Четверть века - русский IVECO

[@АлексАникачаров]

Молодцы, менеджмент очень грамотный. Вот как надо работать. Не самый популярный и надёжный грузовик Европы завоевал свою долю на российском рынке. Такой менеджмент во все отрасли промышленности бы. Лайк.

[@СашаДеревинский]

Отличные машины.Желаю тому заводу дальнейшего развития.

[@RomaMetlik]

Ничего не знал об этих машинах. спасибо за выпуск.

[@BlackvievBv-il9gf]

МОЛОДЦЫ , РАД ВАШИМ ДОСТИЖЕНИЯМ ! НАДО ЕЩЕ ТАТРУ ПОСТАВИТЬ ЕСЛИ НЕ НА КОНВЕЙЕР , ТО НА СБОРКУ. ТОЖЕ ДОСТОЙНЫЙ АВТОМОБИЛЬ .

[@Ole4ka.Laaapo4ka]

Автор что то давно не выпускал видео, я думал все заглох канал. А нет, канал жив, спасибо Константин за это видео. Как обычно очень интересно было посмотреть и послушать рассказ.

[@KonstantinFomichoFF]

Спасибо , интересно. я вот и не знал что в Миасе произ-во ивеко

[@MrAlexanderjjj]

3 ночи работаю на Ивеко - контейнеровозе. Супер машина.

[@ТагирШарафутдинов-ц2щ]

Работаю на Ивеко самосвал отличная машина мне очень нравится, одно слабое место по электрику задние фонари то горят то не горят и фары иногда также мозги компостирует, а так всё хорошо!!!

[@НепомнящийАндрец]

Вообще Миасс исключительный город. Город талантов. Небольшой городишко, а сколько всего производят. Причём главное там производство это ракеты для подводных лодок. В 90 годы когда все машиностроение на боку лежало они там клепали запчасти для жигулей массово. Кедр, Трек там таких фирм было с десяток. Привет им из Челябинска. АВТОР ЗАЕДЬ К НИМ НА УРАЛСПЕЦТРАНС.

[@alexeybelousov4551]

В конце 90-х у нас в Ханты-Мансийске на строительстве одной их главных улиц работали полноприводные Ивеки-Уралаз вот такие 1:24. Но они были не из нашего города. Возможно те самые Лукойловские или Юкосовские о которых говориться в ролике. К сожалению их сейчас нигде не встретить. Но у нас в ХМАО довольно много Ивеко-АМТ в том числе 8х8. Сургутнефтегаз их закупает. У нас в Хантах есть пожарная Ивеко-АМТ. Офигенная машина. Спасибо за ролик. Много ценной информации. Ивеко-АМТ и МАЗ-МАН выпускают продукцию которую не выпускает КАМАЗ. Например седельные тягачи 8х8 с односкатной ошиновкой.

[@mohammedalosta2650]

في ليبيا عندنا فرع لتجميع شاحنات IVECO البعض يعتقد انها صناعة محلية و العكس هوا صحيح صناعة بمواصفات محلية

[@yurikvak5488]

Работают ивеко на Чукотке, рудник Купол , Двойное, Певек, длинномеры на мкп, руду возят на фабрику, сейчас 4 х осники самосвалы с прицепами, 8×8, акпп, кузова ковшеобразные спецпроект для Кинросса. Отличные кабины, печка кондиционер, две печки автономки, круизконтроль, линзованная оптика. Машина для человека, а не наотьебись , как уралы делали когдато. Минусы- раздатки , передние мосты на 6×6 версиях, но это при отсутствии нормальных дорог и при систематическом перегрузе. Мне нравятся автомобили нынешних версий, они современны и технологичны. Ребята вы молодцы!

[@СкифМассегет]

20 лет отработал на автовышке на базе Магирус- ивеко,причем взял её 10 летней. Проблем почти не было.

[@mohammedalosta2650]

انا اعشق شاحنات IVECO منذ كنت طفل في ليبيا😊

[@amirartem]

Круто смотреть такие ролики про предприятие в своё м городе. Спасибо.

[@DedBredun]

Ёпрст, не знал об этом! Спасибо большое! Очень интересно!

[@SERGEY-IVANOV.]

Палец вверх 👍))) интересный видос . Я в юкосе работал , помню как пригнали новые капотные ивеки , некоторые под сидельники переделали

[@GerbI-hy7pk]

Очень интересно! Почаще бы выходили выпуски!

[@paveln.9480]

В 80-е в Сибири нас детей шофера катали на МАГИРУС-ДОЙЦ Сейчас мне 45, но я отчётливо помню разницу с КрАЗом.))

[@flashgarage]

даже зауважал Ивеко, хотя ранее за машину не считал. Удивлен, что их у нас так давно собирают, ибо на дорогах не часто встречаются. хотя отзывы от водителей хорошие, жалуются только на электрику

[@Заяц-г8ю]

Интересно, а Урал они там развивать думают?! Или все внимание Ивеко ... ?! Я вот, люблю Урал, и мне больно смотреть что даже кабину от Газели уже который год допилить не могут! А про команду на Дакар и мечтать не стоит, по крайней мере мы такими темпами не доживем точно ... Хоть двигателя ЯМЗ и то спасибо! Но вот мосты китайские это обидно, ладно бы локализованные в производстве, дк нет импортируемые! И вообще, это что такая большая наука сделать свои мосты?! Дичь ... ! Боже пошли в новом году Уралу нормального владельца, а не эту крысу! А то доработки кабины еще 30 лет ждать будем ...

[@WiDuckful]

На настоящий момент это два разных завода независимых друг от друга

[@MotorProject]

ИВЕКО-АМТ и Уральский автозавод хотя и расположены буквально бок о бок, но ни юридически, ни технически, ни организационно сегодня никак не связаны. Единственное, как мне говорили года два-три назад, для нескольких опытных "Урал NEXT" на "Ивеко-АМТ" перед какой-то выставкой выполняли окраску оперения.

[@DedBredun]

Делают, потихонечку, но делают, а не просто продали, или закрыли...

[@ayckuwiuwrvudveldu9624]

спасибо, всегда смотрю с интересом.

[@alexeybelousov4551]

0:54 кабина в окраске ПАО "Сургутнефтегаз"

[@Sanih380]

Так то красавцев выпускают это безспорно. Только не стоит забывать про качество.

[@АлексВовкин-ш1т]

маленький лайфхак, на передную ось ставьте лапти...

[@karenarutyunyan633]

Спасибо

[@РомаКравченко-о6ф]

Прямой конкурент МЗКТ "Волат"

[@АндрейЯкименко-б3м]

Хороший задел ,но нужно обновление и развитие)))

[@sokrovise]

Круто👍👍👍 работаю на ивеко траккер 7й год. +стоит КМУ ПАЛФИНГЕР.

[@alex-wq4rz]

Ну что можно сказать: жаль! Своё всё проспали. Ощущение что в России одни работяги остались а ижинеры все за границей.

[@ML-ni9ug]

Дайте мне порулить отделением продаж и я продам больше чем завод сможет изготовить. Придётся расширять производство. Как и все наши заводы ни какого маркетинга и рекламы. А машины отличные.

[@mohammedalosta2650]

يوجد سوق و إقبال كبير في أفريقيا لدى شركة IVECO

[@ТахирАхмадеев]

Чертовски классная !!! Но незнал , что IVEKO AMT ПРОИЗВОДИТ самосвалв и тягачи для РОССИИ!!!

[@Jedi-v2n]

Старый капотный Ивеко похож на Магирус Дойц!!!

[@mohammedalosta2650]

هي خليط بين magrus deutz و مرسيدس

[@АндрейВоровайка]

В Костанае на дизельном 6х4сибирают лодочки. Или собирали .

[@АндрейВоровайка]

Мне иха хозяйка понравилась 4х4 как буханка бус .как мульт тока ярый

[@АндрейВоровайка]

Че там тока не собирали зазы (седаны),пежо (три модели) , ивеки (самосвалы), сюрфы ёпта ,и Китай голимый как L-200. Дельные ребята

[@Frankiekare]

Интересно, а как 2019 прожил КрАЗ ?

[@СашаДеревинский]

На металлолом ещё не порезали.Но до этого уже недалеко.

[@АНДРЕЙ-щ9л5д]

@@СашаДеревинский жаль завод

[@MrAlexanderjjj]

Почему при таком успехе Ивеко не вытеснили КАМАЗ?

[@СамсонАполенаревич]

Почему Мерседес не вытеснил Ладу? Потому что разного финансового уровня покупатели их. Новый Камаз 15 тонник стоит 4 миллиона рублей, в то время как новый Ивеко 15 тонник стоит 12 миллионов рублей.

[@mohammedalosta2650]

​@@СамсонАполенаревич وشاحنات IVECO &MERCEDES ليست معقدة مثل كاماز.. و قطع غيار الشاحنات الاوروبية سهلة الصناعة ومتداولة في جميع دول العالم

[@ВикторОрлов-й4у]

Нафига вытеснять😮нужно много и разные☝️

[@ilya0073]

Ну хоть здесь хорошие новости, хотя 3 года как видео вышло.

[@ЕгорКуземкин]

Вот обязательно было создавать СП, если можно было модернизировать сам Урал, которому до сих пор не хватает современной бескапотной кабины?

[@yurikvak5488]

Урал-некст производят в новой кабине и новых движков рядных шестерок серия, у нас у буровиков вахтовки и кранплощадки очень приличного качества и дизайна. Урал это урал а ивеко это ивеко, разные они.

[@alexejharanzewski7133]

Жаль что название Урал Ural исчезло с этой машины

[@Олександр_Сапожко]

2:17 это число грабителей заводов улыбающихся новому режиму.

[@olegcloudoflight3335]

Хорошие тачки для вывоза и перевоза природных ресурсов

[@antiliberas]

Поплачь еще!)))

[@ИльнуоГлимзяноа]

👍

[@Alex25061983]

Даёшь отечественную TATRU

[@АльбертИсл]

Их уже в Татарстане собирают

[@СергейМалинкин-щ2п]

ИвекоУралазэтовещь

[@dengi117]

Может ивеко Российский ? А остальной .... куда?

[@МагомедМагомедов-г2ю6т]

За 100 тыс дорого ааа ск это рублях скажите? 🤔🤔🤔Даже 10 тыс долларов дорого

[@MotorProject]

В тот период европейские аналоги стоили дороже. И постепенно рынок еврогрузовиков в России сформировался даже несмотря на такие цены.

[@diterbolen9301]

Совсем ипанулся? за 10000$ грузовик! ДБ!

[@arnoldt1982]

Ему на запчасти наверное надо

[@ЮрийБелоржевский]

Даешь Капотне Ивеко!

[@ВладимирБородинский-ю9щ]

Внешне - вылитый Магирус . Мечтать не вредно.

[@СашаДеревинский]

Так Магирус входит в состав корпорации Ивеко.

[@АлександрИсаков-л6б]

На индефикационной табличке так и написано IVECO - MAGIRUS.

[@ВикторОрлов-й4у]

Китайцы капируют и не заморачиваются☝️штампуют, и всех лесом посылают, так и РФ нужно делать и плевать на эти лицензии😠

[@artanka51083]

Заменить полностью БЕЛАЗЫ

[@РомаКравченко-о6ф]

БЕЛАЗ это другой сегмент техники

[@AccamCa]

Заменитель кразов

[@manuchexrmuhammadov3191]

Iveco 55 trakker uzbekistan

[@БОРИСХАЛЕПА]

👍🤝

[@canadianman6428]

Как была цена итальяшек 100, сделали в Миассе опять 100 плюс бешеные долги. Вот это бизнес по Русски.

[@petcheneg]

А в чем проблема? То что Вы описываете, было еще в 90-е, потом стратегию развития и бизнес-модель поменяли. Сейчас долги уже много лет, как в прошлом, предприятие не обанкротилось, наращивает выпуск и производственные мощности, а значит все было сделано правильно. Так что бизнес по русски в данном случае это похвала. Р.S/ Понятно, что не все так идеально, но это уже вопрос не к компании, а к экономике страны в целом.

[@ИльяСердюк-х6ч]

не скули собака

[@ИльяСердюк-х6ч]

Canadian man не скули

[@Altenburg-90]

Российский дух, подход и изложение.... Всё сие отсталое... Разницу видно,когда в Европе поработаешь,поживёшь и тогда понимаешь... Россия - отстой и ложь.

[@ИльяСердюк-х6ч]

0:10

[@ДмитрийКсенофонтов-р5р]

Им осталось теперь только жопу КАМАЗу на Дакаре надрать!!!))))

[@МишаМишин-ъ8я]

Мечтай, Камаз всех имеет десятки лет. 💪

[@СашаДеревинский]

@@МишаМишин-ъ8я и толку?От этого автозавод начал производить хорошие качественные автомобили?Или может теперь Камазы по всему миру продаются как те же Ивеко?

[@ПавелБобрешов-х5г]

Зачем? С какой практической целью? КамАЗ - автогигант, который даже мерседесы производит под собственным лейблом, ему вкладывать бешеные деньги в имиджевые проекты логично и экономически, наверно. оправдано. Грузовики ИВЕКО-АМТ - эксклюзивная продукция под брендом ИВЕКО, созданная исключительно для внутреннего российского рынка. Что ему даст участие в Дакаре, когда там на Ивеке уже голландец вполне успешно выступает?

[@misternemo7722]

Астра

[@МагомедМагомедов-г2ю6т]

Лучше бы уралы новые придумали ааа эти иномарки будут итак в 10раз дороже

[@SERGEY-IVANOV.]

Дак придумали же Урал некст

[@МагомедМагомедов-г2ю6т]

@@SERGEY-IVANOV. это кузов от газели вобше то по наследству передали

[@SERGEY-IVANOV.]

@@МагомедМагомедов-г2ю6т ты хотел сказать кабину от газели применили на Урале Некст .

[@СергейХазов-б1г]

На 1:30 Да это же легендарный Магирус-Дойц !!

[@BlackBacardi.]

увы в то время это уже был IVECO

[@ИльяСердюк-х6ч]

0:09

[@alexsidorenko]

Свои заводы и технологии развивать нужно. А не сп с нато клепать.

[@ВасильОлійник-к1р]

Якщо івеко збирали в росиий руский пяници то не машина

[@antiliberas]

Хорошо что вы машины не собираете!)))

[@AccamCa]

Дрянь. Хотя ходовая нормальная

[@СергейЧернышов-ы5п]

Меня поражают такие ролики. Вроде всё так хорошо родина вперёд. На деле сколько работяги получают??? Копейки😂😂😂 и чем гордится.

[@МишаМишин-ъ8я]

А он должен получать миллиарды или триллионы?

[@ЖумамуратАдаев]

@@МишаМишин-ъ8я ну не копейки же.

[@Потемкин-к3з]

А сколько работяга на таком же СП ( а скорей всего не таком же) получает в Кении? И какой там уровень локализации и есть ли оригинальные модели?

[@ДыХаНиЕОкеанА-ф2б]

зачем гадать можно в нете посмотреть какая зарплата

[@СергейЧернышов-ы5п]

@@ДыХаНиЕОкеанА-ф2б там будет другая информация. Сейчас у нас в городе почти все фирмы перешли на видео наблюдение за рабочими лишний перекур штраф. Чтоб что-то хоть заработать заставляют по 16час работать. В одной фирме солидной перекуры чай и обед по рынде . ничего не напоминает?

[@ИванИванов-ц7р7л]

+

[@НиколайСоловьев-н2о]

Откуда у русских автомобили? Где государство русских?

[@BlackvievBv-il9gf]

В ПОПЕ !!! Вместо того , чтобы развиваться , твари РФ воюют ! Сами в ж....е и другим жить не дают и мешают !!!

[@РоманФедотенко-и9ж]

Смотрите за собой, не давитесь от зависти

[@mortiis_debil]

@@BlackvievBv-il9gf $___0___$___И }{___У___Й

[@ИгорьЖариков-я7э]

@@BlackvievBv-il9gf Югославия вот чувствуется хорошо так развилась, когда её демократично побомбили и это было аж в этом веке

[@Manky_Monk]

Ивека - мечта больного человека

[@СергейМоскалёв-с3ь]

Объясните, кто-нибудь, почему "седЕльный", а не "сЁдельный"? И если "седЕльный", то почему не "седЁльный"? - что такого особенного в наименовании типа тягача, что ради него коверкают русский язык?

[@Бродяга-р7щ]

Сцепка с полуприцепом, называется СЕДЛО.

[@СергейМоскалёв-с3ь]

@@Бродяга-р7щ Ииии?

[@Бродяга-р7щ]

@@СергейМоскалёв-с3ь Яндекс в поможет :-)))

[@СергейМоскалёв-с3ь]

Угу - букварь Вам в помощь, - сначала прочтите правильно, в чём вопрос.

[@petrmarkov6664]

Седло...

[@РомаАлексеев-л6ь]

Да что вы делали собрать нормально неможите вёдра сболтами едиш крутиш итак целый ден позорники

[@antiliberas]

Хватит уже методичку отрабатывать!)

[@ВладимирВлнин]

Ну ты- то охрененный спец. Судя по орфографии, три класса церковно-приходской школы закончил.

[@АнатолийИванович-ц7щ]

👍