GE9X - Самый мощный авиадвигатель в иcтории

[@Lukys30]

Юф! Что за тяга у этого красавчика! Кэфтеме!

[@user-ob.youser]

Бархатная тяга! Брат

[@shamilammaev4626]

​@@user-ob.youserтолько хотел написать 😂

[@Shadow_banned_by_YouTube]

Атомная тяга 😂

[@ДизлиИнгрем]

Тяги, брат, тяги. Уф...

[@fatpilotone6025]

Аж не хочется ругаться, не хочется браниться

[@valeryfedorovich2479]

Молодец, умеет преподносить информацию,каждый раз включив послушать,смотрю не отрываясь. Успехов каналу

[@ПурумПумпум-л5ф]

Спасибо за отличное видео! Шарики за ролики заезжают, когда думаешь, сколько труда и интеллекта вложено в такие изделия!

[@АлексейКаржавин-ш4з]

Всем привет. 2 раза в день утром и вечером еду на работу и с работы мимо пермского завода Авиадвигатель и с ужасом смотрю на покосившийся бетонный забор (ладно хоть разукрасили, чтобы не так стремно смотрелось) и ржавые конструкции завода и думаю, как вообще возможно в таких условиях создавать нечто подобное герою видеоролика? Но тем не менее люди работают и мы с нетерпением ждем серию ПД. Вот где таланты! Всем мира, добра и чистого неба!

[@utin-ujlo]

​@@АлексейКаржавин-ш4зведь все ушли на фронт!👍😆

[@utin-ujlo]

...а за забором кто-то есть)? Не все ушли на фронт)?

[@vpokotca]

​@@utin-ujlo🌈🖕

[@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl]

@@АлексейКаржавин-ш4з Всем сталкера чистое небо! :)

[@m.i.r.2.3.5]

Прекрасное видео! Других слов нет! upd: У автора - высший пилотаж по уровню контента.

[@Kadymov_Rustam]

​@user-gm1nj2ul5bрусские лапти очень хороши

[@garison2085]

@user-gm1nj2ul5b какой?

[@utin-ujlo]

​@user-gm1nj2ul5bузкий двигатель смог поменять шильдик)?

[@Алексей-б2л4щ]

​@user-gm1nj2ul5bахахазах, рашн кид

[@vpokotca]

​@EHES.RU-3axoguka-Ha-caut🌈🖕

[@rudelagudron]

Шикарное инженерное достижение, просто космос!

[@Аюбдудаев-у2г]

Интересно, а сколько времени нужно для срача?

[@Kadymov_Rustam]

@user-gm1nj2ul5b 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@alexmikh828]

@user-gm1nj2ul5b хочешь посмотреть на разлагающиеся труппы рyсских солдат в Украине? Их примерно в 9 раз больше чем украинских войнов. Повсюду валяются, pyccкие их не забирают. Хотя официально pyccких свиней подохло в 5 раз больше, поверь это далеко не так.

[@андрейандреев-м8ш8т]

​@user-gm1nj2ul5b Россия к сожалению копается в песочнице по сравнению с этим

[@iachelovek-ib8rw]

​@@андрейандреев-м8ш8тпосмотрите все комплектующие двигателя и представьте что у нас ничего из этого нету и все производится с нуля

[@aviasmotr]

А заметили, как двигатель пошел вверх и потянул крыло за собой? :) Telegram: t.me/aviasmotr

[@rocketchicken5421]

Не унижайся, а? Ну какой skillbox? Я понимаю, что донаты нужны, но не это же...

[@MrINDIGO911]

​@@rocketchicken5421 назови хоть одну причину почему это зашквар, или почему зрителю должно быть не похуй?

[@dimanhursky]

@@rocketchicken5421 не нравится, промотай, как это делаю я.

[@АлександрБарышевский-ъ3м]

@@rocketchicken5421 да фиолетово, а ты можно подумать святым духом, да скрепами питаешься. Полезный труд должен быть оплачен и все это понимают и помогают как могут.

[@AndriyPogribniy]

@@rocketchicken5421 Тебя блохастого спросить забыли.

[@ДмитрийГеркулес]

Отличный канал! Смотрю все видео с удовольствием. Желаю творческих успехов автору

[@АлексейРязановский]

Молодцы! Уважение инженерам за их труд и светлые головы! ❤

[@madnick1562]

Ждем с нетерпением ответки от РОЛС-РОЙС с его "УЛЬТРА ФАН", он тоже уже зреет и обещает быть не менее крутым и мощным.

[@luka_mudischev911]

Жди Ждун якутский.

[@hansmuller7122]

​@@luka_mudischev911жди твоего пд 10)))чмо ты наше из залупинска

[@madnick1562]

@@luka_mudischev911 Сам то понял что написал..

[@luka_mudischev911]

@@madnick1562 Конечно. Ты обиделся?

[@maksimkildishev6386]

Это вы ещё новый пд какой-то там не видели 😂

[@glh8762]

Как всегда очень круто, спасибо, что ролики выходят так часто! Лайк

[@АдьесАмигос-э9з]

Такой лаконичный и интересный рассказ, мои ухи ласкает. Автор красаучег! Продолжай в том же духе!

[@amirtaj3880]

Вот ты какого автора имеешь ввиду: американца или русского, который читает перевод с английского оригинала. Настоящий автор ролика Американский режиссер и все операторы, снимавшие и смонтировавшие данный ролик . Росийский ведущий никакого отношения к авторству не имеет !!!!!!!!!!!!!!

[@СергейСлепцов-ф9э]

Большое спасибо за старание, очень качественный контент.

[@nikitastepushkin]

1-45 Ну просто профессиональный переход на рекламу)) Двигатель проверяется более 1000 раз, также как и проект в айти сфере)) Молодцы)

[@drooling_dragon]

Вот что значит НАСТОЯЩИЕ бархатные тяги!

[@warplaneshistory]

Как всегда отличный выпуск👍🏻

[@youwelirka1737]

Да...создание таких двигателей показатель уровня экономического развития страны.

[@d-droll]

...и в очередной раз показывает превосходство плановой экономики над рыночной. Ведь если бы Боинг выбирал поставщиков двигателей руководствуясь честными законами рынка, GE никогда не получили бы заказ для 777, тк по многим параметрам их двигатели уступали двигателям конкурентов. Их выбрали, потому что это американская компания, на вырост, так сказать. И уже полученная не рыночным путем прибыль позволила GE уверенно встать на ноги и создать этот крутой двигатель. Те, если бы деньги Боинга достались, к примеру, Rolls-Royce, то новый крутой движок создали бы они. Да хотя с такими деньгами и Рыбинский моторный сделал бы хороший двигатель))

[@B1GT0W3R]

​​@@d-drollПлановая экономика - это централизованное распределение ресурсов через предприятия, принадлежащие государству. Тут каким боком "плановая"? У меня чувство, что люди, топящие за план, сами не понимают, что это такое.

[@Олег-щ1м2е]

@@d-droll ...Да хотя с такими деньгами и Рыбинский моторный сделал бы хороший двигатель. А откуда же эти деньги берутся? Правильно, их приносит "плохая" рыночная экономика.

[@midnightmind2385]

​@@d-droll не сделал бы, сколько бабла давали сухому, который в итоге тупо спёрли движки у французов

[@midnightmind2385]

​@@d-drollне деньги делают движки, а конструкторы и технологии производства

[@fenixmaz881]

Спасибо за ролик! Как всегда познавательно и интересно!

[@sancrussrom2286]

Классный движок! Спасибо за сюжет!

[@CraZyPRoGT]

Топ, топ и еще раз топ🤘🏻Как двигатель, так и подача информации.

[@АнтонТомилов-г6с]

3 дня назад летел на 777 впервые. Я охерел от размера движков!

[@RAMZES717717]

Ты серьезно?) Счастливчик))

[@mikhailtfk2773]

я пол года назад летел вроде им, катарскими авиалиниями, вроде 777 был.

[@АнтонТомилов-г6с]

@@mikhailtfk2773 помню впечатление от движков ил-76 и да, своим звуком они навсегда в моем сердечке. Но монструозность движков 777 за гранью. А почти вертикальный климб для такой туши кажется натуральным читерством

[@budyukvladimir5843]

​@@mikhailtfk2773без билета летел, что-ли: в интернете, на бумаге ли... чётко указан-прописан Тип самолёта.

[@WinDustick]

Самые лучшие превью что я видел в авиасегмете ютуба, и одни из лучших вообще. Автор превью гений.

[@aviasmotr]

Да если бы они на что-то влияли

[@МаксимМ-р7и]

Авиасегмет? 😆

[@bpwarrior1]

Видел 777X нарезающий кренделя на границе штатов Вашингтон и Орегон. Даже на высоте 12000 футов (спасибо Flightradar) он казался просто гигантским.

[@nikitas479]

Невероятный движок, очень идёт 777.

[@mikhailsanin7677]

Отличный двигатель!!! Браво инженерам!

[@FlyPhoeniX]

очень интересный видос!!! спасибо вам :)

[@simonkulikov]

немного на ютубе каналов, которые достойны лайков не глядя, а так же верхнего уровня колокольчика. контент огонь!

[@dimonv12]

15 минут эстетического и визуального удовольствия!)

[@3025m]

Вот годный выпуск про современные самолёты👍

[@mkaliuzhny]

Даже не хочется спрашивать: "А что же у нас? ПД-(прости Господи) 14? " Если вежливо - ПРИМИТИВ. Автор - успехов тебе. Реально классно рассказываешь - не оторваться)

[@roman762801]

Во-первых, ПД-14 предназначен для самолётов несколько иного класса и если посмотреть, что ставиться на такие самолёты на Западе, то плюс-минус, они вполне сопоставимы. Во-вторых, чтобы развивалось двигателестроение, нужно чтобы было куда эти двигатели ставить, а наше гражданское авиастроение было убито в 90-е, его долю в мировой авиации с радостью разобрали два супермонополиста "Боинг" и "Аэробус", я уж не вспоминаю о том, что многие важные предприятия отрасли после развала СССР остались в новообразованных государствах, технологические цепочки были порушены, многое пришлось создавать с нуля, посмотрел бы я на тот же GE, если бы они оказались в такой ситуации. Удивительно, что у нас хоть что-то сохранилось. В-третьих, может мы и не создаём пока такие двигатели, но в число стран, которые вообще могут создавать двигатели для гражданской авиации мы фактически уже вернулись, что очень не нравиться другим производителям, а они так надеялись на санкции. ;)

[@Z_Pavel]

ПД-35 нам хватит

[@roman762801]

@@Z_Pavel Будем надеяться, но это отдалённая перспектива, нам надо под него воссоздать производство тяжёлых транспортников и широкофюзеляжных пассажирских самолётов. А вот тот же ПД-8 сейчас нам был бы нужнее, благо прогресс по нему есть.

[@uorso]

А нам зачем "мега двигатель", нам сейчас как раз под МС-21 надо двигатель - ПД-14 и под Ssj New - ПД-8, плюс ИЛ-96-400 с ПД-35. Да у нас отставание лет так в 10, но при этом серия ПД оказалась вполне конкурентно способной, а самое главное удовлетворила требованиям. Нету сейчас смысла гоняться за рекордами - наша авиация развивается в хорошем темпе. Надо отказываться от формулировок "нет аналогов в мире" и спокойно оценивать перспективы и прогнозировать дальнейшие ходы, что сейчас в целом и делают наши авиаторы.

[@ZernovGrigory]

​@@uorsoВы все еще верите в развитие ИЛ 96? Боюсь среднемагистралы - это наш предел, какой уж там ПД35

[@ТсарьСрбский]

Как всегда все на высшем уровне

[@AirConditionersHi]

Почему их президент с министрами непринимают участие в развитии страны. Где бесконечные собрания, конференции по итогам которых были сделаны заявления ? Почему это частники сами решают куда и как расти и развиваться? Ужасно просто ужасно!!!

[@JameBlack]

Это частный проект, здесь нет госденег. Президент США участвует в пиаре государственных проектов НАСА например.

[@vitaliisgarage4305]

Читай 11 13 и 15 поправку и поймёшь. А еще послушай рытьё путина о офшорах т неженалие элиты это менять. Тогда поймёшь

[@РомаЛопаткин-э2э]

У них есть время на раскачку. А у нас нет.

[@ОлегПавловский-и7й]

Да ахренели с жиру. Сравнять с землей и построить все правильно - с собраниями и линией партии

[@valentin_odin]

​@@РомаЛопаткин-э2эНам нужен рывок, ну или прорыв

[@David-j2v2o]

Отличный выпуск, очень интересно!

[@glebereman5327]

Потрясающе!!!!!

[@dimasbaltas2552]

Лучший Выпуск про Двигатели

[@Струячим-т5ь]

огромное спасибо за такое шикарное видео

[@Aleksandr_Levadnii]

браво как всегда, ждем следующий ❤🎉

[@blagodaro]

Вот это я понимаю люди шли к этому движку 30 лет а не пилили бабло и не рассказывали сказки

[@Fxist]

29 лет пилили ,потом решили сделать

[@JohnnyD-im1yh]

​@@Fxist сделать что? Ничего подобного они не способны сделать, 30 лет разваливали. На науку опять сократили бюджет и это главный показатель их отношения к каким либо разработкам.

[@CBETdobra]

у Ту-160 двигатель на 100 лет вперёд совершеннее.

[@JohnnyD-im1yh]

@@CBETdobra 🤦

[@sergeydudich9108]

Там тоже пилят ого го

[@12354535]

Если так пойдет дальше, то скоро диаметр двигателей догонит диаметр фюзеляжа 😊

[@JIUNnF]

Ширену размаха крыльев да и зачем они нужны.

[@paulb2260]

Диаметр уже сопоставим с диаметром фюзеляжа В737

[@it.raw317sj]

Законы физики не обманешь. Хочешь высокую производительность и следовательно тягу- увеличивай диаметр вентилятора.

[@povisykt]

Огромное спасибо!

[@ВладимирДубовик-к5ф]

Отличный выпуск, не задумывались делать еженедельные или же ежемесячные новостные выпуски новостей из авиастроительной области со всего мира?

[@aviasmotr]

Задумывались, ежемесячные. Недавно на эту тему спрашивал мнение зрителей в сообществе

[@luka_mudischev911]

@@aviasmotr Делайте. Однозначно.

[@skytomcat]

одна рекламная интеграция и отличный материал = любимый канал !!!

[@Mr4983881]

В этом видео прекрасно ВСЁ!

[@_sergioleone__]

Просто вау❤.И ничего на месте не стоит,все модернизируется.Жаль отстанем.

[@Kadymov_Rustam]

😭 отстали, ещё лет 300 назад 🤣

[@Peregar88]

АналоГовнет же в расиянской империи... куда вам уже отставать

[@Ishimhaze]

Вы не отстанете, вы вымрете) Сиди на болоте орк

[@k1par1s]

​@@Peregar88иди поешь сала, и успокойся, а мы тут, в России, сами разберемся, кого нам догонять.

[@motix74]

@@Peregar88так отстаём,что все остальные страны вместо того что бы впрячся за урину воюют чужими руками,не забывая каждую неделю кричать о том что они не участвуют,а т мало ли прилетит

[@somekindoftactics]

спасибо за выпуск, дорогой друг!

[@Алексей-у2ц9б]

Качественное видео!!! Автор, не думал сделать формат «авиановости», хотя бы раз в месяц, чтобы кратко рассказывать о текущих делах о самолетов, которые на испытании, и просто интересных событиях в авиаотрасли.

[@ВладимирТараров-т7ъ]

Вот молодцы Инженера 👍

[@bpwarrior1]

2 года назад довелось поработать в GE: очень серьёзная компания, которая очень трепетно относится к своим работникам.

[@ianbond2699]

плакали всей маршруткой 🤣🤣🤣

[@predatorx3326]

Драфтер или кто посерьезнее?

[@IExSet]

Трепещут работники

[@bpwarrior1]

@@predatorx3326 интегратором

[@MirrorMan-q8y]

ВЕЛИЧИЕ СТРАНЫ И НАРОДА ВЫГЛЯДИТ ИМЕННО ТАК !!!

[@ИгорьИгорев-е5й]

Впечатляет!

[@ironman600600]

Спасибо, ребята!

[@ВалерийНикулин-р5щ]

Не обещают, не хвастаются "аналоговнетностью", а просто разрабатывают, испытывают и делают по-настоящему не имеющие аналогов моторы и самолёты. А самое главное - они не останутся таковыми - конкуренты не будут сидеть сложа руки и построят ещё более совершенные моторы и самолёты. Ничего необычного - просто бизнес!

[@raZZkataeV]

Молодцы. Не то что вы, рукожопы

[@ВальнерВиталий]

Да, Россия молодец

[@ИванФомичев-е3ц]

Отличный выпуск, спасибо!

[@ПанасНетудихатко]

Преимущества конкурентного свободного рынка во всей красе и технологичности

[@ИльяБоровенко]

Да да, недавно вон к Титанику свободный, конкурентный и технологичный аппарат спускался...

[@xeronin]

​@@ИльяБоровенкоестественный отбор, ветер северный 😂

[@xolis_nrw6849]

⁠@@ИльяБоровенко На дно Марианской впадины спускался аппарат, построенный таким же энтузиастом своего дела - Джеймсом Кэмероном. Помимо этого, есть еще около десятка аппаратов с глубиной погружения выше 6км. Все они построены частными компаниями в капстранах в условиях рыночной конкуренции без помощи советского архиотека. Как так вышло то?

[@ЮрийСоколов-л9д]

Точно, читаешь последние новости про Боинг и понимаешь - вот это свободный рыночек хорошо порешал! Это если даже про 737MAX не вспоминать.

[@alexeyshutov4562]

В отличие от огромного количества роликов на ютубе, где авторы тупо переводят с английского на русский, этот ролик не имеет английского оригинала. Автор САМ его сделал, что вызывает уважение. Спасибо!

[@amirtaj3880]

Слышь, брось гнать, хочешь сказать что русский оператор всё это снимал ???? Да кто его пусть на авиазавод, куда пропускают только граждан страны, да ещё с особого разрешения администрации завода !!!!!!!! Ну туфтогон

[@alexeyshutov4562]

@@amirtaj3880 Судя по словечкам "слышь" и "туфтогон", на связь вышел олигофрен-Вася. Ну, здравствуй, Вася )

[@amirtaj3880]

@@alexeyshutov4562 Я выражаюсь в стиле большинства комментаторов ютюба, т.е. по простому выражаешься- оно понятнее, но зачем врать то, врать то ????? что ролик росииский, не надо не надо, но что удивительного, все вы в великой Скрепной отчаяные вруны .

[@SanjoPanjoPerec]

Приветствую ОТЛИЧНЫЙ КОНТЕНТ УСПЕХОВ ВАМ

[@МаксК-м6б]

Чудо инженерной мысли

[@Timyr-ps6mh]

Честно, я рад за создателей этого мотора. Но ПД жду еще больше

[@predatorx3326]

ПД все ждут)

[@valentinloginoff]

Ждите. Китайцы из Comac устали ждать, и решили что ему место в России, ибо ставить устаревшее ещё на этапе разработки - это моветон. А без Safran/Snecma, инженерные импотенты, и эффективный менеджмент из ОДК не в состоянии сделать качественный газогенератор. Равно как и турбину.

[@Chimchimoi]

​@@predatorx3326никто, кроме ущербных

[@_sergeevich5827]

Как сп@здят ещё пару сотен лярдов может и дождемся, но только он уже нах никому не нужен будет.

[@iachelovek-ib8rw]

​​@@valentinloginoffв первую очередь нам нужно обеспечить внутренний рынок чем внешний

[@ИгорьМихальчук-ю9д]

Шедевр инженерии!

[@pahachan389]

Класс, всё это не только технологично, но и чертовски красиво! А кто подскажет, что на хвосте у самолета болтается, ну например на 8:53, а то теперь пока не узнаю-спать спокойно не смогу)))

[@ThePigfamily]

Могу ошибаться, но возможно это датчик выброса газов

[@pahachan389]

@@ThePigfamily Я тоже думал, что датчик какой то, но не понимал почему он не закреплён на самом самолёте...)

[@АлексейАндрощук-у4ю]

Это флюгер, показывает направление ветра

[@Переход-у5ш]

Какое направление ветра он покажет , если сам самолёт под 260-280 км.ч летит по посадочной глиссаде, не уж то боковой ветер 5-10 км.ч...

[@АлексейАндрощук-у4ю]

@@Переход-у5ш на самом деле это была шутка. Я прям ожидал что кто-то комментарий напишет. И не ошибся)

[@ИгорьАхимсов]

Как обычно , очень интересно !

[@МихаилЗолотых-г7ф]

Спасибо Вам за интересный канал,

[@Maksim_Khasanov]

Вот бы у нас в стране была возможность пользоваться такими технологиями! Моё почтение инженерам, которые могут спроектировать такое чудовище для мирных целей!

[@yorik4897]

Дело не столько в технологиях, сколько в рынках, которые могут все это окупить. Если у вас есть кому продать 300-500 широкофюзеляжных самолетов, то есть смысл проектировать такие движки. Если некому продавать, то сорян, никакие технологии не помогут.

[@aquinasfoma646]

С какой вы страны? Сколько конструкторских бюро у вас? Вы с Зимбабве? З.Ы. Боинг - ВЕДУЩИЙ подрядчик военных заказов!

[@Maksim_Khasanov]

@@yorik4897 поэтому я и пишу про возможность - а не про двигатели. К сожалению, внутренний российский рынок слишком мал, чтобы окупить затраты на НИОКР и постройку конвеера таких технологий, я это прекрасно понимаю.

[@Maksim_Khasanov]

@@aquinasfoma646 З.Ы. - Я знаю. И у них огромное военное лобби сидит в сенате. И что с того? Как будто Сухой чем-то отличается.

[@Mimikozlov64]

@@Maksim_Khasanov Конечно отличается: Боинг делает самолеты, а Сухой делает вид😁

[@darta1094]

ЗдОрово, отличный выпуск. 👍🛩️

[@Checkmate1215-x8d]

Вот бы у меня был такой двигатель

[@TheTorquelimiter]

Может и не женился бы никогда?😅

[@luka_mudischev911]

Сдриснул бы из Раши?

[@Spectre4490]

@@luka_mudischev911 на таком и на Марс сдриснуть можно )

[@Kadymov_Rustam]

@@TheTorquelimiter 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@Kadymov_Rustam]

На шаху поставишь?

[@stanislaw2760]

Очень хорошо!

[@DreamAlcoCraftSPB]

Чтобы вы понимали-его диаметр в мотогондоле превышает диаметр фюзеляжа А320😂😂

[@user-19]

Спасибо за выпуск.

[@LeontevKonstantin]

Круто! А у нас АН-2 - снова возит пассажиров. 😂

[@galaxycartographer72]

Иронично что создатели GE9X боролись за топливную эффективность, но у Ан-2 она все равно остается лучше.

[@LeontevKonstantin]

@@galaxycartographer72 Ну да, нет аналогов в мире! 😁

[@megakek228]

​@@galaxycartographer72комфорт 5+ ещё. Я когда с парашютом прыгал, лететь в этом прекрасном аппарате было куда веселее чем прыгать

[@MaxScooterfan]

@@galaxycartographer72 Конечно! Эта американская поделка (B-777) пока доедет до ВПП, сожрет топлива больше, чем Ан-2 за весь полет 🤣

[@bmjgff57898tr]

Произведение инженерного искусства!

[@mdgk5657]

Представьте как красиво бы смотрелся 747 с двумя GE9X вместо четырех его родных двигателей 😍😍

[@Baddeny]

мне кажется джабмо с 4 наоборот кажется более могучей машиной

[@AvroeArrow]

Выглядел бы ужасно Пропорции бы сказали бы аливидерчи

[@СергейКарпов-э8ь]

Автор сказал же что его еле впихнули, даже пришлось развернуть вдоль оси. У джамбы крыло низковато. А 777 - среднеплан

[@luka_mudischev911]

Или один двигатель на все АН-2 в Раше. Будет их в авоське тягать!

[@иванкалинников-е8т]

@@luka_mudischev911 а у Украины не осталось ан 2

[@johnturtlesmile]

Спасибо ☀️ супер🌟

[@СтаниславВ-о5ю]

Такими темпами скоро диаметр двигателя превысит диаметр фюзеляжа))

[@somekindoftactics]

не превысит, сопротивление воздуха с определённого диаметра будет слишком большим, что сделает его использование невыгодным. было видео на эту тему, вероятно даже у Авиасмотра

[@somebuddy1202]

Двигатель станет фюзеляжем.

[@luka_mudischev911]

@@somekindoftactics Да? А если диаметр фюзеляжа 3 метра? То ,что?

[@njiibjjj3679]

А если у бабки был бы хуй - то она была бы дедом

[@ZagZag075]

У двигателя с 4 с чем-то метров диаметра сопротивление воздуха становится слишком большим. Поэтому уверен не так далек тот час когда достигнем максимальной эффективности в диаметре)

[@Alexandr8253]

Дааа! Вот ЭТО техника!

[@dom-belya]

Всегда удивляло, кто-то создает такой двигатель, а кто-то обоссаный на лавочке спит. И те и другие называются людьми и у них одинаковое строение мозга. Что-то здесь не так.

[@АлексейРязановский]

Инженера вы крутые! Хочу с вами работать

[@Dmitri84reg96]

А нам говорят, что сша ничего не производит 😀😀👍 только баксы печатают. PS. Автору огромный 👌 всегда так интересно, адекватно, и без ватной луды.

[@IExSet]

Ты попутал, это украина ничего не производит, только критикует Россию и гордится тем что производят США.

[@Dmitri84reg96]

@@IExSet правила ты, когда решил родить тупую мысль. Исчезни

[@prostomytin4529]

@@Dmitri84reg96 не подгорай,зимой обогреватся будешь.

[@Dmitri84reg96]

@@prostomytin4529 я зиму спокойно переношу. Лучше бетона, модель не заботится

[@ТатьянаИльющенко-р2й]

​​@@IExSetУкраина не позиционирует себя как "сверхдержава", страна небольшая и не нуждается в собственных высокотехнологичных производствах, там действительно проще купить. А вот России не помешало бы иметь нормальное авиастроение на своей территории, или хотя бы не становится изгоем среди стран которые производят самолёты.

[@Onlyaircrafthudraulics]

Очень круто,я бы с удовольствием посмотрел бы на топ самых мощных или конструктивно интересных двигателей.

[@Colenuiogyrez]

Принцип работы у них у всех почти одинаков, отличаются лишь некоторые нюансы в виде использования новых материалов, размеров, форм крыльчаток, лопастей, тонкостей настроек и ПО

[@naminimalkin]

И это у них еще Рогозина нет.

[@РоманФедоров-р5щ]

Да это вам спасибо!

[@АнзорКилов-д4ь]

Да уж мощный движок

[@Kadymov_Rustam]

@user-gm1nj2ul5b 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@Kadymov_Rustam]

@user-gm1nj2ul5b уский 😭

[@val4521]

Какой интересный выпуск. Ну, это лайк)

[@PRO-TAXI]

Бледное подобие гениального ПД-35

[@rasimbot]

Так же как Тойота бледное подобие Жигулей

[@PRO-TAXI]

@@rasimbot Совершенно верно!

[@ЮрийСоколов-л9д]

Как же жителей 404 и пориджей корёжит от всего российского, найс 😊

[@TrainDriver14]

Ура, новое интересное видео!

[@Алекс-ч1л1с]

Молодцы россияне! Классный двигатель создали. Обогнали таки Америку!

[@oldneor]

идиотам нет покоя. Что создано украинцами за последние 30 лет?

[@denischikita]

ОМЭРЫКА ПОЗАДИ

[@Алексей-б2л4щ]

Завали ебало. Иди к школе готовься, а то тебе пизды по жопе дадут

[@LK911]

*ОП ЭТО МЫ СМОТРИМ* не зря я спать не ложился, как чуял

[@nknk6675]

Вот бы Ан-225 Мрия ❤, вместо 6 , таких можно было бы 4 )))

[@nikolatesla8432]

Нет уже Мрии и не будет больше((((

[@nknk6675]

Будет новая Мрия 2 , Точно будет ❤

[@drivertt10]

​@@nknk6675када?

[@nikolatesla8432]

​@@nknk6675не верь словам политика, слезам проститутки и обещаниям наркомана (

[@demiteli_sem]

Ну если действительно ее восстановят то два таких двигателя, применение композитов, законцовки крыла и все такое и будет офигенный самолёт

[@e9084360]

Сила!!! Мощь

[@SeNSBoston]

Штаты традиционно и закономерно "рулят". РуZZким комментаторам остаётся только комментировать...

[@Evgeniy_Nikolishin]

А украинским дрочить на Штаты из своей разрушенной помойки.

[@prostomytin4529]

Как там моторсич себя чувствует?))

[@gusenitca8055]

​@@prostomytin4529у них вместо авианосцев в Николаеве теперь собирают буржуйки. Назло москалям в шаровары насрали!

[@arisakaev4611]

Я так долго смотрел всякие ролики на KZbin, что научился на раннем стадии определить рекламу и пролистывать её, по опыту даже знаю сколько секунд уже надо листать )) хотя это от канала зависит

[@tviyagrosvitvm3121]

Не скрептно) даже обидно) Как так?

[@romanlesnar1345]

Полностью возобновить производство Boeing 747 а именно 8 поколение. Установить под его крылом два, да два новых GE9X и эксплуатировать Boeing 747 как и в прежние времена в пассажирских и грузоперевозках. Только с двумя двигателями и тем более такими большими и мощными как GE9X 747-й будет смотреться не хуже чем с 4 установками!

[@Олег-щ1м2е]

перепроектировать самолет с 4 двигателей на 2 двигателя будет стоить не на много меньше, чем сделать полностью новый самолет. Это слишком глубокая модернизация. Сертифицировать его придется как полностью новый самолет. Также старшие модели 777 не сильно уступают 747 по пассажировместимости. Их вполне хватает для линий любых загруженностей. При этом они все же более гибкие чем гиганты вроде 747 и 380, потому как их можно поставить и на линии меньшей загруженности.

[@nikolaividiasov1676]

Есть! Разрешите исполнять?

[@Archi-vv8gm]

Это ещё раз доказывает, что миром правят технологии, а США в этом плане номер 1

[@Влад-ъ6у5р]

Немцы зачали все эти технологии

[@МельникВладимир-я2ц]

Спасибо😊

[@BlastGamingWT]

Damn he thicc

[@star4983]

Молодцы американцы. God bless America!

[@Smertmashina]

Чубатый поклонник яиц дядюшки сэма, залезай быстрее в биореактор и не хрюкай тут больше🥹

[@Алексей-б2л4щ]

​@@Smertmashinaпоплачь патриотик 😀😀🖕🖕

[@Alex-Pilot]

Ждем ПД-35 !

[@Kadymov_Rustam]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@V-Kuznetsov]

Омерикуанцам этот двигатель сейчас очень кстати, не шуточное дело - облетать стороной территорию России. А при галопирующем повышении цен на любые виды топлива (в самих штатах), и экономичность очень поможет продержаться на плаву и Боингу, и Дженерал Электрик годик-другой. А еще и доллар отрицательно укрепляется, а еще и долги удваиваются в триллионных исчислениях уже каждые 3 месяца. Молодцы, гамерыкуанцы, верным путём идут, никто лучше них сейчас не помогает России! ;))

[@IvanKiev79]

Знову вологи фантазії бiocміття з РАБсії!!!!

[@V-Kuznetsov]

@@IvanKiev79 шо, мiколко, правда в дупу жжет? ;))

[@prostomytin4529]

@@IvanKiev79 ты шо такой бедный?))

[@Mitol01]

Мощно!

[@RailHaziev]

Как же хорошо отработаны правила гражданской авиации, время, тесты, проверки. Каждое слово, каждое в этом кодексе написано кровью, любые отклонения могут привести к накоплению ошибок и как результат к катастрофе. Кажется в итоге, что только кратное увеличение трафика позволит пробить звуковой барьер и откроет доступ в гражданский ближний космос.

[@JIUNnF]

Гамма наведённая тормозным излучением высокоэнергетических частиц...

[@it.raw317sj]

Наверное Боинг не совсем хорошо знает эти правила, если после первого краша своего самолёта полёты аналогичных моделей не были прекращены и в итоге получился второй краш.

[@ВикторСидоров-л2р]

А вот автор говорил о экономичности. Хотелось бы знать его удельный расход в г на кГ тяги