1:08 der Herr hat garantiert tagelang vor der Brücke gecampt und auf ein TV Team gewartet, damit er seinen Gag den er wochenlang einstudiert hat endlich los ist... :D
@0Tomker02 жыл бұрын
Leider war er halt nichmal gut haha
@Pyromon12 жыл бұрын
@@0Tomker0 Doch, ich fand den Witz Lustig. Weil er ihn eben so rübergebracht hat, als wäre man ein 5 Jähriger! 😂 Sehr amüsant.
@onemeterboy5211 Жыл бұрын
@@0Tomker0 er war so schlecht dass er wieder gut war
@hoshino95383 жыл бұрын
1:09 --> Eigentlich mega witzig... hätte er den Witz nicht erklärt!
@adalbert94513 жыл бұрын
Fande das hat das ganze umso witziger und süßer gemacht. Vor allem, wie er sich dann noch über seinen eigenen Witz gefreut hat ... xD
@25provo3 жыл бұрын
Nö, war viel witziger als er es noch mal betont hat. :)
@zillertalernazihass3 жыл бұрын
Naja, fands sowohl ohne als auch mit Erklärung unwitzig. Okay, vielleicht ein kleines bisschen witzig, aber auch nur weil der Witz so schlecht ist, dass er wieder gut ist
@Bossianus3 жыл бұрын
Naja hätte mehr wie 95k erwartet normalerweise kosten so ne Vorfälle aus euren Videos immer mindestens das doppelte xD
@giantsalamander22963 жыл бұрын
Wurde bei dir in der Schule mittlerweile das Dach ausgebessert?
@theroth87433 жыл бұрын
Mehr wie.. Ahja
@hausmeisterkraemer6143 жыл бұрын
@@madameprotectionduclimat9004 , das gehört hier nicht hin. Bitte an die AFD und deren Lakaien adressieren.
@jsl64473 жыл бұрын
*als
@diggatv3 жыл бұрын
@@madameprotectionduclimat9004 auf gar keinen Fall schau mal weniger Fernseher fordere lieber ein das Deutschland Deutschland bleiben soll und nicht islamisiert wird.
@_TeXoN_3 жыл бұрын
Der Bund der Steuerzahler musste aber auch unbedingt zwei Leute hinschicken, um das zu bestätigen.
@Mr.Thompson3 жыл бұрын
Jo, einer pro Brücke. ;)
@martinrocket14363 жыл бұрын
Dieser Lobbyverein ist gemeinnützig. Das heißt, dass sie mit ihrer Arbeit mein Steuergeld verschwenden.
@nonsense93933 жыл бұрын
@@martinrocket1436 Lidl und Kaufland ist auch gemeinnützig, die setzen glaube a bisl mehr um als der FDP Verein :-)
@martinrocket14363 жыл бұрын
@@nonsense9393 ja und? Dass das eine scheiße ist, heißt ja nicht, dass man nicht das andere auch scheiße finden kann.
@nonsense93933 жыл бұрын
@@martinrocket1436 Nee, was ich meinte das man das mit der Gemeinnützigkeit sowieso mal auf den Prüfstand gehört und komischerweise der Bund der Steuerzahler da noch nie eine Meldung gemacht hat.
@TheAgamemnon9113 жыл бұрын
Naja, dann können wenigstens die Fußgänger entspannt sein, wenn die alte Brücke mal baufällig wird und ersetzt werden muss.
@arneg67713 жыл бұрын
Also, ich finde die Brücke vernünftig. So wie ich das gesehen habe ist sie komfortabler und nicht direkt an der Straße, also für Fußgänger und Radfahrer eine Entlastung. Die alte Brücke ist viel schmaler
@torquebiker99593 жыл бұрын
Ja, aber ob es das Geld Wert war? Es gibt sicherlich sinnvollere Verwendungen für die 95.000€.
@NacktFuxx3 жыл бұрын
Bei den reißerischen Beiträgen geht es ja auch nicht um den vermeintlichen Zweck, sondern um den Kleindenker mit Preisen in Rage zu versetzen. Die Sanierung der vorhandenen Brücke, die nach veralteten Bauvorschriften notwendig wäre, weil 2 Kinderwagen nicht passieren können, wären sicher teurer gewesen... Aber das wäre dann ja auch nicht so interessant wie "2m" .
@HFGDE2 жыл бұрын
wie häufig wird die Brücke benutzt? 50 Leute pro Tag ???
@NacktFuxx2 жыл бұрын
@@dcr. Unternehmen "Stadt" oder "land" ?
@Peter946862 жыл бұрын
Stimmt. Wir brauchen überall in Deutschland baulich voneinander getrennte Straßen-Fußgänger-Kombinationen. Ergibt viel Sinn...... NICHT!
@fantomshepherd3 жыл бұрын
Und ohne Brücke wäre dann mal ein Video gedreht worden, dass zwei Rollstuhlfahrer da nicht gleichzeitig den Fluss in entgegengesetzter Richtung passieren können. 😬
@rolfkreuzer44663 жыл бұрын
Glaube ich wohl kaum, da dies ein sehr seltener Fall ist, außer es befindet sich direkt daneben ein Therapiezentrum für Gehbehinderte oder dergleichen.
@cheydinal54013 жыл бұрын
Dann wartet man eben 5 Sekunden bis die andere Person über den Fluss ist, und fährt dann, oder?
@cheydinal54013 жыл бұрын
Abgesehen davon: Dann braucht man doch nur eine neue Brücke auf der 1 Rollstuhlfahrer fahren kann, weil der andere dann ja auf der alten Brücke fahren kann
@hanspeterweber5443 жыл бұрын
Ist doch mal ein besonders Alleinstellungsmerkmal für die Gemeinde
@gerryhh48963 жыл бұрын
@@cheydinal5401 Gibt es Einbahnstraßen für Fußgänger und Rollstuhlfahrer?
@DerMannDerSeineMutterwar3 жыл бұрын
Finde die Fußgängerbrücke sogar sehr sinnvoll, insbesondere wenn man bedenkt, dass es auch noch auf Fußgängersteigenfahrradfahrer geben kann (in dem Fall vor allem Kindern), aber auch ältere Menschen mit Rolatoren. Doppelt gut wäre, wenn man die Fußgängerwege jetzt auf der alten Brücke zu Radfahrerwegen macht. Das würde den Verkehr für alle beteiligten sicherer machen.
@meki___68813 жыл бұрын
Besser wehre es die neue Brücke für Radfahrer zu nutzen aber weil da hinten nur ein Parkplatz ist geht das auch nicht
@Tomboo3 жыл бұрын
@@CalmoOmlac Was ist das für eine Logik?
@SapzaLP3 жыл бұрын
@@CalmoOmlac Ja, noch nicht. Der Stadtkern wird doch gerade noch saniert. Danach wirst du Schlange stehen müssen um rüber zu kommen. Dann bist du dankbar, dass es zwei Brücken gibt
@blablup12143 жыл бұрын
Ja es sieht so aus, als ob wenn auf der Alten Brücke ein Rollstuhlfahrer/ Radfahrer unterwegs ist jeglicher Gegenverkehr auf die Straße ausweichen muss oder Gefahr läuft gerammt zu werden....
@manuels.96712 жыл бұрын
@@blablup1214 Naja, wenn da ein Rollstuhlfahrer, oder 2 Kinderwagen oder einer von diesen extrabreiten elektrischen Rollstühle kommt, wäre das tatsächlich gefährlich. 1 muss jmd. die Verkehrsfläche betreten, was bei unaufmerksamen Autofahrern zu einem Unfall mit hoher Geschwindigkeitsdifferenz führt, was gefährlich ist. 2. Für Rollstühle ect. ist der Bordstein tatsächlich gefährlich, da sie an diesen umkippen können, und unvermittelt und für den Autofahrer unerwartet auf die Straße fallen würden. Und behindertengerecht/famimienfreundlich zu bauen heißt nicht erst wenn das in der Praxis zu Unfällen führt in 10 Jahren eine Lösung zu finden. (Wenn ein Ort nicht behindertenfreundliche ist, müssen diese Leute automatisch wegziehen, da sie sonst nicht lebensfähig wären in dem Ort.)
@EineWeltohneBots3 жыл бұрын
"Und konnten es leider nur bestätigen" ihr blick nach der Aussage war mehr als nur Überzeugend 🤣🤣
@lorenze.67813 жыл бұрын
Fußgängerbrücken sind doch gut, jetzt kann man den linken Gehsteig der alten Brücke entfernen, die Autospuren etwas schmaler machen und so Platz für Radverkehr entstehen lassen, dann haben alle was davon. Ich finde es gut.
@RoFLduhasLoLgesagt3 жыл бұрын
Selber Gedanke. Ist doch so viel sicherer für die Fußgänger.
@arneg67713 жыл бұрын
Ja genau. Diese Brücke ist kein Irrsinn
@PhilippBlum3 жыл бұрын
Ja, sehe ich auch so. Das sieht schon alles sehr sinnvoll aus. Weiss nicht warum das im realen Irrsinn gelandet ist.
@heinobrohan94302 жыл бұрын
Ach ja schon mahl mit einem bestimmten Art von Schuhen über ein Lichtgitter gegangen führ meist zu einem Tollschaden am Schuh die neue Brücke müsste also auch erst umgebaut werden dass sie uneingeschränkt benutzt werden kann.
@lorenze.67812 жыл бұрын
@@heinobrohan9430 Was für Schuhe waren das? Filzpantoffeln? Tanzschuhe mit Ledersohlen?
@OrinderElf3 жыл бұрын
Ich hätte da einen vorschlag: Den vorhandenen Gehweg auf der ALTEN Brücke zu einem Radweg ummarkieren! So haben Radfahrer auf diesen 15m länge mehr sicherheit vor dem Straßenverkehr!
@padcha82103 жыл бұрын
Aber dann bräuchte man ja noch eine dritte Brücke für die zwei Rollstuhlfahrenden, die aneinander vorbei rollen können müssen... Also lieber vorsichtig sein mit guten Ideen... 😅
@Christian-be1lc3 жыл бұрын
Dann müssten man die Geländer der alten Brücke sehr wahrscheinlich auch noch einmal anpassen, da diese zu niedrig sein dürften.
@TheHarro3333 жыл бұрын
Oder der Straßenverkehr hat 15 Meter Sicherheit vor den Radfahrern. Wie auch immer, es wäre eine win win situation
@lonestarr14902 жыл бұрын
@@TheHarro333 Ja, man liest ja quasi ständig davon: wieder ein Autofahrer von Radfahrern überfahren. An jeder Kreuzung sieht man sie, die weiß gestrichenen SUVs, die da als Mahnmal für totgeradelte Autofahrer stehen.
@TheHarro3332 жыл бұрын
@@lonestarr1490 liegt am Fahrstil. Von beiden Seiten. Unachtsamer Autofahrer und ein Radfahrer für den keine einzige Verkehrsregel gilt. Klingt nach einer grandiosen Kombination
@oO0Xenos0Oo3 жыл бұрын
Bei google maps ist zu sehen, dass genau in der Kurve auf der Brücke eine Bushaltestelle liegt. Schon verständlich, dass in dem Bereich etwas mehr Platz gefordert wird als auf normalen Gehwegen.
@Oberpuffer2 жыл бұрын
Da ich aktuell in der gegen wohne kann ich dies nicht bestätigen😅 die Haltestelle ist auf Google Maps falsch eingezeichnet. Diese befindet sich ca 50-100m weit von der Kurve entfernt.
@SELBLINK_in_your_area2 жыл бұрын
@@Oberpuffer Eine Haltestelle *AUF* einer Brücke käme mir auch ziemlich seltsam vor! Als Fahrgast nutze ich den ÖPNV regelmäßig, und Haltestellen bei Brücken befinden sich immer vor oder hinter der Brücke, nie darauf. Der Bus soll die Brücke schließlich möglichst schnell passieren (Tempolimit ist klar einzuhalten), damit die Belastungszeit durch ein schwereres Fahrzeug möglichst kurz gehalten wird. Einen Fahrgastwechsel auf einer Brücke stelle ich mir ziemlich riskant vor, dafür müsste die Brücke schon *_sehr_* sicher gebaut sein!
@schmuhf3 жыл бұрын
Wenn sie Fördergelder für einen benachbarten Platz beantragt hatten und eine der Bedingungen die barrierefreie Erreichbarkeit (hier mit einer neuen Brücke erfüllt) war, sehe ich kein großes Problem.
@cheydinal54013 жыл бұрын
Aber das war doch alles schon barrierefrei erreichbar; das Problem war scheinbar dass nicht 2 Rollstuhlfahrer *nebeneinander* über die andere Brücke fahren können...
@schmuhf3 жыл бұрын
@@cheydinal5401 Okay. Wenn also die Vorgabe war, dass ein Rollstuhlfahrer und ein Kinderwagen (oder zwei Rollstuhlfahrer) sich auf der Brücke begegnen können, sehe ich das Problem trotzdem nicht. Aus nachvollziehbaren Gründen achten Kommunen nun mal darauf, dass sie ihre Vorhaben förderfähig umsetzen. Und dass für solche Fälle ausreichende Breiten geplant werden, ist heutzutage auch sinnvoll. Wäre doch schlimm, wenn neue Anlagen noch wie 1958 bemessen würden.
@Vampirzaehnchen3 жыл бұрын
@@schmuhf Pssssst. Hier ein exclusiver Geheimtipp: Die bereits vorhandene Brücke hatte auf beiden Seiten Gehsteige. Zwei Rollstühle direkt nebeneinander geht da zwar nicht aber sie kommen auf jeden Fall aneinander vorbei...
@schmuhf3 жыл бұрын
@@Vampirzaehnchen Dass die alte Brücke auf beiden Seiten Gehsteige hat, konnte man im Video sehen. Ob diese auch barrierefrei betreten und wieder verlassen werden können, wissen wir aus der Ferne nicht. Ich würde also grundsätzlich erstmal davon ausgehen, dass die alte Brücke nicht geeignet war, um mit einem Rollstuhl, Kinderwagen, Rollator oder was auch immer zu dem neugestalteten Platz zu kommen. Jemand der gut zu Fuß ist kann sich leicht mokieren, dass ihm die alte Brücke getaugt hat. Bis ich aber aktuelle Straßenraumfotos von der Situation dort sehe, glaube ich dass die neue Brücke in Ordnung geht und kein verschwendetes Geld war.
@nonsense93933 жыл бұрын
@@Vampirzaehnchen Spätestens bei der ersten Sanierung wird direkt ein Gehweg gesperrt weil man Autofahrer ja nicht zumuten kann vor einer Ampel zu stehen, getrennte Wege sind deutlich angenehmer - für beide Seiten.
@gehteuchnixan82563 жыл бұрын
Also grade mit Kindern bin ich bei so einer Spurverengung sehr froh über eine sichere Form von Trennung der Fahrspuren. So ein Kind schwankt mit seinem Fahrrad o.ä. auch schnell mal einen halben Meter zur Seite, da würde es auf der alten Brücke sofort auf der Straße liegen.... und im schlimmsten Fall unter dem Auto. Eine sichere Trennung der Verkehrsteilnehmergruppen ist eher zu begrüßen, als zu verurteilen.
@elektrikcar99882 жыл бұрын
Auch für Erwachsene Fußgänger ist es sicherer! Als Fußgänger hast du ja kein Rechtslaufgebot und wenn einer entgegen kommt muss einer auf die Straße oder beide sich ziemlich dünn machen! Ich würde auch die neue Brücke nutzen statt die alte! Und wenn 2 eine zuviel ist können sie ja die große abreißen!😋
@crazystube3 жыл бұрын
Naja, wenn man jetzt bedenkt, daß in unmittelbarer Nähe ein Seniorenheim ist, Finde ich diesen Fall ehe vorbildlich als irsinnig. Können sich einige ander Gemeiden mal eine Scheibe von abschneiden.
@19BjC793 жыл бұрын
Das interessiert den Bund der Steuerzahler aber nicht. Die brauchen doch Material um mal wieder gratis Zeit in der Presse zu bekommen.
@wintersfreund3 жыл бұрын
Hammer der Woche vom 28.02.2021. da hat Extra3 diesmal aber lange gebraucht.👏😅
@thomask49783 жыл бұрын
Die neue Brücke scheint sicherer im Winter zu sein, da Schnee einfach durchfällt. Das sollte doch 95.000 € wert sein.
@nonsense93933 жыл бұрын
und wenn man ausrutscht landet man nicht direkt auf der Straße und wird vom Auto überfahren.
@Lara-fz8wc3 жыл бұрын
Wohne dort und im Winter darüber zu gehen ist sehr schwierig weil es extrem rutschig ist heißt im Winter sieht man nie jemanden der dort lang geht jeder benutzt die alte
@SELBLINK_in_your_area2 жыл бұрын
@@Lara-fz8wc Das klingt nicht gut, das soll immerhin eine barrierefreie Brücke sein, also z. B. mit Rollstühlen oder Rollatoren sicher nutzbar ...
@elektrikcar99882 жыл бұрын
@@SELBLINK_in_your_area das Problem ist das Eisen es ist besonders kalt und vereist schnell ist mit solchen Treppen auch scheiße! Beton/Asphalt und Schnee wäre sicherer.
@SELBLINK_in_your_area2 жыл бұрын
@@elektrikcar9988 Ganz normaler Schnee wäre sicherer als diese Brücke? Wenn das wirklich so ist, wollte die Stadt vielleicht Gelder für Beh!ndertenförderung abgreifen. Ich bin zwar nicht von einer körperlichen, dafür aber von einer anderen B. betroffen und bekomme daher ein bisschen mit, wie das manchmal läuft - nicht auf den speziellen Fall hier bezogen, aber im Allgemeinen, z. B. Berufsleben. Da wird dann irgendetwas gemacht oder in Projekte/Praktika/Arbeitsplätze Geld hineingepumpt, ohne dass die wirklichen Anforderungen und Bedingungen, die die Beh!nderten benötigen, berücksichtigt werden. Es wird versucht, sämtliche Probleme alleine mit Geld zu lösen - und das klappt natürlich nicht! Es ist zwar wichtig, dass zur Förderung Geld zur Verfügung gestellt wird, keine Frage, nur sollte es an dem Punkt eben nicht enden. Diese Brücke ist ja angeblich ein Projekt der B.förderung, also muss sie die Ansprüche von körperlich Beh!nderten, sprich Barrierefreiheit, erfüllen! Wenn sie das nicht tut, dann besteht dort dringender Verbesserungsbedarf. Die Brücke muss ganzjährig täglich, auch an Sonn- und Feiertagen, mit Rollstühlen, Rollatoren, Krücken und Ähnlichem passierbar sein! Dafür muss sie ggf. im Herbst täglich von Laub befreit und im Winter täglich geräumt und falls nötig von Vereisungen befreit werden. (Ja, das mag Geld kosten, aber es soll nun mal ein Projekt der Barrierefreiheit sein, und dafür muss die Brücke bestimmte Anforderungen erfüllen, sonst ist sie kein solches Projekt)
@19BjC793 жыл бұрын
Brücke empfinde ich nicht als überflüssig. Und bei nur 95k müsste man die Planer eher loben
@flopunkt36652 жыл бұрын
Das ist eine Fußgängerbrücke, das ist normal, dass die günstiger ist als eine Fahrzeugbrücke. Und wieso empfinden sie diese Brücke als notwendig?
@leopardeyes55753 жыл бұрын
2:17 Aber warum guckt da ein halbes Pferd aus der Hauswand?!
@Lara-fz8wc3 жыл бұрын
Wohne in Eslohe und das Pferd versteht hier auch niemand es macht einfach kein sinn das ist quasi die Rückseite von einem netto und da guckt einfach so ein Pferd raus für 30000€
@leaiek41042 жыл бұрын
Wohne auch in der Nähe. Soll wohl ein Denkmal an ein Rennpferd sein. Aber das Rennpferd hat eigentlich nichts mit Eslohe zu tun 😂
@Andisepp3 жыл бұрын
Finde ich nicht das Sinnvollste, aber durchaus okay. Wie schon gesagt wurde Barrierefreiheit, auch könnte man wie schon in den kommentaren geschrieben auf der alten Brücke den Fußgängerweg zum Fahrradweg machen. Außerdem kann ich mir Vorstellen wenn die alte Brücke wieder saniert werden muss weniger Probleme wenn man bei den Arbeiten den Fußweg sperren etc. muss. Und die Brücke war im Verhältniss nicht so extrem teuer.
@torquebiker99593 жыл бұрын
Wenn es nach der Sicherheit geht, sind in der Stadt nicht die Fahrradwege sondern die Fahrbahn die beste Wahl.
@SELBLINK_in_your_area2 жыл бұрын
@@torquebiker9959 Kannst du das auch beweisen, oder plapperst du nur den Unsinn aus den Verkehrsforen nach? Diese Foren sind extremistisch und fanatisch! Auf der Kfz-Spur (euphemistisch "Fahrbahn" genannt, weil man Fahrradfahrer dort zu rechtfertigen versucht) sind Radfahrer dem gefährlichen Kfz-Verkehr, der mit hohen Geschwindigkeiten unterwegs ist, ausgesetzt. Auf den Radwegen hingegen sind sie sicher! Um das klarzustellen, habe ich mich bei KZbin angemeldet, da ich aufgrund dieser zu 100% korrekten Aussage mittels Hausrecht und Androhung von Geld- oder Haftstrafe aus dem fanatischen Verkehrsportal verbannt wurde.
@FrankDr9993 жыл бұрын
a) die wichtigste Frage wird gar nicht beatwortet: War die Barrierefreiheit für zwei Rollstuhlfahrer eine gesetzliche Pflicht oder Luxus? Das wäre ganz entscheidend! b) überall wird von Förderung des Radverkehrs gesprochen. Mit dem Fahrrad darf aber kein Fußgänger entgegenkommen, sonst rappelts auf der alten Brücke, bzw. Radfahrer muss auf die Straße. c) es ist eine deutliche Aufwertung des vorher sehr schmalen Weges für alle Nutzer
@vampy19232 жыл бұрын
WENN Barrierefreiheit eine verpflichtende Anforderung war, es also nur die beiden Möglichkeiten gab, entweder eine eigene Fußgängerbrücke zu bauen ODER die bereits vorhandene Brücke umzubauen, dann sollte man die Gemeinde eher dafür loben, dass sie sich für die kostengünstigere Lösung entschieden hat. Wie @FrankDr999 aber geschrieben hat, wird dieser Punkt überhaupt nicht angesprochen.
@fandomaine2 жыл бұрын
Das lustige (ich komme von da) da passen keine 2 nebeneinander rüber!!! Weil da ein extra Geländer dran musste
@FrankDr9992 жыл бұрын
@@fandomaine Fußgänger oder zwei Fahrradfahrer oder zwei Rollstuhlfahrer?
@elektrikcar99882 жыл бұрын
@@fandomaine meinst du die zwei Handläufe die man im Video sieht, oder tatsächlich extra Handläufe/Geländer? So wie das im Video aussieht finde ich sollte es passen und auch extra Handläufe/Geländer unnötig sein!
@michaelbeiyt3 жыл бұрын
Wie viele andere hier, finde ich die Brücke eher sinnvoll. "Realer Irrsinn" ist eine geniale Rubrik von X3, aber diese Brücke passt da nicht zu. Für X3: Ihr feiert den Bund der Steuerzahler ganz gerne mal. Schaut etwas genauer hinsehen, wen der Bund der Steuerzahler eigentlich vertritt. Das sind bestimmt nicht die Steuerzahler, sondern die Steuervermeider.
@padde89982 жыл бұрын
Ich finde die Brücke toll, sicher und vorallem komfortabel. Dann können Kinder von der Haltestelle sicher den Fluss überqueren, statt über die Brücke mit den Autos.
@flopunkt36652 жыл бұрын
Joa, man kann auch auf der alten Brücke ein Geländer zur Straße hin bauen.
@elektrikcar99882 жыл бұрын
@@flopunkt3665 🤦 soll das Geländer dann auf die Straße gebaut werden damit es Stau gibt, weil nur aus einer Richtung die Autos drüber passen oder auf den sowie so engen Gehweg wo sich dann einzelne Fußgänger dünn machen müssen um dadurch zu passen und Eltern mit Kinderwagen dürfen garnicht mehr rüber? Da würde ich als Fußgänger dann auf der Straße laufen!
@flopunkt36652 жыл бұрын
@@elektrikcar9988 es gibt genug Brücken, wo zwischen Gehsteig und Straße ein Geländer ist. Man könnte auch zur Not den Gehsteig ein bisschen verbreitern. Die Straße wäre trotzdem noch breit genug.
@ExCorde2 жыл бұрын
Wenn die neue Brücke mehr Sicherheit bringt und als Konsequenz mindestens ein Menschenleben rettet, dann hat sie sich schon gelohnt.
@DerGucky3 жыл бұрын
Ich halte diese Brücke jetzt nicht wirklich für Verschwendung. Zumal der offensichtlich ziemlich enge Gehweg der alten Brücke durch die Krümmung sehr unübersichtlich ist. Ich schließe mich DeadSunny-Bln an: Radwege aus den alten Gehwegen machen und chic is...
@kilikili02703 жыл бұрын
Für 95 tausend finde ich geht das voll in Ordnung vor allem zum Schutz für Radfahrer etc
@hendrik50413 жыл бұрын
Denke ich mir auch. Sehe das Problem nicht ganz. Klar ist 95k viel aber dann sollen die besser Sachen vorschlagen
@JuergenHoppe13 жыл бұрын
Sorry, aber ich sehe kein Schild Radweg, Radfahrer frei oder sonst etwas in die Richtung, was Radfahrern erlauben würde diese zu benutzen. Auch der Fußweg über die alte Brücke ist ein reiner Fußweg. Radfahrer haben also immer noch als einzige Option die Straße.
@JuergenHoppe13 жыл бұрын
@@jonrealife3011 Was immer du mir mit den Smileys sagen willst, ich verstehe es nicht.
@elektrikcar99882 жыл бұрын
Schutz der Radfahrer? Das ist eine Fußgänger Brücke keine für Fahrräder! Ihr habt dort trotzdem den Straße zu nutzen oder müsst schieben!😉
@volkerblume2383 жыл бұрын
Barrierefreiheit wird uns noch mehr kosten, auch da wo sie kaum genutzt wird. Insbesondere im Mietbereich. Da müssen wir uns schon solidarisch mit den gehandicapten zeigen. Auch dies ist ein Förderbeitrag jedes einzelnen.
@BlackOmegaVirus3 жыл бұрын
Der Bund der Steuerzahler ist aber nicht auf der Seite der Steuerzahler sondern der Unternehmen. Aber hey, ja das ist unnötig- 95.000 € sind aber bei unseren Steuer Einnahmen nicht viel.
@martinrocket14363 жыл бұрын
Wir sollten mal Steuern sparen, indem wir den Lobbydödeln von diesem Verein die Gemeinnützigkeit entziehen.
@BlackOmegaVirus3 жыл бұрын
@@martinrocket1436 made my day! Exakt
@connorandrews28593 жыл бұрын
Die Brücke ist "über-flüssig". Über den Fluss. "Über-Flüssig". 😂
@rainerunsinn48083 жыл бұрын
Diese Brücke macht, wie ja ausreichend dargelegt worden ist, absolut Sinn an der Stelle. Ich habe das Gefühl, das der Reale Irsinn in letzter Zeit eher nach Quote, als nach Sinnhaftigkeit abgedreht wird. Bitte mal durchatmen und nachdenken beim NDR. bevor man in's Horn stösst.
@elektrikcar99882 жыл бұрын
Viele Sachen die hier gezeigt werden und als Irrsinn bezeichnet werden haben tatsächlich Sinn wenn man die echten Gründe kennt und nicht den misst der hier erzählt wird! Aber es ist halt Satire und keine Berichterstattung bzw Doku.
@s.r.463 жыл бұрын
Das ist ja ein schnapper.... In Glückstadt kostet so eine Brücke 230.000€
@tomschuster15253 жыл бұрын
Eine Brücke für Autos, eine für Fußgänger! Was ist daran so ungewöhnlich? Gibt es in vielen Städten - auch in 5 m Entfernung!
@DJone4one2 жыл бұрын
also so schlimm finde ich das jetzt nicht. Barrierefreiheit ist doch nicht schlecht. Zumal ich erst beim zweiten hingucken gesehen habe, dass die andere Brücke einen Fussweg hat. Da wäre ein Nicht Ortskundiger gleich auf die Idee gekommen, die rechte Brücke zu nutzen.
@bezare97283 жыл бұрын
Ich finde es angenehm, nicht neben den stinkenden Autos den Bach überqueren zu müssen.
@derjungeausnrw3661 Жыл бұрын
Häng in Eslohe nicht dauerhaft diese assi Dachdecker Rum?💀
@PEGIZEI3 жыл бұрын
Jaaaa, schwierig. Wo anders hätte man das Geld wohl mehr gebraucht. Aber als Lebensgefährte einer Rollstruhfahrerin kenne ich nur all zugut wie wenig Platz üblicherweise so eine Standartbrücke bietet. Ganz verkehrt find ich sie daher auch nicht. Gabs schon schlimmere Steuerverschwendungen.
@tarikderchef2 жыл бұрын
Ich kann das Problem da nicht verstehen. Die Barrierefreiheit ist nun mal gegeben und muss eingehalten werden. Vor allem bei einer Umgestaltung eines ortskerns. Die alte Brücke sieht auch so aus, als wäre sie für fußgänger, radfahrer, kinder & senioren eher weniger geeignet. eine verbesserung dieser lage ist nun mal nur nötig, indem man diese brücke verbreitert (was teurer ist), die fahrbahn der autos schmälert (was die natürlich auch nicht wollen) oder eben eine neue brücke daneben setzt.
@joelschulz13443 жыл бұрын
Den gleichen Fall gibt's mehrmals in Remscheid. Dort wurde auch bei diversen Brücken vor 10-15 Jahren entschieden das diese zu schmal sind für Fußgänger und Autos, deswegen wurden lieblos Metall-Fußgängerbrücken daneben gebaut. Wundert mich auch das es noch kein Video von der Brücke am Remscheider Hauptbahnhof gibt. Dort steht eine Brücke die direkt über einer Ampel ist. 1 Mio einfach nur für einen weiteren Weg, der noch nichtmal die Busse mit Zügen verbindet, sondern nur das Arbeitsamt mit den Zügen.
@pi_xi2 жыл бұрын
So etwas gibt es in Aachen am Tivoli auch (und der Bodenbelag musste schon im zweiten Jahr erneuert werden). Eine Brücke über einer Ampel kann aber sinnvoll sein, da sie die Verkehrssicherheit erhöht.
@piah.36702 жыл бұрын
In unserm Ort gibt es auch zwei Brücken direkt nebeneinander. Die neue wurde gebaut, weil die andere für den Verkehr nicht mehr sicher genug war. Dafür hätte sie abgerissen werden müssen und neu aufgebraut. So iat sie aber erhalten geblieben als reine Fußgängerbrücke. Ich finde das sehr gut. Nur die Bauzeit war eine Katastrophe, da diese Brücke mitten im Ort war und der Verkehr einen riesigen Umweg machen musste, weil es im Ort keine andere Möglichkeit gab und gibt, den Bach zu überqueren.
@alfredsuhrbier41662 жыл бұрын
In einem Gemeinschaftsbad einer Pension, fand ich mal 2 Kloschuesseln installiert. 🙈🙈 Was sollte das denn ??
@PhilippBlum3 жыл бұрын
Ganz ehrlich: Ergibt irgendwie sinn. Ansonsten muesste man den Buergersteig erweitern und erklaer mal den Leuten warum die Strasse dann wegfaellt. Geht im Autoland Deutschland nicht. Also brauchste ne zweite Bruecke.
@DerMannDerSeineMutterwar2 жыл бұрын
Ich finde es ja bezeichnend, dass bei einer Brücke die gebaut wurde um für mehr Barrierefreiheit zu erschaffen, nicht ein einziges Mal die Position von Rollatorfahrenden, Eltern mit Kinderwägen, Rollstuhlfahrenden oder auch nur Eltern mit Kindern die vielleicht Fahrrad fahren, bedacht oder abgefragt wurde. Für alle diese Gruppen scheint mir nämlich die alte Brücke tatsächlich recht unangenehm zu überqueren, insbesondere wenn jemand entgegenkommt. Finde diesen Beitrag gerade als Rollstuhlfahrer sehr empörend.
@kronusexodues72832 жыл бұрын
Manchmal wunder ich mich doch, worüber man sich aufregen kann. 100.000 € sind ziemlich wenig, das Argument mit zwei Rollstühlen nebeneinander ist einleuchtend und man hat keine Begegnung mit den Autos. Notwendig wäre sie wohl nicht gewesen, okay. Aber sie schadet ja auch nicht und hat kaum was gekostet.
@GameCritics_de2 жыл бұрын
"100.000 € sind ziemlich wenig" - Da die Oberfläche aus offenen Gittern besteht, gehe ich mal davon aus, dass die Brücke nicht massiv ist. Also handelt es sich lediglich um zwei Stahlträger, ein paar Meter Geländer und die besagten Gitter (und höchstens ein Monat Planung). Dafür sollen 100.000 ziemlich wenig sein? Der war gut. Nach deiner Einschätzung ist ein Preis von 5 - 10 Millionen für ein Einfamilienhaus auch nicht viel, oder? 🤦♂
@mr.kraebs3 жыл бұрын
Wir wollen doch immer Brücken bauen, also warum beschwert man sich da jetzt🤔🧐😉
@yuevelm.91732 жыл бұрын
Bei uns in Schieder wurde vor einiger Zeit auch so eine Fußgänger- und Radfahrbrücke gebaut. 10m neben der Alten. Keine Ahnung, wie viel sie tatsächlich gekostet hat, aber als sie in Planung war, schrieben Artikel, dass sich die Kosten auf bis zu 430.000 oder 500.000 € belaufen sollten. Nett ist die Brücke, aber nicht für den Preis. Die alte Fürstenbrücke hatte immerhin einen 1,4 m breiten Weg für Fußgänger und Radfahrer. Zudem ist die ursprüngliche Brücke bereits recht alt, sodass sie irgendwann erneuert werden muss. Wieso nicht gleich eine große Brücke für alle bauen? Auch wenn die Strecke momentan nicht intensiv befahren wird, wer weiß was noch kommt. Könnte es eine Rolle spielen, dass Amazon in 10min Entfernung ein Logistikzentrum baut? Der Bahnhof in Sichtweite spielt vermutlich kaum eine Rolle.
@dominikcholewa22933 жыл бұрын
Meiner Meinung nach sollte man an Barrierefreiheit nicht sparen.
@countess_cassie3 жыл бұрын
Bund der Steuervermeider mal wieder. Teil des Problems, nicht Teil der Lösung. Extra 3 sonst meistens gut, aber diese Zusammenarbeit werde ich nie verstehen.
@anonym_weil_lehrer96823 жыл бұрын
Na ja, liebes extra 3 Team, da habt ihr wirklich schon über unsinnigere Projekte berichtet
@Scremii2 жыл бұрын
Die größten Kosten kommen erst noch: Inspektionen und Wartungen von solcher Verkehrsinfrastruktur ist sehr teuer. Und dazu kommen später auch Restaurationen....
@pierrebrk96233 жыл бұрын
Es gibt viele dumme Sachen, aber die hier is meckern auf höchstem Niveau. Die Brücke ermöglicht ja ein behindertengerechtes überqueren des Flusses, was die alte Brücke nur unter Mehrkosten hätte leisten können. Mit einem Fahrrad würde ich die neue Brücke nicht unbedingt verwenden mit dem Metallgittern, aber als Fußgänger oder Rollstuhlfahrer macht das doch sehr Sinn.
@Simon-dk9rs2 жыл бұрын
Gibt es bei uns auch: Eine Brücke für Fahrradfahrer und eine für die Autos
@emderay Жыл бұрын
Euer Abspann löst jedesmal Stress bei mir aus. Überflüssig und nervig
@ziegenlord53953 жыл бұрын
also ich find die Brücke gut, ist ein schöner überweg nicht so direkt an der straße und breiter, alternative wäre gewesen der straße ne spur wegzunehmen
@uliw66052 жыл бұрын
Na Junge, wie bescheuert muß man denn sein!!!🤦🏼♂️🤮🤯😱
@oldsonic47233 жыл бұрын
Das macht man aber so, man baut erst die neue Brücke, dann reißt man die alte Brücke irgendwann ab.
@frederikhoffmann42553 жыл бұрын
Oh nein, wir geben viel Geld aus, nur um etwas barrierefrei zu machen! Dabei sitzen die meisten von uns nichtmal im Rollstuhl! Etwas weniger Polemik würde der Sendung sehr gut tun.
@PrivatDavid032 жыл бұрын
Also für mich ist diese Brücke nicht "Überglüssig" 😡😡😡
@christianlenik5307 Жыл бұрын
Ehre an den älteren Herrn mit dem "Überflüssig" 😂❤
@xraider87583 жыл бұрын
Das Budget muss halt verpasst werden, damit es im nächsten Jahr nicht weniger gibt🤣
@MickeyKnox3 жыл бұрын
nächste Woche kommt dann noch die Fähre dazu
@yuki_foxsoul84253 жыл бұрын
Den Überflüssig-Spruch fand ich gar nicht mal so schlecht.
@de_g0od Жыл бұрын
1:45 sagt doch ganz klar, die alte brücke vergrössern wäre teurer gewesen. (Was auch sinn ergibt wenn man mal drûber nachdenkt) Also eben keine Verschwendung von steuergeld, sondern eine Kreative Massnahme zur verringerung der Kosten.
@LC19.3 жыл бұрын
Ich fahre jeden Morgen dort mit dem Bus vorbei und es stört so ziemlich. Aber das ist nicht das schlimmste, 50 m weiter steht ein halbes Bronze-Pferd für 55.000€ und irgendwo in Ungarn ist die Zweite auch für 55.000€. (Mit den 55.000€ bin ich mir nicht ganz sicher, habe ich aber sehr oft gehört) Bei 2:18 sieht man es im Hintergrund.
@Schreihals842 жыл бұрын
Wie kann diese Brücke stören, wenn Sie da jeden Morgen mit dem Bus vorbeifahren? Werden Sie direkt von der Brücke blöd angemacht oder springt die Ihenen direkt ins Gesicht? Oder zeigt die Brücke ihnen den Mittelfinger? Ach ne, Brücken haben ja keine Finger. Hm, es gibt ja Leute, die Angst haben in einen Tunnel zu fahren. Haben Sie vielleicht Angst vor Brücken? Dann müsste die alte Brücke ja auch stören.
@Jan-Oliver2 жыл бұрын
Die alte Brücke nach links und rechts zu verbreitern ist also teurer, als eine neue daneben zu stellen? Oh man…
@Yuzuchiro3 жыл бұрын
Ich hab bei mir in NÖ auch sowas, eine Brücke, und genau 2,3m noch eine Brücke, NUR 46.000 Euro
@NihonPlay3 жыл бұрын
Über die Brücke wurde doch schon vor einigen Monaten Berichtet
@felixnimo2 жыл бұрын
Und das während über den Mittelrhein auf 84 km (!!!) zwischen Wiesbaden und Koblenz keine einzige Brücke führt! 🙄🤦🏻♂️🌉
@MrMat983 жыл бұрын
Eslohe, mein Internat🤣
@catgirlferris23813 жыл бұрын
in Kleve gibt es 3 Brücken nebeneinander 🤣🤣
@Lara-fz8wc3 жыл бұрын
Wenn man ungefähr 50m weiter nach hinten geht ist sogar noch eine Brücke aus Holz wenn man über die geht muss man an einem netto vorbei und ist an der gleichen Stelle also sind es eigentlich auch 3 😂
@PrivatDavid032 жыл бұрын
@@Lara-fz8wc Diese Brücke wurde allerdings Privat finanziert
@jonas-rottger2 жыл бұрын
Ich wohne in der Nähe und ich bestätige das die neue Brücke unütz ist da der Ort so klein ist das eher selten zwei Rollstühle gleichzeitig kommen und bei der alten Brücke Gibt es auch keine Stufe die gehbehinderte stören könte
@l.hasenhausen86262 жыл бұрын
Gäbe es keine Beamten und Steuergelder, gäbe es kein "Realer Irrsinn"!!😅
@torstenknipp82093 жыл бұрын
Wir haben einen tollen Tunnel für ca 6 Millionen als Teil einer umfassenden Umleitung, soweit super. Jetzt kommt das große aber, den die Beschilderung hat so ihre macken, den es wird auch immer wieder die alte, enge Straße benutzt.
@Raysierer3 жыл бұрын
Ähm... wurde von dieser Brücke nicht schon einmal berichtet? 🤔
@mrschnauzbarttv78112 жыл бұрын
Ach nur 95.000€ das zahl ich aus der Portokasse😂😂 Sollte eine ironische Anspielung auf das "nur" sein
@freesey973 жыл бұрын
So eine unnötige Brücke haben wir in Neubrandenburg von der Innenstadt in den Kulturpark auch xD
@sandrinebaum17442 жыл бұрын
Ergo, es sind zu wenig Rollstuhlfahrer? Echt skandalös sich über dies zu beschweren…..
@Fabianthehunter3 жыл бұрын
Ich verstehe Menschen, die alles drum geben keine Steuern zu zahlen
@sebastianmacduck22222 жыл бұрын
Einfach aus dem alten Weg eine Fahrradspur machen... dann müssen die Fußgänger die neue Brücke benutzen und Fahrradfahrer dürfen die neue Brücke nicht verwenden.
@EM-wc3gq2 жыл бұрын
Gibt es in Borken nrw auch
@Blackout007453 жыл бұрын
Klar, klingt dumm, aber was machst du als Fahrradfahrer auf der bisherigen Brücke wenn dir z.B. ein Rollstuhlfahrer entgegenkommt? Ich kann schon verstehen warum die Stadt das so gesagt hat.
@gerryhh48963 жыл бұрын
Darfst du da mit Fahrrad fahren?
@B-M.B3 жыл бұрын
Da anscheinend eh kein Fahrradweg auf der alten Brücke vorhanden ist, musst du als Fahrradfahrer sowieso auf der Straße fahren.
@Testuser-nl7ww3 жыл бұрын
Natürlich! Fahrradfahrer
@B-M.B3 жыл бұрын
@@Testuser-nl7ww klar aber der OP sollte definitiv > 10 sein.
@gerryhh48963 жыл бұрын
@@Testuser-nl7ww Und eine ältere Begleitperson darf es auch.
@RebeccaSuper3 жыл бұрын
Die Über-Flüssige brücke wäre die bessere überschrift! xD
@gegessen1593 жыл бұрын
Na nur 95k? Das wurde in anderen Fällen ja alleine für Berater gezahlt und dann kam noch nichts bei rum. Gibt schlimmeres als diese Brücke, zumal sie auch ganz ok aussieht
@flopunkt36652 жыл бұрын
Der Bund der Steuerzahler kann extra3 sicher so einige Informationen geben 😂
@Gingerjuli3 жыл бұрын
Klar, machen wir uns darüber lustig, dass Barrierefreiheit gewährleistet wird. Auch wenn es eher selten vorkommt, ist es doch sinnvoll, zumal sich ja auch zwei Menschen mit Rollator begegnen könnten und dann wird es tatsächlich etwas nervig und umständlich. Einfach die alten Gehwege zu Fahrradwegen umfunktionieren, so hat man auch eine bessere Trennung (und weniger Konfliktpotenzial) zwischen Autofahrern, Radfahrern und Fußgängern. Es ist schön, dass heutzutage mehr auf Barrierefreiheit geachtet wird. 95.000 sind im Vergleich zu vielem was ich hier schon gesehen habe, sogar echt wenig.
@thewanderinghermit76093 жыл бұрын
wäre es nicht sinnvoll ein bundesgesetz zu schaffen das länder und gemeinden dazu verpflichtet vor begin von Projecten diese vom Bund der Steuerzahler prüfen zu lassen
@dereinzigstenormale3 жыл бұрын
Man könnte die Brücke (n) ja noch mit Richtungsschildern versehen ;-)
@fabssta814 Жыл бұрын
Ich verstehe nicht, warum extra3 ständig diese neoliberale Lobbygruppe für die Berichte einlädt - die dann auch mit 2 Hanseln dabei ist. Es gibt am Bau der zweiten Brücke nichts zu kritisieren. Einzig anzusprechen ist, dass auf der alten Brücke die erhöhten Seitenstreifen noch nicht als Fahrradweg ausgewiesen wurden.
@Barresmo2 жыл бұрын
Soweit mir bekannt ist , ist dieser Beitrag schon mindestens 1 Jahr alt wenn nicht älter oder ? Wozu braucht eine Brücke Platz für zwei Rollstühle ? Sowas braucht kein Ort auf dieser Welt und sowas gibt es wohl auch nur einmal auf dieser Welt denke ich mal in einem Ort in der Größe von Eslohe !
@mvg72053 жыл бұрын
Doppelt hält besser ist halt nicht immer gut.
@paddybruck29083 жыл бұрын
Ach was! Das ist ne Social Distancing Brücke! 😝
@Ponti972 жыл бұрын
Sowas gibts in Oberschleissheim/Bayern auch... OHNE WORTE
@diggatv3 жыл бұрын
Sinnlose Brücke 🤦♂️
@HappyBeezerStudios2 жыл бұрын
Wenn die alte Brücke jetzt keine Bürgersteige hätte könnte ich das ja verstehen, aber so... Und das Geländer ragt dann auch noch nen Meter quer in den Bürgersteig.
@ThomasRadetzki3 жыл бұрын
Das habt ihr doch schon mal gebracht. Oder?
@derunfassbarebielecki3 жыл бұрын
Was ich mich immer bei diesen Organisationen frage ist. Soll der Staat etwa alles Geld horten bis nichts mehr übrig ist? Ob die Brücke sinnvoll war kann man anzweifeln, aber sich darüber beschweren, dass Geld in die Region fließt ist doch pures Neidbürgertum der Oberschicht.
@LittleHenry903 жыл бұрын
Das ist wie Mario Barth sagte ein "Soda" Brücke. Weil sie einfach nur ohne Zweck so da steht.
@ralfweber43463 жыл бұрын
Also quasi wie Mario Barth. Der ist auch einfach "Soda" ohne einen Zweck zu haben.....außer die ewig gleichen dummen Witze aus der Schublade "Mann/Frau" zu machen.
@LittleHenry903 жыл бұрын
@@ralfweber4346 da muss ich dir recht geben. Alles schon hundert mal gehört. Comedy ist nicht mehr das was es mal war.
@arrowgunt3 жыл бұрын
überflüssig? eher überflussig^^
@alexbroe3 жыл бұрын
Gibts von Euch jetzt nur noch dumme Beispiele? Leute, der Gehweg auf der alten Brücke ist zu schmal. Ob Ihr das auch so seht und ob da viele Menschen unterweg sind ist doch völlig irrelevant. Der Weg genügt nicht den gesetzlichen Anforderungen. Dass das woanders auch so ist ist auch kein Argument. Wenn man also die gesetzlichen Anforderungen erfüllen will muss man etwas machen. Und da finde ich es besser für 100k eine 2. Brücke zu bauen als für ne Million die bestehende durch eine breitere Version zu ersetzen. Ich kann da nix Problematisches dran erkennen.
@SuperKekskrieger3 жыл бұрын
Finde die Brücke jetzt nicht so Sinn frei
@wize5692 жыл бұрын
Barrierefreiheit ist nun also Irrsinn. Wie man's macht...