa ei, fara concurenta reala deocamdata, dpmdv.

@70blanc Ай бұрын

Interesanta mașină. Când se va comercializa in România?

@tiberiupopescu238 Ай бұрын

Mie imi pare riscanta si cu sanse mici de success strategia Renault cu multe masini de dimensiuni mici si sperand la vanzari emotionale. Pe zona asta de masini mici cred ca pretul e mult mai important decat la masinile mari de lux. Mi-ar fi placut o strategie cu mai putine modele ( investitii mai mici) si preturi mai mici.

@cos_marc Ай бұрын

In vest lumea isi cumpara masina pentru ce au nevoie in 90% din timp... la noi lumea isi ia passat kombi si x5 ca daca ai nevoie sa-ti schimbi frigiderul sau sa cari porcul de craciun... Cred ca au gandit-o bine pentru ca cel mai probabil clio, captur si megane sunt cele mai vandute masini ale lor.

@alincretu5671 Ай бұрын

Salutare. Scuze, vreau sa-mi pun un invertor de la Deye de 6kw si baterie de 9.6kw de la Vestwoods. Ce poti sa-mi spui despre cele 2 branduri? Merita?

@robert52429 Ай бұрын

O prezentare destul de plictisitoare sincer. Vrem formatul de la Skoda Elroq cu domnu' acela care verifica directia, nu mizeria asta :))) Legat de intrebarea ta, ai putea sa faci un clip unde despre masinile V2H. Intr-o situatie delicata in care curentul pica si ai consumatori electrici, de ex. pompa de caldura, o bateria de masina ar fi foarte utila si ar fi interesant de vazut daca poti tu acasa de exemplu sa o integrezi cumva in sistemul hybrid cu panourile fotovoltaice

@ECODRIVE Ай бұрын

Intenționez sa testez o masina cu V2H, pe care vreau să o conectez la sistemul fotovoltaic. Aștept să apară la test drive primele masini cu V2H. Pentru prezentări mai haioase :) Bob este oricând invitat. Probabil o sa repetăm experiența de la Elroq.

@robert52429 Ай бұрын

@@ECODRIVE prezentarile detaliate sunt binevenite, dar pentru o prima prezentare/ prim contact, e mai captivanta o prezentare haioasa cu dl. Bob. Oricum in general continutul de pe canal mi se pare foarte bun, spor la treaba in continuare

@sebastianstoica578 Ай бұрын

Display-urile centrale de pe Renault 5 si 4 mi se pare ca sunt aceleasi ca pe Dacia Duster, Bigster si Spring, doar ca arata putin diferit pe exterior.

@SorinPasula Ай бұрын

Cred ca va fi mai scumpa decat R5. Probabil cu preturi începând de la 32k euro pentru cea mai de baza mașina. Dar cred ca va conta și cât de mult reușește Renault să-și amortizeze investiția în platforma comuna pe care are R4 și R5. Mie îmi place mai mult ca și design R5, dar pare mai practica R4.

@raduianasi28 Ай бұрын

Cute=))

@avivstoica Ай бұрын

😮❤🎉😊

@DasVass Ай бұрын

Sigur bateria nu e LFP, așa le design pare BYD Blade FLP?

@cos_marc Ай бұрын

e NCM

@ECODRIVE Ай бұрын

Este NMC

@evfocusro Ай бұрын

R5 cu bateria de 52 pleaca de la 31K in Romania. R4 fiind mai mare va fi mai scump. Sub 30K poate doar varianta de baza cu bateria mica.

@alexsandu4716 Ай бұрын

Nu e nici o variantă posiționată sub R5. Toate variantele vor fi mai scumpe decât R5.

@MRD1300 Ай бұрын

Mi se pare mie … seamănă cu Duster 1 din lateral și din spate🫢. Clar dacă e să o cumpăr o cumpăr emoțional . În cartier la noi când s-a construit fabrica Oltcit stăteau francezii veniți pt. asta și erau câteva R4. Bine-nțeles ca aveau și alte mașini mult mai arătoase ca R4😀. Ocoleam pe acolo numai să văd mașini străine .Și acum ca o gluma … a apărut R4, R5 . Pe când R12😀😀😀?

@danielbis Ай бұрын

Sincer Scenic-ul arata mai bine. Oricum, va fi o masina scumpa pentru ce ofera. Nu ii dau prea multe sanse, la fel ca si la Scenic.

@ECODRIVE Ай бұрын

Nu cred ca Renault 4 va fi la același preț cu Scenic. Mă aștept să fie mult mai ieftin . O sa vedem foarte curand.

@giorgicagrosu4718 Ай бұрын

Renoult 4 revine dar n o sa inainteze! Pret mare,concurenta chinezeasca!

@ECODRIVE Ай бұрын

Nu cred ca va avea preț mare, nici măcar în raport cu concurența din China

@stefanconstantinescu1576 Ай бұрын

E ff mișto mașina, mi-ar plăcea pt soție în loc de actualul Spring . Aș da 20-22.000 pe una cu DC. Dar sigur o sa fie mai scumpă. Aștept chinezii cu prețuri mai decente Păcat de europeni care scoate mașini mișto dar sunt prea scumpe

@mariancornel3383 Ай бұрын

interiorul e identic cu R5, exteriorul e mai putin interesant sa zicem, mie mi se pare insipid. butonul de start pare pus intr-o pozitie ciudata, la fel de ciudata e pozitia selectorul vitezelor. presupun ca trebuie sa bagi mana cu grija prin spatele selectorului ca sa apesi pe butonul de start. in rest e o masina fun de oras, e ok.

@marianilie7321 Ай бұрын

nu imi dau seama cat de mic sau mare e pe langa megane etech

@nc_mamara2230 Ай бұрын

Frumoasă mașină , păcat că e ...

@MrPaulAmazing Ай бұрын

Renault 4 nu ar fii trebuit sa fie mai mic ca Renault 5 ?! 🤷🏻‍♂️

@Figheroaea Ай бұрын

Da,cool masina,daca e mai mult de 25k s-o tina pe stoc pana isi revine lumea cu banii😂😂

@EngineScanner300 Ай бұрын

Alta petarda ? Nici nu au realizat ca Renault 5 e un esec raportat la ce asteptari de comenzi aveau .Toata piata electricelor europene e aproape de un faliment rasunator in vreme ce China vinde puternic in toata lumea si chiar au masini bune si la preturi bune .2025 va fi anul cand vom cumpara mai ales masini fabricate in afara UE.

@PaulStet Ай бұрын

Cred ca prețul acestui Reno va fi dictat de prețul lui Kia EV3, dacă va fi mai mic cu câteva mii poate are ceva șanse, altfel...

@ECODRIVE Ай бұрын

Mă aștept să fie mai ieftin decât KIA EV3

@johnnylight0 Ай бұрын

Nu stiu care sunt oameni astia care fac surf asa mult, da parca toate masinile noi sunt advertizate cu placi de surf.

@moldoveanucristian1040 Ай бұрын

Poate concura cu BYD Delphin numai dacă va avea un preț ce pleacă de sub 20.000 de euro.

@ECODRIVE Ай бұрын

Prefer un Renault 4 chiar daca este mai scump putin.

@viorelmateescu3478 28 күн бұрын

Pardon...@@ECODRIVE

@danezu791 Ай бұрын

Zici ca suntem la Disneyland, nicio companie nu mai stie sa faca masini mici de oras care sa fie si economice, mai ieftine pana in 25 mii euro, aerodinamice, toti copiaza acelasi design de gogoasa pufoasa si cu aspect copilaresc demne de filme pentru copii. Evident trebuie sa existe masini pentru diferite categorii de oameni si varste dar nu inteles ca lumea nu va renunta stilul serios, sobru al masinilor clasice pe jucarii cu aspect bizar.

@florinharomszeki2151 Ай бұрын

La invitația Renault, pe banii Renault, normal ca este o masina senzaționala 😅😅😅

@ECODRIVE Ай бұрын

Renault plateste transportul si cazarea. Timpul este al meu prin urmare si banii la fel. Nu cred ca îți poți imagina ca cineva poate trai din invitații la evenimente. Avantajul meu este ca pot sa prezint in premiera pentru abonați informații de ultimă oră si am ocazia uneori să discut cu inginerii care au construit aceste masini.

@marianilie7321 Ай бұрын

24000euro cu r+ cu bat mare

@ECODRIVE Ай бұрын

Mi se pare un preț bun

@cos_marc Ай бұрын

Am vazut ca au facut economie la "treapta" P pe schimbator... la fel ca la renault 5. Fata de jeep renegade si spate de renault 5 😂. Incarcare la fel de lenta ca la Kona din 2020...