길에 잘 안 보인다고? 겁나 빠르기 때문이야!

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이재림의 카잼TV_Studio CAR JAM

Күн бұрын

이 차는 전설이 됩니다 아니 이미 됐나?!
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Пікірлер: 36

@p.eteacher.1386 5 ай бұрын

23년식 Eqe에서 팔고 바꿨습니다. 너무 만족합니다. 와이프는 왜 벤츠를 팔고 택시를 사냐고 반대했지만 결론적으로 택시랑은 근본이 다른 차라는걸 남자들은 아니까요..

@구슬이-g5i 5 ай бұрын

👍

@SUNMINSUNG1 5 ай бұрын

제네시스 K9 그랜저 모두 택시 있답니다. ^ ^

@p.eteacher.1386 5 ай бұрын

@@SUNMINSUNG1 그 뜻이 아닙니다만

@김성민-l8t6t 4 ай бұрын

하차감은 포기 ㅜ

@megadrive2248 2 ай бұрын

ㅇㅃ ㅂㅅ 이 야 ??? 이 말이 문뜩 ㅠ ㅋ

@마린-x7k 5 ай бұрын

언제나 영상 잘보고 있습니다 아이오닉n 갖고 싶네요ㅎㅎㅎ

@J-nl3ly 5 ай бұрын

평소에 가족과 같이 타는것도 가능한것 같더라구요. 동내에서 5N을 3인 가족 아빠 엄마 아이 같이 타는걸 봤는대 괜찮아 보였어요. 그리고 아오5와 5N은 한눈에 다른차로 보여서 '택시'처럼 보일 일은 없어보여요.

@그럴리가 5 ай бұрын

5개월간 메인카로 데일리 만족하면서 사용하고 있습니다. 데일리로 쓸수 있느냐 없느냐는 이전에 타던 차가 뭐였느냐에 따라 갈릴 것 같습니다. 컴포트 세단 대비해서는 당연히 단단한 느낌이지만 다른 고성능차들 대비해서 월등히 편안하고 넓습니다. ㅎㅎ(pdcc들어간 포르쉐 제외) 무엇보다 시트가 의외로 푹신푹신합니다. hda2 덕분에 장거리 주행도 편안하게 다닐수 있습니다.

@juwanhong4225 5 ай бұрын

그랜져hg를 10으로 놓는다면 N은 컴포트수치가 어느 정도로 봐야할까요?

@다크호스-p6k 5 ай бұрын

벨엔 타다가 아엔탔을때 이정도면 충분한승차감이라생각들던데 구입해서타보니 부족하다생각들때가 많네요 ㅎ 5n은 어떨지 궁금하네요

@바보폭격기 5 ай бұрын

컴포트 넣어놓으니 승차감 좋습니다. 동승자가 욕한다니 말도 안되는겁니다.

@go.9090 3 ай бұрын

ㅋㅋㅋ 빠르기 때문이야

@vtwinis 5 ай бұрын

진짜 뭔가.. 손 뻗으면 닿는곳에 있는 차라서 더 갖고 싶네요 ㅠㅠ.......... 기름값 오일값 아낀다 생각하고 확 질러야 되나....

@p.eteacher.1386 5 ай бұрын

후회 안합니다. ㅋㅋㅋ 와이프 왜 eqe에서 아이오닉을 사냐고 이해안간다고 하는데 뭐 사실 아이오닉5n에 벤츠 마크 붙히면 오닉5n ,2배 값나오는 피지컬이에요. 저도 eqe팔고 갈아탔는데 너무 좋습니다. 일단 한달 유지비가.. 삼성ev카드 2장쓰는데 1800km 유지비용 3만원나옵니다ㅋㅋ

@ohhappyday4868 5 ай бұрын

아이오닉 5N 정말 미친차 ㅋㅋ 오늘 외국 유뷰브가 포르쉐 페라리 람보르귀니 5N 경주 하더라. 5N 가 스타트 부터 결과가 전부 압살 하더라. 비교 대상 차들을 보면 자동차 매니아들 사이에서 5N 위상을 알수 있다.

@장진수-b1z 5 ай бұрын

귀여운 아드님 보시면 밥안먹어도 배부르시겠어요 ㅎㅎ

@carjam_tv 5 ай бұрын

팔불출인데 좋게 봐주셔서 감사할 따름입니다^^

@dkanrosnrnsnrn 5 ай бұрын

미국에서 웃돈 주고 사는 차 아닌가요? ^^

@전광후-d4j 5 ай бұрын

신나신것같아요ㅋㅋ

@user-je7bh6zr7q 5 ай бұрын

페리아엔도 키는 같습니다

@또치짱구 4 ай бұрын

현대가 드뎌 진짜 미쳤네

@에스더-r2j 5 ай бұрын

ㅋㅋㅋ

@김선호-l8i 5 ай бұрын

애기가 귀엽네요

@Gomdong 5 ай бұрын

아... 살까??

@wedaehan167 5 ай бұрын

승차감이 벨엔 보다 단단한가요? 벨엔 타보고 이건 쓰레기다 하고 안샀거든요 멀미에 허리통증에

@윤혁준-d3w 5 ай бұрын

모델3 퍼포먼스와 비교하면 어떤게 더 나은가요?

@p.eteacher.1386 5 ай бұрын

개인적으로 5n이 좋습니다. 일단 제일 만족하는 부분이.. 배기음입니다.

@김동현-x6m4h 5 ай бұрын

그게 비교가 되겠어요 현재 전기차 부분 올해차인데

@펀카 5 ай бұрын

나는 그냥 차는 굴러가는거다라고 생각하면 모델3도 나쁘지않아요 근데 차 좀 좋아하고 밟는다하면 5N이 넘사에요 재미,운동성능,발열능력 쉬프팅 배기음소리 변속충격은 진짜 게임하는 느낌나요

@JYC 5 ай бұрын

실제 사용자가 장거리에 시트가 불편하다는 글을 봣습니다 근데 전 정전식 스티어링이 들어가면 좋겠어요

@그럴리가 5 ай бұрын

5개월 타고있는데 서스가 단단한 것일뿐 시트는 버킷치고는 쿠션감이 있어서 상당히 편안한 편입니다. 동호회에서도 시트 착좌감이 불편하다는 분은 못봤습니다. 수동조작이라서 불편한건 있고요. 장거리 주행시에도 시트에서 큰 불편은 없습니다. 그래서 스티어링 토크식인게 더 아쉽게 다가오죠..

@krauskim7662 5 ай бұрын

당연한거 아닙니까? 저런차에 컴포트 시트를 장착하겠음? 멍청이들이 나대는건 좀 무시하세요.