ESTO ES LO QUE PASA CUANDO TE COMPRAS UN SUV

Mucho se habla y se dice de los automóviles SUV. Basculamos entre las preferencia de los usuarios, que cada vez lo quieren más, y las voces tradicionales de aficionados al automóvil, que lo consideran un "anticoche" propio de personas a la que no les gustan los coches.
Y es que para el 90% de los automovilistas un coche es una herramienta útil para despalzarse, y una importante decisión de compra. Y poco más. Por lo tanto, mal haríamos los aficionados al mundo del motor de considerar, en 2020, la compra de coches SUV y el fenómeno SUV desde el punto de vista del "mal del experto", menospreciando los motivos por los que la gente compra coches SUV, e igualmente ridiculizando como "ignorantes" a aquellos que lo hacen.
Y sin embargo, cuando te compras un coche de estética todoterreno, comúnmemente reconocido como SUV o Crossover, hay cosas muy interesantes detrás que hay que tener en cuenta. Y que se han contado no del todo, o de manera poco completa. Este vídeo, en clave de humor, busca explicártela lejos de prejuicios de sabelotodos, y con un punto de vista de experto intentando explicar lo que hay detrás de la compra de un SUV: Esto es lo que ocurre, todo lo que hay detrás, cuando te compras un SUV.
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#SUV #comprarSUV #SUV2020

[@marionegro1980]

tenia un profesor que decía .... haciendo humor la gente aprendía mas rápido y mejor .... BRAVO

[@pedrolopezchavarria8515]

Claro, una forma de convención inconsciente de humillar sus erróneas tradiciones, y con la risa se sella el pacto 🌚👌

[@plenilunio92]

yo tenia profesores con cierto sentido del humor y los recuerdo mejor.

[@xurxopineiroalvarez7070]

Naaa... Los usuarios seguirán sin aprender. Hasta que suban verdaderamente el precio de los SUV y todoterreno. Finalmente los tendrá gente que de verdad los use necesariamente.

[@jonathanalejandrocarrillo9979]

​@@xurxopineiroalvarez7070 Ya subieron y no paran de comprarlos

[@javiguti]

Creo sinceramente y sin duda de equivocarme, que es la mejor edición que has hecho en el canal. Era el detalle que le faltaban en tus ya estupendos videos. ¡Enhorabuena! ¡Sigue así!

[@jonathanallende1599]

Y con esto puedo subir al monte? Es un SUV, Antonio jajajaja

[@raboalvarez9853]

Suv ultrapesado con punto de graveda... con ruedas chinas....por el campo...😂 pa' ir mas alto que tu...Pollino Grande.

[@sergioparedes4531]

Gracias a los SUVs ahora los picotazos en mis puertas están en un lugar aún más visible.

[@cristianmartin7802]

🤣🤣🤣🤣 cuanta razón

[@jesusgonzalez4251]

Hasta los cojon...de los dueños de suv abriendo las puertas como animales...

[@albertoramirezsanchez1994]

No se si la edicion es tuya o de un editor pero mis felicitaciones, ha quedado muy gracioso😂

[@thetrico]

Y el contenido es excelente

[@Leonsillo]

Lo mismo he pensado yo. Felicitaciones!

[@williamvanpelt2192]

contenido brutal como simpre, pero con mejora de edición

[@victorperez-ye4kj]

Muy buen video. Lo que no entiendo es porque coche electrico y no de hidrógeno es más limpio,

[@j.j.Ganuza]

@@victorperez-ye4kj.¿Será por qué en hidrógeno aún no sale rentable?. El día que lo sea, ya no habrá problema, mientras coexistiran los que ya conocemos más el híbrido y el eléctrico por este orden.

[@davidpradacadavid438]

Ya te han felicitado mucho por la edición, pero de verdad fue muy divertido, educativo y descojonante, que para eso entramos a KZbin

[@VademecumExInferis]

Si siguen bajando la altura de los suvs van a acabar inventando el compacto...

[@benzema90ful]

😂😂

[@jrf2467]

Si siguen bajando la altura de los compactos, experimentaremos el "efecto suelo"

[@pablosanchez159]

Que bueno por favor!!!🤣🤣🤣🤣😂😂

[@enriquezueco5462]

Que dejen un mínimo de altura para poder pasar vadenes, que en el pueblo de al lado han puesto unos que se me taponan los oídos cuando los subo con el coche.😂😡

[@carmelosierra5946]

Felicidades por tan sublime obra de arte. No se pueden decir tantas verdades en tan poco tiempo, me he llegado a sentir plenamente identificado y hasta avergonzado... por pensar en comprarme un SUV.

[@juanochoa1760]

"Suv-lime" Enhorabuena por hacer un video tan divertido y explicativo a la vez.

[@Matasejun]

"Hay alguien detrás acariciando un gato" WTF, Juan Francisco? En serio, me he descojonado. Gracias por la risas

[@alfonsomartinez400]

Mi inspector favorito ..... JAJAJAJA buenísimo

[@juanluisgutierrez3768]

... y el "yo quería una moto"!!

[@justin34war]

eso referncia, del malo de inspector Gadget

[@jesusm.9515]

Coincido... ese comentario ha sido un puntazo!!! jajjajajajajaj

[@mariof2480]

Excelente video, muy claro. Acabo de comprarme un Jeep Trailhawk diesel 4x4 para utilizar en caminos secundarios porque aquí en Argentina casi no quedan opciones de SUV 4 x 4 y menos diésel, la mayoría de las automotrices sólo están ofreciendo SUV´s 4x2 a gasolina o híbridas . Cuando los periodistas preguntan a los CEO's de las automotrices por qué sólo SUV´s 4 x 2 cuando los modelos anteriores tenían su versión 4 x 4 ? ellos contestan que ofrecen lo que pide el mercado y que la mayoría compra un SUV por mayor sensación de seguridad ¿...??? y no necesitan un todoterreno. Gracias, ahora entiendo un poco mejor de qué se trata.

[@juanmafernandez9557]

Hemos pasado del todo-terreno al todo-colegio directamente, aunque les pongan nombres exóticos. Una pena la extinción del 4x4 de pura raza. Enhorabuena por el vídeo, Calero!

[@ochoocho88]

Por favor, que le den a este hombre un programa ya!!!!, como edita, como hace la locución, el guión, fotografía...... De toda mi lista de youtuber a los que estoy suscrito, el mejor con grandísima diferencia. Me encantó su vídeo don Juan Francisco!!

[@BONSAIenCORTO]

Es que este youtuber es profesional de la comunicación......

[@njgm2007]

@@BONSAIenCORTO y es Ingeniero también

[@Kurkings]

La mezcla entre divulgación (seria) y humor es sublime. Ya lo he dicho en más de un video de este tipo, pero... Mis dieses Juan Francisco. Y no se quien es el editor, pero si eres tu, mis dobles dieses también.

[@VIP-vk1bv]

Yo no te doy un dies. Te doy un diez

[@gustavogarcia1321]

Me atrevo a ser crítico. 1. Los comentaristas de motor están sesgados por sus gustos de conducción deportiva, la mayoría de gente no prioriza en agarre en curvas rápidas. 2. Nadie se compra un SUV para hacer montañismo, son otros motivos. 3. El SUV es el nuevo monovolumen: espacio para familias (maletero para silliatas), conducción elevada, más comodidad al entrar (personas mayores como yo). 4. Los SUV para presumir son los premium igual que hay otras categorías para presumir, no son los más vendidos. 5. Ha puesto el CHR y consume menos que la mayoría de turismos. Este es un canal genial y el vídeo excelente.

[@eduar2s]

Tu punto 1 es el mas importante, le periodismo motor se las agarro contra los SUV por encontrarlos un despropósito, y priorizan sus gustos sobre el sentido común. Aunque no acuso a JF Calero de esto, creo que es de los mas centrados y neutrales de la industria. Pero es cosa de ver como otros hablan maravillas de cierto modelos, sus sensaciones de manejo etc, pero si llevamos eso a la realidad, de que sirve un sensación deportiva al tomar una curva donde el limite de velocidad es 30 o 40 KM. Un Suzuki Celerio y un "X" con acabado RS GT Line 3 puertas, deben respetar el limite de velocidad 50/80/100/120/130, el Celerio no se volcara en ninguna curva, llegaras al mismo destino y aseguro que consume menos y emite menos CO2, podemos criticar a quien prefiere el verdadero despropósito, un vehículo de 3 puertas pensado para correr en calles que están llenas de restricciones, no, no lo podemos hacer por que es una preferencia personal, pero youtube esta lleno de personajes que tienen el RS GT Line 3 puertas, que critican a quien compra un SUV, y si estamos en esa, que venga el dueño de un Maruti 800 cc que da 22 km x litro y nos juzgue a todos, porque hemos puesto primero nuestro gusto personal antes que salvar el planeta. Hay que desmitificar algunas cosas, como la "sensación de seguridad", y claro cuando no habían SUV y todos estaban mas cerca del suelo, el vehículo mas grande podía otorgar esa sensación, pero hoy que sales a la calle y la mayoría de vehículos son SUV, pero de cosa me están hablando, si ese argumento fuera cierto, quien en un principio se compro un SUV, hoy debería tener un Unimog para salir a la calle.

[@josejuanlopez6267]

Tienes toda la razón, si vives en Europa, donde las vías, incluso las rurales son muy buenas, pero en muchas partes de Latinoamérica hay calles muy malas (no todas) con muchos huecos y durmientes, también hay calles rurales de grava con piedras de un tamaño, que te da la sensación de manejar sobre un río seco. Además las regulaciones de emisiones son menos extrictas, aquí los sub son más más utiles.

[@gmeadventure8341]

Pues no, en Europa hay muchas vías que son realmente pésimas. En tierra almeriense, las vías son tercermundistas, con escaso mantenimiento, baches, socavones, asfalto rasgado etc

[@publius2386]

Cañonneeerooouuuuu... Nada que no se resuelva con agujeros de velocidad en la carrocería con un pico. “Mira ke peazos de ruedas Antonio”🤣🤣🤣 Buenísimo vídeo.

[@elrulash]

Te vas superando en los vídeos, mejor no se puede explicar. Ahora, en este te has dejado un ratito en editarlo, eh? Buen trabajo

[@benjaminbenavidesiglesias52]

No creo. Las malas lenguas dicen que edita a la misma velocidad que habla...

[@juanse22]

@@benjaminbenavidesiglesias52 por ahi escuche que lleva dos mangueras de oxigeno en la nariz mientras habla a si no hace falta que pare

[@CarlosGarcia-ef5uo]

Llamarme rarito, pero va a hacer un año que me compré mi Astra 1.6 diesel. 🙊 El vídeo fenomenal.

[@77daner]

Que pasada de vídeo, la música, los grafismos super sencillos pero directos ya casi no tengo ganas de comprarme el suv.....bueno si tengo pero sabiendo lo que hay detrás de un SUV. Sublime

[@TonhoGZ]

Impresionante vídeo. Me ha encantado. La verdad es que en España o cualquier país de europa, salvo que vivas en el rural, no hace falta un SUV. La mayoría de carreteras están en muy buen estado y puedes llegar casi hasta la orilla de la playa por carretera. En cambio en latinoamérica, asia y áfrica el estado de las carreteras es demencial y no queda otra. Yo tuve que cambiar a SUV por necesidad. El último año que tuve el Altea TFSI (un maquinón que echo mucho de menos) reventé dos ruedas por baches y tuve que cambiar bujes y amortiguadores traseros. Y cuando llueve mucho hay zonas que se inundan y varias veces tuve que esperarme varias horas para llegar a mi casa. Con el Rav4 no tengo esos problemas, pero el coche flanea, frena poco, no tiene la agilidad del Altea y gasta más sopa. Pero es lo que hay. Por cierto, al hilo de que los gasolina emiten más que los diésel, creo que un detalle importante también son las partículas que sueltan los diésel y los gasolina no. Aquí en México casi no se venden coches diésel, (sólo buses y camiones), y el aire se siente más limpio. En cambio donde hay más diésel se siente ya un olor especial del aire y sientes que hay algo ahí que flota y estás respirando... Eso no sería un punto a favor para los gasolina?

[@givicat]

Por dios todo eso y aun vas con un SUV?a ti te falta un Toyota Lancruiser LJ serie 70(se fabrican aun hoy en día) o un mercedes G con ejes rígidos en ambos ejes.

[@lj3734]

Naaaaaaa odiamos las Suv

[@Rommel7]

Esto no es un vídeo, es una obra de arte.

[@Joseaglnw]

El vídeo es genial, enhorabuena 👏👏👏. Soy poseedor de un Kuga y no es por lo de fardar y etc etc etc, si no por las circunstancias de que mi esposa tiene dificultades de movilidad y un vehículo más bajo la produce grandes dificultades y dolores al entrar o salir de él. No hay que generalizar el rechazo general a este tipo de vehículos, ya que muchas persona lo cogen por la comodidad del acceso y salida de su interior, ya que tan solo es sentarse sin tener que agacharse. Hay muchas personas con dificultades motrices que adquieren un SUV o una furgoneta por esta causa.

[@S3Svideos]

Eso es algo que nunca he visto comentar a la gente que se queja de los SUV. Es mucho más facil para la gente mayor o con dificultad de movimiento subir a un coche alto que a un coche normal. En el mismo vídeo comenta que los SUV son cada vez más bajos, y estoy seguro de que los coches normales también. Yo escogí un SUV por facilitar mucho la vida a mis padres al entrar al coche y poder llevar al perro cómodamente en el maletero. No todos cogemos SUV por ingenuidad y no todos escogen coches normales por ser mejores que nosotros.

[@escenaseliminadas2941]

Eso que dices es verdad, mi tío está un poco jodido de la espalda (lumbares) y el coche le va perfecto por su dolencia, cada día tiene que usar el coche.

[@elsbry]

Se le olvidó a Calero la razón n°1 por la que la gente compra un SUV, a igual volumen interior mide medio metro menos que una berlina, se sube mejor, tiene una posicion más cómoda y elevada de conducción y sobre todo.. No todo el mundo necesita ir a 180 por las carreteras, derrapando en las curvas. Yo tengo un berlina pero desde luego veo mejor compra un SUV que el coche que tengo.

[@Angel_PC]

Hola. En mi humilde opinión, esas ventajas de las que se habla para entrar y salir de los SUV's eran mucho mayores en un monovolumen. Para entendernos, una persona que desgraciadamente tenga problemas de espalda, accede mejor a un Touran que a un Tiguan, por ejemplo. Con esto no pretendo enfrentarme a nadie. Saludos a todos.

[@julio1145]

Bueno a vosotros os viene bien por esas razones,pero tiene toda la razon Calero. Vosotros teneis tambien razón,pero sois una minoría de los clientes de este tipo de coches que lo compran por eso, en general es verdad que se compran por fardar y por la sensacion de seguridad,hay que ser realista.

[@Ryunwe]

Brutal. Sinceramente Sr. Calero, os habéis superado. No solo a vosotros mismos si no al 90% de KZbin. Un aplauso. Un vídeo de 10.

[@adrianzowe]

Este vídeo es una maravilla. Te has hartado a meter zascas y a evidenciar lo que parece ser que nadie ve, con un humor de diez. De lo mejorcito que he visto últimamente por aquí, JF. Saludos!

[@impulse1001]

"Que bien, soy un hombre magico!! Del pais feliz de la casa de gominola de la calle de la piruletaaaa"

[@civertron9784]

Tu eres Homer Simpson.

[@raulglez]

'Posdata: Pretendía ser sarcástico'.

[@javisoft2005]

De los mejores y más entretenidos vídeos que has hecho, gran edición y contenido como siempre !

[@FAPSCOOTER]

Enhorabuena una vez mas, jejeje muy graciosa la edición. Un puntazo. No se puede tener mas razón en lo que cuentas y ademas has conseguido darle un toque cómico. Es increible la cantidad de conductores que ahora conducen un SUV porque "semanalmente acuden a practicar surf despues de hacer paracaidismo en una zona a la que llegan por caminos de tierra a pesar de vivir a 500km de la playa en una ciudad de edificios altos y no haber visto el campo en su vida" jajajajajaj. BUENÍSIMO. FELICIDADES.

[@jorditishri1760]

Pongo un ejemplo para que se vea muy claro: Seat León ST DSG-7 Start&Stop FR Tdi 150 CV (2019)= 27.270 € // El mismo motor y equipamiento puesto en un Seat Ateca (2019)= 36.465 € ; 9.000 € más por un SUV. Nos toman el pelo.

[@vmmc9767]

"Y aquí estoy yo dejando a los niños en el cole" Bravo

[@tonyperez6573]

Ey que yo con mi Citroen ZX de 26 años también dejo a los niños en el cole.

[@vmmc9767]

@@tonyperez6573 Claro. Y yo a veces he ido a comprar el pan en mi Vito del 2003. Pero estoy contento de que el 99% del uso que le doy es para viajar. Que para eso me hice con ella y la campericé. Me pregunto cuánta gente saca partido de todo lo que ofrece un suv...

[@chorraditasmil]

Y te olvidas de una cosa, oír a mi madre decirle a mi padre, ambos ya mayores: “este es el coche (mi SUV) que te tenías que haber comprado y no el tuyo (su BMW 525i) que con mi edad no puedo ya entrar ni salir”, no tiene precio...

[@antoniobugnar7560]

Cambiaselo, aun estas a tiempo

[@jeeeeeee.5941]

Pues esa es una de las principales ventajas de ciertos suvs, la comodidad de no agacharse para sentarse. Y si, es válida y legítima.

[@ricardoyalvarez]

Que cosas tiene tu madre !!!!

[@jesusrouco2153]

Estoy de acuerdo con tu madre, tenia y tengo un compacto y he comprado un suv para usarlo como monovolumen y ahora se me hace incomodo el compacto. Los suvs son ventajosos para malos terrenos, no me refiero a pisats de tierra que pocos pisamos, me refiero a unas ciudades cada vez mas llenas de obstaculos en las que con un coche deportivo rozas los bajos y descoyuntas tu cuello y espalda.

[@coletrainGoW]

@@jeeeeeee.5941 tanto cuesta agacharse?

[@tonysolano9539]

Estupenda explicación, espero que sirva para concienciar un poco a la gente ante el lio que existe ahora en la industria del automovil y la realidad que hay detras del SUV

[@lfox02]

"Mira k peazo ruedas Antonio" Buenísimo 🤣

[@Laura-ij6fm]

me encanta que le pongas humor!

[@alianfi]

¡¡¡¡Un vídeo genial, como siempre!!!! Este además con mucha "currada" de edición, ¿no? También muy divertido. ¡¡Gracias Calero! Y ahora quiero exponer mi opinión. ¿Por qué siempre se dice que la gente se compra SUV's es porque están de moda, porque dan la sensación de más seguridad o porque quieren aparentar más que el vecino? ¿Acaso son preguntas que te plantea una empresa de encuestas cuando te compras un coche? A mí me gustaría comprarme un Alfa Stelvio, porque: me parece muy bonito, porque por dentro me parece también precioso, y al fin y al cabo, lo vería más por dentro que por fuera. Porque estoy cerca de la cincuentena, y "subir"a un SUV, en vez de "bajar" a un compacto cada vez que entro al coche lo llevaría mucho mejor. Porque cada vez que tuviera que ayudar a los peques a montarse en la silla o a abrocharse el cinturón, mis riñones agradecerían que me hubiera comprado un "vehículo familiar sobreelevado" Porque cuando conduzco de noche me molestan cada vez más los faros de los vehículos que circulan en sentido contrario, y pienso que ir un poco más elevado ayudaría, aunque minimamente, a evitar esa molestia (aprovecho para saludar a todas esas personas que sitúan la ruleta de regulación de altura de faros lo más arriba posible, para ver más, sin pensar en que pueden fastidiar al prójimo) Y en el caso de que me lo comprara, me demonizarían por ser un "borrego" que me dejo influenciar, por destruir al medio ambiente o por ser arrogante y altivo.... Lo siento pero no estoy de acuerdo. Aun así, seguiré con mi Prius del año 2008, que va genial. No necesito cambiar de coche y tampoco me llega el presupuesto para el Alfa. Y si el recorrido que he de hacer en la ciudad es cortito, pues a pie, en transporte público o en bicicleta.... Claro, que así también me pueden acusar de no contribuir a la generación y mantenimiento de puestos de trabajo.... ¡¡¡¡Ayyyyy!!!! En fin, siento si alguien lee mi opinión y le parece un rollazo. ¡¡¡¡Un saludo a toda la comunidad!!!

[@pacomartinperez]

Exacto, del estilo de la opinión que he dado yo 😉

[@alianfi]

@@pacomartinperez Me alegro no ser el único que piensa así. Lo cierto es que no había leído tu opinión. Es un canal en el que además de los contenidos resultan muy interesantes los comentarios. Pero son tantos que no dispongo del tiempo suficiente que me gustaría para leerlos todos. ¡Un saludo!

[@ADAL2111]

De acuerdo con tu opinión. Ni un pero.

[@gustavobecerril7353]

De acuerdo contigo, y por completar, añadiría el volumen del maletero que ofrecen sin pasar de los 4’5m de largo.

[@patiras14]

Exactamente por todas las razones descritas me compré un suv, no entiendo porqué no entiende la gente todas las ventajas que ofrece un "sport utilitary vehicle". Siempre digo que según cómo lo vayas a utilizar puedes comprar una cosa o otra, en el siglo 21 tenemos la opción de elegir aquello que más nos interese.

[@imartinez1208]

Me he comprado un SUV y estoy muy contento,pero el vídeo es genial,una verdad encima de otra, felicidades.

[@guilleaparicio5954]

Pedazo de video! Un 10. Las escenas de “Los Simpson” quedan geniales en cualquier sitio. Felicitaciones

[@javiersevillanopaez6214]

Si se pudiera le daba "like" más de una vez

[@jesusmo678]

En el año 2003 compré un Renault Scenic gasolina y lo cambié hace dos años por Hyundai Tucson también de gasolina. Resultado: me costó más barato ( motor 1.6 gdi ), más espacio interior, menor consumo y más cómodo, además de que mi espalda me lo agradeció, por lo tanto siento no estar de acuerdo contigo al 100% como otras veces y tienes mi like negativo además he podido leer que aquellos a los que no les gustan los SUV siguen insultando a los que lo tienen o los defienden. Con éste video dejas muy claro que no te gustan y sin embargo no te censuro por ello, pero cada vez que te veo sentado en el suelo de los coches mi espalda grita pidiendo ayuda para la tuya. Y PARA GUSTOS SE HICIERON COLORES Y SI NO OS GUSTAN NO MIRÉIS, PERO DEJAD DE INSULTAR, y SÍ he gritado. YA BASTA.

[@XAVITO-pr6cg]

Buenísimo!!! Y otras cosas... Clarificador, didáctico, instructivo, ameno y hasta casi divertido.. Pero sobre todo, lo primero: Clarificador. Como el resto de tus vídeos. Muchas gracias por tu trabajo y por compartir tu sabiduría en la materia, que es abundante, extensa y excelsa! Tu canal se ha convertido en imprescindible para mi en el mundo del motor junto a otro. Eres muy profesional y lo demuestras en cada video. 👍🏽

[@towk4025]

¿Sería tan amable de decirme cuál es el otro canal al que se refería?

[@joseramonsaperascalle4978]

Qué maravilla de vídeo. UNA OBRA DE ARTE!!! Felicidades, impresionante sin parar, de principio a fin. Trepidante, tragicómico con críticas fundamentadas, a la economía,la política, el entendimiento, la inteligencia, el sentido común y hasta a la teoría de la evolución humana. Casi premonitorio de un posible Apocalipsis pero muy alegre, colorido y humorístico. Una genialidad. Mis aplausos

[@Brouagh]

En 6:02 con lo de "hay alguien detrás acariciando un gato"... eso es que viste de pequeño el Inspector Gadget!

[@santacruzada]

No, el gato es el del villano de Spectra (James Bond).

[@escenaseliminadas2941]

Como Jose Luis Moreno en Torrente 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@pacomartinperez]

Si al final tienes tú razón, pero te digo después de ver el vídeo y dártela: I ♥️ SUVs, y cuando compro algo me lo compro porque me guste. Allá por 2007 iba buscando un coche nuevo y no me gustaba ningún modelo de los existentes, por lo que andaba algo frustrado pensando que me iba a comprar un coche sin que me enamorara. Un Octavia era el que tenía todas las papeletas hasta que vi el primer Qashqai y fue amor a primera vista. No era porque me vendieran más tecnología al ser más grande, ni porque fardara con él más que con un BMW ni porque vaya al campo todos los findes, sino porque me enamoró el diseño, el estilo y la estética algo elevada. En ese momento no había coches así, así que no me influenció el mercado ni la gente. Y me lo compré, porque sí. ¿Y sabes lo que pasaba cuando aparcaba en algún sitio en la calle o centro comercial? La gente se quedaba mirando e incluso me preguntaba, y decía que era muy bonito, así de simple. Nos gustan los SUVs porque nos gustan, no hay más historia. A ti te gusta ir con el culo pegado al asfalto y a mí lo contrario. Hace poco me compré un Niro híbrido, de estética también suv pero mucho menos, es menos alto, más aerodinámico y más eficiente. Ha perdido algo del encanto del Qashqai a cambio de mantener su consumo siendo un gasolina (mi Qashqai 1.5 dCi gasta muy poco). Me gustaba el Tucson, pero también había decidido tener un híbrido. Son los SUVs más contaminantes? Por supuesto, pero no por ello vamos a volver al 600 que era mucho menos pesado y pequeño que un Ibiza. A los periodistas y gente del motor (y a Cristiano Ronaldo) os gustan súper deportivos, que vuelen en las curvas y sean la hostia en dinamismo, pero la mayoría queremos no dejarnos la espalda al entrar y subir, al meter a los niños y cargar la compra en el maletero 😉 Con respecto al medioambiente, uff, eso es meterse en un berenjenal de 3 pares. Los clientes buscan SUVs que sean lo más ecológicos posibles, y ahí la industria es la que tiene que ponerse las pilas. Ya lo han hecho, y más que lo harán. El cliente es el que pide a la industria, y no el que se tiene que adaptar a lo que la industria quiera. Mejores baterías y motores es la ambición que deben tener. Medioambientalmente apurar un móvil 5 años es mejor que comprarse uno cada año, pero ve y pregunta cada cuanto cambia la gente. Saludos.

[@ulisess.1278]

De todas maneras creo que algunos no diferencian entre los SUVs citadinos de los que si pueden hacer off road. Duster awd, Koleos, CRV, Santa Fe y muchas otras son aptas para un off road liviano (ripio, nieve, entradas a playa, etc). En Sudamérica los apreciamos bastante porque gracias a las protecciones de bajos, la robustez de las suspensiones y la altura que permite un vadeo aceptable, nos da esa libertad para conducir más tranquilos por nuestras calles (que por cierto estan tan destruidas que es lo mismo que hacer off road liviano 😂)

[@rafaeldelafuente4787]

He de decir que los Suv no me entusiasman, por estética y por economía de uso (te tienes que ir a diesel o a híbrido, y pagarlos). Pero en su favor diré que a parte del mejor acceso (mido 1,90 y tengo un familiar), que evitaría tener que agacharme al entrar, viendo el estado de muchas carreteras (llenas de grietas y baches gordos) y la cantidad de resaltos que están poniendo los ayuntamientos, acabaremos por tener que comprarnos uno si no queremos reventar los bajos de nuestros turismos, que eso sí, van mejor en curva, gastan menos y marean menos al pasaje. Un saludo Juanfran.

[@ajrf92]

6:40 => Y eso por no hablar de los deportivos, que están en peligro de extinción... Al menos para el gran publico.

[@Dalixian]

Te admiro y adoro tu canal y me acabo de comprar un SUV jajajaja Hay que tomarselo con humor, al final cada uno que se compre con su dinero lo que considere o necesite.

[@DervishD]

Magnífico vídeo, divertido pero divulgativo, y MUY informativo. No soy para nada antiSUV (aunque a mí, a título personal, no me gusten) y creo que tienen su función y su nicho, pero como siempre digo... compra con opinión tan informada como sea posible, y este vídeo informa y bien. Me lo guardo para cuando alguien me pregunte por qué no le recomiendo un SUV. Y ojo, que SÍ he recomendado SUV a un par de personas, porque era lo que necesitaban, pero mucha gente se los compra porque sí y ahí suelo intentar explicar sin mucho éxito por qué no son el coche para ellos y tú lo explicas mucho mejor que yo en este vídeo. De diez

[@angelmunoz6613]

Buen video. Cómo propietario de un SUV Mazda cx7 convertido a GLP. Decir que aparte de subir bordillos sin dejarte los faldones y para tirar de una caravana (que es mi caso). No sirven para mucho más. Te a faltado mencionar que ir a taller es el doble de caro. Yo estoy muy contento con el mío ya que a GLP no "contaminó" y el gasto por kilómetro es bueno. La caravana la lleva genial y los bordillos que cada vez los hacen más altos no son problema.

[@Pablosantosvm]

Que pedazo de edicion tio lo del 4:31 me mató sigue asi tio

[@adriromer7721]

No sé que disfrutar más . Si el guión o la composición del vídeo. IMPRESIONANTE.

[@juanjoseeslavaguerrero8665]

Solo llevo dos minutos de video, y ya me parece el mejor de todos los que te he visto! Me sigues pareciendo uno de los mejores divulgadores de información en el marco de la automoción y la industria que le sigue... sigue asi por favor te lo pido :)

[@CristianOrbe]

Innecesaro hablar mal de un colega. Decepcionante, viniendo de una persona amable como vos. Saludos desde argentina.

[@juanoterocabrera8538]

Mira k peazo ruedas Antonio, es un SUV Antonio JAAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJJAJAJAJAJAJA

[@el_manu_el_]

jajaja 🤣

[@jordiperez2519]

Lo escuché en otro canal pero es sublime : "SUV o el Márketing de la Testosterona"

[@FranciscoGutierrez-dk2dt]

francamente no termináis de comprender que son más cómodos de entrar y salir, punto! mi próximo vehículo será más alto.....normalmente suv o similar !

[@brunoy7005]

También pienso lo mismo, ventajas para mí: 1. Más fácil el acceso, a veces me duele las lumbares o tengo agujetas. 2. Mejor visibilidad por la altura. 3. No roza los bajos en la rampa de mi garaje. 4. Puedo acceder con ciertas garantías a pistas de tierra. 5. En ocasiones he de estacionar encima de la acera ( hay zona permitida en mi trabajo). 6. Los abuelos acceden mejor.

[@leeaymi]

Entonces ya mejor pilla el autobús. Alto y fácil de acceder. Hasta viene con chófer y todo.

[@leeaymi]

@@brunoy7005 1. El acceso es fácil en furgonetas. En suv-s no necesariamente 2. Te doy esa. 3. Mi toyota auris jamás ha rozado los bajos. Aunque hay otros modelos que sí. 4. Puede no ser tu caso, pero la mayoría de la gente usa su coche exclusivamente en asfalto. 5. Mi auris, como la mayoría de berlinas es perfectamente valido para subir a aceras. 6. Mira la respuesta nº1

[@brunoy7005]

lee aymi . He dicho ventajas para mí.

[@josevalentinortegamunoz7659]

Cuando vi hace años el primer SUV (1995) me pareció un coche inexplicable, falto de lógica y coherencia. Me suena todo a a posturas adquiridas o heredadas de las imágenes que nos llegaban del cine USA. Todos los datos técnicos aportados en el informe son correctos. Y es cierto que los conductores-as que lo adquieren utilizan como argumento la seguridad que les transmite esa conducción elevada. Esto es algo que he visto y vivido en por mi profesión. Y me preguntó a quien beneficia la fabricación y venta de vehículos que contaminan más de manera gratuita porque para movernos ya teníamos coches y cochazos que cumplían a la perfección. Bueno mejor no enrollarse porque la respuesta creo que la conocemos todos. Otra palmadita en la espalda para nuestros políticos y una efusiva felicitación para sus jefes que siempre están a la altura. Cuál será el siguiente paso? Nos contarán dentro de nada que lo mejor para todos no es el diesel o la gasolina si no alimentar nuestros coches con cachorritos de labrador? Un abrazo para todos.

[@dedondenadieesforastero]

Eres un crack Juan Francisco de verdad! Mira que me he reído viendo el vídeo. De un modo desenfadado, simpático y ameno nos has contado lo que está pasando en realidad con el tema de las ventas de los coches y sus famosas emisiones a la atmósfera. Desde luego es tal cual! Refrendo por completo lo que aquí "denuncias". Muchas gracias como siempre por tu enorme trabajo de tenernos informados de la triste realidad. Y no de lo que realmente nos quieren vender gobiernos ventajistas y desinformados y las marcas de coches. Abrazos mil!!!

[@pronortexpiornal6093]

Entre bomberos no hay que pisarse la manguera. Es un nicho en expansión.

[@albertoarroyo5929]

Yo a los 30 segundos he dejado de verlo

[@emiliofernandez8945]

@@albertoarroyo5929 no se porque tiene que hacer alusiones a otros canales, ahí deje de verlo yo

[@alexlara84]

es que ni dante con su divina comedia me culturizó tanto

[@javigarra5940]

Buenas, pues hablando de modas, la moda actual de poner la pantallita sobrepuesta en el salpicadero y no integrada. Por ejemplo como en Toyota Corolla qm parece precioso pero con ese pegote ahí q parece qs vaya a caer, kita visibilidad y es antiestetico x muxo qs tenga q desviar menos la mirada. No sé si alguien sabe como hacerle saber a las marcas los gustos d los clientes. Gracias y saludos

[@Danny-jv8cn]

Yo más bien pienso que mucha gente opta por los SUV por culpa de los ayuntamientos que se han dedicado a inundar las ciudades de obstáculos en forma de " baches " bandas sonoras las cuales con coches bajos como los que he tenido van tocando los bajos del coche y carter , y la gente ya está cansada de eso también

[@Fimosin]

Nada más leer el título me he imaginado el Meme: Por cada vez que te compras un SUV muere un gatito. Por favor no seas cruel y no lo compres jajajaja

[@antoniocaste8765]

Un gatito, un perrito y hasta un San Bernardo porque con lo altos que son ni te enteras. Algunos SUV son como ir con un tanque.

[@Adriander]

De los mejores vídeos que has hecho. Instructivo y chistoso a la vez.

[@mikeliparragirre6683]

Así es. Muy instructivo y muy divertido.

[@enriquezueco5462]

A mi los únicos suvs que me gustan son los que cumplen con el concepto del principio de un coche "todo camino". Por desgracia hoy en dia son muy pocos los que cumplen esto.

[@Franbegoby88]

Aquí por Latinoamérica muchas veces el estado de los caminos son lamentables, no las pistas de fórmula 1 que tienen por Europa, entonces el consumidor se ve obligado a comprar vehículos más altos "SUVs"

[@lagorditadeohio]

Pedazo de video que os habéis marcado, mis dieses a esta maravillosa edición. Por cierto que también se compra SUV porque vas conduciendo por ahí y te sientes muy vulnerable junto a todos esos tanques.

[@joseribera4209]

Conclusión: Quédate con tu diesel de hace 20 años y contamina menos.

[@ulisess.1278]

No, conclusión: si no te vale un eléctrico por ahora compra un coche diesel actual que consume menos por lo tanto contamina menos y encima tiene DPF y EGR , que los diesel de hace tres decadas no.

[@apg8387]

@@ulisess.1278 y fabricarlos?

[@Sr.D]

@@ulisess.1278 Y quien los fabrica? Apenas hay opciones de diesel nuevos ya, sobre todo en los segmentos más económicos

[@ulisess.1278]

@@Sr.D nuevo citroen c4 blueHDI 110cv 20.000 euros 0km

[@Sr.D]

@@ulisess.1278 No he dicho que no queden pero que cada vez son menos, a parte que el C4 no es de mi gusto

[@Charly_5V]

Qué montaje tan divertido XD. Me gustaría ver más esta receta en futuros vídeos.

[@rodrimart1980]

¿No se le puede dar varias veces a Me gusta en este vídeo? Explicado de forma clarísima. A ver cuándo se acaba la estúpida moda de ir sobreelevado. Estoy a punto de cambiar de coche y ni se me ha ocurrido mirar un SUV. Los que hacemos eso SOMOS LA RESISTENCIA.

[@angelperezmedina9987]

Mi experiencia es la siguiente. Hace unos 30 años, compré un R21 TXI gasolina con motor de 2 litros, 4 cilindros y 12 vávulas con 140 CV, el coche andaba muy bien, pero su consumo no bajaba de los 7,5 litros con conducción ahorrativa, y se disparaba a poco que le pisaras. Posteriormente me compré un Laguna también de gasolina, con motor de 2 litros y turbo, que desarrollaba 165 CV, también quedé muy contento con el, pero su consumo no bajaba de los 7 litros, un poco menos que el R21, aunque tenia 15 CV mas que este. Hace 4 años aproximadamente, he comprado un Honda CRV con motor diesel de 1.600 c.c. bitubo, que desarrolla 160 CV, y que está acoplado a una caja automática ZR de convertidor de par, y de 9 velocidades, con esta configuración este CRV tiene unos consumos inferiores a los 6 litros, a velocidades legales, a pesar de todos los inconvenientes que tienen los SUV de cara a los consumos, y teniendo en cuenta que un litro de gas-óil es mas barato que uno de gasolina. Las prestaciones son muy buenas, y aunque tiene 5 CV menos que el Laguna, al ser diesel, la sensación es de mas potencia que este, el funcionamiento de la caja es exquisito y la rumorosidad dentro del habitáculo es inferior a los de gasolina, sin duda debido a la mejor insonorización. En mi opinión, solo tiene una pequeña pega y es que es bastante caro.

[@ismaelfrias7732]

Si quieren coches q no contaminen que empiecen a construir en masa coches de hidrógeno. Los eléctricos suenan muy bien pero dónde van a ir las baterías después? Es de lo más contaminante

[@lt_henry820]

Aha, y el hidrógeno como dices que lo vas a extraer y comprimir luego en un tanque de alta presión?

[@estebanschmidt6465]

No es hidrógeno a alta presión, se llaman pilas de hidrógeno y a medida que anda genera hidrógeno y expulsa agua. Las pilas de Litio son más contaminantes que el combustible fósil, solo que no dicen cuánto se contamina en el proceso de extracción.. ya existen motores de combustión interna que funcionan con pilas de hidrógeno y solo necesita agua de mar, nada más..

[@javierruiz5028]

Un coche de hidrógeno es un coche eléctrico. Además el hidrógeno usado en automoción es principalmente extraído de hidrocarburos

[@lt_henry820]

@@estebanschmidt6465 estás mezclando cosas. Una pila de hidrógeno genera electricidad para alimentar un motor eléctrico. Un motor de combustión de hidrógeno no necesita una pila de hidrógeno. Quemar hidrógeno es muy ineficiente pues dada su fácil combustión resulta complicado alcanzar una compresión decente en el cilindro. Además sigues necesitando aceite para lubricar, y no poco. En cualquier caso, extraer, almacenar y distribuir el hidrógeno es un proceso altamente ineficiente y peligroso.

[@carloscadenas8602]

Exacto, con las baterías de los coches eléctricos cambiamos la contaminación del aire al suelo

[@sergiolara2243]

El marketing siempre ha vendido sueños, y cada vez más necesitamos sueños, el problema no es suv o no suv sino lo vacía que está nuestra vida..... Necesitamos Suvs!!!

[@feme087]

Aunque estoy contento con mi Seat Ateca, la verdad es que en cierta manera sí me siento manipulado, pues pasé del Golf V TDI al Ateca gasolina, es muy cómodo y más grande, pues voy mucho de camping y se agradece el diseño para salvar ciertos desniveles de algunos caminos y subir bordillos, que parece que no, pero le doy bastante utilidad, ahora quizá me siento más manipulado por el cambio de diésel a gasolina,

[@ricardooz]

A mi en un principio no me gustaban los suv pero son mas útiles en mi país me explico. En casi toda América latina las calles son horribles llena de hoyos, desniveles y lomos, incluso diria que son peor que un camino de tierra porque hay hoyos que sin no los esquivas te revientan el neumático si vas a mas de 40 por lo que un auto sedan de perfil bajo sufre mucho y en este sentido tener unas ruedas mas grandes y ser un poco mas altos ayuda pero una camioneta es muy grande gasta mucho y no es apta para las calles estrechas por eso es que prefiero un suv pero si viviera en un lugar con las calles medianamente decentes o con autopistas obviamente preferiría un sedan

[@adrianmontesinos1741]

4:02 dió mío lo que me he reído 🤣🤣 JF eres muy grande de ahí este vídeo y este canal 😝👌

[@TheMascunan]

Me parecen muy bien todos esos argumentos. Pero tengo un SUV, simplemente porque me gusta. Este es el motivo principal. Lo venden, me gusta, puedo y lo compro. Así, sin más.

[@franciscoacacermeiro1788]

En general, estoy de acuerdo con el vídeo y muy probablemente mi próximo vehículo sea un turismo de formato convencional. Pero también hay necesidades, además de mi familia tengo una perra mastín y un galgo XL, un SUV me permite transportarlos sin problemas gracias a la altura del techo y al espacio de carga. También es obligado mencionar el estado de las carreteras en España y la profusión de badenes sin medidas homologadas y sin límites de cantidad. Quizás en el subconsciente del comprador de un SUV también considera salvar estos inconvenientes. Mi felicitación por el vídeo

[@DexxDexx]

Cateto

[@alejandromarcos6672]

Yo tengo unas cuantas cosas claras (independientemente de que el vídeo contenga muchas verdades y "otras" no tanto....)... 1 : He tenido muchos coches pero desde que tuve el primer monovolumen (que ahora ya no es lo mismo que era...) tengo CLARÍSIMO que jamás tendré un coche de altura "normal" y me da lo mismo el consumo, la seguridad y otras zarandajas. La diferencia con uno "normal" es mínima mínima, con lo cual no me merece la pena ni plantearmelo. 2 - La posición de conducción y la entrada y salida al coche también son muy importantes para personas que como yo tenemos serios problemas de espalda y de eso jamás se habla. 3 : Lo que si me parece un timo es lo de los coches eléctricos, pero TIMO TOTAL y tampoco oigo a nadie decirlo así de claro... UN TIMO. Que el mismo coche eléctrico cueste el doble o triple, que sea una caja de cerillas algunas veces y que no pueda ir y volver a mi pueblo que está a 40 kms, que no haya sitios para cargarlos, que paguen lo mismo de impuesto municipal y que encima el funcionario de turno se descojone porque se lo preguntas... me parece de coña y que encima las marcas se las den de ecologistas, es pa mear y no echar gota. De todas formas, después de ver este video en el que a veces uno tiene la sensación de que los SUV son lo peor del mundo y pensando que tengo dos de 17 y 21 años, prometo seriamente que no pecaré con el próximo y me compraré una furgoneta. Así no tendré remordimientos de conciencia en el futuro. P: D. : Nunca entendí la diferencia entre un SUV, monovolumen, CRossover, etc... y he preguntado a muchos expertos del sector y jamás alguien me lo ha podido explicar.....curioso, no ? Llamaré a Iker....jejeje

[@BRASIMETAL]

"Yo quería una moto" jajajaajajaj

[@ramajothebest]

Me encanta el giro del canal Calero, sin duda alguna este es el camino, ese toque troll, haciendo uso de memes nos encanta. Queremos mas videos asi!

[@JoseanMG]

Genial, simplemente genial este vídeo. Y la guinda el toque de humor que le diste, bravo! 👍

[@raboalvarez9853]

Un maestro

[@kyl032]

Iba a decir lo mismo. Buenísimo el video

[@raboalvarez9853]

@@kyl032SUV es un coche alto con mas consumo...y mas ruedas.

[@kyl032]

@@raboalvarez9853 y más ruedas????

[@richiegondell4158]

Felicitaciones por el vídeo, te sigo Desde hace mucho y al amigo de Fangio que es piloto y odia los SUV . Diferentes maneras de tratar el mundo del motor, no podría decantarme por uno , ambos tenéis vuestro momento. No molan las puyas , aunque lo has soltado con ironía. Felicitaciones por tu trabajo , eres un referente .

[@carlosalbertoreyleyes3030]

Hombre, que no que no... Tanto "el manejo" como "el uso" de un sedán y un SUV son muy pero muy muy diferentes... Tanto que, habiendo tenido sedanes hasta ahora (desde hace unos 25 años) ahora prefiero los SUVs por ello mismo... En fin ¡¡fantástico el video!!

[@antonioperezruiz2132]

Un vídeo genial Juan Francisco. Me ha encantado, no solo el tema, sino la manera de editarlo y el toque irónico-cómico. Enhorabuena!!!!

[@BRK9797]

Sin dejar de lado tu magnífico trabajo Calero... QUE DIOS BENDIGA A LOS QUE NO NOS GUSTAN LOS SUV!!!!

[@alfonsoviejo5463]

Nunca hago comentarios de los videos. Me gustan los de Calero, es claro y sabe de lo que habla. Este le ha dado una vuelta de tuerca para hacerlo divertido... esta genial!!

[@icm6853]

cada persona que compre lo que quiera, son los gobiernos los que tienen que bajar precios de coches y gasoil. ante una colisión por alcance , prefiero ir en un suv que en un polo. cada uno que opine lo que quiera. la seguridad de los niños es lo primero.

[@josebarcelona3221]

Te has superado. La música me encanta. La wltp es también imprecisa sobretodo con los híbridos enchufables.

[@albertofernandez6861]

Es imprecisa porque se lo consienten para poder meter los SUVs en el mercado. Si fuera realista con esta clase de vehículos, no se vendería ninguno con la normativa vigente.

[@josebarcelona3221]

@@albertofernandez6861 Pienso que los vehículos particulares no son los que mas contaminan, siendo los que mas sufren la normativa vigente, la mayoría están la mayoría del tiempo aparcados ( excepto entradas y salidas de trabajo y los fines de semana) Es una pena.

[@alfredomoreno7149]

Imprecisa en qué sentido? Yo tengo un híbrido enchufable que homologa un consumo de 1,9 litros a los 100 km. Mi consumo real actual es de 0,4 litros a los 100 km. Dicho de otra negra, mi consumo real de gasolina es la quinta parte del consumo homologado.

[@albertofernandez6861]

@@alfredomoreno7149 Eso es porque tú haces viajes cortos de poco más 50km y cada vez que lo usas lo tienes cargado. La medición con los consumos de un híbrido enchufable debería haberse con la batería descargada funcionando como un híbrido convencional, porque un consumo de 1,9litros a los 100km que homologa tu vehículo quiere decir que si la capacidad de la batería es de 55km netos, haces 55km en modo eléctrico y otros 45km con el motor de combustión, por lo que el consumo sería de 1,9 sería para esos 45km restantes, no para los 100km en total.

[@alfredomoreno7149]

Alberto Fernández, evidentemente. Pero el consumo real del coche sí puede ser el que está homologado. Puede ser incluido cero.

[@victortudela4400]

Y lo bien que lo hicieron con el Jimny y ahora su creador, poco menos que fusilado . Motor 1,5 gasolina atmosférico !!!! Sacrilegio !!!

[@estebanamador7601]

En realidad es un producto no priorizado para la Unión Europea. Acá en los países subdesarrollados preferimos la confiabilidad vs la complejidad, aunque se sacrifique un poco el consumo de combustible, teniendo eso en mente, Suzuki desarrolló un producto perfecto para nosotros (como muchos de los productos Suzuki).

[@antoniobugnar7560]

Viva los atmosfericos ostiaaaa

[@antoniomartinfelipe7638]

Simplemente este hombre es una pasada cuántas personas como usted necesitamos en España que hable un idioma que lo entendamos como a usted más alto quizás pero más claro para explicar no existe gracias por su labor

[@pablogalisteoramirez4540]

Enhorabuena, todo un acierto el formato y estructura del vídeo. Haces que hasta la información mas difícil de digerir, se convierta en algo divertido e ilustrativo. Da gusto encontrar contenido de tanta calidad, un saludo.

[@editbox3d]

Nada mejor que contar con humor, la verdad de los SUVnormales. De los mejores videos!

[@0players321]

Yo nunca entendí la gracia de los SUVS. Al final me compré un Golf, y muy contento.

[@jesusanidosantiso4763]

Y bien que hiciste.

[@-.-----..--..--....]

Lo malo de Perú son las pistas y peor en provincias, necesitas un auto alto (suv)

[@plenilunio92]

muy caro, en latinoamerica por el precio de un golf, te compras un hyundai creta, un renault duster, o un toyota corolla, o un auto mas barato y citadino.

[@plenilunio92]

@@-.-----..--..--.... tu si, un volkswagen es caro de mantener y pocos en esta region se compra un golf

[@0players321]

@@plenilunio92 Si bueno es caro pero no te ofrecen lo mismo.

[@danielmolto328]

Para mi ha faltado un enfoque al tema: Los hay que compramos un suv o todo-camino, en mi caso con 4x4, porque trabajamos por caminos agrícolas y carreteras asfaltadas, con tierra, piedras, baches, barro, nieve, etc y a la vez con un solo vehículo y en el mismo día pisamos autovías y firmes con buen asfalto. Este tipo de vehículo es una herramienta que nos facilita la vida, porque no siendo especialista en ninguna superficie nos permite entrar por todas las descritas con más garantías de salir de ellas que si llevara un coche familiar o berlina, etc. Y que conste que hace años hacia lo mismo con coches como Escort o Xantia, y hoy en día puedo decir que prefiero cualquiera de los 2 X-trail que tuve o mi actual Eclipse Cross.

[@crscarracesport5464]

No estoy muy de acuerdo yo tengo un suv de 1.800 kg y un consumo de 6.1 y cuando va por ciudad no consume casi nada para el volumen y el peso y no es híbrido.... y bueno las baterías no contaminan....cuanto contamina es su proceso de fabricación, hasta la oms comentó que está preocupado por la explotación laboral infantil para conseguir el material para las baterías

[@ProjectIdeal]

que dyson se queje del precio de costo cuando vende aspiradoras y ventiladores por 500E tiene telita

[@annaijulio5662]

cecotec vende aspiradoras mejores a una cuarta parte del precio. Es sí la batería intercambiable es la mitad del precio del aparato. Las de dyson cascan igual en 18 o 24 meses y tienes que tirar la máquina!! y soltar otros 500 o 600 napos!!!

[@Jauvisa81]

Cuàntas horas habràs invertido en este vídeo?! Madre mía, qué currada! Me parece digno de premio, sinceramente. Enhorabuena! Da gusto ver algo tan bien hecho.

[@pascualcuenca1903]

Muy entretenido el montaje , te abra costado muchas horas . Ahora mencionemos una cosa el problema de hacer coches demasiado pequeños , en mi antiguo Ford Fusion heredado no podia sentarse nadie atras al mover el asiento al final , sin seguir teniendo espacio suficiente en las piernas rozando el volante , por no mencionar la terrible sensacion de rozar con la cabeza el techo arrancandome el pelo el tapizado del techo o no ver el lateral al bloquearte la vision el pilar B. Sin los C-MAX o los Verso ¿ que alternativas existen aparte de los SUV que te permita sentarte en el interior ?

[@Garaje56]

Termine de ver el video y me puse nervioso. Posiblemente los macarras de las automotrices iban a darte un escarmiento y youtube te iba a voidear este canal.....y por las dudas, los otros también. Ya lo comparto!!!. Capo! No le afloje a este tema. Sigalo. Salu2

[@ottosikari4369]

Creo que los zascas iniciales están bastante fuera de lugar.

[@agustinpancorboguzman9715]

Minuto 1, jajjajajjajajajaj menudo recado encerrado!!!!

[@RosaMVega-mg9im]

Como siempre está encerrado..., quizás no le llegue con suficiente contundencia el "recado-zasca"

[@roxxxxx25]

Yo creo que son dos recados no?....(a dos destinatarios digo)

[@vasilituich]

Recaditos a GH y PA, como minimo.

[@cincoruedas362]

Innecesario a todas luces.

[@ottosikari4369]

@@cincoruedas362 totalmente innecesario

[@alvgontor]

Pues sí, el año pasado me compré un SUV, diésel, con AdBlue. Todo un acierto, es el coche con consumos más bajos que nunca he llevado. Amplio, con mucha tecnología, atractivo a la vista y que puede remolcar una caravana, cosa que un híbrido no puede ni soñar. Es lo que hay, caballo grande, ande o no ande.