GRAND TOUR | Новый тип АКБ на 1100км с тем же весом! | Гиперкар 007 1000+л.с

[@andrewblacktm]

За Кларксона, Мэя, Хаммонда обидно, эпоха уходит😢

[@HoeKilla]

Пацаны старые уже, не жалко их, когда они в таком возрасте по джунглях гоняют?🤠

[@andrewblacktm]

@@HoeKilla ну если себя пацаном чувствовать, тогда возраст не важен и уж лучше по джунглям, чем дома сидеть доживать

[@Drugbratsvat]

Открою секрет,если не знали,есть шоу ферма Кларксона,и в одной из серий,он намекнул,что был бы рад видеть своих друзей по гранд туру в своём шоу,а ферма Кларксона кстати отличное шоу,так что поживём-увидим

[@Epox9396]

С заменой акб хорошая идея. Но только при условии, сто сама батарес будет прокатной. Тоесть вы ей не владеете, а берете напрокат. Иначе будут неприятные моменты

[@МаксимКуриленко-ц4с]

Одно из лучших автошоу,периодически пересматриваю до сир пор ЛЕГЕНДЫ!!!

[@GreatCornholio-i3g]

про грандтур и топгир можно и вправду сказать что трава была зеленее с этими парнями. боюсь ничего подобного к сожалению больше не будет...

[@СергейКарапузов-ц8ф]

Хорошие новости. Особенно про ржавеющюю нержавеющейку!

[@СергейСердюков-б3п]

😮А Спаркс , однозначно красавчик, ни когда ни думал что гусли так гармонично будут смотреться с авто 👍

[@ДмитрийДружков-м4н]

Как обычно круто🔥👏🏻

[@MEGACOLOBOK]

Увы мы не молодеем! Стариков жаль...😥 Тесла в идеальных условиях тоже накатывала тыщу, так что пока всё туфта; а замена батарей приведёт к полной монополии одной компании, чего буржуины не потерпят!!!😜😜🖖🖖

[@MEGACOLOBOK]

@@user-kd5st5ty5x kzbin.info/www/bejne/qYKze4epq52Xd6s

[@kindcat9119]

По поводу смены аккумулятора, идея уже рабочая, не один год как всё работает, новость про большую батарею. Тут проблема в том что на станции будет три вида батареи 75 100 и 150 кв сейчас только две первые. Многие заряжают её дома на парковке, а быструю смену используют в случае внезапной необходимости

[@Mixa-2005]

Оо, невероятно. Я наконец-то дождался от тебя новостей.

[@tackesi]

Спасибо, это классный канал с действительно интересным контентом. Спасибо, что делаете его для нас

[@Mr-sh4zm]

Обожаю новые технологии! Автор молодец!

[@Anri81]

посмотрел бы как они поменяют этот аккумулятор снизу, у нас зимой, когда машина туда заедет вся в гавне, с кусками льда и снега снизу.

[@evgenievs]

Абсолютно верно. Да и получить прокатный аккум я бы точно не хотел. Кто знает где и как его до этого приложили

[@owl_hunter565]

Кроме россии в мире других стран нет?

[@Anri81]

@@owl_hunter565 нет конечно. на глобус россии посмотри

[@alexprost7505]

О сменных аккумов: сколько там их в станции помещается и сколько нужно времени чтобы зарядить 150киловатный аккум? Возмем китай, двадцать человек поменяет аккумы, а дальше? Станция будет их заряжать, а что делать следующим водилам? Ждать конечно. Сколько там китае будет этих нио и джили на дорогах.

[@K.A.A]

Обычно электромобили заряжаются час,если учитывать 3 минутную смену аккумулятора,то достаточно 20 аккумуляторов.

[@alexprost7505]

@@K.A.A я не думаю что в показаной станции на самом деле влезеть даже 20 аккумов, если визуально разделить ее на 3 секции то центральная будет занята механизацией и электро оборудованием... хотя я хз, может как раз 20 и влезет.. в любом случая это мало, вот видел сколько заправка заправляет машин где нибудь в центре города?

[@K.A.A]

@@alexprost7505 Машины много,но станция тоже не одна будет.И сомневаюсь что каждый китаец будет ездить на нио и джили

[@alexprost7505]

@@K.A.A ну там в китае если не каждый это примерно равно 30-40 милионам)

[@alexprost7505]

На резвани бист который на атоме построен был прокачен движок жо 500лс, там хонда 2литра, думаю он этот новый карветтовский легко уделает

[@4ebureki]

Интересно как реализован электрический контакт в этих батареях

[@TheFreeman755]

Уаз перешёл на новый уровень 😅

[@yarikchirik6415]

Тупой вопрос, но все же.. На каких площадках можно посмотреть шоу Гранд тур ? Ото после того как их с топ Гир слили, я как-то их потерял.

[@_Carbonmark]

Ты сам не потерялся?

[@Andre32rus]

Насчёт кибертрака на гусеницах: видел в других автоновостях, что у него нафиг погнуло подвеску от этих гусениц (и развал стал люто отрицательным)

[@ПашаСолопов]

Новая серия гранд тура действительно гораздо лучше последних 4 наверно

[@dmitriykuznecov5132]

Жаль что закрывается гранд тур😢 очень классная команда была

[@sergeyst3934]

Давно забросил просмотр этой тройки, но всё равно обидно, что их эпоха закончилась

[@RacingEsportsFamily]

А разве колпаки изменили не из-за того что они шины протирали? впервые слышу про отваливание.

[@biglookauto]

Жаловались что протирали и отваливались

[@АлександрАндреев-р9е]

Резину херачили только в путь. Наверное автор получил денежки, и честно отработал. Как-же легко заработать, если ты беспреципный. А все смотрите чушь проплаченую.

[@MarusyaSi]

@@АлександрАндреев-р9еДа, автор не гнушается денег.

[@RacingEsportsFamily]

@@biglookautoпонял. не довелось о таком читать. На ботов не обращай внимания)

[@igorok1362]

Маск абсолютно прав - недостатки быстрой замены аккумуляторов с лихвой перекрывают достоинства.

[@igorok1362]

@user-kd5st5ty5x основное - замена быстрее чем зарядка, в остальном сплошные недостатки.

[@igorok1362]

@user-kd5st5ty5x это аренда батареи стоит столько. Замена как таковая не может стоить дорого - в этом нет смысла. И никто не мешает её заряжать на пунктах и от розетки. Впрочем я же сказал, что согласен с Маском и замена - тупиковый путь.

[@Anri81]

почему имеенно у него так бесит реклама, что не так?!

[@kima3462]

Потому что тебе впаривают китайские окурки по цене нового тигуана в Европе?

[@javohirsalo6913]

Обидно конечно уходят Легенды

[@uroborosmlm716]

Нейтринные генераторы есть или на энергии вращения электронов

[@12354535]

Это генератораторы для создания быстрых нейтронов, используются в научных целях. А не те генераторы на которых электричество вырабатывают😂

[@uroborosmlm716]

@@12354535 те генераторы, из энергии нейтрино

[@KKR1982]

Этот пикап от Тесла только на рекламных буклетах и в рекламных роликах смотрится, но только не в живую.

[@Пользователь-й9л]

А сколько вам рублей за переход по ссылке прилетает?

[@SPLFagos]

коррозия плять на нержавеющей стали! Это всё что вам нужно знать о поделках маска. Ферма Кларксона заходит не меньше Топ гира и Гранд тура, жду 3й сезон

[@goraegor2]

А где ссылка на серию Гранд Тур?🥺🥺🥺

[@сергей-р9т1ж]

На Hdrezka есть

[@_fantom_2552]

Этот резванни еле на спорткар тянет, с семейным седаном не потягается, только с внедорожниками

[@Dragon_Company]

Ну не начинай ты сразу с рекламы, дай втянуться 😢

[@СергейКуприянов-ь6с]

Резвани бист китаец? Перед от астон мартин вулкан, а зад от кенигсег регера оч "оригинально"

[@friedrichataxia_warrior]

Это колодочная пыль на кибертраке

[@MOTOCKOT]

304 нержа небось на кибертраке 🤣🤣🤣

[@Anri81]

магнитом легко проверить)

[@owl_hunter565]

Там не настоящий нерж. Он не должен ржавет

[@InzenerUch]

1100 кг с тем же весом? Что то новенькое)

[@biglookauto]

Опечатка)

[@DominicToretto-h7u]

Врут как всегда

[@12354535]

Nio уже два года эти аккумуляторы обещают😅

[@biglookauto]

теперь выпустили

[@owl_hunter565]

А тесла 4 года обещала машину и? Тесла гиперКар где? Или как его там они называли

[@12354535]

@@owl_hunter565 ну кибертрах то вышел😁

[@INeedII]

У кибертрака/сайбертрака (кто как произносит) проблемы с устойчивостью к коррозии имет как раз массовый характер, просто самим авто владеет относительно небольшой круг людей, а его версия на гусеницах провальна, по крайне мерее первоначальное фуфло .потому что колёса заменить захотели, а про усиление подвески, наверное, даже мысли не возникло.

[@INeedII]

@user-kd5st5ty5x я не видел, но спасибо что поведал.

[@Selvvin]

Неужели реальный прогресс в акб?

[@NoweIIa]

Нее

[@DominicToretto-h7u]

Нет

[@INeedII]

Даже если они действительно увеличили его плотность, это не решает основных проблем АКБ, таких как деградация, производство, утилизация, вес, зарядка и др.

[@_fantom_2552]

​​@@INeedIIдеградация акб была решена ещё в середине прошлого десятилетия, теперь срок службы акб составляет как минимум десятилетия, а некоторые уже имеют срок службы значительно больше 100 лет из-за чего на них пожизненную гарантию дают особо крупные автопроизводители

[@_fantom_2552]

​@@INeedIIзарядка занимает 10-15 минут на суперчарджере, эта проблема так же была решена ещё в прошлом десятилетии

[@uroborosmlm716]

В конце года нам нужно создать научный центр по климату! Мы входим в космический цикл! Не до Кларксона

[@twentyfpsgaming8364]

а причем тут гуф

[@I___]

электромобили прекрасны! если они берут энергию из бензина)))

[@I___]

@user-kd5st5ty5x если в паровозе, то да, четверть...)

[@fon.victorger7018]

Китайцы редкие сказочники

[@INeedII]

3:46 бред сумасшедшего. У электромобилей проблемы не только в скорости зарядки аккумуляторов. Производство, свойства и утилизация - эти 3 столпа недостатков АКБ, включающие в себя ещё очень много мелких проблем, являются основной причиной свернуть массовое производство электромобилей.

[@_fantom_2552]

Все эти 3 проблемы были решены ещё в прошлом десятилетии, вылези из пещеры

[@uroborosmlm716]

Зачем аккумуляторы, БТГ уже давно есть

[@СтрогийКот]

К херам электрички с их новыми типами АКБ...я ездию на 20-летнем мерене, и тот момент, когда в нем нужно будет заменить деталь стоимостью пол НОВОЙ машины (или целой новой машины в некоторых случаях) наступит примерно НИКОГДА!!! И квадрилионы тонн воды и почвы он тоже не загрязнит.