Германские большие крейсера. Павшие за вторую империю.

Рет қаралды 47,646

Күн бұрын

Пікірлер: 354

@Pharwater 6 ай бұрын

У фон дер Танна ошибка в текстовке. Вспомогательной артиллерии 10х150, а не 105мм. Помощь развитию канала: СБЕР 4276 3800 5448 1069 Дмитрий Олегович Из других стран: TD Bank 4482 3301 3639 7767 Evgeny A Бусти boosty.to/pharwater Телеграмм t.me/pharvatwer

@ВенераНуркаева-и4ь 6 ай бұрын

"Кельн", таки, погиб геройски, а не просто сдох.

@Pharwater 6 ай бұрын

@@ВенераНуркаева-и4ь кельн - легкий крейсер) его в видео нет)

@ВенераНуркаева-и4ь 6 ай бұрын

@@Pharwater Да это понятно.

@Pharwater 6 ай бұрын

Легкие то крейсера сражались геройски, тут без вопросов. Шар с Гнезей тоже. А вот первые БР погибли без толку

@альфаалень 6 ай бұрын

Уважаемый Дмитрий! каждый ваш выпуск -наслаждение! спасибо за труд!

@Pharwater 6 ай бұрын

Спасибо )

@anatoly4822 6 ай бұрын

Какая интересная карта 1871г ! ! ! (1:19) Когда в истории читаешь о Втором Рейхе, как-то не очень доходит, КАК это выглядело ! Из любопытных особенностей германских крейсеров можно ещё отметить форштевни в форме "ласточкин хвост". Т.е. немцы тоже отдали должное моде на подводные тараны, но одновременно они уже поняли, что выступающая верхняя часть форштевня сильно облегчает проблему заливаемости полубака. Да, и ещё забавная деталь - это броневые "шляпы" на марсах !

@ГерманВоронов-ш9ч 6 ай бұрын

Шарнхорст и Гнайзенау. Две пары героических боевых кораблей. И первая и вторая пара совершили подвиги достойные эпоса. Линкор "Шарнхорст" вообще мой любимый корабль даже чисто эстетически.

@Pharwater 6 ай бұрын

Да, один из красивейших) как и дерфлингер

@ГерманВоронов-ш9ч 6 ай бұрын

@@Pharwater"Дерфлингер" вообще один из самых прославленных кораблей в мире. На "Дерфлингере" в Ютландском сражении. Прекрасный отчёт главного артиллерийского офицера.

@Keef19661 6 ай бұрын

@@ГерманВоронов-ш9чэто самая лучшая книга о морском бое

@АлександрКрашенинников-о3е 6 ай бұрын

Кому что. Я Викторию Луизу больше люблю.

@ЕвгенийЧе-б9я 6 ай бұрын

@@Pharwaterжелезный пес

@Otto-o1x 6 ай бұрын

Парень.... очень качественно подача! Молодец..... Весьма достойный материал!

@Pharwater 6 ай бұрын

Спасибо

@nazarnovitsky9868 6 ай бұрын

Благодарим Вас за новый видеоролик ! 😊

@Pharwater 6 ай бұрын

Спасибо за внимание )

@АндрейЖелтов-к9ъ 6 ай бұрын

Получил удовольствие отлично!

@Pharwater 6 ай бұрын

Отлично)

@СергейЧистов-к8с 6 ай бұрын

Простите, не удержался, вспомнил глупейший фильм «Адмирал». За ролик о германских крейсерах большое спасибо👍

@Pharwater 6 ай бұрын

Спасибо))

@ШпионГадюкин 6 ай бұрын

Эх...красавцы какие. Жаль, не случись дредноутов и было бы очень интересно.

@Pharwater 6 ай бұрын

И так интересно было)

@johnwick8359 6 ай бұрын

Спасибо огромное за новый ролик!🤝

@Pharwater 6 ай бұрын

Спасибо за внимание

@alexandral5505 6 ай бұрын

есть такое интересное фото Визит кайзера Вильгельма II в Ревель. броненосец «Ретвизан», броненосец «Победа», бронепалубный крейсер «Ниобе», броненосный крейсер «Принц Генрих», императорская яхта «Гогенцоллерн»

@alexandral5505 6 ай бұрын

фото на сломе эпох от броненосцев к линкорам

@Pharwater 6 ай бұрын

Весьма возможно, кстати не попадалось, когда Россию делал

@смешноноправда 6 ай бұрын

Есть в книге" последние адмиралы."

@ДмитрийДенисов-ш4н 6 ай бұрын

Отличное видео. Спасибо огромное. Ждём видео ДУЭТОМ с великолепным гостем.

@Pharwater 6 ай бұрын

Чуть позже будет, там на 2 часа наговорили, монтировать некогда)

@DbbVvh 6 ай бұрын

От гребного винта) Уверенно стоит канал, фарту в форштевнь!

@Pharwater 6 ай бұрын

Спасибо)

@dyak0 6 ай бұрын

Очень хорошо! Прямо "Denn wir fahren gegen Engeland!" - Давайте заложим еще один броненосный крейсер. - Баян...

@Pharwater 6 ай бұрын

))))

@Ritter54 6 ай бұрын

Для немецких кораблей название "Блюхер" стало роковым! Тяжёлый кресер "Блюхер"постройки 1939 го года был потоплен в апреле 1940 го при попытке (наглой и не продуманной) прорыва в Осло через Осло -- фьорд!Был расстрелян норвежскими береговыми батареями(280 мм) и подводными торпедными аппаратами.

@Pharwater 6 ай бұрын

Да, как и для Шпее - Америка)

@Михаил-к1с8в 6 ай бұрын

К слову те 280 мм. были немецкого производства. Экспорт артиллерии не всегда прибыльный)

@Ritter54 6 ай бұрын

А "Блюхер" всё же норвежцам отомстил!Недавно смотрел ролик о Норвегии где шла речь о затопленном крейсере.На подводных съёмках отчётливо видно как из трещин корпуса чёрными змейками поднимается мазут, оставляя на поверхности большие радужные пятна.Если не принять срочные меры,может разразиться экологическая катастрофа.Положение осложняется тем,что кроме ,почти полных , ёмкостей с мазутом у крейсера ещё и полный боекомплект (он смог дать всего 2 залпа).Трогать его очень опасно!Так что у норвежцев не шуточная головная боль , спустя 80 лет после войны!!!

@efa61 6 ай бұрын

Дмитрий, спасибо! Разберите - Сражение у Доггер-банки (1915). Не видел роликов на эту тему.

@Pharwater 6 ай бұрын

Чуть позже, когда в первую мировую зайдем)

@RuvenAlGaffar 5 ай бұрын

Немецкий адмирал прохлопал "Блюхера". Что тут интересного?

@Pharwater 5 ай бұрын

@@RuvenAlGaffar там помимо этого интересно посмотреть за Лайоном и зейдлицем

@alexandershuricos8906 6 ай бұрын

Хороший ролик! Очень структурировано, неизбыточно подробно.

@Pharwater 6 ай бұрын

Спасибо)

@альфаалень 6 ай бұрын

Дмитрий, расскажите пожалуйста про двухэтажные башни у амеров, как они с ними мучались, очень интересно послушать будет

@Pharwater 6 ай бұрын

Будет в видео о сша, оно следующее уже отснято

@RememberOfWasted 6 ай бұрын

Благодарствую. 👍🏼🙏🏼

@Pharwater 6 ай бұрын

👍

@КонстантинБерчиков 6 ай бұрын

Отличная работа и подача, спасибо за выпуск

@Pharwater 6 ай бұрын

Спасибо за внимание)

@AndriiChyrva 6 ай бұрын

Как всегда - емко, интересно и познавательно. Спасибо

@Pharwater 6 ай бұрын

Спасибо

@Неурожайкатож 6 ай бұрын

Интересно, информативно... Спасибо автору

@Pharwater 6 ай бұрын

спасибо за внимание)

@Donetsk_Cadianets 6 ай бұрын

Спасибо большое. Очень зашло.

@Pharwater 6 ай бұрын

Спасибо за внимание

@alexandral5505 6 ай бұрын

это интересно у них большие крейсера интересно смотрятся

@Pharwater 6 ай бұрын

Интересная линия, хотя и не сама удачая в мире

@alexmancunian7774 6 ай бұрын

Шарнхорст и Гнейзенау классные, читая про сражения всегда болел за них.

@Pharwater 6 ай бұрын

Угу)

@alexander5768-x8c 6 ай бұрын

Блюхер затонул после попадания минимум 50 снарядов калибра 305мм и более, и вдобавок добили торпедами. Какой из линейных крейсеров выжил бы после такого?

@Pharwater 6 ай бұрын

Ну так собственно никакой, и я и говорил что у него отличная живучесть)

@Oleg_Zaharov 6 ай бұрын

Но вышел из строя Блюхер всего после нескольких попаданий. Расстрел с близкой дистанции уже не имел значения.

@ЕвгенийЧе-б9я 6 ай бұрын

Блюхер ни богу свечка ни чёрту кочерга Хромая утка которую навязали Хипперу

@ivansokoly4100 6 ай бұрын

отличное видео, спасибо большое!!!

@Pharwater 6 ай бұрын

Спасибо)

@ГарикИгорянович 6 ай бұрын

Шиииикарно... (с)"Эрик Картман". Выпуск отличный. Проблема Блюхера, в том что немцы шли путём Эволюции, а борзый Джеки Фишер предпочёл путь Революции в строительстве. В средиземноморской эскадре органично смотрелся бы, а Гебен Хипперу пригодился.)

@Pharwater 6 ай бұрын

согласен

@Oleg_Zaharov 6 ай бұрын

Блюхер на Чёрном море слаб. Против Гебена Черноморские ЭБР вынуждены были ходить одной группой, а против Блюхера легко организуют пять групп.

@Pharwater 6 ай бұрын

@@Oleg_Zaharov но догнать то не смогут)

@ГарикИгорянович 6 ай бұрын

@@Oleg_Zaharov Но свою задачу выполнил бы, похулиганил бы обстрелами портов и прочее, втянул бы Турцию в тройственный союз, в Средиземном море, так же. А Гебен строщал весь броненосный Черноморский флот, но не мог победить его.

@Oleg_Zaharov 6 ай бұрын

@@Pharwater , догнать не смогут. Но пять оперативных групп сделали бы в пять раз больше работы чем одна. Блюхер на Чёрном море не более чем второй Бреслау по эффективности.

@ГерманВоронов-ш9ч 6 ай бұрын

Очень интересная тема и очень познавательная лекция. Только впечатление портит слово "подохли" по отношению к боевым кораблям.

@Pharwater 6 ай бұрын

Оке)

@rnemo1024 6 ай бұрын

И вам здравствуйте, дорогой автор! Дойч маринер них капитулирен 😂

@Pharwater 6 ай бұрын

В этом случае подходит) таки не сдались)

@fregattaurus2926 6 ай бұрын

вот это нормальный формат изложения, без замполита в майке в кадре))

@Pharwater 6 ай бұрын

Вы про кого?)))

@ДедМороз-й9о 6 ай бұрын

Протестую👊😡!!!@ Всем форматам место🤨!!!

@смешноноправда 6 ай бұрын

Крейсер "Блюхер", считается уникальным проектом. Возьмите "Морской атлас".53 года. Он там выставлен наряду с Байерном. Это ге его проблема, что Хиппер потянул ЕГО в ДогеррБанковскую авантюру. По идее, ОН должен был осуществить набег,пробный, а линейные крейсера, прикрыть ЕГО, в случае необходимости. Блин вышел комом, а Хиппер позорно удрал. Прям случай с Рюриком. И подставил, прекрасный корабль под молот ЛКР. Здесь мы имеем" несчастный случай на производстве"😂Зато "Гебен" в это время гадил на Черном море. А мог бы, там быть и Блюхер. И его там бы хватило.А гебен у Доггер Банки.

@Pharwater 6 ай бұрын

Да, поменяй местами блюхер и гебен, толку было бы больше)

@annatany3654 6 ай бұрын

В этом случае немцы на и Черном море были бы не так сильны, а главное не так быстроходны...

@смешноноправда 6 ай бұрын

@@annatany3654не были бы. Но кайзер Вилли, преследовал одну цель, втянуть Турцию и его детище Берлин Багдад, его заботили больше, чем владение Черным морем. Другое дело, прорыв Гебена в Австрию. А оно то, и не состоялось. Да и нужды в этом не было. Адриатика, еще более сложное место. Зато могли надавить на Италию. Слишком много зайцев. Глаза разбежались. Даже Румынию втягивали в войну, ради жд.

@смешноноправда 6 ай бұрын

@@PharwaterСмех в том, что именно втянув в войну Турцию,( сомневаюсь что турки с Блюхером, полезли бы воевать с Россией) немцы и приговорили себя. Прям как сейчас. Идеальный конфликт против Антанты( их флот на это был заточен) вылился в мировую войну. С втягиванием Болгарии, Румынии, Турции. А Турция это была империей. Огромной. Даже при её нейтралитете И свободном использовании Дарданелл, со стороны Адриатики, пути были бы, небезопасны. До Турции, это был лишь Европейский конфликт. Зато в Германии, был шоколад, кофе унд другие продукты. Вот Швецию не втянули? Вот и руда была. И консервы. Пусть рыбные.😂😂😂

@Grencer42RUS 6 ай бұрын

То есть, Хиппер должен был остаться и потерять все свои корабли на Доггер-банке?И тоже самое с Владивостокскими крейсерами?

@mikhailzanin 6 ай бұрын

2:28 а зачем нужны крейсера, когда с Англией дружишь? Собственно если не дружишь, они тоже не особо нужны...

@Pharwater 6 ай бұрын

Хах. Но не значит же, что совсем не надо их строить

@mikhailzanin 6 ай бұрын

@@Pharwater разве что для продажи Чилийцам:))))

@jovanye8732 6 ай бұрын

@@mikhailzanin скорее для поддержания самооценки.

@mikhailzanin 6 ай бұрын

@@jovanye8732 самооценка хорошая после побед, войну на Море германия проигрывала гарантированно.

@romamavaev6683 5 ай бұрын

Ну тут еще логистика. Они ничего полезного не сделали, но чтобы не сделали, их надо было уравновешивать лучшими кораблями. Тирпиц ни разу толком не выстрелил, но заставлял гонять кучу военных кораблей в конвоях.😊😊

@Pharwater 5 ай бұрын

Так в том и прикол, что даже как рейдеры и как пугала сыграли только шарнхорст и гнейзенаю. К ним вопросов нет. А остальные… ну так

@romamavaev6683 5 ай бұрын

@@Pharwater к сожалению, экономику посчитать крайне сложно. Вот за Полярным кругом держали мы кучу авмаполков, подлодки, торпедные катера долбать немецкие никелевые конвои. Атак было много, с потерями, но утопили единицы, немцы за никель держались зубами.. Ну так зато немцы гоняли на прикрытие кучу сторожевиков... И что там по расходам получалось - трудно сказать.

@mikhailzanin 6 ай бұрын

Интересно, а нет ли ошибки в сравнении Англов и Немцев, ведь немцы строили крейсера для северного моря, а англичане делали для мирового океана?

@Pharwater 6 ай бұрын

Ну а ошибка то в чем?))

@mikhailzanin 6 ай бұрын

@@Pharwaterну получается что мы сравниваем специалиста и универсала и в моменте можем не заметить плюсов универсала;) Но подчеркну, это вопрос, а не утверждение.

@Pharwater 6 ай бұрын

@@mikhailzanin а мы подчеркнули что корабли разные и для своих задач каждый хорош)

@Leonid_Brezhnev1 6 ай бұрын

В немецких кораблях есть что-то возвышенное, кайзеровское

@Pharwater 6 ай бұрын

)) часть очень красивы

@Leonid_Brezhnev1 6 ай бұрын

и окраска парадная. Хотя русская парадная окраска в белый цвет и трубами как у титаника - самая лучшая@@Pharwater

@victorivanov8569 6 ай бұрын

Спасибо за выпуск! Да Блюхер оказался лишним на этом празднике жизни. Оптимальный крейсер для Цусимы, как и Дредноут.

@Pharwater 6 ай бұрын

Ну, может и не для Цусимы даже. Для колоний и второстепенных театров - хорош был бы

@ИванДульский-в8л 6 ай бұрын

Броненосные крейсера по технике ничего особенного, но какие, зараза, красивые....

@Pharwater 6 ай бұрын

Линейные красивее

@ЯрославШ-б2у 6 ай бұрын

Cпаcибo Дмитpий бoльшoe🤝

@Pharwater 6 ай бұрын

Спасибо за внимание:)

@СумасшедшийВетер 5 ай бұрын

Спасибо за видео. В очередной раз за иллюстрации. Сегодня глянул сэшээй и сосисочников. Жду про лёгкие крейсера и линейные, каешн. Особенно про амеров тех лет, аще про их крейсера до вашингтонских соглашений мало знаю.

@Pharwater 5 ай бұрын

Будет сначала Англия, там прям много, а потом уже через нее в дредноуты

@ВалерийНикитин-ь4б 6 ай бұрын

"КрейсерА" - допустимое написание, не является ошибкой. Но, на сколько я знаю, правильнее писать "КрЕйсеры". Спасибо за ролик. Информативно и интересно!

@Pharwater 6 ай бұрын

Поэтому мой дизайнер пишет крейсеры, а я говорю крейсера

@ФёдорЯцунов 6 ай бұрын

Ща доехаю до дома, кофи, курить трубку и зырить

@Pharwater 6 ай бұрын

👍

@Ebash-Banderu 6 ай бұрын

@@Pharwater кстати. курить лучше бросить. хотя бы на стримах. выглядит как наркомания. либо кури трубку чтобы не прятаться. это хоть солиднее и к морской теме образно близко.

@Pharwater 6 ай бұрын

@@Ebash-Banderu ну вот так)

@alexcat6747 6 ай бұрын

Сегодня интересно

@Pharwater 6 ай бұрын

👍

@romamavaev6683 5 ай бұрын

Бооненосцы интересно, концепция ввиду могучегоГрандФлита - именно в прикрытии минных полей, а для этого вспомогательная артиллерия очень нужна

@viktorivanov1781 6 ай бұрын

а мне ещё интересно узнать про действие японского императорского флота против германии на тихом океане!!!а то про эту страницу 1й мир.войны мало информации!!??

@Pharwater 6 ай бұрын

А там действий то немного было)

@Vovchik_NY 6 ай бұрын

Уже не первый раз обращаю внимание. А как так вышло, что японцам и китайцам европейские страны в 1890е-1910е строили вполне себе годные корабли? Или они на экспортных вариантах спорные решения обкатывали, типа на неко-чанах тренировались?

@Pharwater 6 ай бұрын

Сколько денег дашь, такой Англия и построит:) Кто давал много, как японцы получали лучшее, а кто-то худшее)

@Zat321_-5 2 ай бұрын

после йорка не ди каприо а Вы с пуговичкой на рубашке смотрелись бы привлекательней))))я тот видос никогда не забуду!

@ЛехаКасьянов-ц9ь 6 ай бұрын

Недавно начал смотреть ваши видео и быстро понял, что мне сильно не хватает знаний. В связи с этим просьба-предложение: А можете под видео прикладывать источники, чтобы можно было просвещаться (ну или ещё как-то выдать подборку литературы)?

@Pharwater 6 ай бұрын

Дело в том, что литеературы разной много и я не всегда помню из какой именно:) Спасибо)

@АлексейКостин-м7о 6 ай бұрын

Ну-с, поглядим!

@АлексейКостин-м7о 6 ай бұрын

0:52 КОЧЬКА!

@АлексейКостин-м7о 6 ай бұрын

2:00 там еще безбронные были Бусарды и забавные тараны Хелы

@АлексейКостин-м7о 6 ай бұрын

а кстати - о серии роликов "сравнение кораблей меж собой" - что на тему "перекрейсера - броненосцы 2 класса" ? Ослябя-Бисмарк-Асама-Ринаун-кто-там-еще

@Pharwater 6 ай бұрын

@@АлексейКостин-м7о но то не большие)

@Pharwater 6 ай бұрын

@@АлексейКостин-м7о будет выпуск про все воороелассные в целом

@Keef19661 6 ай бұрын

Во всех флотах мира во время Великой войны процент потерь среди броненосных крейсеров оказался очень высоким

@Pharwater 6 ай бұрын

Да, справедливо, но у немцев выше всех

@Keef19661 6 ай бұрын

@@Pharwater Шпее погорячился, конечно насчёт Фолклендов, но такого болвана, как Арбетнот в кайзермарине, похоже, не было

@СергейЧистов-к8с 6 ай бұрын

Фридрих Карл, да его Хабенский с 45-ки кажется утопил, плохой крейсер😂😂😂

@Pharwater 6 ай бұрын

не утопил) утопила его мина)

@ВенераНуркаева-и4ь 6 ай бұрын

@@Pharwater С юмором небольшие сложности! 😊

@ВенераНуркаева-и4ь 6 ай бұрын

Ну, не 45мм, а скорее 47мм. А это уже серьезно!

@Alexander_Pylypovich 6 ай бұрын

75мм

@ВенераНуркаева-и4ь 6 ай бұрын

@@Alexander_Pylypovich Посмотри ещё раз!

@viktorivanov1781 6 ай бұрын

а у меня при слове,крейсер,приходит на ум ,,Эмден,,.а тут какие то недолинкоры)неужели эти тоже крейсера?

@Pharwater 6 ай бұрын

Ну да) то легкие, как Эмден, а то тяжелые, броненосные)

@Donetsk_Cadianets 6 ай бұрын

Как на счёт видео по супер эсминецам Франции?

@Pharwater 6 ай бұрын

Когда-нибудь)

@ruslan9791 6 ай бұрын

Смотрю пока только начало... Не согласен про 88 и 105 мм орудия. 88 в среднем вдвое скорострельнее 105 мм, это важно при отстреле мелких и юрких миноносок. И темп стрельбы у 88 мм орудий со временем падает гораздо меньше, чем у 105. Чтобы это понять достаточно потренироваться с блинами от штанги. 88 - против миноносок, 105 - против лёгких крейсеров / корветов. При угле возвышения 30 градусов дальность на 1890-1905 года более чем достаточная у обоих пушек. Проектировщики со специализированным образованием и руководство флота - дураки, поставившие спустя 15 лет на дредноут 76,2мм орудия... Блогерам с послезнанием конечно же виднее.

@Pharwater 6 ай бұрын

Причем 76 тут? Они нужны, если у вас других орудий нет, а в ситуации когда на корабле главный калибр кастрированный, ставить две полноценных батареи 105 и 88, неразумно. В следующей серии немцы благоразумно отказались от сего, да и этот корабль потом перевооружили. Так что хз, чего у вас день не задался

@ruslan9791 6 ай бұрын

@@Pharwater а как разумно? 88 на 105 мм они заменить не могли, и дальше от калибра 88 мм не откажутся. Разница между 105 и 150 почти 2 дюйма, это приблизительно учетверение веса снаряда и очень существенное снижение скорострельности. Я могу ошибаться, но по-моему 105мм это унитар, а 150мм это 100% отдельно снаряд и отдельно пороховой заряд, так что скорострельность точно существенно снижалась. Проектировщикам виднее. И один и другой калибр (88 и 105) - ходовые как на флоте, так и в армии... так что проблем с разнокалиберности нет от слова совсем. А то, что потом немцы перейдут на сочетание 88+150, это вообще не аргумент. Это будет ПОТОМ, когда настанет время. Когда корабли покрупнее надо будет засыпать 150 мм фугасами, и проектировщики вынужденны будут переходить на более скорострельные орудия 150-190 мм. На рубеже 1890 годов, с орудиями 30-35 калибров установка 150мм среднего калибра ой как не очевидна. Тем более когда орудия 88-105 мм бьют на 10-11,5 км, а реальные дистанции боя существенно меньше. Скорострельность немецкими проективщиками совершенно верно поставленна в приоритет, а 150мм - это когда появятся нормальные фугасы, в том числе, с балистикой 40-45 калибров.

@ruslan9791 6 ай бұрын

Зашёл на вики почитать... И что мы видим? Новые 150/35 были приняты на вооружение только в 1891г, а проектировался он до 1890г, заложен в 1890г. К моменту ввода в строй в 1892г его так и не вооружили новыми 150/35 так как их тупо физически не было. И перевооружили их потом. Вопрос: почему проектировщик на момент разработки корабля должен выбрать старые RK L30 150мм вместо современных SK L35 105мм? Они поступили вполне логично: установили 4 существенно менее скорострельные 150мм, поставили современные 105/35 как вспомогательный, и 88 как противоминный. Тем более мы говорим о крейсере-корвете с вменяемой дальностью хода.

@Pharwater 6 ай бұрын

@@ruslan9791 даже с учетом этого - на выходе мы имеем довольно слабое вооружение, для БП крейсера первого ранга, разве нет?

@ruslan9791 6 ай бұрын

@@Pharwaterсмотря для каких целей! Для эскадренного боя - да, маловато. Как для крейсера-разведчика при эскадре и колониального крейсера - нет, норм. Можно и микроскопом гвозди забивать, вопрос надо ли... Скорость в зачёт - самый быстрый на то время в мире, что автоматом продливает актуальность, дальность хода 6000 км - зачёт, брони достаточно чтобы на отходе не схватить шальной снаряд, орудия - достаточны для рейдерства и достаточны для защиты эскадры от выхода на атаку миноносок.

@ДмитрийКошелев-ы1в 6 ай бұрын

В фильме "Адмирал" Колчак не топил немецкий крейсер, а типа попал из орудия ему в рубку. А крейсер подорвался на минном поле. Если и наврали, то не сильно. Блюхер на Доггер-банке сыграл роль Рюрика в бою при Ульсане.

@Pharwater 6 ай бұрын

Да, но мина по фильму была его корабля как раз? Разве нет. А про второй пункт - безусловно, бои очень схожи.

@ДмитрийКошелев-ы1в 6 ай бұрын

@@PharwaterНу типа Фридрих Карл налетел на минное поле. А Блюхер хороший крейсер, но с таким водоизмещением можно было сделать что-то и по круче. Лучше бы немцы добавили водоизмещения немного и поставили пушки мощнее. А так он чуть меньше первых английских лин.крейсеров, но сильно их слабее.

@Pharwater 6 ай бұрын

@@ДмитрийКошелев-ы1в да, размер великоват)

@ДмитрийКошелев-ы1в 6 ай бұрын

@@PharwaterНу это можно и про Громобой с Россией так же сказать. Лучше бы вместо них с тем водоизмещением сделали пару Пересветов.

@Grencer42RUS 6 ай бұрын

Только вот к этому времени крейсер уже лежал на дне примерно с месяц.

@mikhailzanin 6 ай бұрын

О! Годнота подъехала!!! Кофий и бутик зашли в чат;)

@Pharwater 6 ай бұрын

И девятка))

@mikhailzanin 6 ай бұрын

@@Pharwater ох уж эта питерская классика:)))

@Pharwater 6 ай бұрын

@@mikhailzanin надеюсь люди понимают, что я рофлю)) на самом деле один из самых отвратительных напитков и я его не пью)

@mikhailzanin 6 ай бұрын

@@Pharwaterпоздно! Мы вскрыли ваши страшные тайны! Наверняка ещё и примой без фильтра по утрам добавляйтесь, а уж как Зенит играет, так боярышник в дело вступает;))))

@Pharwater 6 ай бұрын

@@mikhailzanin у меня ж вейп, какая прима)))

@jovanye8732 6 ай бұрын

Бросился в глаза развал бортов в носу на рубеже веков. Помесь клиперштевня с традиционными "турецкими" носами. Странно, что это сделали немцы на крупных короблях и для балтики и северного моря, а "владычица морей" для океана таким конструктивным приемом пренебрегала. Да и у "экстремальных" французов такого не припомню. У кого нибудь есть идеи?

@димастрокачев 6 ай бұрын

лайк не глядя

@Pharwater 6 ай бұрын

👍

@ВалерийАлександров-м8и 6 ай бұрын

Добрый день, а про операцию, по взятию, англичанами мадагаскара, по моему ,она называлась ( броненосец) , видео будет? Там французы ,хрошое сопротивление оказали англичанам!

@Pharwater 6 ай бұрын

Думаю да, идея родилась три дня назад только, будет после английского флота к июню)

@СайферПадшийангел 6 ай бұрын

Это что линкор кайзер на первой заставке

@Pharwater 6 ай бұрын

На самом деле фиг его знает, потому что заставки делаю не я :)

@СебастьянПерейра-л2д 6 ай бұрын

Про Дерфлингер давай.....

@Pharwater 6 ай бұрын

Дредноуты позже) надо еще грандфлит и пройти)

@ФархадЖанбакиев 5 ай бұрын

Из рассказов Клим Саныча Жукова мне больше всего понравился о крейсере Эмден. Он действительно сделал больше иной эскадры немцы вообще хорошо сражались на море. Упор на состояние экипажа. Обученность. Здоровье. Агитация. Я не слышал о спущенных флагах и сдаче военных кораблей. Когда заканчивается возможность продолжения боя немцы топили корабль. После недавних спусков и осмотра Бисмарка ясно что корабль затопили экипаж. После того как вышел из строя последний ствол. Часть экипажа решило не покидать корабль и не искать спасения. Англичане за это решили не спасать тех кто в воде. Интересно. А кто в истории сдал целую эскадру броненосцев?

@Pharwater 5 ай бұрын

С боевым духом в ПМВ у немцев было все отлично, посмотрите туже эскадру Шпее. спору нет

@ФархадЖанбакиев 5 ай бұрын

@@Pharwater там тоже всё в порядке. В истории остались. Абсолютно нечего стыдиться. Какие то ошибки? Конечно были. Но они с точки зрения после боя. И то уровня диванных экспертов. Да будь я на его месте. А с того места,с теми факторами,с теми условиями немцы и их командиры показали то как должны действовать, воевать и погибать корабли у которых есть честь и достоинство, гордость военного корабля и моряка. Достойны уважения и восхищения. С точки зрения либерастов глупцы. Можно было сдаться,выжить самим и кораблю. Позор? А кому это надо? Тьфу на эту сволочь либерстную

@ФархадЖанбакиев 5 ай бұрын

@@Pharwater да они и во ВМВ показали себя с самой лучшей стороны.

@Pharwater 5 ай бұрын

@@ФархадЖанбакиев в ВМв как то больше вопросов, и к действиям командования в ситуации Шрек, Бисмарка, и даже шарнхорста.

@ФархадЖанбакиев 5 ай бұрын

Они бились против лучших флотов мира. Англии и США. Тирпиц потоплен авиацией. Когда он выходил в море "союзники"бросив караван бежали. Навсегда покрыв себя позором. Испугавшись одного линкора. Все те корабли которые погибали все до единого с гордо поднятым флагом. Где то возможно подавая знак погибаю но не сдаюсь. И только после капитуляции были спущенны флаги. Часть кораблей ушла в неизвестность. Говорят их находят на дне. Считаю что сегодня мы не имеем права осуждать их за ошибки разведки, ошибки командования. Где то ошиблись строители. Где то оружейники. За все это расплачивалась команда. Осудить можем и должны за преступления их государства и идеологии. Авантюры и нацизм. На преступления на море их толкнули действия американцев и англичан. Когда немецкой подлодке удалось потопить транспорт. А там люди, пассажиры. Тогда они по правилам вышли в эфир. Дали координаты. Начали спасать. Их , зная о том что происходит,накрыли авиацией. Только после этого строго соблюдающие правила войны на море немцы перешли к тотальной войне. Ещё наверное за ошибку это потопление Худа, можно посчитать. Любой другой но не этот. Другие "специалисты флотоводцы"находят другие ошибки. Недостаточно заправился. Отпустил ойгена. Подвели зенитки. Уходить в другую сторону. Англичане потопив Бисмарк совершили другое преступление,не став спасать людей. Паршивая отмазка типа боялись подлодок для детей и девочек

@НиколайРоманов-ы6о 6 ай бұрын

Одно слово !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀

@Pharwater 6 ай бұрын

@andreyandrey-x2e 6 ай бұрын

Дмитрий, всё норм,не занудно как у многих,но надо расширить ассортимент 😂 эсминцы/подлодки,а там глядишь и до авианосцев доберёмся,лайк поставил 😉

@Pharwater 6 ай бұрын

Подлодки врунгель начал хорошо делать, а я не люблю повторяться) Про авики будет, возможно немного и неглубоко. Про эсминцы тоже, но я пока не хочу сильно распыляться. Вот сделаем линкоры, крейсера, первую мировую, вот потом да. А то я пока Английские броненосцы и крейсера сделаю, уже снова выборы будут)

@andreyandrey-x2e 6 ай бұрын

@@Pharwater ага, этих англичан как собак нерезаных 😃а сейчас ещё и американские линкоры подьедут,там тоже работы с горкой, удачи вам, главное не занудствуй,а то есть всякие "фуриосы"сдохнуть можно пока посмотришь, причем куча ненужных деталей,но видимо это Исче тот душнила 😆

@Pharwater 6 ай бұрын

во-во)

@wit8153 6 ай бұрын

фон дер Танн 10 × 150-мм/45 , а 8 105....ошибка

@Pharwater 6 ай бұрын

Ой, ошибка не поправил

@January.75 3 ай бұрын

Хозяева морей всегда были эсминцы!

@Pharwater 3 ай бұрын

Скорее после первой мировой, но едва ли до)

@Mikki3101 6 ай бұрын

По Иренам - с разницей в 10 сек. то 4,5 т. тонн, то 5 т. тонн - что верно?

@Pharwater 6 ай бұрын

Текста верны, голосом я округляю, скажем так. Иногда с перебором)

@HorusImperus 6 ай бұрын

Доброго времени суток Дмитрий! Расскажите пожалуйста про «План Z» , очень нравится Ваше творчество!

@Pharwater 6 ай бұрын

Добрый вечер. Это попозже сильно.

@sergiodenegro2431 6 ай бұрын

Котейка в ролике - запрещённый приём.

@Pharwater 6 ай бұрын

)))

@alexandral5505 6 ай бұрын

задача крейсера крейсировать скорость не так важна как мореходность скорость нужна разведчику

@АлексейКостин-м7о 6 ай бұрын

скорость нужна , дабы убежать от более мощного соперника

@Pharwater 6 ай бұрын

Скорость нужна. А то не убежишь от защитников торговли)

@capez0079 6 ай бұрын

Может и не очень пример, но всё же. Рюрику мореходности видимо не хватило, от японцев свалить.

@alexandral5505 6 ай бұрын

@@capez0079 это пример что скорость не важна паспортная в теории они должны были всех уничтожить

@alexandral5505 6 ай бұрын

поршневые машины не могут давать полную мощность долго

@yaroslavgorislabe3551 6 ай бұрын

Четко видно превосходство немецкой инженерной мысли, если бы русские царкие генералы просто копировали бы все немецкие крейсера, то исход Цусимы был бы вероятно другим... Но, все эти немецкие крейсера изначально в техзадании уступали британским крейсерам в мореходности (то есть дальности плавания и возможности вести рейды по захвату и защите своих колоний). Вывод: прусаки не могли не то что победить англичан, они это даже не планировали и ввязывание их в первую мировую войну было чистым самоубийством.

@Pharwater 6 ай бұрын

Ну не факт. Германские крейсера, вступившие до 1904г сильнее Асамы, то не были)

@Oleg_Zaharov 6 ай бұрын

тип Фрея в РЯВ пригодился бы лучше чем богини. Вариант недоБаяна логичнее. Не в крейсерской войне.

@Ebash-Banderu 6 ай бұрын

просто копировать. как все просто оказывается))) немцы вон скопировали у англичан и у них вышло в размерах больше, чем у оригинала. лисицын рассказывает про ютланд. там об этом.

@yaroslavgorislabe3551 6 ай бұрын

А что плохого в копировании: китайцы когда начинали, на их автомашины нельзы было смотреть без слез, а сейчас они на уровне лучших, через десять лет такого же развития на немецкие машины никто смотреть не будет. Что касается Ютланда, только объединенный франко-немецкий флот (плюс Австро-Венгрия) мог бы поспорить в то время с британскими линкорами и то не факт что получилось бы...

@Oleg_Zaharov 6 ай бұрын

@@yaroslavgorislabe3551 , где вы увидели превосходство немецкой мысли?? Сравните, для примера, наши ББО и немецкие. Пока чётко наблюдается только ваш самолайк

@Useruser-qs6oe 6 ай бұрын

для сноса боитаеской империи немуам надо было выигрываиь чисто войну на море

@ИгорьБерезин-ы8з 2 ай бұрын

Перед ПМ немцы получили секретные данные, что наглы строят линейный крейсер. Вот какой-то такой. Как Блюхер. Немцы Блюхер и построили. Секретные данные оказались дезой. А крейсер куда? Выкинуть?

@Яков_Зильберштейн 3 ай бұрын

Извините, вопрос несколько не в тему, но, уверен, автор знает, а мне Гугл не помог . Или, может комментаторы знают. Вопрос такой: что это такое, диагональные полоски по всему борту у всех крейсеров? Причем их нет ни на линкорах, ни на эсминцах

@Pharwater 3 ай бұрын

Может и знаю, но Я малость не понял о каких полосках идет речь? ) таймкод где их видно можно плс)

@Яков_Зильберштейн 3 ай бұрын

На видео - 25:49. А вообще наглядно видно на крейсере "Аврора"

@Яков_Зильберштейн 3 ай бұрын

Это, разумеется, не "полоски ", это видимо какая-то технологическая деталь

@Pharwater 3 ай бұрын

@@Яков_Зильберштейн там у Блюхера идет небольшой выступ палубы и там же «смотанные» противоторпедные сети. И в итоге на фото они вместе выглядят, как чёрная полоса

@Яков_Зильберштейн 3 ай бұрын

Ясно, Вы не поняли мой вопрос. Всё равно спасибо за ответ.

@myskotom 6 ай бұрын

Не поклонник я немецкой школы кораблестроения. Довольно нелепые проекты, кроме разве что дредноутов и линейных крейсеров. Но иногда нелепица выходила довольно оригинальная и забавная, типа Заксенов, Динь-Юаней или Газелле

@Pharwater 6 ай бұрын

Дредноуты первые тоже были не фонтан)

@Георгий-ж2ъ 6 ай бұрын

Почему Великого Чиха не было? Уже традиция.

@Pharwater 6 ай бұрын

Ну если он не приходит во время записи, то шо ж поделать)

@Георгий-ж2ъ 6 ай бұрын

@@Pharwater Все тогда . Ролик без чиха -это не канон.

@Pharwater 6 ай бұрын

@@Георгий-ж2ъ )))

@HerrMajorWehrmacht 6 ай бұрын

Я приветствую, ДРУЖЕ, ЗАВСЕГДА БЛАГОДАРЕН! Посмотрю попоздее, ща у младшенькой 20-летие. Завсегда❤❤❤. 🎉🎉🎉.

@Pharwater 6 ай бұрын

Спасибо, с праздником) приветствую)

@gaer459 6 ай бұрын

Простите, я не очень сведущ в морских вопросах-а что, Аврора-плохой крейсер?

@Pharwater 6 ай бұрын

Он весьма неидеальный, уступал многим аналогам, и кораблям построенным в России и закупленным Россией буквально через год-два. Сравните ее с крейсером Богатырь, например) Я не говорю, что худший в мире, безусловно были и хуже. Но очень-очень средний. Я говорил о них подробнее в ролике «русские крейсера»)

@Pharwater 5 ай бұрын

Отсутствие опыта. Очень недооценивается такой фактор, как опыт. Аврора - первые большие бронепалубники империи, вот и вышли они такие себе, а вот к Богатырям уже опыта понабрались и в рамках того же размера построили нормальные БП крейсера.

@Pharwater 5 ай бұрын

@@АндрейЗорин-ш7ю все равно опыт. А что звали толпу заинтересованных лиц, что толку, если б это так работало, что вы зовете и все, проблема с тем, что сами ничего не умеете решалась))

@СумасшедшийВетер 5 ай бұрын

Лучший. Один выстрел - и весь привычный мир в труху! Да шляпа, а не корабли. Богини, блин

@александргулый-ю1р 6 ай бұрын

1) германский флот похоже строился под лозунгом БОЛЬШОЙ ФЛОТ ЗА МАЛЕНЬКИЕДЕНЬГИ все корабли слабее оппонентов из других флотов ( у японцев было все наоборот ! 2) не понимал казематную горку немцев легко выводилась из строя попаданием одного снаряда ГК и вдобавок орудия мешали друг другу задымлением вибрацией нижние заливались волной 3) Блюхер (вступил в строй в 1908 г !!! тогда же Фон дер Тан вступил может лучше было второй Тан построить ) да и Шарнхорст были ни Богу свечка ни черту кочерга бессмысленный корабль ! Если последние броненосные крейсера (японские например) по миру с 305 мм орудиями или 254 мм были понятны то 210 мм калибр был просто СМЕШОН в общем ни крейсера ни эрзац линкоры !

@Pharwater 6 ай бұрын

Не, в 1908 еще не вступил. Тане вообще только заложили в 1908 А про калибр, у Германии они традиционно были небольшие, 210 конечно маленький но в рамках немнцкой логики того времени

@Grencer42RUS 6 ай бұрын

Для Северного моря с его погодой вполне достаточно.

@АлександрКрашенинников-о3е 6 ай бұрын

Зря отвели в резерв. Можно было за гражданским флотом охоту провести . Просто топить гражданских. Та же Виктория Луиза могла я думаю достаточно хорошо повоевать.

@Pharwater 6 ай бұрын

Как вспомогательные крейсера - могли, кстати.

@ЕвгенийЧе-б9я 6 ай бұрын

Блюхер это уменьшенный вариант нассау...и такие же поршневые машины

@Pharwater 6 ай бұрын

Машины мб и схожи но разрабатывались они парралелньно) и корпуса очень разные)

@ЕвгенийЧе-б9я 6 ай бұрын

@@Pharwater я и в плане корпуса, артиллерии: у немцев довольно устойчивые артиллерийские платформы.корабли готовились для Балтики и Северного моря.Углы орудий не превышали 16 градусов...для средней видимости морей считалось достаточно

@СергейКачанов-у1н 5 ай бұрын

Почему историки флота редко считают деньги. А это чуть ли не главное

@Pharwater 5 ай бұрын

В целом важно, но часто и данных мало и это немногим интересно.

@СергейКачанов-у1н 5 ай бұрын

@@Pharwater смотря как подать. И данных хватает. Например, военный бюджет всех стран известен. А потом смотрим как его тратили.

@Pharwater 5 ай бұрын

@@СергейКачанов-у1н я не уверен, что многим это интересно, вот в чем дело)

@СергейКачанов-у1н 5 ай бұрын

@@Pharwater кому не интересно как другие тратят деньги? И почему эти деньги тратят так или иначе. Напимер, австровенгры тратили на флот раза в три меньше чем российская империя, но получили по сути флот не хуже. Или Германия. Военноморские бюджеты примерно равны. Иногда вперел выходила то одна то другая... Но флот получился не сравнимым. Это в России почему то не прилично часто говоить о деньгах. Это отличный способ скрыть воровство и бездарность. Неприлично спрашивать сколько он у вас украл... Строительство и содержание флота очень дорого. Но война, особенно проигранная, обходится дороже. И лучше понимать о каких цифрах идёт речь. Так что было бы по моему всем интересно, как немцы имея бюджет не сымый большой создали такой отличный флот?

@Pharwater 5 ай бұрын

Но это довольно легко обьяснимо. У Германии обычно бюджет был побольше и там было, то о чем я говорил - а именно потоковое строительно кораблей по ежегодно (или раз в 2 года) обновляющемся проектам. Их промышленность работала спокойно, как часы ибо каждый год было одно и тоже, плюс сама промышленность была весьма могуча. Наши же - такой базы не имели, в итоге много метаний, много инженерной работы, долгострой. А долгострой кстати неплохо поднимает цену кораблей) Немцам не требовались поставки из-за рубежа, что также экономило деньги. Ну и в целом эффективность управления госпредприятиями и контроля частных подрядчиков.

@ritter2735 6 ай бұрын

29:52 10 × 149-мм/45

@Pharwater 6 ай бұрын

Да, оставил в закрепе, не поправил при текстовке(

@ОлегОлегов-ъ2к 6 ай бұрын

...КрейсерА или крейсерЫ ? На титуле так, а тут иначе...

@Право24 6 ай бұрын

дОговор или договОр...и не только

@ОлегОлегов-ъ2к 6 ай бұрын

Служат Родине, ура! КрЕйсеры и крейсерА. Адмирал просил узнать, Как же правильно сказать? Где же ставить ударение? У кого какое мнение? Чтоб не мучиться, как встарь, Достают они словарь. Там написано что верный - Вариант второй и первый )

@Pharwater 6 ай бұрын

Титул рисует человек, который привык произносить по-другомуо

@alexandershuricos8906 6 ай бұрын

Окончание множественного числа на «а» - это рудимент некогда имевшегося в нашем языке «двойственного» числа: например, рукава (их только два, поэтому не «рукавЫ»), берега и т.д. В профессиональной терминологии по неизвестной причине окончания на «а» закрепились: слесарЯ, договорА, крейсерА, хотя по общегражданской прескрептивистской лексике - слесари, договоры, крейсеры.

@Alexander_Pylypovich 6 ай бұрын

Ошибка с Принц Генрих, у него скорострельные орудия ГК, на Адальберт не было преимущества в скорострельности. Только в количестве орудий. Согласен что все крейсера отстой, странно что их строили не улучшая видя, как устаревают на стапеле. Блюхера сравнить с Радецкий, Рюрик, Минотавр, Цукуба. В таком ВИ только 8*8" на борт. Смешно. У ШиГ можно было тоже 8*8" на борт и убрать 6" вообще.

@Pharwater 6 ай бұрын

Да, ШиГ вполне можно было сделать очень крутыми дав 8, а блюхер во первых быстрый, во вторых защищенный. Но из минусов - очень большой

@Alexander_Pylypovich 6 ай бұрын

@@Pharwater почему большой Блюхер? Он больше Рюрик или Цукубы или Минотавр? Я считаю глупо пытаться 8" снарядами топить 10-20000т корабль. Для этого 9-9,4" минимум надо. И снаряд минимум 170кг. Поэтому даже в проекте, что у англичан ГК будет 9,2" глупо было ставить 210мм. Не имея 240мм(купите у Шкода) надо было 280мм ставить. Пусть 6. Потому что для расправы с Рюрик, Цукуба, Минотавр Блюхеру может не хватить и БК и бронепробития. Не говоря уже за Инвинсибл с 8*9,2". Который даже в такой конфигурации закидает Блюхера. И 180мм не даёт гарантию от 9,2".

@Pharwater 6 ай бұрын

Про скорострельность - слышал что германская 240мм первых серий была не очень-то скорострельной, учитывая разницу в весе снаряда - сомнительно, чтобы они были равны.

@Alexander_Pylypovich 6 ай бұрын

@@Pharwater Бисмарк стрелял раз в 2-3 минуты, а Генрих 2 в минуту. То есть Бисмарк 1 снаряд в мин из 4 стволов, 😁😂, Генрих 4 в мин из 2.

@RomanFominyh 6 ай бұрын

Привет. Контент в принципе годен, но ля КРЕЙСЕРА они...

@Pharwater 6 ай бұрын

Что они?)

@RomanFominyh 6 ай бұрын

@@Pharwater множественное число крейсера, а не крейсеры...

@Pharwater 6 ай бұрын

@@RomanFominyh и так и так можно)

@RomanFominyh 6 ай бұрын

@@Pharwater Ох уж эти новые правила... И кофе конечно же оно. Вот так приходит осознание что ты стар😀.

@user-zw9up8lx4t 6 ай бұрын

А как модернизация россии и громобоя до 1 мв

@Pharwater 6 ай бұрын

Как?)

@МихаилПопов-м9г 6 ай бұрын

О, я первый, ура! 😊

@SergeyPupkin09 6 ай бұрын

А вот загнутые трубы на старых крейсерах, они на кой ? Вентиляция ? Не кидайте тапками, я на счёт кораблей полнейший дилетант.

@nickholaus 6 ай бұрын

Видимо, Вы спрашиваете о дефлекторах - воздухозаборниках котельных отделей.

@SergeyPupkin09 6 ай бұрын

@@nickholaus 🤷‍♂️ наверное. На Авроре их видел и на первом фото в видео. А почему в последствии от них отказались? Из-за перехода на нефтяное отопление с угольного или по другой причине?

@nickholaus 6 ай бұрын

@@SergeyPupkin09 Стали использовать принудительную подачу воздуха в котельные путём наддува с электроприводом.

@SergeyPupkin09 6 ай бұрын

@@nickholaus спасибо за просвещение. Теперь для меня всё логично. 😁

@SergeyPupkin09 6 ай бұрын

@@nickholaus а до того в гнутые трубы воздух загоняло набегающим потоком? Как воздухозаборник на авто с двс ?

@ІгорНауменко-й3р 6 ай бұрын

88 более скорострельный чем 150

@Pharwater 6 ай бұрын

Чем 105, вы хотели сказать? К 150 у меня нет вопросов.

@ІгорНауменко-й3р 6 ай бұрын

вы указали что непонятно почему германия в дополнение к главному калибру в 150 мм ставила пушки 88 мм на крейсера. Я думаю потому, что калибр 88 мм более скорострельный чем основной 150. Благодаря этому плотность и сила поражения у 88 мм не меньше чем 150мм. Пока 150 выстрелит 1 раз 88 сделает 2 выстрела что умножив на вес снаряда - будет приблизительно равна массе залпа 150 мм. Да 88 мм не пробьёт толстую броню, но для эсминцев ее вполне достаточно чтоб не подпускать их на расстояние торпедного залпа. 105 мм действительно промежуточный для 88 и 150 - но думаю никто не знал что лучше потому ставили как можно больше на все случаи жизни. Часто случалось что корабли модернизировались и вспомагательные орудия менялись на зенитные полуматоматы и автоматы, но 88 мм так и остался универсальным - и для ПВО и для противотанковых в последствии в сухопутных войсках и даже на вооружении танков - туда он пришёл именно с морских как надёжное, относительно лёгкое, скорострельное орудие. как и 150 для сухопутной артилерии, но 105 оказался недостаточно мощным и недостаточно скорострельным. @@Pharwater

@Pharwater 6 ай бұрын

@@ІгорНауменко-й3р не не, я не ругали у идею и не осуждал ее. Я осуждал 105 и 88 вместе, а 150 и 88, прикольное решение, в каких-то моментах актуальное

@Мыслимов_сампосебе 6 ай бұрын

Словечки типа "подохли" не красят этот канал.

@Pharwater 6 ай бұрын

Зато понятно

@Мыслимов_сампосебе 5 ай бұрын

@@PharwaterНу, значит поздравляю с ещё одним шагом на дно.

@Pharwater 5 ай бұрын

@@Мыслимов_сампосебе а каким шагом? Я всегда общался простым языком, никакого шага не произошло 🤭

@ВотИславненько 5 ай бұрын

Видео унылое, эксперт диванный

@Pharwater 5 ай бұрын

А ты водки накати и сразу станет интересно и весело.

@ИгорьБерезин-ы8з 2 ай бұрын

@@Pharwater Точно! Я так наши новые мультики Алёша попович и другие смотрел. На трезвую голову ну никах! Хрень какая-то! А стопарь накатил и норм! Потом Особенности охоты и рыбалки так же пересмотрел!

@Pharwater 2 ай бұрын

@@ИгорьБерезин-ы8з а я всем, кому не нравятся видео так рекомендую. Во-первых, я хз зачем они это пишут и зачем смотрят, если унылое. Во вторых конструктивной критики ноль, а значит я волен в выборе ответов, хоть набуй слать могу. В третьих - предложение выше одна из самых мягких форм того самого послания:)

@ИгорьБерезин-ы8з 2 ай бұрын

@@Pharwater Считаю, что все блогеры ершистые. Я посоветовал одному изменить рецепт, убавить или убрать перец, не все его любят. Вместо того чтобы ему увеличить аудиторию он начал ершиться. Так мы с ним чуть до мата не дошли. Похожих случаев у меня много. Один только раз потом блогер извинился, мол так и правда лучше. Но это не корабли и еда. Это была энергетика, альтернатива. Может они заранее ждут какой-то подвох? Вот только не все люди казлы. Просто может быть другое, и тоже правильное мнение.

@ИгорьБерезин-ы8з 2 ай бұрын

@@Pharwater Дальнейших вам творческих успехов! Будем с удовольствием смотреть историю создания флотов.