Electric trucker checks XXL charging park for 42-ton electric trucks

[@krahwinkel9503]

Elektrotrucker und NextMove - I like !

[@gudrunasche9124]

Mir ist egal, wann und wo der Elektrotrucker auf youtube etwas berichtet, ich will es sehen. Seine Aussagen sind immer positiv ausgerichtet. Selbst wenn etwas nicht optimal ist, er macht halt Vorschläge, wie man es verbessern kann. Kein Geschrei und kein Clickbait das finde ich super.

[@tomanide177]

Clickbait manchmal schon ein bisschen, aber dann entschuldigt er sich im Video.

[@thorblau7943]

@tomanide177 Das muss sein, ist ja KZbin. Die Videos sind immer positiv und gut gelaunt, das ist auf KZbin leider selten.

[@cedvelt]

Ein Macher

[@borama7845]

„Alles was der Logistiker noch lieber hat als Technologieoffenheit sind günstige Betriebskosten“ LOL. Das war jetzt aber kein Seitenhieb, sondern eine volle Breitseite 😂 Weiter so…

[@thorblau7943]

Wenn Batterieelektrische LKWs von den Betriebeskosten her günstiger sind dann werden sie sich in dieser Brache durchsetzen, da machen 10-15% geringere Kosten pro km schon einiges aus. Laut Elektrotrucker rechnet sich das Ganze bereits jetzt wo ein E-LKW noch das 3 fache des Diesel-Pendants kostet, dank Mautbefreiung und geringeren Betriebskosten, insbesondere wenn der Logistiker eigene Ladestationen hat und man nicht 100% auf die recht teuren öffentlichen Ladesäulen angewiesen ist.

[@kolnerateam9477]

Einstiger Vorteil ist die kostenlose Toilette und das der Auflieger drann bleiben kann aber glaube das sich der Preis zum Laden noch anpassen muss

[@omsi-fanmark]

Zeit und Geld sind die einzigen, validen Währungen in der Logistik. Was kümmert es, wenn man mehr für das Fahrzeug zahlt, im laufenden Betrieb aber das doppelte dieses Mehrpreises wieder einsparen kann. Sobald sich die Erkenntnis durchsetzt, sind Diesel-LKWs sowas von out. Die Frage ist dann, wer hat schnell genug umgestellt um konkurrenzfähig zu bleiben und nicht lange auf seine Fahrzeuge warten zu müssen, denn der Run auf die E-LKW wird dann wohl heftig werden und es könnte längere Lieferzeiten geben - noch ist das kein Massengeschäft und von Kleinserie auf Masse, das ist eine Herausforderung auch fpr die fortschrittlichsten Hersteller.

[@DonDeTango]

@@omsi-fanmark Na es ist ja jetzt schon das Problem! Begriffen haben das schon viele Unternehmen und haben LKWs bestellt! Einzig die Hersteller können garnicht so schnell liefern! Wäre normaler Weise der Pluspunkt für Tesla, aber die hängen jetzt eher hinterher, als das sie wirklich vorne mit dabei sind. Wird spannend, ob sie in ein paar Jahren das Feld von hinten aufräumen können? Zumal mit ihrem ungewöhnlichen Kabinenkonzept. Aber vielleicht verbraucht der ja wirklich weniger? Und ist dadurch billiger? Was Fahrzeug Gewicht und Reichweite angeht kochen letztlich doch alle nur mit Wasser. Einige haben wie beim PKW ein veraltetes umgebautes Verbrenner Konzept, aber einige haben auch schon eine moderne Neukonstruktion, oder kommen schon bald mit dem nächsten raus. Da werden nur Details dann die Unterschiede ausmachen, warum man sich dann letztlich für diesen oder jenen LKW entscheidet. Aber der run auf die e-LKWs hat denke ich längst schon begonnen. Die meisten dürften rechnen können! Und Fahrer die das einmal kennen gelernt haben, wollen auch nicht wieder zurück. Von daher ist das schon jetzt eine Einbahnstraße.

[@sonyphotoguy6601]

Was ich an der Elektro-Community liebe: Es sind größtenteils positive Menschen mit positiven Kommentaren. Man merkt zwar auch in den Kommentarspalten, dass jetzt auch normal-Diesel-Dieters erreicht werden, aber noch ist das Positive in der Überzahl.

[@nextmovevideos]

Es macht wirklich Spaß mit euch!

[@berndgrabitz]

Ist bei kleineren Communitys oft so. Aber ja, ist sehr angenehm. 😊

[@baronimo]

@@nextmovevideos wir haben auch großen Spaß mit Dir und Dein Team, Stefan. Legst auch immer den Finger auf die Stellen, die noch schmerzen und vertrittst unsere Interessen bis hoch in die Politik. 💚

[@sturzbus]

Ja ist eben wie in kleinen Religionsgemeinschaften bzw. Wohnkommunen. Man bleibt entspannt in seiner Blase und sehnt die Erlösung der Welt und ein Massensterben der bösen Diesel Dieters herbei. 😂

[@kkndzocker]

Wenn’s Mainstream wird geht’s bergab

[@thorstens.8611]

Bei ZDF Heute gab es zu diesem Ladepark eine Onlinemeldung. Dummerweise wurde nicht der Elektrotrucker gefragt sondern Dieseldieter mit dem Spruch "elektro kommt keine 700 km weit". Gegenteil wurde schon bewiesen. DANKESCHÖN!

[@bgdexter]

@ZDF: was für ein Fail… Tenor: Bedenken, Ungewissheit, Probleme, ferne Zukunft, ganz viel Konjunktiv, und keine Stimmen aus der täglichen Praxis, sondern ganz fett als Fazit die eines offensichtlich Unkundigen. Artikel wie dieser sind der Grund, dass immer mehr Menschen an eurer Neutralität zweifeln. Sollte euer Job nicht eigentlich informieren & aufklären sein?

[@thankyouforyourcompliance7386]

ZDF halt.

[@hankmoody7521]

Jeder Dieseldieter wird glühender Fan der Elektromobilität, wenn sein Use Case passt und er weniger zahlt. Weniger Zeigefinger, mehr Geldbeutel wagen!

[@moestrei]

Dafür bezahlst Du die Rundfunkgebühren, für Volksverblödung.

[@wernerbrocks7233]

Wenn man Blinde über die Sonne befragt kommt das daraus. Stoppt die GEZ Gebühren.

[@steinmar2]

so geil wie ihr zusammen die klassischen "medien" abzieht und einfach stehen lässt^^

[@nextmovevideos]

Vielen Dank für dein Lob.

[@Amboss39]

Die klassischen haben ausgedient. Nur Propaganda oder Berichte die oberflächlich sind und keinen praktischen Hintergrund haben im Gegensatz zu diesem.

[@peterwiersbin2905]

Auch wenn ich kein Trucker bin, aber trotzdem sehr interessant.... Danke für das Video

[@AndreasJacob]

Ich mach mal den Alex Bloch: Ich lese nur *Elektrotrucker* und weiß: Das wird gut! Danke Tobias! 🙂

[@wernerbrocks7233]

Wobei Bloch selten gut ist und schon gar nicht so gut wie Nextmove oder Elektrotrucker. Bloch hängt am Tropf der Presseabteilungen der Autoindustrie, Nextmove oder Elektrotrucker sind die Realität - ohne Herstellerinteressen die bestimme was berichtet wird. Deswegen sind Stefan und Tobias super, Bloch eben nicht gut.

[@Hoffis-Welt]

Der Elektrotrucker bei Nextmove. Habe erst zum Ende des Videos gemerkt das ich bei Nextmove statt beim Elekrotrucker auf dem Kanal bin. Super Schlusswort und wie immer gutes sympathisches Video.

[@nextmovevideos]

Vielleicht ja demnächst mal wieder...

[@MrHasi_aut]

Ist das dann BIG Nextmove 😅

[@DonDeTango]

@@nextmovevideos Wäre ganz sicher nicht verkehrt! 😉

[@DonDeTango]

@@Hoffis-Welt Das war auch bei mir die Verwirrung am Anfang… Ich war gedanklich voll auf Tobias Kanal eingestellt, und dann äh? Er hatte doch eben was von nextmove gesagt… woher kenne ich den Begriff in seinem Zusammenhang?? 🤔🙄 Und dann ist plötzlich der freudige Groschen gefallen!

[@brunowissing6667]

Dto. 😂😂😂

[@folkoyt]

Wie cool ist das denn. Auch die Sicherheit für Fahrer, Fahrzeug und Ladung ist sehr hoch, anders als am normalen Raststätten!

[@winfriedwagener3367]

Unbedingt dn E-Trucker abonieren! Tobias ist sooo ein positiver Kerl. Es macht IMMER Spass ihn zu sehen. Herzlichen Dank an Stefan für das bereitstellen des Zeitslots mit eurerem Megapositivem Kanal!!!

[@frankschultze679]

Toller Kommentar auch von Fachmann Pallasch ca. 8.00 Minuten. Ohne jeglichen Neid oder Konkurrenzdenken einfach nur für die Technologie und den Klimaschutz. "Aus allen Rohren schießen". Guter Mann!! Wieder mal ein sehr interessanter Beitrag des E-truckers. Weiter so.

[@nextmovevideos]

Er hat den Bericht wirklich bereichert.

[@thorblau7943]

Bin mal gespannt wie schnell die vom Staat geplanten und ausgeschriebenen 350 Standorte ausgerollt werden.

[@danielrose1392]

Er hat seinen Auftrag verstanden: Es muss am Ende genug Ladeparks geben. Jeder Ladepark der von Milence und co gebaut wird bringt ihn einen Ladepark näher an das Ziel.

[@thankyouforyourcompliance7386]

Cool, der Elektrotrucker, heute mit Drohnenunterstützung 👍

[@nextmovevideos]

Tolle Aufnahmen.

[@T.Stolpe]

Zum Glück, so konnten wie die gute Anlage des Ladeparks auch in Aktien erleben.

[@MrRodsch]

Kaufbare eLKW, Fakten zur Betriebsdauer Leistung und Kosten der Fahrzeuge, Infos zu bestehenden Kooperationen und der reale Blick auf das, was aktuell funktioniert. Das schafft Nähe. Danke dafür!

[@The81ubb]

Schau dir doch dazu gerne die Videos vom elektrotrucker an

[@marius9119]

Starkes Schlusswort mit einem wunderbaren Seitenhieb in Richtung „Technologieoffenheit“ 💪🏻

[@MrHasi_aut]

„Technologieoffenheit“ sollte das wort 2025 werden.

[@johannesmustermann7819]

​@@MrHasi_autdas ist doch auch nur so nen Rhetorik-Manipulationsbegriff. Soll schön klingen, bedeutet aber nur "abwarten und Tee trinken".

[@MrHasi_aut]

@ ich nehm etwas anders war da in der Vergangenheit alles was neu ist schlecht ist nehme Pferd Auto oder Bahn Flugzeug da neuere ist für uns nicht mehr wegzudenken. Daher heißt das Wort für mich einfach einlassen und danach sagen das es nicht so gut ist. Wichtig die Gesundheit steht dabei immer im Vordergrund.

[@thorblau7943]

Was ist das Problem mit 'Technologieoffenheit'? Es zeigt sich doch mittlerweile ganz klar dass E-LKWs die Zukunft sind, die Wasserstoff-Träumereien von manchen Herstellern viel zu teuer, unnötig und komplex sind, und Dieselmaschinen sicher nicht die Technologie von morgen sein wird. Nicht nur Tesla mit dem Semitruck zeigt das in den USA, sondern alle LKW-Hersteller-Konsortien in Europa haben mittlerweile E-LKWs im Angebot.

[@mwhol]

Coole Kooperation nextmove / Elektrotrucker. Gute Besserung für den erkrankten Kameramann. Aber Tobias‘ Reportage über den Ladepark und die Fahrzeuge ist mehr als ein Notprogramm! Gute Idee, Danke Tobias + Stefan & Team!

[@nextmovevideos]

Wird übermittelt. Nächste hoffentlich wieder nextnews.

[@steinmar2]

Nextnews und Elektrotrucker besser geht es nicht (:

[@heli-perspektive271]

Tolle Kooperation!

[@kai-uweehrmann2931]

:) ...

[@TiBederGrosse]

Nur ohne nextnews 🤷🏼‍♂️

[@nextmovevideos]

Krankheitsbedingt.

[@TiBederGrosse]

@@nextmovevideos Vollstes Verständnis! Gute Besserung! ✊🏼

[@michaelkatzmann9238]

Erst liest man davon in der Fachpresse das milence die ersten beiden e-LKW Ladeparks in Deutschland eröffnet hat und dann jetzt das Video von nextmove & Elektrotrucker, einfach nur so cool!!! 🤓👍 Einfach nur krass wie schnell es jetzt mit dem e-Trucking in Deutschland und der Versorgung mit Strom über e-LKW Ladeparks vorran geht. Egal was von so manch einem Diesel Dieter oder an so manchem Stammtisch über das e-Trucking auch gesagt wird, die Wende hin zum e-LKW ist nicht mehr aufzuhalten und sie wird viel schneller von statten gehen als manch einer denkt. Wie immer kommt Elektrotrucker/Tobias sehr sympatisch rüber und macht einen perfekten Job um das e-Trucking vorran zu bringen.

[@stephanr.1643]

es schaut bislang alles toll aus. Nur wenn die Netze an ihre Grenzen kommen werden oder der Strom zu teuer wird, weil er von Akws außerhalb der BRD eingekauft werden muss, dann wird der ganze Fortschritt schnell zum Rückschritt und nen gewaltigen Dämpfer bekommen. Auch wenn ich dies nicht hoffe.

[@steffenschroder2983]

Die Ladeleistungen der einzelnen Punkte, sowie des Ladeparks sind einfach gigantisch. Da staunt selbst der Elektromeister. Deinen Elektrotrucker Kanal kenne ich, danke für die vielen spannenden Einblicke. Ich stelle die Elektroenergie aus Photovoltaik her und freue mich wenn du sie so sinnvoll im Truck fährst.

[@e_Soul_Andreas_B.]

Ich arbeite seit Montag auch bei Nanno,also die Firma wo Tobias auch fährt und fahre da auch ein e LKW und muss sagen das daß viel besser ist als ein LKW mit Dieselmotor 😊🔌🔋⚡ Privat fahre ich schon über 6 Jahre Elektrisch E ist die Zukunft, die fast alle nicht glauben Tobi, Nanno hat mich schon gefragt ob ich deine Nummer habe, wird Zeit dafür

[@Hoffis-Welt]

Viel Erfolg und Spaß in deinem neuen Job.

[@masu5000]

0800-ELEKTROTRUCKER natürlich😂 Alles gute beim neuen Job.

[@michaelkatzmann9238]

Das ist ja cool, da wünsch ich viel Erfolg bei Spedition Nanno als e-Trucker!!

[@nextmovevideos]

Viele Spaß im neuen Job.

[@brunowissing6667]

Viel Erfolg!💪💪💪

[@elektrofahrer1944]

Viele Leute sehen nur Probleme doch es sind Lösungen gefragt und werden geschaffen. So kommt man voran anstatt nur auf der Stelle zu treten. Klasse Bericht 🙏🏻👍🏻

[@nextmovevideos]

Vielen Dank für dein Feedback..Think positive.

[@nga319]

Super interessant , auch für mich als Born -Fahrer. Saubere Anlage , hoffentlich bleibt alles so schön. Da fühlt sich jeder wohl.

[@weissnichswelt]

klasse video vom tobias.. ich denke e lkws werden sich schneller durchsetzen noch als eautos.. weil eben die logistiker einfach rechnen und die preise langsam deutliche sprachen sprechen.. und wenn jeder sehen kann das sogar lkws elektrisch ohne probleme fahren sollten die seltsamen argumente auch bei autos aufhören..

[@frankbrandt9306]

Jeder Mensch der rechnen kann fährt elektrisch, natürlich wenn das Geld vorhanden ist 😢

[@stephanr.1643]

Das ist ja genau der Kern der Sache. Die E-Autos müssen deutlich günstiger werden, so dass auch Lischen Müller im Geldbeutel merkt, dass es läuft. Dann wird auch im Auto-Bereich ein Umdenken einsetzten. Sonst leider nicht. Und es muss vor allem die Architektur und der Strom da sein. Sonst geht auch nichts. Weil reines Einkaufen von Akws außerhalb wird nicht zu günstigen Preisen führen. Höchstens dazu, dass dort noch mehr Akws entstehen und ob dies der Umwelt positiv entgegen steht. Darüber darf jeder selber spekulieren.

[@HannesKaserer-w1c]

Na ja ,ich fahre einen actros e300,und bin recht begeistert denke aber nicht dass die etrucks viel günstiger fahren.ich lade am Hof mit 30 ct pro kW,jetzt bei 0 Grad 25% mehr Verbrauch, wann kommt die Steuer auf Strom,der Staat wird sich das nicht lange entgehen lassen u ewig werden die Lkws auch nicht mautfrei fahren

[@JS-sj3sl]

Ein Bekannter von mir hat eine Spedition und hat erst wieder 30 Diesel LKW bestellt. Er hat sich leider nicht wirklich intensiv mit dem Thema beschäftigt, zumindest so mein Eindruck. Die Verkäufer bei MAN und DAV haben wohl aber auch nicht wirklich versucht E LKWs zu verkaufen. Meinten das sich die Technik nicht durchsetzen wird....

[@weissnichswelt]

@@JS-sj3sl ja wie internet.. setzt sich nicht durch

[@forum9919]

Genialstes Video ever. Ich verfolge schon lang den eTrucker auf uTube. Ich hoffe dieser volle eLKW Ladepark öffnet langsam mal einigen Skeptikern die Augen, wie genial die Technik ist und dass es auch im NFZ Bereich 1a funktioniert. Alle Daumen hoch an Nextmove und den eTrucker. Mfg Grüßen euer Dekra Prüfer aus 10km Entfernung...

[@nextmovevideos]

Danke für das Lob!

[@Toern24]

Der Generationswechsel im Antrieb auf allen Radfahrzeugen. Großes Kompliment an Tobias und Nextmove, dass ihr uns so sachlich und technisch auf Stand haltet.

[@nextmovevideos]

Immer wieder gerne.

[@xdriverps4317]

Vielen Dank für diese spannende E-Lkw Special an euch beide Nextmove & Elektrotrucker.

[@nextmovevideos]

Danke für das Lob!

[@hba5417]

Elektrotrucker dabei, und schon läuft es. Tobias ist mittlerweile eine Gallionsfigur!

[@MrKroolboy]

Der Elektrotrucker bei Nextmove, sehr cool 🎉

[@steffen1182]

😂 ein bissel viel Entsprechend heute. Aber super das der Elektrotrucker bei Next Move zu sehend ist.

[@therollingpalankeen]

Ja Tobias, lass ein paar Mal das Wort 'entsprechend' weg und dein Vortrag ist perfekt.

[@mkflurus]

Entsprechend berechtigt ist dein Kommentar. Entsprechend hoffe ich auf viele Likes für dich und wir freuen uns entsprechend einfach weiter über das entsprechende Video! :-D

[@steffen1182]

@@mkflurus Dieser Kommentar entspricht dem Sarkassmuss den ich mag! 😆

[@steinmar2]

Was für ein geiles Video vor allem mit den Aufnahmen von der Drohne! (:

[@whynot5852]

Wieder ein sehr interessantes Video vom Elektrotrucker! Danke Tobias👍😁

[@jorkgittel7363]

Sehr geile Kameraführung , die totale von oben sehr beeindruckend! Bei jeder Gelegenheit empfehle ich eure beiden KZbin Kanäle. Für mich die Marktführer in Sachen e Mobilität. Erst in Sachen PKW mit Nextmove, dann zum Thema E LKW mit dem E Trucker und Krümel. Und wen ich noch empfehle ,ist zum Thema E Zweirad der Kanal Paddy Lectric !

[@nextmovevideos]

Das freut mich.

[@id4Driver40E]

Großartig! Großartig! Großartig! Was für ein toller Anblick all der E-LKWs. Bin geflasht. Vielen vielen Dank Tobias für die tollen Infos. Es geht voran. Bin begeistert!

[@nextmovevideos]

Immer wieder gerne!

[@helmutschmitt3590]

Perfekte Präsentation. Kompetent und sauber gesprochen, korrekte Sprechpausen und Betonungen - keine wichtigtuerische Stakkato-Schnappatmung. So soll es sein. Kompliment !

[@karl-heinzoehling483]

Danke für die tollen Eindrücke und Infos zu den aktuellen E-LKWs.

[@martinakrachenfels2173]

Es ist großartig, dass es ganz stiekum immer mehr E-Trucks und Ladeinfrastruktur gibt!

[@cluehr]

Bester Mann der Tobi Wagner

[@Thomas-zj2ko]

Es geht mit großen Schritten voran 💪

[@siegfriedmueller8193]

Absolut geniales Video. Mega Aufnahmen und Fachexpertise ohne Ende. Auch für Pkw Fahrer durchaus interessant. Vielen Dank für dein Engagement.

[@andrekretschmer1887]

Tolles und spannendes Video mit vielen Details! Vor allem kommt alles authentisch und ehrlich rüber! Und die gemeinsame Kooperation mit nextnews ist der Hammer! Von mir ganz klar Daumen hoch und ein Weiter so!

[@nextmovevideos]

Das freut uns.

[@lindaschmidt7178]

Unglaublich guter Content. Er weiß wovon er spricht und es macht Spaß ihm zuzuhören. Schön, mal ein Video aus Sicht eines LKW-Fahrers zu sehen. Top!

[@vanwesthuizen7427]

Das ist ja ne Überraschung, schaue sehr gerne die Elektrotrucker Videos und freue mich Tobi auch hier zu sehen!

[@steinpilzthegreatest3283]

Coole Drohnenaufnahme. Das Video gibt nochmal richtig Abos auf der Seite, Vielen Dank für tollen die Videos vom Elektrotrucker.

[@bgdexter]

9:00 "Wir müssen aus allen Rohren schießen, die es gibt" ❤

[@Poebbelmann]

Er ist bestimmt FDP-Mitglied 😂

[@paulzochling730]

Hervorragendes Video sowohl inhaltlich als auch optisch. NextMove und E-trucker 🎉🎉🎉

[@nextmovevideos]

Wir kennen uns seit vielen Jahren. Tobias war einer unser ersten Langzeit-Mieter und in München waren unsere beiden Unternehmen am gleichen Standort.

[@nextmovevideos]

Wir kennen uns seit vielen Jahren. Tobias war einer unser ersten Langzeit-Mieter und in München waren unsere beiden Unternehmen am gleichen Standort.

[@Arishu666]

Sehr schön den Tobias ab und zu hier zu sehen :D

[@nextmovevideos]

Finde ich auch 😊

[@JoClaro]

Glückwunsch, es geht voran,..mit mega engagierten Leuten, so soll es sein...tolles Video, hochsympathischer Protagonist..danke sehr !

[@hermannunterhofer8869]

Ganz liebe Grüße von Neuötting nach Mühldorf. Mach weiter so! 😊 Energiewende wird kommen und viele werden damit und davon Leben. Positiv Denken und Beste daraus machen 😊

[@alberts8075]

Die Kollaboration, von der wir nicht wussten, dass wir sie wollen, ist endlich da.

[@nextmovevideos]

Vielleicht ja demnächst mal wieder. Ich würde ja gern mal Truck fahren...

[@alberts8075]

Das wäre sicherlich lustig.

[@bikebrostouring]

Sympathischer Typ. Gute Besserung und schönes WE ✌🏻

[@Amboss39]

Das mit den Preisen ist klasse und fair so. Brauchen wir in der Breite für PKW

[@nilskleemann7696]

verfolge als PKW-eAuto-Fahrer schon den "Elektrotrucker" ... wirklich unterhaltsame und interessante Berichte (oft eben einfach aus dem Alltag auf der Straße) ... die Videos haben meinen Blick auf die eMobilität noch mal erweitert und geschärft

[@thorblau7943]

Ja, sehr empfehlenswerte Kost, und sehr angenehm anzusehen und anzuhören.

[@benartee9493]

Das war eine Überraschung bei NextMove Tobias zu sehen. Sehr spannend. Und weil es bei der Logistik immer um die Kosten geht ist es eindrucksvoll zu sehen sein wie schnell der Umstieg geschieht.

[@crossmedialisten]

Deine Videos machen Mut. Echt.

[@hansjosef1069]

39 cent pro KWh für den Anfang und das für alle (auch PKW's) und Bezahlung mit Kreditkarte so könnte was aus der E-Mobilität in D werden.

[@kaite8371]

Möglichkeit für Kreditkarte oder Bankkarte an der Säule wird jetzt Pflicht. Allerdings ist das Preischaos immer noch vorhanden.

[@thorblau7943]

Den Trick an den LKW-Ladeparks die bekannten 39ct als Nettobetrag ohne MwSt auszuweisen ist etwas fragwürdig. Mit den mittlerweile üblichen 39ct Brutto an normalen Ladesäulen wäre man dann bei knapp 33ct und der Logistiker zahlt am LKW-Ladepark 19% mehr. Finde ich etwas gewagt in einer Branche wo so auf den cent geachtet wird und die Betriebskosten bzw. Frachtkosten für den Kunden das Hauptkriterium sind.

[@christianwww]

@@thorblau7943 Die Preisangabe ohne MwSt. ist kein "Trick" sondern bei B2B Geschäften absolut üblich. Ob das eine oder das andere Unternehmen die Umsatzsteuer abführt ist Vater Staat egal. Was aber nicht egal ist, sind unnötig hohe Transaktionsgebühren z.B. bei Zahlung via Kreditkarte.

[@erneuerung9168]

Herzlichen Glückwunsch zz dieser Zusammenarbeit. 2 höchst kompetente KZbin Kanäle treffen aufeinander. Gerne weiter so. 👍

[@nextmovevideos]

Wir kennen uns seit vielen Jahren. Tobias war einer unser ersten Langzeit Mieter.

[@beastbmwix]

Ich verfolge Elektrotrucker schon seit Anfang, immer interessant seine Videos!

[@JohnDoe-iw6kk]

Endlich mal ein Ladepark, der die Vorteile einer herkömmlichen Tankstelle einfach übernimmt. Vorwärts an die Ladesäule, vorwärts wieder raus. Zahlen per Kreditkarte zu normalen Preisen. Nicht alles was sich bei der Versorgung mit Diesel und Benzin bewährt hat, ist zwingend schlecht.

[@newsstories256]

Ist der Mann gut. Danke. 💯

[@portzir]

Solche Ladepunkte werden ja insofern spannend, um die Lastkurve zu entspannen. Wenn sämtlich E-LKWs sich abends anstecken, wo die Last ja jetzt schon immer am höchsten ist, ist das ja schon eine ziemliche Herausforderung. Wenn dann die ganzen MWhs über die Nacht geladen werden können, ist das natürlich viel viel besser.

[@danielrose1392]

Denkbar wäre ein "Nachtruhe"-Button an der Ladesäule. Dann könnte der Betreiber für das Entgegenkommen, dass man ander Ladesäule 11 Stunden stehen darf wenigstens günstiger Strom einkaufen.

[@DonDeTango]

Tobias plötzlich bei nextmove! Ich ganz verwirrt… hä, was stimmt da nicht??? Aber tolle Kombi, war ja nicht anders zu erwarten! 👍 Interessant natürlich der Ladepark, viel schöner fand ich allerdings auch mal den Überblick über die Hersteller, Konzepte und Batterie Größen. Das einzige was jetzt noch fehlte waren die Leistungen der Fahrzeuge. Ansonsten eine sehr schöne Übersicht und Zusammenfassung der einzelnen Fahrzeuge. Überrascht bin ich doch sehr, das so viele an dem alten Konzept festgehalten haben. Ich hätte eher erwartet, das alle das ganze gleich neu denken. Schön diesen Bericht von Tobias zu sehen! Vielen Dank! 👍👍👍

[@nextmovevideos]

Wir haben früher auch schon mal ein gemeinsames Video zu seinem Campervan gemacht, hier auf dem Kanal

[@DonDeTango]

@ Ja letztens war er schonmal da. Weiß gerade nicht mehr bei welchem Thema… Trotzdem war ich im ersten Moment etwas verwirrt, weil ich ihn ja sonst von seinem Kanal kenne, und mußte mich erstmal sortieren… nextmove, was war das noch bei ihm??? 🤣🤣🤣🤣 Ich finds aber schön! Sehr angenehme Kombi! 😉👍

[@smartismartsmart91]

Ja ist denn heute schon Sonntag? Berufskrassfahrer? I like!

[@kevin3048]

Ein spannendes Video. Ich habe total viel gelernt und toll das die Elektro LKW bereits so gut funktionieren. 🎉😊

[@0rc4life]

Super Typ der Elektrotrucker, gerne mehr von ihm! :)

[@martinr2061]

Tobias, du hast heute über deinen Iveco einen kleinen Versprecher gehabt. Du sagtest 738 kWh nutzbare Kapazität. Ich weiß ja von dir, das es kleiner ist. Nun aber mein wirklicher Punkt. In einem kürzlichen Video sagtest du 550 kWh. Aber ich erinnere mich an eine andere Zahl von dir, 88 oder 89%. Da kommen dann aber ca. 650 kWh als nutzbare Kapazität raus. Kannst du das mal klären, habe ich da vielleicht einen anderen der von dir gefahrenen LKW im Kopf. Danke dir für deine tollen Videos, heute bei nextmove. Danke Tobias, danke Stefan.

[@wernerbrocks7233]

Der Markt, die Spediteure werden es entscheiden. Das Rennen ist eröffnet und wenn nach der ersten Euphorie die Realität kommt wird es interessant. Dann wird es sich zeigen, so wie bei den Autos auch. Für uns und die Wirtschaft ist entscheidend das die Konkurrenz der Systeme letztendlich die Kosten für den Transport senkt. Ich bin echt gespannt daher verfolge ich diese Kanäle und weiter so, die Vorteile auszuräumen ist super.

[@IgorCyclist]

Zukunft, so wie sie sein muss.

[@tobias-8307]

Hab meinen AG mal drauf angesprochen zweckts Energieersparnis (nicht Strom Sparen). Die Antwort: Es wird gerade über die weitere Ausrichtung beim Fuhrpark beraten. Neben Elektro wird auch HVO100 diskutiert. Ich denke das ersteres in unserem unternehmen eigentlich sehr gut funktionieren sollte / könnte. - 2 Schichtsystem - Nach jeder Schicht, Rückkehr ins Depot - 1- 3 h Standzeit zwischen den Schichten - 200 - 400 Km pro Schicht - Großes Potenzial für Eigenerzeugung und Nutzung (Strom) Am Anfang wird die Abneigung, die ich als Nutzer eines Elektroautos selbst mitbekomme groß sein. Ich würde allerdings eine Wette eingehen, das sich nach spätesten 2 Wochen die negative Aufregung von alleine erledigt. Eine Schicht sollte genügen um die Zweifler zu Überzeugen.

[@nextmovevideos]

Vielen Dank für dein ausführliches Feedback aus der Praxis. Ich drücke die Daumen, dass ihr bald den ersten anschafft.

[@thorblau7943]

Mit diesen Anforderungen an täglicher km-Leistung und Standzeiten scheint mir ein E-LKW ideal zu sein. Gerade wenn man ein Depot hat spart man sich den teuren Ladestrom an den freien Ladesäulen, man muss nur einmalig in einen eigenen Schnellader + Anschluss investieren.

[@tobias-8307]

@@thorblau7943 mein Reden!

[@DerBlauzahn]

Ein super Video!

[@nextmovevideos]

Vielen Dank!

[@Legominder]

Danke für das Video, sehr guten Bogen gespannt und abgeholt, ins Detail gegangen und ins Verhältnis gesetzt:)

[@AP_Hifi]

Sowas für PKW Gespanne und das Hauptfahrzeug wird morgen sofort ersetzt. Ich bin gespannt was das nächste Jahr so bringt in dem Bereich

[@watatoi1515]

Tolle Arbeit diese Beiträge. Was viele unterschätzen dass die Zukunft der Elektromobilität gehört. Aus meiner Sicht wird sich die Batterie hier durchsetzen. Das hat auch nichts mit Klima zu tun sondern mit der Tatsache dass dieses Paket wesentlich effizienter ist als ein Verbrenner basiertes Konzept. Ich fahre seit 6Jahren elektrisch und bin nach 300k Kilometer mit 650PS begeistert davon. Es wird immer besser je mehr Pioniere dem Club beitreten 🪫🔁🔋🏁

[@Stefan-lt1jt]

Guter informativer Beitrag. Danke!

[@nextmovevideos]

Danke fürs Feedback!

[@ropi4524]

Danke Tobias. Gutes muss berichtet werden!

[@rom8976]

Danke für die vielen Infos! 👍

[@nextmovevideos]

Sehr gerne!

[@Martin-hq1if]

Cool Tobias mach weiter so 😏👍🏻

[@LilaKuhJunge]

Sehr sympathisch, sehr kompetent, weiter so!

[@Dr4chentoeter]

Tolles Video! Bin sehr überrascht, den Tobias bei nextmove zu sehen. Gerne mehr davon!

[@nextmovevideos]

Ich würde ja auch gern mal Transporter fahren...

[@peterthiele.]

@@nextmovevideos… könnte auch ein neues „Geschäftsmodell“ werden: Mitfahrten bei Tobi oder Stefan 😉😝🌱💦🍃☀️☮️🙋🏼‍♂️

[@pitnice6991]

👍 für das Video und 👍👍👍👍👍 für das Fazit mit dem Schlusswort!

[@AnDy-9512]

Super Video. Interessante Informationen, sympathisch rübergebracht.👍

[@OnlyFendtsT]

In meinen Augen ganz eindeutig die Zukunft.

[@canadianpoweredcamp2781]

Die Mobilität ist hiermit entschieden!

[@jnueprivat]

Das ‘E’ in Elektrotrucker steht für Entsprechend 🙃

[@christianoberschelp4903]

Perfekte Präsentation!

[@Plusquamperfekt0815]

1.000.000km Garantie aufs Akku😮. Das wird Diesel-Dieter garnicht schmecken.

[@alexandermondzminjnu3322]

Tolles Video! Man sieht das sich was tut.

[@nextmovevideos]

Unbedingt!

[@Klemmbaustein-Messi]

Danke für das Video 👍 E-Mobilität ist einfach die Zukunft 🤗 Viele Grüsse aus der Schweiz Buttermaker

[@SoUdNoGoR]

Sehr schönes Video! Toll dass Milence Fahrt aufnimmt! Wenn ich jetzt noch mit meinem 9,5m Wohnwagen am 5m SUV hinten dran auch dort laden dürfte könnte ich endlich den letzten Verbrenner im Haushalt ersetzen :S Ich befürchte jedoch dass Gespannfahrer einfach bis ans Lebensende Verbrenner fahren müssen. Abkoppeln müssen zum Schnellladen mit 2,8to Hänger zu Ferienreisezeiten ist momentan leider der Dealbreaker.

[@nextmovevideos]

Kannst ja mal klingeln und fragen... 😅

[@s.oliver3687]

Vielen Dank für das Video.

[@Henning_Rech]

Das ist mal eine gute Kooperation! - anders als mit diesem komischen Autojournalisten.

[@alexanderroas4773]

Lieblingswort "entsprechend"... ;-) Aber ein gutes und informatives Video!

[@StrombockNino]

Sehr cooler Park und tolle Vorstellung von Tobias!

[@jmlemmi]

Die Pfalzwerke-Aktion ist natürlich interessant, sind aber leider nur sehr wenige Standorte. Und außerhalb dieser Aktion kostet es 79ct/kWh! Bei uns in der Gegend gibts tatsächlich ein paar, die ich auch gerne nutzen würde. Aber bei diesen Preisen ist das natürlich quatsch. Ein bisschen hatte ich gehofft, dass gemeinsam mit dieser Aktion auch die regulären Preise etwas weniger Abzocke werden, aber so kann ich zu den Pfalzwerken nur weiter sagen: einen riesen Bogen drum machen.

[@tymanot]

Hoffentlich hat das mit den unsäglichen Abonnements bald ein Ende. Dieses Ladekartell muss endlich zerschlagen und echte Transparenz geschaffen werden. Die Pfalzwerke sollten auch an einem langfristig günstigen Preis arbeiten, statt one of Preise als PR Gag auszurufen.

[@Gisizo]

Sehr interessant... Was ich aber nicht verstehe, warum geht die Überdachung über den Auflieger, aber nicht über den Fußweg zum Klo?

[@rene808]

Tolles Video. Es ist absolut richtig gleiche Preise für die Ladevarianten zu haben.👍 Es ist einfach eine kriminelle Abzocke der Stromanbieter sinnlose Abo Modelle anzubieten. Solche Geschäftspraktiken schaden der E Mobilität enorm. Beste Grüße.

[@rei9915]

Die Chef Etagen der europäischen Hersteller sind aufgewacht😂👏🏻

[@thorstenweiss8671]

Auf Facebook kommen unter jedem E-lkw Beitrag immer die gleichen Deppenkommentare warum E-LKw nicht funktionieren 😂

[@paulmuller7384]

Danke sehr interessant

[@nextmovevideos]

Sehr gerne!

[@friedrichmueller]

Schönes Video, fehlen die PV-Module auf der Überdachung? jedes KW zählt

[@c.brinker4387]

Sehr interessant vorgestellt, gut gefilmt, spannend, dass die Tarif ad hoc und mit Abo gleich sind… und auch das Aufzeigen der Attraktivität dieses Modells für Ladeinfrastrukturbetreiber wegen der hohen abgesetzten Mengen fand ich bemerkenswert. Danke dafür.

[@nextmovevideos]

Danke fürs Feedback!