Hogy lehet szabályosan bekötni a LED-bárt, ami ugye csak egy munkalámpa

Ha tetszett a video nyomj egy LIKE-ot ha pedig nem szeretnél lemaradni a továbbiakról iratkozz fel és ne felejtsd el a kis harang ikont se hogy megkapd az értesítéseket.
FONTOS! honnan rendelted? hol lehet ilyet venni? és hasonló kérdésekkel ne is keressetek, ha a videóban nem mondtam akkor annak oka van.
Álltalában google első találatánál ott van minden, amúgy is a legtöbb dolgot helyben veszek meg boltban, utálok internetről rendelni.
~ Facebook: goo.gl/F3sBfB
~ Discord: / discord
~ Twitch: / juniorled
~ E-mail: [e-mail]
~ PayPal: goo.gl/FWygNZ
Videós felszerelés:
~Fő kamera: Panasonic Lumix GH4
~Másodlagos kamera: Nikon D3200
~Környezeti mikrofon: Rode VideoMic GO
~Vezetéknélküli mikrofon: BOYA BY-WM8 Pro K2
~Akciókamera: GoPro Hero8
~Drón: DJI Mavic PRO
PC Live felszerelés:
~Webkamera: Logitech C920 PRO
~Mikrofon: Audio-Technika AT2020
Nem csúcskategória de láthatjátok hogy működik és ez a lényeg

[@setykusz]

Köszi a videot, érdekes volt végignézni, ismét tanultam valamit ! :)

[@LeventeKelemen-o5t]

Értem én a szabályokat, én is szeretnék jobban látni este mivel olyan helyeken járok de kérdem én hogy akkor a kamionokra milyen szabály vonatkozik? Arra fel lehet rakni amennyit elbír?

[@fosteer89]

Szuper a video es hasznos! Na és azt hogy lehet megoldani, ami újabb autoknál van hogy bekapcsolt fényszórónál ha leveszed a gyújtást es ha ugy marad a fényszóró akkor sípol

[@gyulanemes6721]

"Zümmer" néven autósboltban lehet hozzá kapi egy elektronikát.

[@sentinelhorvathkornel2018]

Szia! nekem is így van bekötve, annyi különbséggel, hogy én az utastérben a ködlámpa kapcsolóra kötöttem. (gyárilag az autó nem ködlámpás) , de nekem esztétikusabb, hogy egy gyári kapcsolóm van. :)

[@laszloczupor3905]

Szia! Tudom, nem munkalámpa, de nekem a kodlámpám volt úgy bekötve az első Suzukimon (én csináltam, mert elöl nem volt gyárilag), hogy az eredeti ködlámpa kapcsolótól (könnyen hozzáfértem) vittem a 12 voltot a beszerelt kapcsolóhoz, és a reléhez. Így az első köd is CSAK akkor üzemelt, ha legalább helyzetjelző volt kapcsolva, viszont onnantól kezdve akkor kapcsoltam, mikor akartam. Műszakin sosem reklamáltak, és eggyszer mikor Tényleg tej köd volt, még jól is jött, mert tompítottnál se láttam semmit, csak fehérséget, viszont ha csak helyzetjelző volt, meg a köd, úgy már láttam 1-2 méter távolságra. Amúgy köszi a videót! :)

[@JuniorLED]

mer a ködlámpára mások a szabályok, azt használhatod mozgó járművön is

[@vikt1986]

Junior! Megtudod mutatni, hogyan kell a központi zár index-villogtatását megoldani? ✌

[@JuniorLED]

olyan központi zár kell ami tud ilyet és az megoldja, ezeket nem utólag szokták hozzá kreálni

[@nyiri7248]

Relevel meg lehet oldani

[@akoskisgergely3371]

Nagyon jó lett a Videó

[@jozsefnemes5571]

Hová kötötted a + szálat mikor, parasztosan volt bekötve?

[@jozsefnemes5571]

Junior a h4 es izzó helyettesíthető xenon 6000k izzóval,átalakítás nélkül?

[@gyorgyhosshg3fax846]

A led bár fizikai feszerelése is érdekelne, nem a méretezésre gondolok. 😊

[@Gy.-Balint]

Szia Sajnos így sem felel meg a műszaki feltételeknek, mivel nem a helyzetjelzővel együtt kapcsolhatóak. Gondolom nem okoz problémát átkötnöd percek alatt. :) jogtárból másolva: Munkahely megvilágító lámpára vonatkozó üzemeltetési műszaki feltételek 51. § Olyan lámpával, amely az álló jármű körül a területet megvilágítja (munkahely megvilágító lámpa, ideértve a keresőlámpát is) minden járművet fel szabad szerelni. Munkahely megvilágító lámpára vonatkozó további műszaki feltételek: 52. § (1) A munkahely megvilágító lámpa csak színtelen (fehér) vagy kadmiumsárga fényt bocsáthat ki. (2) A munkahely megvilágító lámpák elektromos kapcsolásának olyannak kell lennie, hogy e lámpák csak akkor legyenek bekapcsolhatók, ha a jármű helyzetjelző lámpái be vannak kapcsolva. (3) Munkahely megvilágító lámpának kell tekinteni az autóbusznak azt a lámpáját is, amely - kizárólag az ajtók nyitvatartási ideje alatt - az utat az ajtók közelében megvilágítja.

[@JuniorLED]

na mondjuk ezt a hejzetjelzős dolgot pont nem tudtam, köszi a pontosítást

[@gyulanemes6721]

Egy személyautón elöl, még így sem felel meg az előírásoknak. Egy db. elöl nem felszerelhető megindokolni is nehéz :-) Az kevés, hogy a faluba menő...... Plusz, az nem elég, hogy bekapcsolt helyzetjelző mellett működhetnek, az is feltétel, hogy tompított mellett nem világíthatnak. Továbbá a fényszóró tengelyvonalától és szimmetriatengelyeitől való távolság is meg van határozva, cm.-ben.

[@JuniorLED]

@@gyulanemes6721 és ahogy a videóban is mondtam ezekkel a részletekkel nem fogok foglalkozni csak és kizárólag az elektronikai részével

[@gyulanemes6721]

@@JuniorLED Az a része fasza, azzal a megkötéssel, hogy a 85-ös láb MINDÍG NEGATÍV !

[@lajoskuki5860]

szia gyujtáskapcsolót cseréltem 2002 es swiftemben immos volt a régi de immo nélkülire cseréltem és így most nem indul csak tekeri az immo jel csak billog nemtudnád hogyan tudnám ezt meg kerülni?

[@richardvarga3710]

Az érzékelő a gyujtáskapcsolóban van, a jeladó pedig a kulcsba. Át kell gányolni az immo érzékelőt az új gyujtáskapcsolóra. vagy betenni egy dobozbe, ráragasztva a kulcsból kivett immo chipet és akkor onnantól gyakorlatilag nem immobilizeres az autó. Másik változat szoftveresen kikapcsolni az immot.

[@ferencmegyesi9223]

Számomra nem érthető! A 3 állású kapcsoló mikor a fényszóróra van kapcsolva,a fényszórótól + polaritást kap a relé mind két oldala! A rajzod szerint!Akkor hogy fog behúzni? Mert direkt kapcsolásban még érthető! A kapcsoló egyik fele negatív,másik állása pozitív polaritáson van! Hogy működik?

[@ferencmegyesi9223]

Oké! Vissza néztem!Nálad a közös ponton a fényszóró izzón nem negatív,hanem pozitív polaritás van,negatívot kapcsolsz! Így valóban működik! Bocs!

[@davidvamos5614]

Szia, most láttam a 2 éves hibakód olvasós videód, megszeretném kérdezni, hogy ha kihagyás nélkül villog megállás nélkül a CHECK ENGINE az jelent e valamit, nem találok róla semmit, csak a számosokról

[@tamas9040]

Késes biztosíték is jo nem? Hány amperos?

[@attilatorok2968]

Jó lenne egy műszerfal csere videó

[@jozsefnemes5571]

Junior nem ide tartozik, de kérdésem lenne, hogy az első lökhárítót le lehet szedni a tartóvasával egyben mert a vas elég rozsdás ,vagy mást is kell bontani?

[@JuniorLED]

igen

[@jozsefnemes5571]

​@@JuniorLEDköszönöm tehát egyben,bocs nem írtam de természetesen suzuki

[@fiataldemokratakautoja8073]

A nappali menetfényes fronttal milett? Vagy ez másik autó?

[@JuniorLED]

ez másik, az még megvan azon az autón

[@zssbei]

Nekem úgy van bekötve, ahogyan elvileg szabályos, műszaki előtt, mégis leszedették a lámpát... Az a baj, hogy nagyon sok vizsgabiztos nincs képben a dolgokkal.. Nem világítás, de volt, hogy belekötöttek a gyári Recaro ülésbe....

[@gyulanemes6721]

A ködlámpa helyén a szúrófény bazi hatásos.......

[@JuniorLED]

amíg nem próbáltad addig ne mondj róla véleményt, de város az érvelésed hogy mi a baj vele? mert az hogy alacsonyan van az nem érv

[@gyulanemes6721]

@@JuniorLED Pedig, de- és próbáltam, ill. van vele tapasztalatom. Nem véletlen rakják a szúrófényt a fényszóróval egy magasságba-vagy feljebb- a'la rellye lámpasor. Egy pár terítőnek még van értelme. Nem véletlen vannak a normál üzemi fényszórók is abban a magasságban, ahol. Láttál már gyári lámpatestet a ködlámpa helyén ? Nem véletlen, hogy nem. Ez szimplán fizika, kell egy bizonyos magasság, ahhoz, hogy megfelelő távolságban meg tudd világítani magad előtt a terepet. A távolsági megvilágításhoz kell egy bizonyos rálátási szög is, egyben.

[@eniko420]

@@gyulanemes6721nagyon szépen és jól lehet vele pedig látni , mindenkinek más a véleménye róla szerintem ezt is fogadjuk el 😊

[@gyulanemes6721]

@@eniko420 Enikő! Én nem a véleményemet írtam, de nyertél! Elfogadjuk a másik véleményét is! Mert a vélemény, az technikai dolgokban nagyon számít. 🙂

[@Blaze682]

Műszakin nem kötnek bele felénk kb abba is ha 1 karc van az utón...

[@Valentin_0818]

Esetleg nincs 4 darab jobb állapotú nyári gumid ?😁

[@s.i.8251]

pillango szelep beállításról csinálhatnál egy vidit köszi előre is

[@balintricsi]

Bűnöző vaaaaaaaagy szabadon mhvlog tamás videója után :) hogy mersz hozzányulni a kocsidhoz xd

[@JuniorLED]

elösszőr is a második videójában mondta hogy utánnajárt annak hogy a saját autóival azt csinál az ember amit akar, azt hogy utánna azzal kimegy-e a forgalomba az más kérdés és az más hatóságra vonatkozik, másodszor nekem az összes autóm "papíros" tehát rendszámos, érvényes forgalmi, versenyautó esetében gépkönyv és nem utolsó sorban ehhez még a szakképesítésem is megvan amit a videóban csináltam, nincs azzal baj amit írtál csak éppenséggel álhír amit nem szeretem ha terjesztenek

[@balintricsi]

@@JuniorLED jajj, nem vetted az iróniát :) poénból írtam bakker :) engem, nem izgat, ki mit csinál, csak ha már őbelé állt a hatóság és ismered akkor kicsit cukkoltalak volna :)

[@JuniorLED]

de értettem én csak tisztázni akartam hogyha valaki olvassa a te kommentedet ne legyen félre tájékoztatva

[@balintricsi]

@@JuniorLED jaaaa, jólvan okés, akkor megbocsáltom :)

[@MrBalintka01]

Szia latom te nagy swiftes vagy nekem 1.0 van Szeretnek pici hangot adni neki de nemszeretnem ordicson ne legyen zavaro mit ajalasz tapaztalat

[@eniko420]

Paragi dob😊 Műbizonylatos meg minden, ajánlom

[@MrBalintka01]

@@eniko420 nem ordit

[@eniko420]

@@MrBalintka01 öblös hangot ad, ez az én véleményem keress rá neten normálisabb embereknél akik biztos nem plusz elektronikával rakták fel a hangját 😊

[@eniko420]

@@MrBalintka01 vagy Juniornál mert neki is az van a Van-on

[@sankovify]

Dobtam! 😀

[@laszlokadanoczki9884]

A forgalomban csak takaró burkolattal lehet fent az autón. Légyszi ne csinálj felvilágosító videót úgy, hogy utána sem néztél eléggé. A félretájékoztatás nem szép dolog.

[@JuniorLED]

nem szép dolog az sem ha úgy kommentelsz hogy végig se nézed a videót és nem értelmezed a benne elhagzottakat, tárgyaljuk ezt újra miután ezeket megtetted

[@szabopetya1]

munkalámpa csak munkagépen lehet .

[@attilaposa1465]

probáld ki erdöbe

[@gaborszabo6406]

Az a baj ezzel hogy te értelmes vagy, és értelmesen használod, de a sok hülyegyerek aki megcsinálja ugyanezt, összevissza fog villogni mindenfelé ezekkel…

[@JuniorLED]

a felhasználói hibáért sose a ternék a felelős

[@gaborszabo6406]

@@JuniorLED igazad van teljesen ebben, csak érted :)

[@tibornagy9261]

Fárasztó egy valaki....

[@balazsbognar1850]

Azért ennyi lámpa nem kicsit vakíthatja a szembejövőt éjszaka.

[@JuniorLED]

te nem klapcsolod le a távolságit ha jönnek szembe? szembejövő nem is találkozhat ezekkel a lámpákkal este, a "munkalámpával" meg főleg nem

[@balazsbognar1850]

@@JuniorLED egy pillanattal később nyomod le az már elég.