Гибель и спасение заслонки карбюратора

Продолжая тему спасения заслонки карбюратора от износа ( который приводит к существенному повышению расхода топлива) с помощью авторского метода, хочу сразу дать ответ критическим замечаниям. Повышенный износ шайбы и корпуса блока заслонок, после переделки, сильно преувеличен. Статистика такая, что скорее сам карбюратор выйдет из строя, чем будет исчерпана возможность повторной операции представленной в этом видео.
Рекомендуется метод для новых карбюраторов и при замене заслонки.

[@user-cr6bp4ny1j]

Хороший результат и класный урок для начинающих!

[@user-mz5mp1rg4t]

)))

[@Semenov_Dmitry]

Сергей здравствуйте! Спасибо за видео. При первом взгляде можно сказать, что карбюратор "убитый", а после проделанных Вами манипуляций ещё послужит своему "ездюку" :)

[@user-mz5mp1rg4t]

Дмитрий Семёнов Это действительно убитый экземпляр, но для показа направления его спасения при установке нового или замене заслонки, вполне хорош.

[@TihiySerg]

Здравствуйте Сергей. Не могли не заметить, на улице зима и многие автовладельцы сталкиваются с вопросом обмерзания карбюратора, а именно системы ХХ на карбюраторах Озон вечная проблема и им подобным. По возможности может снимите ролик о их причинах и решениям.

[@user-mz5mp1rg4t]

О причинах обмерзания все ясно. Вот как от этого избавиться, подумать надо.

[@vitaliknor9024]

у меня при тех же манипуляциях боковой зазор остался,равномерный,немного меньше чем у вас на видео-заслонка под замену?(карбюратор солекс 73й)или это терпимо?на солексе заслонка первой камеры не закрывается же на 100%

[@user-mz5mp1rg4t]

Пока с отрегулированным винтом качества, винт количества обеспечивает падение оборотов хх до 750, эксплуатация возможна.

[@vitaliknor9024]

@@user-mz5mp1rg4t спасибо!буду эксперементировать

[@user-xl8uw1qp6j]

Сергей, добрый день. Лично видел карбюраторных дел мастера, который из-за этого предлагал клиенту выкинуть карб. Мол он свое отработал.

[@user-xl8uw1qp6j]

У меня просьба сделать короткое видео, по настройке распылителей ускорительного насоса. С указанием маркером точки на заслонке куда должна бить струя бензина.

[@user-ll4hl2ky2c]

Струя бензина из носика ускорительного насоса (на снятом либо на заглушенном двигателе) должна бить в центр оси дроссельной заслонки настолько, насколько это возможно сделать. Это вне сомнений. Главное - в ось (там, где заслонка прикручена двумя болтами). Всё:)

[@user-ll4hl2ky2c]

Владимир Козырь Здесь я с Вами буду определённо согласен. Пусть касается дросселя. Главное добиться хорошего распыления. Если начать разбивать струю у оси, или хотя бы ближе к ней, с помощью площади половинки дросселя можна будет лучше ее распространить.

[@user-ll4hl2ky2c]

Вы правы.

[@Magadan-1972]

Сергей Светлов спасибо. Золотые слова. Привет с Донбасса. Мариуполь на связи!!!

[@user-mo9ys3kh2y]

а что если сами стенки карбюратора изношены тогда как?полная замена карба?

[@user-mz5mp1rg4t]

Естественно. Или части карбюратора.

[@demetrisstream]

Где купить саму заслонку ?

[@user-mz5mp1rg4t]

Ни рынке

[@demetrisstream]

у нас нет рынков все запчасти продают в магазинах давно а заслонок не продают

[@user-fn2tq9vf5m]

Здравствуйте а как сделать карбом азон

[@user-mz5mp1rg4t]

Не понял вопроса.

[@user-fn2tq9vf5m]

@@user-mz5mp1rg4t как устранить люфт оси дроссельной заслонки карб. озон

[@user-kt1op1hr8y]

На продажу мастерите по быстрому ?...)

[@user-mz5mp1rg4t]

Для тебя, меня не существует.

[@user-te9nn5ih2u]

Ваш диалог с экрана напоминает телепередачи Кашпировского.

[@user-mz5mp1rg4t]

Это показатель восприятия.

[@user-te9nn5ih2u]

@@user-mz5mp1rg4t рАвно, как и подача информации о гибели и лечении.

[@user-mz5mp1rg4t]

@@user-te9nn5ih2u )))

[@pvvsssr6700]

и толку что остановили перемещение. зазор остался . толку от этого подсос остался.

[@user-mz5mp1rg4t]

Остановленное перемещение - остановленный боковой износ. Элементарно мыслить не можете? При нормальном износе, заслонка остается старая, при сильном - меняем на новую и центруем. Разжевано, показано же. Ну и люди!!!!

[@user-pe9vl6in6t]

Мастер тебе бы подучитсЯ.Херню показываешь в тупую.Тебе говорят что подсос остался так как щели никуда не ушли просто разошлись по сторонам.Бракодел и шулер. Небось за этутхерню ещё и деньги с клиента взял)))