그랜저 르블랑 10,000km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]

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Күн бұрын

#현대자동차 #그랜저르블랑 #차주인터뷰
▶ 차주 인터뷰 출연 등 문의 : enjoy_driver@naver.com
그랜저 르블랑 구매 후 10,000km 실주행했던 차주가 느낀
더 뉴 그랜저 IG 르블랑 3.3을 구매한 이유, 장/단점, 유지비 등등 인터뷰를 진행했습니다
차주인터뷰 함께하시죠^^

Пікірлер: 382
@박대감-h2q
@박대감-h2q 2 жыл бұрын
안녕하세요. 더뉴그랜저 차주입니다ㅎㅎ 한기사님께 감사드립니다. 중간중간 더듬거리는 말도 편집을 너무잘해주셔서 ㅎㅎ 제가 차에대해 상세히 설명을 못해드린거같아요 궁금하신점이 있으셔서 답글달아주시면 성심성의껏 달아드리겠습니다! 구독 좋아요~~ 부탁뜨려요~ㅎㅎ 다들 안전운전 하쎄요~
@미야오옹-c7s
@미야오옹-c7s 2 жыл бұрын
그랜저 하단범퍼 튜닝하신건가용??
@박대감-h2q
@박대감-h2q 2 жыл бұрын
@@미야오옹-c7s 랩핑지 스티커를 구매해서 붙였습니다 ㅎㅎ
@한현준-q4f
@한현준-q4f 2 жыл бұрын
역시 베이지 시트가 이쁘네요 ^^^
@박대감-h2q
@박대감-h2q 2 жыл бұрын
@@한현준-q4f 네 ㅎㅎ 색깔이 고를수밖에없게 만들어놓은거같아요
@반가워용-i9k
@반가워용-i9k 2 жыл бұрын
잘봤습니다
@최민호-h3v
@최민호-h3v 2 жыл бұрын
전면부 디자인이 > < 이건 아직도 적응이 안되긴 하는데ㅋㅋㅋㅋ 실내/후면부가 모든걸 보상해 주는 것 같습니다 차주님께서 아내분과 함께 소비패턴에 맞게 현명하게 구매하신 것 같습니다~~ 잘봤습니다!
@시바견-u2t7m
@시바견-u2t7m 2 жыл бұрын
호불호 갈리긴 하는 ㅋㅋㅋ 이모티콘같아서 귀엽고 좋더라고요
@망까리
@망까리 2 жыл бұрын
저역시 숭어대가리 빼곤 전부좋터라고요
@kijungkim5998
@kijungkim5998 2 жыл бұрын
전면부 처음 봤을 때는 저게 뭐야 였는데 계속 보니 예쁜 것 같기도 함
@존재고로
@존재고로 Жыл бұрын
이차를 고른 이유를 저사람한테 물어봐야 하는게 아니라 저사람 아내를 델다놓고 인터뷰 해야할듯 저사람말들어보니까 와이프가 고른거같은데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Gun2sy
@Gun2sy 2 жыл бұрын
와 진짜 인터뷰 기가막히네요 얼른 떡상해서 더 많은 차량이 나왔음하네요
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
너무 감사합니다 형님 ㅋㅋㅋ 앞으로 많은 차주인터뷰와 영상으로 인사 올리겠습니다 :) 앞으로 제 채널 성장 응원해주세요!!
@enjoy_driver
@enjoy_driver 2 жыл бұрын
차주님께서도 앞에 디자인이 불호라고 말씀하시는게 웃기네요ㅋㅋㅋ 젊으신 나이에 그랜저 3.3 타시는 모습 부럽습니다!👍
@풋사과-m9k
@풋사과-m9k 2 жыл бұрын
저만 앞모습 예쁜가요. >
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
디자인은 아무래도 개인 취향이 극명하다보니 호불호가 갈리는 것 같습니다^^ 실내는 진짜 역대급 디자인과 고급감이라는것 격하게 인정합니다 ㅋㅋㅋ
@마음도부자-o1z
@마음도부자-o1z 2 жыл бұрын
ig보다 예쁩니다만 저 앞부분 소재가 플라스틱 가까이서보면 너무 싼티납니다.
@mouriceleblanc8952
@mouriceleblanc8952 2 жыл бұрын
저도 3.3 차주입니다만, 모 자동차 유튜버는 3.3 르블랑 리뷰에 6기통 이야기는 하나도 안하는데 실제 차주가 리뷰하시니 귀에 쏙쏙 들어오네요.
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
잘 봐주셨다니 영광입니다~^^
@5숭이
@5숭이 2 жыл бұрын
그정도면 연비 잘나오는거에요 제차 체어맨W 3.2인데 시내 5km못넘어요 그래도 만족하고 타고 있어요 진짜 편안함
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
와... 형님 체어맨은 그냥 기름통에 빵꾸난 수준 아닌가요? 굉장히 궁금하네요
@frchopin1
@frchopin1 2 жыл бұрын
4000만원 짜리중에 적수가 없음.. 저가격에 저 실내 저 마감 저 옵션은 아무리찾아봐도 대체제가없음 바보들이나 호구들은 그돈씨하겠지만 현실적으로는 가장 괜찮은 대안임
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
형님 말씀이 너무 정확한 것 같습니다
@leejason7946
@leejason7946 2 жыл бұрын
차를 디자인이나옵션으로평가하다니 ㅋㅋ대단 ㅋ
@캐터피-g5v
@캐터피-g5v 2 жыл бұрын
@文晶煥 도요타는 렉서스 ls가 오더라도 옵션은 그랜저가 더 우위..
@leejason7946
@leejason7946 Жыл бұрын
@@user-ts6ki5fn9o 뭐 그러면 급발진이나 잔고장등 생겨도 큰 불만은없겠네요 ㅋ 옵션디자인보고산거니 ㅋ
@leejason7946
@leejason7946 Жыл бұрын
@@user-ts6ki5fn9o 어느차나 있겠지만 현기차급발진 사례들좀 찾아보고이야기하세요 ㅎ보면 놀라실듯 ㅎ 그리고 그외 여러고장들로 센터들락날락해서 스트레스 받는사람들이 주변엔없나봐요?ㅎ 그리고 젤중요한건!!! 문제발생시 현기차에 따지면따질수록 고객탓으로돌리고 안되겠다싶음 다시는 본인명의로 못사게하는 반협박하는사실도 모르죠?ㅋㅋ 암생각없이 그냥 빨아(?)줄게아니라 좀 시야를 넓게보고생각하는습관도들이면좋아요 ㅎ 요샌 이런말도나오던데 ㅎ 목숨안아깝고 스트레스에 무적이면 현기차사라고 ㅋ
@박민혁-u7m
@박민혁-u7m 2 жыл бұрын
베이지색 시트가 미쳤네요 ㄷㄷ 그리고 핸들에 알칸타라라니 이건 처음알았습니다 ㅋㅋㅋ 차주님께서 설명 잘 해주셔서 잘 봤습니다^^
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
알칸타라 핸들에서 진짜 살짝 지렸습니다 ㅋㅋ
@박대감-h2q
@박대감-h2q 2 жыл бұрын
감사합니다..
@MadeInU.S.A
@MadeInU.S.A 2 жыл бұрын
잘보고있습니다 너무 재밌습니다-! 또 다음차 기대하겠습니다.
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
앞으로 다양한 차량들 대기중이니 기대해주세요 :)
@KANADA-dv2ib
@KANADA-dv2ib 2 жыл бұрын
차주님 리뷰굿 한기사님도 진행능력굿
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
항상 감사합니다~^^ 오늘도 좋은 하루 되세요 :)
@leech5571
@leech5571 2 жыл бұрын
르블랑 하이브리드 블랙/베이지 차주인데 뭔가 유튜브에서 그랜저 보니까 반갑네요 ㅋㅋㅋㅋ 실내는 기온쿼츠 레더쉴드로 2회 도포해주고 레더코트로 가끔 닦아주니까 이염 걱정없이 타고 있습니다. (검은 청바지, 찐청 다 입고 다닙니다 헤헤, 이 차주분처럼 저도 시트 똑같은거 샀는데 아직 안 씌워놓고 다닙니당) 현재 4200km 탔습니다
@팡똑
@팡똑 2 жыл бұрын
오늘도 잘보겠습니다~
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
항상 감사합니다~^^ 오늘도 좋은 하루 되세요 :)
@Art-Director76
@Art-Director76 2 жыл бұрын
스마트키는 컵홀더 컵잡아주는 돌기 사이에 꼽으시면 딱 맞게 나옵니다. 저또한 더k9을 타고있는데 브라운시트라 이염이 걱정되지만 나파가죽 느낌을 느끼려고 걍 탑니다. 대신 관리는 자주해주고요. 잘관리해서 중고로 남에게 주기위해 아끼는건 아니잖아요. 내돈내고산거 내가 즐겨야지요. 예쁜시트 방석을 떼시고 관리를 열심히하세요^^
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
"잘관리해서 중고로 남에게 주기위해 아끼는건 아니잖아요. 내돈내고산거 내가 즐겨야지요. " 이 멘트가 굉장히 와닿습니다 형님! 나중에 K9 차주님 연락 한번 주시면 어디든 찾아뵙고 싶습니다~^^
@Jun51120
@Jun51120 2 жыл бұрын
전2.4 르블랑 하브 유저인데 개인적으로 전 만족합니다 G80살려고 했다가 뒷자석이 조금 좁아서 전 하브 구입했어요 개인적으로 3.3타보고싶네요 29살에 전만족해여 단점은 메모리시트가 쫌 없어서
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
해당 영상 차주님과 동갑이시네요! 저또한 G80도 타보고 그랜저도 타봤지만, 확실히 뒷자리는 그랜저가 넓더라구요~ 나중에 언제든 시간되시면 2.4 하이브리드 한번 나와주세요 차주님~^^
@pouy4866
@pouy4866 2 жыл бұрын
풀체인지 나오면 가보시죠~
@파이리-u8n
@파이리-u8n 2 жыл бұрын
G80은 후륜기반이라 그랜져보다 뒷좌석이 좁을수밖에없습니다 그랜져가 옵션좋고 실내공간넓고 정말좋은거같네요
@자유의날개-g5k
@자유의날개-g5k 2 жыл бұрын
그랜저 6기통 진짜 가성비 최고죠 1년에 1만언저리 타시면 전기차로 가기전 마지막으로 6기통 타보는것도 나쁘지않다고 생각합니다
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
그쵸~~ 차주님께서 주행거리에 따라 알맞는 구매를 하신 것 같습니다! 많이 타시지 않기때문에 굳이 하이브리드로 가실 필요가 없으신거죠
@whiskyirish7277
@whiskyirish7277 2 жыл бұрын
그래봐야 급발진 엔진오일 증가의 대명사 현기차 아닌가요? 싼맛에 타는 서민차
@아브라카타브라-s5t
@아브라카타브라-s5t 2 жыл бұрын
저는 그랜저하브를 운행중인데 너무 만족하고 있습니다 ㅎㅎ
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
3.3 가솔린과 정 반대로 연비가 깡패수준인가요??
@아브라카타브라-s5t
@아브라카타브라-s5t 2 жыл бұрын
@@hangisa 일반도로 14~15정도나오고 고속도로 18정도 나와요
@quasar2401
@quasar2401 Жыл бұрын
정숙함에 아주 만족합니다
@잘랄웃딘멩구베르디
@잘랄웃딘멩구베르디 2 жыл бұрын
본게 많아서 무조건 2.5나 하브 생각했네요. 6기통 그랜저 거의 처음 봤네요.ㅋㅋㅋㅋㅋ 연비는 우리랑 동질감이 있구만요
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
6기통 3.3 가솔린 그랜저 그냥 포스가 장난 아니었습니다ㅋㅋㅋㅋ 연비는... 눈물 납니다 ㅠㅠ
@잘랄웃딘멩구베르디
@잘랄웃딘멩구베르디 2 жыл бұрын
@@hangisa ㅋㅋㅋ스팅어는 그렇게 타는겁니다 ㅋㅋ
@찰랑티비
@찰랑티비 2 жыл бұрын
연비는 그랜져ig2.4와 거의 똑같다그 보시면되는데 높은등급에 거의 같으니 좋은거죠 단 세금이 높죠
@바라시-e8x
@바라시-e8x 2 жыл бұрын
늘 잘보고갑니다ㅎ
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
감사합니다^^
@반짝반짝빛나는-y4i
@반짝반짝빛나는-y4i 2 жыл бұрын
저도3.3타고있는데 부드럽다 입니다 업무도봐야되는일이 있는데 초반에 잘안나감 단점 기름값이많이듬 하브로 가는게 맞습니다
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
3.3엔진 6기통 감성만큼은 최고 같습니다
@jrkim8321
@jrkim8321 2 жыл бұрын
연비신경 안쓰는데 전 시내 4나옴 ㅎㅎ
@QuadCortex
@QuadCortex 2 жыл бұрын
밝은 실내가 넘 보기 좋네요
@jungchan4318
@jungchan4318 2 жыл бұрын
그랜저 르블랑 이제 5000km 거의 됐는데 최대 단점 중 하나가 4way 밖에 안 되는 동승석 시트라고 생각하는데... 르블랑은 시트 옵션 넣을 수도 없고 ㅂㄷㅂㄷ 동승석 앉으면 너무 불편해서 무조건 제가 운전해야하기 때문에 메모리 시트는 없어도 되더군요 ㅎ
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
가성비라는 타이틀을 달고 출시했지만 어쩔 수 없는 옵션 선택의 한계는 아쉽긴 하죠 ㅠㅠ
@윤준호-r6j
@윤준호-r6j 2 жыл бұрын
저는 한 3년 뒤에 jbl 있는 익스클루시브나 칼리 트림 더뉴그랜저 하이브리드 중고 생각하고 있습니다. 차 이쁘네요.
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
현명하신 선택이십니다. 3년 뒤 구매하시면 적당한 감가와 적당한 주행거리 차량을 뽑으실 수 있으실겁니다 :)
@박대감-h2q
@박대감-h2q 2 жыл бұрын
저도스피커가아쉬워서 따로 작업했습니다.. ㅎ
@꽁이와예뻐니
@꽁이와예뻐니 2 жыл бұрын
ㅎㅎ 저도지금 차주님이랑 똑같은 르블랑3.3인데 휠도 인치업하고 파썬넣어서 타고있는데 진짜 세상 너무만족하고 실외도 저는 극호입니다
@Pickangel
@Pickangel 2 жыл бұрын
총 얼마들었나요?
@꽁이와예뻐니
@꽁이와예뻐니 2 жыл бұрын
@@Pickangel 파썬,휠 인치업 까지해서 3890이여 ㅎㅎ
@Pickangel
@Pickangel 2 жыл бұрын
@@꽁이와예뻐니 그정도만 넣으면 충분한거죠? ㅎㅎ 감사합니다!
@꽁이와예뻐니
@꽁이와예뻐니 2 жыл бұрын
@@Pickangel 네네 더 넣을것도 없어요!!
@Cantata824
@Cantata824 2 жыл бұрын
전 르블랑 2만 넘게 타고있는데 매우 만족합니다... 실내인테리어 탈수록 더 맘에 들어요
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
실내 진짜 미친 것 같습니다 너무 이쁘더라구요~
@mouriceleblanc8952
@mouriceleblanc8952 2 жыл бұрын
3.3 르블랑 차주입니다. 3.3 앰블럼을 따로 사서 붙일까 생각만 하고 있었는데 영상보고 결정했습니다! 감사합니다!(다행이다…)
@박대감-h2q
@박대감-h2q 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ붙여놓고 쫌끌다보니 아무의미없는거같습니다
@kang-k3i
@kang-k3i 2 жыл бұрын
1등이군요~~ 저도 쏘나타와 그랜저 고민중인데 돈 몇백 더주고 그랜저 갈까 합니다
@MadeInU.S.A
@MadeInU.S.A 2 жыл бұрын
좋은 선택입니다
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
1등 축하드립니다 형님👍👍 뱀의 머리보단 용의 꼬리라고 생각하는 사람으로서 그랜저 가시는것도 하나의 방법이라고 생각합니다!
@BA-he9wl
@BA-he9wl 2 жыл бұрын
그랜져 하브 기다리고 있는데... 계약한지 5개월짼데... 나올 기미가 없네요
@유재민-e8e
@유재민-e8e 2 жыл бұрын
한기사님 인트로 EDM은 항상 너무 좋네요!!
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
EDM 선정이 너무 힘듭니다 ㅠㅠ 저작권만 아니면 엄청나게 좋은 녀석들이 많은데 말이죠
@팝핀보이
@팝핀보이 Жыл бұрын
진짜 가성비 좋은차고 실내는 진짜 국산차중 탑이고 3.3 선택잘하신거임
@sm022y7
@sm022y7 2 жыл бұрын
뒷모습에 3.3은 넣으신건가요? 요즘엔 그랜져 뒷모습에 똑같아서 lpi인지 2.5인지 잘 모르겠더라구요
@박대감-h2q
@박대감-h2q 2 жыл бұрын
네 엠블럼은 따로 구매해서 붙였습니다..ㅎ
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
엠블럼 포인트가 아주 인상깊더라구요~~
@samsaek3
@samsaek3 2 жыл бұрын
그돈씨 면역 차 아닌가요 ㅋㅋ 외부 디자인은 개인적으로 불호지만, 인테리어도 고급스럽고 상품성은 참 좋은 것 같아요. 영상 잘보고 있습니다!
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
감사합니다 형님^^ 실내 인테리어는 정말 압도적이었습니다 ㅋㅋㅋ
@flametrace7627
@flametrace7627 2 жыл бұрын
K8하이브리드 차주지만 개인적으로 실내는 그랜저가 더 이쁘다는거 인정합니다. 그랜저에 1.6T하이브리드 모델이 있었으면 고민도 안하고 그랜저로 갔을거에요.
@allaboutkoreanlife
@allaboutkoreanlife 2 жыл бұрын
그렇죠 그랜져면 그돈소리 안나오죠. 요즘 어떻게 지내냐는 친구의 말에 그랜져로 대답하는거니까요
@coupang2
@coupang2 2 жыл бұрын
6기통 3.3 차주 진짜 희소한데 섭외잘했네 . 거기에 휠 바꾼거 개간지
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
맞습니다! 6기통 감성 3.3 그랜저 아주 느낌 있었습니다!
@Eol_mo8789
@Eol_mo8789 2 жыл бұрын
그랜저..ㅋㅋ 시간이 지나도 여전히 좋구나.. 타고싶네요
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
그랜저는 그랜저였습니다^^
@wbkim2229
@wbkim2229 2 жыл бұрын
뒷좌석 공간에 비해 뒷좌석 시트가 너무 안좋습니다.. 제네시스와의 급차이를 너무 심하게 염두에 둔 듯 합니다..
@crazyiban6273
@crazyiban6273 2 жыл бұрын
뒷좌석 시트가 짧고 쿠션이 부족한 감이 있죠
@세형김-v5j
@세형김-v5j 2 жыл бұрын
정말 죄송하지만 차주님 위에 옷 입으신거 어디껀지 궁급합니다 ㅜㅜ
@박대감-h2q
@박대감-h2q 2 жыл бұрын
chums 바람막이입니다
@jins8144
@jins8144 2 жыл бұрын
가격은 거의 싼타페랑 동급인데 사람들은 특히 나이 좀 있으신분들은 그랜져는 비싼차다 라는 인식이 강함
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
이게 그랜저의 명성이기도 하죠!
@tea8575
@tea8575 2 жыл бұрын
인트로 음악나오는 부분이 너무 긴 것 같네요 조금만 줄여도 괜찮을듯
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
신경써보겠습니다^^
@kstenv
@kstenv 2 жыл бұрын
성공한 사람의차 성공한 사람이 많은 대한민국
@bless3042
@bless3042 Жыл бұрын
택시기사들이 많이 타는 찬데.. 성공 컨셉으로 가기엔 택시 그랜져가 너무 많음.
@REXJO-fx2ei
@REXJO-fx2ei 2 жыл бұрын
충전패드 뚜껑안닫히는이유 열배출때문에 안닫힌다네요. 뚜껑은 충전안할때 깔끔해보일려고 만들었다고 그러네요
@sangjinlee4919
@sangjinlee4919 2 жыл бұрын
오늘도 잘보고갑니다~~^^ 좋아요 꾸욱~~
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
항상 감사합니다~^^
@사과아이폰
@사과아이폰 2 жыл бұрын
기름 밥달라는거 빠른거 빼곤 엔진도 현대중에서 가장 그나마 괜찮음
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
그쵸ㅋㅋㅋ 엔진도 3.3은 뭐 나무랄데가 없죠!
@사과아이폰
@사과아이폰 2 жыл бұрын
@@hangisa 제가 현기 제네 중 가장 고장 없는게 6기통입니다 디젤포함
@시바견-u2t7m
@시바견-u2t7m 2 жыл бұрын
르블랑이 진짜 잘뽑히긴했어 너무이뻐
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
인정합니다. 특히 실내는... 장난 아닙니다 ㅋㅋㅋ
@이동원-i2i
@이동원-i2i 2 жыл бұрын
그랜저 계약걸어놓았고 이번달 풀체인지그랜저도 동시계약걸어놓을예정입니다 고민중인데 풀체인지로 뽑게되면 연락드리겠습니다 ㅋㅋ
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
크... 일단 한 말씀 드려도 되겠습니까?? "사랑합니다 형님" 풀체인지 GN7 그랜저 너무 기대됩니다 ㅋㅋㅋ
@오랜지-n9m
@오랜지-n9m 2 жыл бұрын
이번 그랜저는 정말 잘 만든것같음ㆍ완성도가 아주 좋다 ㆍ 3천만원대에 이 정도 성능되는 차는 거의 없다고 본다ㆍ이 정도되면 외제차 구지 탈 필요 없다고 봄ㆍk8은 어딘가 모르게 완성도가 좀 떨어저보이고
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
앞모습만 적응이 된다면 그랜저는 정말 최고입니다. 특히 실내는 정말 감탄했던 기억이 납니다^^
@지니랜드-d6l
@지니랜드-d6l 2 жыл бұрын
앞 범퍼 하단 블랙 부분이 다른데, 범퍼가 사제파츠 인가요?
@박대감-h2q
@박대감-h2q 2 жыл бұрын
랩핑스티커를 구매해붙였습니다
@지니랜드-d6l
@지니랜드-d6l 2 жыл бұрын
@@박대감-h2q 자연스럽고 넘 이쁘네요 답변 감사합니다!
@Ygm77
@Ygm77 2 жыл бұрын
저도 궁금했는데 진짜 예쁘네요
@바보라서미안해요
@바보라서미안해요 2 жыл бұрын
현대실내가진짜 멋집니다
@토버지
@토버지 2 жыл бұрын
진짜 이쁘네요 차 ㅎㅎ 진짜 내부 인테리어 공간감은 독일차보다 몇수 위네요
@최성호-j6o
@최성호-j6o 9 ай бұрын
인터뷰 내용 자세히 들어보면 장점보다 단점을 더 말하시는듯 ㅋ
@pikapikachocho
@pikapikachocho 2 жыл бұрын
그하 캘리 풀옵타는데, 진짜 수납공간 너~~~~~~~~~무 부족. 베이지 시트인데, 블랙바지 입으면 이염됩니다. 빨래비누에 물묻혀서 빡박 문지르면 지워짐..그외에는 아주 만족
@hsw0101
@hsw0101 2 жыл бұрын
지갑을 미션아래 수납공간에 둬놓고 일주일동안 못찾았던 기억이..
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
이염되면 진짜 스트레스 장난 아니시겠는데요?ㅠㅠ 그래도 제대로 지워지긴 하나요?
@박진영-o8z
@박진영-o8z 2 жыл бұрын
오 너무잘봤어요! ㅎㅎ 전 차주분과 정반대 상황이라 주행이 많아 르블랑 흰색 흰색 시트 하이브리드 입니다 도심 주행 조금 신경쓰면 연비 17 고속 주행 스마트 크루즈키고 100 키로 정속주행 하면 21 나옵니다! 저에게는 하이브리드 완전 신세계 입니다 전차가 코란도 스포츠 완전 반대 성향의 차입니다ㅎㅎㅎ
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
맞습니다! 해당 영상 차주님과 반대로 주행이 많다면 요새는 하이브리드가 정답인 것 같습니다! 그치만 코란도 스포츠랑 너무 성향이 다른 차 아닌가요 형님?!ㅋㅋㅋ
@박진영-o8z
@박진영-o8z 2 жыл бұрын
제 직업이 바뀌연서 자연스럽게 차도 바꾸네요.......!
@희공대지
@희공대지 2 жыл бұрын
현기 람다계열엔진들이 가혹한젠쿱38람다rs를 거치면서 3.3터보엔진까지..... 엔진내구성이 상당히좋아졌어요.... 겁나게 죠져타도 람다는웬만해서는 퍼지지않습니다....
@동우짱짱124
@동우짱짱124 2 жыл бұрын
옆에 지나갈때 전기자동차소리 나던데 이건 뭐에여?
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
저속일때 전기모터로만 주행되는데 소리가 아예 안나면 길가는 보행자에게 엔진소리 대신 차가 지나가고 있다고 알려주려는 사고방지용 소리입니다😄 하이브리드가 저속에선 전기모터 + 고속에선 엔진 개입하기때문에 그렇습니다
@dokdo8892
@dokdo8892 2 жыл бұрын
밤에 보면 > . < 이러고오는데 개웃김.
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
준대형 차량임에도 깜찍한 앞모습이 인상깊습니다 ㅋㅋㅋ
@현-r3u4c
@현-r3u4c 2 жыл бұрын
3.3오너로써 말씀드리면 지금 기름값이 장난아니기에 솔직히 1.6 2.0 2.5 하이브리드보다 기름 많이 먹는건 맞습니다. 하지만 1년 만키로 미만 타시는분들은 최고의 선택이 아닌가 합니다. 2.5도 타봤지만 승차감은 솔직히 비슷해요. 하지만 엔진주행 질감,정숙성 , 출력 비교가 되지않습니다. 유류비, 세금이좀 비싸서그렇지 1년기준 2.5랑 20 만원도 차이가 안납니다. 2.5는 엔진오일 감소 문제도 있기때문에 3.3으로 가시면 스트레스 받으실일은 없다고 봅니다. 연비는 신호가 거의 없는 국도기준 왕복 24키로인데 리터당 11은 그냥 나옵니다. 다른차는 어떤지 모르겠지만 제차는 11은 찍히네요~ 3.3이 좋은 엔진인건 분명하니 좋은 선택하시길 바랍니다. 한기사님 다양한차종 소개 많이많이 해주시고 항상 잘보고있습니다. 화이팅하세요🙂
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
아이구 3.3 차주님 반갑습니다^^ 확실히 3.3만의 감성을 따라올 순 없는 것 같습니다^^ 말씀하신대로 연간 주행거리 1만키로 미만이면 3.3 정말 좋은 선택 같습니다! 앞으로 더욱 다양한 차종과 차주님들로 인사 올리겠습니다 :)
@현-r3u4c
@현-r3u4c 2 жыл бұрын
@@hangisa 더 윗급인 k9도 타보고 여러가지 차들 많이 탔는데 솔직히 그윗급 차량들은 비싼만큼 값어치는 하는것 같드라구요. 더 정숙하고 안락하고 좋은건 사실이지만 준대형 급에서 만큼은 그랜저가 최고인거 같습니다. 많이 팔리는덴 그만큼 이유가 있는거니까요.
@soony1234
@soony1234 7 ай бұрын
​1년에 5천도 안타는데 왜 2.5를 샀을까싶네요 ㅋㅋ 아부지차 6기통인데 운전해보면 확실히 주행질감이 다르더라고요.. 좀더 알아보고 살걸.. 그래도 조용해서좋아요😂 근데 오르막에선 확실히 힘이 좀 딸리긴한거같아요.
@반가워용-i9k
@반가워용-i9k 2 жыл бұрын
오늘도 잘봤습니다 역시 그렌져는 명성이 있죠 ㅎ
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
그쵸 형님~~ 그랜저는 그랜저라는 느낌이 바로 들더라구요^^
@김성록-n8o
@김성록-n8o 2 жыл бұрын
많이 타는 차는 이유가 있죠👍 👍 👍
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
이게 정답이죠!!
@김동우-z1k7e
@김동우-z1k7e 2 жыл бұрын
단점이라고 하긴 애매한데 차가 길어서 그런듯 한데 회전반경이 좁습니다. 후진주차할때 아니 이정도를 한번에 못들어가나 이런생각 자주듭니다.
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
준대형만의 장점이자 단점 아닐까 싶습니다^^
@eojffjaep1062
@eojffjaep1062 2 жыл бұрын
뒤에 LED전구는 익스클루시브부터 적용되나요? 아니면 르블랑 트림에 선택옵션으로 있는건가요?
@rakjachoi1868
@rakjachoi1868 2 жыл бұрын
익스클루시브 차주에요. 르블랑은 옵션으로 추가안되고 튜닝업체에서 led로 바꿔야 됩니다.
@gsjo1016
@gsjo1016 2 жыл бұрын
그랜저뽑을때 그릴이 너무 플라스틱의 싼티가나고 이질감이있어서 그릴하고 이질감이 덜한 녹턴그레이로 뽐음...차량색상을 그릴에 맞춰서 선택하는건 그랜저밖에 없을듯
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
녹턴그레이 색상이 고급지고 이쁜거 같습니다!
@동방제과
@동방제과 2 жыл бұрын
풀체인지를 앞두고 있는데 아직도 잘나가..
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
"그랜저는 그랜저다" 라고 표현하고 싶습니다 형님
@9토란
@9토란 2 жыл бұрын
영상 잘보고있습니다 감사합니다 혹시 bmw f10 528i는 어떻게 평가하시는 알고싶습니다 그렌져ig랑 528i 실키식스중에 고민인데 잘 만든차량인가요
@급성비만
@급성비만 2 жыл бұрын
3.0 lpi 익스클루시브 20년 5월에 출고해서 17000 탔습니다. 당시에 개소세 할인과 영맨할인 덕분에 딱 3700만원에 출고해서 잘타고 있는데 주머니 사정이 그랜져 이상은 탈 수 없기도 하지만, 사골 차량이라 하자 없고, 정말 만족하며 탑니다. 지구상에 3천만원 후반에 옵션 가득히 들어간 6기통 차량은 쉽게 구하기 어렵습니다. 고민하시는 분들은 그냥 구매하셔도 최소한 손해는 안 보실 겁니다.
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
와... 3.0 모델인데 3,700만원에 구매하셨으면 굉장히 가성비로 구매하신 것 같습니다! LPG로 인한 유류비 절감은 덤이네요^^ 제가 구형 그랜저IG 3.0 LPG 타본적이 있는데, 6기통이라 그런지 LPG라는 느낌이 안들더라구요~ 굉장히 묵직하게 잘나갔던 기억이 있습니다
@최재영-p7t
@최재영-p7t 2 жыл бұрын
영상 잘봤습니다^^ K8 리뷰도 부탁드립니다 ㅠㅠ
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
형님~~ K8 차주인터뷰는 바로 전 영상에 있습니다!!😄
@Ovpscope
@Ovpscope 2 жыл бұрын
클라스는 영원하다는 것인가... 3.3 람다엔진과 르블랑 트림의 미ㅊ상품성 두두뚱짱!
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
그랜저는 역시 그랜저였습니다 특히 베이지 실내랑 알칸타라 핸들에서 지렸습니다
@BA-he9wl
@BA-he9wl 2 жыл бұрын
12월초에 계약했으나... 아직도 언제나올지 모른다는... 그랜져...
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
"그랜저의 클라스는 영원하다..." 라고 표현하고 싶습니다
@용서하세요스님
@용서하세요스님 2 жыл бұрын
무슨 모델인데 아직도 안나오나요? ㄷㄷ
@BA-he9wl
@BA-he9wl 2 жыл бұрын
지난 화요일에 갑작스레 전화왔네요 금요일에 나온다고 그랜져 르블랑 하브입니다
@용서하세요스님
@용서하세요스님 2 жыл бұрын
@@BA-he9wl ㅊㅋㅊㅋ 저두 빨리 받고싶네요
@user_gimgim
@user_gimgim 2 жыл бұрын
리뷰 좋네! 실질적인 것도 물어보고 답하고.
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
감사합니다 형님 ㅠㅠ 앞으로 다양한 차량으로 인사 올리겠습니다^^
@SionAltnamAtlasia
@SionAltnamAtlasia 2 жыл бұрын
디자인은 잘만드는데 외제차 따라갈려면 앰비언트라이트 좀 빵빵하게 넣어줫으면 하는
@user-mq4ng5jx6q
@user-mq4ng5jx6q 10 ай бұрын
아니 과해 노래방온거 같아
@미니미니-t7u
@미니미니-t7u 2 жыл бұрын
하브 캘리 계약한지 3개월 됐는데 아직 생산일정도 안잡혔답니다 ㅠ
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
와... 하이브리드 인기가 이정도인가요?ㄷㄷ
@펌핑공룡율리
@펌핑공룡율리 2 жыл бұрын
이번편은 편집이 정말 웃기게됬네요 ㅎㅎ 스타크래프트 효과음 아주 좋네요. 편집실력이 상당하십니다~ 포터르기니 제외하면 그랜저가 판매량 전체 1위인걸로 알고 있는데, 제가 이번 그랜저하고 예전 IG 둘 다 타봤는데 정말 가성비 좋은차라고 느꼈습니다. 판매량은 거짓말을 하지 않더군요. 특히 독일차 능가하는 실내 인테리어가 대만족인데, 비오는 날 청바지만 피하면 되지 않을까 합니다. 저는 카멜베이지색 탔었는데 진짜 럭셔리 하더라고요. 쏘나타 살바에 더 보태서 그랜저 간다는 말 있던거 같은데 그랜저 쏘렌토가 양대산맥이고 그 다음 G80이 잘팔리는거 보면 우리나라는 자동차 상향평준화가 심한 것 같습니다. ㅎㅎ
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
스타크래프트 효과음까지 보셨다는건, 한달 유지비까지 다 봐주셨다는 증거 크.... 항상 감사합니다 형님 ㅋㅋㅋㅋ^^ 맞습니다. 앞모습 디자인이 호불호가 많이 갈리심에도 불구하고 판매량이 꾸준히 상위권에 랭크한 이유는 말그대로 "그랜저"라는 명성이 뒷받침 되지 않았나 생각합니다~ 실내 인테리어는 진짜.... 앰비언트 라이트 보고 감탄했던 기억이 납니다 국민 GDP가 증가하면서 상향 평준화가 되지 않았나? 싶습니다!
@-GoKuss3
@-GoKuss3 2 жыл бұрын
뭔가 목소리랑 얼굴 낯이 익다 싶은데ㅋㅋㅋ 오메킴님 느낌이나네요ㅋㅋ
@HanDalYeonBong
@HanDalYeonBong 2 жыл бұрын
밤에 뒤보면 진짜 이쁨!! 낮에 앞에보면 아.. 절레절레 ㅠ
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
정확하시네요ㅋㅋㅋ
@carvideo302
@carvideo302 Жыл бұрын
안녕하세요 더뉴 그랜저 3.3 차주 입니다 중고로 데려온지 2달되었는데 7000km나 탔네요 8세대 말리부에서 넘어왔는데 그랜저는 정숙성 실내공간 편의장치 출력에 아주 만족스럽습니다 만족도가 높아 운행거리가 많아지네요 기존차는 중형 2000cc 자연흡기차량 이였는데 평균연비가 8km 였고 지금 바꾼 더뉴 그랜저 3.3은 평균연비가 12~13정도 나오네요 3.3은 6기통이라 부드럽고 음색자체도 시끄럽지 않네요
@언아-g7w
@언아-g7w 2 жыл бұрын
오일 이슈는 이제 없어졌나요? 아직인 거 같던데..
@박대감-h2q
@박대감-h2q 2 жыл бұрын
3.3은 괜찮은거같습니다
@베르스타펜-q3r
@베르스타펜-q3r 2 жыл бұрын
친구가 어떻게 지내냐는 대답에 그랜저로 답합니다.
@petersong3019
@petersong3019 2 жыл бұрын
앞모습은 적응의 문제가 결코 아닌거같아요...시간이 많이 흐르면 그랜져의 흑역사로 기록될 모델되지 않을까함...그외는 그래도 봐줄만한데...문제는 출력셋팅이 문제인지 미션이 문제인지 굼뜬 가속력에 놀랐습니다..그랜져는 터보 좀 넣어주면 안되나요? 대체 뭔 고집인지..
@핀세퍼드
@핀세퍼드 2 жыл бұрын
라고 타본젇없은 투벅씨
@KKK-no8ex
@KKK-no8ex 2 жыл бұрын
앞모습 잘빠졌는데요? 디자인은 주관적인 관점에서 바라봐야한다지만 대다수가 좋다고 하는데 흑역사로 기억된다고 하기엔 좀...
@flametrace7627
@flametrace7627 2 жыл бұрын
3.3 gdi엔진이 굼뜨다라... 그럴수 있죠. 그런데 글쓴분은 무슨차 타고 계시는가요?
@Akdk3eif-t2b
@Akdk3eif-t2b 2 жыл бұрын
그랜저의 흑역사? 겁나게 많이 팔렸는데? ㅋㅋㅋㅋㅋ
@사용자알수없음-e2o
@사용자알수없음-e2o 2 жыл бұрын
저는 궁금한게.... 우리나라 차 중에서 가성비라고 할 만한 차가 있나요?? 차에 대해서 잘 모르지만 ㅋㅋㅋ 새 차 나올 때 마다 사람들은 다 비싸다고 해서...
@죠블랙죠
@죠블랙죠 2 жыл бұрын
능력치보다 높게 잡기 때문이 아닐까 싶습니다.
@noodle0502
@noodle0502 2 жыл бұрын
충분히 국산차는 가격대비 성능 잘 뽑아낸다고 생각해요
@사용자알수없음-e2o
@사용자알수없음-e2o 2 жыл бұрын
@@죠블랙죠 우리나라 월 소득따져보면 .... 거즘다 능력치보다 좋은 차 타고 있다고 생각드는데 어떠세요??
@공수레공수거-r6e
@공수레공수거-r6e 2 жыл бұрын
그랜저 k7(k8)이 저렴한 가격으로 6기통을 누릴 수 있어 최고의 가성비 입니다. 국산4기통 6기통 가격차이는 300~400차이 (신차가로 보면 3500~4000) 수입4기통 6기통 차이는 2000만원 차이( 신차가로 보면 e클 ,5시리즈, a6 1억 )
@너울-i4q
@너울-i4q 2 жыл бұрын
제일 간단하게 비교해볼수 있는게 그랜저 지금 영상의 트림으로 4200만원 잡고 비슷한 사양의 세단 찾아보시면 됩니다 .
@황윤혁-u6i
@황윤혁-u6i 2 жыл бұрын
인트로음악제목이뭔가요??
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
Jim Yosef, Electro-Light, Anna Yvette, Deaf Kev & Tobu - Destiny [NCS10 Release] 입니다^^
@Pickangel
@Pickangel 2 жыл бұрын
실내 인테리어는 진짜 잘뽑음
@handk3310
@handk3310 2 жыл бұрын
전면부 디자인만 좀 더 괜찮았다면 어마어마하게 히트했을거다.
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
저도 같은생각이긴 합니다~ 후면부 + 실내 디자인은 정말 나무랄데 없는 것 같은데..
@zz-qk3de
@zz-qk3de 2 жыл бұрын
한기사님 다좋은데 차량진행방향으로 앞을 비추면 안될까요..시청자와 동행하는느낌을 주는게 더 좋을거같은데
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
노력해 보겠습니다 좋은 의견 감사합니다^^
@색칠놀이
@색칠놀이 2 жыл бұрын
12:57 아 저시트커버는 국민 시트커버죠 .. 저도 장착중입니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@김동우-z1k7e
@김동우-z1k7e 2 жыл бұрын
고민하다가 통풍시트가 덜 시원할까봐 안샀는데 괜찮은가요?
@색칠놀이
@색칠놀이 2 жыл бұрын
@@김동우-z1k7e 엉덩이 통풍은 거의 포기하셔야하구요 저 같은경우는 엉덩이 시원함을 포기하는게 시트에 이염 생겨서 스트레스 받는것보다 낫다라는 판단하에 사용중입니다
@김민환-v1w
@김민환-v1w 2 жыл бұрын
준준형suv는 세단이랑 뭐가동급이게? 정답은 아반떼 아니구 k5에요.. 근데그랜져로 가면 쏘렌토 싼타페랑 동급이죠 당연히 신세계죠..ㅋㅋ 투싼이랑 싼타페 플렛폼 서스펜션부터가 아예 급을나눠서 만듬ㅋㅋ마감 용접부터 하부가 아예다름.. 급차이가 무시못하는이유죠.. 정비장인들이 신차 나오면 리프트띄워서 다 확인하는 영상 요즘 유투브검색하면 다나옴.. 결론은 깡통이여도 차급은 넘사벽이다
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
맞습니다! 역시 차급이 깡패인 것 같습니다 ㅋㅋ
@youngshin2369
@youngshin2369 2 жыл бұрын
미안합니다 주행질감이 진짜 별롭니다.. 제네시스 벤츠등 외제차 플래그쉽 다수탔습니다. 그랜저는 실내크기는 좋긴하지만, 음 딱 이동수단 그이상 그이하도 아닌것 같습니다.
@제온-i3y
@제온-i3y 2 жыл бұрын
잘보고있습니다!
@Sy____91
@Sy____91 2 жыл бұрын
그랜저 ig에서 네비크게 나왔으면 더히트쳤을듯.
@golda648
@golda648 2 жыл бұрын
제발기어봉으로 다시ㅠ
@kwakcy
@kwakcy 2 жыл бұрын
4천대에 3.3 6기통 인테리어 굿.. 가성비 인정함. 10년째부터 돈달라는 것이 현기의 특성인데, 내구성 좀 개선됐는지 여전히 의문입니다. 잘봤어요^^
@RunnerBe
@RunnerBe 2 жыл бұрын
10년 타면 어떤 제조사의 차라도 마찬가지예요. 오히려 독일차들은 고장이 더 빨리 나옵니다.
@jrkim8321
@jrkim8321 2 жыл бұрын
@@RunnerBe 독일차 경운기 소리나요
@arrkaize
@arrkaize 10 ай бұрын
누유는 독일차의 특징
@user-sk6tn1ze3p
@user-sk6tn1ze3p 2 жыл бұрын
그랜저는 썬루프있으면 롤이 조낸 심해집니다. 참고하셔요~
@BA-he9wl
@BA-he9wl 2 жыл бұрын
다행이다... 비싸서 고민하다 결국 안했는데... 미관상... 하고싶기도 하고...ㅜㅜ
@마음도부자-o1z
@마음도부자-o1z 2 жыл бұрын
썬루프는 다른차에서도 왠만하면 피하는걸 추천드려요.
@min8136
@min8136 2 жыл бұрын
롤이 뭘까요?
@BA-he9wl
@BA-he9wl 2 жыл бұрын
@@min8136 롤링이라고... 차가 좌우로 흔들리는거 얘기하는거 아닐런지요?
@노석환-p1k
@노석환-p1k 2 жыл бұрын
구형말고 신형 벤츠 bm 아우디 실내에 비빈다구요?
@허허-y6k
@허허-y6k Жыл бұрын
전면 하단부에 랩핑하신건가? 이쁘네
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
눈썰미가 상당하시네요 랩핑 맞습니다 :)
@tingstar2
@tingstar2 2 жыл бұрын
시트 검정이하는 비올때 바지벗고 타야됨 ㅋㅋ
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ상상했습니닼ㅋㅋㅋ
@가지고싶었으나
@가지고싶었으나 2 жыл бұрын
굳이 3. 3이라고 티를내주시네여. ㅋㅋ 멋지십니다.
@진해독수리
@진해독수리 Жыл бұрын
난 아반떼에도 있는 메모리 시트 없는것 제일 불만족 옵션이라도 넣어 줄것이지
@와이디-j7i
@와이디-j7i 2 жыл бұрын
가성비 좋죠
@cmkcjk
@cmkcjk 2 жыл бұрын
르블랑 다 좋은데 뒤에 전구다마 너무 깸..
@아냐규
@아냐규 2 жыл бұрын
이스타 이주헌 닮으셨네요
@춘식이타코
@춘식이타코 2 жыл бұрын
굉장히 유익한 채널인데 왜 떡상 안하는지 이해가 안가는....ㅠㅠ
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
꾸준히 봐주셔서 감사합니다 형님 ㅠㅠㅠ 지금도 충분히 많은 사랑 받고 있다고 생각합니다! 그치만 더욱 파이팅 해서 떡상에 도전해보겠습니다 ㅋㅋㅋ^^
@csu7485
@csu7485 2 жыл бұрын
5:46 예.....? 그건 그냥 차주분 듣기좋으라고 하는 소리인거같고 친구속마음:4천주고 그랜저 살빠에 e클 사지
@박대감-h2q
@박대감-h2q 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ그런거같긴합니다
@비타민9-o4m
@비타민9-o4m 2 жыл бұрын
뒤가 최고 앞은 불불불호!!
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
앞은.. 차주님도 아직도 적응이 안된다고 하시네요 ㅋㅋ
@S-hs6dh
@S-hs6dh 2 жыл бұрын
범퍼가 왜 틀리죠?
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
프론트 범퍼 부분 스티커로 살짝 포인트 내셨습니다 ㅎㅎ
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