【スゴすぎ…】日産新型エクストレイル内外装紹介!最上級専用装備がこれだけ付いて実質差10万円!?【NISSAN X-TRAIL G e-4ORCE 2023】

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GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ

GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ

Күн бұрын

444本目の動画です。GOOD CARLIFE Channelのゼミッタです。
2022年7月に発売された日産新型エクストレイル!今回は内外装をレポートします。
とにかくクルマ情報が知りたい!クルマを買おうか悩んでいる…なんて方は必見!
動画がイイネ!と思った方はチャンネル登録よろしくお願いします!!
気になるあのクルマは果たして買いなのか?
■内外装編
• 【スゴすぎ…】日産新型エクストレイル内外装紹...
■試乗編
• 【性能エグすぎ!】日産新型エクストレイルに試...
■撮影車両
モデル:日産エクストレイル
グレード:G e-4ORCE
金額:¥4,499,000
ボディカラー:ブリリアントホワイトパール/スーパーブラック [¥77,000]
メーカーオプション
ルーフレール [¥27,500]
ナッパレザーシート+タン内装 [¥88,000]
00:00 価格/グレード
01:01 エクステリア
05:32 インテリア(1列目)
19:35 インテリア(2列目)
24:52 ラゲッジルーム
■ぶろぐ
■ついったー
/ zemitta_f20
■いんすた
/ zemitta_f20
~音源提供元 ~
KZbin Audio Library
DOVA-SYNDROME dova-s.jp/
d-elf.com www.d-elf.com/
OtoLogic otologic.jp
■撮影協力
滋賀日産自動車株式会社 栗東店
ni-shiga.nissan-dealer.jp/sto...

Пікірлер: 81
@Su4R0-StaFf
@Su4R0-StaFf Жыл бұрын
言っちゃぁ悪いけど... クラウンより内装の質感高くね? あっちはシートのデザイン良かったりするけどシフト周りが無塗装ハードプラ一辺倒だったりするし これは木目調パネルとかヘアライン加工してあるプラスチックの使い方が上手いですね~ リアエアコンにも加飾がしてあるのもイイですね~ しかも日産車によくあるリアドアのヒンジが鋳鉄製なのがすごい
@user-fz2vn5pu9y
@user-fz2vn5pu9y Жыл бұрын
あれはもうクラウンの名前を使ってるだけの...😊
@user-jv785
@user-jv785 Жыл бұрын
アルファードSCパッケージが550万で売れちまって次のアルファードまで待とうと思ってたのになぜかこの車に凄い惹かれている
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
40系が出るまで乗るのもアリかと😊
@user-jv785
@user-jv785 Жыл бұрын
エクストレイルリセールどうなんだろ
@user-zj5ir9hk6z
@user-zj5ir9hk6z Жыл бұрын
アドベンチャーズパッケージがいいね! ヘッドライト下の黒のガーニッシュが素晴らしい! これだけで顔が引き締まり上部ライトの鋭さがよりいっそう際立っている
@user-rt2mj3ze9k
@user-rt2mj3ze9k Жыл бұрын
エクストレイルはダークホースでしたね。迫力あるエクステリアで、インテリアも手抜きなし。これは日産頑張ったなぁ。素晴らしいの一言です。
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
お見事でした\(^o^)/
@user-mp4em8du1f
@user-mp4em8du1f Жыл бұрын
めちゃくちゃかっこいいじゃん日産
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
上質でカッコいい最高の一台です!
@seiji0003
@seiji0003 Жыл бұрын
クラウンクロスオーバー検討してるならエクストレイルのが絶対良いよ。
@Kissy...
@Kissy... Жыл бұрын
質感も走りも最強すぎー!ハリアーよりもいいやん
@user-sr9rb4mt6d
@user-sr9rb4mt6d Жыл бұрын
ホンダ新型ZR-Vを買おうと思ってましたが、エクストレイル魅力的ですね!まだ実物が出てないので比べられないですが、かなり悩みそうです。ホンダは走りで勝負って感じだと思いますか?たぶんinteriorはエクストレイルの圧勝ですかね?
@user-me7gr2ej5z
@user-me7gr2ej5z Жыл бұрын
外観ノーマルならホンダ!アドベンチャーズパッケージで勝負するなら内外装はエクストレイル圧勝かな!
@user-sr9rb4mt6d
@user-sr9rb4mt6d Жыл бұрын
その通りですね!比較するのが楽しみです^o^
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
いい勝負になりそうな予感してます!
@TK-zp2rh
@TK-zp2rh Жыл бұрын
ゼミッタさんと五味さん、ハンターチャンネルを見てれば忖度のない本当の情報がみれますね!
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
ありがとうございます(^_^)
@user-uo6ke3lj3w
@user-uo6ke3lj3w Жыл бұрын
OH! お世話になってるディーラーさんだ。T-33購入確定だけど、この7月に車検通したところなのでもう1年待つぜー。
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
今度行ったら誰かに動画見たよーって言っといてください(笑)
@user-uo6ke3lj3w
@user-uo6ke3lj3w Жыл бұрын
残念ながら次に行くのは1月の半年点検なのですぞー。遠い~
@ストリークドスパインフット
@ストリークドスパインフット Жыл бұрын
日産本社グローバルギャラリーで内装確認しましたが… あれは最高ですね!クラウンより断然上です
@yoririnyon
@yoririnyon Жыл бұрын
かっこいいじゃん。上弦の一みたいで。
@hryefuane
@hryefuane Жыл бұрын
ナッパレザーはベンチレーション機能が絶対あったほうがいい。必須です! リヤアームレストの部分のカップホルダーは独立してギミック追加すればもっと質感が上がります。最強ですね! プロパイロット2.0が採用されてないとのことですが、次回変更した時に2.0をさらに飛び越えてのバージョンアップをメーカーは考えておられるのかも。
@acp4519
@acp4519 Жыл бұрын
質感好きだよね🤣
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
大好き!
@sh2774
@sh2774 Жыл бұрын
値段が安くて助かります。
@maichan_1816
@maichan_1816 8 ай бұрын
新型のX-TRAIL所有してるんですけど走りも見た目も機能性も抜群ですよね。 ただ、リアシートが硬すぎる笑
@Duffy......
@Duffy...... Жыл бұрын
プロパイロットパーキングがどこまで進化したか見たいです。お願いします。
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
機会あれば試します! それまでは千葉日産アリアの動画でチェックしてみてください(^_^)
@user-fs3bl4fj7v
@user-fs3bl4fj7v Жыл бұрын
この型を見た時おーと思いました。内装もよく、給料水準上げてなんて思うけど。
@kurihobi
@kurihobi Жыл бұрын
最近内装がタンカラーの車増えましたねー、カッコよくてラグジュアリーで本当に魅力的ですね!
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
タン内装がたまらんです…\(^o^)/
@nabe2386
@nabe2386 Жыл бұрын
昨日試乗してきました。 Dの営業マンハリアーのオーダーキャンセルされた人とかレクサスオーナーからの乗り換えが多いようです。 リアシートのヒーター3段階式なのでかなりいいと思いました。
@user-jv785
@user-jv785 Жыл бұрын
レクサスは少数やな
@greenpeacegp7250
@greenpeacegp7250 Жыл бұрын
シートベンチレーションついてないのにレクサスから乗り換えは少ないのでは? それとシートヒーターも当たり前です…
@hanagemangorilla9552
@hanagemangorilla9552 Жыл бұрын
タンカラーってデニムの色移りしそう
@GENMAI_TEA_
@GENMAI_TEA_ Жыл бұрын
欲を言うならば、gグレードの7人乗り、もしくは後席のリクライニングをもう少し倒せるようして欲しかった。
@sinyuw9438
@sinyuw9438 Жыл бұрын
金額が〜という声も結構ありますが、そもそも車自体の性能がどんどん上がってますし、物価も上がってるからこの額になってしまうのは仕方ないのかなと思う。今は軽だってそこそこの金額するのに、このクオリティで300万切るのは難しいと思う。300万切るクオリティでエクストレイル作られてもなんだかなぁと思うし。
@catsroad51
@catsroad51 Жыл бұрын
ここまで高級感があれば当初のエクストレイルというより別のクルマみたい。本来は250万くらいで買えて若い層がガンガン使えるクルマだったはずがオジサン達の所有欲を満たす豪華なクルマに変化してきた。レクサスNXやUXより細かい部分の質感も内装も感じいいよ。これはエクストレイルというよりテラノ(なつかしい)でいいじゃないの。
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
ムラーノとかの雰囲気ありますねー
@shinichi0730
@shinichi0730 Жыл бұрын
友人がオプション諸々込みで540万と言っていました…SUVも500万を超えてくる時代なんですね… まぁ人によってはそれでも充分と思うのかもしれませんが…
@wataruyamanaka2723
@wataruyamanaka2723 Жыл бұрын
日産やるやん
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
やっちゃったね日産。
@jingsumi8878
@jingsumi8878 Жыл бұрын
だんだん、庶民が買えなくなる値段設定やな
@user-fo6kv6ll9y
@user-fo6kv6ll9y Жыл бұрын
自分の収入の問題でしょ。価格設定のせいにするな😅就職先を、選んだの自分でしょ。働く前から給料は、わかってて。支払いがキツいとか高いとか思うなら、型落ちの車を、無理せず買うのがいい。 値段設定に、異議を言うより、自分の収入に合った車を買えばいい話😂
@user-vg3ko3no2d
@user-vg3ko3no2d Жыл бұрын
内装と走りは良かった。 顔がねー夢にでてきそうなデザインでした。
@r5i0o1ch4
@r5i0o1ch4 Жыл бұрын
エクトレイルとハリアーが同等という認知が進む事を期待します。
@user-or6pt3vr2z
@user-or6pt3vr2z Жыл бұрын
ハンドル握った瞬間、おっ!って感じた。サラッとシルキーなのに握るとキュッとグリップする感じ。 本革ステアリングなんて手入れ面倒そうだし臭くなりそうだしって敬遠してたけど、 これが上質ってヤツなのね。
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
今回の質感はかなりイイです(^^)v
@user-qt8fq8nm7i
@user-qt8fq8nm7i Жыл бұрын
今は軽自動車でも300万円越えます😂やはり人気SUVだと500万円~700万円になりますよね😂
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
そこの生活水準にどう合わせるかが大変ですね💦
@rokurokusan663
@rokurokusan663 Жыл бұрын
こんな変な顔だっけ??と思ったらヘッドライトの下に変な黒いガーニッシュがついてるのか これみてからついてないやつ見るとめちゃくちゃスッキリしていい感じに見える
@sociyuci3039
@sociyuci3039 Жыл бұрын
ほんとヘッドライト下の黒いパーツいらないですね、、これはセンスない。新型エクストレイルはノーマルが1番カッコイイと思う!
@tzr2508
@tzr2508 Жыл бұрын
桜井という名字で左利きで、BNR32スカイラインGTRと同じ8月21日という運命を感じながら、トヨタ車体に入社もしてきた。クルマのエンジン出力に満足していたのは、常に日産だが、回りと家系はトヨタを押し付け、いつも事故を望む走りをしていた。本当に自分が合ったエンジンやクルマは、その出前で助けてくれる。不思議だが
@BlackWhite-fx9yt
@BlackWhite-fx9yt Жыл бұрын
僕らのエクストレイルの価格じゃない😅笑
@user-fo6kv6ll9y
@user-fo6kv6ll9y Жыл бұрын
庶民が買えなくなってきた値段設定とか言う人いますが、自分の収入にあった車に乗ればいい話。その収入問題は、自分の選んだ道であり、自分のせいでしかない😅 まぁ買える人が多いから、売れてるんですが。
@user-gh7cg2fe6k
@user-gh7cg2fe6k Жыл бұрын
逆光でメーター,ナビ周りの紹介が見にくい!
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
スミマセン!
@muscleKN
@muscleKN Жыл бұрын
ナッパレザーが16万になったの痛すぎる
@user-zb6qs8kn5q
@user-zb6qs8kn5q Жыл бұрын
エクストレイルはガシャガシャ使う系の車だったのにもう面影がない感じ、、、 いい車なんだけど
@user-ol2bw7qb2b
@user-ol2bw7qb2b Жыл бұрын
確かに初期のエクストレイルってそんなイメージでしたよね!
@user-or6pt3vr2z
@user-or6pt3vr2z Жыл бұрын
本日納車されました!が、色々問題ありです。t31の時に積んでた荷物が半分も詰めません。デカくなったのに車内は狭いです。ルーム、サイドミラーの配置そのものによる視界の狭さ気になります。音楽もドックコネクタの旧型ipodは認識せず。安全性、走行性と引き換えに使い勝っては犠牲になってます。まあこれから良いところも出てくると思いますが(w
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
ご納車おめでとうございます😊🎉👏魅力もたくさんありますが実際に買うと不満点も目立ちますよね。ちなみにルームミラーはT32よりもスマートになって少し見やすくなっています(^_^)
@tm9192
@tm9192 Жыл бұрын
凄い値段ですね、低収入の自分には無理ですわ
@user-hm4ly8sd3w
@user-hm4ly8sd3w Жыл бұрын
高いぞ日産
@bubu5974
@bubu5974 Жыл бұрын
最上位グレードでベンチレーション無し豆球って日産ケチすぎ。
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
ベンチレーション機能無いのは残念です…
@wxy24jp2
@wxy24jp2 Жыл бұрын
焦って、探す、待つ!! 電気自動車の大欠点を無くした。 今の世界の車ではガソリン車、電気自動車含めて、性能、価格含めて総合力 忖度無しナンバーワンだと思います。 理由は下記に記します。 ①満タンで千キロ走行可能。加速はモーターの醍醐味をたっぷり感動できる。 ②エンジンが掛かっても分からない程の、完成度の1,5リットル可変エンジン世界初の発明エンジン搭載。 ③オートパイロットは、カーブで、ナビ連動速度調整する、完成度が高い。 ④災害時には100Vの1500W出力コンセント付き。 価格も4輪駆動含め、400万円~500万円と将来の下取りを考えれば、購入には迷えない。 日産の残価設定で購入が多いようです。
@user-sb5gr1sb6u
@user-sb5gr1sb6u Жыл бұрын
ぶっちゃけ、ベンチレーションと後ろのウィンカーがLEDだったら確実に買った。
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
ベンチレーションないのは残念すぎます(^^;
@user-ps1tx4hu7h
@user-ps1tx4hu7h Жыл бұрын
噂では豆球ではなくLEDらしいですよ。あえてそのような色を使ってるとか
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
取説にバルブと記載があったはずです!
@user-to4no7ob9t
@user-to4no7ob9t Жыл бұрын
質感高いと思うけどマツダのCX60には勝てない気がする笑 レベチだった60笑
@marblechocolate8057
@marblechocolate8057 Жыл бұрын
サイドミラーの所が見にくいんだよなぁ〜 歩行者が見にくい
@canismajorful
@canismajorful Жыл бұрын
日産さんはいい車を作るんですけど、如何せん販売店の弱さ故、売れないのよねぇ(´;ω;`)
@simonzaia
@simonzaia Жыл бұрын
同じ車しか売らないもん商売する気にならない。
@user-gg6cx9fj2j
@user-gg6cx9fj2j Жыл бұрын
中国とアメリカで不評だったものをなぜ母国で販売?。笑笑
@user-hq4ej4pb3l
@user-hq4ej4pb3l Жыл бұрын
ピアノブラックで質感高い? 手垢小傷つきまくるのに?シフト周りみたいにヘアラインの素材のほうがまだいい!素地でも構わないわ!ピアノプラックなど百害あって一利なし
@user-jq6ql2ol7h
@user-jq6ql2ol7h Жыл бұрын
ほんと小さい事だけどルームにLED使ってよって思いますね。 このサイズで1500でターボHYBRIDで走りもいい…このご時世に合ってるのにすごく高いのと燃費が全然良くない笑
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