Амортизатор ВАЗ на ДНЕПР, УРАЛ. Мой опыт.

[@АлександрЖуков-м9з]

Пару лет назад сделал себе подобные амортизаторы, но начинка от задних стоек моей бывшей тойоты аллион, стоки каяба, также нагрел шток, и прям пока он был красный нарезал резьбу, цидлиндр укоротил, в размер стакана, потом сосед мне отдал 2 стойки каяба от какой то Мицубиси, оказались по внутрянке один в один как мои, собрал с заводскими сальниками каябы, залил декстрон, аморты поставил на коляску и вилку от Туриста, работают отлично, плавно гасит удары, можно на скорости пройти лежачий полицейский подвеска отрабатывает очень плавно, теперь хочу на зад такие же

[@ostwalld6060]

У меня на МТ Днепр стоят амортизаторы фирмы сааз, заводские, которые с начинкой ВАЗ делались под Днепр. Не текут и не жесткие, визуально их можно отличить от заводских: шток 11мм и нижнее ухо крепления приварено к стакану. За видео лайк и привет из Украины

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Привет и вам)

[@АндрейЕрин-н6к]

Артикулом не поделишься?

[@ostwalld6060]

@@АндрейЕрин-н6к на опозите есть тема с ними

[@olegkr2717]

У меня тоже такие.

[@АлександрРаздорский-ю9г]

Резьбу можно отрезать со старого штока и приварить к вазовскому . Без токарки. Я себе делал нормально получилось.

[@ВладЕгоров-х7ф]

Знакомый скрип. Сразу вспомнилось, как у нас скрипел УРАЛ, когда на него садились или грузили. А вот проблем с амортизаторами не помню. Ходили свои родные, без колхоза. И причем в самых самых жестких условиях.

[@ИванБарменков-л3н]

Познавательно и главное не дорого и можно зделать самому!

[@Владимирмакрушин-л9у]

Мой знакомый покупал у меня от запорожца амортизаторы и ставил на Днепр прекрасно подходят

[@неиначе]

Резьбу на штоке резцом на токарном станке нарезать надо и будет качественно , по мягкости можно попробовать с пропускной способностью клапанов поэкспериментировать

[@Mr4439]

Я думаю на штоке резьбу не нарезать, а просто в ухе дыру просверлить , всунуть шток в эту дыру и аккуратно приварить к нему.

[@9945serge]

У меня в родных амортизаторах стоят сальники вместо штатных резинок. Не текут. Работают прекрасно. Размеры сальников уже не вспомню, заказывал на Али- экспресс года два назад. Переделок никаких не требуется. Придумал не сам, увидел на Ютубе.

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Если шток изношен то и они не спасают

[@user-bighuyuser]

Сальник кик-стартера мопеда Альфа

[@omoto2382]

Гарна і бюджетна модернізація) масло для вилок та амортизаторів мотоциклів пахне неприємно, це правда. Добре працююча підвіска - це не тільки комфорт, а й безпека - адже забезпечує контакт гуми із дорожним покриттям (ну чи по чому ви там їздите).

[@olegcloudoflight3335]

На авито видел готовые вазовские продают за 1300₽штука

[@ОлегЛюбимов-ч4ш]

Эти амортизаторы рассчитаны на мгп10/12 (оно же аж12т). Литр стоит гораздо дешевле моторного. У меня на Урале оно тоже прекрасно работает в вилке и амортах.

[@ВалентинСтогул-ы6ч]

Залейте саляру, постепенно разбавляя маслом. У меня родные аморты на Тад 17 примерно также отрабатывают

[@sergeykorulev5588]

Вот так и сделаю👌👍

[@motomjaso]

Как по мне доработка не сложная, а главное дёшево поэтому однозначно👍

[@ЕвгенийЧумаков-д8э]

Вот это будет интерестно

[@paulsfreeman9628]

А родные амортизаторы чем хуже, обслужить и всё.

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Текут , штоки без закалки быстро изнашиваются, нормально не работают

[@Электросинхрофазотрон]

Были бы хорошие, н кто бы не страдал такой х...

[@Alexey_Feoktistoff]

Зачётная идея).

[@МаксКоловрат]

Доброго времени суток Интересно поинтересоваться, вы бензин мешаете с керосином ? Если да. В каких пропорциях?

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Здравствуйте А зачем это делать?

[@fitil666]

Странно конечно насчёт фиатовских амортизаторов... У меня на одиночке стоят и очень даже мягко. На минимальном преднатяге пружин с женой (60кг) пробивало. Поставил максимальный преднатяг и все отлично

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Ну не знаю. Из всех знакомых кто ставил по отзывам очень жёстко

[@fitil666]

@@Oppozit_Moto_Belarus может еще дело в наклоне. В моем случае они наклонены градусов на 50 наверное.

[@motomjaso]

Если стоят пневмогидраалика от фиат, то 2-3 человека садишь сзади и тогда, может быть будет мягче

[@MegadinV]

@@Oppozit_Moto_Belarus поставил себе kyb от фиата, масляные, не жёсткие. Стоит мин.преднатяг, все супер.

[@MegadinV]

@@Oppozit_Moto_Belarus 443006 артикул

[@viktorbondaryk438]

Дим добрый день,у меня вопрос по пз 30 ,настраиваю горку горка получается в самом закрученом положении винта,это нормально?на предыдущих она была гдето по серидине,карбы брал у Наши Серёгиной,какой жиклёр стоит неизвестно.

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Привет. Нормально. У меня в основном так и есть. Но все таки немного открути на полооборота, лучше чтобы было чуть богаче

[@viktorbondaryk438]

@@Oppozit_Moto_Belarus спасибо

[@POMAHJIUTBNHOB]

Доброго времени суток. А какое масло решили залить в аморт?

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Здравствуйте. Надо лить сюда что нибудь жидкое, типа веретенного масла, льют ещё масло для АКПП

[@POMAHJIUTBNHOB]

@@Oppozit_Moto_Belarus я видел льют 10в40 и прочие моторные масла, наверное, жидковато будет?

[@ДмитрийБаркалов-я7й]

@@POMAHJIUTBNHOB залей 75W90 ,будет в самый раз

[@MementoMori-f6o]

Привет, а у вас есть чертежи рамы Днепра с размерами? И вообще они существуют??

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Привет. Никогда не встречал

[@МаркАнтоній-д6г]

Ставив я на шток ще один сальник вмісто войлочного і масло не витікало ніколи..

[@carbox5941]

Молодец

[@СергейДюпон-д8д]

ВАЗОВСКИЕ АМОРТИЗАТОРЫ ПОДХОДЯТ НА ДНЕПР , ЭТО ДА . 👍

[@motomjaso]

@@Igor-kq2qx в родные хоть солидол заливай, не работают и текут 300-500км

[@Oppozit_Moto_Belarus]

@@Igor-kq2qx как повезет но в основном текут

[@СергейДюпон-д8д]

@@Igor-kq2qx ТОЖЕ ХОРОШО 👍

[@L_NIKOLAI_VIKTOROVICH]

@@Igor-kq2qx если шток поврежден уже, приходится выходить из положения другими способами

[@busturbocr3166]

Был Днепр с родными аммортами, удивило что они работали, прям работали. Ни разу не видел на совках работающую гидравлику. А вот вилка говно

[@Ruinskiy]

Жестко !!!! Они не для веса мотоцикла

[@Inkognito0777]

Самый простой съёмник это рожковый ключ ..подважил и сухарики вынул

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Ага, и силищу хорошую чтобы удержать пружину

[@МаксФабричнов]

@@Oppozit_Moto_Belarus да не, силы на удержание там не с фиг надо, а вот достаточный ход получить, чтобы сухари можно было нормально достать это да. неоднократно так разбирать приходилось из-за того что до сих пор лень сделать съёмник

[@Oppozit_Moto_Belarus]

@@МаксФабричнов очень классный съёмник получается с винтового домкрата ваз классика. И разбирать собирать тогда очень быстро и просто

[@МаксФабричнов]

@@Oppozit_Moto_Belarus да всё не попадается такой на помойках Х) а свой сломаный давно сдал, когда ещё паразита у меня не было. покупать новый же как-то жаба душит для распила Х)

[@_corrate_3608]

Идея хороша. Амортизаторы советские полная дрянь, только чезет как-то выбрался из этого болота. Придумай какие в вилку засунуть, чтобы от иномарки не покупать)))

[@МаксПол-ч9ж]

Не согласен по амотизатором от фиата. У меня норм и комфортно.... На одиночке причем. Единственно у меня переварены втулки верзнии и амортизаторы завалены вперед.

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Вот в основном кто говорит про нормальную работу у тех они стоят под углом. Возможно это влияет

[@Dimon_V-c8k]

@@Oppozit_Moto_Belarus ну КОНЕЧНО ВЛИЯЕТ! То ли паралельно вектору силы аморт, то ли под углом. Под 45° он вообще на излом будет работать сильнее, чем на сжатие 😁

[@borisua3836]

Это пройденый этап,да, все это можно сделать,эфект хреновый,они все равно жесть,мот как скамейка.Можете даже не заморачиваться.

[@АндрейБорисов-з4с]

Там шаг 1,25

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Да так и есть

[@ЕвгенийЧумаков-д8э]

Дорого блин фиатовские

[@Inkognito0777]

Клапана звенят...разбитые направляйки на головах

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Клапана надо регулировать.

[@ЖекаСтепанюк-в3ц]

Колхоз короче