【腐険道/最大40%の急勾配・第二の暗峠】大阪府道・奈良県道7号 枚方大和郡山線 (激坂区間)【傍示越】

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酷の細道【酷道・険道 vlog】

酷の細道【酷道・険道 vlog】

Күн бұрын

Пікірлер: 137
@たがのぐるな
@たがのぐるな 2 жыл бұрын
昨日、自転車で交野市側から、峠アタックしました。足つきなしでなんとか登れましたが、前半、縞々の道路が現れるあたりくらいまで、壁ような坂は動画以上でした。前輪が、一瞬浮きましたw関東から自転車をもってきて旅行してるのですが、暗峠に劣らないくらいすごい道ですね。関東だとあまりこのような道はなくて楽しかったです。 坂本五條線、出屋敷峠の主さんの動画をみて、去年自転車でいったのですが、あんな風に線形が悪い山道のほうが緩やかな勾配だなぁと思いました。明日は小南峠に行くので、今、主さんの動画を見ながらコメントしています。また来ます。
@DrivingEnthusiast123
@DrivingEnthusiast123 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます😄 確かに自転車であれば勾配をより体感できそうです。足つきなしでこの坂を登りきるなんて凄すぎます。。 他の動画もご視聴いただいてありがとうございます。楽しんでいただければ幸いです。
@巻幡哲也-t4w
@巻幡哲也-t4w 8 күн бұрын
奈良県道大阪府道7号は国道168号と並行しているんですね
@user-LeoChika_A9
@user-LeoChika_A9 2 жыл бұрын
3:08の交差点を右折するとJR河内磐船駅方面に行けます。 県道7の奈良県側にあるくろんど池は、曰く付きのスポットでもあります。
@戦闘力5_酷道愛好家
@戦闘力5_酷道愛好家 3 жыл бұрын
豊富な情報量と臨場感のあるシンプルな映像楽しませていただきました。 全部は参加できませんでしたがプレミア公開も賑やかで楽しかったです。 冒険心を駆り立てられる数少ないチャンネルです。 来年も魅力的な動画を楽しみにしております!
@DrivingEnthusiast123
@DrivingEnthusiast123 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます!(^^)/ プレミア公開にも参加いただいてありがとうございました。そう言っていただけて大変嬉しいです。 2022年もよろしくお願いいたします!良いお年を!(•‿•)
@user-LeoChika_A9
@user-LeoChika_A9 2 жыл бұрын
ここは一度だけ通ったことがあります。 四條畷・梅田方面へ行く場合、奈良北部の人間は、国道163は渋滞に悩まされることが多いです。 対して、県道7や田辺西IC以西の国道307、国道168は大阪へ抜ける為の裏ルートだと思ってます。特に県道7は悪路ではありますが、ほとんど車通らないのでオススメです。
@もふもふワンコ
@もふもふワンコ 3 жыл бұрын
お疲れさまでした。暗峠や百井別れ等、他チャンネル様で耳にしたり目に留まると、 ああこのチャンネルで学んだわって毎回思・・・わされますw。 また来年もマニアックな動画期待しております。
@DrivingEnthusiast123
@DrivingEnthusiast123 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます!(^^)/ 迷言に毎回反応していただいて嬉しかったです(笑)来年もよろしくお願いいたします!良いお年を!(•‿•)
@28ネコネコ
@28ネコネコ 3 жыл бұрын
お疲れ様です! あれれ普通の道だと思ったら勾配40%!忍者かいな。今年最後にふさわしい険道ですね。二輪禁止って、どんだけやんちゃな峠攻めして暴れたんでしょう…危ないなあ。 キャーの看板も、笑い事じゃないけど笑ってしまいました。 今年も素敵な動画をありがとうございました。主様の、ヘンな演出のない硬派の正統派酷・険道動画が大好きです。来年もスリルとサスペンスのドライブ心地をよろしくお願い致します。 お身体大切に、どうぞ良いお年をお迎え下さいませ!
@DrivingEnthusiast123
@DrivingEnthusiast123 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます!(^^)/ 崖をよじ登っているような感覚ですね! 二輪禁止の標識×2やキャーの看板などネタも提供してくれる優良な路線でした(笑) そういう風にご評価いただけて大変嬉しいです! 2022年もよろしくお願いいたします!良いお年を!(•‿•)
@古谷哲也
@古谷哲也 3 жыл бұрын
新入社員の頃、先輩社員のカバン持ちをしていた頃、奈良から交野のお客さんのところに行くのに、先輩社員が1度だけ、この道を営業車で通ったことがあります。 ただ、どの道か分からず「もう一度行きたい」と思いましたが、行けませんでした。 謎は解決しました。よいお年をお迎えください。
@DrivingEnthusiast123
@DrivingEnthusiast123 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^) このルートを選んだその先輩は通り慣れていらっしゃったんでしょうね。 2022年もよろしくお願いいたします!良いお年を!(•‿•)
@松岡輝-k1p
@松岡輝-k1p 3 жыл бұрын
家の近所まで来られたこと感謝します♪
@takabeiterra
@takabeiterra 3 жыл бұрын
この動画がアップされる2週間前の2021年12月中旬に、ちょうど県道7号を郡山→富雄→枚方方面へ向けてバイクで通りました。くろんど池あたりに、二輪車通行禁止区間があったため、今回の箇所は通らず、迂回して枚方市氷室方面に抜けました。もし、この区間をバイクで通っていたら、と思うとゾッとします。相当な勾配ですね。
@DrivingEnthusiast123
@DrivingEnthusiast123 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^) この区間、二輪で下ると前に転げ落ちそうで怖そうです、、
@namiyuzu7984
@namiyuzu7984 9 ай бұрын
この前、この道路でナビが出たので行ってしまいました🥺対向車が来なくてよかった、と言うだけでした💦 キレイな7号線もできているので、もっぱらそっちで走ることにしています😅
@DrivingEnthusiast123
@DrivingEnthusiast123 9 ай бұрын
コメントありがとうございます😀 対向車が来ないことをひたすら祈るしかありません😂
@名取-o3t
@名取-o3t 3 жыл бұрын
沢山の情報と未知の道路にドキドキワクワクハラハラ…沢山楽しませて頂きました🎵 また来年も宜しくおねがいします☺️✨
@DrivingEnthusiast123
@DrivingEnthusiast123 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます!(^^)/ 毎度楽しんでいただけて嬉しい限りです! 2022年もよろしくお願いいたします!良いお年を!(•‿•)
@マフティーのゆめ
@マフティーのゆめ 3 жыл бұрын
大昔、ここは小学校の時ハイキングコースの帰り道に何回か歩かされました。 くろんど池まで山のハイキングコースで行き、帰りは動画の道を歩いて下るというコースでした。 免許の取り立ての時下りだけ走りましたが、対向車が来なくて良かった印象が残ってます。 懐かしい映像をありがとうございます😊
@DrivingEnthusiast123
@DrivingEnthusiast123 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^) なるほど、そうでしたか。この急勾配を下りきった頃には膝が痛くなってそうです(笑)
@shiraga0516
@shiraga0516 3 жыл бұрын
時々挟み込まれる沿線の情報など、博識だなぁといつも感心しながら見ています。😄
@DrivingEnthusiast123
@DrivingEnthusiast123 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^) 確かに、看板の左右の足の長さの差が唯一わかりやすい勾配の指標かもしれませんね。沿線の情報は適宜ネットで検索したものも含まれます。
@miu9780
@miu9780 3 жыл бұрын
一年の締めに相応しい道が来ましたねえ!全国に名の通ったメジャーじゃないけど隠れた名作? を紹介してくださるのがこのチャンネルの醍醐味だと勝手に決めつけております。うp主様が2022年も健やかに過ごされますように。
@DrivingEnthusiast123
@DrivingEnthusiast123 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます!(^^)/ その認識でおおよそ間違ってはいないと思います(笑) miu様も2022年が素敵な1年になるよう祈っております。
@もちくぼ-l3x
@もちくぼ-l3x 3 жыл бұрын
地元の腐道を紹介してくださりありがとうございます!平日は通勤ルートとして使われる方がおり、朝方と夕方は離合する確率が高いです。あと意外と夜景が綺麗です。
@DrivingEnthusiast123
@DrivingEnthusiast123 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^) 確かに通勤の時間帯は交通量が多いかもしれませんね!勾配に気を取られがちですが、下り方向に走ると途中の景色が綺麗でした。
@tanim__m
@tanim__m 3 жыл бұрын
7:00の所を徒歩で左の方に山の中進んでいくと、山頂が岩肌になっている場所があって、とても夜景きれいです!
@DrivingEnthusiast123
@DrivingEnthusiast123 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^) そうなんですね!一度訪れてみたいものです。
@tatsnya
@tatsnya 3 жыл бұрын
長編を含め、一年間様々な酷険道の旅に連れて行ってくださりありがとうございました! DEさんの解説が分かりやすく、面白くて、過去作も定期的に見に戻ってしまいます笑  どうかご健康と安全運転に気を付けて、2022年もより一層のご活躍されることをお祈りしています^^ よいお年を~!
@DrivingEnthusiast123
@DrivingEnthusiast123 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます!(^^)/ 何度も過去動画見返していただけるとは嬉しい限りです!! 2022年もよろしくお願いいたします!良いお年を(•‿•)
@u-seatuki1868
@u-seatuki1868 Жыл бұрын
ここ自転車で登りましたww ロードバイカーには裏傍示峠と言われていますね! ヒルクライムでも上級者しか来ないですw もう一個の方はとにかく道が狭いが傾斜が普通な傍示峠があります!
@DrivingEnthusiast123
@DrivingEnthusiast123 Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 「裏」が付くコースはだいたい表に比べるとヤバいですよねw
@8787エルバイト
@8787エルバイト 3 жыл бұрын
いつも一緒にドライブしているようなつもりで拝見させてもらっています。 3ナンバーの車で、線形が悪く車幅ギリギリの道を危な気のない運転で、さらには対向車が来ればすすんで道を譲る主様の運転のうまさには脱帽です。 …R425、走りこんでるやん…。 去年は行きはR168、帰りはR165を走りましたが、線形の険しさに泣きました…。しかもあのクネクネの道を地元民は結構飛ばすんですよね。 今動画は久しぶりのマツダ車でしたね。久々にアクセラが見られるかと思ったら、1.7m制限ですものね…。私は上りよりも、下りの方が勾配のきつさを感じて画面越しでも怖かったです…。 今年も動画を楽しみにしています。ご安全に!
@DrivingEnthusiast123
@DrivingEnthusiast123 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます!(^^) 技術はまだまだですが、そのように言っていただけてよかったです。 1.7m制限があったので真面目に5ナンバー車で突撃しました。(笑)まぁ全然平気で3ナンバー車も通っている道路なんですけどね(笑) 今年もどうぞよろしくお願いいたします!
@Roads_and_People
@Roads_and_People 3 жыл бұрын
今は移転した府警の警察学校の裏手の道から続いてましたね。昔は住宅も少なく田んぼばかりでもっと狭かったように記憶してます。今はゴルフ場やキャンプ場に行く人が多いみたいですね。 今年も一年お疲れ様でした!よいお年を!
@DrivingEnthusiast123
@DrivingEnthusiast123 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^)/ 第二京阪ができて宅地開発が進んだんでしょうかね。 2022年もよろしくお願いいたします!良いお年を!(•‿•)
@tooruyamaya9955
@tooruyamaya9955 3 жыл бұрын
いや、全くホントにいい年にしたいですね。新年明けましての動画 拝見でした。凄い道、ご苦労様です。🚗
@DrivingEnthusiast123
@DrivingEnthusiast123 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます!(^^) どうぞ、今年もよろしくお願いいたします。
@doepapa9281
@doepapa9281 3 жыл бұрын
今年も素晴らしい動画を編集UPいただきありがとうございました。 楽しく視聴させていただきました。 来年も楽しみにしています!!!
@DrivingEnthusiast123
@DrivingEnthusiast123 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます!(^^) 楽しんでいただけて嬉しい限りです。 2022年もよろしくお願いいたします!良いお年を!(•‿•)
@Lucky7plus9
@Lucky7plus9 3 жыл бұрын
大阪側から上ったことはないのですが奈良側からだと「落ちる」が一番正しい表現に思える道ですね~ 奈良県内は今はようやく普通の道になりましたが、末端部の旧道がつい最近まで現役だったとは思えないこのチャンネル向きの道ですねw 高山町内の旧道もバスが走るのでなかなかスリリングです
@DrivingEnthusiast123
@DrivingEnthusiast123 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^) 確かに奈良県末端部に険道区間がありましたね(笑)r7奈良県側は本腰を入れて改良している印象です。
@shiraga0516
@shiraga0516 3 жыл бұрын
06:47 看板(?)の左右の足の長さの違いから、この地点の傾斜が読み取れますね。
@常識ハズレの遊戯王
@常識ハズレの遊戯王 3 жыл бұрын
この動画を見ながら年を越しました。 今年も事故など無く頑張ってください!
@DrivingEnthusiast123
@DrivingEnthusiast123 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます!(^^) 年越しの動画に選んでいただけて光栄です。 今年もどうぞよろしくお願いいたします!
@ちわとけ
@ちわとけ 3 жыл бұрын
たまたま上がってたので拝見させてもらいました。地元ネタが上がると嬉しいですね^ ^ 奈良からの仕事帰りでたまに気分転換(笑)でこの道を使いますが、昼間はハイキングの方が道路歩いてる時があるので注意が必要です。なので私は対向車が来るのが判る夜しか走りません。 冬季は最低でも年1回は通行止めになってます。近くに『氷室』と言う地名がある位なのでそれなりに冷える場所なのかなとは思います。 職場の奈良県民に聞いた話しですが、かなり昔に無謀にも(知らずに?)あそこを4tトラックで下って、180°ヘアピン手前の直角カーブ辺りでガードレール突き破って落ちたとか、、、 自分では中々いけないけど酷道、腐道、険道好きなのでチャンネル登録させてもらいます^ ^
@DrivingEnthusiast123
@DrivingEnthusiast123 3 жыл бұрын
コメント&チャンネル登録ありがとうございます!(^^) 確かにこの動画中でも歩いてる方がいらっしゃいました!比較的内陸なので冬は冷えそうです。 4tトラックが通ったその時代は幅員制限が設けられていなかったのかもしれないですね。
@いじぇ-y2m
@いじぇ-y2m 3 жыл бұрын
懐かしいなぁw最近はわからないですけど、ここの道は軽で走ってても突然ゴルフ場からの帰りのベンツとか割とでかい外車が対向に現れたりするから嫌やったなぁw 昔、峠を超えた奈良方面へ行く道が割と攻めやすいカーブがあるのでローリング族がやたら出没してたのでバイクの通行が禁止になりました。死亡事故とかは多分なかったと思いますが・・・。当時は確か全面禁止やったと思いますが今は土日祝と夏休みだけなんですね。
@DrivingEnthusiast123
@DrivingEnthusiast123 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^) 時間帯によってはゴルフ帰りの車に出会いそうですね(笑)阪奈道路などもそうですが、二輪への風当たりが強いのは過去に事故が多発したからなんでしょうね。
@asmr7066
@asmr7066 3 жыл бұрын
やっぱりここはヤベー道だったんですね…! 2年前奈良ー大阪を全ルートで越境するチャレンジで通りました
@DrivingEnthusiast123
@DrivingEnthusiast123 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^) 大阪・奈良越境道路の中ではやばい部類ですね。(笑)
@tpandako
@tpandako 3 жыл бұрын
かなりの急勾配ですね。 ゲートがあるということは、雪が積もったら通行止めになるんでしょうね。 1年間たっぷり楽しませていただきました。ありがとうございました。 2022年もよろしくお願いいたします。
@DrivingEnthusiast123
@DrivingEnthusiast123 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます!(^^)/ おそらく積雪や凍結があるとチェーンを巻いても太刀打ちできないのではないでしょうか。 2022年もお楽しみいただけるよう努力いたしますので、どうぞよろしくお願いいたします!
@ikaz2419
@ikaz2419 3 жыл бұрын
ついにこの道が出てきましたか。ほんとに知る人ぞ知る道です。
@DrivingEnthusiast123
@DrivingEnthusiast123 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^) 割とマイナーな道だとは思います。ゴルフ帰りで通る方々はいるかもしれませんね。
@estebans8840
@estebans8840 3 жыл бұрын
Un gusto haber conocido tu canal este año. Un gran 2022 para ti
@DrivingEnthusiast123
@DrivingEnthusiast123 3 жыл бұрын
Gracias:-)
@夕月夜-w1q
@夕月夜-w1q 2 жыл бұрын
すごい!面白かったです。こんな所運転できる方なんですね^^こんなに運転の上手い方なら、田舎なんですが、海住山寺(かいじゅうせんじ)っていうお寺が木津川市にあるんですが、都を嫌った偉いお坊さんが籠った山寺とかで、とんでもない坂の上にあるんです。一応舗装されてて車通れます。よければ是非行ってみて下さい。私は怖くて、とてもじゃないけど車で上がれなくて、ふもとに車置いて歩いて上がりました。💦
@DrivingEnthusiast123
@DrivingEnthusiast123 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます😄 海住山寺、紅葉の時期にでも行ってみたいですね🍁貴重な情報をありがとうございます!
@夕月夜-w1q
@夕月夜-w1q 2 жыл бұрын
@@DrivingEnthusiast123 よいお寺ですよ^^そっくり返るような坂道なので、良かったら是非(^^♪
@広瀬若葉-n4t
@広瀬若葉-n4t 3 жыл бұрын
私は特にKZbin活動はしていませんが、基本的に全国津々浦々車でぶらり旅しています。いつも参考にさせていただいて酷険道も面白いので走ってます。春から秋にかけては登山目的以外ではほとんどがそんな感じですけど・・・。冬季は車で通行可能な場所ならスノーアタックも結構やってます。先日も南会津ー只見ー米沢あたりで普通乗用車でラッセルしてました(対向車来ると大概、雪山に突っ込む必要ありで積雪量が半端なかったです)。 コメント時点ですでに年明けていたので、本年も無事故で楽しい動画を宜しくお願いします!
@DrivingEnthusiast123
@DrivingEnthusiast123 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます!(^^) 少しでも当チャンネルの動画が参考になれば幸いです! ラッセルは走破性の高い車じゃないとできないと思ってました。 こちらこそ今年もどうぞよろしくお願いいたします。
@t8213k
@t8213k 3 жыл бұрын
懐かしい道 峠の頂上の交野CCへ繋がる道から山道ハイキングコースがあってそのコースの途中に絶景夜景ポイントがあります。 10数年前の話です。  夜中に峠に車止めて、15分くらい月光だけの森の中を歩いてたって今考えたら、恐ろしいし若かったなーと思い出しました
@DrivingEnthusiast123
@DrivingEnthusiast123 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^) 生駒山地からの夜景は総じて綺麗ですよね。確かに月光だけを頼りに森の中を歩くのは冒険ですね。
@lonely-wolfs
@lonely-wolfs 3 жыл бұрын
昔、たまたまバイクで通ったことがあり「有名な暗峠クラスに急坂だったけど、どこだったんだろう?」と思い出すことありました。スッキリしました。ありがとう。
@DrivingEnthusiast123
@DrivingEnthusiast123 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^) やはり暗峠を彷彿とさせる勾配ですよね。
@古谷至啓
@古谷至啓 3 жыл бұрын
勾配の%看板が有ればわかりやすくて良いのですが、ここは1つもないですね。動画でも伝わりますから良いですけどね😄他の酷道動画は早送り多くて伝わりにくいですが、主さんは等速でもスムーズな運転されていますのでとても見やすいです。今年も色々な道を楽しめました。来年も宜しくお願いします。
@DrivingEnthusiast123
@DrivingEnthusiast123 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます!(^^)/ 勾配が途中で大きく変動するので何%という標識を設置しづらいのかもしれませんね。 そのように評価していただいて大変嬉しいです。 2022年もよろしくお願いいたします!良いお年を!(•‿•)
@ボールボーイ-p3j
@ボールボーイ-p3j 3 жыл бұрын
この道、約30年前によくバイクで走ってました。バイクでも一速に入れないと登れない程の急勾配だったのを覚えてます。
@DrivingEnthusiast123
@DrivingEnthusiast123 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^) これはエンジンの低回転トルクが太くない限り1速じゃないとかなりきついですよね。
@るき-x1r
@るき-x1r 3 жыл бұрын
この辺は こう言う道多いですよね💦 にしても狭いのにガードレール所々綺麗。 水呑地蔵のほうもこんな感じですが バスが通ってるのがすごかったです
@DrivingEnthusiast123
@DrivingEnthusiast123 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^) ガードレールが整備されているところは、府道らしいですよね。
@夜間走行
@夜間走行 3 жыл бұрын
やっぱりちかんに注意の看板に注目しましたね(笑)
@DrivingEnthusiast123
@DrivingEnthusiast123 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます!(^^)/ 住宅街の外れにあんな看板があったので目立ちましたね(笑) 2022年もよろしくお願いいたします!良いお年を!(•‿•)
@jojiajordan5942
@jojiajordan5942 Жыл бұрын
大阪r15茨木八尾線という都市型腫瘍痴呆道も取り上げて欲しいです。
@鹿城Y
@鹿城Y 3 жыл бұрын
映像だと、下りの方が勾配のエグさがわかりやすいですね!
@DrivingEnthusiast123
@DrivingEnthusiast123 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^) おっしゃる通り、恐怖感に関しては下りの方があるかもしれないですね。
@hirogogo5208
@hirogogo5208 3 жыл бұрын
この道、昔は離合できる幅のところに「不法投棄防止」のためにニンジンを真ん中(今は白線のみ)に立ててたから、 その部分を通すのに幅の広い車は厳しかったような。
@DrivingEnthusiast123
@DrivingEnthusiast123 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^) なるほど、ニンジンが撤去されるなんて珍しいですね。
@abusan3225
@abusan3225 3 жыл бұрын
ついに地元が紹介されてしまった(笑) プチ暗峠と呼んでいます。サムネの場所から手前に戻ったところにボーイスカウトのキャンプ場があり、関係者なので交野CCの道路を使わせてもらっていた覚えがあります。
@DrivingEnthusiast123
@DrivingEnthusiast123 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^) やはり暗峠に準ずる扱いですよね(笑) ゴルフ場の道はいくらかマシなのでしょうか。
@abusan3225
@abusan3225 3 жыл бұрын
@@DrivingEnthusiast123 ゴルフ場の道は7号よりもかなりマシですね。 地元の腐道だと大阪府道154号私市太秦線も好きです。
@nanaki1006
@nanaki1006 3 жыл бұрын
記憶ではもっと緩やかな気がしましたが、結構急ですね 実は登ったことは何度もありますが降りたことはないです。
@DrivingEnthusiast123
@DrivingEnthusiast123 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^) 降りるほうが怖いかもしれませんね。
@hiro722
@hiro722 3 жыл бұрын
頂上のゴルフ場の研修会に入ってたので時々走ってました。
@DrivingEnthusiast123
@DrivingEnthusiast123 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^) ゴルフ場から北もしくは西方向に帰る場合は、奈良経由で行こうと思わないかもしれないですね。
@maryjackson5304
@maryjackson5304 3 жыл бұрын
地元だけど知らん道ですわ。 本日走り納めで行ってみます\(^o^)/ 来年もよろしくお願いします!!
@DrivingEnthusiast123
@DrivingEnthusiast123 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます!(^^)/ 凍結や積雪があると危なそうなので気を付けてくださいね! 2022年もよろしくお願いいたします!良いお年を(•‿•)
@Kumichan23
@Kumichan23 3 жыл бұрын
自転車乗りです.この坂はスゴイですね.間違いなく途中(or 1/3くらい)でリタイヤです(笑).
@DrivingEnthusiast123
@DrivingEnthusiast123 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^) この坂を登りきるなんて神業ですし、下るのも命がけですね(笑)
@gateunder422
@gateunder422 3 жыл бұрын
冒頭部:府道県道には一見すると思えない、普通の住宅地内の市道・私道にしか見えませんね。 3:19:あ、こちらのチャンネル動画で「親の顔」並みにみた「大型車通行不可」の吊り下げ標識。 墓地を抜けての峠道突入、夜間はあまり通りたくない情景(苦笑) のっけから峠の急勾配の連続が凄まじい。冬場の凍結(積雪)時はゲート閉鎖まったなしでしょうね。 登っている側の立場で対向車→離合となったら、かなり泣きを見ることになりそう……。
@DrivingEnthusiast123
@DrivingEnthusiast123 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます!(^^)/ この短距離で軒先険道も激坂険道も味わえる美味しい路線ですね。
@satok6734
@satok6734 3 жыл бұрын
二人乗りのアドレスv125で下ったことがありますが怖かったですね。暗峠より急坂の区間が長く思いますが・・・坂の途中で止まろうと思わないことです。ゼブラゾーンかえって滑る感じで。
@DrivingEnthusiast123
@DrivingEnthusiast123 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^) 確かに急坂の長さは本家に及びません。確かに二輪だと上りも下りも止まりたくないですね。
@はあや-g7k
@はあや-g7k 3 жыл бұрын
奈良側から大阪側に帰るときに、激込みの307号線や168号線を回避出来るのでたまに使いますが、対向車が来ないことを祈りながら走ってます笑
@DrivingEnthusiast123
@DrivingEnthusiast123 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^) 確かにこのルートをナビが敢えて指定することはないでしょうから、抜け道にはなり得ますね!同じことを考えてる人がいるかもしれませんが(笑)
@嵯峨人
@嵯峨人 3 жыл бұрын
ここ、よくチャリで走りました。何回か脱輪した車を助けましたよ。
@Tenshi_otomad
@Tenshi_otomad 3 жыл бұрын
近所なのでここ知ってますw いつか取り上げると思ってました
@DrivingEnthusiast123
@DrivingEnthusiast123 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^) いつかご紹介しようと思っていました!(笑)
@civicfizz
@civicfizz 3 жыл бұрын
郡南街道ですね。大昔のオンボロ軽だと全然進まずエアコン切ってLと2多用してなんとか登った記憶があります(ーー;)
@DrivingEnthusiast123
@DrivingEnthusiast123 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^) 確かに軽でNAだと上りはかなりキツそうです、、
@nabechannell
@nabechannell 3 жыл бұрын
私の家の裏です(笑) 途中のぶどう畑で採れるぶどうは本当に美味しいですよ。
@DrivingEnthusiast123
@DrivingEnthusiast123 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^) ちょうど地元なんですね!ぶどう狩りはぜひ行ってみたいです。
@ovanchan7489
@ovanchan7489 2 жыл бұрын
こんにちは。 今頃見ております……www 傾斜と言い、道の感じと言い、暗峠に似てますね。 今回は、折り返されたのですね。いつか、続きを期待しています。 でも、夏休みと土日通行禁止ってどう言う事?そんなに危険な道なのかな?
@DrivingEnthusiast123
@DrivingEnthusiast123 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます!(^^)/ おそらく、夏休みや土日にブイブイいわせる方々が多かったということではないでしょうか(笑)
@160円13円
@160円13円 3 жыл бұрын
大雨降った後や台風一過の時は通行止めになる道ですね。
@DrivingEnthusiast123
@DrivingEnthusiast123 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^) 「道路が危険な時」は通行止めになるようです。
@tys150f
@tys150f 2 жыл бұрын
ここ、平日にバイクで結構通ります😅
@Makoto33GTRLMLTD
@Makoto33GTRLMLTD 3 жыл бұрын
20数年前は良く通ってました。その時は不法投棄や盗難車らしき車が放置されてました。それに比べるとかなり走りやすくなっているようですね。
@DrivingEnthusiast123
@DrivingEnthusiast123 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^) そんな無法地帯だったんですね…そんなことがあったとは思えないほど走りやすかったです。
@hiroshihori1695
@hiroshihori1695 3 жыл бұрын
確かに幅が狭い区間が多いですね。また丸穴のコンクリ舗装はありませんね。ところで40%の激坂区間はどの辺りなんでしょうか。そして次回はぜひ自転車で挑戦してくださいね。
@DrivingEnthusiast123
@DrivingEnthusiast123 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^) 確かにコンクリの〇舗装でもおかしくない勾配です。あくまで地図上で確認した情報ですが、勾配が最もきつそうな箇所の候補はいくつかあって、4:22や4:44、5:05あたりですね。
@京都守口線
@京都守口線 3 жыл бұрын
ここを自転車で下ったことがありますが、車と違ってエンジンブレーキがないので華奢な握りブレーキだけでは危険で、怖い思いをしました。 結局ほとんどの場所で自転車から降りて徒歩で下りました。
@DrivingEnthusiast123
@DrivingEnthusiast123 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^) この区間を自転車に乗ったまま下るのは怖すぎてできませんね…(笑)
@氷山なつき
@氷山なつき 3 жыл бұрын
奈良県道7号線って富雄川沿いの道じゃいか。もろ地元。通学路。 くろんど池までは行ったことがあるけれど、そこから先は知らなかった。 そうか、あの道の先はそうなっていたのか。
@DrivingEnthusiast123
@DrivingEnthusiast123 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^) r7の奈良県区間は改良が進んできれいな道になりましたよね。
@ryorug7862
@ryorug7862 3 жыл бұрын
この道はたまに通りますが、個人的にお気に入りの道になってますw 先月、動画とは逆側を走行していましたが、対向車が来たのでバックで離合可能場所まで下がった際に物凄く睨まれ、お礼も何もありませんでした。 それ以来、この道を走るのが少し怖くなりました…w
@DrivingEnthusiast123
@DrivingEnthusiast123 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^) お気に入りなんですね!その対向車は何が不満だったのでしょうかw
@西江弘
@西江弘 2 жыл бұрын
地元です。たまに走りますよ。雪が降ったら必ず通行止になります。
@DrivingEnthusiast123
@DrivingEnthusiast123 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 積雪したらチェーン巻いてても上れるか怪しいですね。
@koayurisyu
@koayurisyu 3 жыл бұрын
ここは、10数年前ぐらいは、道路が広い部分に盗難車や不法投棄がかなり多かった場所でしたよ。 よくくろんど池に向かう時に通った事ありますね。 あとその道より南に少し行った農道も京阪の河内森の駅あたりにぬける狭い道がありますよ。
@DrivingEnthusiast123
@DrivingEnthusiast123 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^) 河内森に抜ける道はロードバイクでアタックしてる方が多いようですね。
@mappon8908
@mappon8908 3 жыл бұрын
ここを何も知らず下りを自転車で降りましたが、ブレーキで停まりきれませんでした。 何とかスピードをゆるめる程度です。 握力を完全に奪われます。 行く方はご注意を。
@DrivingEnthusiast123
@DrivingEnthusiast123 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^) この道をチャリで下るなど、想像を絶する恐ろしさです(*_*)
@鬼滅だった鬼瓦
@鬼滅だった鬼瓦 3 жыл бұрын
最初の方でバイク一時停止しなかったなぁ、、、
@DrivingEnthusiast123
@DrivingEnthusiast123 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^) おそらく地元の方と思われますが、そこは敢えて触れませんでした(笑)
@kazzvita002408
@kazzvita002408 3 жыл бұрын
免許取り立てで 夜行ってビビった記憶
@wmadjtw
@wmadjtw 3 жыл бұрын
転落事故が多い?
@skymilte9442
@skymilte9442 3 жыл бұрын
今年の1年は最低でした(´・ω・`)今年の1月の30日にバイクでコケて、左くるぶしとかかとが骨折全治1~3か月。 今年の12月4日に京都でブレーキ掛けたらひっくり返って両ひざ強打撲と左足首捻挫2週間で復帰。 事故で始まり事故で終わり。 来年22年は寅歳男なんで良いことがありますように!と願ってます。 ではよいお年を!
@DrivingEnthusiast123
@DrivingEnthusiast123 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます!(^^)/ あらら、、それは大変な1年でしたね。来年は安全にツーリングできることを祈っております。どうかお大事に(*_*) 2022年もよろしくお願いいたします!良いお年を(•‿•)
@miyagizaomtinn
@miyagizaomtinn 2 жыл бұрын
この道は、車に痴漢する奴居るですね⁉️
@DrivingEnthusiast123
@DrivingEnthusiast123 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^) いないことを祈るばかりです…(笑)
@miyagizaomtinn
@miyagizaomtinn 2 жыл бұрын
@@DrivingEnthusiast123 さまですよね笑
@savy-wad
@savy-wad 2 жыл бұрын
此方はよく知ってますが、どう考えましても暗峠に匹敵するとは思えませんね。40%は無いでしょう。 もう少しタオヤカな坂だと思います。
@DrivingEnthusiast123
@DrivingEnthusiast123 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^) 総合的に見たらもちろん暗峠の方が手強いですね。
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