KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
三菱 アウトランダー PHEV 【先行試乗】新バッテリー搭載で走りも大きく進化!! ランエボを予感させる電子制御!! E-CarLife with 五味やすたか
28:41
【 愛車 】また、新しく車を買いました。あの選手が使っていた、ゴリゴリの競技車両です。
15:13
Стойкость Фёдора поразила всех!
00:58
小路飞嫁祸姐姐搞破坏 #路飞#海贼王
00:45
Когда отец одевает ребёнка @JaySharon
00:16
Mom had to stand up for the whole family!❤️😍😁
00:39
【最新のアウトランダー PHEV】バッテリー変わると走りがこんなに変わるなんて!【三菱7人乗りSUVがマイチェン】
Рет қаралды 65,960
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 464 М.
ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド
Күн бұрын
Пікірлер: 93
@Subaruchougoukin2005
Күн бұрын
YAMAHAのスピーカーBOXを詰め、剛性確保の為のドアのスポット増し溶接…字面に表しても伝わる変態さ。やっぱり三菱は他の会社では真似出来ない良さばかりだからこれからの時代でも素晴らしいクルマを作り続けてくれると願いたい。
@ほ-y4l
Күн бұрын
五味さんより河口さんよりやっぱりウナ丼
@kero0606
Күн бұрын
それよね。おちゃらけているようで実はメカニズム解説が一番詳しい。そして何よりユーザー目線。
@0722バンニュウ
Күн бұрын
ポイント、ポイントで分けて解説してくれるから分かりやすい😊
@SURFM-hd2bt
Күн бұрын
他のモータージャーナリストの動画と比べて圧倒的にアウトランダーの特徴と魅力が伝わりました!
@フリーク
9 сағат бұрын
まいった まいった😅 そうきたか 動画からも、加速感が伝わるゾ〜 SUVの最高峰ですね 安心安全フル装備、心強い車です。 私の知っているディーラー曰く、オプションもなんもなしで…😮 乗り出し見積りナナ ナント 7,000,000超えてるそうです。 今日は、体育の日 5日前に納車されたばっかりなんだけど😂 MC新型アウトランダーいいなぁ。変えてくれねぇかなァ〜🙄 変えてくれたら🤗うれしいなぁ〜 もう鼻血も出ねぇし 贅沢言うなって怒られそうなので ごーめーんなさい。 🙇
@尼子経久-c4f
3 сағат бұрын
映像を見るだけでもマイチェン前モデルより明らかに加速が良くなってますね。 アウトランダーの熟成が素晴らしいですね。
@tomohikoo8949
Күн бұрын
ウナ丼さんのマニアックな解説は分かりやすくて本当に好き。デリカD:5のリブボーンフレームのようなものが環状剛性として色々なところに仕込まれているとは。 オーディオの為にスポット溶接までしてドアの剛性を上げてしまう三菱はやはり変態。素晴らしい。ジャパンモビリティショーでYAMAHAのシステムを試聴したけれど、あれは家庭用のオーディオでも超えるのは難しそう。 それにしてもアウトランダーばっかりズルい。三菱さんエクリプスクロスにも手を入れてよ。
@uwa_uwa_uwa
Күн бұрын
なんならデリカも
@うっしー-w9t
9 сағат бұрын
@@uwa_uwa_uwaわかります YAMAHAかロックフォードのフルオーディオデリカ付きデリカ欲しいです
@くーさん-l3c
Күн бұрын
車解説の動画何種類か見てますがウナ丼さんの動画が1番良いと個人的に思います、ふざけるとこと真面目な解説のメリハリの配分が絶妙で分かりやすく深いのが良いです。
@langraybash388
Күн бұрын
リアビュー元々好きなんだよなぁ。でもってこの色が1番すき。
@ぴよちゃん-k1g
Күн бұрын
外車のようにオシャレでカッコいいね 😊 補助金あるとは言え、660万円ってスゴい😢
@kenbowbw
Күн бұрын
エンジンフードも変わった気がする。 マイチェン前のオーナーだった者としては、見た目より実を取った進化で好感度アップです。
@xanoko9807
Күн бұрын
質感も性能もパワーアップしてて良いねぇ✨
@kuma8778
Күн бұрын
アウトランダー関心が高いですね。ヤマハのシステムだから当然配線もいいヤツなんだろうな。 三列目はエマージェンシーでいいんです。ウナ丼さん三菱にも愛されてジゴロですね。
@supermotchy2
Күн бұрын
蓋斗神拳やらなかった…と思ったら、最後に「ワチャオ!」やってくれたw あとYAMAHA本舗は超絶草
@ランサーガクティ
17 сағат бұрын
スピーカーや内外装評価されてるけどもそれ以上に走りだよ。こんなキビキビした動き出せるSUVなかなかないぞ。やっぱ4WDの三菱だな。
@take1978-
Күн бұрын
冬まで待って、コレのレビューを見たかった。 雪の中に隠れていたウナ丼氏が、いきなり飛び出してきて 「馬鹿野郎ー💢」 とかって叫ぶトコロが、また見られたかも知れないし😅
@0722バンニュウ
Күн бұрын
エクリプスクロスの回だっけ?😊
@KamenRingo
Күн бұрын
三菱カッケェぜ!! 今でも、パジェロとランエボとミーヴが合体したみたいなCMの衝撃があります。良い車なんだろうな…
@uwa_uwa_uwa
Күн бұрын
あのCMかっこよかった
@jpnnyoro5905
5 сағат бұрын
アウトランダーPHEVの性能を元に通常のランサーやミラージュ出してほしいな〜 もう少し小さめの車が欲しい😮
@心の大樹
Күн бұрын
6:19 ベンチレーター付いたんだ!!!
@あっがい-v4e
Күн бұрын
個人的に最初の愛車がMITSUBISHI車だったから応援したい📣
@心の大樹
Күн бұрын
3:46 今までは三菱エンブレムのとこも開いてた
@ochamusha
Күн бұрын
海外の高速走行(アウトバーン等)ではバタついてしまう(ビビりがでる)かららしいですね。
@user-cj27cb8kf7e
Күн бұрын
ウナ丼さん興奮しすぎてはえーとへがはへーに😂その気持ちよく伝わりました🙇🏻♂️
@honda1net
Күн бұрын
素晴らしい動画をありがとうございます。この車のデザインがとても気に入りました。
@johnkybj8
Сағат бұрын
フロントグリルはボツボツの違いより、ボンネット開口部の違いが大きいと思う。空力と静粛性の改善でグリル上で一直線に開くボンネットになったとか
@naonaoaaaa
Күн бұрын
今の技術でランエボを作ったらどうなるんだろう? 三菱さんお願いしますよ!
@ぴょういち
Күн бұрын
昔人間なんで、リアが落ちていない このモデル、気になるぅ〜
@みょうな
Күн бұрын
この技術をデリカにフル投入してPHEVが出たら無双な気がしますね! 一般的なエンジン車エアコンの仕組みじゃなく、家とかのエアコンの仕組みと同じだからエンジンを介さず搭載バッテリーでエアコンが使え車中泊も最強車になるんですけどね!
@ks5k647325510n
Күн бұрын
三菱最近やる気あって好印象😊
@kazuuhi
13 сағат бұрын
だって、三菱といえばダイヤトーンですから!音響に拘って当然ですよね!
@orB11W
Күн бұрын
ティロロンティロロンってちょっと独特なバックブザーですね! ドアもパン。って感じでしっかりした感じが伝わってきますね!
@yasu9859
19 сағат бұрын
2020年旧アウトランダーから乗り換えます。Pエグゼクティブ・パッケージを注文しました。とても楽しみです。
@TORQRex-i7x
15 сағат бұрын
Mc後のアウトランダーはヤバイね!これで次のデリカphevがでたら買いたくなる
@YugiMakoto.
Күн бұрын
ナビがエクストレイルと同じものになりましたね。
@Mesfpkjdc
Күн бұрын
プラドなんかより絶対こっち
@暁史-s8d
Күн бұрын
土俵が違う😂
@ウナギ犬-o1q
17 сағат бұрын
トヨタ嫌い
@TORQRex-i7x
15 сағат бұрын
プラドはまた別だから、飛行するのはハリアーとかかな?
@toshimasa7992
12 сағат бұрын
間違いないね アウトランダー盗む奴なんかいないし
@ホタテ-x5u
Күн бұрын
三菱はダイヤト-ンてステレオ作ってましたよ。昭和時代の名機でした。
@vjnipi6959
Күн бұрын
電機の方ね。今でもあるし。
@junjun3205
Күн бұрын
700万を超える。外車なら2000万を超える内容。走るオーディオルーム。高くない内容だけど、高い💦
@user-il3gq2ow4c
Күн бұрын
リアシートはパジェロみたいに、角度調整が自由に効いたらもっと嬉しいのにな…… 3列目の格納機構はパジェロを思い出す。 格納状態だとパッと見3列目があるとは思えないくらいにスマートで良い。
@Tom-hc2yn
Күн бұрын
現行モデル買ってまだ8ヶ月 乗り換えるか悩むところです😂
@Hakuma_99.
14 сағат бұрын
中途半端にPHEV設定したどこぞの会社よりさすがの三菱👏👏👏👏👏
@MEIZA100
16 сағат бұрын
うなちゃん、セミアニリンレザーシートは前期型のPにも採用されてました😁
@キャンパーぽん
Күн бұрын
マイチェン前のPグレード乗ってます(=・ω・)ノ気になりますね(笑)
@ルニオウジ
Күн бұрын
三菱にはダイヤトーンってブランド無かったっけ?
@joe-art-mt
Күн бұрын
ダイヤトーンは市販ナビも無くなっちゃいましたねぇ...
@ゆうゆう-p8w
Күн бұрын
まあ三菱電機は別会社ですし…
@うっしー-w9t
9 сағат бұрын
ロックフォードオプションも無かったでしたけ?
@naito-san.nikoniko
Күн бұрын
加速力がいいかもしれないけど。 エンジン音、吸気音を楽しみたい。。
@user-a65536a
23 сағат бұрын
日常使いのアウトランダーと走りのエクリプスクロスだったのに走りも負けそうになってるのはエクリプスクロス乗り涙目
@白文鳥-n6m
Күн бұрын
最高じゃん
@junjun3205
Күн бұрын
さすが三菱の零戦‼️
@-MINILIFE-
14 сағат бұрын
欲しくなるレビューだなー。困っちゃう。😂
@towerjapan
Күн бұрын
DIATONE⋯
@ミャ-w9y
Күн бұрын
アウトランダーとクラウンスポーツ、エステートとどちらがボディ剛性が高いのか分かり次第教えて下さい。
@要介樋口
5 сағат бұрын
エクストレイルとの共通項やフィードバックされた点が有れば伺いたかったです。
@type01
Күн бұрын
三菱でもDIATONEじゃないんだ…
@ToireKowashiMan
Күн бұрын
ボンネットの開き方も変わってるね
@ist-kb2jf
18 сағат бұрын
おいおいマイナーチェンジでベンチレーション付けるのはずるいて😭
@haruhieast
11 сағат бұрын
魅力的な車だけどホイールが気になるな。MOPで別デザインあればいいんだけど
@stathamjason7048
Күн бұрын
三菱の車なのにダイヤトーン使わないのが意外でした💧
@おとしや
Күн бұрын
ボンネットがボンネットだけに変更されたんですね
@ななしのなーーーん
Күн бұрын
あぁあれね。 セミ兄ミリン なんなら醤油もありますよね〜
@ウナギ犬-o1q
17 сағат бұрын
完全にレクサス超えたな
@user_sakuchan1425
Күн бұрын
蓋斗神拳来るかと思ったら無かったのね(´・ω・`)
@ポルポル-v8s
Күн бұрын
ソナーも違うような気がする🧐
@漂うサラリーマン
Күн бұрын
ダイヤトーンではなくヤマハですか。
@白うま
12 сағат бұрын
みせて貰おうか、マイチェン後の性能を
@00haka31
Күн бұрын
なんで3列目なんて真似を
@mourningzo3377
Күн бұрын
カイゼル髭みたいな顔つき
@toms6473
Күн бұрын
軽自動車なし、アウトランダーなし、欧州の三菱ディーラーは何を売るんだ?笑
@evo-lg
Күн бұрын
ルノーのOEM
@tomohikoo8949
Күн бұрын
三菱は欧州から撤退する筈だったけど、まだユーザーも残っていたので暫くはルノーのOEMで撤退を先延ばしにしていた、みたいな話だったと思う。 ここに来てEV偏重が改まりつつあるので本命のアウトランダーPHEVを投入してみようかとなったのではないかと思う。
@白文鳥-n6m
Күн бұрын
ASX
@vjnipi6959
Күн бұрын
パジェロ
@vjnipi6959
Күн бұрын
エクストレイルね
@ぺぺ-n7o
Күн бұрын
内装の半端なカーボン柄はいらんな
@nspm4293
Күн бұрын
コマーシャルは10秒・1つで十分! 長いと観る気が失せる!
@RyoH-k8i
Күн бұрын
んー、CM見たくないならKZbin プレミアムに入ればいいだけなんじゃ...
@TheAaBbCc0
Күн бұрын
新旧比較で履いているタイヤが違うので参考にならないよ…三菱さん。車重の増加によるネガを解消できなかったからタイヤでごまかしたか
@golgo-14
Күн бұрын
どんなに車が良くなっても三菱車なんだよな〜 その時点で候補から外れてしまうんよ
@ウナギ犬-o1q
17 сағат бұрын
トヨタよりましかと
@ゴルフゴルフ-x7i
16 сағат бұрын
人生の半分損してるわ
@うっしー-w9t
9 сағат бұрын
三菱車ナンタラカンタラとか 言ってる人は、生きてる世代が違うのかも知れないですね 昔のナントカハとかナンチャラだったとか 言ってるおじさん世代が多いイメージあります
28:41
三菱 アウトランダー PHEV 【先行試乗】新バッテリー搭載で走りも大きく進化!! ランエボを予感させる電子制御!! E-CarLife with 五味やすたか
E-CarLife with 五味やすたか
Рет қаралды 82 М.
15:13
【 愛車 】また、新しく車を買いました。あの選手が使っていた、ゴリゴリの競技車両です。
NOBチャンネル
Рет қаралды 54 М.
00:58
Стойкость Фёдора поразила всех!
МИНУС БАЛЛ
Рет қаралды 6 МЛН
00:45
小路飞嫁祸姐姐搞破坏 #路飞#海贼王
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 28 МЛН
00:16
Когда отец одевает ребёнка @JaySharon
История одного вокалиста
Рет қаралды 11 МЛН
00:39
Mom had to stand up for the whole family!❤️😍😁
DaMus
Рет қаралды 3 МЛН
19:03
三菱トライトン専用のエアロパーツが完成!カスタムコンプリートカープランも発表します|KUHL Racing MITSUBISHI TRITON
KUHL Racing TV
Рет қаралды 4,9 М.
26:34
【マツダ CX-80 初試乗】ディーゼルは暴君的速さ、PHEVは……暴君的速さ! どっちも最高のユニット
ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド
Рет қаралды 81 М.
38:32
2026年市販予定EV『ホンダ0サルーン』試作車両のCR-Vに世界初試乗!! 最新技術博覧会【Honda 0(ゼロ)テック ミーティング】最新シークレット工場も!
ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド
Рет қаралды 106 М.
18:16
【パジェロ ミニ】4気筒エンジン縦置き、フロント独立サス、上質内装……まんまパジェロやんけ!
ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド
Рет қаралды 168 М.
14:31
#5 林道走行会
loutube
Рет қаралды 1,6 М.
25:49
【新型 アウトランダー PHEV 試乗】300馬力かつEV走行100km超!大幅改良がスゴすぎ【藤トモCHECK】|MITSUBISHI new OUTLANDER|
driver channel
Рет қаралды 29 М.
39:14
【地獄】赤字が膨れ上がってとんでもない額になりました
エガちゃんねる EGA-CHANNEL
Рет қаралды 406 М.
31:55
【購入したけど大丈夫か?!】CX-80ついに試乗! 異音や硬さ・ピッチングは果たして…CX-60元オーナーが比較レポート! | MAZDA CX80 XD-HYBRID Premium Sports
クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」
Рет қаралды 73 М.
18:53
中谷明彦×石田貴臣 アウトランダーPHEVの大幅改良で加速性能が大幅アップ! でもハンドリングは前のほうがいい……ってマジ!?
WEB CARTOP局長 石田貴臣の 仲間とクルマのおかげです
Рет қаралды 9 М.
16:15
【最新 T-Cross】装備充実も最大の魅力は走り【フォルクスワーゲン最小SUV】
ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド
Рет қаралды 78 М.
00:58
Стойкость Фёдора поразила всех!
МИНУС БАЛЛ
Рет қаралды 6 МЛН