прям от души посмотрел как будто сидишь на диване попивая пивко или чаек там смотря любимый фильм тихо спокойно просто)
@ВасилийНаливкин-й9у3 жыл бұрын
Скажем если бюджет есть, если его хватает, то да можно зарядить 16.. но.. можно откапиталить и собрать весьма не плохой 8кл, которой будет в рот давать шеснарям:)))
@exitnikolaev80644 жыл бұрын
Буду следить за проектом🤘 А я пожалуй останусь на восьмиклопе пока 😁
@alllexs_86772 жыл бұрын
На узамовском восьмиклопе впуск и выпуск с разных сторон, помню как в 70х на ралли делали два литра, ставили два вебера или 4 мотокарба, растачивали гбц и он рвёт трусы всем даже сегодня) Получить 120-150 сил с прямыми руками не составляет проблем
@Андрей-у4з5м Жыл бұрын
Воот. Шаришь. Тоже узам пилил. Единственное он как-то чуть хуже крутился,чем мой заряженный 8кл на зубиле. Ставил один карб 23/26 туда и туда.
@Андрей-у4з5м Жыл бұрын
Сейчас пилю на тоете 5а мотор на карбе. Седла , каналы. Планирую снять 120 минимум -130 сил со стандартных около 100. Низ в идеале .
@СергейСССР-с2д9 ай бұрын
150 без турбины ?
@alllexs_86779 ай бұрын
@@СергейСССР-с2д Да, без
@Max-lt9kt4 жыл бұрын
на двиг с компенсаторами надо вал для компенсаторами.. Мне вал 680 с тарелками обошолся в 6700 рублей, где то так же по цене и м25 обошолся, это дорого? На 16рь не один вал, а сразу два брать надо. Это + к цене почти в два раза. Что б установить 16рь в классику надо ресивер под 16рь и именно под классику, и выпуск под 16рь и тоже именно под классику, это + ещё бабло. А толку со всего этого, если стандартный 16рь опять таки никуда не едет.. На те деньги что ты будешь сношаться с шешнарём в классике, ты можешь сделать вполне бодрый 8клоп на базе своего, который у тебя уже в базе есть. И он однозначно будет быстрее стокового шешнагя.
@fqf7878 Жыл бұрын
С точки зрения наполнения камеры сгорания, два клапана лучше 4,т.к. Идёт завихрение потока по спирали, а это ещё больше влияет на детон. Так что это имеет свои полосы, против 16кл гбц
@deadcore4 жыл бұрын
у 16ря тоже клапаны надо регулировать, если цельники стоят. и трудозатраты в этом случае будут куда выше.
@LPDrifteam4 жыл бұрын
Это конечно ,но я говорил об околостоке.
@Mrx142_4 жыл бұрын
Красава, лайк. Тоже взял 16рь, летом планирую установку
@ВалерийКолядинцев-е7п2 жыл бұрын
Лучше 16v Приора (2170). Обьём 1.6л, 99л.с или Веста-спорт (1.8л). А Восемьклопа два варианта мотора, или 21214 (1.7л, Инжектор), или 2130 (1.8л, Инжектор).
@СергейЯрославцев-у9э Жыл бұрын
По расходу как на шеснаре на ниве меньше или так же 15 . Вот этот вопрос меня больше всего интересует????
@МаратБоташев-н4н2 жыл бұрын
На 1.4 Калина 16кл зазор между цилиндрами тоже я тебе дам ))) это плюс надеюсь я себя так успокаиваю это получается меньше риск прогара прокладки хочу поменять этот двигатель жалко пока трогать 100т пробег
@МаксимМакеев-ф1э4 жыл бұрын
Стоит на ниве 1.8 8клоп с гидрокомпенсаторами карбюратор прёт как танк по гавну и бездорожью ставил 16 1.6 приора мотор сдох через пару бродов
@chromvanadium47683 жыл бұрын
Ахахах
@Alexey9414 жыл бұрын
Если смотреть на графики, момента с низов у шеснаря не меньше чем у нива мотора. Сам сейчас стою перед выбором шеснарь ставить или нива мотор перебирать в своей шниве
@rychkoveugene4 жыл бұрын
АЛЕКСЕЙ АНТОНОВ что поставил?
@Alexey9414 жыл бұрын
@@rychkoveugene пока перебрал сток, немного расточив гбц, но зимой возможно время будет если с 2108 своей сниму двигатель 1.8 16 сейчас он на 190 лошадок где то и со стоковыми вилами в ниву поставлю.
@rychkoveugene4 жыл бұрын
АЛЕКСЕЙ АНТОНОВ понятно)
@pavlikvinograd34574 жыл бұрын
Шеснарик сила 💪 делал свап атмо шеснаря, в далеком 2011 году.
@LPDrifteam4 жыл бұрын
Долго я мучал восьмиклопы,теперь добрался и до шеснаря если бы еще вставал бы болт он цены бы ему не было!)
@pavlikvinograd34574 жыл бұрын
LP Drifteam хотя сейчас у меня тоже Турбомотор 1.6 на 8 клопе, только собрал не настроен ещё
@LPDrifteam4 жыл бұрын
PAVLIK VINOGRAD мне изначально казалось вот он валит то,ничего больше не надо спустя пол года чет приелось(
@ДмитрийСысоев-р9п2 жыл бұрын
какая там сила, шляпа.
@MrGold-cn6xy Жыл бұрын
а что мешает 8клоп от переднего привода поставить
@Fedor__7954 жыл бұрын
Красава, давай дальше удачи тебе. Я даже не знаю, мне и шеснарь нравится, и восьмеклоп, трудный вопрос.
@LPDrifteam4 жыл бұрын
Фёдор Чебанян спасибо!Я больше ради эксперимента хочу попробовать!)
@РостиславБентковский4 жыл бұрын
Я: смотрю видео ночью Видео: 17:14
@VavOpo24 жыл бұрын
Красава! Ждём инфу по сборке 16ря
@LPDrifteam4 жыл бұрын
Но не стоит ждать его очень скоро так как занимаюсь всем этим один в свободное время!Но буду стараться не затягивать😉
@Siiiiies4 ай бұрын
Масляные форсунки нужны на шеснаре потому что днище поршня нагревается сильнее из за маленького поршня и очень маленькой высоты жарового пояса, на костромских поршнях или на любых других стандартных поршнях 8 клапанному мотору не нужны масляные форсунки)
@ВалерийКолядинцев-е7п2 жыл бұрын
У 8v можно увеличить обьём до 2.0 литра, а 16v до 1.9 литра. И 16v лучше для переднего привода чем для заднего. А 8v лучше для заднего (на жигулях) и для полного привода (на ниве). Можно 16v ставить и на классику, и на ниву, но это на любителя.
@brat06. Жыл бұрын
На ниве приора мотор быстро сдохнет
@azamatabdusalomov73025 ай бұрын
На старий нива 1988 год хачу паставит другой двигател. Какие лучший приора 1.6 1.8 или 21214 . Какой матор мошние
@oldschool29292 жыл бұрын
Короче ребят если есть больше 100тыс р нужно ставить шеснарь 😁если маленький бюджет то лучше доработать стоковый и будет ехать также как стоковый шеснарь
@Андрей-у4з5м Жыл бұрын
Аха. Если делать 8 кл ,то он может ехать на уровне среднезаряженного 16кл
@Russian_Invader2 жыл бұрын
"эл ПИДРИ ф тим"🤣🤣🤣 Ладно, это угар, без обид✊😉 А если по теме, то однозначно шестнарь рулит, эт 100%!!! Чем лучше восьмиклоп, так тем, что он уже стоит в жиге и то что он цепной. Да с восьииклопа можно снять нехило лошадей, но с шестнаря и снимать ничего не нужно, ставишь и кайфуешь. Сток шестнарь, в жиге дубасит так, что ппц. Вывод:есть возможность ставить шестнарь -СТАВЬ! Нет? - ипись , вкладывай в восьмиклоп, цепь это безспорно плюс
@ЕвгенийИксиков4 жыл бұрын
Не совсем согласен :) возьми новый нива мотор . Там и гидрики и датчики все есть :) основное это 12.5.1. Только долго не строй :)))
@LPDrifteam4 жыл бұрын
Забыл об этом упомянуть🤭Надеюсь удалось донести свою мысль)Сам хочу побыстрее его построить но одному в гаражных условиях да еще и после работы не всегда получается ей заниматься поэтому бывает все затягивается(
@VasyaLegnev4 ай бұрын
на 1,7 гидкрики стоят. Что вы собрались регултровать?
@47Team2 жыл бұрын
Встал перед выборов свапа в москвич 412, шеснарь или шевинива 1,7. Все таки думаю ставить шеснарь
@adidashamburger43775 ай бұрын
В 2024 проще и дешевле поставить шист,чем искать нива мотор🙃
@ТопРусланчик-в3з4 жыл бұрын
А я тоже топлю за класико мотор, это проще и бюджетнее
@LPDrifteam4 жыл бұрын
Если это около сток то да.Атмо классикомотор наоборот космических денег стоит
@СергейВершинин-р4х4 жыл бұрын
@@LPDrifteam вал и каналы паук Можно на карбе от оды сделать такую злюку
@VavOpo24 жыл бұрын
@@СергейВершинин-р4х пилить тоже надо уметь. А стенд продувочный денег стоит. Сам себе думаю что сделать)
@ТопРусланчик-в3з4 жыл бұрын
LP Drifteam не не, я за турбо говорю
@Max-lt9kt4 жыл бұрын
@@LPDrifteam каких космических денег, о чём ты, друг?))
@ЕвгенийСиманчук-й7ц Жыл бұрын
На 16 еще прокладку часто пробивает по первому цилиндру! Спереди, досталось в наследство от 2108
@АсланЛев77 Жыл бұрын
Это проблема моторов на паранитовой прокладке, металлопакет спокойно держит
@mrkray4468 Жыл бұрын
Никогда не поднимали капот ГАИ. Что, реально жиги часто просят выйти и открыть капот? ) Да накуй он нужен тогда, если машина повседнев.
@eScar_VN3 жыл бұрын
Как себя чувствуют коробка и мост? Часто их меняешь?
@995454 жыл бұрын
В любом двигателе есть недостатки и 16 не панацея от них!
@RealinK864 жыл бұрын
Всё так и есть!
@СергейВершинин-р4х4 жыл бұрын
8 клоп символичней
@ruslanmedian56893 жыл бұрын
Плюс-есть гидрики, минус-нет гидриков. Так есть или нет? На 8-ми кл.
@куж-м8е2 жыл бұрын
Разные бывают и так и так
@Phoenix_Cars9 ай бұрын
Подскажите пожалуйста. Если я поставлю низовой распредвал, я это почувствую?
@Phoenix_Cars9 ай бұрын
Да я про ниву, карбюратор.
@Phoenix_Cars9 ай бұрын
Удачи в сборке!!!
@LPDrifteam9 ай бұрын
Конечно почувствуете!!!
@Phoenix_Cars9 ай бұрын
@@LPDrifteam спасибо за ответ 🤝
@Феникс1-э6м3 жыл бұрын
16 рулит и все)
@КурбановМагомед-ц1э3 жыл бұрын
Восьми клоп до двух литра можно поднять объем
@АнтонКузьмин-г1э2 жыл бұрын
Объем ничего не решает. Вся сила в голове
@Андрей-у4з5м Жыл бұрын
Толку от этого объема мало будет. Если телегу не таскать или с полным салоном в гору не ехать. Нужна доработка бошки.
@Туманх2 жыл бұрын
Какой турбина подходит 8 клапанов
@eeeddd40854 жыл бұрын
С компенсаторами клапана не надо регулировать!!
@Mrx142_4 жыл бұрын
Вот ты говоришь что шестнарь не болт он встаёт. Вообще не согласен с этим. Возьми инжекторную 7ку, и для установки 16ря тебе нужно будет только проточить коленвал под коробку и купить или сделать охлаждение. Вот и всё. Делов то. Не то что с карба на инж 16рь переходить... гемор
@LPDrifteam4 жыл бұрын
Не забывай еще что моторный щит придется доработать кувалдой,либо выпилить.
@brat06. Жыл бұрын
@@LPDrifteam этого не надо делать
@ЕвгенийЖарков-й5ь3 жыл бұрын
Jz лучше, сила
@LPDrifteam3 жыл бұрын
С этим никто и не спорит)
@ЕвгенийЖарков-й5ь3 жыл бұрын
@@LPDrifteam 😀👍
@zidanzidan6894 жыл бұрын
Ребята.. такой вопрос назрел.. что лучше . Нива мотор с компрессором или 1.8 шеснарь.?!
@LPDrifteam4 жыл бұрын
ZIDAN ZIDAN У надувного мотора крутящего больше будет поэтому нива компрессор.Но атмо мотор проще и в обслуге и в повседневе будет.
@zidanzidan6894 жыл бұрын
@@LPDrifteam собираю сейчас 1.8 на дросселях (шеснарь)
Как будет стоять турбо 16рь, готовься раскашелиться на бмв подвеску. Жиговские сток редуктора тока так отлетают. У знакомого такая фигня сейчас
@LPDrifteam4 жыл бұрын
Да у меня и на моей мощности уже пару полуосей отщелкнуло поэтому я уже над думаю над этим узлом))
@Max-lt9kt4 жыл бұрын
потому что кривые мосты.
@armanarakelyan98823 жыл бұрын
Кто в Питере может на копейке поставить мотор от приори ????
@LPDrifteam3 жыл бұрын
Попробуй обратится к нему instagram.com/vovkas_tuning?igshid=i4gdxm3uwyql
@imstroy7 ай бұрын
А как тебе можно позвонить?
@alexzmei47212 жыл бұрын
Да с низов шеснарь не едет. С 2 тыщ начинает ехать 1.5 16
@АлексейГолубь-й1щ Жыл бұрын
1,6 124 мотор едет лучше чем нивовский во всём диапазоне оборотов.
@barsproduction4393 жыл бұрын
Не правильное сравнение Если взял топовый восьмиклоп то и бери топовый шестнарь с приоры 1,8 140лс
@LPDrifteam3 жыл бұрын
Поспорю с тобой! Во первых в приорах никогда не было мотора 1.8 Ну а во вторых если речь и идет о X-ray или Vesta Sport моторе то это уже совсем другой бюджет не подъемный для большинства!
@barsproduction4393 жыл бұрын
@@LPDrifteam в Ютубе видел приоры 1,8 посмотри найдешь они там на 140коней
@LPDrifteam3 жыл бұрын
Нашел я приоры с этим мотором и то там 123 силы их днем с огнем не сыщешь да и как я и говорю бюджет другой будет
@МагаМага-ь8г1е3 жыл бұрын
Восмиклоп можно 2,1 сделать 92 ходом колено
@LPDrifteam3 жыл бұрын
Но это уже совсем другая история)
@МагаМага-ь8г1е3 жыл бұрын
Почему это на весте самое то было бы и на ниве с завода такие двигателя
@framemovie69873 жыл бұрын
Получится тракторный моментный но слабый мотор с плохим ресурсом.
@Андрей-у4з5м Жыл бұрын
Ага,и смысл тебе в тракторе? Он крутится толком не будет. Бред. Самый оптимал 1.6-1.7 потолок прям. Заряжаешь голову и т д.
@murmur72384 жыл бұрын
По шеснарю рублей 60 надо будет приготовить я думаю сугубо личное мнение примерно,из личных расчетов но по факту у меня больше выйдет как обычно😂
@LPDrifteam4 жыл бұрын
Пока еще сам не понимаю какой бюджет будет,но постараюсь сделать все по бомжу но с потенциалом потом сумму озвучу))
@Туманх2 жыл бұрын
Ваз 21099
@ХочуДрифтить-э4ф5 ай бұрын
Сравнение не очем вообще😂думал что то дельное будет
@amirhankankylov76263 жыл бұрын
Ааа на каких мозгак на ниво мотор в жигу ставят мозги от нивы или жиговский
@дамирсолтанов-е9ч4 жыл бұрын
конечно нива мотор
@LPDrifteam4 жыл бұрын
Потенциал есть и у него причем не плохой только работ и вложений по нему будет больше чтобы достичь хороших результатов(((
@дамирсолтанов-е9ч4 жыл бұрын
@@LPDrifteam а не проше мотор от хонды или митсубиси поставить?
@LPDrifteam4 жыл бұрын
Придется сразу же придумывать что то по трансмиссии и до кучи все это дополнительные вложения а на жига моторы всегда запчасти в доступе и они дешевле.По большей части все упирается в бюджет(
@дамирсолтанов-е9ч4 жыл бұрын
@@LPDrifteam на канале сибериан бирд есть видео где рассказывают как раз про переделки свап хонда мотора в шестерку
@дамирсолтанов-е9ч4 жыл бұрын
@@LPDrifteam насколько я знаю по передней подвеске придётся играть с миллиметрами, с колоколом переварить, с маховиками и корзинами придётся поколдовать а по размеру так же как и шеснарь можно занести в сторону моторного шита
@ГеоргийЖуков-л3б10 ай бұрын
лучше 1.8 16 кл😂
@LPDrifteam9 ай бұрын
Не поспоришь)))
@ronemoboy3 жыл бұрын
Боже мой 8 кл. вер больной, не лучше ли сразу ZZ от Toyota celica взять там вообще 32 клапана
@анатолийАН-м9к3 жыл бұрын
какие 32, ты о чем?, такой же шеснарь почти как 1.8 от весты..