Валящий карбюратор на ВАЗ!

[@ForrusDIY]

На ЖиФест какая-то баба орала: "Митрошин, я хочу от тебя карбюратор!" Но он был непреклонен, только за кэш))

[@nil3103]

А где такой купить ?

[@treeweel]

За великого OZZY OSBOURNE, отдельный респект.

[@user-serega11]

Ну хоть кто то моложе, Наиля Порошина, шарит за карбюраторы, жду продолжения

[@НикитаКривов-р3у]

Отсечкина забыли

[@Александр-э4ц2о]

Я дико извиняюсь, но где вы увидели человека понимающего в карбюраторе?

[@ЕгорКоротков-ф8о]

Я сам занимаюсь ремонтом карбов. Это 1 на 1000 видосов который реально отснят с умом

[@Александр-э4ц2о]

kzbin.info/www/bejne/a4WviWh6a9SDbsksi=3BXj9CxcRtoYy-M0 вот это видео снято с умом... А те паходу не стоит заниматься ремонтом карбов... Ты нихрена не понимаешь... Я вот с 2005 го года не занимаюсь, карбами, ну как сняли их с производства... А мозгов то у вас гляжу за это время не прибавилось... Мало того, что вы не понимаете как должна работать система дозирования топлива... Так вы не понимаете, как работает дрЫгатель... Вобщем не занимайся ремонтом карбюраторов... Я здесь увидел только два адекватных комента... Что печально... Остальные... Такие же тупые как и аФтор... Ну и ты в их числе... Потому не занимайся ремонтом карбов... Ты их ломаешь, а не ремонтируешь😅😅😅😅😅😅....

[@ale_life]

@@Александр-э4ц2о , а я за несколько лет, бесполезных блужданий по карбюраторному миру ютуба, выделил для себя единственного карбюраторщика, канал называется "Mist32". Вот он делает реально качественные вещи. А всё остальное, барахолка.

[@sunset6717]

@@Александр-э4ц2о Красавчик, первый адекватный комментарий, да видос сделан с максимально плохо, жиклёры такие, чтобы точно выплюнуть движок)

[@евгенийклименко-у4ъ]

Мастер , бабка, пиши по сути, а не засерай !!!!

[@alexwolf2696]

Профессионал своего дела Приятно посмотреть как добиться от карба максимума, хоть и сто лет на иномарках с инжектором езжу Увидел случайно это видео и появилось желание подписаться Ценю таких людей Красавчик👍

[@Atata710]

Езжу на жиге на 16ре второй год, для чего я смотрел про карбюратор?.. наверное просто ностальгия 😊

[@СергейСергеев-о6х6ъ]

Спасибо за отличный обзор, всё по делу без лишнего трёпа! Здоровья, тебе и добра, а также благополучия! Привет из Питера!

[@ivanivanov_61]

Одно из лучших видео по карбам , по мими тюнинга просто было интересно посмотреть сборку

[@tehnodrom3492]

Здарова.В принципе все так и делал лет десять назад. Только дифы растачивал регулируемыми райберами, по мне проще в размер получается. Жиклер во второй камере на воздух 150 - раньше вступает чем на 170. И маленький секрет - на 20.17 ты вкручиваешь винт под ним перепускное отверстие для разгрузки мембраны ускор.насоса. Забиваешь свинцовой дробью и на ссыкуны идет больше бенза. На газ веселее работает по отклику. и заслонку на первую камеру делали на 30 - больше каналы вскроешь. получался 30х36 и очень весело ехал. Удачи в тюнинге!!!!

[@testdrive9855]

я туда кидал шарик из слоника ускорительного насоса карбюратора солекс)

[@wenzel519]

У меня стоит такой карб, так же стоит лямбда-зонд с выносным датчиком, который показывает состав смеси. На первой камере 130 топлива крайне мало, при поавном разгоне на первой камере с жиклерами 150в 130т датчик показывает крайне бедную смесь - 19.5 соотношение воздух/топливо. Путëм подбора жиклеров, подобрал такую комбинацию: воздушный жиклер -200; топливный - 150. И это в первой камере. С такой комбинацией смесь получилась 13.4-13.7 - это хорошая обогащенная мощностная смесь. Кто будет делать такую доработку, учтите что жиклеры придется большие ставить и жрать она будет прилично.

[@demontini]

Я у Наиля всегда материал брал, могу сказать не на повседнев это всё дело,я про расход естественно понаваливать самое то, хотя можно и на первой камере аккуратно, за счет этого как раз расход и меньше у меня был, потому что первой камеры спокойно хватало по городу толкаться хотя ТЖ115 ВЖ140(мех.привод) На каждый день ездить самое то А мастер молодец, я тоже так попробую сделать, как раз будет для меня разделение турбокарб и озонспорт

[@ВиталийТевяшов-к5ц]

Парни,доброго вам здравия!!!Похожую схему реализовал на мотор 1,6 нива.Рвёт как тузик грелку!Спасибо,что вы есть!Рабочая тема.С наступающим вас!!!

[@headoff666]

Спасибо и вас! И всех кто посмотрел❤

[@Citizen_straight_arms]

​@@headoff666сколько будет стоить ваш карб?

[@headoff666]

Там в описании под видео есть номер телефона, а так же есть соц сети.

[@aleksbotler5358]

Хренасе. Пилить строгать, искать компоненты, ставишь газуешь и тебе рвет мотор как тузик грелку. Зачем оно мне?

[@alexmaster2692]

На ниву озон никто не ставит,камеры топливные должны быть с перетечками,по бездорожью, глохнуть будешь постоянно,так уровень топлива будет падать

[@БорисБоровских]

посмотрел. никогда не было машины с карбюратором , но это было красиво и профессионально )

[@СергейКолесников-ъ5ш]

Красавец, объяснил чётко. Спасибо ❤

[@БорисДолгий-к9л]

Добрый вечер. Низ карбюратора изза заслонок меньшего диаметра, относительно середины, не рационален большая ступенька. 2 колечка на винт качества так держит лучшее. 2 носика ун можно запилить из солесковских носиков (плюс ровно настроить подачу струи бенщина ровно на промежуток между заслонкой и камерой). Привод 2ой камеры ставиться с завода также на карбюратор ваз21011 родноц лежит в гараже с него ставил себе на 07 карб. Ну в целом все, однако если вам хочется все таки выжать максимум из карбюратора то это либо горизонталки, либо вебер какой-нибудь хороший, но опять же изза разницы жлины каналов впускного коллектора все равно будет не то. Поэтому нужно уже потихоньку начинать переходить на инжектор и учиться шить январь😂

[@HOGIOS]

насчет расточки вообще не вижу смысла, потенциал в старом добром озоне не раскрыть с помощью ее, 2 кольца на винт качества такое себе дело, не закрутишь винт (регулировка не поддается в таком случае) солексовый носик шлак полный, его преимущество что якобы можно направить между заслонками струю, но струя сама по себе залетит в канал коллектора после разряжения воздуха, поэтому смысла особого нет - удар будет в стенку или напрямую в коллектор. Насчет горизонталок согласен, но нужен синхронизатор и точная настройка)

[@Аналыч-ф3в]

Бонджерно, джентльмены! С карбами экспериментировать сейчас без проблем, убытков никаких, дыры 26+28 с механическим приводом, на газель такие подойдут, только ассигнации в стопочку хрен сложишь,- карданы,редуктора тоже денег стоят, поди за порчу груза начетик случиться тоже может. На жигу под дрифт может подойдет, но это не точно. Тормозишки не забудь прокачать,- поди пригодятся.

[@ОлегМедведев-й1ю]

Добавлю,с имульсионными трубками можно поработать, стружкой кислоту протравливают👍малаток,проще газ 51 карб влупить

[@secondkarptv2723]

Просто лайк с двух рук Митрошин, это потрясающий мастер класс о котором я мечтал пару лет назад) сейчас уже давно сам научился, не без твоей помощи естественно) С наступающим!

[@АлексейКоротких-х2х]

Ахренеть, сам маэстро Митрошин, да еще и перед новым годом. Зачастили вы ребята с выпусками )

[@igorek.region138.]

Аж занастальгировал когда увидел родной карб😅😊 щас я перешел на инжектор он проще на много) да и тачку можно ставить на улице в любой мороз запускаеться)

[@PLAlD.]

Проще это и есть карбюратор на ГБО вечная вещь,и заводится в любой мороз машина у вас была плохо настроена 💩

[@Avtosh_xuliqan]

У меня карб в мороз -28 с первого раза запускался, я вот и подумал хорошо ли это, или плохо😂

[@ch1stov]

Просто красавчик! Человек гуру карбов, жаль не был знаком с тобой лет 15 назад, от кучи проблем бы меня избавил) успехов тебе!

[@artm_fx3645]

Не указали чтобы верхнее плечо оси 1камеры влево слегка изогнуть пассатижами для более раннего открытия второй камеры,(а не в конце хода первой )иначе доработка с двойным носиком теряет смысл-( пока вы плавно газуете, вторая камера закрыта, но бензин то туда натечёт и при резком открытии будет захлёбываться и неровная смесь на переходных😢 До кого дошло - Лайк чтобы Митрополит увидел😅👍

[@BAtTerZYAR]

Нужно больше шестигранников 😎

[@Игорь-э5р6о]

Брооо больше видосов!!! Мы смотрим тебя!!! Ты очень крутой! Двигайся💪💪💪

[@denistikhomirov4839]

Мне делал Андрей такой карб и регулировку клапанов, только жиклеры было воздух 150/150 топливо 150/162 перла знатно но расход был от 15 до 20 на сотню, сейчас стоят воздух 150/170 топливо 109/162 пропажу динамики не почувствовал расход стал ровно 10 на сотню при чём не важно тошнишь или валишь.

[@murfly]

Не заметить разницу между 109 и 150 Сильно Чувствуется даже 115 Явно пора менять прокладку между рулём и сидением

[@ОлександрІвашков-ф6л]

карбюратор-это потусторорнний мир😆

[@fixlead]

наконец-то первый адекватный видос, и где не секретничают по поводу параметров

[@totsamy-mr5el]

ХАХАХААХХАХААХ ,ГОСПОДИ ,ЭТО ЛУЧШИЙ ВИДОС ПРО КАРБЫ

[@totsamy-mr5el]

ЖДУ ЕЩЁ ВИДОСОВ ТАКИХ

[@ildarilyasov7404]

Интересно как едет по сравнению со стоком теперь. Можно замерить разгон на стоке и на этом)

[@Александр-э4ц2о]

kzbin.info/www/bejne/a4WviWh6a9SDbsksi=TIRf7tiRRXn-1rtt ... Будет тоже самое... А вот в повседневной эксплуатации, будет просто опа... Ибо сдесь собрана вся глупость от мошенников доработчиков, ибо ни один из них не выкладывает замеры. Шоб пихло валило, надо оптимизировать двигатель. На 2110 подняли мощность по сравнению с 21083 на 3 кобылы... Правда для этого пришлось поменять распредвал... А мошенник Наилька, впаривает десятые жиклеры, глупым людям и утверждает, что бричка сразу валить начнёт. Так же, как и этот персонаж и всё остальные карбодрочеры.

[@RamiRami-y8o]

После увеличенной подачи воздуха, оставить практический сток подачи бензина , скорее при больших оборотах смесь будет сильно обедняться. Это путь к перегреву ДВС

[@DriveAsek]

Ржу-немогу...

[@Davudov1ch]

Поставил два лайка, первый за интересное и полезное видео, второе за то что поддерживаете старые запчасти 🙃🔥🔥🔥

[@m1sst4k37]

130 и 160 ГТЖ, расход как на газоне будет помоему)) но если мотор реально такую смесь переваривать, то поедет очень здорово p.s респект за оззи

[@Igor_Gatchinskiy147]

А будет видос с доработкой карбюратора солекс 21083 ??? Лайк авансом 👍👍👍

[@ЭрикВолков-е2ч]

Круто, интересно, спасибо! Смотрел на руки и подумалось, татуировки заслуживают отдельного видео)))

[@ЕвгенийСмирнов-ь8й3о]

Нужно еще в диффозоре ступеньку делать,для сравы потока и лучшего смешивания смеси.я сделал 23×25,машина получила хорошую динамику и расход.он немного упал))

[@vitosiq4694]

А какой расход выходит? Мерил?

[@ЕвгенийСмирнов-ь8й3о]

@@vitosiq4694 для городской езды я б оставил 23×23.,гдето на литр упал.но она хоть ехать стала.особенно заметно в переходных режимах.

[@nimoto77]

​@@vitosiq4694вам принципиален расход горючки на некрожиге, с заколхоженым карбом??

[@vitosiq4694]

@@nimoto77 ну я собираюсь на рыбалку еще гонять, всегда неплохо сэкономить)

[@DriveAsek]

@@vitosiq4694 инжектор и газ

[@alexandrnichik4849]

Латунные трубки молотком 👍

[@АвтоШаман35]

20 лет назад тоже пилил озоны. Но как его не пили, все равно солекс 21073 доработанный едет лучше.

[@murfly]

Солекс это даже не карбюратор

[@АрсенКоловасян]

У меня на москвиче из-за шпильки, которая сама по себе выкрутилась и нырнула в карб, обьем двигателя увеличился с 1,7 до 1,8😂😅 карб озон 2140-70 сток (жирнее диффузоры чем на жиге)

[@РоманНезнакин]

Еще бы какие-то показатели увидеть как это едет относительно стока

[@Александр-э4ц2о]

А 5:03 что собственно должно изменится???? Наполнение у стокового двигателя улучшится... Поверь на стоке нет. Он трет ссылки... Набери в поисковике - Сравнение трёх карбюраторов ( 083, 073 и карбюратора Баева) на одном автомобиле ваз2109... И посмотри сколько всего там просмотров... Это видео боятся всё мошенники... Наилька, Светлов, неумный Дмитрий, магнитогорский пьяненький Дъячек, легендарный Обсер... Сразу трут и банят... Данный персонаж не исключение, один мой пост с сылью на это видео, сразу стёр...

[@ProcXelA]

Ездит быстро, но недолго.

[@бмп539]

Я что-то не понял диффузоры раздудонил,а текстолитовую прокладку и бумажные забыл ,ну и нижние с заслонками оставил в стоке и смысл в чём,бесполезная затея и испорченный карб.Удачи в эксперементах.

[@ПетяГеймер]

заказывал такой карб у автора, пришел новый расточенный. Валит жига как сатона.

[@nononame73]

Сколько стоил?

[@dizzy1783]

принцип трубки Бернули ушёл в закат

[@vasfhoten7305]

Прям круто смотреть, хорошая подача, информативно сжато, автор красава

[@shift192]

Годно. Хотя душа лезит к вебам. Расход будет дикий на двух карбах, но на всю мелочь поедит.

[@MrYurrr]

Для хорошей работы ускорительного насоса важно, чтобы в штуцере, которым прикручивается форсунка имелся шарик, выполняющий роль обратного клапана.

[@Седой7713]

А что, кто то ездит без шарика?

[@vb2322]

​@@Седой7713,а это из разряда: хоть что нибудь написать, когда тупой.

[@br0kndreams]

Cпасибо за полезное видео. Видимо,Митрошина заипало,что к нему возят карбюраторы,и поэтому он решил раскрыть все карты,чтобы любой дурак мог сам настроить карб,а не дёргать его лишний раз XD

[@crendford]

Смотрел с открытым ртом. Митрошин, хочу карбюратор Побольше видео в таком духе, смотреть оно удовольствие, многое взял на заметку

[@АндрейКонопельно]

Теперь настало время поговорить о тормозах и гидроручнике)

[@АндрейРотанин-и5т]

Андрей. Спасибо за техничку. Даже сразу захотелось купить себе жигу для этого карбюратора. Вот где ты был со своим видосом 20 лет назад, когда у меня была жига?

[@headoff666]

В школу ходил 😅

[@Yanikto736]

Мужик, величайший, надеюсь мой лайк тебе поможет и ты купишь себе микрофон, будет в 100 раз приятнее смотреть, видео полезное чумовое, спасибо тебе

[@ГригорийЩипачёв]

Самый простой тюнинг карбюратора! Это сделать так что бы заслонки открывались одновременно! Для этого даже не надо покупать фрезу!

[@ДмитрийБахарев-ы2ю]

Я делал всё наоборот, для ГАЗ 24 из карба 2107. 160 /180 км. ч и расход 7 /8 л. Но бензин до2012 года был вроде лучше.

[@ВикторГайворонский-я4й]

Не ври нагло людям!

[@steeler92fs]

Ля, Black мать его Sabbath! Вспоминаю какую-то серию Monster garage, когда кто-то из приглашенных механиков оказался ещё и музыкантом, и поставил свою кассету в магнитофон над верстаком Джесси Джеймса. Тот в какой-то момент садится, чтоб поработать, включает мафон, а там какая-то дичь начинает играть. Он в гневе со словами "кто поставил эту хрень в мой магнитофон, куда дели мой Black Sabbath!" выкидывает кассету в мусорный бак🤣

[@AndreyMGN]

Познавательный ролик, спасибо. С наступающем. А на 1,7 что предложишь?

[@mc_jeki4444]

Наконецто класний видос про дароботку карба

[@an.crocodile]

Хотел бы попробовать такое на своем карбе, жаль поздно уже, в данный момент занимаюсь установкой мотокарбов)

[@AleksSlesar-pw7sn]

Да ты похоже професионал в движениях!

[@Капитан-и5г]

Ещё смотреть не начал уже лайк

[@петяархипов-ъ8м]

Как карбы тюнить я узнал, осталось жигу купить 😊

[@yrk_a_1351]

Лайк за шестигранный фетиш, такая же фигня

[@ИгнатПанин-я8р]

Парни респект!!! А можно такое же видео для Волги на карб 151к? Очень нужно,а то не все в жигу помещаються 😂

[@nimoto77]

Это увы мертворожденное устройство 151 карб.. ничего с ним сделать нельзя. И смысла нет.. это как пытаться из шкворней вылепить бэховскую многорычажку))

[@АлександрБлок-з5и]

Можно про солекс 83 и 73 такой видос ?

[@mrsnb572]

Емае, два дня насилую карбюратор а тут это видео, спасибт

[@ОлегСергеевич-н2э]

Надо было болтики красного цвета купить, карб бы еще бодрее получился))) Da red goez fasta!!

[@ДенКомаров-р9р]

Митрошин ты лучший!

[@headoff666]

❤

[@Владиславфедоров-в3щ]

Красавчик! И музон ништяк! Оззи глыба

[@petrvorobiev3157]

Так. Надо как то скачать этот подарок на нг, на всякий случай. А то мне карбодятел разломал всесь иж вместо того чтобы карб настроить, теперь сам буду.

[@johnny_salmon]

чувак, ты топ! обожаю твои видосы, особенно старые!

[@АндрейКонопельно]

А ещё можно поговорить о изготовление выворота из заводской подвески

[@BorchOka]

Привет) Ты самую ценную часть карба срезал) 04:56 Карбы (настроенные) валят лучше инжектора, и выхлоп - чище инжектора, и расход - меньше, чем на инжекторе, благодаря соплам)

[@redstargame3718]

Ля красава) Вспомнил как я развлекался в свое время со своим первом карбом К126Н)

[@ВиталийЗастежко-л8г]

А всё начиналось с Пушка гараж 😊

[@grebodya]

А чё дифузоры на выходе не расширил ? Видно же что узковаты, запас толщины есть. Вообще страшно что эффект Бернулли уменьшается

[@ДенисНиколаенко-д8т]

Давно на жиге не езжу! Но видос с кайфом посмотрел! Давай пили контен! Ещё много дрочипотов отечественных! Митрошину два лайка один тут другой там! 👍

[@кешаназаров-к9т]

Езжу на его карбе! Это разъёб! Никогда бы не подумал что скажу это, но жига поехала! Не просто так участник и призер RDS Гавриков запилил видос про митрошина в инсте))))

[@ГаражнаяДеятельность]

Незнакомка - это когда руку отсидишь и она онемеет 😂

[@ЕвгенЦарев-ь4у]

Умный чел! Нравится смотреть его самоделки! Единственное губит его мат! В одном ролике матерился как сапожник! Не твое это брат

[@HuaweiY-uj1ey]

Хотелось бы увидеть в деле такой конфиг

[@artm_fx3645]

Это для зимнего дрифта только , а на светофорах как с ведра льёт😢

[@Anarxist76rus]

Обещанного 3 года ждут, и вот я дожлался🤩 правда мальчик Илюша который мечтал собрать себе турбокарб уже чуть чуть вырос, но теперь придётся доставать запчасти с пыльной полки и собирать себе пушку. Ох сколько же в своё время было написано напоминаний и прошений о съёмке этого видео Мистеру Митрошину в группе MWS. Ээээх вот было время😅😅😅 З.ы. Митрошин красавчик, пили видосы! Ща мы это! Жиг на собираем и поедем захватывать WDB😂😂😂

[@SPIRt06]

Спасибо мистр Митрошин)) Будем ждать 100к просмотров XDDD

[@darkseid7379]

Побольше бы таких видео, ведь ты шаришь в карбах 👍

[@EvgenV93]

Видео посмотрел справлюсь, но не хочу)) лучше денег заплочу😅 Кстати Купил бы такой карб.

[@hijack3092]

Мне есть куда его прикрутить, 👍👍👍

[@vb2322]

Алёша, при двойном распылителе делается проткрытие 2й камеры.

[@serg33021]

ничего не смарел а сразу скожу что валит тока ЗИЛОКАРБ!

[@ОтомоСем-р6в]

лавай аукцион на этот карб мути)) отлично. пацаны вообще ребята. с ростова привет вам🙃

[@alexanderzwetz7696]

За контент спасибо!

[@ИванКарбюраторов]

Теперь будешь ездить вокруг заправки с первой космической)).

[@ПавелЧевычелов-у7ц]

А если просто жиклёрлеры разширить? И может ище минимум действий?

[@Mike-uf4hg]

как всегда огонь!

[@foxfox558]

Отверстие под топливо подачу лучше тоже увеличить до поплавка и отверстие в корпусе иглы сбоку сделать тогда бензина в камере всегда хватит. У самого была с этим проблема пока не сделал так и на верхах тяга появилась. У «хитрый Дмитрий» есть видос. Там же есть про мембрану ускорительного насоса как проверить правильность ее работы. Короче тоже много интересного так что просвещайтесь. Инфы лишней не бывает)

[@ЗаурбекЦаллагов]

Он один, из самых адекватных мастеров

[@АманХороший]

Помню Вас ещё с канала Пушка гараж))

[@чыкчырык-з6ш]

камон карбулятор в 23 гходу, это бяда,но видос оч интересный,парни вы топ.

[@МегаЯзь]

О, да, скоро моя тройка снова будет исполнять! И в новом году светофор не устоит)

[@bodich_khv]

Карбюратор, я хочу Митрошина!

[@Аркадий-р6т]

Отвёртка нормальная есть ???

[@МихаилМатвеев71]

Тяги с корбюраторной нивы, проставка по меньше и Солекс, тройник перед юензонасосом и обратный клапан!!!

[@СергейМонако-о4л]

Спасибо!🤝😊

[@drehan332]

А чтобы он ехал нужно газ в пол всегда жать, тк 2-я камера на мех приводе отрывается только так

[@murfly]

Точно также и пневмо А точнее пневмо у тебя помимо тапки в пол должна ещё успеть набрать разрежения

[@nikitamozg1]

Эээйй, чтобы получилась "незнакомка" - руку отсидеть сначала надо, чтобы она онемела =)

[@alexanderzwetz7696]

Наиль Порошин посмотрел это видео и теперь дико раздаёт пятака на парковке