Хорошо, что есть еще бдительные автомеханики. обращающие внимание на все детали авто
@serbarkis5 жыл бұрын
nu tak razvesti klienta ze nado
@СуворовАлександр-ш7э5 жыл бұрын
8:57 на панели приборов есть только датчик тормозной жидкости в прямом смысле))) ахах
@Quark156165 жыл бұрын
Это чтобы подливать в дороге удобно было....
@СергейУтанан3 жыл бұрын
Бачок тормозной жидкости в салоне... индикатор целостности тормозного контура... рабочие тормоза... Б- безопасность! А новомодные спидометры, тахометры, индикаторы температуры и прочее - все лишнее , тлен!)
@EffectMasteR7775 жыл бұрын
А потом такие люди с "тормозами от перекупа" начинают жаловаться, что вот сервисмены обманывают, пытаются развести, хотя его уже развели с машиной
@Gordon0FreeMan5 жыл бұрын
Если доживают.
@johanneswagner3085 жыл бұрын
Такие люди потом кричат что все перекупы п1доры. Даже если у перекупа лучшая и одновременно самая дешёвая машина.
@Gordon0FreeMan5 жыл бұрын
@@johanneswagner308 АХАХА!
@siniylenin_n55965 жыл бұрын
@@johanneswagner308 , лучшая и дешевая, ахахахахахаха разве что в параллельной вселенной.
@neadekvatniy4 жыл бұрын
а разве такую херню не на предыдущем сервисе забодяжили ????
@hilkovpv5 жыл бұрын
сердечник втягивающего в поддоне это круто.
@КонстантинКалинин-е2ж5 жыл бұрын
6:46 Есть мнение что подтеков масла нет потому его и в двигателе нет в принципе xD
@IIroNblra4 жыл бұрын
Очень необычный формат видео, вроде чего то не хватает, но наоборот, без "лишней воды" в видео остается неизгладимый эффект. Даже хочется начинать верить в добрый подход мастера к делу
@Xonda295 жыл бұрын
У мазд трёшек это поголовная болячка, точки по сварке отрывает и они все скрипят!
@jamk19815 жыл бұрын
причем у японских аксел ничего не отрывает и не скрипит
@Titan_20885 жыл бұрын
@@jamk1981 По той-же причине, что опель хорошо ходит, а нексия не очень. Экономили на толщине и качестве металла.
@jamk19815 жыл бұрын
@@Titan_2088 маркетинг мать его
@АндрейМурза-т6з5 жыл бұрын
Машина битая,подкрашивали и заломы видны.
@Олегуже40лет4 жыл бұрын
Атлас настоящий самурай! Харакири сам себе сделал! Ржу не могу!
@КетХан-к5э5 жыл бұрын
Это до какой степени надо не любить свое имущество, что бы довести до такого состояния. Я о первом сюжете.
@АлексейВ-з4ю5 жыл бұрын
На дайхатсу можно заказать ступицы в сборе с тросами ручника с Дальнего востока цена вопроса я так думаю 500-1000р за шт. плюс доставка рублей 500. Я недавно на Раум заказывал все обошлось в 2 000р с доставкой, если заказывать все отдельно новое то я примерно прикидывал выходило что-то около 20 0000-30-000р.
@РоманХайрутдинов-х9ь4 жыл бұрын
Хорошо, когда ЧЕСТНЫЙ автомеханник попадается
@ЮвеТурин-п6ч5 жыл бұрын
Спасибо, за обзор, многому у вас учюсь! Очень актуально, и на будущее всем полезно! Смотрим и запоминаем!
@doctoryrv14305 жыл бұрын
Учится это хорошо 😁👍
@TheMinkdroid5 жыл бұрын
Смотри ещё ролики и по правописанию
@TheMinkdroid5 жыл бұрын
@@doctoryrv1430 ты тоже
@ЮвеТурин-п6ч5 жыл бұрын
@@TheMinkdroid что, букву ю нашёл? Молодец продолжай! Сколько ехидства, зачем?
@дмитрийполяков-с3л4 жыл бұрын
@@ЮвеТурин-п6ч потому что это неприлично
@ДядяВасяИзГаража5 жыл бұрын
Ступица Дайхатсу на спинер автомеханика похожа
@viktorviktor99475 жыл бұрын
У Ниссан примера п12 в задних стойках кузова тоже были проблемы с сварными швами. Сам владел и на сильном изгибе кузове были характерные скрипы
@alcapone42614 жыл бұрын
Работал у дилера Лада, решил купить гранту новую в 2015 году. Заказал машину в торговом отделе, комплектацию под себя (так делать можно, если есть возможность). Привезли машину, цена 375 тыс. со скидкой как сотруднику. Через 300 км отошла точечная сварка в багажнике, появился скрип и шум, обратился по гарантии у нас же в салоне, сказали что надо варить, я отказался и продал машину с пробегом 1300 за 400 тысяч. Вот такая история.
@евгеном5 жыл бұрын
У матиза вкладышам конец пришёл 100%
@vetal93315 жыл бұрын
Я тоже так думаю, и скорее всего с таким количеством стружки уже должен стучать
@ДмитрийКолодеев-э6ж5 жыл бұрын
Полностью солидарен, вкладыши съело, скоро должно крутануть
@СергейДолгов-н6ы4 жыл бұрын
Скорее всего прокладке гбц трындец, потому и свечку заменили, троил на холодную.
@евгенийчупятов-ц1и5 жыл бұрын
по ржал от фразы.гайку открутил вместе с резьбой и колесо снял вместе с барабаном
@igorvas99913 жыл бұрын
Мазда в конце ролика будто из холодильников делалась)))
@MrDaniel307rus5 жыл бұрын
Ты наверно первый сервисмен который залез после Германии под мультивен 🤣🤣🤣
@ДмитрийНрыбалкаотпервоголица5 жыл бұрын
Нееееее! Кто то уже прикрутил трос ручника к шлангам черной изолентой!
@ПроститееслиобиделЯсваминесогл5 жыл бұрын
@@ДмитрийНрыбалкаотпервоголица это был немец русского происхождения)
@Iambotman4 жыл бұрын
@@ПроститееслиобиделЯсваминесогл это стопудофф был просто немец - наш бы синей замотал xD
@АлександрВасиленко-ч3й5 жыл бұрын
Класс почаще снимайте ролики
@iscander2m5 жыл бұрын
Почему матизу сначала не промыли двигатель промывочным маслом? Видно же, что там вся система в этой стружке и просто заменить масло недостаточно.
@maximomelyanenko69915 жыл бұрын
Если вбить в гугл - "скрип задней полки мазда 3", то откроется много чего интересного. Производитель признал просчет, и есть от него бумага, где указано, что надо высверлить эти точки и стянуть болтами)) Каждый владелец мазды 3 седан первого поколения знаком со скрипом задней полки) Это их болячка. Я у себя болтами стянул и уже 4 года тишина
@sbignevrabinovich9865 жыл бұрын
Нет, бывает отдают такие машины, но купить! Отдают сильно усталую, и если сделаешь - владей. Просто покупка иномарки даже бюджетной - это сумма, не 30 тыс за 2109 которая заводится. Неужели нельзя купить от незнакомого, через независимый автосервис с диагност. за 3 000?!
@ВадимАлешин-я6р5 жыл бұрын
У матрешек есть такой баг. Заклепки не вариант. 14 болтов М6 с буртиком и такие же гайки решают эту проблему.
@ReBurnXXL5 жыл бұрын
Збс, видео с Краснодара я отправлял, спасибо за залив в выпуск)
@reneyar68805 жыл бұрын
Жестко там Атласу досталось... Кстати, разобрались что за "волосня" в маслозаборнике?
@ReBurnXXL5 жыл бұрын
@@reneyar6880 залил я с разрешения мастера, он снимал) буду у него узнаю, надеюсь не забуду отписаться
@Антон-о5в7т5 жыл бұрын
@@ReBurnXXL Мастер зачетно коментирует в видео)
@РИНАТД-о6ь4 жыл бұрын
"приехал к нам Фольксваген транспортер из будущего".на 5.42.))))
@mrgoodkat95845 жыл бұрын
чувак который продал девочке Датсуна, надеюсь тебе это трижды аукнулось, а в лучшем случае ты просто живешь в комнатке 2х2 в конце деревни... по части WV раньше автомобили производили, а сегодня машины собирают...
@igcorpinc83874 жыл бұрын
Вообще, почему так происходит? Владельцы тянут тянут тянут с диагностикой машины, а потом бац - куча поломок накопилась и в итоге дорогой ремонт. Я после каждой зимы весной гоняю в сервис на диагностику, чтоб потом на галстуке не приехать... И ещё, как уже писали - клонировать бы вас, да во все сервисы) вот реально не жалко и переплатить, зато будешь уверен - человек ВЕЗДЕ проверит и не обманет, потому что лень чинить!
@КунАрт15 жыл бұрын
Маздатра такая, тоже пришли к сварочным точкам через поездку в разобранном багажнике
@ВладиславИгоревич-щ5е5 жыл бұрын
На маздах это давняя проблема, многие про неё знают, косяк завода
@МихаилСергеевич-е6ц5 жыл бұрын
Владислав Игоревич буквально пару недель назад в багажнике весь день провёл с дрелью и болтами🤦🏼♂️
@МихаилСергеевич-е6ц5 жыл бұрын
Робот Железный у меня всего ушло 10-12шт с запасом слабые места сделал.. но похоже что где то сбоку тоже есть не снимал боковушки. Что касаемо пишут распорки помогают то это не так..
@АндрейШатунов-я2п5 жыл бұрын
@@МихаилСергеевич-е6ц а если на стальные заклепки большого диаметра захреначить? Самое крепкое соединение, по идее...
@МихаилСергеевич-е6ц5 жыл бұрын
Андрей Шатунов не знаю на счёт заклепок да и самый простой способ это болты
@АндрейШатунов-я2п5 жыл бұрын
@@МихаилСергеевич-е6ц Я специально интересовался заклепками, когда увидел про них видео, кратко говоря - это быстро, удобно, недорого, поэтому можно сделать их бОльшее количество, чем болтов, и в совокупности они будут держать лучше. Сам купил клЁпальник, попробовал на мелких железках - действительно стоящая вещь.
@silver10ru5 жыл бұрын
Вскоре двигателю Матиз,придет хана.Какая то лажа,с одним из поршней.
@Хрюшенькавсапожках-ц7с5 жыл бұрын
Возможно из-за неправильно подобранного калильного числа свечи с "зеленым" ободком. Кроилово ведет к попадалову.
@БулатШарипов-ф5м5 жыл бұрын
Цвет маслы.... это пздц.
@ЧунгаЧанга-м5ь5 жыл бұрын
Официальным набором озвучки для этого канала должна стать компиляция воплей Джона Джостара "OH NOOOOO!!!" "HOLY SHIT!!!" и "OH MY GOD!!!"
@bender42315 жыл бұрын
Что то мне подсказывает,дайхатсу так и останется без тормозов.
@dmitrystrelov61835 жыл бұрын
Да в японских авто ничего не меняют , а просто ездят )
@Peaceful_Warrior_UA5 жыл бұрын
Молодець! У тебе золоті руки! Респект з України !
@EvgeniyGrigorev_5 жыл бұрын
Вот у меня в Матизе в двигателе 3 хомячка чистоплотных, такой грязи не оставляют. А в этом какие-то хомяки злые, сразу видно, BEST.
@ECHO_87_5 жыл бұрын
Да автор ролика видно промывочное масло никогда не использует. Двигатель промывать от масляных отложений не надо ? Систему охлаждения промывать не надо ? Надо ! Вот только автор ролика видно о промывочных маслах , и о пробеге на этом масле не знает ничего.
@s.g.72135 жыл бұрын
13:00 Продавать надо автомобиль. Если проваришь потом хер докажешь, что он не битый.
@ДмитрийК-ю8г5 жыл бұрын
Он битый, особенно, где ржавчина!
@КириллГригорьев-с2ь5 жыл бұрын
@@ДмитрийК-ю8г как вариант на заводе накосячили с жопой
@ИгнатВелосипедов4 жыл бұрын
Если авто не битый , никто не скажет что он битый глядя на пару сварных точек , не болтайте ерундой
@alexanderko6964 жыл бұрын
панкль приборов почти как на обновленной буханке)))))
@panfilovyfamily5 жыл бұрын
По мазде тройке , если это седан первого поколения, то это норма. Бывает что просто металл рвёт и приходиться варить. В рестайлинге исправили вроде как. Похожих случаев у хэтчбеков не заменено
@СергейФедюков-р7м4 жыл бұрын
Мужики подскажите какое сцепление ставить на двигатель ВАЗ-11183. Рвёт корзину уже три сменил
@killonline61184 жыл бұрын
0:50 обычная заглушка сраных барабанных тормозов, я на дукатике также глушил до зимы, на зиму менял
@kataskatowski57405 жыл бұрын
У Mazda 3 седана это болезнь. Балку багажника часта ведет. В клубе мазда об этом часто пишут.
@ЭдуардЮданов-х2я4 жыл бұрын
Что-то по цвету в двигателе залит был дигстронг . Вот и стружка , вот и пена . А свечку меняли одну закиданную .
@bobbobik95594 жыл бұрын
11:50 в масле хлопья, эти хлопья последствия задир в цилиндрах, магнитом надо было проверить
@АлександрЕлтышев-ю1х5 жыл бұрын
Фольксваген зверь, не каждое авто столько проживет
@СергейДолгов-н6ы4 жыл бұрын
Харакири)))) улыбнуло.
@alexk24185 жыл бұрын
А я блин дурак, как купил машину 150к/км. Вскрыл все тормоза. На второй день. Всё почистил, поменял жидкость... Оказалось что придыдущие жопорукие не дорабатывали колодки и они клинили. Выбивал их молотком. Около 2к проехали, колодкам трыздец, диски под замену.
@ДанилСибагатуллин-и7ш4 жыл бұрын
👍👍👍👍так держать!!
@greckioreh73065 жыл бұрын
2:08 хоть один из тормозных цилиндров и в порядке с виду, лучше менять оба. В последствии может стать дороже.
@movsarbaraev5 жыл бұрын
Насчет небитой Мазды 3 - это , конечно, капец . Как так ? Это где так кузова собирают ?
@charto95365 жыл бұрын
Это у седанов мазда 3 первого поколения такая болезнь, а всё из-за того, что изначально инженеры придумали хетчбэк, а с седан это второстепенный продукт и косяк инженеров мазды
@jamk19815 жыл бұрын
@@charto9536 только с левым рулем которые, для своего рынка японцы нормально собирали
@charto95365 жыл бұрын
@@jamk1981 не только
@movsarbaraev5 жыл бұрын
World Wolves Странно как-то это . Все-таки такие косяки по кузову , что у тебя машина по заводским точкам разваливается - это как-то недопустимо для серьёзного автопроизводителя . Это все таки Япония , а не Китай Чёто Мазда теперь доверия не вызывает .
@АндрейШатунов-я2п5 жыл бұрын
@@movsarbaraev сейчас на заводах каждую точку просчитывают, сколько стоит и т.д. Потому рвет кузова...
@alfredfontirpitz5952 жыл бұрын
транспортёр реально хорош
@ДмитрийМиронов-б1в5 жыл бұрын
Отличная работа! Так держать! Приморский край г Лесозаводск
@Виталий-б9я9щ5 жыл бұрын
11:50 возможно масла было больше максимума и коленвал взбивал масло, из-за этого возможно масло и было вспенено.
@any1ne5 жыл бұрын
А кусочки кусочков откуда? ;)
@ГришаНохрин-я7э5 жыл бұрын
Про матиз... Я слышал легенду, что если залить разные масла, в двигатель, оно пенится. Не знаю на сколько это правда
@СерджоЧироки5 жыл бұрын
Гриша Нохрин масла все смешиваются и не кашляют
@ГришаНохрин-я7э5 жыл бұрын
Сергей Широков значит это все же легенда. Спасибо буду знать
@Toliteron5 жыл бұрын
13:13 - металл весь деформирован, походу было ДТП
@guestuser36425 жыл бұрын
Таки и шовного герметика не наблюдается. Тоже склоняюсь к тому, что она переварена
@Короткооглавном-и6е5 жыл бұрын
Промыть надо было 11 минута протеком 1001 и масло лотос)
@InfReflect5 жыл бұрын
Да там димексидом за раз не отмоешь, какой там протек 😂
@МАЛЫШ-з9ш5 жыл бұрын
Здоров БРАТКА 🤝 Спасибо за ВИДЕО
@НадеждаКивелева-т6и4 жыл бұрын
Это же можно трактовать, покушение на жизнь 😬как без тормозов то🤔🤷♂️. Эх если бы за это можно было привлекать, другим не по важно было бы🤦♂️
@76rus295 жыл бұрын
2.50 про пыльник шруса не забудьте
@rekeasin43845 жыл бұрын
4:43 мин. Мотор показал руку дружбы!!!
@Александр.Алексанр5 жыл бұрын
Ну на первом видео, прикол под барабаном😳
@any1ne5 жыл бұрын
9:19 - Ну вот. Сломал противоугон.. ;)))
@ИванПетров-х1р7х5 жыл бұрын
2.00, тормозов нет, но шпильки заботливо помазаны
@usefulfunny25915 жыл бұрын
Спасибо за выпуск!
@ДмитрийШелюк-г3ц5 жыл бұрын
Атлас сделал себе харакири!😂😂😂😂😂😂
@mixahgs5 жыл бұрын
У матиза сливное сбоку? Там литра три еще останется.
@ВалентинРыжов-я6р5 жыл бұрын
Привет Алексей расскажи подробно про рулевую рейку на Хёндэ Солярис 2011года пожалуйста.
@АрманБуданбаев5 жыл бұрын
Сорь. А где жесть? Вроде как обычные будни наши хоть это и печально...
@Юрийютуб-й3ш4 жыл бұрын
Почему с фильтра идет стружка если с центрального отверстия должно идти уже очищенное масло
@vlrn4k4 жыл бұрын
Машины нет,может когда-то будет... Одно я понял что своевременный ТО предупредит много проблем а это в свае время сэкономит кучу денег
@ДмитрийВоробьев-л7д3 жыл бұрын
На первом видео , машина не могла приехать своим ходом.
@СергейЧасовских-ь9у5 жыл бұрын
Когда копейка??????????
@Дмитрий-ц7ф1ч5 жыл бұрын
у мазды это болезнь сталкивался с такими скрипами
@EvgenyiKruzhkov5 жыл бұрын
Видео из Краснодара сто пудов направлено на оскорбление чьих-то чувств
@ЮрийОвсиенко4 жыл бұрын
*Как же все эти авто проходят техосмотр? За взятку? Судя по всему именно так...*
@РоманКуданкин4 жыл бұрын
За него платить надо, а не проходить.
@ipatich5 жыл бұрын
Лайк найденный за скрип в мазде!
@reneyar68805 жыл бұрын
9:25 - перекрести прежде чем отпускать...
@eadzhumaev5 жыл бұрын
у ланоса с сварными точками такая же х. из-за того что нет диагональных распорок
@RedmiNote8pro7775 жыл бұрын
Как хорошо что у меня нет машины 😄
@Watkys.833 жыл бұрын
Борщ Карен 🤣🤣🤣🤣
@evildog34285 жыл бұрын
Удивляет одно - КАК ТАК МОЖНО ИЗДЕВАТЬСЯ НАД ТЕХНИКОЙ!???? Самому владельцу то не стрёмно ездить??
@evildog34285 жыл бұрын
@Hazard Согласен 100%
@ЛевБелоусов-ь6ч5 жыл бұрын
Спец вроде хороший. Но путать колодки с накладками не то что стыдно. ПОЗОРНО!
@tkkillarcorp39294 жыл бұрын
Как этот дайхатсу ездил без тормозов?!
@aleksandraleksandrov28435 жыл бұрын
Девочко на первой машине ездило и ничего не слышало....а потом ой почему нет тормозов
@stefandiesel92185 жыл бұрын
if you in Germany will be caught with such a scap car like at 0.45 you will be punished so hard including lost of driving license
@ДмитрийТкаченко-в5д4 жыл бұрын
Спасибо!
@minisaxap5 жыл бұрын
Как там копейка поживает ?
@Xandr9865 жыл бұрын
Да, похоже заработался совсем!
@AutoPort2215 жыл бұрын
На днях выложу видео,там объясню и расскажу что к чему...
@Xandr9865 жыл бұрын
@@AutoPort221 ждёмс! А то я уже Мурка смотреть стал, он на копейку инжектор от семерки поставил😂😂😂
@keksik_nsk5 жыл бұрын
Ждал)
@Zupaman05 жыл бұрын
Пена возможно из-за того, что масло перелили очень сильно и коленвал взболтал масло в поддоне.
@jamk19815 жыл бұрын
и переездили немного, тысяч 10 наверное, масло на глину похоже
@dimitkal5 жыл бұрын
такие автомобили надо утилизировать,причем вместе с хозяинами .....
@Compositor20095 жыл бұрын
Хозяин может не разбираться в механизмах самодвижущихся экипажей : )) Не первый случай когда впаривают хлам,обманув тем самым доверчивого покупателя : ))
@nicosblack4 жыл бұрын
как можно допустить на дороги тахие машины смерти. Без тормозов, с убитой рулевой , без спидометра. Как видно коррупция дороже чем человеческая жизнь.
@johngalt74195 жыл бұрын
Режиссёры доморощенные, держите телефон при съёмке горизонтально.
@Mychannel-cy4yo5 жыл бұрын
Напишите пожалуйста название музыки из начало видео
@nicosblack4 жыл бұрын
коррупция на тех осмотре убивает людей.
@nikolaifrantsev19604 жыл бұрын
Как тебе такое ИЛОН МАСК ?
@GrayAnonimoff5 жыл бұрын
Положительный комментарий.
@МишаМишин-ъ8я5 жыл бұрын
Лайк
@Александр-ц4в3у4 жыл бұрын
вот и вопросы безопасности на дороге
@armadavit44725 жыл бұрын
Друг, пожалуйста замени музыку на интро. Ради всего святого. По мозгам бьет.