Пожалуй самый НАДЕЖНЫЙ дизельный V8...

[@FANBUSBABAS]

Виталя - лучший! За 12 минут поменял две ГБЦ на V8!

[@ИгорьКазаков-д1л]

Красивый антифриз) как кровь у хищника)

[@ВикторВиктор-ы9ю6м]

Игорь Казаков скорее всего это не антифриз, а жидкость для проверки герметизации!

[@lcraFTl]

Кто знает, как называется такой антифриз?

[@starshoialmagambet9174]

🤣🤣🤣

[@Mocconagames]

со вкусом лайма

[@user-fw1go1qm5x]

lcraFTl AGA Z65 антифриз называется, всем его рекомендую!👍

[@19774p]

Супер , на самом деле, я тоже понастольгировал! Мне 42 и я ещё застал такие машины!) Про такие машины смотреть очень приятно и интересно. Цепляет.

[@RivieraByBuick]

всмысле "застал"? их куча ездит. я свою е38 в 27 купил.

[@19774p]

@@RivieraByBuick в москве нет их почти , очень редко можно увидеть

[@RivieraByBuick]

@@19774p в Риге много.

[@gl2005z]

В школе толкал такую со двора с другом зимой))

[@avakado6652]

Мне 32 и я владею такой машина вечная

[@ЦерковнаяМышь-ь1е]

Жаль что этот мотор на х5 не ставили. Идеальный вариант был бы.

[@lenkzn]

Иван Дрозд рядная 6 дизель легче и выдает сходие характеристики и меньше тепла выделяет.

[@СандрКассандр]

Но удлинняет подкапотку

[@greendragster007]

Всегда задавался этим вопросом имея Е53.

[@РоманЗолотухин-е4э]

На данный момент не было АКПП для х5 которая передаст такой момент

[@greendragster007]

@@РоманЗолотухин-е4э у е38 же была акпп с этим мотором. А вот раздатки наверно не было.

[@СергейПриходько-г9ф]

Самоя печаль когда завели Двигатель какая-то падла компрессором шумела,не дала послушать этот красивый звук v8 BMW

[@raguoliotv]

idi y papi belarus traktor zavodi bydet achuenij zvyk tibe

[@СергейПриходько-г9ф]

raguoliotv у меня и у папы в отличие от тебя нет такого счастья как трактор беларусь.мне настолько не повезло.

[@footballfan6132]

По мне, так звук бензиновой восьмерки будет поинтереснее.

[@askhatesimbai7822]

Что тут слушать? Тарахтение

[@retoxxx1]

@@askhatesimbai7822 так это интересно слушать тем у кого дизель, только они все ноты улавливают) бензинщикам не понять

[@АлександрКулинский-ю1н]

нам спасибо за просмотр??? Вам спасибо, что такие легендарные машины в ход пускаете!!!

[@andreyevil9356]

Виталий Леонидович как всегда пыхтит), эта БМВ в самом красивом кузове и с самым лучшим двигателем на все времена.

[@marat133]

Виталёс прям мистер эксклюзив! Всегда такие моторы моторит.Молодец!Видео как всегда правильное. Смотреть приятно. Успеха вам !

[@artemkaa329]

"Раньше машины делали инженеры!" - отличное наблюдение! А теперь маркетологи...

[@aleksey7654]

И что теперь?

[@TrashHunter1989]

@@aleksey7654 вагоны одноразовой халтуры.

[@redjoker9582]

@@aleksey7654 хуёво, чтож ещё.

[@garage_forever]

что покупают, то и делают

[@fanfanius]

Бла бла бла. Чушь

[@ГригорийСавин-у9и]

Настоящий бмв! А не то г что уже лет 15 на рынке

[@SL124d]

Как раз нет,это исключение из правил БМВ...это даже скорее мерс,чем беха,им несвойственно даже в 80-ые не ломаться.

[@aleksandrtrukhan8946]

Я тоже поддерживаю ето тезис.

[@ГригорийСавин-у9и]

@@SL124d речь шла не только о надежности)

[@SL124d]

@@ГригорийСавин-у9и а что еще,мне тоже дизайн 80-90-ых больше нравится,но время же не стоит на месте))

[@ГригорийСавин-у9и]

@@SL124d качество) не путайте с надежностью) у современных бмв качество сильно упало. Ну а надёжность у всех современных авто дно полное)

[@d.danilkov]

На одном дыхании посмотрел!!! Даже чашку кофе не успел выпить...

[@evgenygrigorovv]

Мотор замечательный, чувствуется запас прочности и мощи ! Спасибо за видео👍

[@nikolaia.9361]

Озвучка за кадром, ИМХО намного лучше воспринимается и звучит , чем в кадре.

[@ИванАлександрович-в8р]

Я бы сказал больше,прошлого тысячелетия... отличная работа..!!!ну впрочем как всегда!!👍

[@alexey9900]

Классный звук у этого мотора.Вот бы все так дизеля делали.

[@19774p]

Я известный раздолбай , у меня был автомобиль БМВ 524ТД в кузове Е28 , там был 6 цилиндров турбодизель , я его хотел починить , только смог поменять прокладку ГБЦ , там внутри в 5м цилиндре поршень болтался и турбина крыльчатка тоже болталась и тем не менее она ездила , иногда перегреваясь , и вот в один прекрасный момент антифриз потёк из трещины в блоке) После этого я налил в антифриз горчицы из магазина Русь и течь перестало - далее я машину продал за 30000 руб , это был год 2006й. А мотор назывался М21, и этот мотор из видео мне чем-то внешне напомнил мой старый БМВ и его М21))) А ведь это была моя первая машина)) После я купил Фольксваген Джетта 2 91 года, с мотором 1.8 моно джет, эта машина мне принесла много приятных моментов и поездок. Но свою первую машину я не забуду никогда.

[@19774p]

И да я ошибся - я НЕизвестный раздолбай))

[@Fedorpro]

ОТЛИЧНЫЙ ВИДОС ! ДВИГАТЕЛЬ КОТОРЫЙ УДИВЛЯЕТ МНОГИХ

[@viktorkeller1982]

11:30 как же он мило мурчит!! Кайфую просто!!! Ох были же времена!!

[@VoidObj]

Лозунг БМВ: Могли, Умели, Практиковали.

[@kilgr]

Тёр твою аватарку - полоску тру тру, думаю чё за гадость на мониторе....

[@user-fw1go1qm5x]

Nk Tim Ну бля, а у меня ещё стекло защитное треснуло как раз в день просмотра этого видео. Вообще загнался...!)

[@RR-wh1or]

Понятие надёжность и бнв это про бнв)) мерсы всегда надёжнее были бех, даже сейчас когда всё говно на рынке

[@VoidObj]

@@RR-wh1or ну, ярдей который занимается возвратами тачек в салоны на ютубе, говорит что мерсы сейчас полная шляпа. Никому не рекомендует

[@tigrov1869]

@@RR-wh1or Насмешил! Надежность у всех сегодняшних немцев ноль. Мерс сегодня дно.

[@vadimpopov9914]

Невероятно красивый двигатель, произведение инженерного искусства. Просто ШЕДЕВР Очень большая редкость сейчас. Не то что сейчас одноразовые моторы

[@Prokhor048]

Шикарная машина, отличный двигатель, я тоже с удовольствием понастольгировал.

[@geniegb]

в те годы мы смеялись над ребятами, которые вешали ///М значки на дизельные е34 и е36. Еще была шутка "оригинальный М-пауер выхлоп звучит так: хыр-хыр-хыр-хыр-хыр" и шутка про оригинальный черный дым из эМок. Я теперь это уже не шутки.

[@Vitko_freedomcars]

Мотор, действительно, очень редкий и необычный. Если уж сам Борис Шоломович пришел на него посмотреть.

[@old_dog92]

как можно не влюбиться в 38-й кузов?

[@АлександрУ-щ9к]

Прокладки заменили и лампочку, в заднем правом стопаке))

[@itufjjkdmkdja]

С вас 500 тыщ 🤣

[@arcmaster3695]

Почему цену не случившейся капиталки не озвучили? Как теперь писать комментарий, - а я бы в гаражах.............., вот!!!

[@lordraiden4036]

Форсунка одна 25к стоит 25*8 = 200к

[@olegbelykh2840]

@@lordraiden4036 Форсунки к капиталке никак не относятся. И форсунки на ВСЕХ CommonRail или DirectInjection двигателях (современных) стоят практически также. И абсолютно неважно, бмв это или мерс и т.п.

[@yanyanov4257]

Миша красава)), классный видос. Как ты и сказал понастальгировал по БЕ МЕ ВЕ), правда мой любимый кузов 34й с м50 и 2.5)), это были автомобили с узнаваемой внешностью, везде и всегда, с любого ракурса, не то что нынешние пусть и более мощные, быстрые, но безликие современные авто, которых отличить можно лишь по шильдику, и я это не только о этой марке, а о всех в целом, те машины 90Х имели индивидуальность. А сейчас если выстроить в профиль похожие авто то вряд ли многие смогут понять где какая марка ,практически клоны.

[@АнтонАнтонов-о1ф]

У меня была такая в 2009годду,2002г.машина-наездил 115т.пр.не каких нареканий вообще не было,и пробег скорее всего крученый был. Я кайфовал от неё,)))))

[@varegue2473]

Таких уже не делают, всё одноразовое сейчас....

[@raguoliotv]

a ti chotshe s odnoi mashinoj 25 let iezdit ny i mydak

[@skifbergmann2196]

211, 212, 213 мерсы у нас в такси, все дизельные, все без проблем отходиди по 300.000 км

[@ИгорьБерсенев-у8ы]

@@skifbergmann2196 Для чугунного блока 300 тыс. км при нормальном обслуживании -обкатка!

[@skifbergmann2196]

@@ИгорьБерсенев-у8ы ну у них нет чугунного блока к сожалению. Но и с обкаткой в 300т для чугунмны вы конечно загнули =) Ну тыщ 50, я бы наверное согласился, но 300т.., это перебор. Даже на дизельных чугунах для иностранных дальнобойных тягачей у которых ресурс официальный по несколько миллионов км, 300т обкатка, это как бы все же многовато, но ваш посыл я понял =)

[@skifbergmann2196]

@@ИгорьБерсенев-у8ы сейчас же все новые тачки - алюминиевый блок + чугунные гильзы и те тоненькие.

[@ЕвгенийВыприцкий-ш7х]

ДЛЯ ДИЗЕЛЯ ДА И С ТАКИМ ПРОБЕГОМ ОН ОЧЕНЬ ЧИСТЫЙ ВНУТРИ И СНАРУЖИ

[@АлександрПещерский]

95% дизелей чистые внутри. Потому что холодные и даже очень хуёвое масло их убивает долго.

[@RomanRoman77720]

@@АлександрПещерский хорошее масло решает.

[@RivieraByBuick]

с каким пробегом?

[@ЕкатеринаМавлянова-с2т]

да соляра текла в двиг из камеры сгорания, вот и чистый))дизелей таких чистых не бывает)

[@alexanderrak7540]

А какой там пробег?

[@stalker3012]

Отличный выпуск. Сначала включил как фон, но не смог это пропустить и посмотрел полноценно. Мало того что интересны необычные моторы, так ещё и формат сжатый, т.е много интересного за немного времени. Хоть мне и не нравятся дизели в легковушках. Но тут было очень интересно посмотреть, учитывая что это в-образная восьмёрка.

[@ANDPEiJ]

Самый надёжный дизель стоял на бульдозере Т - 100 . Нашли ..стоял 15 (или 30) лет в болоте . Мы его вытаскивали тросом , что б сдать в металлолом . А он завёлся... и поехал !!

[@ПашаСтратийчук-я3т]

А если бы он ездил все эти 15 лет?

[@ТоликТвердохлебов-ю2ъ]

А если бы не завёлся?

[@MShramko]

@@ТоликТвердохлебов-ю2ъ то не поехал бы хахаха

[@МаксимРуденко-ь6б]

Это самый любимый мотор Паши из Германии!!!

[@Bobarus991]

И мой! Из Гелика!

[@hyster3882]

Классный канал,смотрю давно.Отделный респект ведущему за грамотную речь и тонкий юмор)))

[@19774p]

Крутая и машина , и мотор. Но наказывать он мог бы при условии исправности коробки передач))

[@slongumbrella2672]

Коробка 5hp30 одна из самых надёжных в истории.

[@Mrbrainfucker1]

@@slongumbrella2672 жаль что 5hp24 этим не отличается

[@СтепанИванов-ц7х]

Да тогда делали на качество а сейчас на количество. Жаль короткое видео без подробностей агрегат реально интересен засматривали видео до дыр.

[@justmetra]

Да, делали качественные моторые которые тоннами жрут дорогущий бензин. А на деле выгодней делать менее надёжные, но более экономные двигатели, на сэкономленные деньги на бензине за срок службы можно новую машину купить )

[@Bobarus991]

При 110-140 км/ч на м-4 расход 7,5-7,6. И самое смешное, чем больше скорость тем он Меньше! При 110 км, обороты 1200-1300

[@СерегаАгапеев-ь7ю]

Не каждый берётся отремонтировать БМВ тем более дизеля,молодцы

[@olegderevyanchuck5954]

Интересное видео. Вопрос что за спрей и почему головы мастер не динамометрическим ключём обтягивал ?

[@ВикторМаркитантов]

Волшебный звук работы солярника v8 🤤

[@ИванГурьянов-ц7х]

масло проходу каждую тыщу менял))) чистый мотор.

[@степановлеонид-п5г]

У дизелей всегда так, у масла моющие свойства велики, дизельным маслом как промывкой моют бенз двигателя

[@ИванГурьянов-ц7х]

@@степановлеонид-п5г я меняю раз в 10 тыс все черное

[@mr.unique735]

Спасибо за видос!!! Очень приятно наблюдать за работой профессионалов и внимательное отношение к классике проверенной временем!!! У меня бензиновый V8 М62В35 - тоже очень доволен!!! Пока особых проблем с ним не было. Раньше BMW делали ВЕЩИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Удачи автору и команде спецов!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Жду еще Е38!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@ТопорищевКонстантин]

Аутбэк в конце ролика порадовал тоже :)

[@ВладимирИванов-г9я]

Дааа, были моторы в наше время. Не то, что нынешнее племя. Богатыри! Звук на холостых офигенный.

[@kahademidradze6183]

Согласен. Видео с этим двигателем порадовало.

[@ЦарьВладимир-я7я]

До сих пор покупаю только старые иномарки до 2000 года. Они надёжнее и качественнее!!!

[@Mr.Highjack]

Сделайте рейтинг надёжных моторов и машин, которые сейчас можно купить, хоть и не новыми!

[@RivieraByBuick]

не новая машина не может быть надежной.

[@Mr.Highjack]

@@RivieraByBuick скажи это в Казахстане про Тойоту

[@RivieraByBuick]

@@Mr.Highjack скажу это про любую не новую машину в любой стране

[@СашаХрамеев]

@@RivieraByBuick и новая машина не может быть надежной))

[@RivieraByBuick]

@@СашаХрамеев у новой машины гарантия.

[@TheMksevi4]

E-38 сравню по красоте с ТУ-160!

[@alexeitass9023]

На счет живучести ДВС М35В30 это безумная рядная шестерка стояла в Е32. Пример живучести от Домодедово до Марьино без антифриза летом проблема трубка радиатора отопления салона вся охлаждайка в салон. Пробег был 400 с копейками. Геморой ДВС М35В30 завоздушивание системы охлаждения решил поднял радиатор выше термостата. Спасибо за обзор чесно такой ДВС вижу в первые. А в дизель товаришь заправляет тепловозным дизелем с РЖД и нет проблем уже лет 15 наверное.

[@rusalimrusalim7456]

Спасибо! Я думал на бмв только рядные дизели

[@isf4801]

Красивая машина. Е38 это один из самых классных кузовов БМВ. ОЖ кстати похожа на кровь Хищника из фильма)

[@alexey4836]

Зачёт! Настоящий немецкий звук живого дизеля!

[@legasyz3342]

Автор ты хоть знаешь почему щас такие машины не делают . Машины такого качества чуть не разорили все немецкие автогиганты.

[@qwe1231923]

Это точно, имею ом 602 ходит и ходит

[@hyster3882]

Сейчас все машины никакие.

[@timashak8835]

Маленький но Гордый канал

[@Olexpak]

Я когда в южную Корею поехал. Меня поразило, что у них машины по 400тыс наматывают. которые у нас 200 тыс хорошим показателем считается

[@alexandrzolotarev973]

Инопланетянская кровь потекла ....🤑

[@vagtdi3711]

Обычная медная смазка дружит со свечами на ура.

[@АлексейСемёнов-я3ф]

VAG TDI /// или графитно-никилевая

[@ОлегЮрьевич-п9л]

Виталий Леонидович , с золотыми руками ,берегите.🖐

[@aleksandrcvetkov2604]

этот мотор просто прекрасен

[@bovavova]

Посмотрев ваше видео, я тоже покрасил прокладку ГБЦ оранжевой краской, через неделю она прогорела, видимо не та краска. Подскажите пожалуйста название. ))

[@СергейПетров-з5т5й]

а почему Вы решили, что это краска;-))

[@uladzislaubarushka6001]

медная смазка :)

[@СергейПетров-з5т5й]

@@uladzislaubarushka6001 так точно!)))

[@идилесом-л8б]

Звук мотора как музыка , ласкает слух

[@21cars75]

Номер повесили «ходом Авто» красавчики !!! Михаил когда обратно к нам в песочницу ???

[@tonyb5312]

Сняли двигатель, обслужили. Вот это я понимаю, видно что владелец любит авто! Звучит как Мессершмитт!

[@gas221272]

.....и снова как киношку посмотрел!!! Отлично, ребята!!!!)

[@Arabratishka]

А я то думал что только 3л двигатель был у бмв дизельный. А оказалось что даже v8 дизель был. Интересно)

[@Painter_Pt]

еще и 4х цилиндровые были дизеля , а на е30 и 34 ставили 2.4 тд- рядная 6ка, первый дизельный мотор от bmw

[@ПростоСергей-ы9у]

у меня был мотор м57 2.5 дизел.рядная шестерка.450к пробега.

[@Painter_Pt]

@@ПростоСергей-ы9у у меня м52 бенз стоит на е39 с пробегом 400+ а у друга е39 на 3.0д с пробегом 700+

[@romanzubov1840]

Привет.очень клевый видос. Удачи вам и вашему каналу. А когда свап будет 3Uz в исузу

[@zizu665]

Вчера на самом последнем моменте не взял такую. Испугался, признаюсь!)) но, если будет возможность, возьму когда нибудь, как вторую, для выходных покатушек. Она очень крутая

[@АндрейТитаренко-с1л]

Надо же, на удивление чистый двигатель

[@wvaxus]

Что в этом удивительного?

[@АндрейТитаренко-с1л]

@@wvaxus это дизель

[@wasjaprjanikow412]

Если это машина Паши (PS-MOTORENSERVICE Berlin), то он льёт английский RedLine (якобы настоящее синтетическое масло) и меняет его раз в 7000.

[@МихаилГалкин-ш9ъ]

И тачка офигенная, и двигатель.......ну и вы молодцы

[@popesko0704]

Чем прокладки обрабатывали?

[@OcelotTheGreat]

Респект за заменённую лампочку Стопа.

[@oscardias7524]

Спасибо за видео. Ребята, вы действительно монстры по ремонту ДВС,

[@АлександрФоминцев-у7т]

Очень приятное и познавательное видео! Побольше таких ностальгически позитивных эмоций!!!

[@tviti2008]

Респект Виталию Леонидовичу! Надеюсь приехать к нему со своим банальным CDA....

[@BummerGun]

Невероятно чисто внутри для дизеля

[@alexavtomoto]

Михаил , за ролик Большое СПАСИБО ! ( формат такой лично мне очень понравился ) , лайк . Виталий Леонидович КРАСАВА !

[@сокол-ч3щ]

Лутшие моторы у Бмв это дизеля м 57 и м 67

[@waldemarzimmermann9323]

M47 туда же

[@isabax2276]

У меня м57 на х5 3.0sd

[@vadim4ik938]

М54 М50 М30 тоже но это бензинки

[@georgevictorious8682]

Легендарный двигатель, жаль не пошёл дальше в производство 💪💪👍👌

[@AA-fg4sd]

На каком масле он ездил? Чистота внутри просто нереальная 👍

[@shuninv]

Это всё прелесть дизельного топлива

[@TheGeniuh]

Стоп правый починили! Молодцы!

[@fridriekhalestov8103]

"И машины делали инженеры" Ахххааах хаа , в точку ! 👍👍👍👍👍🤣

[@milkinsx]

Какой он чистый внутри🙀🙀🙀🙀

[@ЗловещийДракон]

Здравствуйте, я ваш подписчик, интересно вас смотреть, такой вопрос, ремонт двигателя у вас сколько стоит? Пробег 366000,вроде как родной, автомобиль ауди а6с4, 2.8 аск?

[@maksmaks6217]

Сделайте серию про n47 мотор. По-любому же делаете их) Очень интересно посмотреть про данный двигатель.

[@КоляНебывалов-ь4у]

Мертвечина,неремонтнопригодная!

[@КонстантинАнисимов-ф1м]

Благодарность за качественную авторскую работу

[@vladi9122]

Работа моей мечты.. А что за аэрозольное покрытие для прокладок?

[@hydraulicdays]

Медная смазка похоже

[@novikovrost]

Классный выпуск! Виталик красава, как всегда. А чего у неё дверь водительская не присосалась в конце? Без доводчиков комплектация?

[@Bobarus991]

Токо багажник с гидроприводом. Доводится.

[@IgorAvtoRemont]

Как интересно коробка переключения передач поживает с таким не хилым двигателем? Каким герметиком в спрее Вы обрабатываете прокладки?

[@IvanLavrentiev]

очень классный ролик!!! побольше бы таких видео

[@nataz1982]

Мотор ckda, и bar, очень похожи, на этот мотор. Причём на Ваг конкретно на туарег он ставился вплоть до модели FL, и так же на чугуне, моторы очень хорошие

[@ТаксаПлохер]

Илюха, поработайте над музыкальным сопроводением, это настроение смотрящего

[@kontros22]

ключевая фраза ролика вначале -спонсор компания бмв))

[@nodukraine1043]

Хороший звук мотора

[@LiveGarageTV]

Отличный ролик, спасибо👍🏼

[@Roma4e]

Классные моторы тогда делали. Владею конкурентом с 613 мотором. Он популярнее будет) в следующий чего и запчастей много и мотор можно найти, относительно не дорого. Что за спреем прокладку брызгали и для чего?

[@artemlagunov5305]

735 в 32 кузове владел пару лет в 2000х, авто 1987г ни капли масла не уходило от замены до замены...

[@user-ec9wr6om3z]

Интересный экскурс

[@dmitrijanatolievich2685]

При разборке двигателя, интересно знать какое масло заливалось в двигатель! Чистый двигатель.

[@seriygendel9108]

Dmitrij Anatolievich это моя бывшая машина заливал бардаль

[@BSE69WOT]

Отличная машина, хорошее видео. Видно, что хозяин любит свой авто. Какая частота в двигателе. Не подскажите, какое масло заливал владелец?

[@wasjaprjanikow412]

Если это машина Паши (PS-MOTORENSERVICE Berlin), то он льёт английский RedLine (якобы настоящее синтетическое масло) и меняет его раз в 7000.

[@shayhyshayhy9454]

какая же она ААААхирительная!!!!!!!

[@alexeidragunski3326]

А втулки клапанов кувалдой загоняли или как положено?чем охлаждали?а головку где нагревали?