【FRP初心者 作業の流れ】下地処理・FRP塗布・パテ盛り・仕上げ塗装をご紹介!FRP製作は大変だけど楽しい!

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DIY motto channel-Japanese style-

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Күн бұрын

Пікірлер: 14
@nabehiro1972
@nabehiro1972 2 жыл бұрын
いつも楽しく動画拝見しています。 FRPって、まったくわからない分野ですが、動画を見ていたらすごい造形ができそうで、もの作りの奥の深さを感じました。(めっちゃたいへんそうですが) また、いろんなもの作りの世界を見せてください。ありがとうございました。
@DIYmotto
@DIYmotto 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます! FRPは船舶やサーフボードなどでも使われる素材ですね。 最初はチクチクとベタベタと削り粉地獄に心折れました。苦笑 慣れてくると削り粉地獄のみですね。 強度と自由造形が出来るFRP-DIYも楽しいですね。 木工、金属、プラスチック。後はセメント系ですね。 近々、外水洗リフォームを考えています!
@ポン太よし
@ポン太よし 2 жыл бұрын
製作お疲れ様でした。FRP匂い凄いですよね😵。
@DIYmotto
@DIYmotto 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます! 確かに独特の匂いはありますね。 苦手な方は厳しいかもです。。
@terrynagayo5964
@terrynagayo5964 2 жыл бұрын
お疲れさまです。私もポン太よしさん同様、あの臭いが・・・・(笑)。 それがなきゃ、いろいろやりたいんですけどね。。。。
@DIYmotto
@DIYmotto 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます! 有機溶剤系は体質もありますね。 私は子供の頃からプラモデル作っていたので 溶剤系含めて大丈夫ですが。。
@長嶋勇次郎
@長嶋勇次郎 Жыл бұрын
教えてください ユニットバスひび割れです 細くて長いです frpしてカチカチです 段差があります 耐水やすりで段差をなくなるまでけずりますか。その場合 frpしたのが削れて意味がない事になりませんか。 パテして削るんですか 動画でも9割削るということは 意味があるんですか よろしくお願いします😊
@DIYmotto
@DIYmotto Жыл бұрын
コメントありがとうございます! 本来ならユニットバス裏側からFRP補修して表側をパテ補修が望ましいですね。 傷の深さ大きさによりますが、車のスポイラー補修用ファイバーパテで段差プラス少し広めに塗って表面を研磨。 水とお湯温度に耐えれるウレタンスプレーで吹くのが現実的かなと思います。 ファイバーパテを塗る時には奥までシゴく様に入れ込んでなんとか.....。と言う感じでしょうか。 ベストはファイバーパテで割れ目を塞いで、ガラスクロスを使ったFRP補修ですね。
@DIYmotto
@DIYmotto Жыл бұрын
賃貸の場合は家主さんへ相談を。 所有でしたら施工は。 ごめんなさい。自己責任にてお願いいたします。
@長嶋勇次郎
@長嶋勇次郎 Жыл бұрын
ありがとうございます😊
@るは-z7z
@るは-z7z 9 ай бұрын
もとの木は外さずに使用してますか?
@DIYmotto
@DIYmotto 9 ай бұрын
コメント有難うございます! バルサ材はそのまま骨材になっています。 正しいやり方かは判りませんが、オスメス型を作るよりコストが安く済みますね。 重さは気になりません。バルサを骨にしているので型抜きより強度は強いですね。
@maitanikazu
@maitanikazu 2 жыл бұрын
ホントにいろんな事されますね。FRP、何度かやってますが、匂いもすごいですが(私は苦手なので防毒マスク)、後のチクチクがホント嫌です( >_< )
@DIYmotto
@DIYmotto 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます! 私もFRPを始めた頃は悩まされましたね。 慣れて来て、触る回数を減らして作業できる様に。 ただし、ゴム手袋の消費は増え、 今回の工程で4set捨てながら施工しました。
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