The secrets of the Black Metro Line (with English subtitles)

[@Xumgat]

Была упомянута станция Embankment. Ещё один интересный факт про нее. Это единственная станция Лондонского метро, где сохранилось историческое объявление "Mind the gap!". А ведь с этим связана довольно грустная и трогательная история. Жена диктора, обьявлявшего это предупреждение, после его смерти, часто спускалась в метро, чтобы вновь услышать его голос и была шокирована, когда все объявления заменили и для неё на станцию Embankment вернули это объявление.

[@DmitryNetsev]

Они убрали "Mind the gap!"? Это же был символ Лондонского метро!

[@Xumgat]

@@DmitryNetsev Он есть, но не каноничный. Четкое и жесткое "Mind the gap!" Изменили на более мягкое "Please mind the gap between train and a platform"

[@Regynate]

Есть короткометражка по мотивам kzbin.info/www/bejne/l3uxfZl9htGNhbc

[@alexander_starikov]

Контент по Лондонскому метро - супер. На самом деле этой подземке было уделено мало внимания в нашем метрокоммьюнити и круто что сейчас можно у Евгения лицезреть контент из столицы Великобритании)

[@metrocucumber]

Моя любимая линия трубы. Редко когда можно встретить линию чёрного цвета на схемах, да и ещё такую разветвлённую.

[@mrcreativschikmrlowyaw53]

А могла быть и БКЛ тоже черного цвета, но отказались в пользу еле-заметного Бирюзового

[@tomattore]

@@mrcreativschikmrlowyaw53 Если следовать лондонской логике, то чёрной должна было остаться МЦК, как историческое наследие МКМЖД, ведь обычно чёрным цветом изображают традиционную ж/д сеть.

[@mrcreativschikmrlowyaw53]

@@tomattore да причём здесь логика, это официальные планы были сделать БКЛ чёрной линией

[@apartofspeech]

невероятно интересное видео! и отдельное спасибо за схему в PDF! 🙂

[@axtru7963]

Так необычно смотреть на русском. Я живу в лондоне уже 12 лет. Интересный взгляд.

[@fog3905]

Спасибо за видео, нравится про лондонское метро

[@ДмитрийТрехлебов-э8д]

Очень интересно и необычные станции для меня, для общего развития.

[@antonefimenko5027]

С большим удовольствием прсмотрим более детальный репортаж о данной линии со схемами и снятых одним кадром переходов для перемещения по разным маршрутам.

[@qqqqm]

*Более

[@antonefimenko5027]

@@qqqqm ой проблема...

[@georgepotgames]

Подробный обзор, надеюсь что ещё будут обзоры на другие линии?

[@post_metro]

Будут еще видео, да. За 5 часов наснимал на 6-7 роликов :)

[@mrcreativschikmrlowyaw53]

7:05 Станция несколько раз перестраивалась - страшный сон Московского и других городских руководств метрополитена

[@post_metro]

После Каховской - уже нет.

[@mrcreativschikmrlowyaw53]

@@post_metro она несерьёзно перестраивалась, отделка коммуникации...

[@playur_pro]

Если коротко - линия для Шерлока Холмса 😊

[@ell1ja]

Опа, первый. Изменю комментий когда просмотрю вот это названия, и карта очень запутана.. Офигеть какая линия запутана... было интересно лайк.

[@Кольчугинскийорел]

Как помню, в "Comedy club" Гавр и Олег. Показывали, якобы Олег Верещагин работал охранником, и их с Гавром якобы втихаря снимали. И вот, Олег Гавру и говорит: "А слышал, в Москве построили чёрную ветку метро?" Гавр: "И как она идёт? С севера на юг или с запада на восток?" Олег: "Снизу вниз. Там в вагон заходишь, и металлический голос объявляет: "Следующая остановка... сéрдца..." Гавр: "И сколько людей возвращались с этой ветки?" Олег: "Четверо"

[@mik232]

Очень хочется увидеть черную линию метро в Москве - давно пора

[@vanoproduction6588]

Помню когда начали помечать БКЛ на картах, когда она ещё строилась, то она как раз была чёрной. Лучше бы она ей и осталась.

[@vitalikvakulenko7395]

Добрый день. А же можно посмотреть схему туннелей с годами постройки в Лондоне

[@post_metro]

Можно, смотрите описание.

[@inkerilain]

5:32 Можно не только окошко открывать, но и двери тоже.

[@post_metro]

Не пробовал, от греха подальше.

[@ИгорьБычуткин]

Я заметил там очень чисто и светло. На светильниках есть плафон а плитка не отваливается от стен.

[@post_metro]

Ну, не всё так радужно. Всё-таки требуют ремонта многие станции, да и чистота относительная.

[@MrBrainset]

Как называется карта метро(из выпуска) с путями и станциями на ней как они есть

[@ar1nder]

Можно ссылку на карту путевого развития

[@post_metro]

cartometro.com/documents/CartoMetroLondon.v4.0.pdf , добавил в описание.

[@ar1nder]

@@post_metro Благодарю

[@mik232]

Очень интересно! Спасибо за обзор. В московском метро что-то подобное представить трудно 😄

[@Whitebeard79outOfRus]

Этточно! )) Но скоро примерно такое будет на МЦД-5 ;)

[@antonefimenko5027]

11:08 что за бугор такой на платформе? Для яего он

[@v4siv]

@@antonefimenko5027 Для маломобильных пассажиров. В остальной части поезд не в уровень в платформой.

[@mycroftsmit]

👍👍👍👍👍

[@edwardgaloyan242]

Лондонское метро сложнее чем Московское

[@STRANKAL42]

Я бы сказал *ГОРАЗДО СЛОЖНЕЕ* , иногда ждать поезд на вилку Филëвской линии, кажется очень долго, а тут такое буквально *извращение)* с движением.

[@urssno2579]

@@STRANKAL42 что за челнок на Филёвской линии?

[@onodera3964]

@@urssno2579 До Международной

[@urssno2579]

@@onodera3964 ну это ж вилка а не челнок.

[@yaroslav2344]

когда и кем снято? маски там в метро отменили раньше чем в Москве

[@post_metro]

21 марта этого года, автором канала.

[@yaroslav2344]

то есть роликов по Москве больше не будет?)

[@post_metro]

@@yaroslav2344 Почему?

[@NikolaiNN]

Ну со съёмками точно нет

[@АлександрПотемкин-ц2ф]

Такое хоббитское метро, когда сказали про клаустрофобию мне аж жутко стало

[@post_metro]

Вы говорите хоббитское, а мне название станции Morden Мордор напомнило...

[@NikolaiNN]

Частичка России в лондонской подземке)

[@КапитанОчевидность-ю1з]

Черт ногу сломит. Как там лондонцы не путаются?

[@zorg5989]

Интересно конечно, но метро чудовищное! Если бы в Москве было так все замкнуто, люди бы умирали от потери времени в сутки на переходах. Короче, какие мышиные норы.

[@Maxiksar]

В Москве стали использовать малоразличаемые цвета, а чёрного так и нет

[@tiimerarex4087]

И какие же цвета малоразличимые? А черный цвет у многих вызывает на самые хорошие ассоциации

[@Maxiksar]

@@tiimerarex4087 блин, имел ввиду цвета диаметров похожи на старые линии, бкл похожа на филевскую и т.д

[@электробус]

@@Maxiksar Бирюзовый цвет БКЛ достался от Каховской линии. Но раньше строящийся участок Деловой Центр - Петровский Парк помечался черным. Также на схеме метро 2030 года хотели сделать ветку антрацитовой (серый, почти черный)

[@89sponge]

Как же в лондонском метро, с*ка, тесно. Я два метра ростом там не помещусь. Или помещусь?

[@post_metro]

Поместитесь. Коридоры скорее узостью пугают.

[@89sponge]

@@post_metro окей)

[@dmytrorubanov3340]

Я 1.90, возле дверей в метро глубокого заложения (deep level) в Лондоне могу стоять только согнувшись (на sub-surface ветках построенных открытым способом поезда гораздо просторнее и приятнее). Кроме того там может быть туго с вентиляцией и жарко, особенно в часы пик. Одним из моих главных критериев при выборе места жизни в Лондоне была возможность ездить на работу без deep level tube. Благо, сеть sub-surface веток и пригородных поездов упрощает эту задачу.

[@89sponge]

@@dmytrorubanov3340 то есть станции глубокого залегания в tube более узкие? Интересно.

[@dmytrorubanov3340]

@@89sponge да, дело в том, что sub-surface lines старше и изначально создавались для паровозов и поездов с обычными жд габаритами (первые участки вообще имели ширину колеи 7 футов или 2,140 мм как у Great Western Railway на тот момент). Это требовало больших тоннелей, мелкого залегания и частых участков где крыша тоннеля отсутствует для вентиляции и выхода дыма. Эти линии в принципе кардинально не отличались от «обычных» жд, кроме того, что проходили под землей и через город, они были и остаются связанными с большой жд сетью и по сей день на окраинах есть участки где метро и «обычные» жд поезда идут по одним и тем же путям и останавливаются на одних и тех же платформах. С deep level tube ситуация другая - там изначально ходили электрические поезда и эти линии изначально были обособлены от большой жд. Поскольку острой необходимости в вентиляции как в случае с паровозами на них не было, их можно было прокладывать щитом на глубине, а значит сделать их меньше, в целях экономии. Причём говорят изначально там было прохладно, пока почва вокруг тоннелей не нагрелась от постоянного торможения поездов и не превратила их в лондонский филиал ада.

[@Darksanval]

А когда будет Москва?

[@post_metro]

В смысле? Чёрная линия в Москве? Или вам мало видео о Москве?

[@Darksanval]

Конечно Москвы много. Но хотелось бы видео где вы будете рассказывать о Юго-Восточной участке БКЛ. Типо когда откроется, на каком этапе строительства и т. п.

[@777MetrofanatRZD]

Второй