ガソリンスタンドの給油ノズル自動停止の仕組み

ガソリンを給油するときは消防法により、安全な状況で給油がなされているか監視する必要があるので、セルフのガソリンスタンドであっても監視カメラによって建物の中から従業員が24時間監視しており、安全な状況だと確認できる場合のみ給油を許可するというシステムになっています。
実際には自動で給油が許可される自動モードみたいなものを使っていることが多いと思います
（サウンド）
ポケットサウンド　pocket-se.info/
魔王魂　maou.audio/
「Voiced by coefont.studio」

[@massamassa6091]

アナログだからこそ故障が少ないんですね。 無駄の無い素晴らしい構造。 解説動画ありがとうございました。

[@user-cr5mv6rj1f]

俺ずっとベンチだから羨ましいよ

[@tnestle827]

また一つ、理解しなくていいことを理解してしまった

[@user-bl4st2hd5j]

@@tnestle827 異世界転生したときに必要になるぞ

[@tnestle827]

@@user-bl4st2hd5j 給油ノズル自動停止太郎！

[@momorenkon]

解説の時"〇〇の原理で〜"とか"〇〇によって〜"で済ますのではなくその都度模型を用意して事前知識がなくても全員が理解納得出来るように動画が作られていてとてもイイ😚

[@IIDABASIDOMESUTIKUGORIRA]

これみろ

[@user-jl9ve4uy6n]

素晴らしい解説。図を見ただけではピンとこなかった人にも分かりやすい。細かな部品があるのに毎回確実に動作することに驚きを感じます。

[@showflatkk.3288]

制御じゃなくて、機構で解決してるのがほんますごい

[@user-ub2vo8di2v]

@@yusuke9745 やぁ給油ノズルくん

[@user-sb2cj4fk5m]

@両津勘吉 ありがとーーーう

[@user-hm5wt8nh4s]

電気とかを使うと引火する可能性があって危ないからこういう感じにしてるってのを聞いたことがある希ガス

[@kkyakyuu]

@@user-hm5wt8nh4s ありがとーう

[@user-xm5yl1pm7p]

@@user-hm5wt8nh4s ﾅｽﾞｪﾐﾃﾙﾝﾃﾞｨｽ!?

[@gumi_524]

もっと電気的な信号で制御してるのかと思ってたけど、こんな感じになってたんか、頭いいなぁ作った人。

[@fuctkbh]

車のエンジンとか考えた人って、ガソリン爆発させてエンジン力にしようとどうやって思いついたのか知りたいです笑笑

[@SK-ko2yr]

電気信号だと　引火して大爆発

[@user-do6nq7xh6p]

@@SK-ko2yr そっか、そういうのもあって機械式なのね

[@y-motovlog]

内燃機は蒸気機関の問題をクリアするために開発された。引火問題については光でセンシングする方法がある。ただセンサーの故障率とか汚れとかを考えるとメカで実現した方が良いのでしょう。この仕組みを考えた人は凄い。

[@kato_junichi_strongest]

ガキかよ ガソリン入れたことあんならわかんだろ笑

[@judgement5987]

長年気にはなってたものの、特に調べることもなく過ごしていた事の一つです。解説ありがとうございました。

[@greenemerald7298]

ガソリンスタンドで勤めていますが、 構造がわかんなくてどこまでガンを信用していいのかって思ってたんですが、これでやっと分かりました。 ありがとうございます

[@mirolabo]

センサーにしては挙動が違うような・・・と思ってたらアナログ構造だったのか。考えた人すごすぎる

[@user-bx9vi9tp3d]

何でもデジタル化が進む昨今、アナログの素晴らしさを改めて認識させられる…

[@takoyaki2248]

なんでもかんでもデジタル化すればいいものじゃないっていういい例だな

[@ND-xy7ti]

この穴を車側の管に当ててしまうと同じように止まりますね。給油している時すぐに止まってしまうという人は、この穴の位置を意識してみると上手く入ると思います。

[@vanper1979]

仕事で乗ってる軽バンがエネオスのセルフで給油すると、給油口の形が悪いのか直ぐに止まってストレスです。 傾けたりしてスムーズに入る位置を探しますが、吹きこぼしが怖いのである程度の量で手動で止めてます…

[@ND-xy7ti]

@@vanper1979 軽バンもよく止まるみたいですね。箱型の車は止まりやすい車が多いみたいです。満タンが近づき油面が上がってくると、その音がするのである程度判断できますが難しいですよね。止まるからと言って半握りで給油していると簡単に溢れてしまいます。

[@kamu5854]

声がちょっと…息切れしそうなんだけど それが気になって集中できない

[@user-ww6ve5fv2e]

止まる時のカチン!って音は弁が閉じる音だったんだね！💡素晴らしい✨👏安心して給油します!!

[@user-dw6zn8ey8w]

はぇ～そんなアナログな仕組みだったんですねえ･･･ てっきりノズルの先にセンサーでも付いてるのかと思ってたけど物理学に則った機械仕掛けだったのか、考えた人すごい

[@hiki_neat315]

電子式は故障が多いからね。 車も銃も信頼性が求められるものは全部工学式

[@tn4233]

アナログではなく機械式です。間違えたコメントしないでください。

[@hiki_neat315]

@@tn4233 意味伝わるからええやん

[@elephants627]

@@tn4233 何でそんな怒ってるん？

[@user-fw7mc6bc7u]

@@tn4233 キモイコメントしないで下さい

[@n4p1a_spmemo99]

キャブといいガソリンのガンといい考えた人ってマジで凄いよな

[@takerushinjo8658]

欧米の技術は世界一です

[@emanon595]

@@takerushinjo8658 作ったのタツノって言う日本のガソリン計量器メーカーやで

[@hatati2020]

@@emanon595 博識ニキに速攻ボコられるの草

[@pipi1930]

そもそもコメントの内容がアホ丸出しだしな なんやねん欧米の技術世界一てw

[@user-xy3vx5rd9t]

@@takerushinjo8658 その世界一の欧米に何か国入っとんねん

[@user-et9dt1cv5q]

どうやって中身の液量を量るのかなとずっと疑問に思ってたけどこれはスゴすぎる。 面白い仕組みですね！

[@user-cp2zp9ps5w]

量を計っているのは計量機の内部の流量計と言う機器です。 これも機械式で ４つのピストンで油を送る動きを回転に変えて、その回転を昔はアナログのメーターで表示、今は回転をパルス変換して電子表示に変えています。

[@user-et9dt1cv5q]

@@user-cp2zp9ps5w 機器の中にまた機器があるとは……ますます興味が湧いてきます！

[@user-hd7vskru3j]

すごいタメになる動画なのに、ゲームボーイみたいなBGMがうるせえww

[@Kokorozasi]

セルフスタンドで働いていました。 給油口にガンをつっこんだまま走り去っても計量器が破壊されないよう、ホースが引き抜ける構造になっているのを知っています。 エクスプレスセルフは、清掃作業に力を入れたスタンドで、ホースを拭いていた時、抜け外れたことがあります。 もともとその計量器だけ給油が出来ない故障が発生していました。 その抜け外れた部分で、燃料が流れないように弁が閉められたのですね。 外れた給油ガンホースは、オイル倉庫に仮置きしました。 ベンチュリ負圧は、キャブレター式のエンジン、燃料装置にもありましたね。 今の車はインジェクターでカタカタと燃料を各シリンダーにきりふきのように飛ばしていますね。内科の医師が心臓の音を聴くように、車でも聴診器でエンジンの異常を診断したりします!! 密閉空間では、ガソリンが多すぎると燃焼しないのですね。 ガソリンが燃えるスピードも変わらない。 速くエンジンを回すには、点火時期、火花を飛ばすタイミングを早めないとダメなんです。 神戸トヨタ整備学園で習った知識。 ありがたき専門学校です!!!

[@wowwowwow1212]

え、なんかこのチャンネルすごない？ CGも全部手作り？ めちゃくちゃわかりやすくて面白い！！

[@kanatan4983]

これ、いつも何となくどうなってるんだろう思ってたので、スッキリしました。ありがとうございます😊

[@23alice58]

めちゃくちゃ気だるそうなトーンで、めちゃくちゃわかりやすく解説してくれるやん

[@user-mv8mm3or2z]

解説ボイスが何だかお疲れ気味のように聞こえるのはさておき…笑 長年のモヤモヤが解決して明日からも頑張れそうです！ありがとうございます♪

[@takkim9097]

これ地味に気になってたから仕組みを知って凄くスッキリしました！ありがとうございます！

[@fragarach2]

電気制御なのかと思っていたけど、物理的な機構だったんですね。すごい

[@odoros2022]

漏電して火花が出たら大変ですから。 多分。

[@user-kq3ur2fs2r]

多分ですが、漏電して火花が出たら大変だからですね。

[@yotsu0718]

もしかしたらですけど漏電して火花が出たら大変だからじゃないですかね。

[@kensh8549]

多分火花が出ないようにするためだと思います。

[@JB23UKLELE]

なるほど、だからどんなにレバーをゆっくり握っても燃料が泡立つんですね。勉強になりました。

[@dadasappy1999212]

電動じゃなかったんですね！！勉強になります！

[@cephide3]

こういう発明した人を天才っていうのね

[@user-qy8jf5hf8k]

でんじろう博士の動画から来た。細かい仕組みが分からなかったけど、これ見たらめちゃめちゃわかりやすい！

[@cafe_8010]

めっちゃ気になってたこと解説してくれてありがたいけどそんなことより声が好みすぎて恋した

[@user-dt2no9xq2c]

初めてこのチャンネル見たけど声良いな

[@user-on9jc4jg9s]

いつも吹きこぼれそうでヒヤヒヤしてたバイクの給油もこの解説見て安心しておこなえそうです！ ありがとうございました！

[@user-ox2gu8qh5y]

継ぎ足しという天才的構造への冒涜

[@user-hb5md4th5u]

こんなアナログな造りだったなんて！！ めちゃくちゃ勉強になりました！ ありがとう！！！！

[@lyosukeazai1735]

突然おすすめに上がってきましたが、ずっと知りたかったことだったので 勉強になりました。 会社の車を給油するときに、完全に突っ込んでの自動停止だとかなり少なめに給油されるので、 うまく調整するのが難しかったので、活かせる内容でした。 夏場は燃料が膨張するので、少し少なめにしといた方がいいですが。

[@sheena-anko]

すげえ当たり前のことだけど、これ開発した人すごいな

[@guestyour]

作るのけっこう大変だったわ

[@noritathibotti]

先日Twitterでゲーム実況者の弟者が「給油時の自動停止を疑問に思ってたら 解説動画が突然出てきてびっくり」ってみて 確かに気にはなったけど調べてはいなかったんだけど 突然オススメ動画でこれが上がって びっくりしてる！

[@MultiNamako]

私もびっくりしました笑 その話が出た先日に観ててタイムリーだな〜！なんて少し感動しました。

[@noritathibotti]

きっと 弟者さんを見てる人達が検索したから 上がってきたんですかね！ だとすると人気配信者の一言は大きいですね！

[@user-ez4xj5gs7b]

毎日それの修理してるけど改めて他人が解説してるの見ると面白い　よく調べたなーって

[@user-lg4kq8ui5m]

そんな仕事あるかよホラ吹き野郎

[@heroiisass2224]

なるほど〜ノズルの真ん中に棒みたいなものが見えてたのでそれがセンサーで止まるのかと思ってましたが、違う場所の構造で止まるようになっていたんですね ちゃんと奥まで入れないといけない理由が分かって今後は2度押ししないようにします

[@user-mq1zh2ln4v]

こうゆう機械式の構造考えれる人の脳みそ欲しい

[@maxiram1110]

ずっと気になってたから勉強になった！！

[@ch-zc9xo]

たまに給油面の関係でオートストップが効かない事がありますので気を付けて下さいね。 セルフスタンドではオートストップが効いた後の追加給油はオートストップが効かなくなります、 吹きこぼれの危険性がああるので禁止になっています。

[@WooWoo04]

説明されてるシステムを考えればオートストップが効かなくなるなんて有り得ない 実際追加しても止まるしね

[@ch-zc9xo]

@@WooWoo04 さま 燃料タンクのエアーが抜ける時一時的な油面低下でオーバーシュートするみたいです。(車種、気温など状態で) また消防法で小売りで配達灯油のローリー車の給油ノズルにはオートストーブとバルブの解放レバーロックを付けると法律違反になります。 これは機能が効かなくなった時に漏油防止の為に給油員か現場から放れない為です。

[@rei6416]

実際効かなかった経験があります 初めてセルフを利用したときスタンドの人に 一度引いたあとは戻さないでください 戻すと給油が自動で停止しなくなりますって説明されました んで機械が作動し給油可能な状態になる前にトリガーを先に引いてしまい 結果出てこないからもう一度引き直したら作動せずドバっと溢れました なので今はちゃんと動作音が聞こえてから引くようにしてますが それでもトリガー引きすぎなのか逆に引きが弱かったのか 1度も戻さなくても溢れた経験が2回あります 強すぎず弱すぎずだとまず止まってくれますが そのせいでいまでも満タン入れるときは緊張します

[@user-nh8wt2ur4i]

@@rei6416 ノズルが壊れかけてるんじゃね？

[@ch-zc9xo]

@@user-nh8wt2ur4i さま ノズル先端の穴に燃料が上がって空気が無くなるってところがミソなんです。 満タンになってもノズルの角度によっえ空気穴が液面より上にあれば流れ続けます。 計量器の流量が１分に４０Ｌ前後なので１秒で０.７Ｌほど流れますのでタイムラグが１秒もあれば漏油事故が起きます。 これはガソリンスタンドの従業員でもあまり知らない事です。

[@user-xs1ky9ul6f]

発火の危険あるから電気が使えない故の知恵。凄いわw

[@user-cl6cf5kw5ynissansubaru]

物理的な制御なら壊れないね中々 作った人天才だよ

[@tarodoishita2052]

長年の疑問が解消されてスッキリしました。ありがとう

[@user-oh9yr6vb7g]

これ昔からいろんな解説図を見てもいまいちピンとこなかったが、やっと理解出来た。

[@gb5093]

凄い丁寧で分かりやすい説明だったのに、自分が頭悪すぎて途中からよく分からなかった…😭

[@datsuinohadou-ni-mezameta-ryu]

同志よ…😭

[@user-de3qt4pj2y]

こんなにややこしい物理的な仕組みで動作してたのか、あのノズル

[@user-ul5lx3pn3i]

途中、物理的なシーンで頭がぽかーんとなってしまったけど なんとなくで知れたので良かったです。

[@user-bd3tf4we1e]

給油する度に気になってたからめっちゃスッキリした❣️

[@akijsdf9210]

めちゃ勉強になる(セルフスタンドに勤めるアルバイト)

[@ykRC211V]

長年、ガソリンスタンドでバイトしてましたが、この仕組みは知りませんでした。 ご紹介ありがとうございます！

[@tombo1231]

素晴らしい！　今まで電気仕掛けと思っていました。大発明だ！！

[@dam5189]

想像を超えて複雑な構造で感服。

[@mr.k2554]

取っ手を逆さまにした場合、弁のボールが落ちないから給油が止まらなくなるわけだが、 逆さまに給油口に入れられない形状になっているあたりも考えられてるよな。

[@5656m]

初めてしった。不思議だなぁと長年思っていた事が解決しました。

[@TM-nd2gc]

めっちゃおもしろいチャンネル見つけてしまったわ

[@TY-zm8ms]

これずっと気になってたから助かる。

[@reqhwi]

ありがとうございました。 分かり易くて、とてもよく理解できました。

[@hiroyukioouchi1781]

ガソリンがノズルまで上がってくるとセンサーで止まることは気づいていたが その仕組みまでは知らなかった。たいへん勉強になりました。🚗🚙🚐

[@ikenumaxikenuma]

考えた人天才だなこりゃ

[@user-jp3oi7kp8n]

頭のいい人に感謝！！

[@sasanoha2165]

これ気になってた

[@user-nf1tr7kx5x]

考えた人天才すぎるだろ...

[@Meromsoft]

家庭用の灯油を自動で入れる機械もおそらく同じ仕組みなのかな？

[@yk-lo7fg]

これは興味深いことをしてるチャンネルですね。期待大！

[@user-vp4od9zq6k]

車体側の信号とか電気的な処理をしているのかと思っていたが、科学の事象をうまく利用した機構だったとは初めて知りました。勉強になりました。

[@Ushijimachan]

いまだに満タン入れると溢れるんじゃないかってドキドキしながら入れてる

[@kaeruyeriya2411]

面白かったです。 素人にとっては少し複雑な内容の説明なので、BGMはいっそ無しか落ち着いたものにして貰えると もっと聞きやすくなるかも知れんです。

[@user-nu7km5kr1h]

今日セルフで実物を見て本当に穴があって感動した！

[@user-zv2do8sm3l]

興味本意で開いたけど、数秒見てとばしてお腹いっぱい。

[@malo21st]

検知する仕組みと動作するために必要な力を発生する仕組みの２つの仕組みが必要ですが、それを１つの物理現象が起因していることに感心しました。

[@user-mq1zh2ln4v]

やっぱ機械式の構造って壊れにくいんだなぁ 解説も鬼わかりやすい😂

[@sktakezo]

すごすぎる、アルバイトを経験してたときからデジタルだと思っていました。アナログだったとは思わなかった！

[@koukou713]

わりと毎回気になっていたので、知れて嬉しい。 これから入れる時仕組み考えながら入れちゃうなぁ

[@user-rs3vh3oj3n]

今ちょうど、高いところから飛び降りた所だったのですごくためになりました

[@osianan]

これでもう思い残すことはなくなりました。おつかれさまでした。

[@user-zj7bq4ms9e]

はえ〜すると灯油の自動給油器もこういう仕組みってことか

[@chiyo6631]

なんとなく先の方についてる装置まで浸ったら止まると思っていたものであったがこの動画のおかげでスッキリ解決した

[@inasawaginji]

ずっと気になってました。 死ぬ前に知れてよかった。 これで思い残すことはありません。 ありがとうございました。

[@mr.morinonaka8657]

世の中が発展しすぎて、ついついデジタルに頼りたくなっちゃう 今デジタルで実現している技術の中にも、実はアナログで置き換えられるものもあるのかな

[@user-eu2fu8qi9y]

いつも気になってたからありがとう

[@ch-qj1pk]

ずっと気になってたことが、わかってめっちゃスッキリした

[@user-qo1cv7nq4q]

いろいろ見たくなるチャンネル、頑張っていいサイクルに乗ってほしい

[@neucomt5214]

この解説を聞いていると、息苦しくなってくる。 酸欠になりそうな解説。

[@mayotuna2956]

意外とアナログで驚いた。 流体力学ってすごいな

[@wgmgm.551]

フルサービスガソスタで働いてたけど壊れて給油口からジョボジョボ溢れ出て客に謝罪したの懐かしい

[@zlatan957]

電子機器ではなく、物理法則を使った原始的な構造。非常に優れている。

[@ryunooo]

ちょうど給油ノズルを食べようと思っていたので助かりました！ いただきます

[@user-jk3zq7wk5m]

物理ってすげーな、そりゃ100年後も200年後も物理がやりたいわけだ

[@mark19631228]

こんなアナログな仕組みだったこともビックリですが、センサーの穴の位置が意外と手前側にあって、あんなところまでガソリンが満たされていたんだと二度ビックリ！！

[@mekatuti]

だから一度止まった後にちょろちょろと入れるのは良くないんですよね

[@hideshiim]

わかりやすくてとても勉強になりました😊

[@VaizraVana2023]

発火の可能性があるから電気的制御ではないと思ってたけどこうなってたのか 実はずっと気になってた

[@hamiga0king]

めちゃくちゃ分かりやすいです。ありがとうございます！！！！

[@shinzx-6r838]

機械的な動作だったんですね。 何か電子制御的な仕組みなのかなと思ってました。 勉強になりました。

[@taroarai2]

給油する度気になってたやつ。

[@sauber5828]

まぁよくわからんけど、作った人が天才というのは分かった。

[@user-qn7zm5qd2s]

とても勉強になりました。 ありがとうございました!😌

[@ojimiso]

構造がよくわかったのでこれからは気兼ねなくガソリンタンクのギリギリを攻めることが出来そうです！！

[@user-vm7ws6np7m]

ノズル浅く給油してるといずれ溢れるよ。ほどほどにね。

[@user-tk1zz7bg5n]

あとで車両側のエア抜けるときにゴボッゴボッてなりますよね。車が悪いです。ノズルは悪くない。

[@ojyama1214]

4輪車でギリギリ攻めてもたいした利点ないけど原付の小さいタンクは100ccでも多く入れようと頑張る。

[@nobuyukisuzuki8648]

危険物の容器は法律で充填率９５％の時点で満タンです。これ以上入れてこぼれても自己責任でお願いします。

[@user-cp2zp9ps5w]

ギリギリ狙ってゆっくり油を出すと吐出量と同じようにセンサーからの空気の吸い込みも少なくなりオートストップが働かない事がありますよ。 後、オートストップを何度も連続で働かせると、オートストップを働かせる弁の部屋に空気と一緒に吸った油が溜まりオートストップが働かなくなります。

[@3043178]

センサーで停止するのかと思ってたら違ってた。

[@MA-NYAN-garage]

素晴らしい動画解説ありがとうございました。たぶん活字だけで説明よんでも理解できなかったと思います。

[@efmaniac43]

ずっと気になってました！