1:40 Технические характеристики Duke 690 4:15 Дюк 690 работа ABS 10:50 разгон до 100км/ч ктм дюк 10:56 максимальная скорость KTM 690 duke 12:39 Переключение режимов езды КТМ ДЮК 690
@НиколайПавленко-г6д4 жыл бұрын
Спасибо, было очень интересно. Выбираю между 390 и 690
@RussianRidersMoto4 жыл бұрын
Ниже есть комент, как раз по твоей теме)
@sergeishchev_18583 жыл бұрын
И как ? Выбрал ? Разлет цены просто пропасть, я думаю куплю 390
@Artew1003 жыл бұрын
в чем прикол одного цилиндра?
@АбрамШекельгрубер3 күн бұрын
Хороший рассказ, спасибо! Какова сейчас в 24 году нормальная цена на такой аппарат? Чтоб и не переплатить и не купить хлам за недорого
@valery6324 Жыл бұрын
Спасибо за видео. Пересматриваю уже, но всё езжу на своём ys250 и не знаю что лучше, мощность или экономичность😂. Обзор норм.
@valery6324 Жыл бұрын
Если до сих пор в эксплуатации у тебя, расскажи про обслуживание, или видео сними. Что делал? Что может ломалось? Или продал?
@Alex-te4rb2 жыл бұрын
За сколько брал 690,и новый ли или с рук? Хочу цену узнать на 690.Ну и на 390,выбираю между ними
@frosya-dura4 жыл бұрын
Крутилка под седлом меняет лишь скорость открытия электронной дроссельной заслонки. Никакого увеличения мощности или момента там быть не может, т.к. топливная карта не меняется.
@RussianRidersMoto4 жыл бұрын
а не карты зажигания?
@frosya-dura4 жыл бұрын
@@RussianRidersMoto карта там всего одна.
@RussianRidersMoto4 жыл бұрын
Понял
@casualhardcore65428 ай бұрын
Братец а какой рост у тебя? На 188 как будет?
@LinuX45433 жыл бұрын
Подскажи по надежности , сильно мозг парит ? И на дальняк ездить возможно ? Или после 100-110 вообще не комфортно ездить ?
@RussianRidersMoto3 жыл бұрын
100 110 норм, выше ветром сильно треплет, нужно ветровичок
@andreykuleshov27923 жыл бұрын
Хороший трезвый разбор или обзор))
@RussianRidersMoto3 жыл бұрын
Спасибо)
@wokapoka95884 жыл бұрын
Наконец-то, очень ждал твой обзор! Лайк! Метаюсь между выбором 390 от 17 г. и 690 как для первого мота на след. сезон. У тебя опыт на двух этих мотах, подскажи, есть какие-то приемущества у 390 для новичка чем у 690? Не быстро ли 390 надоест по динамике? И подскажи с каким пробегом брал 690?
@RussianRidersMoto4 жыл бұрын
Пробег 690 20к. По поводу 390, смотря что ты ждешь от мота) и какую версию смотришь новую или старую. Мне как первый мот он очень понравился. И дизайн топ. Если рост небольшой смотреться четко будешь на нем.)
@wokapoka95884 жыл бұрын
@@RussianRidersMoto рассматриваю 390 - новая версия, 690 версия от 2012 г. модели. Я небольшой: рост 173, вес 75. Нравится идея небольшого юркого легкого мота, на котором можно получать удовольствие не летая обязательно выше 120+ км/ч. Сейчас у 390 и 690 цена примерно одинаковая на вторичном рынке, у 690 динамики побольше и тормоза отличные, но нужно внимательно относится к обслуживанию двигателя, у 390 по обзорам жалуются на тормоза (уже нашел кастомные диски и колодки, если не хватит базовых, но это надо доп. деньги вкладывать сразу), по двигателю особо пока не нашел нареканий. Вот и не пойму что брать. 390 дюк может даже из салона бы взял, если бы нашел причину взять именно его. Нравятся ктм, что поделать)
@RussianRidersMoto4 жыл бұрын
@@wokapoka9588 я не заметил проблем с тормозами у 390. АБС отлично работала. У него был один косяк он глох при заводе на холодную
@wokapoka95884 жыл бұрын
@@RussianRidersMoto ты вроде рассказывал, что это начало происходить после того, как ты заправился некачественным топливом. Ну хорошо, буду дальше думать, время еще есть. Спасибо)
@RussianRidersMoto4 жыл бұрын
@@wokapoka9588 верно, так и было
@ВикторСпокойный-м8н Жыл бұрын
А ты режим переключал под сидухой ? У меня был на прямотоке шитый р версия то на порядок бодрее ехал
@RussianRidersMoto Жыл бұрын
Переключал. Вроде самый мощный стоял
@КиШфан-в3л3 жыл бұрын
Спасибо, хороший обзор. Год назад прокатился на КТМ Duke 690 друга и мне очень понравился мотоцикл. Сейчас накопил 180к думаю до 300 подкоплю и буду смотреть. Можно выцепить б/у Duke 390 промерно за 250к? И пойдёт ли он, как первый мотоцикл? Опыта как такового нет (≈2 раза в год на эндуро и пару раз катался в городе на стритах)
@RussianRidersMoto3 жыл бұрын
Дюк 390 идеал как первый Мот) и выглядит хорошо. Главное чтобы ты был не очень огромный)
@ТёмаГаллямов-е3ц4 жыл бұрын
А какой мотард или эндуро можно купить в пределе 200 тысяч или нсли что то очень хорошее то 300 тысяч?
@RussianRidersMoto4 жыл бұрын
В пределе 200 хороший вряд-ли. Софт 250ку какую-нибудь только. За 300 можно норм взять, если спорт инвентарь. С ПТС дороже будут
@badbad1245 Жыл бұрын
Мертвый!
@ИгорьПреображенский2 жыл бұрын
на первой на холостых не едет, глохнет ? А как себя ведет KTM 690 supermoto ?
@RussianRidersMoto2 жыл бұрын
Smc похоже ведет, но он легче и подрывнее
@РоманВасильев-в7ь3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, выбираю мотард между DRZ и SMC! На DRZ ездил 1 сезон (10 тыс.км) зарекомендовал себя, как очень надежный, но единственный его минус, что на трассе совсем его не хватает! В связи с чем рассматриваю также SMC, но есть сомнения по поводу его надежности, а в частности надежности двигателя! Не могли бы подсказать, оправданы ли мои опасения по этому поводу?
@RussianRidersMoto3 жыл бұрын
50 на 50, на смц проблем не было, на дюке с таким же движком, вал кпп обломило у меня
@РоманВасильев-в7ь3 жыл бұрын
@@RussianRidersMoto а причина какая?
@RussianRidersMoto3 жыл бұрын
@@РоманВасильев-в7ь а хз, просто на ходу лопнул
@РоманВасильев-в7ь3 жыл бұрын
@@RussianRidersMoto Сильно на нём вжигали? Пробег большой был?
@RussianRidersMoto3 жыл бұрын
На смц вжигал, на дюке нет, пробке 20к
@Димапалестинец3 жыл бұрын
Неплохой обзор, но лучше чем сузуки SV 1000, (прошу не путать с версией S) ещё не встречал, настоящий уличный боец, где ломаться совершенно нечему)
@VV-qo9vy3 жыл бұрын
Приветствую. как ведёт себя на разметке в междурядье? Кидает?
@RussianRidersMoto3 жыл бұрын
Как и любой другой мотик
@Alexander-wy5rm3 жыл бұрын
Сергей, ты владел и 390 и 690, подскажи, сильно ли они отличаются в динамике разгона, реакции на ручку газа? Есть ли между ними "пропасть" в этих критериях? Выбираю между 390 и 690
@RussianRidersMoto3 жыл бұрын
Разница есть. 390 медленнее и комфортнее, 690 быстрее и менее комфортен. Подрывать на заднее 390й легче, по вертлявости примерно похожи
@Alexander-wy5rm3 жыл бұрын
@@RussianRidersMoto Спасибо!
@Solovey-cr6em2 жыл бұрын
@@RussianRidersMoto почему это 690 менее комфортен?
@RussianRidersMoto2 жыл бұрын
Дерганый очень
@spadzen2 жыл бұрын
Супер 👏🏻
@ИгорьПреображенский2 жыл бұрын
на каком моте на маленькой скорости нет дерганости, и без нажатого сцепления...?
@RussianRidersMoto2 жыл бұрын
Много разных
@ИгорьПреображенский2 жыл бұрын
3 передачи до 100 (
@madrider74374 жыл бұрын
Крутой обзор получился) Хотел тебя спросить, нет ли у тебя желания катнуть вместе? Можем организовать классный прохват, наши парни приедут, ты наверняка много народу можешь привлечь, познакомимся, хорошенечко покатаем, что скажешь?) Мы катаем по северу москвы, если нужно приедем всей командой куда надо) Так-же у нас есть большое кол-во крутых маршрутов, да в тоже Жостово или в Яхрому можно поехать, вообщем это вопрос второй, если захочешь организуем совместный прохват!!!)))
@RussianRidersMoto4 жыл бұрын
Я только за! Вы на питах в основном? Если вдруг доберётесь до яхромы командой, могу провести открытую тренировку по эндуро) я не супер профи, но несколько интересных фишек показал бы. Будет полезнее чем просто прохват)
@madrider74374 жыл бұрын
@@RussianRidersMoto Отлично, я поговорю со своими парнями, мы где-то 70на30 в основном 250ки китайские все, тренировка очень круто, щас всем сообщу, чуть позже напишу сюда или в вк, че как и когда)))
@ivanoppressor6144 жыл бұрын
Всем превет такой вопрос как одключить abs кнопками на приборке
@RussianRidersMoto4 жыл бұрын
Привет! Напротив АБС зажимает и долго держишь, когда лампочка АБС заморгает
@ivanoppressor6144 жыл бұрын
@@RussianRidersMoto спасибо)
@иаОрденаВодыМагмаг10 ай бұрын
690 какой ресурс двигателя мужики :?
@valery63243 жыл бұрын
Единственные дюки одноцилиндровки? А Yamaha mt03 660, ybr250, ys250...
@Oleg_Zhuryk3 жыл бұрын
250 Карл а это 690
@valery63243 жыл бұрын
@@Oleg_Zhuryk мт03 660 см
@RussianRidersMoto3 жыл бұрын
так у мтхи рядный движок
@valery6324 Жыл бұрын
@@RussianRidersMoto 😅😂 рядный, да, с одним цилиндром и 660 кубов.
@sempl72583 жыл бұрын
А разве если ты катишься на сцеплении по энергии оно может сгореть?
@RussianRidersMoto3 жыл бұрын
нет, но постоянно юзать его надоедает
@stepanak33823 жыл бұрын
Привет! Скажи, пожалуйста, какой у тебя рост? Инетерсно как на нем с ростом 190+
@RussianRidersMoto3 жыл бұрын
187)
@RussianRidersMoto3 жыл бұрын
Будешь смотреться крупновато)
@БогданРоссулов-р5ъ2 жыл бұрын
@@RussianRidersMoto а по удобству как на нем будет с ростом 190?
сколько примерно служит родная передняя покрышка мишлен, при средней эксплуатации(город, трасса) , на твой взгляд?
@RussianRidersMoto2 жыл бұрын
Я переднюю менял на своей памяти только из за прокола)
@R_Kh_3 жыл бұрын
новичку с ростом 170 "зайдет" мот?
@RussianRidersMoto3 жыл бұрын
Даже незнаю, как первый Мот наверное нет)
@R_Kh_3 жыл бұрын
@@RussianRidersMoto а что взять?р3,mt03?
@moses50003 жыл бұрын
Сколько у тебя рост?
@RussianRidersMoto3 жыл бұрын
186
@freerider08 Жыл бұрын
Куплю багажник😃
@RussianRidersMoto Жыл бұрын
Не продается)
@Doitbro_13 Жыл бұрын
Странно у меня почти так же ехал 390
@gugiki2 жыл бұрын
На рост 190 будет удобно?
@RussianRidersMoto2 жыл бұрын
Наверное да)
@Valtos-man3 жыл бұрын
Зеркала у Вас клёвые.
@АлексейРодин-л7э4 жыл бұрын
Доброе время суток. Пассажира уже возили? У меня на 690 Duke 2009 г. со сплошным седло. У седла конструктивно есть место и пилоту и пассажиру. Так ощущение, что место под 2 номер чисто номинальное. При ускорении оттягивает меня назад, при торможении заваливается, да так что меня сдвигает к рулю. Пробывал ездит и с женой , которая в экипаж не более 60 кг. И с дочерью - не более 40 кг. Сущий АД.
@RussianRidersMoto4 жыл бұрын
Все лето с пассажиром ездил. Нормально, при торможении в бак упирвется при ускорении у меня упор сзади в пассажирское седло, не стягивает
@ВаняГлазкин3 жыл бұрын
У меня сделана анатомия седла для водителя и пассажира на дюке690. Проблема с ездой по сиденью взад вперёд решилась именно таким образом.
@RussianRidersMoto3 жыл бұрын
Да у меня на дюке итак не скользит, там упорчик хороший сзади)
@mockajlb97343 жыл бұрын
А где звук?? Не завел даже
@RussianRidersMoto3 жыл бұрын
забыл))
@ANTONMANАй бұрын
8:18 а ты просто не умеешь ездить на серьезной технике, в городе выше второй никогда не включай, ты же не в сахаре.))
@1LCW-953 жыл бұрын
здоровый детина, а купил себе велосипед)))
@RussianRidersMoto3 жыл бұрын
А куда больше в городе?)
@ДмитрийИльин-ц4б5и4 жыл бұрын
за 837 тыр хуже нейкеда не придумаешь конечно
@RussianRidersMoto4 жыл бұрын
Откуда такая цифра?
@ДмитрийИльин-ц4б5и4 жыл бұрын
@@RussianRidersMoto у дилера. Кава и Сузуки на 200-250 дешевле
@@ДмитрийИльин-ц4б5и кому он нужен 16го года интересно, за такую цену
@сашазадов-з4ь2 жыл бұрын
итак итак нехорошо получалось.....ездить научиться бы нужно на мотоцикле сперва. А то потом ржать на дороге, увидя тебя поворчаивающего итак итак никак.....пхахахах
@RussianRidersMoto2 жыл бұрын
Че?
@kuikukui50773 жыл бұрын
одноцилиндровый - давай до свидания
@RussianRidersMoto3 жыл бұрын
Каждому свое)
@KatyaLishch11 ай бұрын
Какой у тебя рост?
@RussianRidersMoto11 ай бұрын
187
@invisman22303 жыл бұрын
Здравствуйте,какой у Вас рост?
@RussianRidersMoto3 жыл бұрын
Здравствуйте! 186
@invisman22303 жыл бұрын
@@RussianRidersMoto спасибо, значит я тоже помещусь))