ElBlesk Pony: Nejlevnější český elektromobil. Stojí jako základní Fabia, v něčem je i lepší!

[@Fastmancz_]

Kdyby to stálo 90 tisíc, tak neřeknu ani slovo, ale za tu cenu bych raději koupil tu Fabii se spalovacím motorem.

[@lukasverner1246]

aj keby to stálo 200 tis. bolo to ešte na zamyslenie, ale za 379tis (tj 16k eur) to teda nie, veď za tie peniaze (aj za menej) sa dá kúpiť 4 ročný Renault ZOE s minimálnym (10-20k km) nájazdom alebo za +120tis sa dá kúpiť nová Dacia Spring a tá má 48kw motor, 2x takú kapacitu batérie a možnosť rýchleho aj DC nabíjania...takže neviem koho to nadchne.

[@martinlhota1920]

​@@lukasverner1246Máte pravdu, a ještě budete na silnici pro smích, protože to vypadá jak golfové vozítko.

[@mirekk5360]

vsak tata kupoval 5 let starou oktavku za 300

Cena pod 100 určitě není nemožná, ale tady jsme prostě dost zaostali. Pod sto tisíc se dostává cena těchto mini vozítek v Číně (konkrétně Wuling Hongguang Mini EV, velmi podobná věc) ... ovšem to je čína, zájem o EV je tam obrovský, konkurence tvrdá, ceny padají tak, že se nám může v Evropě o tom jen zdát.

[@duruzd]

Kdyz to vidim, tak mi to pripomina, ze jsem chtel k vanocum koupit decku Duplo vlacek. Diky.

[@deffington6627]

Za 90 tisíc dobrý, i za 150 by to šlo. Za tu cenu si to člověk nekoupí, to bude pro různé rozvážky jak Citigo

[@tommyjedno5747]

Kde je Vaculík ? :D nějak mě to bez něho nebaví ,

[@MIK0cz]

Je pravda, že recenze konkrétně tohohle auta by byla od Vaculíka zajisté bomba. 😀

[@TenOsmy]

tady by se musel ukřizovat

[@Karel_Hosek]

Tohle snad nikdo kdo ma kalkulačku nekoupí. Za 360tis jsem koupil 2 roky staré citigo IV 61kw a dojede 250km.Ovladaní aplikací topeni a nabíjení. A nabíjení má rychlost 35kw. Baterie stále v záruce do 2029.

[@wolficek]

Auto bylo tento rok k vidění na výstavě Ampér v Brně. Překvapila mě reakce lidí, čekal jsem odsouzení a posměšky. Místo toho si autíčko chtěl každý vyzkoušet, dost lidí i reálné uvažovalo nad koupí přímo na místě. K vidění byla dvousedadlová i čtyřsedačková verze. V autě jsem seděl, na to že mám 192cm na výšku se mi sedělo pohodlně. I když sedačky v druhé řadě bych při mé výšce označil spíše za nouzové, což vzhledem ke konstrukci auta a ceně chápu. Jak zaznělo ve videu, interiér uvnitř vypadá dospěle. Auto v reálu působí dobře, rozhodně nevzbuzuje ve svém okolí posměch ale spíše zvědavost. Každopádně bylo nám řečeno že s koupí máme ještě vydržet, jelikož má brzy dorazit možnost rychlonabíjení. Co se týká ceny auta vs ceny spalováku, zde je důležité si vybrat na co auto bude určené. Pokud uvažujete o tomto mini autě pro denní používání, pro cesty do práce a nákupy je to zajímavá volba. Obzvláště pokud jste nadšenec do elektroaut. Určitě není na místě srovnávat cenu tohoto auta a cenu auta se spalovacím motorem. A rovněž cenu na čínském trhu, kde velkou roli hrají dotace pro elektromobily a celkový zájem o nákup těchto vozidel. Jedná se o nový segment vozů a je jasné že pokud váš rozpočet pokryje maximálně fabii druhé generace z bazaru, která vaší rodině udělá i tak dobrou službu. Tak přeci nepoběžíte pro mini elektroauto kam se při cestě na dovolenou ani nevejdete.

[@lamanawebu]

jako elektro nakupni taska dava velky smysl a kdyby mely byt elauta dotace tak bych je daval spis na toto nez na velke SUV, nicmene cena to uplne zabiji .. kazdy asi pochopi ze 90k jako v cine stat nemuze, dph 20k, doprava v kontiku a prevoz v prepoctu na auto tak 30k, nebylo popsano co predelavaji, ale asi to nebude pul auta takze 40k a jsme na 180k. Je potreba neco vydelat, takze kdyby cena byla 220k tak je to super kauf .. jako na nakup nepotrebuju 360 kameru ze, tak nepocitam s tou lepsi verzi ale i ta by se mohla vejit do 320, a idealne kdyby ji osekali treba tu kameru atd aby byla za 299k tak je to porad super cena, takhle je to draha hracka

[@BZE-dt6di]

Číňan to používá jako golfové vozítko. A co crash testy? Kolik to má hvězdiček? Jaká je odolnost proti korozi? Jaká je záruka na baterii?

výkon, hmmotnosť a max rýchlosť ako trabi.

a koho to zajímá, chystáte se s tím na okruh ? ... na městské dojíždění je to optimální, reálně při běžném ježdění nikdo netrhá asfalt a po těch 30 kilometrech na dálnici si fakt neřekne "hmm, měl jsem si nabít raději na 100%, kdo ví jestli to s tou baterií s dojezdem 130 vůbec dneska dám" :-D ... pro spoustu use case je to super přibližovadlo. Představa, že vám na denní bázi bude chtít každý jezdit v tanku či raketě je úsměvná.

[@miroslavhrabak2863]

JE TO VĚTŠÍ NEŽ SMART - TAK CO ŘEŠÍŠ... - ZA 100 000,- BY BYLO KUPCŮ HAFO...

[@DanielServus]

2 evropané se asi nelepí, ale 2 moraváci už se trochu lepit budou a sníží dojezd o 1/2. Nic pro mě

[@miroslavhrabak2863]

JE TO VĚTŠÍ NEŽ SMART - TAK CO ŘEŠÍŠ... - ZA 100 000,- BY BYLO KUPCŮ HAFO...

[@Laco57]

zlatý spalovák 👍👌😅

[@miroslavnovak7541]

Za 90 je to nesmysl, to je prostě mimo možnosti EU. Jedině byste slevili od sociálního státu, přerozdělování a byrokracie všeho možného i nemožného. Zase na druhou stranu, aby to ze 150 stálo u nás 400? To je na tom hodně sádla k osekání. Za 250 by to dávalo hodně velký smysl.

[@STruple12]

Zkuste si takovou krabici dopravit přes půlku zeměkoule, protlačit přes celnici a zaplatit člověka, který vám to bude dlouhé hodiny. 370 je dost, ale zase o moc níž byste se nedostal.

[@miroslavnovak7541]

@@STruple12 Rozebraný do kontejneru vejde aspoň 6 tady těch prcků. Kontejner až do čr může být tak 10tis dolarů? Dneska možná i méně. Takže na jedno auto přepravní náklady maximálně 40tis Kč. Pak nějaký nutný úpravy, složit to, daně. No jo, 250 asi stačit nebude...

[@giorgiocorleone2747]

@@miroslavnovak7541 Jaky rozebirani?! Kdyby tomu v Cesku a v EU udelali rozumnou cenu...pod 10.000€ v nejlepsi vybave, tak je muzou transportovat temi velkymi specialnimi lodemi jenom na auta...po tisicich...a tim by nebyla preprava tak draha. Ale tem zeleno-rudym zmrdum u moci nejde o to, aby si kazdy, kdo ma dnes auto na benzin/naftu, koupil e-auto. Oni chteji, aby obycejni lide jezdili ubohou verejnou dopravou. E-autama ma jezdit jenom elita...proto ty ceny. Tam, kde si Cinane kupuji tyto auticka, tzn. ve velkych metropolich, tam vydelavaji ti sami Cinane vice jak se vydelava v Cesku...a presto stoji u nich to auticko 90.000 - 150.000 Kc. Kde je chyba? U volice, jak ceskeho, tak toho evropskeho!

Ojetý E-UP nebo Citigo je rozhodně rozumnější volba ve všech směrech

[@swenak]

@@miroslavnovak7541 Je ale přece úplně jedno, kde a proč se ta cena navýší, jestli je to marže, nebo daň, nebo přidaná práce a v jakém poměru. To podstatné je, kolik je koncová cena a ta prostě nedává úplně smysl.

[@aleszitka]

150K + dane, cla, marze a dalsich veci delaji priplatek 220K? Rekl bych, ze polozka za uplatek Autocz za tuhle tendencni recenzi je zapocitan take? :-) Trosku mi to pripomelo telemarketing s Horstem :-)

[@tp4645]

Neskutecne vysoká cena, hlavně, ze si mohu zahrát hru s dinosaurem. A pánovi se to líbí 😅 Selský rozum dostava, spis nedostává, prostor. Holt, taková je doba 😊 Bohužel za me, otřesná recenze.

[@giorgiocorleone2747]

Podivejte se na to realisticky. Kdyby ta redakce si dovolila ty e-krapy zkritizovat, tak to muzou zavrit. Zadny vyrobce a prodejce e-aut by jim uz nikdy nic na otestovani nepujcil. Mozna tak akorat AAA. Ani pan Vaculik si nedovoli(l) dat jim cervenou kartu. Naopak, nacpe ovce (on, ktery nesnasi skrabance a oderky a spinu na/v autech) do uplne noveho ID.Buzzu a pomlaskuje rozkosi. Jestlize dnes nekdo, kdo neco prodava ci je clenem verejne instituce rekne neco proti Green Dealu, tak ma po kariere. No a u tech mladych...u tech (ne u vsech...i mezi nimi jsou rozumni a sikovni lide) je opravdu display a ruzne elektronicke hracicky dulezitejsi nez cena (rodice zaplati) a prakticnost (on uz to nekdo udela).

[@NefruSimons]

Jsem čekal cenu tak max 160, ale za tohle to fakt nestojí, i když se mi to docela líbí.

[@vladimiralena9129]

U nás si za takú sumu kúpim elektro tiež. Ale kolo.

[@aleszitka]

Klasická Čína. Ukradli jsme ikonky a ještě se tím chlubíme :-) Myslím, že při troše zájmu tohle Apple Inc. bez problému dostane ze silnice minimálně na svolávačku :-)

[@oskarzemcik1548]

Nic neukradli, android je GLPv2 a ikony si může nakreslit každý vlastní to že vypadají podobně není nic divného vypadají podobně všechny...

[@aleszitka]

Tohle snad nemuzete myslet vazne :-) Takze pokud jezdite na kradenem kole, ktere ukradl nekdo jiny, je vse v poradku? Jeste muzete vytahnout oblibeny cisnyk argument, ze koho kopiruji, tak mu tim vlastne prokazuji uctu, jak je dobry :-) Ty ikony ukradene jsou, pouzivat takovy system je ostuda a nestoudnost dodavatele...@@oskarzemcik1548

[@radovanhanak1620]

Ze 150 000kč na 370000kč?? Chápu náklady...Ale za ty prachy to nedává smysl..Těch 150000kč v číně je už cena s marží prodejce?? Takže továrna to auto umí třeba za 50000-10000kč.. doprava třeba 20000kč na auto..dph 21%??Kolik má teda ta firma co to dováží..Známe český trh..Takže zisk bude kolem 100%..

[@michaleus]

Tohle fakt nechceš...

[@zts9383]

Chci, ale za čínskou cenu + 10% za dovoz.

[@desther]

Za tu cenu neuvěřitelný shit

[@jakubkraus4789]

Zavazadlový prostor 850litrů, trochu blbost,ne?

[@TenOsmy]

ten konec byl tak trochu zbytečnej a asi jen proto, aby recenzentovi půjčili někdo další auto. Bylo na něm krásně vidět, jak od auta utíkal co mu nohy stačily :)

[@jankluka247]

Pekna videa

[@vecernice6horvatova157]

To za tu samou cenu mám Dacii Spring a pořád to bude vypadat líp než tohle vozítko z Kinder vajíčka.

[@grastmast]

Tak to si to raději koupím na Ali za poštovné zdarma.

[@giorgiocorleone2747]

Anebo guvno! O clu na zbozi mimo EU jsi asi jeste neslysel.

[@JanacciFamily]

Driv meli cinsky pojezd za 99 litru. Na YT jsou videa amiku co si takove cinske elektroauta ci cluny kupuji po netu za 2000 USD.

[@karlasplichalova2551]

Když slyším o ceně v Číně a tady, tak se nedivím, že jsou číňané schopni prodávat auta v česku a my nejsme schopni toto auto za ty peníze tady vyrobit a prodat.

[@petrzima-qy7ig]

Za 375 tisíc Kč dostanete modýlek autíčka. Tak aspoň že není šlapací. Takový velký angličák s motůrkem a baterkou. ... Obávám se, že nabídka s poptávkou se zde opět nepotká a že je ve výsledku úplně lhostejno jaké jsou příčiny té ceny. Ale možná je to takový cenový vizionář co jen předběhl svou dobu ...

[@miroslavhrabak2863]

JE TO VĚTŠÍ NEŽ SMART - TAK CO ŘEŠÍŠ... - ZA 100 000,- BY BYLO KUPCŮ HAFO...

[@cooltchemobility]

Za ty prachy mám bazarovou Teslu

[@miroslavhrabak2863]

tak se u nás podporuje eletromobilita... - místo 90 000,- tak 370 000,- !!! kdyby to auto u nás stálo 100 000,- - tak bez šílené reklamy bude stát u minimáně každáho druhého domu na vesnici a nebo vilky ve městech - jako druhé vozidlo - ve 4místné verzi perfektní mamataxi , na nákupy a pojížďky po městě... - PŘESNĚ TÍMTO SMĚREM SE ELEKTROMOBILITA MĚLA VYDAT !!! - A NÉ TĚŽKÉ, DRAHÉ . NA PROVOZ DRAHÉ A NA DÁLNIČNÍ JÍZDY ZCELA NEVHODNÝ ELEKTRO KORÁBY - CO SE NÁM SNAŽÍ ZA MILIONY VNUTIT "NAŠE" VLÁDA A CELEJ BRUSELSKEJ BORDEL...

[@oskarzemcik1548]

Kdyby to stálo těch 100 -150 000 jako v té číně, tak by to nebylo špatné městské vozítko. Takto je mnohem ekonomičtější pořídit malou ojetinu. Btw. vážně je to u nás homologované jako automobil (že tomu tak říkáte)?

[@zdenekdanek5102]

To je přece řečeno ve videu.

[@miroslavhrabak2863]

@@zdenekdanek5102 270 000 NAVÝŠENÍ KVULI DEBILNÍM €U PŘEDPISŮM A NENAŽRANOSTI BYROKRATŮ !!!! VOZUDLO JE PŘEPRAVOVANÉ ROZEBRANÉ - DO KONTEJNERU SE JICH VEJDE MINIMÁLNĚ 20 KOLIK JE CENA DOPRAVY ??? - TIPNU MAX 10 000,- / KUS 5 000,- NA SLOŽENÍ A FERTIG...

[@marcus8423]

Tohle si může koupit jen blázen. Za ty peníze lze sehnat daleko hezčí, větší, vybavenější a hlavně bezpečnější auto. Každý spalovák má daleko větší hodnotu. Stačí menší nehoda, a odhaduji, že řidič by šel hned pod drn.

[@14jan141]

auto na baterku NIKDY !!! ale za 90isíc korún by som možno uvažoval.... 😃

[@jansedlacek2366]

Dokud bude cena takového vozítka na této a podobné úrovni, zájem opravdu nebude. Ano, těch 150 tisíc je reálných, 370 je mimo mísu...

[@pokepet]

Za tu cenu neprodejné 🤦‍♂️

[@tiborchovanec6869]

1000Eur a berieme

[@emilavlastimov2222]

Auto který stojí 150tisíc , zloději s vlády zdražili na 360tisíc. Za ty peníze zlepšuji bydlení jen kolem sebe a na ostatní serou.

[@JJ-bb8vq]

370k🤣

[@josefcihak6823]

Odporné. Kolena opřená o palubku musí být zábava.

[@kingstudioofficiall]

Zbytočná existencia hrozne auto s ešte horsiou cenou

[@robertmach9907]

Za tu cenu už dneska koupíte jeté elektroauto evropských výrobců, které bude mít rychlo nabíjení. Tohle je za ty peníze úplně out.

[@pepanovak6059]

Takže k velkému autu si člověk koupí ještě tohodle prcka a na tom parkovišti na sídlišti přibude 1x tolik aut. No a to se vyplatí.

[@giorgiocorleone2747]

Mylite se. Ty doby, kdy obycejny clovek mohl mit dve auta jsou a hlavne budou pryc. Ti, co maji velka auta dnes, ti maji ve velke vetsine i dum s vlastnim parkovanim. Jednim ze zameru tech rudo-zelenych fasounu je, snizit...a to radikalne...pocet aut na silnicich, ulicich a i parkovistich.

[@kareljanda4530]

Nabíjení pouze 2 kW? Trochu málo, kdyby to bylo aspoň 7 kW, tak by to už dávalo smysl...

[@miroslavhrabak2863]

JE TO DĚLANÝ NA DOBÍJENÍ DOMA - JAK -BY JSI CHTĚL DOMA DOBÍJET 7 KW ZE ZÁSUVKY???!!! - KDO MÁ DOMA ELEKTROMĚR 35A ???!!! - VRAŤ SE NA ZEM...

[@kareljanda4530]

@@miroslavhrabak2863 Nemusíte mi tykat, já Vám také netykám. Krom toho, 7 kW při 230 V není 35 A, za prvé. Za druhé i řada žehliček má 2800 W. A za třetí na 7 kW stačí s rezervou jistič 3x400 V, 16 A. Řada lidí má 3x400V, 25 A. Takže, než budete někoho usazovat na zem, naučte se fyziku.

[@miroslavhrabak2863]

@@kareljanda4530 1 - aby jsi se nepotentočkoval - tykám všem a ani mne v mých 67 nevadí - když mi někdo tyká - pokud dál není sprostý... 2 - Ohmův zákon ti asi nic neříká - nabíjení z 220V zásuvky = 7000 : 220 = 32A - ještě nějaké pochyby??? technická data... - Doba plného nabití Plné nabití z běžné zásuvky 230 V 5-6 h

[@therepairman747]

Vraťte nám Vaculíka

[@sforman2622]

V tomhle bourat, rovná se invalidní vozík nebo smrt. Na převoz věcí se to taky nedá použít. Nebo je to jen hračka na pojížďky po areálu firmy pro šéfa? Tak to potom jo!

[@oskarzemcik1548]

Na kole bourat, na motorce bourat, na čtyřkolce bourat ... Tohle je proti tomu ještě super bezpečné.