كيف تفحص الكاتالايزر و ما هو سبب انسداد علبة البيئه
Пікірлер: 147
@user-xy1jz7mx3x6 ай бұрын
افضل قناتين اتابعهم قناتك وقناة مهندس هاتف راشد للسيارات
@ADSautoDiagnostics6 ай бұрын
شكرآ اخي الكريم، بارك الله فيك، أهلا وسهلا فيك بالقناة
@user-rr5sr9re8hАй бұрын
وائل احمد واحمد الحربي وسيف فكس كار وكتير ربنا يبارك
@yaseenhashim8538Ай бұрын
كل ما تنشر دون أدنى شك نافع وأحسن شيء يا سيد فراس قمة الهدوء هاذه خاصية قل نضيرها تجعل من النشر من أرقى الفيديوهات على اليوتيوب بهكذا هدوء تصل الكلمة إلى حتى من هم مثلي عمري اليوم سبعه وستون سنه إلا إني أتلقف الكلمات الطيبه بكل أريحيه ,افهم كل كلمه تتلفض بها وهذا شيء مميز أنا أشكرك من كل قلبي وأتمنا أن تستمر لكي يستفيد كل من يريد أن يتنور بنور العم والحقيقة إذا دل على شيء يدل هذا الهدوء الثقة بالنفس وإنك متمكن يقينن ويا ريت لو هذه هالأجهزه مثل الكيمره تسلط الضواء على موديلها والسعر نسأل الله أن يعطيك العافيه وشكر" يا أحلى مهندس وأيضا" الشكر موصول إلى الشباب الذين نفخر بهم
@ADSautoDiagnosticsАй бұрын
شكرآ اخي الكريم، بارك الله فيك، شكرا على الكلمة الطيبة و التعليق الكريم اللي يخلي الفيديوهات تستحق الوقت و الجهد،
@Tara-oz7fx23 күн бұрын
متميز، والله ، لا تبخلنا من فيدوهاتك ❤
@ADSautoDiagnostics22 күн бұрын
شكرآ اخي الكريم، حياك الله، هادا من ذوقك
@Alaa_Barka_946 ай бұрын
تشخيص دقيق وممتاز احترافي ماشاء الله ربي يبارك ياريت استاذ فراس لا تحرمنا من فيديوهاتك مستمتع جذا بي شرحك سلامنا لي شباب ومعلم او حما ربي يحفظك استاذنا الفاضل 🇱🇾❤️💪
@ADSautoDiagnostics6 ай бұрын
شكرآ اخي الكريم، بارك الله فيك، السلام يوصل انشالله
@mohidinotani35796 ай бұрын
معلم المعلمين تعامل بعلمية وحرفية بالية عمل المركبة الف شكر لك استاذ فراس
@ADSautoDiagnostics6 ай бұрын
شكرآ اخي الكريم، هادا من لطفك
@haitamgtr54736 ай бұрын
فالحقيقة تطور هذا النوع من الكاميرات الخاصة بمجال صيانة السيارات والمحركات وفر الكثير من الجهد والعناء ' والتكلفة ' وايضا كثرة التفكيك لأجزاء المحرك ... يمكنك بهذه الكاميرا عالية الجودة النظر داخل تقوب сатالكتلايزر '' ومعرفة اذا كانت فتحاته مسدودة أو لا ' وهذا أيضا تشخيص دقيق للحالة بسيط ' وسهل .. تقبل مروري استاذ ابو فراس..🤗🤗
@ADSautoDiagnostics6 ай бұрын
اهلا و سهلا فيك، حياك الله ، اكيد هل الكلام صحيح و لكن احيانا غير ممكن ادخال الكاميرا من فتحه حساس الأكسجين ، و حبيت عرف الاخوه المتابعين عن الطريق التصحيحيه اللتي لا تدع مكان للشك
@mansorabdallah86175 ай бұрын
غالباً عندنا في العراق.. يفحص الحجر ويجده مسدوداً ثم ينصح باستبداله.. ولكن لا يسأل المشخص لماذا هو مسدود؟!! بالنسبة للسيارات القديمة نسبياً 10 سنوات تقريباً فالحجر سيكون منتهي الصلاحية.. لكن مع سيارات بعمر اقل مثل سيارة التوسان هذه فلا بد من سبب وهو الذي كشفه الاخ المهندس فراس.. شكراً وممتن لك استاذي الكريم.
@ADSautoDiagnostics5 ай бұрын
هو لازم الواحد يلاحق المشكله الى جذورها، هيك الشغل الصح، كلامك صحيح، وقت يكون الكيلومتر اعلا من ٣٠٠ الف وقتها طبيعي يتعب الكاتالايزر
@munzermuhammadali15166 ай бұрын
بارك الله فيك استاذ فراس بس ياريت كملتها الفيديو على طريقة تنظيف الكتلايزر بالطريقة الصحيحة بدون فك ....
@ADSautoDiagnostics6 ай бұрын
شكرآ اخي الكريم، حياك الله، و الله هون في كندا ما حدا بنظف علبة البيئة كونا هي المنظفات تعتير مضرة بالبيئة و اجور اليد العاملة غالية جدا، هون تتبدل بواحدة جديده
@munzermuhammadali15166 ай бұрын
@@ADSautoDiagnostics استاذ فراس علميا تنظيف دبة البيئة بالمنتجات الخاصة هل هي ذات جدوى فعليا ام لا وشو نصيحتك على منظف اعتمدو بهيك حالات
@hamiddaily1063 ай бұрын
برافو استاذ فراي
@ADSautoDiagnostics3 ай бұрын
شكرآ، بارك الله فيك
@princealsharqawy86476 ай бұрын
بارك الله فيك يا استاذ فراس
@ADSautoDiagnostics6 ай бұрын
شكرآ اخي الكريم، حياك الله
@amarabdelli4876 ай бұрын
بارك الله فيك استاذ على هذه المعلومات القيمة
@ADSautoDiagnostics6 ай бұрын
شكرآ اخي الكريم، بارك الله فيك
@emadalkarady16 ай бұрын
السلام عليكم استاد شرح جميل جدا ويستحق الاشادة والاعجاب وهذه الاجهزة تكون فعالة في هكذا اعطال نشكر جهودك ونشكر طريقة شرحكم التي تنطلق بنا الى الامام ..... استاد ارغب بالعمل معكم علما اني لدي خبرة علمية وعملية تقريبا 10 سنوات اتمنى ان انتمي لورشتكم
@ADSautoDiagnostics6 ай бұрын
شكرآ اخي الكريم. بارك الله فيك، بس انت وين موجود؟
@emadalkarady16 ай бұрын
@@ADSautoDiagnostics انا من العراق واجيد اللغة الانكليزية واجيد العمل على diagram
@mohamadalkurdi4121Ай бұрын
ما شاء الله الله يزيدك من علمه
@ADSautoDiagnosticsАй бұрын
شكرآ اخي الكريم، حياك الله
@user-xq3mq5wo1q2 ай бұрын
بارك الله فيك استاذ ربي يوفقك
@ADSautoDiagnostics2 ай бұрын
شكرآ اخي الكريم
@muhsenkhalil35176 ай бұрын
دائما مبدع الله يوفقك بانتظار درس نظري بالنسبة لتوازن الوقود في محرك الديزل بالنسبة لمحرك الديزل وانسداد في dpf ماهو ضغط الكيج الجيد وشكرا لسعة صدرك ومزيد من النجاح لقناتك الرائعة
@ADSautoDiagnostics6 ай бұрын
شكرآ اخي الكريم، هادا من لطفك، والله انا مقصر في مجال سيارات الديزل بسبب قلتهم في كندا، و لكن انشالله باقرب فرصة، عادة عندك حساس ال DPF differential sensor عندما يتحسس ضفط قريب على 2.5 PSI يقوم الكومبيوتر بعملية regeneration لتنضيف و اعادة احياء ال dpf
@faisalalghafri19835 ай бұрын
يا ريت استاذ فراس تمر على سيارات الأوروبية وتشخيصها وإصلاحها
@ADSautoDiagnostics5 ай бұрын
أكيد انشالله ، عندي كم فيديو على مرسيدس و ب م ، ولكن المعلومات اللي عم قدمها هي عامه و بتطبق على جميع أنواع السيارات بغض النظر عن المصنع،
@user-qw9mr7rp2i5 ай бұрын
أستاذ كل فيديو من حضرتكم هوا نافع ومليئ بالمعلومات ❤
@ADSautoDiagnostics5 ай бұрын
شكرآ اخي الكريم، هادا من لطفك
@boussaidslimane16 ай бұрын
شكرا استاذ ابو فراس
@ADSautoDiagnostics6 ай бұрын
اهلا وسهلا فيك
@talalalbadr51366 ай бұрын
الله يرحم والديك يا طيب.
@ADSautoDiagnostics6 ай бұрын
شكرآ اخي الغالي، بارك الله فيك
@donsaali84476 ай бұрын
احسنت وبارك الله بيك
@ADSautoDiagnostics6 ай бұрын
شكرآ اخي الكريم، حياك الله
@aymenmohamed11346 ай бұрын
الله يبارك فيك ويوفقك
@ADSautoDiagnostics6 ай бұрын
شكرآ اخي الكريم،
@user-uf5xr8yk5t5 ай бұрын
كثر الله خيرك
@ADSautoDiagnostics5 ай бұрын
شكرآ، بارك الله فيك
@faisalalghafri19836 ай бұрын
مبدع أستاذي في ميزان حسناتك.. متابعك من سلطنة عمان
@ADSautoDiagnostics6 ай бұрын
اهلا وسهلا فيك أخي الكريم، بارك الله فيك و بكل اهل عمان
@mufeedgazem53096 ай бұрын
اول تعليق واعجاب ❤❤❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@ADSautoDiagnostics6 ай бұрын
شكرآ، بارك الله فيك
@samjameel59136 ай бұрын
حيا بالغالي نووورت يحفظك ربي ❤
@ADSautoDiagnostics6 ай бұрын
شكرآ، بارك الله فيك
@isamalisam92706 ай бұрын
جزاك الله خير
@ADSautoDiagnostics6 ай бұрын
بارك الله فيك
@saeedkhalid57706 ай бұрын
الله يعطيك العافيه
@ADSautoDiagnostics6 ай бұрын
الله يعافيك و يبارك فيك
@bokary6 ай бұрын
جزاك الله خير ياباشمهندس فراس بس ياريت لو مع الفيديوهات تضع لنا رابط للأجهزة التي تستخدمها حتى لانشتري جهاز خطأ
@ADSautoDiagnostics6 ай бұрын
شكرآ اخي الكريم، بارك الله فيك، والله انا ما بحط رايط حتى ما حدى يظن اني عم سووق للمنتجات او اربح منها، ثانيا انو مو دائما نفس البضاعة متوفرة بكندا و بالوطن العربي
@belahouelmoussa6 ай бұрын
شكراً أستاذ جزاك الله خيرا درس مفيد جدا
@ADSautoDiagnostics6 ай бұрын
شكرا لك اخي، بارك الله فيك
@user-fl7ny5ce4z6 ай бұрын
شكرا لك يااستاذ على مجهوداتك وطريقة إعطاء المعلومة بسلاسة Bravo
@ADSautoDiagnostics6 ай бұрын
اهلا وسهلا فيك، حياك الله،
@xpx9856 ай бұрын
❤ انت فخر النا استاذ فراس ربي يحفظك ويبارك فيك
@ADSautoDiagnostics6 ай бұрын
شكرآ اخي العزيز، بارك الله فيك
@user-ev2ps3qk4c6 ай бұрын
ثاني تعليق،،،،، بارك الله فيك
@ADSautoDiagnostics6 ай бұрын
شكرآ، حياك الله
@moayedbarakat6 ай бұрын
حفظكم الله أستاذ فراس ابداع وعلم راقي كالعادة .
@ADSautoDiagnostics6 ай бұрын
شكرآ اخي العزيز، بارك الله فيك، هادا من ذوقك
@abdullafitory6 ай бұрын
موفق استاذ فراس ويعطيك الصحة والعافية إن شاء الله
@ADSautoDiagnostics6 ай бұрын
شكرآ اخي الكريم، بارك الله فيك
@BouhbilKhamis6 ай бұрын
اخلاق و خبرة عالية...
@ADSautoDiagnostics6 ай бұрын
شكرآ اخي الكريم، هادا من ذوقك
@abbasmuhsen27156 ай бұрын
احسنت بارك الله فيك استاذ فراس تشخيص دقيق
@ADSautoDiagnostics6 ай бұрын
شكرا أخي الكريم ، حياك الله ،
@JanatShah-ny3yj6 ай бұрын
الله يجزيك الخير اخي الكريم تشخيصاك دقيق جداا❤❤❤
@ADSautoDiagnostics6 ай бұрын
شكرآ اخي الكريم، بارك الله فيك
@user-jo2bv9tu5u6 ай бұрын
شكرا جزيلا استاذ فراس كل فديوهاتك راقية كرقيك ياطيب❤❤
@ADSautoDiagnostics6 ай бұрын
شكرآ اخي الكريم، هادا من لطفك
@hasankhalid14366 ай бұрын
شكرا
@ADSautoDiagnostics6 ай бұрын
اهلا وسهلا فيك
@malekaldia27416 ай бұрын
استاذنا ومرجعنا الكبير فراس الله ينفعك بعلمك ويعلمك ماينفعك ان شاء الله لكن شو رأيك بتشخيص انسداد الكاتلايزر من خلال مراقبة فرق درجة الحرارة بين حساس الاوكسجين العلوي والسفلي انا كثير شخصت هيك مشكلة فقط بمراقبة درجة حرارة الحساسات
@ADSautoDiagnostics6 ай бұрын
شكرآ اخي الكريم، بارك الله فيك، ممكن من خلال الكاميرا الحرارية معرفة ازا الكاتالايزر مسدود، و لكن قياس الضغط هو الادق على الإطلاق
@Ali-lo7uq6 ай бұрын
أحسنت بارك الله فيك ورحم الله والديك
@ADSautoDiagnostics6 ай бұрын
شكرآ اخي الكريم. حياك الله
@user-jn5io4yl5f4 ай бұрын
يعطيك الف عافية اخوي , انا متابعك من فلسطين ,,سؤالي هو أليس بالامكان ان نعرف اذا كان الكتلتك مسدود من خلال جهاز فحص للكمبيوتر , حيث انه يوجد حساسين O2 يتم من خلالهم حساب فرق الضغط ؟
@ADSautoDiagnostics4 ай бұрын
الله يعافيك، أهلا وسهلا فيك، طبعا لا لانو حساسات الاكسجين تقرا كمية الاكسجين في نظام العادم فقط و لا تقرا ضغط، الطريقة اللي عرضتها بالفيديو هي الادق و الافضل
يعطيك العافية عالشرح الجميل وبارك الله فيك ، سؤال اخي بتشتغل ساعة الضغط على البنزين والديزل ؟
@ADSautoDiagnostics4 ай бұрын
الله يعافيك و يبارك فيك، ساعة الضغط تختلف حسب الشي اللي بتقيسو، لذلك بتلاقي وحدة لقياس ضغط العادم و وحدة لقياس ضغط المانفولد، بالمسب للبنزين و الديزل نفس الساعه بتشتغل لانو النظامين يتراوحو بين ٥٠ الى ٩٠ PSI
@anes_tohame81tohame466 ай бұрын
بارك الله فيك وجزاك الله كل خير
@ADSautoDiagnostics6 ай бұрын
شكرآ اخي الكريم، بارك الله فيك
@medhamoud44926 ай бұрын
بارك الله فيكم 🎉
@ADSautoDiagnostics6 ай бұрын
شكرآ، حياك
@user-th6xn8vt1l6 ай бұрын
شكرا لك ايش افضل طريقة لتنظيف دبة البيئة
@ADSautoDiagnostics6 ай бұрын
افضل طريقة هي تبديل الكاتالايزر، تنظيفه هو عباره عن حل مؤقت، و الاهم انو توصل لجذور المشكله اللي خربت الكاتالايزر، متل حرق زيت او مسفاير
@user-th6xn8vt1l6 ай бұрын
@@ADSautoDiagnostics شكرا لك
@mostafamahmood94853 ай бұрын
السلام عليكم ..شكرا على الشرح ..ممكن موديل وماركة الكاميرا ..او تبعثلي رابط الشركه المصنعه لها
@ADSautoDiagnostics3 ай бұрын
و عليكم السلام ورحمة الله وبركاته، والله ما عندي هادا الرابط، و لكن هي ماركة تيسلونغ، و عندهم اكتر من موديل و لكن اختار articulating
@muhsenkhalil35175 ай бұрын
تحياتي استاذنا المبدع شو بالنسبة للديزل
@ADSautoDiagnostics5 ай бұрын
اهلا وسهلا فيك، بالنسبة للديزل هو شي مختلف تماما، حسب ازا في DPF او لا، ممكن بالديزل الحديث تقرا ضغط العادم بالسكانر ، بحث طويل ممكن خصصلو حلقه ازا اجتني سيارة ديزل
@muhsenkhalil35174 ай бұрын
ياريت
@HUSSAMALsalamy16 ай бұрын
الله يكرمك ويبارك فيك اخي الغالي فقط سؤال هل نضع البرشر تيستر في مكان الحساس الاول اللي قبل الكتلايزر ام في الحساس الثاني بعد الكتلايزر
@ADSautoDiagnostics6 ай бұрын
شكرآ اخي الكريم، حياك الله، ساعه الضغط طبعا لازم تكون مكان الحساس اللي قبل الكاتالايزر لحتى تتحسس ازا الكاتالايزر مسدود
@adnansuleyman53026 күн бұрын
يعطيك العافيه معلم فراس.هذا الكيج يصلح لسيارات الديزل ام فقط البنزين
@ADSautoDiagnostics25 күн бұрын
الله يعافيك و يبارك فيك، نعم، يصلح للحركات البنزين و الديزل
@amarimadani52966 ай бұрын
بارك الله فيك معلم..ممكن إسم المودال الكاميرا المستخدمة.
@ADSautoDiagnostics6 ай бұрын
شكرا ،حياك الله ، هي الكاميرا هي teslong
@bensaadabdessamed93083 ай бұрын
أستاذنا الفاضل هل يمكننا ان نطبق هذا الدرس على سيارات التيربو ديزل
@ADSautoDiagnostics3 ай бұрын
اهلا وسهلا فيك، حسب اي نوع، مثلا التربو ديزل الحديث عنو حساس exhaust back pressure و فيك من خلال اليكانر تشوف ضغط العادم، كمان هل مجهز بنظام DPF او لا، لانو يحل مكان الكاتالايزر، في متغيرات كتيرة لازم ناخدها بعين الاعتبار
@Ali-lo7uq6 ай бұрын
معلم فراس فيه سيارات حساس الشكمان يكون مكانه صعب جدآ ناخذ فيه وقت طويل وجهد وتكلم عن سيارات تويوتا v6&v8 فهل فيه طريقة لمعرفة الكتالايزر عن طريق مجمع السحب او قراءة حساس الشكمان
@ADSautoDiagnostics6 ай бұрын
صحيح، و لكن لفحص الكاتالايزر و تكون متأكد من النتيجه لازم توصيل ساعه الضغط مكان حساس الاكسجين، في طريقه اخرى و لكن معقدة و هي تركيب حساس ضغط مكان البوجيه
@user-vq5qr1hq4d6 ай бұрын
محتاجين الساعه لوسمحت
@user-vq5qr1hq4d6 ай бұрын
ساعه الضغط
@ADSautoDiagnostics5 ай бұрын
موجودة على أمازون
@mohidinotani35796 ай бұрын
استاذ فراس وصل ساعة الضغط تتوصل على حساس الاكسجين الاول ؟؟؟؟؟
@ADSautoDiagnostics6 ай бұрын
نعم، الحساس اللي قبل الكاتالايزر
@faeezaamr40463 ай бұрын
ممكن رابط بيع الكاميرا و جهاز صالنصه
@ADSautoDiagnostics3 ай бұрын
هدول مو عندي الرابط تبعون، موجودين على امازون، الكاميرا ماركتها teslong و بالنسبة لساعة الضغط اعمل بحث عل exhaust back pressure gauge
@user-uf5xr8yk5t5 ай бұрын
اريد شراء مثل هذي الكيمراء لو سمحت رابط تبعه او اسم الشركه ❤
@ADSautoDiagnostics5 ай бұрын
هي الكاميرا ماركتها teslong
@FaresMB6 ай бұрын
المقياس شو رقمه لحتى اطلبه
@ADSautoDiagnostics6 ай бұрын
في الحقيقة ما بعرف رقمه و ما بعرف ازا نفس البضاعة متوفرة عندك، اعمل بحث عن exhaust back pressure tester
@user-ot5sk2wf7n6 ай бұрын
لو سمحت كم سعر الساعة
@ADSautoDiagnostics6 ай бұрын
هي الساعه بحدود ٤٠ دولار
@aslanmr39906 ай бұрын
استاذ فراس شنو رايك ب سكوب هانتك 8 جنل / هل يوفي الغرض / مثل سكوب / بيكو / او اوتيل / لنه سعره مناسب / قياسا ب اسعار بيكو واوتيل
@haitamgtr54736 ай бұрын
من تجربتي لا انصحك به .. 😅😅
@ADSautoDiagnostics6 ай бұрын
هاتيك ٨ تشانيل شوي بطيء، منيح الحساسات و لكن بطيء بالنسبه لقراءه الشبكه، الاوتيل افضل و لكن البيرو هو الافضل على الاطلاق
@aslanmr39906 ай бұрын
@@haitamgtr5473 شنو السبب انت مستخدمه /
@faisalalghafri19832 ай бұрын
أحد يطمنا على الأستاذ فراس مختفي
@ADSautoDiagnostics2 ай бұрын
شكرآ اخي، الله يسلمك، انا بخير و الحمد لله و لكن مشغول شوي، قريبا انشالله رح نستمر
@user-ed6mb7rs2u17 күн бұрын
استمر استاذ فراس ياريت تنزل فديوات تخص transmission auto مع التحيه❤@@ADSautoDiagnostics
@ahmadabdelghani34006 ай бұрын
يعطيك العافية. انا عندي تويوتا كامري se 2013 ٤ سلندر. السيارة عندي بتقطع يعني بالتفصيل لازم ادعس بنزين و اشيل رجلي اكثر من مرة عشان تجاوب السيارة و بحس الماتور رح يطفي مع رجة و ما في عزم بالسيارة ، مع العلم لا يوجد ضوء محرك و فحصت كمبيوتر ولا يوجد كودات. و البواجي و الكويلات و فلتر الهواء كله جديد. شو المشكلة؟ و شكراً
@ADSautoDiagnostics6 ай бұрын
الله يعافيك، و الله الاحتمالات كتيرة جدا، يعني الفيديوهات اللي عم اعملها هي لفحص هي مشاكل، ما فيني اعرف من خلال الاعراض فقط، اللي بدو يفحصها لازم يشوف لايف داتا و ضغط بنزين و غيره