Honda CR-V Executive AWD e:HEV (2022) - test PL I Start Engine.pl

Flagowy model - ciśnie mi się na usta, niemniej konwencja całego samochodu potrafi być zaskakująca. Czy to ma sens? W teście piąta generacja Hondy CR-V.
Link do pełnego materiału:
startengine.pl/2022/12/22/hon...
Moje social media:
Facebook - / startengine.polska
Instagram - / startengine.pl
Twitter - start_engine?lang...
#CRV #Honda #StartEnginepl

[@adams1355]

Mam ten samochód od 2020. To jest rewelacyjne auto. Jeździ się tak wspaniale, że już trzeci rok sprawia mi to wielką przyjemność. Ładniejszy plastik w środku niż RAV4 jakoś taki trochę przyjemniejszy niż toyota w środku. Volvo CX60 przestało robić na mnie wrażenie ( poza wyglądem, za to serwis dużo droższy) Zawieszenie .... doskonałe , to jest moim zdaniem b. poważna zaleta. Zawieszenie idealne, bajka. Różnica w prowadzeniu z konkurencją ... wielka. Proszę sobie zadać trud i pojeździć autami konkurencji to sami zobaczycie. Multimedia wyglądają rzeczywiście trochę staro i przy 140 km / h robi się głośniej ale gdzieś trzeba było zaoszczędzić bo za podwyższoną wyraźnie jakość zawieszenia , stabilnoś na zakrętach, wszystkie te systemy bezpieczeństwa trzeba zapłacić. Wymiana oleju i filtrów ( kabiny też) 1300 zł. Ciekawa hybryda. Do 80 km /h zawsze rusza i jedzie na silnimu elektrycznym. Silnik benzynowy co prawda może się włączyć ale tylko coś tam ładuje a nie prowadzi samochodu. Duże przyspieszenie na światłach bo rusza na elektryku i ma od razu 180 koni do dyspozycji no i nie zmieniają się biegi tylko od razu gaz od 1 do 180 km/h. Nawet z HRV duża różnica. Nie wybrałem HRV po przejechaniu się CRV. Jeśli chodzi o spalanie to jeżdżąc tak jak powinno się jeździć hybrydą co przyznam wymaga zmiany nawyków to można zejść do 4.6 w mieście o ile teren jest choć trochę pagórkowaty i jeździ się po dużym mieście przeskakując przynajmniej min. 10- 15 km. Na pr?ejazdach po 5 - 10 km spala w zimę do 7 litrów po mieście bo jest ciągle zimny. Nawet w instrukcji zalecają trasy powyżej 8 km.

[@pawetrojak5742]

Auto technologicznie mega dopracowane. Audio jest naprawdę ok, nagłośnienie oceniał w jednym z testów zawodowy muzyk- wiadomo kto🙂 i stwierdził, że naprawdę fajnie to gra. Ja osobiście jestem tym samochodem zachwycony, a proszę mi wierzyć, że przetestowałem wiele aut przed zakupem. Honda ma guziki, tak i to super , że nie jest to dotykowy panel do klimy jak w niektórych znanych markach - no ale to jest dla wielu bardzo nowoczesne. Honda od zawsze jest dla ludzi świadomych, jak ktoś chce fajerwerków to proszę zainteresować się np. autami francuskimi , tylko jak długo będzie to poprawnie działać🙂,. Jako auto rodzinne do miasta i na wakacje sprawdza się rewelacyjnie.

[@skowronus75]

Witam. Posiadam honde Crv 2022 od 4 miesiecy. Srednie spalanie w miescie przy normalnej jezdzie spalanie 6l. Autostrada Rzeszow -Krakow predkosc 125 temponat 5doroslych osob 8l . Nie wiem skad te 8,5 l w miescie . Hybrydą tez trzeba umiec jezdzic. Jesli testuje gosc bez takiego doswiadczenia to nie ma co tego brac pod uwage . Przed zakupem samochodu testowalem wiele innych marek oczywiscie toyote rav4 tez🙂 . Mowie o samochodach do 200000 tysiecy. I powiem tak jestem mega zadowolony z wyboru hondy crv. Najlepsza sprzedaz tego samochodu na swiecie chyba tez mowi o czyms. Prosze posluchac pare opini o tym samochodzie i kazdy mowi co innego. . Prawda jest taka ze Ci goscie czesto są podstawiani przez innych sprzedawcow samochodow np toyota . Opuszcza sie klapa wolno , ludzie czy to ma jakies mega znaczenie ?., cho ca ja uwazam ze dziala to normalnie. Czy ten gosc wspomnial cos o wyciszeniu samochodu porownują do innch, o awaryjnosci , o gwarancji 300tys lub 5 lat. . Proszke troszke wiecej wiedzy przed przedstawieniem opini o nastepnym samochodzie . Pozdrawiam

[@startenginepl]

Witam. Ten „gość” to Patryk, miło mi. 🙂 Jeździłem w życiu różnego typu samochodami, w tym także hybrydami, więc swoją opinię zawsze opieram na pewnej wiedzy i doświadczeniu, niemniej każdy człowiek jest inny i może mieć własne zdanie oraz odczucia. Taka opinia jest również przesiąknięta pewną dawką subiektywizmu, dlatego zawsze powtarzam, że warto doświadczyć samochodu na własnej skórze. W moim przypadku: doceniam CR-V za niektóre rzeczy, ale opinia jest, jaka jest, a jest z pewnością przemyślana. 😉 Gratuluję natomiast Panu wyboru, bo samochodów złych nie ma. 🙂 Pozdrawiam.

[@konradf.3814]

Posiadam taki samochodzik (w wersji executive). POLECAM !. Jedyne minusy dla mnie, to grafika wyświetlacza oraz brak przesuwanej tylnej kanapy (=średni bagażnik i duuużo miejsca w środku). Reszta - super, na razie przejechałem tylko kilka tyś km (od nowości), ostatnio zdecydowałem się założyć LPG (zamierzam nim robić ponad 30 tyś km rocznie), super samochód - do miasta i dłuższe wypady. Nauczyłem się jeździć hybrydą ekonomicznie. Przy spokojnej jeździe (Wawa i okolice) - spalanie LPG - uwaga ok 6 litrów !. Trochę tras (prędkości do ok 120-130 km) - ok 7,5 l LPG. Zbiornik w miejscu zestawu naprawczego - cylinder 35 l, wchodzi ok 30 LPG starcza na ok 400 km. Z awarii - raz nie wysunął mi się wyświetlacz head-up ???. Mam dużo większego diesla 7 osobowego (2 litrowy diesel) , również 4x4 itp. zastanawiam się, teraz którym jechać na wakacje (Sycylia), byłem pewien, że oczywiście dieslem, ale skoro we Włoszech jest podobno full stacji LPG, to może zaoszczędzić te ok 1 tyś pln na samym paliwie ?, nie wiem... W mieście komfort - super - dużo lepszy niż w droższym i większym dieslu, ale w dieslu lepiej przy prędkościach powyżej 130 km/h... ale czy tam tak znowu da się jechać ?, jak i tak mają ograniczenie na autostradzie właśnie do tych 130 ... zobaczymy, Ale samochód polecam, nie widziałem dla niego konkurencji (Rav 4 - odpdła - wielkość w środku, wycisenie i materiały, XC 70- nie ma takiej hybrydy), może nowy nissan X-trail (ma chyba podobny napęd)....

[@PrawdziwyNaczelnik]

12:31 gdzie Pan tam po lewej stronie ma przycisk do podgrzewania szyby? Tam jest obsługa systemów wspomagających jazdę, spryskiwaczy reflektorów oraz ustawienia do klapy bagażnika czy HEAD UP Displaya. Szyby ogrzewane są na panelu klimatyzacji pod ekranem multimediów!

[@tomaszmiazga5268]

Jest to największy suv w Europie, honda ma jeszcze modele większe Passport i Pilot gdzie sa montowane silniki 3,5l, nie wspomne o vanie odysey ktorego chyba w Europie wcale nie było. Niestety ograniczenia w emisji spalin w Europie wymusily na producentach zmiany

[@PrawdziwyNaczelnik]

doprecyzowanie - np żarówki świateł cofania są zwykłe 16W.

[@tomaszs.2700]

Proponuję zrobić test nowego modelu CR-V który ma wejść w 2023 roku do sprzedaży w EU (bo w USA jest już w sprzedaży).

[@startenginepl]

Jak tylko pojawi się w Polsce, zrobię to z przyjemnością. 🙂

[@darekk8898]

Wszystko ma swój początek ..i koniec. I być może jest to produktowy schyłek życia Hondy CRV?

[@PrawdziwyNaczelnik]

fajne jest porównanie multimediów z najnowszego civica czy HR-V z tym starym już CR-V produkowanym od 2016.... Zatem zapytam tak - czym się różnią multimedia w civicu z 2020 od tych z cr-v 2020? Odpowiedź - NICZYM! Ten sam wyświetlacz nawet.

[@anginsan3449]

auto super, tylko to wycie przy zwiekszonym obciazeniu ,ten samochod zacheca do łagodnej jazdy : )

[@rbpolska]

Moja honda crv pali w mieście w lecie 5l, a w zimie 6,2l na 100km. Skąd Ci spaliła 8 czy 8,5l? Napiszę tak: kończ waść wstydu oszczędź lub rób testy bardziej rzetelnie, dokładnie - bo te informacje nie są prawdziwe, chyba że jeździłeś na maksa sportowo i nie zgodnie z przepisami ruchu drogowego.

[@startenginepl]

Proszę mi wierzyć, że moja noga do ciężkich nie należy, a na sprawdzenie samochodu był niecały tydzień. Nie neguję, że może być mniej, więc gratuluję wjeżdżenia się w pojazd. 😉

[@tadeusz3868]

gdzie sie podziały diesle ?, aż się prosi o taki napęd,

[@startenginepl]

Nie ma i najprawdopodobniej nie będzie, przynajmniej na razie.

[@PrawdziwyNaczelnik]

@@startenginepl w Hondzie nie będzie diesla. W tej wersji CR-V NA PEWNO nie będzie diesla bo ona schodzi już z produkcji.

[@user-no8zi3zt1w]

W rok 32tys km spalanie średnia 6.6l wersja 4x4 i w życiu nie chciałbym tam diesla!

[@0.2.4.6.8]

Już dwa lata temu był przestarzały. Design i multimedia z późnych lat 90. Multimedia to w zasadzie stary android z nakładką. I koszmarne spalanie przy autostradowych przelotach. ALE: nowy model, który w 2023 wejdzie do Europy powinien być hitem. Japońce tak mają, że jak coś dobrze zrobią, to tłuką to 20 lat bez zmian.

[@PrawdziwyNaczelnik]

A co ci w tych multimediach nie pasuje skoro masz tam ANDROID AUTO? Przynajmniej jest pokrętło głośności, gdzie nie muszę się przeklikiwać 15 minut przez cały system aby znaleźć volume!

[@rbpolska]

140 km/h spalanie 8,5l to dużo na taki samochód o takim kształcie? Chyba nie. A przy 100km/h spalanie 4,8l z zasięgiem ponad 1100km. I to jest koszmarne spalanie? Daruję sobie i nie napiszę co uważam za koszmarne!

[@danielgaczynski3173]

Nie ma jak to "znafca"..w d...był..g..o ..widział ale jesteś chłopie "znafca"..🤣🤣🤣🤣

[@ireneuszn.3921]

Producent zachowawczo podszedł do tego modelu...

[@startenginepl]

Co ma Pan na myśli? 🙂

[@ireneuszn.3921]

@@startenginepl wygląd zewnętrzny, zastosowane technologie odstające od innych...