Электроника для начинающих. Мощный курс: diodov.net/elektronika-dlya-nachinayushhih/ Программирование микроконтроллеров для начинающих: diodov.net/programmirovanie-mikrokontrollerov-avr/
@nickuasse4 жыл бұрын
Бесподобно. Это ж надо. Господи, АЛСН, рация с полной симуляцией, да блин такой стенд даже мертвый собрать без привязки к игре-симулятору, это сколько мороки надо... ааафигенно.
@ПростоПавел-ф9б4 жыл бұрын
Впечатлён! Не понятно почему в общежитии??? За такими парнями будущее, но через мажоров ох как тяжело им зянять заслуженное место в жизни.
@alexkarasiov47934 жыл бұрын
Это студенческая общага)
@ДмитрийПалкин-й8п4 жыл бұрын
Да это видео, не то чтоб нельзя удалять - оно должно быть сохранено на века!!!!! Потомки должны знать героев прошлого!))
@Thesturmgever4 жыл бұрын
Это было круто! Нет слов! Вот чем надо заниматься, а не в танчики играть😀
@granbux4 жыл бұрын
Тренажёр "Бомба".
@АндрейСоболев-л9е4 жыл бұрын
Отличная работа! Игорь хорошо постарался, желаю ему успехов в дальнейшем!
@ruslankorshagin4 жыл бұрын
Монитор бы 27 дюймовый для полной картины, офигенно!
@accckiy4 жыл бұрын
Наверное очень надо любить такие игры или профессию, что бы делать стенды для этого.
@Al.Sy.4 жыл бұрын
Молодой ещё. Логотип-то P/D опытные железнодорожники расшифровывают как соотношение разумности к дебилизму на ж.д.
@ozzeek4 жыл бұрын
Ага, тоже фанател, пока работать не устроился (в ремонте), после почти 15 лет уже как-то созерцание чего либо от работы дома, на мой взгляд, такое себе.
@NickProkhorenko3 жыл бұрын
@@ozzeek К сожалению или к счастью да, человек привыкает ко всему, любая, даже самая клевая работа или действие через время будет немного надоедать и становиться рутинной.
@vasilijkivaev56974 жыл бұрын
Круто, слов нет, парень молодец! Я много лет отьездил машинистом на ВЛ80т, ВЛ80с , в депо был учебный класс, оборудованный действующими аппаратами и элементами схемы, все работало с пульта управления, кнопки, контроллер и краны. Все было в 80х-90х годах в прошлом веке. Спасибо, вспомнил молодость.
@electro_genius4 жыл бұрын
Обалдеть!!!! А всегда так будет! Нормальные талантливые тихо себе изобретают, в общагах, в домах, в гаражах за свой счёт, а официальные "учёные" изучают как влияет звук жужжания мухи на повышение уровня гемоглобина в крови... Иначе говоря освоение бабок и отчитаться за исследованную хрень... А таким людям из-за тупой системы отбора, кроме как сегодня через ютуб мало других шансов отобраться в ряды профи! Так что лайк и помогайте этому парню в продвижении!!!
@geniyprosto4 жыл бұрын
Блин видео атмосферное даже камера качается как в настоящем поезде!
@alexforg89124 жыл бұрын
Да за такую работу можно и диплом зачесть...
@nickuasse4 жыл бұрын
ну так ему и зачли наверное)
@admirka14 жыл бұрын
За такую работу можно смело ставить введущий конструктор жд тренажёра на завод производства локомотивов
@Алексей_Николаевич-754 жыл бұрын
Да уж, в начале 90-х, когда я учился, таких симуляторов даже у нас в техникуме не было, одни стенды, имитирующие тормозную систему, а запуск электровоза показывали на схеме указкой где какое реле включилось))) Прогресс, мать его)
@э1б4 жыл бұрын
а это не тренажер, а полноценный симулятор.
@gnom4 жыл бұрын
Ай как интересно! Обожаю такой подход к делу!
@ХудожественноеСлово-с5й2 жыл бұрын
Нет слов. Я о таких штуках грезил всю жизнь. Симмуляторы ❤❤❤
@saloed7saloed7664 жыл бұрын
На энтузиазме таких Игорьков все и держится) Я б не смог. Хотя в этой отрасли работаю 15 лет, собрал материалы на дисер, стал очень большим начальником. Очень много что могу сделать, но Игорьку удивляюсь и радуюсь. Удачи ему и Вам по жизни, встреч с хорошими людьми!
с железом всё ясно. интересует графическая часть, что за движок используется?
@евгенийлыба3 жыл бұрын
класс! соседи тоже рады наверное)) особенно что не 2Т116 хотя бы))
@васяполенюк4 жыл бұрын
УРА! Родимый ZDSimulator!
@arheon4 жыл бұрын
Халф-Лайв, привет... Эти звуки не забыть до могилы...
@Immo_Off4 жыл бұрын
мощно! нет слов!
@Petrovich_Dobryj4 жыл бұрын
Красавчик!
@deccakaradeniz33484 жыл бұрын
Ахренеть! Вот это образцово показательный результат
@KOTISCHE804 жыл бұрын
Красава. Сколько же он его строил ?
@АлексейТихонов-я2з4 жыл бұрын
Ну может месяцок-полтара по восстанавливал, сходил к программисту, ещё пару месяцев по куме кали, пока прогу подвязли к тренажеру; И Вуаля!... "Я собрал тренажёр"! Сам в этом когда-то участвовал, только тогда приходилось большую схему рисовать и ещё диоды подвязывать!.. И занималось этим пол группы, типо аккорда ДМБ!
@Max-f2k2 жыл бұрын
@@АлексейТихонов-я2з , " по куме кали" - это хит! Это на каком языке?)
@КиевскийЖелезнодорожник4 жыл бұрын
Очень классно собрал,мне нравится,я уже такое видео виде,именно с таким симулятором,так что супер. Просто интересно из чего он собирал ,+ будет возможность,собери Электровоз ЧС7 или ЧС8.🙏
@vinni87014 жыл бұрын
Игорь, удачи!
@Electric-cat4 жыл бұрын
Звук электровоза ВЛ-80.😊 Он в основном грузовые составы таскает.
@mischenkoandrew4 жыл бұрын
Молодец, очень занятно.
@panzerlo34184 жыл бұрын
По сути нужно наладить серийное производство таких тренажеров.
@strannik82344 жыл бұрын
Огонь!
@ВадимАрефьев-к4р4 жыл бұрын
Что уж на министре транспорта останавливаться. У нас уже был и премьер-министр железнодорожник, Витте его фамилия. Да, поразил Игорь!
@Arek20214 жыл бұрын
Божий дар в этого человека
@ksantostitanos3 жыл бұрын
Супер!!!
@СергейКоробицын-э4ш4 жыл бұрын
Неплохо -бы ещё скоростемер да кран пассажирский, чтобы амперметры токи показывали- было ещё более похоже. Стараниям уважуха!
@КремнийнаСапфире4 жыл бұрын
показывает же напряжение, ток, мощность 10:13
@СергейКондрахин-ф2г4 жыл бұрын
Как все не просто! Больше не буду по путям ходить.
@Al.Sy.4 жыл бұрын
Правильно, выполняйте распоряжение ОАО РЖД N410р "Человек на пути".
@energycreator42344 жыл бұрын
Парню РЕСПЕКТ большой ! Но до тренажёра очень далеко , основа взята с симмулятора ! Хотя есть такие действительно тренажёры в МПС ( машинист метро) и применяются в обучении.
@АндрейКоштаков4 жыл бұрын
Молодец . Скоростимера не хватает . Хотя где то он "чакает ")
@АлексейТихонов-я2з4 жыл бұрын
Сейчас скорости меры "деревянные" отмирают! Ставят "КЛУБМЫ (КЛУБЫ) и прочую ересь"!... Лишь бы лишить " Брата железнодорожника" рубля, у нас на дороге такая политика! Как на других, не знаю!...
@micezorin35694 жыл бұрын
Скорость вы ещё сможете измерить - поставите привод с движком постоянного тока и регулятором напряжения. А вот как вы будете симулировать срабатывание пневмотормозов? Там же для регистрации давления стоит сильфон, реагирующий на давление в тормозной магистрали? Можно конечно спроектировать привод и регистратора давления с помощью серводвигателя, но это уже будет суррогат. Как-то не гюнатурально. А для полноценной работы потребуется довольно приличный компрессор на давление выше 8 кгс/см2 для сильфонов нового типа (ранее шли с рабочим давлением 6 кгс/см2). Также нужен будет ресивер, устройство управления компрессором и датчик давления. Т.е. устройства электромеханические, не отличающиеся высокой надежностью.
@rushamidov5634 жыл бұрын
Скоростимер слышно как тикает,😉👍
@ПавелДроздов-г2п3 жыл бұрын
Звук остановки хорош. :)))
@us821003 жыл бұрын
При смене кабины в другое общежитие бежать нужно?
@vitojenoveze55164 жыл бұрын
Это Фантастика...Гений! Как он соединил игру с этим аппаратом??
@prog_san4 жыл бұрын
Ему бы монитор побольше. Молодец парень.
@BogdanZadesenskiy Жыл бұрын
Спасибо а как подключить к компютеру тренажер?
@selbstandig33514 жыл бұрын
Я собрал треножор 2ТЭ116 из старой стулки
@Артм-з2ф Жыл бұрын
А сколько стоит собрать такой тренажор?
@васяполенюк4 жыл бұрын
Создатель программного обеспечения Вячеслав Усов из Киева...
@Василёкдеребобельский4 жыл бұрын
Игорь ,красавчик . Только вот ещё килоамперметры нагрузку по токам не показывают . А разве на вл 80 , ЭПТ нет ?
@mavmav38764 жыл бұрын
это же грузовой лок, а эпт на пассах
@olegmarek53134 жыл бұрын
От бывшего работника нэвза мега лайк
@olegmarek53134 жыл бұрын
работал в 49 цехе эл. апп., где собирались настоящие пульты управления, у Бурды, а не у Пологая, эй кто жив? Отзовись))
@ДамирЧесебий4 жыл бұрын
Удачи Игорь
@AlexRootx4 жыл бұрын
ВЛ80Т!!!, но ВЛ80С как то попроще был в плане устранения неисправностей)
@ВладЧ-р4в4 жыл бұрын
Респект Игорехе
@типок-з9ц3 жыл бұрын
А где кран брали
@leon-s8h4 жыл бұрын
Супер
@markdeviel6953 Жыл бұрын
Как подключить селектор набора скорости с компьютеру
@АЛЕКСАНДР-х3ц8э3 жыл бұрын
Без тренажёра работали в былые времена
@dfgdf445564 жыл бұрын
Круто!
@PlayStation2Live8 ай бұрын
У кого был и есть доступ к списанным локам и мвпс, уже давно собрали у себя дома пульты для покатушек в ZDsimulator😜 А канал этого парня на видео, видел на просторах youtube.
@privedmidved4 жыл бұрын
Люто)) Сам как-то болел Trainsim)))
@ИгорьСаранов-е2т4 жыл бұрын
вСЕМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКАМ ПРИВЕТ
@alexkarasiov47934 жыл бұрын
Дмитрий Александрович, Привет!
@electronicsclub14 жыл бұрын
Привет!
@КремнийнаСапфире4 жыл бұрын
На этом неплохие деньги можно было заработать.
@vadymdruzhynsky73412 жыл бұрын
С этим видео нужно сразу идти к министру инфраструктуры! умница парень! таких грамотных молодых мотивированных и целеустремленных как раз и нужно вычленять из серой массы среднестатистического украинского студента и сразу давать возможность реализовать на практике свои аналитические мощности! жаль государством правят гопники!
@reneegreen79344 жыл бұрын
Всё верно... В пасс. движении на лок. исп. КМ усл. N 395, а не 394 как на тринажоре.
@Анвар-ф3в4 жыл бұрын
Тренажёр продаете
@РоманФедоров-т2е4 жыл бұрын
игорь гений.
@АлександрАлексеев-ч6г4 жыл бұрын
Электровоз!, вагончики забыл на перроне))
@mihasikPOFF4 жыл бұрын
Не по теме, но о наболевшем.Просмотрел очень много роликов на ютубе и нигде не смог найти принцип работы сварочного инвертора (настоящего, а не игрушечного). Не могли бы Вы просветить меня на примере FRONIUS TRANSPOCKET 150. Заранее спасибо.
@BB-ti9bf4 жыл бұрын
Ответ не по теме, но тоже наболело: 2 раза в сутки холодный компресс, и раз в сутки клизму с патефонными иголками.
@mihasikPOFF4 жыл бұрын
@@BB-ti9bf Дяденька, ты дурак?
@BB-ti9bf4 жыл бұрын
@@mihasikPOFF этот вопрос вам, сударь, следовало бы задать себе, перед написанием корневого поста. А так, какой вопрос, - такой ответ.
@mihasikPOFF4 жыл бұрын
@@BB-ti9bf Вопрос был прост, принцип работы сварочного инвертора. Немецкие ПТУшники на его отвечают без проблем. Я так понимаю этот канал про электронику. Появится хорошее видео, и ссылка будет для особо умных типа Вас.
@BB-ti9bf4 жыл бұрын
@@mihasikPOFF чувак, ну чего ты развел кипиш? Ты написал пургу, получил шутливый ответ в стиле вопроса, и сразу полез в бутылку. У тебя с юмором напряги.
@skakalinvlad4 жыл бұрын
Монитор маловат, а так супер!
@kiberstalin25524 жыл бұрын
Думаю что парень взял обычный стенд и адаптировал его кнопки под комбинации клавиш на клавиатуре , а голосовые команды перезаписал с игровых на натуральные...Но безо всяких сомнений работа заслуживает высшей оценки.....
@kalobyte4 жыл бұрын
там специальный интерфейс есть у симулятора у полетных еще началось а еще раньше делали специальный софт, который отыскивал области в памяти, где лежали разные данные типа жизней, здоровья и всего такого и можно было менять эти цифры еще на спектруме подобное было вот потом писался софт, который мониторит нужные области памяти и шлет эти данные в контроллер и тот уже рисует цифры на индикаторах и управляет стрелками для автосимулятора потом уже тоже и на автосимуляторах прилепили апи под железо
@BB-ti9bf4 жыл бұрын
Главное не уснуть и не въехать к соседу. Проверка бдительности есть? Так же предлагаю добавить возможность привязывания к рельсам чиновников. Едешь и диспетчер такой: на основном пути грех, на побочном наипуллина, куда стрелку перевести? Я в замешательстве. И сделано круто, и одновременно такая дикая дичь.
@altux814 жыл бұрын
А ЗСЛ-2М где? ))
@Kleboniskis4 жыл бұрын
За такую работу диплом! О таком все любители ЖД симуляторов могут только помечтать...
@QauttroTDi4 жыл бұрын
Сокращенная проба после прицепки? Эм...ну если только состав было обогнан и поезд будет следовать в другую сторону с этим же локомотивом)
@kirillb.514 жыл бұрын
Монитор бы нормальный хотябы 32дюйма и будет бомба!
@kirillb.514 жыл бұрын
@@_ZapZarap_ я не имею в виду в общаге просто бы к этому симулятору хороший монитор большой получится нормальный тренажёр!
@kirillb.514 жыл бұрын
@@_ZapZarap_ ну да
@CloudMusicBass3 жыл бұрын
Соседи теперь в недоумении)
@ГригорийСикач4 жыл бұрын
НА ПУЛЬТЕ ОХП НЕТ ХОДОВЫХ ПОЗЫЦИЙ
@doktorlektor14174 жыл бұрын
Ты как в фильме в одном,там бабенка всю жизнь проводницей проработала и не могла спать нигде,кроме как на полке из вагона,домой приволокла и прикрепила,не помню как называетя,там чего то про алмаз комедия
@damned20004 жыл бұрын
Ширли-мырли
@АндрейОзёрный-е6т4 жыл бұрын
Ты такую машину сделал? У меня вот тоже один такой был - крылья сделал. Я его на бочку с порохом посадил - пущай полетает!
@Денис-е6э6ю2 жыл бұрын
Дистанционная работа в действии,но с соблюдением пр.44
@ььььььььььььь-ц2ы4 жыл бұрын
Да нету чтоли, чего нибудь другое полезные хозяйство? Но уважуха и распект за труды. И пожалуйста не забудь застёгивать ручник при остановке. (Шутка)
@dima-ry4 жыл бұрын
позанудствую: не показывает прибор наполнения ТЦ нет указателя позиций и таки перед движением маневровым порядком под состав нет проверки взаимодействия кранов во многих депо видал подобное, так что сейчас мало кого удивишь
@dima-ry4 жыл бұрын
мне и не тяжело было. Моё "хорошо" в настоящем электровозе есть, если делаешь симулятор, его надо стремится как можно ближе к реальности делать, а не прикручивать пульт машиниста вместо джойстика к программе типа "train simulator". А насчет взаимодействия не вижу смысла объяснять людям, которые не в теме.
@dima-ry4 жыл бұрын
кем ты там 30 лет в кабине? на прогреве небось? или слесарь? про взаимодействие 394 и 254 не слышал? и что его проверять надо? и причем тут моё? здесь вроде не моё обсуждается...Или чтобы сравнить это подделие с реальностью нужно сперва самому сделать? Бред из серии "спервадобейся". Вообще, кто поезда водит ему такой "тренажер" и нахрен не вперся, его и на работе до жопы хватает. Своего занудства я и не скрывал, явно об этом написал...
@dima-ry4 жыл бұрын
так то ты первый тыкать начал, "подзаборный машинист". Есть чё по делу возразить? Или ты только затычка к каждой бочке?
@Тыжепрограммистсделай4 жыл бұрын
красава парень бомба патентуй и в продажу
@АлексейТихонов-я2з4 жыл бұрын
Уже не прокатит, его до него уже придумали! Он его лишь перебрал и малость модернизировал под ПК
@romaVeber4 жыл бұрын
Не удивлюсь если студент, из харьковского железнодорожного
@alexkarasiov47934 жыл бұрын
Днепр
@alexkarasiov47934 жыл бұрын
Днепр
@БахтиярМамытов-ф6з4 жыл бұрын
Привет дружище Я смотрел твои видосы Вообще классные видосы просто хотел с тобой проконсультироваться по заводке машина у меня магнитолы тушится причём как специалиста думаю может помочь Как устранить эту причину
@sergeyplokhuta25954 жыл бұрын
соседям повезло что не паровоз
@АлексейТихонов-я2з4 жыл бұрын
Паравоз проще и полезнее был бы! Там в основном механика и пневматика! А ГЛАВНОЕ в общаге зимой тепло было бы, если правильно котел бы рассчитал!...
@sergeyplokhuta25954 жыл бұрын
тепло это хорошо зимой,а свист гудка ночью?
@АлексейТихонов-я2з4 жыл бұрын
@@sergeyplokhuta2595 Тифон по слабже поставить, либо свисток от ЭПК. Гудок или свисток подаётся при начале движения и пр.мелочах! Во время работы самих машин (тепловоз, электровоз или паравоз) сигнал не срабатывает только в случае неисправности!
@ДмитрийКарпов-ж8н4 жыл бұрын
Игорь Коломойский?
@NickProkhorenko3 жыл бұрын
Тренажер сделал студент? Ой не смешите меня... Откуда у СТУДЕНТА сколько времени нашлось на сий агрегат, там еще и програмирование нужно. Мало верится что это делал именно студент...🤣
@НесторМахно-о8д4 жыл бұрын
Проверка сцепки пасажирского ходом от состава ЗАПРЕЩЕНА, ТОЛЬКО ПО "СИГНАЛКАМ"!
@Ivan774454 жыл бұрын
Класно! Ему бы мониторов только побольше ! вот тоже фанат) - kzbin.info/www/bejne/mIHLpoiaoLR9pbc
@atmega26734 жыл бұрын
херасе. тренажёр вл-80
@АлексейД-е3з Жыл бұрын
Пипец,вот его накрыло то,еще гдето запчастей наворовал
@СтаниславБосоногов4 жыл бұрын
1123
@ra3qms6034 жыл бұрын
Я работаю в ПКБ ЦТ и мы делаем тренажеры куда более реалистичные включая аутентичную кабину! kzbin.info/www/bejne/bneYoZqfqpxkatU