Друзья, есть возможность подробно рассмотреть этот автомобиль и понять куда идёт прогресс. Вам будет интересен подробный обзор на эту машину?
Пікірлер: 51
@user-ol3pi1ti1u3 жыл бұрын
Друзья, есть возможность подробно рассмотреть этот автомобиль и понять куда идёт прогресс. Вам будет интересен подробный обзор на эту машину?
@pravdorub76603 жыл бұрын
Однозначно да! Очень интересен!
@TjtsAndroid3 жыл бұрын
ОБЯЗАТЕЛЬНО РАССМОТРЕТЬ...ПОЩЮПАТЬ ПОЕЗДИТЬ ....КАК РУЛИТСЯ....
@АлександрШурин-у1ь3 жыл бұрын
Чем быстрее тем лучше и подробнее!!!
@sergei-wr4ew3 жыл бұрын
Нет
@nicks14273 жыл бұрын
Да! Жду подробный обзор и Ваши комментарии
@Razmah19763 жыл бұрын
Хозяин мой дорогой, береги её и не отдавай никому! 🤝🤝🤝
@Andrey719603 жыл бұрын
Супер автомобиль, простой и надежный как трактор, когда то я о таком мечтал, именно в этом модельном кузове. Это легенда!
@partagas75213 жыл бұрын
Обзор запилить однозначно!
@TjtsAndroid3 жыл бұрын
Мда было время..вода была чище воздух свежее..трава зеленее...машины надежней и ремонтопригодней .......
@AlexSEVERYANIN703 жыл бұрын
Качественно сделанная Toyota. С продукцией этого концерна я познакомился в конце 80, придя работать в порт Не имея возможности в капитальном ремонте ввиду удаленности от страны производителя, техника показала себя не убиваемой!!! Чему была крайне удивлена делегация специалистов из Японии, посетившая порт позже. Редкие экземпляры вилочных погрузчиков из этой партии продолжали трудиться и в конце 90. Раньше действительно делали надежней!
@SergeyVladimirovich363 жыл бұрын
В рекомендациях появилось видео, я думал что это с канала Лени Немодного, начал смотреть и только потом увидел чей канал. Неожиданно. Лайк как обычно.
@user-ng1rb2dx8e3 жыл бұрын
Класный аппарат!
@user-zc1xz8vn4l3 жыл бұрын
Очень интересно, с удовольствием посмотрю исследование.... 👍
@user-rn6oe8gw7r3 жыл бұрын
Просто ВАУУУ!!!! Как наш автомат Калашникова. Конечно хотелось бы его со всех сторон посмотреть!!
@user-eb1fj6vk9q3 жыл бұрын
Да машинка классная. Хотя все хают наш авто пром но те машины которые производились в СССР бегали по миллиону и больше. А сейчас японки как консервные банки. Как то так
@ГеннадийКондрашов-б7п3 жыл бұрын
ну дык надобно делать полный обзор. ежели взялись показывать такой раритет
@user-hq9zi3zl2l3 жыл бұрын
Ездил на таком подготовленом
@user-cx3ox7bt2o3 жыл бұрын
💣💣💣💣💣👍👍👍👍👍
@tupilkin3 жыл бұрын
норм видос!
@АлександрАкинин-ш8п3 жыл бұрын
Видео на канале City Hunter
@хабибаскеров-н1о3 жыл бұрын
Мтз класика)))
@user-lb6qe4mv6f3 жыл бұрын
Судя по номеру, лет 15 в России
@user-ol3pi1ti1u3 жыл бұрын
Чуть больше. Но номера сменили не одну машину.
@vladvlad39374 ай бұрын
На дроме уде давно стоит на продаже за неадекватные деньги😅
@user-ol3pi1ti1u4 ай бұрын
Причём продаёт следующий влалец, а может пятый, после того который на видео. Ну так, информация для любознательных))) и посматривайте на то сколько лет видео, которое смотрите)))
@vladvlad39374 ай бұрын
@@user-ol3pi1ti1u видел я сколько лет видео) Просто этот крузак я вижу на продаже год уже и он сгнил. Похоже его на морских рыбалках использовали
@madbiker19893 жыл бұрын
Это типа Сурфа?
@user-hd6wc9vp1b3 жыл бұрын
Что есть альтернатива.
@fozzy_che3 жыл бұрын
Когда уже обзор то будет?
@user-ol3pi1ti1u3 жыл бұрын
Как только, так сразу)
@fozzy_che7 ай бұрын
@@user-ol3pi1ti1uкогда обзор?)
@user-hq9zi3zl2l3 жыл бұрын
2н мотор
@user-qv8tg7hl6q3 жыл бұрын
Пробег маловат как то))) 240 к для такого года. У меня Патрик 2 года 60к. Стоял в музее небойсь?)))
@user-ol3pi1ti1u3 жыл бұрын
Не всегда есть зависимость пробега от возраста. 240 тоже не мало.
@user-nd2vs9yt2t3 жыл бұрын
Да, тут зависимость не всегда есть. Я Волгу 06 ого года покупал в конце 16 ого и пробега на ней было 42 тысячи км. Машина стояла очень долго, правда в теплом гараже и мовили))))
@sergei-wr4ew3 жыл бұрын
Макс отвечу на твой вопрос. Шедевр для своих годов.Правый руль- не нужен( причём, всем знакомым) Как говорит твой хозяин этого авто( за 1,2 не продам, для меня это странно( может, я не житель Владика, поэтому мне не понять.Что косаемо меня, я бы купил Уаз пикап 2021 за эти деньги на автомате и жил спокойно ( три года гарантия) Про такие обзоры не интересно( ты спросил) Интересно, что с тем Уазкой с пробегом 170 тысяч
@АлександрАкинин-ш8п3 жыл бұрын
Макс, обязательно посмотри это видео с Родос-М! Может понравится. ссылка: kzbin.info/www/bejne/eJDIqZ6Yd6ajrcU
@user-ol3pi1ti1u3 жыл бұрын
Скорее всего вы не так давно подписаны на мой канал. А старые видео не смотрели)... давно было дело, ставил комплекты от Родоса, наблюдали, мерили фазы на приличных пробегах. У меня на Волге стоит пластинчатая от Родоса. У меня есть его номер телефона, почтовый адрес, техническая поддержка. Человек иногда задаёт вопросы, собирает статистику, потом всё анализирует. Так что, это видео можно ещё сильно дополнить, так как рассказано и показано очень поверхностно. Для широкой аудитории.
@Kriklivyi3 жыл бұрын
80-ка лучше.
@user-ol3pi1ti1u3 жыл бұрын
Этот пережил не одну восмидесятку))) без какого-то ремонта.
@user-ol3pi1ti1u3 жыл бұрын
Это знаешь, как сравнивать классическую музыку и классический рок. 200ка по сравнению с 80кой и 60кой, это вообще попса)
@Kriklivyi3 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u Ну то, что классика в таком состоянии-низкий поклон владельцу👍Но, если объективно-мосты слабее 80-ки,рессоры довольно прилично ограничивают проходимость, проверенно в путешествиях по северу нашего прекрасного края,достаточно много технических недоработок, вот места в салоне больше определенно. По моему, чисто пользовательскому мнению, 80-ка шедевр из всех Крузаков.
@user-ol3pi1ti1u3 жыл бұрын
Не спорю. Если 80ка в состоянии "огонь" тоже уважаемый аппарат. Но болячки есть. Например теплообменник, антифриз в масле, масло в антифризе. Моторчик более сопливый. А с годами трещины в блока не редкость. Я раньше их много разобрал собрал) снимаешь гбц, пол ведра болтов и гаек)
@Kriklivyi3 жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u Да фиг знает, почти два ляма км каждый день по тайге отбегала в лесозаготовках-не одной такой проблемы не было.