Fiat Ducato 2.3 130 HP 2016r nie tak miało być

_auto_chall...
Jeżeli chcesz podziękować za obejrzany materiał pozostawiam Ci możliwość wsparcia mnie na platformie Patronite jaki i również na zrzutce. Dziękuję wszystkim za wsparcie razem osiągniemy szybciej cel...
Zrzutka.pl
zrzutka.pl/ugs86h
Patronite.pl
patronite.pl/AutoChallenge
PayPal : [e-mail]
Revolut : revolut.me/michamomqm
Nr.Tel.De. [phone] + WhatsApp
Nr.Tel.Pl. [phone]
Email: [e-mail]
PKO Bank Polski Michał Dziadkiewicz
Nr. konta 10 1020 5138 0000 9102 0236 5591
BIC SWIFT BPKOPLPW

[@michalkowalski2761]

Uwielbiam twoje vlogi Masz super głos poczucie humoru Pozytywne nastawienie do życia Pozdrawiam Pana serdecznie I wszstkiego najlepszego na nowym etapie w życiu!!!!

[@michalkowalski2761]

Przepraszam Pana vlogi.... A nie twoje vlogi😬😉

[@kamarileland7116]

instaBlaster

[@donkeymx]

Działam w "branży" 20 lat i chętnie oglądam Twoje filmy. Kawał dobrej roboty i profesjonalnego podejścia do tematów. Pozdrawiam

[@kalafax5819]

Lubię Twoje filmy dlatego że masz pozytywne poczucie humoru. Pozdrawiam ☺️ 👍 👏 👌

[@pawelpilch385]

Z takich filmów idzie się naprawdę sporo nauczyć a wiedza dziś dużo kosztuje pozdrawiam i życzę samych sukcesów 🖒

[@krzycher5983]

Mam ten silnik w swoim Ducato jeszcze w wersji euro 4 bez dpf. W moich rękach od nowości, od 2008 roku, 300k przebiegu i póki co śmiga, turbo, wtryski oryginał. Dzięki za film, pozdrawiam!

[@a2589364]

co to jest 300 na busa kup 3.0 robi bańke,ducato ogólnie nic specjalnego za twardy zawias,lakier schodzi,blacha pęka no i już 3.0 iveco nie daje

[@migi1114]

Ale chociaż nie rdzewieje już w salonie jak Sprintery, Craftery czy Transity ;)

[@mocarsky]

Świetnie, że są kanały jak Twój i Chrisa :) Powinni Wasze filmy puszczać na zajęciach w "samochodówce". Dużo przydatnych uwag i wskazówek! 10/10 ode mnie

[@czornyjbumer]

Super odcinek! Dawno takiego nie było na kanale, tak trzymać :)

[@Delko89]

Łapaka w górę i oglądamy

[@vesrox6870]

Do obiadku najlepszy vlog!

[@tomekkot9771]

WITAJ.BARDZO FAJNE FILMY ROBISZ,DUŻO CIEKAWYCH RZECZY MOŻNA SIĘ DOWIEDZIEĆ I W KOŃCU DŁUGI FILM !!!!! SUPER !!!! TAK TRZYMAJ !!!! POZDRAWIAM SERDECZNIE.

[@mateuszr6014]

Super robota z resztą jak zawsze. Życze długiej nie kończącej się autostrady i jak to mówisz oby zawsze lewym pasem. Powodzenia na swoim trzymam kciuki. Pozdrowienia z SK

[@lucasflucas5342]

Masz łeb jak sklep stary..:) dajesz radę oby tak dalej pozdrawiam 😎

[@przemyslawskrzypczak5210]

cuda na kiju :D Dziekujemy za materiał.

[@smok4925]

Masz LIKE. Krótko w temacie. Euro 5, 6 zabija ekonomię i ekologię. Wzrasta masa pojazdów z Dieslem i koszt zakupu. Awaryjny osprzęt. Kiedyś Diesel robił 1 do 2 milionów km. Dlatego TYLKO BENZYNA I GAZ. Dzisiaj pada osprzęt diesla a nie silnik. Facet nie strzelił borsuka, tylko kamień lub krawężnik przy min. 40 km/h. Patrzył pewnie w komórkę. Tak rozwalona micha olejowa to nie przypadek. Potem pojechał dalej i go zatarł, pomimo kontrolki ciśnienia oleju. Materiał fajny: fajnie się słucha Ciebie i ogląda. Merytoryka plus drobny żart są ok:) Myślałem że obejrzę tylko 5 min, ale obejrzałem całość. : 1. z Fiatów się każdy śmieje ale Fiat zajmuje pierwsze miejsca w sprzedaży. 2. Konstrukcje oczywiste, proste, szczególnie w benzynie. 3. Ich benz. silniki nie boją się gazu, w odróżnieniu Forda i innych producentów. 4. Tani serwis i części. 5. Najważniejsze: cena zakupu nowego auta jest mniejsza niż 4 letniego Niemca. Auto na gwarancji i pachnie świeżością.

[@marcinbroton796]

dobre hasło na końcu :) "powoli suniemy lewym pasem do przodu"

[@pozytywnymechanik]

No i lapa w gore pozytywne nastawionko. Nie zle zabawy miales z tym silnikiem ;) ja sam na codzien sie tym zajmuje pozdro dla Ciebie i dla Widzow tez ;)

[@rudyipies]

Wielki szacunek dla Pana mechanika Gratulacje

[@kacperk950]

Witam rowniez uwazam ze sposob prowadzenia kanalu na super poziomie. Bardzo dobrze sie oglada i slucha pozdrawiam

[@danielkubisztal7359]

Dacie radę chłopaki jesteście zdolni trzymam za Was kciuki :-)

[@ergot1938]

Genialne filmy! Dzięki!

[@as-pe2hb]

A tak z ciekawości tylko dół ucierpiał a pierscienie, walek sie nie przytarł? Super robota. Gratuluje wiedzy i umiejętności :) wiecej takich filmów

[@piotradamczyk8630]

Szanuję Cię za doświadczenie jakie posiadasz i sposób w jaki przedstawiasz swoją pracę.

[@StachoWichura]

Świetna robota! Fajnie tłumaczysz :-)

[@mariow2898]

Powiem wam tak !!! Przez 18 lat posiadałem busy rózne marki ale przeważnie ducato boxery transity... Autami robiliśmy 100tys albo 300tys i więcej ale tak do 350tys km i sprzedawałem dalej. Wszytkie te busy przez 18 lat chodziły jak szwajcarskie zegarki tylko były pilnowane serwis olej itd.. Nie były katowane ale pracowały w piekarni wiec lekko nie miały cały czas szarpana jazda.. Nigdy przez te 18 lat !!!!! nie wymieniałem turbin , wtryski itd nie mam pojęcia co to znaczy !!!! Więc albo miałem takie szczęście przez 18 lat !!! Albo macie przejebane liczniki w tych autach jeśli były sprowadzane (raczej na 1000%) albo jak z salonu to za kierownicą siedział Mieszko 1.. Pozdrawiam..

[@macjanpex8606]

Mam ducato od 10 lat 400 tysi i właśnie pada mi skrzynia Pozatym jak widzę ogłoszenia 22p tysi silnik po kapitalnym remoncie to śmiać mi się chce ....

[@bartomiej9617]

Świetne masz te materiały :-) Konkret robota :-) Madrego to dobrze posłuchać ;-) Pozdro

[@krzysztofstusek9663]

Super robota!

[@arturfiedler4805]

bardzo dobra robota. gosc ma duze pojecie. pozdrawiam

[@ganeradaimos3054]

"Łysy" by się obsrał jakby miał ogarnąć taki silnik. Bardzo dobra robota, brakuje takich kanałów i fachowców jak Ty i Kriss. Pozdrawiam

[@sdz661]

Dlaczego Niby ŁYSY by się obsrał gdyby miał ogarnąć taki silnik?!

[@ganeradaimos3054]

sdz661 bo praktyka a teoria to dwie różne rzeczy, a on nawet dobrze teori nie zna w niektórych kwestiach nie mówiąc o praktyce.

[@pring8681]

to go nie oglądaj, nikt Cie nie prosi o głupie zdanie

[@mesqueunclubfcbarca6745]

On tylko egr umie czyścić w passacie :_

[@sylwiam9146]

jesteś głupszy niż ustawa przewiduje

[@hej_szogunie]

Fajnie mieć takiego majstra gdzies blisko siebie, nie strach oddac auto:)

[@jerryj6507]

Ten silnik jakby pozbawil dpfow, egr, itd to by byl mniejszy o polowe i żywotniejszy, masz mega pojęcie o mechanice, respect!

[@krystian9492]

Bardzo fajny film🙂👍

[@robsson7516]

Łysy przy Tobie i Profesorze to może jeszcze dużo nauczyć. Wy robicie swoją robotę i dzięki temu jesteście lubiani. Szacun.Pozdro z Bawarii.

[@macjanpex8606]

Łysy Mk? Do pięt im nie dorasta :D

[@robsson7516]

@@macjanpex8606 👋👋👋.Jedyne co potrafi to zapierdalać swoją Skodą od warsztatu do warsztatu e swojej sieci warsztatów.

[@macjanpex8606]

@@robsson7516 w końcu to złotowa

[@robsson7516]

@@macjanpex8606 To fakt.Byla Złotówa,ale Złotówa będzie zawsze Złotówą.

[@macjanpex8606]

@@robsson7516 może ma fanów ale ta jego wiedzą to Wikipedia.....

[@jankowalski9123]

Mistrz 👍

[@arturkozubski1126]

No mechanior na bardzo wysokim poziomie 👌👌👌👌👌

[@olecushakov8130]

Z blokadamy to SUPER

[@tomaszzzz4662]

Jaki najciekawszy silnik na rok 2018 ?? Master 2.3 ducato 2.3 czy boxer 2.0 ??jak sie ma nowy transit ? Pozdr

[@stasiustasiu7895]

Matko bosko jak zapamiętać tyle bandetôw do złożenia, szacun ! I ta wiedza szok

[@maciekapocaliptic]

Zajmuję się zawodowo sprzedażą nowych dostawczaków i osobowych wersji jednej z marek na naszym rynku. Niestety, to co widzę od kilku lat nie wróży niczego dobrego dla branży i będzie jeszcze gorzej. Dawno minęły czasy kiedy jeździło się pół miliona kilometrów i można było dalej sprzedać auto żeby jeszcze coś odzyskać choćby na wpłatę do leasingu czy kredytu tytułem zakupu nowego auta. Teraz przede wszystkim kupując nowe auto koniecznie należy dobrać rozszerzenie gwarancji orientując się wcześniej co takie rozszerzenie obejmuje. A teraz jakie jest tego podłoże? W zasadzie są dwa główne powody takiego stanu rzeczy. 1. Oderwane od rzeczywistości decyzje unijnych urzędników. Prawda jest taka, że żaden producent nie ma silnika, który w trakcie normalnej pracy pod obciążeniem, mieści się w limicie emisji spalin. Dodawane są filtry, adblue i inne cuda, które tylko stwarzają pozory "eko". Najgorzej jest w przypadku lokalnej/miejskiej dystrybucji. Filtry przy takiej jeździe zapychają się niesamowicie szybko, a jak wygląda procedura wypalenia dpf w aso? 3 tys obr na postoju i heja 45 minut. Bardzo eko. Ale tego nie widać już w excelowych tabelach, więc nie ma problemu. 2. Oczekiwania klientów. Słuchajcie, przychodzicie do nas czyli do łączników między Wami a producentem i oczekujecie cen na poziomie 70 tys netto za blaszaka maxi 130KM z klimą, radiem, tempomatem, amortyzowanym fotelem i innymi przydatnymi funkcjami. Zapomniałem dodać, że musi być ładowność tona czterysta... I co na to producenci? Nasz klient, nasz pan. Proszę bardzo, chciałeś to masz. Odejmiemy tu, damy cieniej tam, przyoszczędzimy jeszcze gdzie indziej i potem jest tylko narzekanie jak to było kiedyś. Rynek producentów wygląda tak, że wygrywa ten kto najszybciej dostosuje się do oczekiwań klientów. A że ci śrubują swoje wymagania jak unijni urzędnicy swoje normy czystości spalin, to potem tak to wygląda.

[@lysystudio]

Problem w tym, że auta są o 50% droższe niż kiedyś a rozlatują się po 200 tyś km ;)

[@maciekapocaliptic]

Kwestia cen tak globalnie to bardziej skomplikowana sprawa. Za kwaterę nad morzem też już przecież nie płacisz 50 zł jak kiedyś. Tu chodzi o sytuację, w której społeczeństwo się bogaci, zarabia więcej, ale mentalnie tkwi właśnie w czasach minionych. W mojej sieci sprzedaży, od stycznia nowego roku ceny poszczególnych modeli idą w górę wyjściowo o 1,5 - 2% nawet do kilku jeśli jakaś składowa rabatów jest obcinana. To polityka motywująca do wykupowania z sieci sprzedaży zapasów ze starego rocznika. Każde auto się psuje, te osobowe klasy premium najbardziej boleśnie. Po to są programy ochrony (gwarancji) oraz ich rozszerzenia żeby jako tako spać spokojnie. Kwestia czasu ewentualnej naprawy i dostępność aut zastępczych to zupełnie inna kwestia. Chyba wszystkie marki leżą pod tym kątem.

[@michals547]

maciekapocaliptic O UE: Marek Migalski: Unia Antyeuropejska. Nabywcy sa coraz głupsi i coraz bardziej toszczeniowi i dla takich sie produkuje obecne buble. Kto ma cokolwiek w baniaku jeździ starymi samochodami. Samochody z lat 2000 + to juz bardzo trwałe, bezpieczne samochody.

[@robsson7516]

Znam przypadek, że silnik wystawił kopyto po 110000 km i firma chciała obciążyć kierowcę kosztami nowego silnika.Wymiana oleju co 50000 km!!!!Przez unijne przepisy doszliśmy do granicy abstrakcji.

[@maciekapocaliptic]

@@michals547 Tak, dużo takich aut jeszcze jeździ, ale tylko w Polsce (mówię tu o polskich przedsiębiorcach). Wyjedź w trasę w Europę dziadkiem i niech dziadek klęknie na autostradzie gdzieś w Holandii... Ponadto wielu zleceniodawców coraz częściej wymaga od swoich przewoźników świeżych aut a niektórzy wręcz nowych aut konkretnej marki.

[@lukaszbockowski947]

Witam fajne film jak zawsze czy robił pan już vivaro z silnikiem 1.6 biturbo czy tan jest dwumasa ?

[@krriss23]

Szybko po ostatnim filmie dzialaj jestes dobry spec :)

[@1963eM]

Mechanik z pasją...podziwiam.

[@boxinggloves6834]

Dobra robota pany. Pytanie ile za ten nowy wal z panewkami ??? Szukam vana i biore ducato 2.3 pod uwage

[@Miro300hp]

Wał jak w Polonezie , gdzie są przeciwagi . No Super 😁😁😆

[@danielkubisztal7359]

Witam dobra robota pozdrawiam

[@zaycew1]

zaiebisty kanał . oczywiscie daje suba i łapke w góre .

[@nessuno.]

9:05 pszczoly z luzu wozic, kolega pszczoły luzem wozil jak mu sie ule na pace wysypały.... przejrzałem cały kanal z grubsza kazdy film i podziwiam spokoj, wiedze i doswiadczenie, czekam na duzo duzo filmow i powodzenia na swoim

[@lukas9833]

Piątka do dziennika, siadaj ;)

[@mariuszniebylski1913]

trzepną borsuka ale rumunce w lesie i jak wyjeżdżał to miskę urwał :)

[@tvokokiemsnajpera3856]

Oznaczenie long live na oleju oznacza jak długo mogą dzięki niemu zarabiać mechanicy i producenci części :D

[@dafidawid7211]

Mógłby Pan dodawać mniej więcej koszty napraw które Pan robi. Pozdrawiam.

[@mamphisrandal7672]

Jaka cena za wał i turbinke. Pytam z ciekawości. Pozdrawiam.

[@R4ZI3L666]

z brakiem panewek pod szlif to faktycznie lipa, ile kosztował nowy wał ? tłoków nie przytarło ?

[@olecushakov8130]

Хотів би на такому Werstatu працювати, Ви супер гість.

[@PAblo49765]

Dobra robota, ale jest dreszczyk niepewności czy pierwszych kilometrach po takiej naprawie.

[@trwers]

Widać że silnik solidna konstrukcja :)Ten docisk miski olejowej spoko rozwiązanie.Ciekawi mnie gdzie takie coś jeszcze stosują:)Podpora wału też solidna.Widać że sam słupek lekko milion zrobi :)Rozrząd też spoko.Widać że stworzony do tyrania.Ciekawe jak z osprzętem.

[@sebastianwisniewski2634]

Głos, jak Tomek Kuchar😊😊😊😊

[@bassmaniak1]

Dziękuje i pozdrawiam....

[@wnukjunior]

Duże TAK. Robisz to wszystko w takim sposób że bez problemu oddał bym Wam swoją zabawke. Pozdrawiam Chevy S10 95.

[@PiotrK-rw1oh]

Adrian Wnuk Daj koncowke VINu 😀

[@wnukjunior]

Vin jeszcze nie istnieje. Nie moge sie zdecydowac.

[@rzeznik9160]

Ile taka przyjemność kosztuje?

[@adriannowak6890]

Możesz powiedzieć czy w tym silniku jest problem z wyjeciem wtryskiwaczy ??

[@lukaszgomulski8536]

Mamy w firmie kilkanascie fiatow 2.3. Max blaszaki. Problemy z wtryskami przewaznie ok 160kkm. Rury od EGR tez częsta sprawa. Pekajace drzwi tylne to norma. Lozyska kolomn amortyzatorow padlina. Ogolnie auta sie prowadza jak osoboweczki. Przyjemnie. Najlepsza rada. Od nowości max 4lata i ok 180kkm i sprzedawać.

[@fieldsofeternity2261]

Mam pytanie do autora. Czy jest możliwość założyć panewki na odrot w 1.6 hdi. Chodzi mi bo tam jedna polowka jest miekka a druga twarda. I mi mechanik obecny mowi ze poprzedny tak zrobil

[@ukaszosip8967]

Gratulacje ! Michu może teraz ty pokażesz coś z mechaniki pojazdowej ?? 😂😂😂😂

[@heniomacher47]

A co sądzisz o wałach chińskich.Założył byś taki czy raczej używany ale oryginał . Mam dylemat bo obróciło mi na 4 cylindrze i nie wiem chińczyk czy używka .Oryginał max drogi.Możesz coś podpowiedzieć.

[@MrWaclaws]

Pracowalem w aso i mialem nieprzyjemnosc wymiany kilka razy tego calego wymiennika ciepla co siedzi za dpf... peka ta rurka co idzie od wymiennika do filtra, wpada w alternator i topi instalacje elektryczna, dobrze, ze kontrolka ladowania sie pokazala bo mysle ze dlugo by nie smigal :) oczywiscie zglosilismy problem i teraz w serwisach musza robic kampanie na ten szajs :D serio strasznie niewygodna robota przez ten wysoko umieszczony, i dosc duzy dpf...

[@JanotaS09]

MrWaclaws Czyli jednak w Aso nie robili mnie w bambuko :) moje ducato było własnie na takiej akcji serwisowej :)

[@rolf6625]

Cześć. Widziałem we wcześniejszym filmie mazdę na blachach DTR, jestem z tych rejonów można jakiś kontakt do ciebie?

[@pawellis3569]

Przy tym przebiegu to jeszcze fabryczny olej jest :) Tryb serwisowy long life się kłania, a wszystko poszło na borsuka. Ktoś zawsze musi być winny hehe

[@blitzblitz8808]

A ty umiesz ogladac i patrzeć ze ktos przyjebał misa olej uciekł i jechał na sucho a nie olej long life

[@essigame1725]

ładnie przegrzane :)

[@PUXA77]

No a co z wałkami rozrządu? Dlaczego nie sprawdziłeś, czy w głowicy nic się nie zatarło przy braku ciśnienia oleju.

[@vesavirtanen6141]

Älytön video, epäselä kuva, heiluu ja huojuu, näytetään turhia otoksia, ei asiaa !

[@krzysztof891]

Dobra robota

[@woloszyk3]

Dobra robota to dobry mechanik .... 😏😏😏👌🤔😁

[@krzysztofkrzys3066]

Jak został założony ten uszczelniacz z własną bierznią na wale?jakieś mecyje?

[@dziabi3]

Jesteś w Pl ?

[@devcio9107]

Auto Challenge sam mówiłeś, że panewki korbowodowe obrócone, aż wyprostowało zamki, a założyłeś na te korbowody nowe panewki bez ich wymiany ?

[@zfeederempomazowszu]

tak przypadkiem trafilem na twól kanał i przyznam ze dobrze sie ciebie slucha... całkiem jakbyś miał pojęcie.... -:) ...dałem suba bo szykuje się do zakupu suzuki grand witara moze kiedys trafie na twoją opinnie ....czas mam bo jeszcze ze 2 lata na uzywkę mysze odłozyc.pozdr

[@mr1biliondolar571]

FPT to jedne z najlepszych silników na swiecie. Stosowane turbo w Case IH oraz New Holand... Ja osobiście mam Hondy ale FPT dla Mnie Boss....

[@marekniewazne9728]

Współczuje Ci :C

[@januszguu7930]

marek niewazne czego ? to jego robota przecież

[@piotrek28kce]

super material :) ciekawi mnie tylko co uslyszal kierowca po tym jak pokazales mu przepalone panewki :D a twierdzil ze po dzwonie sie zatrzymal :D

[@willsmith8142]

Roczek i 55k przelotu-czyli po 10 latach będzie miał -190k😎 świetna robota auto Challenge pozdro

[@StopTeoriomSpiskowym]

18:45 no czyli masz dodaj koszt. co do tego simmeringa 17:43 to nie aby jakiś ściągacz do łożysk? czy to się rozleci a później nie da sie nałożyć? 19:35 skąd wiesz, że takie same szły na pierwszy montaż może szły Gatunku 1 a te do nabycia to np są 2 gatunku

[@anim7991]

Widzę, że ma Pan dostęp do specjalistycznej dokumentacji dla mechaników. Czy była by możliwość udostępnienia kilku informacji np. Do mojego samochodu? Dziekuje

[@klepczarekmariusz]

Hha za wiedzę się placi.Za darmo to można dostać w zęby albo ostatnio nożem.Nie po to mechanik nawet bez doświadczenia i papierków coś tam ogarnia by dzielił się w necie w necie za free

[@MotorowerowyPL]

Oooo widzę rejestracja STA, gdzie mogę szukać waszego serwisu?

[@papryczek92]

Fajny Kanał subskrybuje, chciałbym mieć tak wielka wiedzę jak ty z mechaniki samochodowej, druga sprawa po tym jak ekologia spier... Diesla zacząłem kupować benzyniaki, wychodzę z założenia że jak się coś spierdoli to przynajmniej mechanik będzie miał mniej szukania i mniej silnika do wymiany :D

[@sarkafarka335]

no i zajebiście

[@p_filip8960]

Czemu nowe turbo ? Przytarło się ? Btw. Miałem Ducato 2.3 Multijet 120 KM z 2011 i zrobiłem nim 550 tys km od nowości bez poważnych awari. Jako ciekawostkę napiszę, że Fiat w momencie zakupu przez mnie podawał informację na swojej oficjalnej stronie o wytrzymałość tego silnika która wynosiła 300 tys. km.

[@marcingorski7073]

Fajny ten simering na wale pierwszy raz widzę prawdę mówiąc

[@krzysztofsroga9104]

Jak zawsze wszystko i na temat. Teraz zdaje sobie sprawę ile bedzie kosztować taka przygoda ze zwierzakiem nowym Fiatem Ducato jako wypożyczona auto laweta.

[@wilczek1118]

Miałem taki przypadek że wyleciał brok z wału na kanale olejowym i oleju nie zapaliło.2.3 motor fiata ducato.3 szlif walu na korbach. A przebieg 90 tysi.2014 rok z dpfem.

[@marcincieslik6434]

Witam mam pytanko do mazdy 5 2.0 BP 107Kw jaki jest polecany olej?obecnie leję 5w30 dexelia z mazdy i słyszałem iż lepiej zalać castrolem,proszę o info pozdrawiam oraz łapkę zostawiam!

[@michals547]

dzejkob lanyja Najlepiej castrolem z PObliskiej rozlewni w garażu, hahahaha

[@ALIBABA-sn8er]

Dobra robota i nizle nasrane gadzetow na tym silniku

[@januszwisniewski9921]

Dobrze widziałem? STARY pasek rozrządu poszedł? Przy takim remoncie?

[@czynnik_ludzki]

Janusz Wiśniewski w czym problem, autonz 2016 więc nie jest stary ten pasek

[@michalkowalski2761]

Agulgulatory😍😂😂😂😂😁

[@c4n15lupu5]

Michal Kowalski to gdzieś obok bulgotnicy ??

[@michalkowalski2761]

Plebejski Uciekinier dokładnie najpierw przyczłapy do bulbulatora, bulgotnica I agulgulator 😉😲

[@HiEndowiec]

I dupa bo ominęliście tumbulator.

[@ernul417]

A czemu turbo wymieniane przecież stare było dobre ?

[@klejnos94]

Subskrybcja dla Pana!

[@bassmaniak1]

Dzięki ...

[@dawidwiktorowicz2358]

Witam taka podpowiedz do takiego ducato pasuje silnik z 2003 roku tylko trzeba go ubrac w osprzet juz 2 iveco daily jeden z 2012 drugi z 2013 oba maja silniki z 2003 roku

[@island251]

To panowie,ducato z jakim motorem najbardziej polecacie????

[@jarosawstepniak9395]

szanuje za całą prace:) być może mi umknęło ale korby po obróceniu nie wymienione ?

[@maxmadmax5529]

Panewki się obróciły, a nie korby :-)

[@jarosawstepniak9395]

oczywiste jest to że panewki się obróciły jednak uczono mnie zawsze że po obróceniu wymienia się korbowód i tak też zawsze robię nie hejtuje a może akurat czegoś nowego się nauczę.

[@maxmadmax5529]

Jarek S Skoro stopa korby, nie wskazuje na zbytnią zmianę termiczną. Co za tym idzie nie doszło do odkształcenia materiału. Majster stwierdził, że nie ma potrzeby wymiany. Zrobił bym tak samo. Pewnie powierzył na złożonej, wynik ok. Czyli oszczędzamy, szanujemy pieniążki klienta. Mi kiedyś też, w serwisie Subaru policzyli za wymianę UPG 7k. 😉 Zrobiłem sam i z wymianą rozrządu wyszło 1,7k 😉 Pozdrawiam.

[@fiatemWswiat]

wyciagaliscie raz jeszcze silnik by wsadzic nowe turbo?

[@nifur1]

W życiu bym nie kupił takiego wynalazku! Faktycznie-MASAKRA. Fajny filmik.Ciekawy.Myślę,że w 30 tys. koszt naprawy się zamknął?

[@anetawunszik5016]

Chopcy z Tarnowskich Góry - Pozdro :)